به افتخار مهندس فرانسوی رنه لودوک    René Leduc  که به اولین توسعه ی تکنولوژی موتور های رم جت در دنیا به شدت سهیم است .  در فرانسه در دهه ی 50 اولین و تنها هواپیما ی جهان که برای پرواز از اصل "Athodyd"    (مجرای ترمودینامیکی هوا – بعد ها به نام رمجت شناخته شد)    به عنوان  تنها منبع رانش  استفاده می کرد , را ساخت . رنه لورین René Lorin  , کسی که برای اولین بار این اصل را در بررسی های فنی "Aérophile" در 1913 منتشر کرد , موتور رمجت را در فرانسه اختراع کرد . متاسفانه این مهندس بلند پرواز نتوانست ایده اش را به  مرحله ی  نهایی برساند و اختراع اش را بسازد  . 20 سال بعد , René Leduc , یک فرانسوی دیگر , وسیله ی مشابهی را دوباره اختراع کرد . رنه لودوک فعالیت اش در عرصه ی هوانوردی را در کارخانه ی هواپیما سازی لوئیس بریژیت Louis Breguet اغاز کرد و  اغلب روی برژیت-27 کار می کرد .
 @irospace

این مهندس خیلی سریع متوجه محدودیت های موتور های ملخی شد و سعی کرد تا به راه حلی برای ان دست یابد(چیزی که سایرین حدود یک دهه بعد به آن پی بردند و به دنبال موتور های راکتی و جت و پرنده های جت رفتند) . او ابتدا یک موتور جت را متصور شد با چرخه ای از فرایند تولید نیرو در کنار چرخه ای از تعلیق از طریق سیستم سوپاپ . او در 1930 برای وسیله اش خواستار ثبت اختراع شد , 3 ماه قبل از پل اشمیت Paul Schmitt مهندس المانی , که کمک های دولتی را نیز بدست اورده بود که او را قادر می ساخت اختراعش را توسعه دهد , که امروزه به نام "pulse-jet" شناخته می شود. توجه شما را به این نکته جلب می کینم که این وسیله در قرن قبل توسط Charles De Louvrier یک فرانسوی دیگر ارائه شده بود .
با عدم راضی شدن و کنار امدن با محدودیت های موتور های "pulse jet" , رنه لودوک سیستمی را متصور شد که در ان یک جریان ساده این امکان را به ان می دهد که به فشار مورد نیاز دست یابد , و پس از ان نیروی رانش ایجاد شود .  او برای این اختراعش در 1933 خواستار  امتیاز نامه شد . پس از ان بود که نگارشات رنه لورین را کشف کرد . او سعی کرد با وی تماس بگیرد , اما متوجه شد که لورین چند ماه قبل دارفانی را وداع گفته است . لودوک همواره برای کارهای لورین احترام زیادی قائل بود .
رنه توانست یک قرار داد کوچک را با دولت به دست اورد , که به او اجازه می داد تست هایی را روی یک داکت کوچک ایروترمودینامیکی با قطر 30 میلی متر به اجرا گذارد .
@irospace

مقامات نظامی ۳ کشور در مراسم تحویل آکینجی

از چپ به راست : مقام نظامی ژاپن ریو کومای ، مقام نظامی فیلیپین بندیکت دی بالابا ، سلچوک بایراکتار و مقام نظامی جمهوری آذربایجان مشفی ممدوف.

احتمالا این کشور ها به خرید این پهپاد علاقه مند شده اند.

لازم به ذکر است مجموع صادرات انجام شده توسط بخش هوافضای ترکیه طی ماه اوت 2021 بالغ بر 300 میلیون دلار آمریکا بوده که بیشترین صادرات به سه کشور امریکا ، اتیوپی و مراکش بوده است. درکل صادرات صنایع دفاعی ترکیه در سال ۲۰۲۱ تا بدینجا چیزی در حدود ۲ میلیارد دلار بوده

@irospace

⚔ سلام 👋 یه فیلم نابی ببینم از ام ۱ گرند

ام ۱ گرند جایگزین تفنگ بولت اکشن
اسپرینگفیلد ام۱۹۰۳ شد تا آن زمان اولین سلاح سازمانی بود که از سیستم مسلح سازی نیمه خودکار بهره می برد ( بقیه ارتش های دنیا از اسلحه های با سیستم مسلح سازی گلنگدنی استفاده میکردن )
#rifel
#assaultrifle

@irospace

⚔ اولین ناو هواپیمابر کره جنوبی

طی یک تفاهم نامه بین شرکت انگلیسی باب کوک و صنایع سنگین هیوندای برای ساخت اولین ناو هواپیمابر کره جنوبی که یحتمل در سال ۲۰۳۳ وارد خدمت شود.
نام این طرح (CVX) است .
طبق طرح مفهومی این دو شرکت این ناو هواپیمابر دارای تناژ ۴۵۰۰۰ و طول ۲۶۳ و عرض ۴۶ متر و در مجموع میزبان ۱۶ فروند اف ۳۵ بی و می تواند ۸ فروند دیگر هم در آشیانه حمل کند. ممکن است میزبان تعدادی بالگرد هم باشد .
#اخبار_کره_جنوبی
@irospace

رونمایی از سامانه های مجید، دزفول، نواب، زوبین و سامانه انرژی مستقیم برای مقابله با اهداف ارتفاع پست

معاون طرح و برنامه پدافند هوایی خاتم الانبیا یادآور شد: در ارتفاع کم ضدکروز ، ما حداقل پنج تا شش پروژه داریم که در مرحله تست تا رونمایی هستند، از جمله سامانه مجید، نواب، زوبین و دزفول.

