پهپاد هدف ŞİMŞEK به پهپاد انتحاری تبدیل شد.
پهپاد هدف ŞIMŞEK با سیستم هدایت شونده GPS اهداف دوربرد را منهدم می کند.
روکتسان نیز در این پروژه مشارکت دارد سهم روکتسان به احتمال زیاد مربوط به کلاهک و سیستم های هدایت است. پهپاد ŞİMŞEK که در آزمایشات با منجنیق پرتاب می شود، می تواند با انواع جنگده بالگرد پهپاد های مختلف ادغام شود.
در مورد فعالیتهای صنایع هوایی ترکیه پروفسور. تمل کوتیل اظهار داشت: پهپاد هدف ŞIMŞEK به پهپاد انتحاری با برد 200 کیلومتر تبدیل شده است و نسخه انتحاری ŞIMŞEK حامل 5 کیلوگرم مواد منفجره است به نظر میرسد بعد وارد شدن روکتسان به این پروژه برد کلاهک این پهپاد افزایش یابد.
پهپاد انتحاری şimşek ، که در گذشته فقط از پهپاد ANKA. S پرتاب میشد می تواند با پهپاد های .AKSUNGUR S .Bayraktar TB2 .AKINCI. نیز ادغام شود.
@irospace
پهپاد هدف ŞIMŞEK با سیستم هدایت شونده GPS اهداف دوربرد را منهدم می کند.
روکتسان نیز در این پروژه مشارکت دارد سهم روکتسان به احتمال زیاد مربوط به کلاهک و سیستم های هدایت است. پهپاد ŞİMŞEK که در آزمایشات با منجنیق پرتاب می شود، می تواند با انواع جنگده بالگرد پهپاد های مختلف ادغام شود.
در مورد فعالیتهای صنایع هوایی ترکیه پروفسور. تمل کوتیل اظهار داشت: پهپاد هدف ŞIMŞEK به پهپاد انتحاری با برد 200 کیلومتر تبدیل شده است و نسخه انتحاری ŞIMŞEK حامل 5 کیلوگرم مواد منفجره است به نظر میرسد بعد وارد شدن روکتسان به این پروژه برد کلاهک این پهپاد افزایش یابد.
پهپاد انتحاری şimşek ، که در گذشته فقط از پهپاد ANKA. S پرتاب میشد می تواند با پهپاد های .AKSUNGUR S .Bayraktar TB2 .AKINCI. نیز ادغام شود.
@irospace
نگرانی غرب ، به ویژه انگلیس ، در مورد دستیابی ترکیه به سلاح کشتار جمعی (هسته ای)
اکنون نقل محافل غربی صحبت این است که ترکیه نزدیک به یک و نیم دهه است که روی یک پروژه مخفی کار می کند تا زیردریایی های هسته ای خود را با همکاری پاکستان بسازد (به گیری از تکنولوژی فرانسوی در زیر سطحی و پاکستان در اتمی که نقش چین هم غیر قابل انکار است) .
(بهره گیری از خلا های NPT)
همچنین پس از توافق "Ocos" ، که ایالات متحده آمریکا با تبدیل استرالیا به یک کشور هسته ای با قابلیت تولید بمب اذعان کرد ، یک حفره دیگر برای فرار از آن پیدا خواهد کرد.
اولین گام های این سازمان پس از آن است که اعلام کرد می خواهد راکتورها را از طریق اعلامیه ای رسمی بسازد که به او این حق را می دهد تا پروژه های عظیمی برای تولید برق صلح آمیز بهره برداری کند .
@irospace
اکنون نقل محافل غربی صحبت این است که ترکیه نزدیک به یک و نیم دهه است که روی یک پروژه مخفی کار می کند تا زیردریایی های هسته ای خود را با همکاری پاکستان بسازد (به گیری از تکنولوژی فرانسوی در زیر سطحی و پاکستان در اتمی که نقش چین هم غیر قابل انکار است) .
(بهره گیری از خلا های NPT)
همچنین پس از توافق "Ocos" ، که ایالات متحده آمریکا با تبدیل استرالیا به یک کشور هسته ای با قابلیت تولید بمب اذعان کرد ، یک حفره دیگر برای فرار از آن پیدا خواهد کرد.
اولین گام های این سازمان پس از آن است که اعلام کرد می خواهد راکتورها را از طریق اعلامیه ای رسمی بسازد که به او این حق را می دهد تا پروژه های عظیمی برای تولید برق صلح آمیز بهره برداری کند .
