بالگرد گشت دریایی و جنگ زیر دریایی اچ 3 (یک نسخه از S61) برای برآوردن نیازهای نیروی دریایی ارتش آمریکا در سال 1957 طراحی شد.
سی کینگ یک هلیکوپتر نسبتا سنگین، دارای ظرفیت سوخت قابل توجه در زمان خودش بود،که این ظرفیت سوخت استقامت و برد آن را برای جنگ ضد زیر دریایی یا برای ماموریت نجات و گشت زنی فراهم می کرد.
هلیکوپتر sh3_a به عنوان پایه ای برای انواع مدلهای نظامی و تجاری شرکت سیکورسکی عمل کرد.حتی تبدیل به اواکس شد و در ناوگان حمل و نقل ریاست جمهوری آمریکا نیز استفاده شد.
بالگردهای سی کینگ نیروی هوایی آمریکا در طول جنگ ویتنام بار ها برای نجات هواپیمای سرنگون شده آمریکایی در عمق ویتنام شمالی بسیار مورد استفاده گرفت.
این هلیکوپتر دارای بدنه ایی کشیده از جنس آهن نیمه مونوکوک و شبیه به قایق که فرود آن را درآب آسان تر می کرد(همچنین مجهز به کیسه ی هوا بود تا شناور ماندن آن راحت تر شود ) ، سی کینگ مجهز به رادار ناوبری،دو درب کوچک پشت کابین خلبان، بوم وچرخ های جمع شونده بود و نیز انعطاف مناسبی برای ایجاد تغییرات و اصافه کردن سیستم ها داشت.
@irospace
سی کینگ یک هلیکوپتر نسبتا سنگین، دارای ظرفیت سوخت قابل توجه در زمان خودش بود،که این ظرفیت سوخت استقامت و برد آن را برای جنگ ضد زیر دریایی یا برای ماموریت نجات و گشت زنی فراهم می کرد.
هلیکوپتر sh3_a به عنوان پایه ای برای انواع مدلهای نظامی و تجاری شرکت سیکورسکی عمل کرد.حتی تبدیل به اواکس شد و در ناوگان حمل و نقل ریاست جمهوری آمریکا نیز استفاده شد.
بالگردهای سی کینگ نیروی هوایی آمریکا در طول جنگ ویتنام بار ها برای نجات هواپیمای سرنگون شده آمریکایی در عمق ویتنام شمالی بسیار مورد استفاده گرفت.
این هلیکوپتر دارای بدنه ایی کشیده از جنس آهن نیمه مونوکوک و شبیه به قایق که فرود آن را درآب آسان تر می کرد(همچنین مجهز به کیسه ی هوا بود تا شناور ماندن آن راحت تر شود ) ، سی کینگ مجهز به رادار ناوبری،دو درب کوچک پشت کابین خلبان، بوم وچرخ های جمع شونده بود و نیز انعطاف مناسبی برای ایجاد تغییرات و اصافه کردن سیستم ها داشت.
@irospace
IRospace
بالگرد گشت دریایی و جنگ زیر دریایی اچ 3 (یک نسخه از S61) برای برآوردن نیازهای نیروی دریایی ارتش آمریکا در سال 1957 طراحی شد. سی کینگ یک هلیکوپتر نسبتا سنگین، دارای ظرفیت سوخت قابل توجه در زمان خودش بود،که این ظرفیت سوخت استقامت و برد آن را برای جنگ ضد زیر…
اس اچ 3ای کمی بعد از شروع خدمت رکورد سرعت بالگرد ها را شکست.
در دسامبر 1961
1000 ، 500 ، 100کیلومتر را به ترتیب با سرعت 199، 182.8، 179.3 مایل در ساعت پیمود.
اولین هلیکوپتری که در یک مسیر 19 کیلومتری توانست به سرعت 210.6 مایل در ساعت دست پیدا کند سی کینگ بود که رکورد های کنونی جهان تنها کمی پیشرفت کردند و همینطور اولین هلیکوپتری بود که بدون توقف اقیانوس اطلس را رد کرد.
تسلیحات مختلفی رو میتوان رو این بالگرد نصب کرد.
مجموع سلاح تا 840 پوند (380 کیلوگرم).
اژدرهای ضد زیر دریایی 2 × Mk 46/44 (SH-3H)
انواع سونار و وسایل پیروتکنیک.
خرج هسته ای B57
@irospace
در دسامبر 1961
1000 ، 500 ، 100کیلومتر را به ترتیب با سرعت 199، 182.8، 179.3 مایل در ساعت پیمود.
اولین هلیکوپتری که در یک مسیر 19 کیلومتری توانست به سرعت 210.6 مایل در ساعت دست پیدا کند سی کینگ بود که رکورد های کنونی جهان تنها کمی پیشرفت کردند و همینطور اولین هلیکوپتری بود که بدون توقف اقیانوس اطلس را رد کرد.
تسلیحات مختلفی رو میتوان رو این بالگرد نصب کرد.
مجموع سلاح تا 840 پوند (380 کیلوگرم).