ما در انرژی مستقیم هم  در یک تلاش ده‌ساله توانستیم به جایی برسیم که کشورهای صاحب این فناوری در سطح جهان دارند ادعا می‌کنند. انرژی مستقیم یعنی ما بتوانیم ریزپرنده‌ای که مزاحم آسمان‌مان می‌شود، زحمتش را کم بکنیم. یعنی یک کروز ۹۰۰ هزار دلاری را با ۱۰ دلار بزنیم.

*******


نکته اول: اینکه این نخستین بار هست که از سامانه پدافند ارتفاع پست "زوبین" نام برده میشود. البته پیش از این نمونه تولید داخل توپ ٢٣ میلیمتری گاها با نام توپ زوبین معرفی میشد و احتمال ارتباط بین این دو موضوع منتفی نیست.

نکته دوم: پیش از این دو بار نام سامانه نواب توسط مسئولین نظامی کشور اشاره شده بود، اولین بار توسط امیر خانزادی فرمانده سابق نداجا و دومین بار توسط امیر حاتمی وزیر دفاع سابق کشور، از این رو احتمالا سامانه نواب سیستمی ضدکروز دریاپایه باشد.

نکته سوم: نکته بعدی اینکه با نام بردن از سامانه دزفول هیچ اشاره‌ای به "سامانه عقاب" نشده است، از این رو و با توجه به یکسان بودن برد ١٢ کیلومتری عنوان شده برای هر دو سامانه، میتوان این احتمال را مطرح کرد که سامانه دزفول همان سامانه عقاب هست که تغییر نام داده است. پیش از این نیز امیر رحیم زاده در یک مصاحبه (متن مصاحبه) گفته بود که نام سامانه عقاب احتمالا تغییر خواهد کرد.


@iranian_defensive_power

اولین پهپاد ساخت ترکیه (ŞAHİT-X1)



پروژه ساخت اولین پهپاد ترکیه که در سال 1988 آغاز شد ، دو نمونه اولیه در آوریل 1992 تولید شد و پروازهای آزمایشی خود را در جولای 1992 انجام دادند. ، از آنجا که این پهپاد سفارشی دریافت نکرد به تولید انبوهم نرسید.

این پروژه با بودجه بسیار اندک 278،000 دلار از طرف معاونت صنایع دفاعی ترکیه(SSM) آغاز شده در اولین پروژه پهپاد ساخت ترکیه ، طراحی زیر نظر طراح Ali Behiç Güventürk آغاز شد. طراحی مفهومی توسط Güventürk انجام شد.

در آن سالها ، ترکیه تجربه کافی در زمینه سیستم کنترل خودکار پروازی نداشت. به همین دلیل ، سیستم کنترل خودکار S-TEC از آمریکا خریداری شد.

تنها 2 نمونه اولیه از این پهپاد تولید شد و هر دو مورد آزمایش پروازی را انجام‌دادند
آزمایش های پروازی که در بهار 1992 آغاز شد ، در تابستان در دنیزلی چارداک ادامه یافت. خلاصه در پاییز 1992 ، این پروژه پس از یک پرواز واحد در آفیون خاتمه یافت.


@irospace

⚔ سلام 👋 صحنه ای زیبا از ایرباس 380 در حال لندینگ و ایرباس 350 در حال تیک اف از زیبای های پرواز

@irospace

⚔طرح TANOK راکستان ترکیه
راکستان خبر از ازمایش موفق این مهمات داد.
این طرح در نمایشگاه IDEF19 رونمایی شده بود.
این مهمات هدایت لیزری ۱۲۰ میلیمتری تانک است که در واقع موشک هستند .

قرار است تا دو سال دیگر تحویل ارتش ترکیه شود .

@irospace

این پرتابه با حداکثر برد 6 کیلومتر ؛ طول 984 میلی متر ، وزن 11 کیلوگرم و یک سیکر لیزری نیمه فعال (LAB) دارد (تابش توسط اوپراتور و تعقیب نقطه ی هدف توسط پرتابه) . TANOK ، که توانایی زدن بسیار دقیق تری نسبت به مهمات توپ معمولی خواهد داشت ، همچنین می توان اهداف را تفکیک کرد ، (تشخیص دوست از دشمن)
TANOK
می تواند بدون نیاز به نصب ابزار اضافی از تانک ها پرتاب شود ، مانند موشک های ضد تانک دارای حالت حمله مستقیم و حمله از بالا است.
با TANOK ، نیازهای مهمات هدایت شونده نیروهای مسلح ترکیه با منابع ملی و مقرون به صرفه تامین می شود.