@irospace
این بیانیه چیزی نیست جز یک قدم رو به جلو برای جهان برای ایجاد شرایطی برای پذیرش تحقق واقعیت جامعه بین المللی ، در غیر این صورت در آینده بر همه تحمیل می شود.
جامعه بین المللی می داند که چگونه همه در تعدادی از پرونده ها و موضوعات منطقه ای مانور داده اند ، به ویژه پس از کودتای 2016 ، و هیچ کس جز رضایت از آن نمی تواند کاری انجام دهد.
روزنامه های آلمانی در سال 2013 گزارش دادند که ترکیه در حال حاضر یک مرکز پنهان در زمین برای غنی سازی اورانیوم ساخته است. این تسهیلات که در بین جنگل ها توزیع شده است، پس از موج آتش سوزی هایی که کشور و منطقه مدیترانه را درگیر کرد و ترکیه در تابستان گذشته متحمل آن شد، آشکار شد.
در پایان، توافقنامه «اوکوس» که ایالات متحده آمریکا، بریتانیا و استرالیا را گرد هم میآورد، ممکن است با اعلام داشتن این سلاح و انجام آزمایشهای اولیه، اعتماد ترکیه را افزایش دهد.
آیا جامعه بین المللی قادر به ایستادگی در برابر آن خواهد بود یا طبق معمول با آن برخورد خواهد کرد؟(تحریم تحریم تحریم)
@irospace
جامعه بین المللی می داند که چگونه همه در تعدادی از پرونده ها و موضوعات منطقه ای مانور داده اند ، به ویژه پس از کودتای 2016 ، و هیچ کس جز رضایت از آن نمی تواند کاری انجام دهد.
روزنامه های آلمانی در سال 2013 گزارش دادند که ترکیه در حال حاضر یک مرکز پنهان در زمین برای غنی سازی اورانیوم ساخته است. این تسهیلات که در بین جنگل ها توزیع شده است، پس از موج آتش سوزی هایی که کشور و منطقه مدیترانه را درگیر کرد و ترکیه در تابستان گذشته متحمل آن شد، آشکار شد.
در پایان، توافقنامه «اوکوس» که ایالات متحده آمریکا، بریتانیا و استرالیا را گرد هم میآورد، ممکن است با اعلام داشتن این سلاح و انجام آزمایشهای اولیه، اعتماد ترکیه را افزایش دهد.
آیا جامعه بین المللی قادر به ایستادگی در برابر آن خواهد بود یا طبق معمول با آن برخورد خواهد کرد؟(تحریم تحریم تحریم)
@irospace
بی شک این اقدامات رقابت های منطقه ای را افزایش می دهد و موجب تجدید نظر کشور های گوناگون در منطقه خواهد شد که می تواند پیامد های هولناکی داشته باشد
چین و روسیه مشتاق اند برای تشدید تنش های ترکیه و غرب و جدایی آن از ناتو که گامی به سوی فروپاشی آن است و می تواند ثمرات فراوان مالی سیاسی نظامی برای شرق داشته باشد
@irospace
چین و روسیه مشتاق اند برای تشدید تنش های ترکیه و غرب و جدایی آن از ناتو که گامی به سوی فروپاشی آن است و می تواند ثمرات فراوان مالی سیاسی نظامی برای شرق داشته باشد
@irospace
فانتوم و تهدیدات سطحی مداوم دهه ی هفتاد و کمبود تسلیحات ضد سطح
ایران از اواسط جنگ تحمیلی تا همی نامروز همواره با تهدیدات سطحی آمریکا مواجه بوده و هست
در دهه ی هفتاد با توجه به کمبود تسلیحات و نیاز به راهکار برای مقابله با این تهدیدات تنها جنگنده تهاجمی سنگین ایران فانتوم بود بدون هیچ سلاح موثری علیه ناو ها (ماوریک سرعت کم و هدایت و سرجنگی ضعیفی داشت و همین طور برد کم) از این توام با تهیه تسلیحات ضد شناور شرقی و البته غربی (تلاش برای دستیابی به موشک آگزوست) پلن هایی نیز در نهاجا تبیین و تمرین می شد
محوری ترین آن ها حملات پست به واسطه ی بمب های سری مارک