اژدرهای ضد زیر دریایی 2 × Mk 46/44 (SH-3H)
انواع سونار و وسایل پیروتکنیک.
خرج هسته ای B57
@irospace
IRospace
اس اچ 3ای کمی بعد از شروع خدمت رکورد سرعت بالگرد ها را شکست. در دسامبر 1961 1000 ، 500 ، 100کیلومتر را به ترتیب با سرعت 199، 182.8، 179.3 مایل در ساعت پیمود. اولین هلیکوپتری که در یک مسیر 19 کیلومتری توانست به سرعت 210.6 مایل در ساعت دست پیدا کند سی کینگ بود…
ویژگی های کلی
نقش اصلی: بالگرد آبی-خاکی، ضد زیر دریایی، چند منظوره، جستجو و نجات، مینروب
پیمانکار: هواگردسازی سیکورسکی
تاریخ رونمایی : 11 مارس 1961
پیشران: توربوشفت 2 جنرال الکتریک T58-GE-10 ، هرکدام 1400 shp (1045 کیلو وات)
طول: 54 فوت 9 اینچ (16.7 متر)
عرض: 12.4 فوت(3.87متر)
ارتفاع:16 فوت 10 اینچ (5.13 متر)
طول روتور: 62 فوت (19 متر)
وزن: وزن خالی: 11،865 پوند (5،382 کیلوگرم)
حداکثر وزن برخاست: 22،050 پوند (10000 کیلوگرم)
سرعت : 166 مایل در ساعت (267 کیلومتر در ساعت)(حداکثر )
سقف پرواز : 14،700 فوت (4،481 متر)
برد:621 مایل (1000 کیلومتر)
خدمه:4نفر
@irospace
نقش اصلی: بالگرد آبی-خاکی، ضد زیر دریایی، چند منظوره، جستجو و نجات، مینروب
پیمانکار: هواگردسازی سیکورسکی
تاریخ رونمایی : 11 مارس 1961
پیشران: توربوشفت 2 جنرال الکتریک T58-GE-10 ، هرکدام 1400 shp (1045 کیلو وات)
طول: 54 فوت 9 اینچ (16.7 متر)
عرض: 12.4 فوت(3.87متر)
ارتفاع:16 فوت 10 اینچ (5.13 متر)
طول روتور: 62 فوت (19 متر)
وزن: وزن خالی: 11،865 پوند (5،382 کیلوگرم)
حداکثر وزن برخاست: 22،050 پوند (10000 کیلوگرم)
سرعت : 166 مایل در ساعت (267 کیلومتر در ساعت)(حداکثر )
سقف پرواز : 14،700 فوت (4،481 متر)
برد:621 مایل (1000 کیلومتر)
خدمه:4نفر
@irospace
نیروی هوایی آرژانتین (به اسپانیایی: Fuerza Aérea Argentina ، یا به اختصار FAA)
در زمره ی مفلوک ترین نیرو های هوایی دنیا
شاخه ملی هوانوردی نیروهای مسلح جمهوری آرژانتین است. در سال 2010 ، دارای 14600 پرسنل نظامی و 6900 پرسنل غیرنظامی بود.
این نیرو عملا فاقد توان هوابرد است و با چند هواگرد تهاجمی محدود فقط قادر به حملات به نیرو های سطحی است
بهترین پرنده ی این نیرو
لاکهید مارتین A-4AR Fightinghawk (ارتقاء کلی جنگنده(تهاجمی)) McDonnell Douglas A-4M Skyhawk)
است که برای نیروی هوایی آرژانتین توسعه یافته و در سال 1998 وارد خدمت شد.
و نیز پرنده ی رزمی آموزشی پامپا که محصول مشترک آرژانتین و با کمک آلمان (دهه 80) است
هر دو پرنده فوق فاقد توان حمل تسلیحات هوا به هوای هدایت راداری اند
اسکای هاوک های عملیاتی این نیرو کمتر از ده فروند و مجموعا زیر 20 فروند پرنده بال ثابت عملیاتی اند....
@irospace
در زمره ی مفلوک ترین نیرو های هوایی دنیا
شاخه ملی هوانوردی نیروهای مسلح جمهوری آرژانتین است. در سال 2010 ، دارای 14600 پرسنل نظامی و 6900 پرسنل غیرنظامی بود.
این نیرو عملا فاقد توان هوابرد است و با چند هواگرد تهاجمی محدود فقط قادر به حملات به نیرو های سطحی است
بهترین پرنده ی این نیرو
لاکهید مارتین A-4AR Fightinghawk (ارتقاء کلی جنگنده(تهاجمی)) McDonnell Douglas A-4M Skyhawk)
است که برای نیروی هوایی آرژانتین توسعه یافته و در سال 1998 وارد خدمت شد.
و نیز پرنده ی رزمی آموزشی پامپا که محصول مشترک آرژانتین و با کمک آلمان (دهه 80) است
هر دو پرنده فوق فاقد توان حمل تسلیحات هوا به هوای هدایت راداری اند
اسکای هاوک های عملیاتی این نیرو کمتر از ده فروند و مجموعا زیر 20 فروند پرنده بال ثابت عملیاتی اند....
