در پی تشدید فشار جنگ روی دو کشور ایران و عراق هر دو کشور از روی ناچاری به سراغ کشور همیشه فروشنده چین رفتند
عراق در پی افزایش کمیت دست به خرید ادوات زرهی و معدود جنگنده جی 6 و... به صورت مستقیم و غیر مستقیم کرد و ایران نیز ابتدا جی 6 و سپس اف7 هم بدلیل دستیابی به پرنده ای شرقی هم افزایش و جبران کمیت رزمی آموزشی کرد، ایران با دریافت جی 6 و اعلام نارضایتی مفرط ما بقی قرارداد این گیرنده را کنسل و تعداد محدود موجود را سریع از خدمت خارج کرد و با اف7 نیز کنار آمد مخصوصا که کارایی پدر آن میگ21 را دیده بود.
@irospace

پس از اتمام جنگ ایران به دنبال خریدی کلان در موقعیتی مناسب راهی شوروی شد با تسلیحات مقرون به صرفه حاصل از موقعیت نابسامان شوروی که البته استفاده ی درستی نشد
طی تلفات نیروی هوایی قدرتمند ایران و دست بالای آن که طی جنگ دچار افول شده بود ایران به یک جنگنده برتری هوایی نیاز مبرم داشت و با مشاهدات خود در جنگ عراق و تفکر اشتباه بدنبال تجهیزات دهه 60 و 70 شوروی از قبیل میگ21 و 23 و... که کارایی مقبولی از آنان نیز مشاهده کرده بود که با تنویر نسبی مقامات شوروی دست به خرید سو24 و میگ29 زد هر چند در تعداد محدود
این خرید ها اندکی اوضاع را بهتر کرد کما اینکه به روی نمونه های بهتری چون سو27 چشم باز نشد.
@irospace

لاکهید مارتین در کنفرانس هوایی فضایی و سایبری انجمن نیروی هوایی در مورد طرح هواپیماهای سوخت رسان (LMXT) که مناقصه خرید هواپیمای سوخت‌رسان جدید برای نیروی هوایی ایالات متحده تحت برنامه KS-Y است شرکت می کند.
این هواپیمای جدید جایگزین ناوگان ks-135 و ks-10 می‌شود.

@irospace

گلوله باران کاروان نظامی ترکیه توسط کردها دست کم یک سرباز ترکیه کشته و چند تن دیگر زخمی شدند.

@irospace

#تکمیلی

حمله نیروهای SDF با موشک ضد زره به یک کاروان ارتش ترکیه در شمال حلب.در این حمله یک سرباز ترک کشته و یک نفر زخمی شد.

@irospace
@RedLionCorps

کاموف ۵۲ تمساح هلیکوپتری که رادار جنگنده روی آن نصب است(اداپت).

البته نه تمام نسخه های آن بلکه نسخه ای از این هلیکوپتر با( نام کاموف 52 کا) در دماغه به جای رادار میلی موجی مجهز به رادار ارایه فازی فعال ژوک ای است که نسخه ای از رادار میگ 35 است(نسخه سازگار شده) . این نمونه توان شلیک نسخه ضد کشتی موشک  خا 31 و موشک ضد کشتی خا 35 را نیز دارد ، از این نسخه فقط نیروهای ویژه دریایی روسیه استفاده میکنند.
کاموف ۵۲ اگرچه در از بسیاری موارد فنی به کاموف ۵۰ به نزدیک است ولی از نظر الکترونیک تفاوت چشمگیری دارد.از جمله تفاوتهای این دو مدل عبارت است از : داشتن دو خدمه در کنار هم به جای یک خدمه ، موتور متفاوت وی کی ۲۵۰۰ که نسخه ای از موتور تی وی ۳-۱۱۷ است ولی برای تحمل اب و هوایی گرم ، داشتن سه جایگاه جنگ افزاری زیر هر بال به جای دو جایگاه در کاموف ۵۰ ، یک رادار میلی موجی در دماغه از نوع اف اچ ۰۱ با برد کشف ۲۵ کیلومتر و کشف یک تانک در ۱۲ کیلومتری و توان درگیر همزمان با ۲۰ هدف در در دماغه که البته تنها روبروی بالگرد را پوشش میدهد به جای سامانه اپتیکی اشکوال در کاموف ۵۰ . این رادار توان کامل رزم شبانه را به این بالگرد میدهد. ، نصب سامانه دید حرارتی و نشان گذاری لیزری در زیر دماغه از نوع GOES-۴۵۱
(سامانه اشکوال کاموف ۵۰ فاقد توان دید حرارتی بود)،سامانه نمایش اطلاعات بر روی کلاه خلبان (که در کاموف ۵۰ وجود نداشت) . همچنین سامانه هشدار دهنده لیزری از نوع ال-۱۴۰ ، جمر فروسرخ برای ایجاد اختلال روی امواج فروسرخ ساطع شده از موتور از نوع ال ۳۶۰ ، هشدار دهنده فروسرخ از نوع ال ۱۳۶ ، جنگ الکترونیک و هشدار دهنده راداری از نوع ال-۱۵۰ نیز در این مدل ارتقاع یافته اند .کابین بسیار پیشرفته داشته است. دارای یک اچ یو دی جدید و شش نمایشگر رنگی چند کاره هماهنگ با دوربین دید شبانه در ان قرار داده اند و از سامانه ناوبری جی پی اس و گلوناس بهره میبرد.

