9 мая — День Победы. Помним. Гордимся. Благодарим.
Сегодня день, когда слова замирают в горле, а сердце наполняется одновременно скорбью и безмерной благодарностью.
80 лет назад закончилась Великая Отечественная война — самая страшная страница в истории нашей Родины. Мы никогда не забудем подвиг тех, кто стоял насмерть за каждую пядь земли, кто трудился в тылу, кто терял близких, но не терял веру.
Этот день — не просто дата. Это память о миллионах жизней, отданных за наше будущее. О детях, которые так и не стали взрослыми. О солдатах, чьи имена навечно вписаны в историю.
Зажгите свечу. Расскажите детям о героях своей семьи. Положите цветы к вечному огню. Пусть каждый из нас сегодня скажет тихое «спасибо» тем, кто подарил нам мирное небо.
Мы помним.
Сегодня день, когда слова замирают в горле, а сердце наполняется одновременно скорбью и безмерной благодарностью.
80 лет назад закончилась Великая Отечественная война — самая страшная страница в истории нашей Родины. Мы никогда не забудем подвиг тех, кто стоял насмерть за каждую пядь земли, кто трудился в тылу, кто терял близких, но не терял веру.
Этот день — не просто дата. Это память о миллионах жизней, отданных за наше будущее. О детях, которые так и не стали взрослыми. О солдатах, чьи имена навечно вписаны в историю.
Зажгите свечу. Расскажите детям о героях своей семьи. Положите цветы к вечному огню. Пусть каждый из нас сегодня скажет тихое «спасибо» тем, кто подарил нам мирное небо.
Мы помним.
❤1
Грузовой пропуск в Москву: назначение и получение
Грузовой пропуск в Москву — это специальный документ, который позволяет транспортным средствам с грузами въезжать в пределы города. Он необходим для регулирования транспортного потока, обеспечения безопасности и уменьшения загрязнения окружающей среды.
Назначение грузового пропуска
Грузовой пропуск выполняет несколько ключевых функций:
1. Регулирование транспортного потока: Пропуск помогает контролировать количество грузовых автомобилей, которые могут въезжать в город, особенно в часы пик.
2. Обеспечение безопасности: Ограничение на въезд грузового транспорта в определенные районы помогает снизить риск аварий и улучшить безопасность на дорогах.
3. Снижение загрязнения: Контроль за движением грузовиков способствует уменьшению выбросов вредных веществ в атмосферу, что особенно важно для крупных городов, таких как Москва.
4. Упрощение логистики: Наличие пропуска позволяет организовать более эффективные маршруты доставки и разгрузки товаров.
Как получить грузовой пропуск?
Получение грузового пропуска в Москву включает несколько этапов:
1. Подготовка документов
Для получения пропуска необходимо подготовить следующие документы:
Заявление на получение пропуска.
Копия свидетельства о регистрации транспортного средства.
Документы, подтверждающие право собственности (паспорт собственника ТС или карта организации)
Информация о маршруте.
2. Подача заявки
Заявку на получение грузового пропуска можно подать через официальный сайт или в специализированные учреждения. Важно следить за сроками подачи, так как пропуска могут выдаваться на определенные временные интервалы.
3. Получение пропуска
После обработки заявки, грузовой пропуск будет выдан. Его можно получить в электронном виде или в бумажном формате, в зависимости от выбранного способа подачи заявки.
(Например: Москва электронный формат, а Питер бумажный)
Грузовой пропуск в Москву — это важный инструмент для управления транспортными потоками и обеспечения безопасности в городе. Правильное оформление и получение пропуска помогут избежать штрафов и задержек при доставке грузов.
По всем вопросам обращайтесь 89151592879 Алексей
Грузовой пропуск в Москву — это специальный документ, который позволяет транспортным средствам с грузами въезжать в пределы города. Он необходим для регулирования транспортного потока, обеспечения безопасности и уменьшения загрязнения окружающей среды.
Назначение грузового пропуска
Грузовой пропуск выполняет несколько ключевых функций:
1. Регулирование транспортного потока: Пропуск помогает контролировать количество грузовых автомобилей, которые могут въезжать в город, особенно в часы пик.
2. Обеспечение безопасности: Ограничение на въезд грузового транспорта в определенные районы помогает снизить риск аварий и улучшить безопасность на дорогах.
3. Снижение загрязнения: Контроль за движением грузовиков способствует уменьшению выбросов вредных веществ в атмосферу, что особенно важно для крупных городов, таких как Москва.
