دو کیت هدایت لیزری GOKCE و GOZDE که توسط TUBITAK-SAGE توسعه یافته است برای اولین بار در نمایشگاه IDEF21 به نمایش گذاشته می شود.
این شرکت که در زمینه توسعه کیت های هدایت پیشرو است قبلا محصولاتی مانند HGK و KGK را توسعه و در اختیار نیرو های مسلح ترکیه قرار داده است.
این دو کیت هدایت لیزری می تواند به طور اختیاری از سیستم های GPS/INS برخوردار شود.
همچنین این کیت ها می توانند در برابر اهداف زمینی متحرک با سرعت ۷۰ کیلومتر بر ساعت موثر باشند.
#ترکیه
📝 @irospace
این شرکت که در زمینه توسعه کیت های هدایت پیشرو است قبلا محصولاتی مانند HGK و KGK را توسعه و در اختیار نیرو های مسلح ترکیه قرار داده است.
این دو کیت هدایت لیزری می تواند به طور اختیاری از سیستم های GPS/INS برخوردار شود.
همچنین این کیت ها می توانند در برابر اهداف زمینی متحرک با سرعت ۷۰ کیلومتر بر ساعت موثر باشند.
#ترکیه
📝 @irospace
تصاویر فعلی کوروت کلاسMİLGEM ساخته شده برای نیروی دریایی پاکستان .
ترکیه در حال ساخت چهار کوروت برای پاکستان است که اولین کوروت در سال2023وارد خدمت میشود.
ساخت سه کوروت دیگر در حال حاضر آغاز شده است.
پاکستان برای چهار کوروت بیش از یک میلیارد دلار به ترکیه پرداخت می کند.
[ترجمه اخبار خارجی]
@irospace
ترکیه در حال ساخت چهار کوروت برای پاکستان است که اولین کوروت در سال2023وارد خدمت میشود.
ساخت سه کوروت دیگر در حال حاضر آغاز شده است.
پاکستان برای چهار کوروت بیش از یک میلیارد دلار به ترکیه پرداخت می کند.
[ترجمه اخبار خارجی]
@irospace
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
IRospace
انواع مدل های سازه های هواگرد های بال ثابت (fix wing) رایج هر کدام این سازه های برای موارد و کلاس کاری بخصوصی مناسب اند بال های پسگرا مناسب سازه های سوپر و هایپر سونیک ( به جهت نسبت لیفت و درگ مناسب تر در سرعت های بیش از صوت) این نوع سازه در حالت کلی لیفت…
مدل بال دلتا (همانند رافال و تایفون) نمونه ای از بال های پسگرا است (با حذف دم)
این طراحی برای پرنده های بلند پرواز و پرسرعت بسیار مناسب است و طراحی بسیار بهینه ای است و در عین حال به صورت پایه برای سرعت های زیر صوت و ارتفاع های پایین مناسب نیست و لیفت و پایداری مطلوب را حاصل نمی کند و همچین انعطاف کافی ندارند
@irospace
این طراحی برای پرنده های بلند پرواز و پرسرعت بسیار مناسب است و طراحی بسیار بهینه ای است و در عین حال به صورت پایه برای سرعت های زیر صوت و ارتفاع های پایین مناسب نیست و لیفت و پایداری مطلوب را حاصل نمی کند و همچین انعطاف کافی ندارند
@irospace
نیروی هوایی قطر با رافال به تقویت نیروی هوایی خود ادامه می دهد.
نیروی هوایی قطر (QEAF) به تحویل هواپیماهای جنگی Rafale تولیدی Dassault Aviation سفارش داده شده از فرانسه ادامه می دهد.
چهار جنگنده دیگر Rafale قطری که از پایگاه هوایی Mérignac در بوردو فرانسه بلند شده بودند ، در 27 ژوئیه وارد قطر شدند. نیروی هوایی قطر در مجموع 36 رافائل سفارش داده است. تحویل رافال به قطر در گروه های چهار فروندی انجام می شود.
@irospace
نیروی هوایی قطر (QEAF) به تحویل هواپیماهای جنگی Rafale تولیدی Dassault Aviation سفارش داده شده از فرانسه ادامه می دهد.
چهار جنگنده دیگر Rafale قطری که از پایگاه هوایی Mérignac در بوردو فرانسه بلند شده بودند ، در 27 ژوئیه وارد قطر شدند. نیروی هوایی قطر در مجموع 36 رافائل سفارش داده است. تحویل رافال به قطر در گروه های چهار فروندی انجام می شود.