@irospace

یک پینت نادر از ایگل
احتمالا مربوط به دو دهه پیش و نسخه ی دی این جنگنده
@irospace

📌باور ایرانی سر آمد تریمف صادراتی روس
📝(قسمت ۲ - آخر)

📍در ادامه به قیاس مشخصات فنی سامانه های باور و اس 400 می پردازیم: ( قیاس مستقل هر گردان از این دو سامانه)

◀️باور دارای برد حدودی کشف +400 به صورت ایده آل (برای اهدافی از قبیل جنگنده ها) و برد نهایی +700 کیلومتر
و برد رهگیری +360 کیلومتر و برد آتش حداکثر 215 کیلومتر است.

◀️برد کشف نهایی برای اس 400 صادراتی +600 و رهگيري +340 (به صورت معمول) و برد آتش 225 کیلومتر (حداکثر به صورت ایده آل علیه اهدف پرتحرک و فضای آلوده) است که سابقا ذکر کردیم (هر دو برای گردان به صورت مستقل و بدون شبکه)
#MHD
@irospace

🖊با گذر از مشخصات فنی به برتری های ذاتی سامانه های بومی نسبت به وارداتی می رسیم که شامل سورس کد های مستقل و الگوریتم ها و پروتکل های متفاوت از تمام اجراست و دسترسی دشمن به این موارد بسیار سخت تر از سامانه های وارداتی از قبیل اس 300 است که در کشور های بسیاری موجود اند. (افزایش امنیتی کلی سیستم مقابل انواع حملات نرم)

#MHD
@irospace

AH1 Z viper
یا زولو کبرا
این بالگرد دارای یک سیستم روتور کامپوزیتی چهار پره ، ترنسمیشن قوی (جزئی از سیستم انتقال قدرت) ، روتور دم چهار پره (ملخ دم) ، قابلیت فرود ارتقا یافته است کابین خلبان شفاف و یکپارچه است.

وایپر مجهز به یک سیستم کنترل آتش پیشرفته و ظرفیت قابل توجه حمل تسلیحات گوناگون است.

و نیز توانایی پشتیبانی هوایی از گردان های زرهی و نفرات ، عملیات ضد زره ، اسکورت ، قابلیت های شناسایی/شناسایی بصری و پشتیبانی آتش در روز و شب و شرایط نامساعد جوی را فراهم می کند.

بل در اوایل سال 2019 قرار داد تکمیل سفارش وایپر را دریافت کرد.

پس از اتمام تولید تفنگداران دریایی آمریکا دارای 189 فروند وایپر خواهد بود.
پیش بینی میشد تحویل نهایی در اوایل سال 2021 تکمیل شود اما به دلیل شیوع کرونا تحویل به تعلیق افتاده است.

@irospace

ویژگی های کلی AH-1Z Viper

نقش اصلی : بالگرد تهاجمی

پیمانکار: شرکت هلیکوپتری بل.

تاریخ رونمایی : نمونه عملیاتی اولیه 2011

پیشران: دو موتور جنرال الکتریک T-700-GE-401C توربوشفت ، هر کدام(شفت اسب بخار) 1800 shp (1.340 کیلو وات)

طول: 58 فوت ، 3 اینچ (17.75 متر)

ارتفاع: 14 پا ، 4 اینچ (4.37 متر)

طول روتور: 48 فوت (14.6 متر)

وزن: 12،300 پوند (5،580 کیلوگرم) ؛ حداکثر وزن برخاست: 18،500 پوند (8،390 کیلوگرم)

سرعت : حداکثر سرعت 200 گره ؛ سرعت بهینه 142 گره

سقف پرواز : 20000 پا (6،096 متر)

برد: 125 مایل دریایی (231.5 کیلومتر)

خدمه: دو نفر ؛ خلبان و گانر (افسر تسلیحات)

@irospace

کپشن طنز
شکار یک فروند تامکت ای نیروی دریایی ایالات متحده توسط یک تیر فنیکس تامکت ای ایرانی 💪😎😂
انفجار یک فروند طی پرواز از اسکادران های تهاجمی نیروی دریایی
@irospace

اما دلیل اصلی ماجرا
این جنگنده در سرعت بالا اقدام به رول زدن کرد و همزمان نیز ارتفاع را افزایش داد با این حرکات فشار بیش از حد به پرنده و بال های آن سازه دچار شکستی, حریق و انفجار شد
@irospace

سلام صبح بخیر🥀

ردپایی [سلطان] در ایران روستایی ایگل در شمیرانات تهران تلنگری برای تامکت دوستان😉


@irospace

تصویری از نصب برجک "برژوک" بر روی BMP2M های مدرنیزاسیون شده.

@irospace