4. Упрощение логистики: Наличие пропуска позволяет организовать более эффективные маршруты доставки и разгрузки товаров.
Как получить грузовой пропуск?
Получение грузового пропуска в Москву включает несколько этапов:
1. Подготовка документов
Для получения пропуска необходимо подготовить следующие документы:
Заявление на получение пропуска.
Копия свидетельства о регистрации транспортного средства.
Документы, подтверждающие право собственности (паспорт собственника ТС или карта организации)
Информация о маршруте.
2. Подача заявки
Заявку на получение грузового пропуска можно подать через официальный сайт или в специализированные учреждения. Важно следить за сроками подачи, так как пропуска могут выдаваться на определенные временные интервалы.
3. Получение пропуска
После обработки заявки, грузовой пропуск будет выдан. Его можно получить в электронном виде или в бумажном формате, в зависимости от выбранного способа подачи заявки.
(Например: Москва электронный формат, а Питер бумажный)
Грузовой пропуск в Москву — это важный инструмент для управления транспортными потоками и обеспечения безопасности в городе. Правильное оформление и получение пропуска помогут избежать штрафов и задержек при доставке грузов.
По всем вопросам обращайтесь 89151592879 Алексей
👍1
Основные поводы для аннулирования пропуска в Москву.
Аннулирование пропуска - неприятное событие, с которым грузоперевозчик может столкнуться. После аннулирования необходимо время для устранения причин, по которым произошла аннуляция, а также для оформления нового пропуска на МКАД. Существует много оснований для аннулирования, однако в данной статье мы решили осветить самые распространенные, а также рассказать о том, как можно избежать неприятных санкций и беспрепятственно пользоваться грузовым пропуском.
Основные причины аннулирования
На данный момент основаниями для аннулирования пропуска является получение Департаментом информации о:
-Лишении права управления транспортным средством заявителя по делу об административном правонарушении, предусмотренном рядом статей (вождение в пьяном виде, превышение установленной скорости повторный проезд на красный свет и др).
-Лишении права управления транспортным средством водителя, указанного в запросе заявителя, по делу об административном правонарушении.
Также пропуск может быть аннулирован за допуск к работе водителя без водительского удостоверения, при наличии у владельца либо водителя грузового автотранспортного средства неоплаченного штрафа, в случае неуведомления заявителем из числа юридических лиц или индивидуальных предпринимателей Федеральной службы по надзору в сфере транспорта о начале осуществления деятельности по предоставлению услуг по перевозкам грузов.
Также пропуск могут аннулировать, если лицо, подавшее запрос, или контрагенты, указанные в запросе, прекратят свою деятельность.
Еще одна нередкая причина аннуляции - выявление Департаментом фактов отклонения грузовика от маршрутов движения, несоблюдения периодичности или объема перевозок, заявленных в запросе на предоставление государственных услуг.
С полным перечнем оснований для аннулирования можно ознакомиться в379-пп.
Разбираемся в причинах:
Какая самая частая причина аннулирования?
На данный момент самым частым основанием является неоплата штрафов за правонарушения.
Как можно избежать аннуляции?
Регулярно отслеживать посредством сервисов ГИБДД и мос.ру наличие штрафов и производить вовремя их оплату.
Как проверить, не аннулирован ли пропуск ?
Проверку можно осуществить на официальном сайте https://transport.mos.ru/gruzoviki/reestr по гос.номеру транспортного средства либо по серии и номеру пропуска.
Кто может помочь с оформлением пропуска?
-Наша компания окажет помощь в оформлении под ключ с гарантией и оплатой по факту:
-В случае аннуляции поможем сделать новый бесплатно;
-Помощь в оформлении временного всего за сутки;
-Бесплатное ежедневное отслеживание.
-За помощью в оформлении вы всегда можете обратиться к нашим специалистам:
Телефон: 89151592879
Telegram: @Lexa_consul
Почта: IP-Anikeenko@yandex.ru
Аннулирование пропуска - неприятное событие, с которым грузоперевозчик может столкнуться. После аннулирования необходимо время для устранения причин, по которым произошла аннуляция, а также для оформления нового пропуска на МКАД. Существует много оснований для аннулирования, однако в данной статье мы решили осветить самые распространенные, а также рассказать о том, как можно избежать неприятных санкций и беспрепятственно пользоваться грузовым пропуском.