@irospace
یکم شکاری!
پایگاه یکم شکاری یا با نام امروزی پایگاه شهید لشگری(*) مقر نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی ایران در زمان سقوط حکومت شاهنشاهی در سال ۱۳۵۷ و سپس ستاد مرکزی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است.
پیشینه:تا قبل از تأسیس پایگاه یکم شکاری ستاد نیروی هوایی ایران در فرودگاه قلعه مرغی پیشین و مرکز اورهال و تعمیر هواگرد های نظامی ایران واقع در دوشان تپه بود ولی پس از پایان جنگ جهانی دوم و خروج نیروی های خارجی از ایران حکومت وقت دست به نوسازی و تجهیز قوای خود به هواگرد های جدید و در دهه بعد جت های جنگی زد که در این هنگام نیاز به پایگاهی که هم مرکز فرماندهی نیروی هوایی باشد و هم مرکز اورهال و تعمیر بیش از پیش احساس شد.
در آخر دولت وقت تصمیم گرفت که این پایگاه را در جنوب فرودگاه مهرآباد تاسیس کند به دلیل اینکه این فرودگاه دارای یک باند آسفالته بود و به اندازه کافی به پایتخت کشور نزدیک بود.
@irospace
پایگاه یکم شکاری یا با نام امروزی پایگاه شهید لشگری(*) مقر نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی ایران در زمان سقوط حکومت شاهنشاهی در سال ۱۳۵۷ و سپس ستاد مرکزی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است.
پیشینه:تا قبل از تأسیس پایگاه یکم شکاری ستاد نیروی هوایی ایران در فرودگاه قلعه مرغی پیشین و مرکز اورهال و تعمیر هواگرد های نظامی ایران واقع در دوشان تپه بود ولی پس از پایان جنگ جهانی دوم و خروج نیروی های خارجی از ایران حکومت وقت دست به نوسازی و تجهیز قوای خود به هواگرد های جدید و در دهه بعد جت های جنگی زد که در این هنگام نیاز به پایگاهی که هم مرکز فرماندهی نیروی هوایی باشد و هم مرکز اورهال و تعمیر بیش از پیش احساس شد.
در آخر دولت وقت تصمیم گرفت که این پایگاه را در جنوب فرودگاه مهرآباد تاسیس کند به دلیل اینکه این فرودگاه دارای یک باند آسفالته بود و به اندازه کافی به پایتخت کشور نزدیک بود.
@irospace
IRospace
یکم شکاری! پایگاه یکم شکاری یا با نام امروزی پایگاه شهید لشگری(*) مقر نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی ایران در زمان سقوط حکومت شاهنشاهی در سال ۱۳۵۷ و سپس ستاد مرکزی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است. پیشینه:تا قبل از تأسیس پایگاه یکم شکاری ستاد نیروی هوایی…
فرودگاه مهرآباد در سال ۱۳۱۷ پس از تأسیس باشگاه خلبانی با ورود ۲۰ هواپیما رسماً افتتاح شده بود. و سپس در سال ۱۳۲۵ خود را برای پذیرایی هواپیما های تازه وارد جنگی آماده میکرد ایران دست به سفارش P-47 Thunderbolt به تعداد ۵۰ فروند زد تا رسماً یکم شکاری تهران در کنار برخی از جنگنده های بازمانده کار خود را شروع کند.(عکس ۱)
بعد از وقایع سال ۱۳۳۲ و تثبیت حکومت محمد رضا شاه شاه به فکر توسعه و تقویت بیشتر نیروی هوایی ایران زد و به این ترتیب پای جت ها به ایران باز شد.
اولین جت جنگی نیروی هوایی t33 بود که دولت شاهنشاهی در قراردادی ۳۳ فروندی شامل ۱۲ فروند شناسایی دست به خرید آن زد و یکم شکاری را خانه مادر و مرکز تعمیرات آن انتخاب کرد ولی در مدت کوتاهی نسخه های شناسایی t33 رابه پایگاه های جنوب رساند
بعد از مدت کوتاهی دولت شاهنشاهی اقدام به خرید f84 و f86 کرد.و بازهم تا آماده شدن پایگاه های غرب و جنوب کشور در تهران مستقر کرد.(عکس ۲)
در دهه چهل پس ورود اولین دسته f5 به ایران و ورود آن ها به پایگاه دوم شکاری(تبریز) به عنوان پایگاه مادر ۱۲ فروند جنگنده f5 تایگر در قالب اسکادران ۱۲ شکاری در یکم شکاری برای حفاظت از پایتخت و پس از آن جنگنده های f4 فانتوم در قالب ۲ اسکادران وارد این پایگاه شدند و در شلتر های بتنی آماده شده قرار گرفتند.(بعد از جنگ با عراق فانتوم ها به پایگاه مادر خود یعنی نوژه منتقل شدند).(عکس۳)
*:حسین لشگری(۱۳۳۱_۱۳۸۸) از خلبانان جنگنده f5 تایگر نیروی هوایی ارتش ایران بود که چند روز پیش از آغاز رسمی جنگ ایران و عراق در حین عملیات های شناسایی بر روی خاک عراق هواپیمای او مورد هدف یک تیره موشک قرار گرفت و پس از خروج از هواپیما و فرود در خاک عراق به اسارت نیرو های عراقی در آمد. دولت عراق او را حتی تا چندین سال پس قبول قطعنامه به عنوان سندی مرتبط به ادعا خود مبنی بر شروع جنگ توسط ایران پیش خود نگه داشت. وی در سال ۱۳۷۷ پس از ۱۸ سال اسارت به ایران بازگشت به دلیل اینکه در مجموع طولانی ترین مدت اسارت را در بین اسیران ایرانی داشت از طرف رهبر جمهوری اسلامی به او لقب سید الاسرا داده شد.