در حین جنگ خلبانان فانتوم سابقه پرواز های زیر 50 فوت را درخلیج فارس داشتند و بار ها نیز به شناور های آمریکایی نزدیک شدند که ابتدا به روایت این ماجرا ها از زبان اساطیر جنگ می پردازیم
(با یاد از زنده یاد منوچهر محققی)
https://t.me/IRospace/1595?single
@irospace
ایران از اواسط جنگ تحمیلی تا همی نامروز همواره با تهدیدات سطحی آمریکا مواجه بوده و هست
در دهه ی هفتاد با توجه به کمبود تسلیحات و نیاز به راهکار برای مقابله با این تهدیدات تنها جنگنده تهاجمی سنگین ایران فانتوم بود بدون هیچ سلاح موثری علیه ناو ها (ماوریک سرعت کم و هدایت و سرجنگی ضعیفی داشت و همین طور برد کم) از این توام با تهیه تسلیحات ضد شناور شرقی و البته غربی (تلاش برای دستیابی به موشک آگزوست) پلن هایی نیز در نهاجا تبیین و تمرین می شد
محوری ترین آن ها حملات پست به واسطه ی بمب های سری مارک
در حین جنگ خلبانان فانتوم سابقه پرواز های زیر 50 فوت را درخلیج فارس داشتند و بار ها نیز به شناور های آمریکایی نزدیک شدند که ابتدا به روایت این ماجرا ها از زبان اساطیر جنگ می پردازیم
(با یاد از زنده یاد منوچهر محققی)
https://t.me/IRospace/1595?single
@irospace
مهر نوشت: پس از رهبر انقلاب و تیمسار صیاد شیرازی، تیمسار روحالدین ابوطالبی سومیننفری بود که از این دستور خبردار میشد؛ عبور هواپیمای فانتوم ایرانی با سرعت صوت از روی ناو هواپیمابر آمریکا!
در هفتمینقسمت از پرونده «پهلوان محمود اسکندری؛ قهرمانی که باید از نو شناخت» ادامه میزگردی است که با دوتن از همرزمان این خلبان جنگ یعنی اسماعیل امیدی و روحالدین ابوطالبی داشتیم.
بخشی از این میزگرد را بخوانید.
* آقای امیدی، شما با F5، هم لو لِول میرفتید؟
ابوطالبی: (میخندد) F5 که از اففور راحتتر است. بچهها همه لو لول میرفتند؛ هر که بمباران میکرد.
* در F14 که فکر نمیکنم لو لول رفته باشید…نه؟
ابوطالبی: چرا؟ مواقعی پیش میآمد که لو لول برویم.
* شما که رهگیر بودید. همیشه باید بالا بوده باشید!
ابوطالبی: (میخندد) نه. من ۱۰ پایی آب هم پریدهام.
@irospace
در هفتمینقسمت از پرونده «پهلوان محمود اسکندری؛ قهرمانی که باید از نو شناخت» ادامه میزگردی است که با دوتن از همرزمان این خلبان جنگ یعنی اسماعیل امیدی و روحالدین ابوطالبی داشتیم.
بخشی از این میزگرد را بخوانید.
* آقای امیدی، شما با F5، هم لو لِول میرفتید؟
ابوطالبی: (میخندد) F5 که از اففور راحتتر است. بچهها همه لو لول میرفتند؛ هر که بمباران میکرد.
* در F14 که فکر نمیکنم لو لول رفته باشید…نه؟
ابوطالبی: چرا؟ مواقعی پیش میآمد که لو لول برویم.
* شما که رهگیر بودید. همیشه باید بالا بوده باشید!
ابوطالبی: (میخندد) نه. من ۱۰ پایی آب هم پریدهام.
@irospace
امیدی: نه. (F14 ها هم) میرفتند.
ابوطالبی: ۷۰۰ متر، شب، سوپرسونیک روی دریا؛ ارتفاع پایینی است. ولی خدا میداند من در مِه، ۵۰ پا هم پریدهام. که پایینتر از آن، ممکن است آلتیتییو اِرور بدهد. همایون حکمتی را که زده بودند، من در ارتفاع پایین تا نزدیک مرز عربستان رفتم. حکمتی را F15 های عربستان زدند. یکبار هم در شب یکهواپیمای عراقی را زدم که با همکاری ناو هواپیمابر آمریکا پرواز میکرد. من ۳۰۰ پا ارتفاع داشتم، او ۷۰۰ پا. میآمدند بالای ناوهای آمریکا و آمریکاییها هم به آنها سیگنال میدادند.