Основные причины аннулирования
На данный момент основаниями для аннулирования пропуска является получение Департаментом информации о:
-Лишении права управления транспортным средством заявителя по делу об административном правонарушении, предусмотренном рядом статей (вождение в пьяном виде, превышение установленной скорости повторный проезд на красный свет и др).
-Лишении права управления транспортным средством водителя, указанного в запросе заявителя, по делу об административном правонарушении.
Также пропуск может быть аннулирован за допуск к работе водителя без водительского удостоверения, при наличии у владельца либо водителя грузового автотранспортного средства неоплаченного штрафа, в случае неуведомления заявителем из числа юридических лиц или индивидуальных предпринимателей Федеральной службы по надзору в сфере транспорта о начале осуществления деятельности по предоставлению услуг по перевозкам грузов.
Также пропуск могут аннулировать, если лицо, подавшее запрос, или контрагенты, указанные в запросе, прекратят свою деятельность.
Еще одна нередкая причина аннуляции - выявление Департаментом фактов отклонения грузовика от маршрутов движения, несоблюдения периодичности или объема перевозок, заявленных в запросе на предоставление государственных услуг.
С полным перечнем оснований для аннулирования можно ознакомиться в379-пп.
Разбираемся в причинах:
Какая самая частая причина аннулирования?
На данный момент самым частым основанием является неоплата штрафов за правонарушения.
Как можно избежать аннуляции?
Регулярно отслеживать посредством сервисов ГИБДД и мос.ру наличие штрафов и производить вовремя их оплату.
Как проверить, не аннулирован ли пропуск ?
Проверку можно осуществить на официальном сайте https://transport.mos.ru/gruzoviki/reestr по гос.номеру транспортного средства либо по серии и номеру пропуска.
Кто может помочь с оформлением пропуска?
-Наша компания окажет помощь в оформлении под ключ с гарантией и оплатой по факту:
-В случае аннуляции поможем сделать новый бесплатно;
-Помощь в оформлении временного всего за сутки;
-Бесплатное ежедневное отслеживание.
-За помощью в оформлении вы всегда можете обратиться к нашим специалистам:
Телефон: 89151592879
Telegram: @Lexa_consul
Почта: IP-Anikeenko@yandex.ru
👍1
🚚💨 Плюсы и минусы работы в грузоперевозках: что нужно знать!
Работа в грузоперевозках — это не просто «погрузил и поехал». Это целый мир, где каждый день может стать настоящим приключением! Давайте разберемся, что хорошего, а что не очень в этой профессии, и добавим немного юмора для поднятия настроения! 😄
Плюсы работы в грузоперевозках
1. Высокий спрос на специалистов
Сфера грузоперевозок растет, как дрожжи в тесте! Каждый год вакансий становится все больше. Если ты умеешь управлять грузовиком, шансы найти работу — как у кота, который всегда приземляется на лапы! 🐱
2. Возможность карьерного роста
Начав с позиции водителя, ты можешь подняться до менеджера или даже директора! Это как в игре «Супер Марио», только вместо грибов ты собираешь опыт и навыки. 🍄🚀
3. Разнообразие задач
Работа в грузоперевозках — это не только вождение. Ты можешь стать логистом, планировщиком маршрутов или даже «грузовым шефом». Каждый день — новая задача, и это не дает заскучать. Как говорится, «все дороги ведут к приключениям!» 🌍✨
4. Возможность путешествий
Для водителей грузовиков работа — это не только работа, но и возможность увидеть мир! Проедешь через живописные пейзажи и познакомишься с новыми культурами. Главное, не забыть, что GPS — это не твой лучший друг, когда дело доходит до выбора кафе! 🍔🗺
5. Конкурентоспособная зарплата
Заработок в этой сфере может быть весьма привлекательным, особенно если ты работаешь с международными перевозками. Так что, если хочешь зарабатывать, как «грузовой магнат», это твой шанс! 💰💼
Минусы работы в грузоперевозках
1. Долгие часы работы
Работа в грузоперевозках может означать долгие часы за рулем. Иногда кажется, что ты проводишь больше времени в кабине, чем в собственном доме. Но не переживай, у тебя всегда есть возможность пообщаться с твоим «пассажиром» — радиоприемником! 📻😅
2. Физическая нагрузка
Погрузка и разгрузка грузов могут быть настоящим испытанием. Это как тренировка в спортзале, только без абонемента и с большим количеством пыли. Так что, если хочешь накачать мышцы, это отличный способ! 💪😆
3. Непредсказуемость
Грузоперевозки полны сюрпризов: пробки, плохая погода и задержки на границе. Это как игра в «Русскую рулетку», только вместо пистолета у тебя — грузовик. 🎲🚛
4. Ответственность за груз
