مشخصات کلی این پرنده
شامل ۲ خدمه
وزن خالی ۳۰/۵ تن (سنگین ...)
وزن با ادوات ۶۹ تن
حداکثر وزن برخواست ۷۸ تن
حجم سوخت ۴۶۲۵۵ لیتر
رانش
دو موتور پراپ اند ویتنی جی ۵۸
با قابلیت پس سوز
حدود ۱۱ تن تراست معمول هر موتور
بیشینه سرعت ۳۵۰۰ کیلومتر بر ساعت ( بیش از این را نیز به ثبت رسانده
تا ۳۸۰۰ کیلومتر بر ساعت )
۳.۳۲ ماخ ~۳.۳۵ ماخ و حتی بیشتر ....
برد ۵۲۰۰ کیلومتر !!!!!
سقف پروازی تا ۲۸ کیلومتر
نرخ صعود ۶۰ متر بر ثانیه ( کم به علت رانش به وزن پایین جزء معایب )
رانش به وزن کمتر از ۰.۵
این پرنده حامل بسیاری از افزاره های جاسوسی اپتیکی الکترونیکی مانند تجهیزات شنود و.... بوده
این پرنده و در کل این خانواده با توجه به زمان ساخت (حدود ۶۰ سال پیش) واقعا فوق العاده بوده اند .....
@irospace

در هواپیماهای بدون کانارد ، هرچقدر زاویه پسگرایی swept بال بیشتر ، مانور پذیری بیشتری (در pitch). ولی در هواپیماهای دارای کانارد ، هرچقدر swept بال کمتر ، مانور پذیری در pitch بیشتر.

یکی از دلایل کاهش زاویه swept بال در قاهر...
@irospace

عامل اصلی بروز استال : کاهش سرعت هوا... خود کاهش سرعت به دو عامل بستگی دارد :

فشار و ویسکوزیته (لزجت)

بال (ایرفویل) بمب نشان داده شده در تصویر بگونه انتخاب شده که استال را تا جای ممکن به تاخیر بیندازد.

درود بر دکترین و متخصصین ایران اسلامی
@irospace

مشخصات کلی
خدمه ۱ نفر
ظرفیت پیلود حدود ۱ تن
حداکثر وزن برخواست ۵۳ تن
( حداکثر وزن فرود بسیار کمتر از این )
ظرفیت سوخت ۴۰۰۰۰ لیتر
رانش
همانند بلک برد دو موتور پرات اند ویتنی جی ۵۸
حداکثر سرعت حدود ۳.۳ ماخ
دارای سرعت بهینه ی بالا
برد حدود ۴۵۰۰ کیلومتر
سقف پروازی بیش از ۲۷ کیلومتر
نرخ صعود ۶۰ متر برثانیه
نسبت رانش به وزن بیش از ۰.۵
@irospace

روایتی تلخ از وضعیت صنعت فضایی ایران
بررسی بودجه‌های پیشنهادی دولت برای پیشبرد صنعت فضایی کشور در سال ۱۴۰۰
mshrgh.ir/1158042


@irospace

ایران گزارش فنی نهایی درباره سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی را ارائه کرد

تیم بررسی سوانح هوایی سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران امروز برای اولین بار گزارش فنی نهایی درباره حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی را به طرف های دیگر ارائه کرد.
شنیده های حاکی از آن است که عصر امروز، برای اولین بار گزارش فنی نهایی درباره سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی، توسط تیم بررسی سوانح هوایی سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران، به صورت ویدیو کنفرانس برای طرف های دیگر قرائت شده و گفتگوهایی در خصوص این گزارش فنی صورت گرفته است.
سعید خطیب زاده، سخنگوی وزارت خارجه ایران هم امروز پیشتر گفته بود که گزارش فنی این سانحه تهیه شده و طی این روزها قرار است به طرف های مقابل ارائه شود.

@irospace

طی چند قسمت به نقاط قوت این پرنده اشاره کردیم
به مقداری از معایب ان نیز بپردازیم
نسبت رانش به وزن پایین
نرخ صعود کم
انعطاف پرنده خیلی
سرعت استال بالا
پیمایش برای فراز و فرود زیاد ( بر روی باند )
مصرف سوخت بالا و همین طور قیمت زیاد
وزن بسیار سنگین
در ادامه به نسخه ی رزمی این پرنده نیز می پردازیم که در غالب نسخه ازمایشی یک جنگنده رهگیر ساخته شد و هیچ وقت عملیاتی و به خدمت گرفته نشد
نام این نمونه YF12 بود
@irospace

مشخصات
۲ خدمه
وزن خالی ۲۷.۵ تن
وزن عملیاتی ۵۶.۲ تن
بیشینه وزن برخواست ۶۳.۵ تن
رانش همانند سایر نسخه دو موتور پرات اند ویتنی جی ۵۸
بیشینه سرعت بیش از ۳ ماخ ( بیش از ۳۶۰۰ کیلومتر بر ساعت ) ~۳.۳۵ ماخ
برد رزمی (متفاوت از برد عملیاتی ) بیش از ۴۵۰۰ کیلومتر ( برای مثال برد رزم جنگنده های امروزی بدون حمل مخزن سوخت خارجی حدود ۱۰۰۰ کیلومتر است غالبا
بسته به کلاس و تناژ جنگنده )
سقف پرواز ی بیش از ۲۷ کیلومتر
نرخ صعود ۶۰ متر بر ثانیه
نسبت رانش به وزن ۰.۴۴
تسلیحات ۳~۴ موشک aim47 فالکون در دهلیز های داخلی
اویونیک شامل رادار پالس داپلر
AN/ASG-18
با قابلیت دید و شلیک رو به پایین
@irospace