امیدی: اگر یادت باشد، نمیشد به ۶۰ مایلی ناو نزدیک شد. از معدودکسانی که توانستند نزدیک ناو شوند، یکی سروان ابراهیم رسولزاده بود که من کابین عقبش بودم. تا ۲۵ مایلیاش رفت که ناو گفت پیکآپ و شات دانات کردیم(اصطلاحا) . همه هواپیماها را نرسیده به ۴۰ مایلی پیکآپ میکردند. باید اینقدر پایین میرفتیم تا رادار ما را نبیند.
@irospace
ابوطالبی: ۷۰۰ متر، شب، سوپرسونیک روی دریا؛ ارتفاع پایینی است. ولی خدا میداند من در مِه، ۵۰ پا هم پریدهام. که پایینتر از آن، ممکن است آلتیتییو اِرور بدهد. همایون حکمتی را که زده بودند، من در ارتفاع پایین تا نزدیک مرز عربستان رفتم. حکمتی را F15 های عربستان زدند. یکبار هم در شب یکهواپیمای عراقی را زدم که با همکاری ناو هواپیمابر آمریکا پرواز میکرد. من ۳۰۰ پا ارتفاع داشتم، او ۷۰۰ پا. میآمدند بالای ناوهای آمریکا و آمریکاییها هم به آنها سیگنال میدادند.
امیدی: اگر یادت باشد، نمیشد به ۶۰ مایلی ناو نزدیک شد. از معدودکسانی که توانستند نزدیک ناو شوند، یکی سروان ابراهیم رسولزاده بود که من کابین عقبش بودم. تا ۲۵ مایلیاش رفت که ناو گفت پیکآپ و شات دانات کردیم(اصطلاحا) . همه هواپیماها را نرسیده به ۴۰ مایلی پیکآپ میکردند. باید اینقدر پایین میرفتیم تا رادار ما را نبیند.
@irospace
✍گذری بر مطالعه رفتار ذرات بنیادی
🔸سخنی که ما را امروز به این جواب و حد از علم در حوزه ذرات بنیادی رسانده این است که ماده از چه چیزی ساخته شده - شاید بتوان گفت سوالی که باعث شد به اینجا ها برسیم این بود و همه چیز از این سوال آغاز شد.
🔹وقتی می گوییم ذرات بنیادی در حقیقت از بنیادی ترین سطح ماده حرف می زنیم، به طور کلی ذرات بنیادی به ذراتی گفته می شود که ساختار داخلی ندارند و قابل تجزیه نیستند- ما برای درک بهتر مسئله ابتدا باید این را بدانیم که ذرات بنیادی به چه چیزی گفته می شود و شاید بتوان گفت توضیح تقریبی بالا، پاسخ این سوال می باشد. البته که این سوال جواب بسیار طولانی شاید هم بیشمار جواب دارد.
🔸برای درک تخصصی این مطالب ابتدا باید مکانیک کلاسیک را فراگرفته باشیم چون در این راه با مکانیک کوانتومی روبه رو خواهیم شد که از دل مکانیک کلاسیک پدید آمده و هر وقت هم بخواهیم وارد این قضایا شویم توصیه شده که ابتدا مکانیک کلاسیک را بیاموزیم.
🔹حال می پردازیم به نقش نسبیت در ذرات ، مکانیک کوانتومی رفتار ذرات در سرعت های پایین را نشان میدهد، برای سرعت های بالا باید نسبیت نیز لحاظ شود ( ذراتی که سرعتی قابل مقایسه با c دارند) - خب وقتی نسبیت با کوانتوم ترکیب شد نظریه جدیدی به نام میدان های کوانتومی به وجود آمد.
@irospace
🔸سخنی که ما را امروز به این جواب و حد از علم در حوزه ذرات بنیادی رسانده این است که ماده از چه چیزی ساخته شده - شاید بتوان گفت سوالی که باعث شد به اینجا ها برسیم این بود و همه چیز از این سوال آغاز شد.
🔹وقتی می گوییم ذرات بنیادی در حقیقت از بنیادی ترین سطح ماده حرف می زنیم، به طور کلی ذرات بنیادی به ذراتی گفته می شود که ساختار داخلی ندارند و قابل تجزیه نیستند- ما برای درک بهتر مسئله ابتدا باید این را بدانیم که ذرات بنیادی به چه چیزی گفته می شود و شاید بتوان گفت توضیح تقریبی بالا، پاسخ این سوال می باشد. البته که این سوال جواب بسیار طولانی شاید هم بیشمار جواب دارد.