Ты несешь ответственность за сохранность грузов, и это может быть стрессом. Но помни, даже если что-то пойдет не так, всегда можно сказать: «Это не я, это груз!» 😂📦
5. Ограниченные социальные контакты
Для водителей, проводящих много времени в одиночестве, поддерживать социальные связи может быть сложно. Но не переживай, у тебя всегда есть возможность пообщаться с другими водителями на стоянках. Главное — не забыть, что «привет» — это не только слово, но и способ завести дружбу! 🤝🚗
Заключение
Работа в сфере грузоперевозок — это как поездка на американских горках: много взлетов и падений, но в целом — захватывающее приключение! 🎢 Для одних это отличная возможность для карьерного роста и путешествий, для других — источник стресса и физической нагрузки. Прежде чем принимать решение о работе в этой сфере, важно тщательно взвесить все «за» и «против». И помни: даже если дорога будет трудной, всегда можно найти способ сделать ее более веселой! 😄✨
Работа в грузоперевозках — это не просто «погрузил и поехал». Это целый мир, где каждый день может стать настоящим приключением! Давайте разберемся, что хорошего, а что не очень в этой профессии, и добавим немного юмора для поднятия настроения! 😄
Плюсы работы в грузоперевозках
1. Высокий спрос на специалистов
Сфера грузоперевозок растет, как дрожжи в тесте! Каждый год вакансий становится все больше. Если ты умеешь управлять грузовиком, шансы найти работу — как у кота, который всегда приземляется на лапы! 🐱
2. Возможность карьерного роста
Начав с позиции водителя, ты можешь подняться до менеджера или даже директора! Это как в игре «Супер Марио», только вместо грибов ты собираешь опыт и навыки. 🍄🚀
3. Разнообразие задач
Работа в грузоперевозках — это не только вождение. Ты можешь стать логистом, планировщиком маршрутов или даже «грузовым шефом». Каждый день — новая задача, и это не дает заскучать. Как говорится, «все дороги ведут к приключениям!» 🌍✨
4. Возможность путешествий
Для водителей грузовиков работа — это не только работа, но и возможность увидеть мир! Проедешь через живописные пейзажи и познакомишься с новыми культурами. Главное, не забыть, что GPS — это не твой лучший друг, когда дело доходит до выбора кафе! 🍔🗺
5. Конкурентоспособная зарплата
Заработок в этой сфере может быть весьма привлекательным, особенно если ты работаешь с международными перевозками. Так что, если хочешь зарабатывать, как «грузовой магнат», это твой шанс! 💰💼
Минусы работы в грузоперевозках
1. Долгие часы работы
Работа в грузоперевозках может означать долгие часы за рулем. Иногда кажется, что ты проводишь больше времени в кабине, чем в собственном доме. Но не переживай, у тебя всегда есть возможность пообщаться с твоим «пассажиром» — радиоприемником! 📻😅
2. Физическая нагрузка
Погрузка и разгрузка грузов могут быть настоящим испытанием. Это как тренировка в спортзале, только без абонемента и с большим количеством пыли. Так что, если хочешь накачать мышцы, это отличный способ! 💪😆
3. Непредсказуемость
Грузоперевозки полны сюрпризов: пробки, плохая погода и задержки на границе. Это как игра в «Русскую рулетку», только вместо пистолета у тебя — грузовик. 🎲🚛
4. Ответственность за груз
Ты несешь ответственность за сохранность грузов, и это может быть стрессом. Но помни, даже если что-то пойдет не так, всегда можно сказать: «Это не я, это груз!» 😂📦
5. Ограниченные социальные контакты
Для водителей, проводящих много времени в одиночестве, поддерживать социальные связи может быть сложно. Но не переживай, у тебя всегда есть возможность пообщаться с другими водителями на стоянках. Главное — не забыть, что «привет» — это не только слово, но и способ завести дружбу! 🤝🚗
Заключение
Работа в сфере грузоперевозок — это как поездка на американских горках: много взлетов и падений, но в целом — захватывающее приключение! 🎢 Для одних это отличная возможность для карьерного роста и путешествий, для других — источник стресса и физической нагрузки. Прежде чем принимать решение о работе в этой сфере, важно тщательно взвесить все «за» и «против». И помни: даже если дорога будет трудной, всегда можно найти способ сделать ее более веселой! 😄✨
⚡2👌1
Google Chrome вводит санкции против российских расширений для электронной подписи
Google Chrome собирается прекратить поддержку российских плагинов для работы с электронной подписью, таких как «КриптоПро» и «Госуслуги». Это произойдет до конца июня 2025 года. Эти плагины важны для работы с российскими криптографическими системами, например, для проверки ключей или подписания документов, что важно для юридически значимых электронных документов.