@irospace
بعد از وقایع سال ۱۳۳۲ و تثبیت حکومت محمد رضا شاه شاه به فکر توسعه و تقویت بیشتر نیروی هوایی ایران زد و به این ترتیب پای جت ها به ایران باز شد.
اولین جت جنگی نیروی هوایی t33 بود که دولت شاهنشاهی در قراردادی ۳۳ فروندی شامل ۱۲ فروند شناسایی دست به خرید آن زد و یکم شکاری را خانه مادر و مرکز تعمیرات آن انتخاب کرد ولی در مدت کوتاهی نسخه های شناسایی t33 رابه پایگاه های جنوب رساند
بعد از مدت کوتاهی دولت شاهنشاهی اقدام به خرید f84 و f86 کرد.و بازهم تا آماده شدن پایگاه های غرب و جنوب کشور در تهران مستقر کرد.(عکس ۲)
در دهه چهل پس ورود اولین دسته f5 به ایران و ورود آن ها به پایگاه دوم شکاری(تبریز) به عنوان پایگاه مادر ۱۲ فروند جنگنده f5 تایگر در قالب اسکادران ۱۲ شکاری در یکم شکاری برای حفاظت از پایتخت و پس از آن جنگنده های f4 فانتوم در قالب ۲ اسکادران وارد این پایگاه شدند و در شلتر های بتنی آماده شده قرار گرفتند.(بعد از جنگ با عراق فانتوم ها به پایگاه مادر خود یعنی نوژه منتقل شدند).(عکس۳)
*:حسین لشگری(۱۳۳۱_۱۳۸۸) از خلبانان جنگنده f5 تایگر نیروی هوایی ارتش ایران بود که چند روز پیش از آغاز رسمی جنگ ایران و عراق در حین عملیات های شناسایی بر روی خاک عراق هواپیمای او مورد هدف یک تیره موشک قرار گرفت و پس از خروج از هواپیما و فرود در خاک عراق به اسارت نیرو های عراقی در آمد. دولت عراق او را حتی تا چندین سال پس قبول قطعنامه به عنوان سندی مرتبط به ادعا خود مبنی بر شروع جنگ توسط ایران پیش خود نگه داشت. وی در سال ۱۳۷۷ پس از ۱۸ سال اسارت به ایران بازگشت به دلیل اینکه در مجموع طولانی ترین مدت اسارت را در بین اسیران ایرانی داشت از طرف رهبر جمهوری اسلامی به او لقب سید الاسرا داده شد.
@irospace
افسانه ای بی بدیل به نام فانتوم
رویایی که تکرار نشد
F4 Phantom
که اولین جنگنده ی نسل 3 عملیاتی دنیا بود علی رغم برخورد به باتلاق ویتنام و تلفات بالا در آن جنگ در مجموع خوب ظاهر شد و سابقه ی خوبی از خود به جا گذاشت و نظر بسیاری کاربران را جلب کرد
بعد از جنگ ویتنام اصلی ترین میادین نبرد فانتوم خاور میانه و مخصوصا جنگ ایران و عراق و بعد از آن جنگ خلیج فارس بود (حضور نسبتا کمرنگ که عمده ی آن مربوط به واحد های جنگال هوابرد بود)
اف4 به عبارتی برای اولین بار در میان نبرد یک جنگنده مولتی رول را به نمایش گذاشت و از بدو خدمت (دهه60)انواع عملیات ها را به خوبی انجام می داد من جمله رهگيري برتری هوایی تهاجمی و بمباران و.....