در مجموع ۱۵ فروند کاموف ۵۰ بیشتر تولید شد  و احتمالا  بین ۸ تا ۱۰ فروند همچنان در خدمت ارتش روسیه است.ولی کاموف۵۲ شانس بیشتر داشت و در مرحله اول ارتش روسیه در سال ۲۰۱۱ سفارش  ۶۶ فروند ان توسط ارتش روسیه سفارش داد شد  که همگی تحویل شدند و  احتمال تعداد نهایی سفارشات  به عدد ۱۱۴ فروند خواهد رسید  .مصر دیگر مشتری این بالگرد است که ۳۰ فروند از این بالگرد را سفارش داده است

کاموف۵۲ اولین بار در سال ۲۰۱۵ میلادی به نبرد در سوریه اعزام شد و یک فروند ان نیز در این عملیات سقوط کرد ولی در کل کارایی ان مثبت  دیده شد


@irospace

نمایی زیبا از نیروی دفاع دریایی ژاپن

ژاپن دارای ناوگان 66فروندی از هواپیمای گشت دریایی p-3c Orions است.
که یکی بزرگترین ناوگان گشت دریایی جهان را در اختیار دارد.

@irospace

موشک ضد تانک به درب امرپ کیرپی برخورد کرده است.

@irospace

#فوری

در عربستان سعودی ده نفر بر اثر انفجار پهپاد انتحاری مجروح شدند.

. در شهر جیزان ، حوثی ها دو پهپاد پرتاب کردند که یکی از آنها به فرودگاه برخورد کرد ، دومی به هدف نرسید.

@irospace

#اینفوگرافیک_اختصاصی از پروژه سوخت رسان لاکهید مارتین
@irospace

سلام صبح بخیر خدمت شما همراهان گرامی کانال💙


حضرت عشق🤩😍

@irospace

ویدئویی از سامانه مجید و شلیک و اصابت موشک آن (با نام AD-08) به پهپاد هدف حازم

سامانه پدافند هوایی کوتاه‌برد و ارتفاع‌پست مجید از یک واحد محمول بر خودروی ارس (متشکل از موشک و سامانه کنترل آتش الکترواُپتیکی) و رادار کاشف-۹۹ تشکیل شده است.

موشک AD-08 این سامانه ۸ کیلومتر برد دارد. پیش از انتشار این ویدئو، از نوع موشک بکاررفته در این سامانه اطلاعی در دسترس نبود، اما با مشاهده این ویدئو می‌توان گفت که یک نوع موشک جدید مخصوص به این سامانه توسعه پیدا کرده که احتمالا از سیکر تصویرساز برخوردار است.

در ویدئو بالا مشاهده می‌شود که موشک از نوع اصابت دقیق بوده (Hit-to-Kill) و با دقت بسیار بالایی به هدف اصابت می‌کند.

همچنین در رابطه با این سامانه گفته شده که رادار کاشف-٩٩ با برد ٣٠ کیلومتر قابلیت لینک‌شدن با سامانه مجید را دارد. بکارگیری رادار کاشف-۹۹ در کنار بکارگیری سامانه کنترل‌آتش الکترواُپتیکی، باعث افزایش توان مقابله با اهداف این سامانه در شرایط مختلف آب‌و‌هوایی و جنگ‌الکترونیک می‌شود.

@iranian_defensive_power

میگ21 که شاید تا همین امروز بتوان موفق ترین جنگنده ی شوروی و در کل شرقی و امروزه روسیه دانست و در زمره ی نام آشنا ترین های دنیا از ابتدا و با ورود به جنگ ویتنام خوش درخشید
علی رغم قیمت نازل و قابلیت های متوسط رو به پایین همیشه چالش اساطیر بوده و میادین سختی مانند جنگ ویتنام را به خوبی پشت سر گذاشته
در جنگ ویتنام علی رغم برتری فنی مطلق فانتوم این جنگنده به کرات موفق به شکار فانتوم های آمریکایی شد و به عبارتی پیروزی مطلق رغم زد و نیز در جنگ ایران و عراق از ابتدا برای حملات عمقی استفاده می شد و یکبار نیز یک فروند تامکت را مورد اصابت قرارداد
این جنگنده همراه فانتوم و تایگر جزء پرتیراژ ترین جنگنده های بعد جنگ جهانی دوم بوده و در کل دنیا سابقه ی پرواز دارد و کماکان فعال است.