Проблема связана с новыми версиями Chrome, которые автоматически отключают эти расширения, и повторно установить их уже нельзя. В результате, пользователи, которые используют эти плагины, могут столкнуться с проблемами при работе с Госуслугами и другими сервисами.
Чтобы избежать этого, можно отключить автоматические обновления Chrome, установить более старую версию браузера или перейти на другие браузеры, например, «Яндекс Браузер» или Mozilla Firefox. Однако, по статистике, в России Chrome занимает около 45% рынка, а «Яндекс Браузер» — около 30%. Поэтому многие пользователи могут столкнуться с неудобствами.
Google Chrome собирается прекратить поддержку российских плагинов для работы с электронной подписью, таких как «КриптоПро» и «Госуслуги». Это произойдет до конца июня 2025 года. Эти плагины важны для работы с российскими криптографическими системами, например, для проверки ключей или подписания документов, что важно для юридически значимых электронных документов.
Проблема связана с новыми версиями Chrome, которые автоматически отключают эти расширения, и повторно установить их уже нельзя. В результате, пользователи, которые используют эти плагины, могут столкнуться с проблемами при работе с Госуслугами и другими сервисами.
Чтобы избежать этого, можно отключить автоматические обновления Chrome, установить более старую версию браузера или перейти на другие браузеры, например, «Яндекс Браузер» или Mozilla Firefox. Однако, по статистике, в России Chrome занимает около 45% рынка, а «Яндекс Браузер» — около 30%. Поэтому многие пользователи могут столкнуться с неудобствами.
👎1🤔1
Дорогие друзья!
Поздравляю вас с Днём России! Это особенный день, когда мы чествуем нашу Родину, её историю, культуру и стремление к процветанию. Пусть у каждого из нас найдутся силы и вдохновение для того, чтобы делать Россию лучше, крепче и счастливее.
Желаю вам и вашим близким мира, благополучия и уверенности в завтрашнем дне. Пусть наша Родина остаётся источником гордости и единства для всех нас. С праздником!
Поздравляю вас с Днём России! Это особенный день, когда мы чествуем нашу Родину, её историю, культуру и стремление к процветанию. Пусть у каждого из нас найдутся силы и вдохновение для того, чтобы делать Россию лучше, крепче и счастливее.
Желаю вам и вашим близким мира, благополучия и уверенности в завтрашнем дне. Пусть наша Родина остаётся источником гордости и единства для всех нас. С праздником!
❤3
Всем привет! 👋
Давно не появлялся на канале — накопилось много работы, и вот решил немного разбавить обстановку. Сегодня подготовил для вас небольшой юмор и отличный план новостей на следующую неделю. Следите за обновлениями!
Давно не появлялся на канале — накопилось много работы, и вот решил немного разбавить обстановку. Сегодня подготовил для вас небольшой юмор и отличный план новостей на следующую неделю. Следите за обновлениями!
👍1
Если вдруг ваш день пошёл под откос — вот вам история, которая точно поднимет настроение! 😂
Один водитель обычной «Газели» сегодня решил показать, что скорость — не только у суперкаров. Он догнал (и, к сожалению, врезался!) в самую настоящую Ferrari Portofino за 30 миллионов рублей. 🚗💥
Говорят, Феррари — это символ скорости и статуса… но, похоже, перед «Газелью» все равны — и даже богатство не спасает от неожиданных встреч на дороге!
А вы как думаете, кто переживает эту аварию сильнее — водитель «Газели» или владелец Феррари? 🤔
Один водитель обычной «Газели» сегодня решил показать, что скорость — не только у суперкаров. Он догнал (и, к сожалению, врезался!) в самую настоящую Ferrari Portofino за 30 миллионов рублей. 🚗💥
Говорят, Феррари — это символ скорости и статуса… но, похоже, перед «Газелью» все равны — и даже богатство не спасает от неожиданных встреч на дороге!