این جنگنده به خوبی با ساختار مشابه هم نیاز های نیروی دریایی و هم هوایی را مرتفع ساخت چیزی که هنوز اف 35 در حسرت آن است
این جنگنده خیلی زود در نقاط مختلف دنیا عملیاتی شد و بازار خوبی را تجربه کرد که بهترین آن کره ژاپن ایران و تا حدودی انگلستان بود
در جنگ تحمیلی این جنگنده ستون فقرات نیروی هوایی و دست دوربرد تهاجمی تن بود که معجزات بسیاری را رقم زد
@irospace
رویایی که تکرار نشد
F4 Phantom
که اولین جنگنده ی نسل 3 عملیاتی دنیا بود علی رغم برخورد به باتلاق ویتنام و تلفات بالا در آن جنگ در مجموع خوب ظاهر شد و سابقه ی خوبی از خود به جا گذاشت و نظر بسیاری کاربران را جلب کرد
بعد از جنگ ویتنام اصلی ترین میادین نبرد فانتوم خاور میانه و مخصوصا جنگ ایران و عراق و بعد از آن جنگ خلیج فارس بود (حضور نسبتا کمرنگ که عمده ی آن مربوط به واحد های جنگال هوابرد بود)
اف4 به عبارتی برای اولین بار در میان نبرد یک جنگنده مولتی رول را به نمایش گذاشت و از بدو خدمت (دهه60)انواع عملیات ها را به خوبی انجام می داد من جمله رهگيري برتری هوایی تهاجمی و بمباران و.....
این جنگنده به خوبی با ساختار مشابه هم نیاز های نیروی دریایی و هم هوایی را مرتفع ساخت چیزی که هنوز اف 35 در حسرت آن است
این جنگنده خیلی زود در نقاط مختلف دنیا عملیاتی شد و بازار خوبی را تجربه کرد که بهترین آن کره ژاپن ایران و تا حدودی انگلستان بود
در جنگ تحمیلی این جنگنده ستون فقرات نیروی هوایی و دست دوربرد تهاجمی تن بود که معجزات بسیاری را رقم زد
@irospace
IRospace
نیروی هوایی آرژانتین (به اسپانیایی: Fuerza Aérea Argentina ، یا به اختصار FAA) در زمره ی مفلوک ترین نیرو های هوایی دنیا شاخه ملی هوانوردی نیروهای مسلح جمهوری آرژانتین است. در سال 2010 ، دارای 14600 پرسنل نظامی و 6900 پرسنل غیرنظامی بود. این نیرو عملا فاقد…
نیروی هوایی آرژانتین از سر ناچاری نهایتا رسماً تحت قرار دادی به مبلغ ۶۶۵ میلیون دلار ۱۲ فروند جنگنده تاندر بلاک ۳ای به صنایع کامرا پاکستان سفارش داد
(با مشارکت چین)
این قرار داد شامل حق رزرو خرید ۱۲ فروند دوم نیز میشود(پیش از این نیز علی رغم تلاش بسیار برای خرید جنگنده از روسیه و چین موفق نشد حتی تاندر ام بخرد)
در جزیات آمده که :
قرار داد شامل ۱۰ فروند نسخه تک سرنشینه بلاک ۳
۲ فروند نسخه ۲ سرنشینه بلاک ۳
تعداد نا مشخص موشک هوا به هوا PL-15 و PL-10
۶ پاد هدف گیری لیزری(و یحتمل پاد های اپتیکی)
و ۲۰ میلیون دلار مربوط به ارتقا یک فرودگاه نظامی برای پذیرش تاندر است
تامین بودجه آن برای ۲۰۲۲ و تحویل برای ۲۰۲۴ است
@irospace
(با مشارکت چین)
این قرار داد شامل حق رزرو خرید ۱۲ فروند دوم نیز میشود(پیش از این نیز علی رغم تلاش بسیار برای خرید جنگنده از روسیه و چین موفق نشد حتی تاندر ام بخرد)
در جزیات آمده که :
قرار داد شامل ۱۰ فروند نسخه تک سرنشینه بلاک ۳
۲ فروند نسخه ۲ سرنشینه بلاک ۳
تعداد نا مشخص موشک هوا به هوا PL-15 و PL-10
۶ پاد هدف گیری لیزری(و یحتمل پاد های اپتیکی)
و ۲۰ میلیون دلار مربوط به ارتقا یک فرودگاه نظامی برای پذیرش تاندر است
تامین بودجه آن برای ۲۰۲۲ و تحویل برای ۲۰۲۴ است
@irospace
وزارت دفاع ملی ترکیه اعلام کرد: 3 عنصر گروه تروریستی پ.ک.ک طی عملیات هوایی توسط هلیکوپترهای آتاک نیروهای مسلح این کشور در شمال عراق از پای درآمدند.
گفتنی است عملیاتهای ضد تروریستی ارتش ترکیه در داخل و خارج از این کشور با قاطعیت ادامه دارد. / آناتولی
@irospace
گفتنی است عملیاتهای ضد تروریستی ارتش ترکیه در داخل و خارج از این کشور با قاطعیت ادامه دارد. / آناتولی
@irospace
نیرو هوایی ترکیه و نیرو هوایی جمهوری آذربایجان تکنوفست بر فراز تنگه بسفر پرواز کردند و به هم رسیدند.
این هواپیما ها ساعت ۱۱ صبح از فرودگاه آتاتورک بلند شدند و به دنبال هواپیمای ترابری نظامی A400M بودند و یک دسته پروازی از میگ۲۹ ، اف ۱۶ و اف ۴ E تشکیل دادند.