@irospace

جنگنده چند منظوره میتسوبیشی F-2 نیروی هوایی ژاپن در حین یک پرواز که برای رهگیری یک هواپیمای خارجی که به حریم هوایی این کشور نزدیک می شد کانوپی خود را از دست داد، وزارت دفاع ژاپن گفت که این امر به هیچ گونه حادثه ای در زمین منجر نشده است. در حال حاضر ، جستجو برای یافتن کانوپی هواپیما به طول 150 و عرض 90 سانتی متر در حال انجام است.

در پی این حادثه ، جنگنده در پایگاه نیروی هوایی در منطقه فرود اضطراری کرد. در حال حاضر ، در ژاپن تصمیم گرفته است که تمام هواپیماهای این نوع را بررسی کند.

@irospace

و اما سمی در این عرصه
فلانکر با پینت و رندل نیروی هوایی آرژانتین و به اسم میگ29
فروختن عملیاتی هم کردن رفت 😂
@irospace

(این مورد را می توان جزء رویا های بسیار شیرین آرژانتین برشمرد
و کشوری که با میراژ و سوپر اتاندارد آن کرد با فلانکر چه می تواند بکند)

پهپاد شناسایی رزمی سه موتوره Tengdun TW328-A که توسط شرکت چینی Tengden Technology توسعه یافته.

@irospace

هلدینگ هوانوردی آمریکایی Bell در سمپوزیوم سالانه انجمن بالگردهای دریایی (NHA) که این روزها در سن دیگو در حال برگزاری است ، تیلت روتور بدون سرنشین ضد زیردریایی V-247 Vigilant را ارائه کرد.

@irospace

یکی از شناورهای موشکی کلاس سلیمانی نیروی دریایی سپاه در دست ساخت شرکت کشتی سازی صدرا در بوشهر.

این کاتاماران برای استفاده در خلیج فارس ، تنگه هرمز و آبهای خلیج عمان طراحی شده است. هر کدام می توانند حداکثر 8 موشک ضد کشتی یا کروز مسلح شوند.

@irospace

در رابطه با سوالی که این‌ روز‌ها در فضایی مجازی پرسیده میشه و حتی در سطح دولتی هم این بحث مطرح‌میشه که چرا ما موشک می‌سازیم اما در تولید خودرو باکیفیت ناتوانیم یک جواب ساده وجود داره.

البته این نظر شخصی بندس دوستان نظر بحث دیگه ای داشته باشن تو بخش کامنت بنویسن .

ادامه.⬇️

@irospace

‍ یکی از بزرگترین مشکلات ما این است که به صورت طبیعی به استدلال قیاسی عادت کرده ایم ، دلیلش هم این است که ما به جای توجه به جزییات همیشه کل نگر هستیم ، مثال این است که وارد یک شهر بشویم با دیدن ۵ نفر انسان نابینا تصور کنیم که کل مردم شهر نابینا هستند بدون آنکه به جزییات دیگر هم توجه کنیم
مقایسه خودرو سازی و موشک سازی هم دقیقا همین است ، با استدلال قیاسی موشک سازی یک صنعت پیشرفته است بنابراین چون ما صنعت موشکی داریم حتما میتوانیم یک صنعت خودرو خوب هم داشته باشیم چرا چون که وجه مقایسه را اینجا فقط پیشرفتگی دیدیم در حالیکه همانطور که این کارشناس بنده خدا که اسمش را هم نمیدانم میگوید بخش عظیمی از موفقیت صنعت خودرو نه به تکنولوژی بلکه در حوزه علوم انسانی قرار میگرد از جمله شرایط اقتصادی و اجتماعی ! اولین سوال از منظر اقتصادی که در تحلیل های اقتصادی بررسی میشود این است که آیا اصلا ما مزیت اقتصادی در خودروسازی داریم یا نه ؟
برای این منظور از استدلال استقرایی استفاده میکنیم یعنی استدلال بر مبنای نتایج واقعی ‌و مستدل
استرالیا سال ۲۰۱۸ صنعت خودرو خود را تعطیل کرد و گفت که نتیجه گرفته مزیت رقابتی اش در پرورش گوسفند از خودرو سازی بیشتر است
انسان عاقل از جهان عبرت میگیرد وگرنه میشود کره شمالی که موشک هواسونگ ۱۵ میسازد با برد ده هزار کیلومتر ولی خودرو تولیدی آن چیزی جز کپی کامیون قدیمی گاز روسی نیست
و مایه تأسف است که به دلیل فقر فراگیر در کره شمالی مردم کره شمالی حتی توان خرید چنین خودرو عهد بوقی را هم ندارند


@irospace