🔸برای درک تخصصی این مطالب ابتدا باید مکانیک کلاسیک را فراگرفته باشیم چون در این راه با مکانیک کوانتومی روبه رو خواهیم شد که از دل مکانیک کلاسیک پدید آمده و هر وقت هم بخواهیم وارد این قضایا شویم توصیه شده که ابتدا مکانیک کلاسیک را بیاموزیم.
🔹حال می پردازیم به نقش نسبیت در ذرات ، مکانیک کوانتومی رفتار ذرات در سرعت های پایین را نشان میدهد، برای سرعت های بالا باید نسبیت نیز لحاظ شود ( ذراتی که سرعتی قابل مقایسه با c دارند) - خب وقتی نسبیت با کوانتوم ترکیب شد نظریه جدیدی به نام میدان های کوانتومی به وجود آمد.
@irospace
خب ما می دانیم که هسته اتم یعنی پروتون و نوترون از کوارک ها تشکیل شده ، طبق این تصویر بالا ما گاها فکر می کنیم مثلا یک پرتون از سه کوارک ساخته شده است در حالی که اینطور نیست.
بلکه در یک پروتون دریای عظیمی از کوارک و آنتی کوارک ها وجود دارد.
منبع تصویر
@irospace
بلکه در یک پروتون دریای عظیمی از کوارک و آنتی کوارک ها وجود دارد.
منبع تصویر
@irospace
IRospace
امیدی: نه. (F14 ها هم) میرفتند. ابوطالبی: ۷۰۰ متر، شب، سوپرسونیک روی دریا؛ ارتفاع پایینی است. ولی خدا میداند من در مِه، ۵۰ پا هم پریدهام. که پایینتر از آن، ممکن است آلتیتییو اِرور بدهد. همایون حکمتی را که زده بودند، من در ارتفاع پایین تا نزدیک مرز عربستان…
یکبار هم وقتی فرمانده پایگاه بوشهر بودم، خدا رحمت کند صیاد شیرازی را، آمد و در دفترم نشست و گفت آقای ابوطالبی «میخواهم دستوری را به شما ابلاغ کنم.» گفتم «بفرمائید تیمسار! چه دستوری؟» گفت «شما نفر سومی هستی که از این دستور مطلع میشوی.» یعنی مستقیم آقای خامنهای به او گفته بود و او هم بهعنوان نفر دوم آمده بود به من که نفر سوم بودم دستور را ابلاغ کند. به من گفت «یکهواپیما زین کنید و از روی سطح ناو هواپیمابر آمریکا با سرعت صوت عبور کنید.»
* این ماجرا برای بعد جنگ است؟
ابوطالبی: بله. قرار هم نبود از سلاح یا بمب استفاده کنیم.
* با F14؟ خودتان؟
ابوطالبی: نه. نگفت با F14. با اففور باید میرفتیم. چون هوایپمای خوب برای این کار، اففور است. هواپیمای F14، اینترسِپتور (Interceptor) [رهگیر] است. برای این عملیات مزینی ندارد. البته میتواند با سرعت زیاد برود ولی فرقی با اففور ندارد. جز اینکه اففور کوچکتر است و دیرتر در رادار دیده میشود.
* من فکر میکردم F14 قدرت مانور بیشتری نسبت به F4 دارد و فانتوم، سنگینتر از تامکت است.
@irospace
* این ماجرا برای بعد جنگ است؟
ابوطالبی: بله. قرار هم نبود از سلاح یا بمب استفاده کنیم.
* با F14؟ خودتان؟
ابوطالبی: نه. نگفت با F14. با اففور باید میرفتیم. چون هوایپمای خوب برای این کار، اففور است. هواپیمای F14، اینترسِپتور (Interceptor) [رهگیر] است. برای این عملیات مزینی ندارد. البته میتواند با سرعت زیاد برود ولی فرقی با اففور ندارد. جز اینکه اففور کوچکتر است و دیرتر در رادار دیده میشود.
* من فکر میکردم F14 قدرت مانور بیشتری نسبت به F4 دارد و فانتوم، سنگینتر از تامکت است.