@irospace
این هواپیما ها ساعت ۱۱ صبح از فرودگاه آتاتورک بلند شدند و به دنبال هواپیمای ترابری نظامی A400M بودند و یک دسته پروازی از میگ۲۹ ، اف ۱۶ و اف ۴ E تشکیل دادند.
@irospace
خرید سیستم دفاع هوایی Pantsir-S1M توسط صربستان
الکساندر ووچیچ ، رئیس جمهور صربستان ، در نمایشگاه نظامی صربستان که روز چهارشنبه 15 سپتامبر 2021 برگزار شد ، خرید سیستم های دفاع هوایی Pantsir-S1M از فدراسیون روسیه را تأیید کرد.
او در مورد تلاش های مدرن سازی ارتش صربستان صحبت کرد و گفت: "ما حتی نمی توانیم هلیکوپترهای Mi-17 و Mi-35 را تصور کنیم ، چه برسد به هواپیماهای جنگی MiG. با این حال ، هنگامی که آنگلا مرکل ، صدراعظم آلمان به دیدارش رفت ، 7 هواپیمای MiG-29 وی را همراهی می کرد. اکنون ما در مجموع 14 فروند از این جت ها داریم. " و در نهایت تجهیزات نظامی روسیه را ستود.
همچنین گفت: "ما سیستم دفاع هوایی جدید Pantsir-S1M را خریدیم ..." و افزود: "این دستگاه 5000 گلوله 30 میلی متری در دقیقه شلیک می کند. او می تواند کوه ها را بچیند!
@irospace
الکساندر ووچیچ ، رئیس جمهور صربستان ، در نمایشگاه نظامی صربستان که روز چهارشنبه 15 سپتامبر 2021 برگزار شد ، خرید سیستم های دفاع هوایی Pantsir-S1M از فدراسیون روسیه را تأیید کرد.
او در مورد تلاش های مدرن سازی ارتش صربستان صحبت کرد و گفت: "ما حتی نمی توانیم هلیکوپترهای Mi-17 و Mi-35 را تصور کنیم ، چه برسد به هواپیماهای جنگی MiG. با این حال ، هنگامی که آنگلا مرکل ، صدراعظم آلمان به دیدارش رفت ، 7 هواپیمای MiG-29 وی را همراهی می کرد. اکنون ما در مجموع 14 فروند از این جت ها داریم. " و در نهایت تجهیزات نظامی روسیه را ستود.
همچنین گفت: "ما سیستم دفاع هوایی جدید Pantsir-S1M را خریدیم ..." و افزود: "این دستگاه 5000 گلوله 30 میلی متری در دقیقه شلیک می کند. او می تواند کوه ها را بچیند!
@irospace
IRospace
خرید سیستم دفاع هوایی Pantsir-S1M توسط صربستان الکساندر ووچیچ ، رئیس جمهور صربستان ، در نمایشگاه نظامی صربستان که روز چهارشنبه 15 سپتامبر 2021 برگزار شد ، خرید سیستم های دفاع هوایی Pantsir-S1M از فدراسیون روسیه را تأیید کرد. او در مورد تلاش های مدرن سازی…
رئیس جمهور صربستان قرارداد پانتسیر را در اکتبر 2019 در جریان تمرینات نظامی مشترک اسلاوی شیلد -2019 بین دو کشور اعلام کرد. در طول این رزمایش ها ، سامانه های موشکی اس -400 روسی و سامانه های پانتسیر-اس در صربستان مستقر شدند و این سامانه ها اولین بار در تمریناتی خارج از روسیه مستقر شدند.
در همین حال ، الکساندر ووچیچ نیز اعلام کرد که محموله ای از موشک اندازهای ضد تانک کورنت در سال 2021 وارد صربستان می شود.
روسیه قبلاً 30 تانک T-72MS و 30 نفربر زرهی BRDM-2MS به ارزش 75 میلیون یورو به صربستان تحویل داده بود. بین سالهای 2018 تا 2020 ، صربستان سیستم های دفاع هوایی Pantsir-S1 و همچنین
4 فروند بالگرد MI35M
6 فروند میگ29
10 فروند brdm2
3 فروندmil17v5 خریداری کرده است.
@irospace
در همین حال ، الکساندر ووچیچ نیز اعلام کرد که محموله ای از موشک اندازهای ضد تانک کورنت در سال 2021 وارد صربستان می شود.
روسیه قبلاً 30 تانک T-72MS و 30 نفربر زرهی BRDM-2MS به ارزش 75 میلیون یورو به صربستان تحویل داده بود. بین سالهای 2018 تا 2020 ، صربستان سیستم های دفاع هوایی Pantsir-S1 و همچنین
4 فروند بالگرد MI35M
6 فروند میگ29
10 فروند brdm2
3 فروندmil17v5 خریداری کرده است.
@irospace
ایتالیا MQ-9A SİHA ها را به استاندارد Block 5 ارتقا می دهد
GA-ASI ، زیرمجموعه
General Atomics ،
MQ-9A Predator B SİHA های نیروی هوایی ایتالیا را به استاندارد Block 5
ارتقا خواهد داد.