@irospace
IRospace
مدل بال دلتا (همانند رافال و تایفون) نمونه ای از بال های پسگرا است (با حذف دم) این طراحی برای پرنده های بلند پرواز و پرسرعت بسیار مناسب است و طراحی بسیار بهینه ای است و در عین حال به صورت پایه برای سرعت های زیر صوت و ارتفاع های پایین مناسب نیست و لیفت و پایداری…
مدل دیگر دلتا بال یا بال مثلثی است
مانند میگ 21
عملکرد این سازه ها نیز شبیه بال دلتا هاست منتهی بدلیل وجود دم انعطاف بیشتری دارند مخصوصا در سرعت و ارتفاع پایین
@irospace
مانند میگ 21
عملکرد این سازه ها نیز شبیه بال دلتا هاست منتهی بدلیل وجود دم انعطاف بیشتری دارند مخصوصا در سرعت و ارتفاع پایین
@irospace
نمونه های از جنگنده های جنگ جهانی اول
این جنگنده ها اغلب به جهت داشتن سرعت پایین (به علت رانش پیستونی)
دارای سازه ی سبک و بال دو ردیف یا حتی ردیفه بودند (به منظور افزایش لیفت)
این سازه ها به قدری لیفت تولید میکردند که در سرعت های پایین براحتی از زمین بلند می شدند (بعضا سرعت های زیر 100 کیلومتر در ساعت حتی)
با افزایش سرعت جنگنده ها به مرور زمان ساختار ها رفته رفته تغییر کرد تا جنگ جهانی دوم و تا بعد از آن تا عصر معاصر (به جهت درگ بسیار بالای این هواپیما ها)
طراحی های متداول جنگ جهانی دوم بال های تک میانی تخت بود و پس از آن بال های پسگرا
@irospace
این جنگنده ها اغلب به جهت داشتن سرعت پایین (به علت رانش پیستونی)
دارای سازه ی سبک و بال دو ردیف یا حتی ردیفه بودند (به منظور افزایش لیفت)
این سازه ها به قدری لیفت تولید میکردند که در سرعت های پایین براحتی از زمین بلند می شدند (بعضا سرعت های زیر 100 کیلومتر در ساعت حتی)
با افزایش سرعت جنگنده ها به مرور زمان ساختار ها رفته رفته تغییر کرد تا جنگ جهانی دوم و تا بعد از آن تا عصر معاصر (به جهت درگ بسیار بالای این هواپیما ها)
طراحی های متداول جنگ جهانی دوم بال های تک میانی تخت بود و پس از آن بال های پسگرا
@irospace
گارد ملی قبرس جنوبی در حال مذاکره برای فروش ناوگان بالگردهای تهاجمی Mi-35P خود است.
بر اساس گزارش ویژه روزنامه پولیست قبرس ، مذاکرات با صربستان برای فروش 11 فروند بالگرد تهاجمی Mi-35P در فهرست موجودی گارد ملی ادامه دارد. هیئت نظامی به سرپرستی میلورادوویچ معاون وزیر دفاع صربستان در آوریل 2021 از پایگاه هوایی آندریاس پاپاندرو بازدید کرد و وضعیت فنی بالگردهای Mi-35P را بررسی کرد.
@irospace
بر اساس گزارش ویژه روزنامه پولیست قبرس ، مذاکرات با صربستان برای فروش 11 فروند بالگرد تهاجمی Mi-35P در فهرست موجودی گارد ملی ادامه دارد. هیئت نظامی به سرپرستی میلورادوویچ معاون وزیر دفاع صربستان در آوریل 2021 از پایگاه هوایی آندریاس پاپاندرو بازدید کرد و وضعیت فنی بالگردهای Mi-35P را بررسی کرد.
@irospace
📌در تصاویر منتشر شده از بازدید فرمانده پدافند هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران از سایت های پدافندی جنوب، شاهد حضور رادار نجم هستیم که طبق گفته ها عضوی از سامانه ۱۵ خرداد می باشد.
📍همچنین قبلا نیز طی بازدید هایی از سایت پدافند جنوب غرب کشور توسط امیر موسوی شاهد حضور ۱۵ خرداد در این منطقه بودیم.
📍این اطلاعات و تصاویر نشان می دهد که این سامانه ( خداروشکر) به طور کامل عملیاتی شده است.
📝 @irospace
📍همچنین قبلا نیز طی بازدید هایی از سایت پدافند جنوب غرب کشور توسط امیر موسوی شاهد حضور ۱۵ خرداد در این منطقه بودیم.
📍این اطلاعات و تصاویر نشان می دهد که این سامانه ( خداروشکر) به طور کامل عملیاتی شده است.
📝 @irospace