@irospace
ابوطالبی: بله. قدرت مانورش خیلی بیشتر از اففور است؛ در یکگردش اففور را میگیرد. اما اففور جُثه کوچکتری دارد و از دور، دیرتر در رادار دیده میشود. یعنی رادار F14 را زودتر میگیرد.
امیدی: سطح مقطع F14 بیشتر است. بهخاطر همین راحتتر توسط رادار دیده میشود.
ابوطالبی: در هرصورت صیاد شیرازی دستور را ابلاغ کرد. گفتم الان یکاففور برمیدارم و میروم. من آن موقع، هم با اففور میپریدم هم F14. گفت «خودت میخواهی بروی؟» گفتم «بله دیگر!» گفت «نه بابا میزننات! مساله سیاسی و پیچیده میشود. یکخلبان معمولی بفرست!» گفتم باشد، انشاالله که او را نمیزنند. (مجید) علیدادی را صدا کردم.
امیدی: [میخندد] چه کسی را هم...
@irospace
امیدی: سطح مقطع F14 بیشتر است. بهخاطر همین راحتتر توسط رادار دیده میشود.
ابوطالبی: در هرصورت صیاد شیرازی دستور را ابلاغ کرد. گفتم الان یکاففور برمیدارم و میروم. من آن موقع، هم با اففور میپریدم هم F14. گفت «خودت میخواهی بروی؟» گفتم «بله دیگر!» گفت «نه بابا میزننات! مساله سیاسی و پیچیده میشود. یکخلبان معمولی بفرست!» گفتم باشد، انشاالله که او را نمیزنند. (مجید) علیدادی را صدا کردم.
امیدی: [میخندد] چه کسی را هم...
@irospace
ابوطالبی: جاسم صدایش میکردم. همیشه پیشنهاد پرواز داشت.
امیدی: بله. همیشه میگفت «من!»
ابوطالبی: در دوران فرماندهیام، در نبرد در منطقه فاو، روزی ۶۰ بمباران را با بچههای خلبان منیج (مدیریت) میکردم؛ بدون اینکه یککلمه در رادیو کلیک کنند. میرفتند بمباران میکردند و برمیگشتند.
امیدی: بدون یککلمه حرف!
ابوطالبی: بههرصورت، مجید علیدادی را فرستادم که با سرعت صوت از روی ناو هواپیمابر رد شد. چون میخواستم اطلاعات تاکتیکیام را به او منتقل کنم، گفتم «مجید از روی ناو که رد شدی، تا ۸ مایل ۱۰ مایل مستقیم برو! اصلاً هواپیما را کج نکن چون تو را میزنند. ناوچههای اطرافش میزنند !» میدانید که اطراف ناو، هفتهشت ناوچه هست که موشکانداز هستند و نمیگذارند کسی وارد رینگ و محدوده آن ناو بشود. اگر شما وارد آن محدوده بشوید، یعنی ناو را زدهاید. این اففوری که من فرستادم، اگر ۸ بمب ۲۵۰ پوندی داشت و آنها را در سینه ناو رها کرده بود، کمر آن ناو را میشکست. درهرصورت، رفت و ۱۰ مایلِ مستقیم را هم طی کرد. بعد طبق بریف قرار شد وقتی جزیره خارک را دید، به راست، بهسمت باند پایگاه بوشهر بگردد تا در راستای فرود قرار بگیرد.
@irospace
امیدی: بله. همیشه میگفت «من!»
ابوطالبی: در دوران فرماندهیام، در نبرد در منطقه فاو، روزی ۶۰ بمباران را با بچههای خلبان منیج (مدیریت) میکردم؛ بدون اینکه یککلمه در رادیو کلیک کنند. میرفتند بمباران میکردند و برمیگشتند.
امیدی: بدون یککلمه حرف!
ابوطالبی: بههرصورت، مجید علیدادی را فرستادم که با سرعت صوت از روی ناو هواپیمابر رد شد. چون میخواستم اطلاعات تاکتیکیام را به او منتقل کنم، گفتم «مجید از روی ناو که رد شدی، تا ۸ مایل ۱۰ مایل مستقیم برو! اصلاً هواپیما را کج نکن چون تو را میزنند. ناوچههای اطرافش میزنند !» میدانید که اطراف ناو، هفتهشت ناوچه هست که موشکانداز هستند و نمیگذارند کسی وارد رینگ و محدوده آن ناو بشود. اگر شما وارد آن محدوده بشوید، یعنی ناو را زدهاید. این اففوری که من فرستادم، اگر ۸ بمب ۲۵۰ پوندی داشت و آنها را در سینه ناو رها کرده بود، کمر آن ناو را میشکست. درهرصورت، رفت و ۱۰ مایلِ مستقیم را هم طی کرد. بعد طبق بریف قرار شد وقتی جزیره خارک را دید، به راست، بهسمت باند پایگاه بوشهر بگردد تا در راستای فرود قرار بگیرد.