نیروی هوایی ایتالیا با دولت ایالات متحده و General Atomics Aeronautical Systems Inc
همکاری کرده است تا نوسازی نیمه عمر ناوگان هواپیماهای بدون سرنشین MQ-9A Predator B و ایستگاه های کنترل زمینی را به عنوان بخشی از فروش نظامی خارجی (FMS) ارائه دهد. توافق (GA-ASI) همکاری
برنامه مدرنیزاسیون نیمه عمر نیروی هوایی ایتالیا (MLM) شامل به روزرسانی هایی است که پهپادهای MQ-9 را از پیکربندی بلوک 1 به بلوک 5 ارتقا می دهد. پیکربندی Block 5 شامل افزایش قابل ملاحظه ای در تولید توان ، بهبود تجهیزات فرود و جدیدترین نسخه های رادار چند حالته GA-ASI Lynx و سنسورهای الکترواپتیکی Raytheon است.
@irospace
GA-ASI ، زیرمجموعه
General Atomics ،
MQ-9A Predator B SİHA های نیروی هوایی ایتالیا را به استاندارد Block 5
ارتقا خواهد داد.
نیروی هوایی ایتالیا با دولت ایالات متحده و General Atomics Aeronautical Systems Inc
همکاری کرده است تا نوسازی نیمه عمر ناوگان هواپیماهای بدون سرنشین MQ-9A Predator B و ایستگاه های کنترل زمینی را به عنوان بخشی از فروش نظامی خارجی (FMS) ارائه دهد. توافق (GA-ASI) همکاری
برنامه مدرنیزاسیون نیمه عمر نیروی هوایی ایتالیا (MLM) شامل به روزرسانی هایی است که پهپادهای MQ-9 را از پیکربندی بلوک 1 به بلوک 5 ارتقا می دهد. پیکربندی Block 5 شامل افزایش قابل ملاحظه ای در تولید توان ، بهبود تجهیزات فرود و جدیدترین نسخه های رادار چند حالته GA-ASI Lynx و سنسورهای الکترواپتیکی Raytheon است.
@irospace
اسکات اسمیت ، معاون منطقه ای اروپا ، GA-ASI
نیروی هوایی ایتالیا مدت ها پیش در استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین MQ-9 برای پشتیبانی از انواع مختلف ماموریت های اطلاعات ، نظارت و شناسایی (ISR) در ایتالیا ، بر فراز دریای مدیترانه و در حمایت از عملیات ناتو پیشرو بوده است. این نوسازی ها به نیروی هوایی ایتالیا این توانایی را می دهد که با MQ-9 بهتر از همیشه عملیات کند و ما مفتخریم که با نیروی هوایی ایتالیا برای به روزرسانی ناوگان موجود خود همکاری می کنیم. "
General Atomics Aeronautical Systems، Inc. (GA-ASI)
General Atomics Aeronautical Systems، Inc. ،
زیرمجموعه General Atomics. (GA-ASI) طراح و تولید کننده سیستم های پهپاد ، رادارها ، سیستم های الکترواپتیکی و سیستم های ماموریت مربوطه ، از جمله سری هواپیماهای بدون سرنشین Predator و رادار چند حالته سیاهگوش است.
GA-ASI با بیش از 6 میلیون ساعت پرواز ، هواپیماهای بدون سرنشین مأموریت بلندمدت با سنسورهای یکپارچه و سیستم های پیوند داده مورد نیاز برای ارائه آگاهی از موقعیت و پرواز پایدار که قابلیت حمله سریع را فراهم می کند ، تولید می کند. این شرکت همچنین انواع ایستگاه های کنترل زمینی و نرم افزارهای کنترل سنسور/تجزیه و تحلیل تصویر را ارائه می دهد ، آموزش های خلبانی و خدمات پشتیبانی را ارائه می دهد و آنتن
های فرا ماده را به طور مرتبط توسعه می دهد
@irospace
نیروی هوایی ایتالیا مدت ها پیش در استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین MQ-9 برای پشتیبانی از انواع مختلف ماموریت های اطلاعات ، نظارت و شناسایی (ISR) در ایتالیا ، بر فراز دریای مدیترانه و در حمایت از عملیات ناتو پیشرو بوده است. این نوسازی ها به نیروی هوایی ایتالیا این توانایی را می دهد که با MQ-9 بهتر از همیشه عملیات کند و ما مفتخریم که با نیروی هوایی ایتالیا برای به روزرسانی ناوگان موجود خود همکاری می کنیم. "
General Atomics Aeronautical Systems، Inc. (GA-ASI)
General Atomics Aeronautical Systems، Inc. ،
زیرمجموعه General Atomics. (GA-ASI) طراح و تولید کننده سیستم های پهپاد ، رادارها ، سیستم های الکترواپتیکی و سیستم های ماموریت مربوطه ، از جمله سری هواپیماهای بدون سرنشین Predator و رادار چند حالته سیاهگوش است.