آنتونف ۲۲۵ که ۱۷ خدمه پروازی دارد بزرگترین هواپیمای بال ثابت جهان قابلیت حمل ۱۵۰۰ نفر نیرو و در حالت عادی در هر ساعت ۱۸ تن سوخت مصرف می‌کند و با بار قابلیت پرواز به میزان ۱۲ ساعت دارد.
@irospace

ای ۱۲ پرنده ی جاسوسی شناسایی متعلق به سازمان CIA بوده و بزرگ این خانواده
پلتفرم این پرنده بعد از سال ها خاک خوردن اخیرا در غالب طرح های SR72وSR91و... بیان شده به عنوان پرنده های عصر جدید
ارورا (Aurora)
پرنده هایی با سرعت هایپر سونیک و بعضا پیمایش فرا جوی ( فرا زمینی )
@irospace

Boeing B-52 Stratofortress
ساخت و پرواز ۱۹۵۵ بیش از ۶۰ سال پیش
فعال تا هم اکنون
@irospace

Lockheed U-2 Dragon Lady
ساخت و پرواز از حدود ۱۹۵۵
بیش از ۶۰ سال
پرواز تا هم اکنون
@irospace

بی ۵۲
بمبر سنگین که تا به حال در چندین نسخه ساخته شده و ارتقا یافته
به منظور بمباران وسیع اهداف کم ارزش همچنان در خدمت مانده و طبق برنامه ایالات متحده تا بعد از بازنشستگی بی ۲ همچنان در خدمت خواهد ماند
همچنین این پرنده بستری مناسب برای حمل پرتعداد تسلیحات دور ایستا ست

این پرنده به طور استاندار دارای ۵ خدمه است
وزن خالی ۸۳ تن
وزن همراه تجهیزات و تسلیحات به صورت استاندار ۱۲۰ تن
بیشینه وزن برخواست ۲۲۰ تن !!!!
رانش به طور معمول امروزه ۸ موتور پرات اند ویتنی تی اف ۳۳ ( جی تی ۳ دی ) ( نسخه H نسخه های قدیمی تر این پرنده از موتور های دیگری بهره می بردند )
بیشینه سرعت حدود ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت
سرعت کروز ( بهینه ) ۸۴۰ کیلومتر بر ساعت
نسبت رانش به وزن ۰.۳
سابقا یک توپ ریموت ام ۶۱ در قسمت عقب پرنده قرارداشت که حوالی سال ۱۹۹۰ از تمام پرنده ها حذف شد
پیلود حدود ۳۲ تن اعم از انواع تسلیحات هوا به زمین و هوا به سطح

طی سال ها اویونیک این پرنده بار ها ارتقا یافته و نیز قادر به حمل انواع پاد ها نیز هست
@irospace

تصویری از ماستا-اس
ماستا هویتزر خودکششی مشهور روسها است که البته دارای کالیبر 152 م م است که کالیبراستاندارد روسها است ولی جدیدا نسخه ماستا -اس برای بازاریابی با کالیبر غربی 155 م م نیز ساخته شد برای مشتریان که از این کالیبر استفاده میکنند.البته روسها از ماستا در سال 2006 نیز یک نسخه با کالیبر غربی رو نمایی کردند ولی تا کنون مشتری نداشته . نسخه 152 م م دارای برد تا 28 کیلومتر است ولی نسخه های 155 م م بسته به نوع مهمات بین20 تا 50 کیلومتر(اگر از مهمات هدایت ماهواره ای استفاده شود) برد دارد ..نسخه 155 م م میتواند انواع مهمات های استاندارد ناتو را شلیک کند.

@irospace

باز بودن همیشگی این قسمت در بمبر بی 2 هنگام پرواز

این قسمت وظیفه کنترل yaw هواپیما را بر عهده داشته و تنها در پروازهای عادی(تمرینی) استفاده میشود و در پروازهای نظامی(هنگام عملیات رزمی) به جهت حفظ پنهانکاری استفاده نمیشود و کنترل yaw از طریق موتورهای هواپیما صورت میگیرد
@irospace

این پرنده ۱ یا ۲ خدمه (آموزشی ) دارد
ظرفیت پیلود حدود ۲ تن
وزن خالی حدود ۷ تن
بیشینه وزن برخواست ۱۸ تن
رانش یک موتور General Electric F118-101 (موتوری توانا و مبنای چند نسخه ی امروزی )
سقف پروازی بیش از ۲۳ کیلومتر ( به واسطه ی سقف پرواز بالا سال ها از اتش پدافند ها مصون بود )
سرعت بهینه ۷۶۰ کیلومتر بر ساعت
سرعت استال حدود ۱۲۰ کیلومتر ( به واسطه ی بال های بلند )
برد بیش از ۱۱۰۰۰ کیلومتر
@irospace

برد بیش از ۱۲۰۰۰ کیلومتر....