@irospace
IRospace
ابوطالبی: جاسم صدایش میکردم. همیشه پیشنهاد پرواز داشت. امیدی: بله. همیشه میگفت «من!» ابوطالبی: در دوران فرماندهیام، در نبرد در منطقه فاو، روزی ۶۰ بمباران را با بچههای خلبان منیج (مدیریت) میکردم؛ بدون اینکه یککلمه در رادیو کلیک کنند. میرفتند بمباران…
و اما پلن ها ضد سطحی نهاجا
در آن زمان کل پرنده های رزمی به 3 مدل اف 14 اف4 و اف5 محدود می شد
اف 14 اهمیت بالایی داشت و اساسا تهاجمی نبود و تسلیحات ضد سطحی هم نداشت (جز بمب....)
اف5 هم که ظرفیت بسیار محدودی داشت
می ماند اف 4 جنگنده بمبر که سابقه عملیات ضد سطحی نیز داشت ولی باز تسلیحات مناسبی نداشت (ماوریک هدایت نامناسب برد کم سر جنگی کم و تعداد کم )
از این رو تعریف این طرح با بمب های سقوط آزاد انجام شد و پرواژ پست که فانتوم در این امر پرنده ی توانایی بود و در صورت موفقیت هر فانتوم می توانست تا دو شناور رزمی تناژ متوسط (حوالی 4 الی 5 هزارتنی) را غرق کند و هر دو فانتوم یک کریر را....
خلبانان ایرانی سابقه پرواز زیر 3 متر با فانتوم را داشتند و مواردی حتی فاصله ی یک وجبی لبه ی بال با سطح زمین
با یک پرواز پست اف4 قادر بود بدون ترک شدن تا زیر 15 مایلی یک ناو یا هسته ی ناو گروه برود و سپس با سرعتی حدود 900 الی 1000 کیلومتر بر ساعت با گردش ها مداوم تا نزدیکی ناو برود و بمب های خود را رها کند (بدلیل سرعت و ارتفاع حامل بمب ها از مجانب ناو نیز قابل رها سازی بودند) و تا اواسط دهه هفتاد و اوایل هشتاد برنامه همین بود
@irospace
در آن زمان کل پرنده های رزمی به 3 مدل اف 14 اف4 و اف5 محدود می شد
اف 14 اهمیت بالایی داشت و اساسا تهاجمی نبود و تسلیحات ضد سطحی هم نداشت (جز بمب....)
اف5 هم که ظرفیت بسیار محدودی داشت
می ماند اف 4 جنگنده بمبر که سابقه عملیات ضد سطحی نیز داشت ولی باز تسلیحات مناسبی نداشت (ماوریک هدایت نامناسب برد کم سر جنگی کم و تعداد کم )
از این رو تعریف این طرح با بمب های سقوط آزاد انجام شد و پرواژ پست که فانتوم در این امر پرنده ی توانایی بود و در صورت موفقیت هر فانتوم می توانست تا دو شناور رزمی تناژ متوسط (حوالی 4 الی 5 هزارتنی) را غرق کند و هر دو فانتوم یک کریر را....
خلبانان ایرانی سابقه پرواز زیر 3 متر با فانتوم را داشتند و مواردی حتی فاصله ی یک وجبی لبه ی بال با سطح زمین
با یک پرواز پست اف4 قادر بود بدون ترک شدن تا زیر 15 مایلی یک ناو یا هسته ی ناو گروه برود و سپس با سرعتی حدود 900 الی 1000 کیلومتر بر ساعت با گردش ها مداوم تا نزدیکی ناو برود و بمب های خود را رها کند (بدلیل سرعت و ارتفاع حامل بمب ها از مجانب ناو نیز قابل رها سازی بودند) و تا اواسط دهه هفتاد و اوایل هشتاد برنامه همین بود
@irospace