GA-ASI با بیش از 6 میلیون ساعت پرواز ، هواپیماهای بدون سرنشین مأموریت بلندمدت با سنسورهای یکپارچه و سیستم های پیوند داده مورد نیاز برای ارائه آگاهی از موقعیت و پرواز پایدار که قابلیت حمله سریع را فراهم می کند ، تولید می کند. این شرکت همچنین انواع ایستگاه های کنترل زمینی و نرم افزارهای کنترل سنسور/تجزیه و تحلیل تصویر را ارائه می دهد ، آموزش های خلبانی و خدمات پشتیبانی را ارائه می دهد و آنتن
های فرا ماده را به طور مرتبط توسعه می دهد
@irospace
سیستم تسلیحاتی
CİRİT (KMC) Pedestal Mounted
که توسط Roketsan توسعه یافته بود سه موشک مختلف شلیک کرد. سیستم آماده ورود به خدمت است.
سیستم سلاح CİRİT ، که Roketsan در سال 2014 عملیاتی بود ، توسعه خود را با موفقیت ادامه می دهد. این سامانه که در هر دو پرتابگر زمینی و دریایی ادغام شده و تا به امروز تحت آزمایش های مختلف قرار گرفته است ، اکنون قادر به پرتاب دو موشک دیگر است.
Roketsan
با هدف اطمینان از اینکه موشک هایی که با رویکردی نوآورانه توسعه یافته است می تواند از لانچر های مختلف شلیک شود ، به تولید راه حل های مختلف برای این منظور ادامه می دهد.
آزمایشهای مختلفی با سیستم سلاح KCM بین 9-11 مارس 2021 انجام شد. در طول آزمایشات انجام شده در منطقه Karapınar قونیه ، سیستم سلاح KMC ؛ CİRİT موشک های UMTAS و L-UMTAS را شلیک کرد.
سیستم سلاح KMC ؛ این وسیله قادر خواهد بود 4 موشک
UMTAS/L-UMTAS
یا 8 موشک CİRİT (2 × 4) حمل کند. در پیکربندی مختلف ، این سیستم قادر است 2 موشک UMTAS و 4 موشک CİRİT را همزمان حمل کند.
@irospace
CİRİT (KMC) Pedestal Mounted
که توسط Roketsan توسعه یافته بود سه موشک مختلف شلیک کرد. سیستم آماده ورود به خدمت است.
سیستم سلاح CİRİT ، که Roketsan در سال 2014 عملیاتی بود ، توسعه خود را با موفقیت ادامه می دهد. این سامانه که در هر دو پرتابگر زمینی و دریایی ادغام شده و تا به امروز تحت آزمایش های مختلف قرار گرفته است ، اکنون قادر به پرتاب دو موشک دیگر است.
Roketsan
با هدف اطمینان از اینکه موشک هایی که با رویکردی نوآورانه توسعه یافته است می تواند از لانچر های مختلف شلیک شود ، به تولید راه حل های مختلف برای این منظور ادامه می دهد.
آزمایشهای مختلفی با سیستم سلاح KCM بین 9-11 مارس 2021 انجام شد. در طول آزمایشات انجام شده در منطقه Karapınar قونیه ، سیستم سلاح KMC ؛ CİRİT موشک های UMTAS و L-UMTAS را شلیک کرد.
سیستم سلاح KMC ؛ این وسیله قادر خواهد بود 4 موشک
UMTAS/L-UMTAS
یا 8 موشک CİRİT (2 × 4) حمل کند. در پیکربندی مختلف ، این سیستم قادر است 2 موشک UMTAS و 4 موشک CİRİT را همزمان حمل کند.
@irospace
KMC Weapon System
که قابلیت شلیک در حین حرکت تا سرعت 40 کیلومتر بر ساعت را دارد ، به لطف برجک تثبیت شده ، قابلیت برد اتش بالا تا 8 کیلومتر را به کاربر ارائه می دهد. این سیستم همچنین می تواند با استفاده از سیستم الکترواپتیکال با تکنولوژی بالا که در آن قرار دارد ، فعالیتهای شناسایی و نظارتی در برد 20 کیلومتری انجام دهد. کار روی ادغام مسلسل 7،62 میلی متری در سیستم سلاح KMC ادامه دارد.
پلتفرمی که میزبان سیستم سلاح KMC است ، که با منابع فنی بومی توسعه یافته است ، همچنین توسط یک شرکت ترکیه ای ( FNSS) تولید می شود.
که قابلیت شلیک در حین حرکت تا سرعت 40 کیلومتر بر ساعت را دارد ، به لطف برجک تثبیت شده ، قابلیت برد اتش بالا تا 8 کیلومتر را به کاربر ارائه می دهد. این سیستم همچنین می تواند با استفاده از سیستم الکترواپتیکال با تکنولوژی بالا که در آن قرار دارد ، فعالیتهای شناسایی و نظارتی در برد 20 کیلومتری انجام دهد. کار روی ادغام مسلسل 7،62 میلی متری در سیستم سلاح KMC ادامه دارد.
پلتفرمی که میزبان سیستم سلاح KMC است ، که با منابع فنی بومی توسعه یافته است ، همچنین توسط یک شرکت ترکیه ای ( FNSS) تولید می شود.