А вы как думаете, кто переживает эту аварию сильнее — водитель «Газели» или владелец Феррари? 🤔
🤣2❤1👍1😁1
🔴 ВАЖНО 🔴
На 07.07.2025 года внесены изменения в форму 379-ПП. Сегодня мы разберем их вместе с вами. Не стесняйтесь задавать вопросы в комментариях!
А вот и первый момент, на который стоит обратить внимание:
Теперь, если у вас аннулируют пропуск по одной из указанных причин, срок ожидания до его восстановления составляет ровно 30 календарных дней с момента аннуляции.
На 07.07.2025 года внесены изменения в форму 379-ПП. Сегодня мы разберем их вместе с вами. Не стесняйтесь задавать вопросы в комментариях!
А вот и первый момент, на который стоит обратить внимание:
Теперь, если у вас аннулируют пропуск по одной из указанных причин, срок ожидания до его восстановления составляет ровно 30 календарных дней с момента аннуляции.
8.1.3.1. Постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном частями 3.3, 3.4 статьи 8.2, частью 2 статьи 12.25, частью 1 статьи 19.4 (при осуществлении надзора в сфере транспорта) КоАП РФ, статьей 8.17 Закона города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 "Кодекс города Москвы об административных правонарушениях", совершенном при эксплуатации грузового автотранспортного средства, внесенного в Реестр.
(п. 8.1.3.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 03.12.2024 N 2759-ПП)
8.1.3.2. Двух и более постановлений по делам об административных правонарушениях, предусмотренных частями 4 - 7 статьи 12.9, частью 2 статьи 12.11, статьей 12.12, частями 2 - 5 статьи 12.15, частями 3 - 7 статьи 12.16, статьями 12.17, 12.18, 12.19, 12.21, частями 1 - 7, 10 и 11 статьи 12.21.1, статьями 12.21.2, 12.24, частями 2 и 3 статьи 12.27, частями 1 и 2 статьи 12.31, статьей 12.33, статьей 19.4.1 (при осуществлении надзора в сфере транспорта) КоАП РФ (за исключением случаев, указанных в пункте 8.1.1 или 8.1.2 настоящего постановления), статьями 8.14, 8.25 Закона города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 "Кодекс города Москвы об административных правонарушениях" и совершенных при эксплуатации грузового автотранспортного средства, внесенного в Реестр.
(п. 8.1.3 в ред. постановления Правительства Москвы от 19.10.2021 N 1645-ПП)
8.1.4. Допуске в течение срока действия пропуска к управлению транспортным средством, внесенным в Реестр, водителя, не имеющего в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения, российского национального водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортными средствами
Изменили слова в следующих пунктах;
2.5.1.1.9.1.1. Договор или иной документ, подтверждающие необходимость осуществления грузовой перевозки или проведения работ.
(в ред. постановления Правительства Москвы от 15.03.2022 N 357-ПП) В договоре или в ином документе должны содержаться следующие сведения:
(в ред. постановления Правительства Москвы от 15.03.2022 N 357-ПП)
Внесено:
2.5.1.1.9.1.1. Договор, подтверждающий необходимость осуществления грузовой перевозки или проведения работ. В договоре, приложениях к нему и (или) в иных прилагаемых документах должны содержаться следующие сведения в отношении каждой единицы грузового авто транспортного средства, указанной в запросе:
(в ред. постановления Правительства Москвы от 15.03.2022 N 357-ПП) В договоре или в ином документе должны содержаться следующие сведения:
(в ред. постановления Правительства Москвы от 15.03.2022 N 357-ПП)
Внесено:
2.5.1.1.9.1.1. Договор, подтверждающий необходимость осуществления грузовой перевозки или проведения работ. В договоре, приложениях к нему и (или) в иных прилагаемых документах должны содержаться следующие сведения в отношении каждой единицы грузового авто транспортного средства, указанной в запросе:
- объем перевозимых грузов за одну поездку одной единицей грузового автотранспортного средства, который должен составлять не менее 80 процентов от вместимости грузового автотранспортного средства (в килограммах, в кубометрах, в поддонах - в зависимости от типа груза), с указанием характера перевозимого груза;
- адреса погрузки/разгрузки или адреса проведения работ;
(в ред. постановления Правительства Москвы от 11.06.2021 N 839-ПП)
- о виде деятельности грузоотправителя/грузополучателя или заказчика проведения работ по указанным в запросе адресам погрузки/разгрузки грузов или адресам проведения работ с обоснованием невозможности проведения погрузочно-разгрузочных работ или проведения иных работ в ночное время в силу запретов, установленных конкретными нормативными правовыми актами Российской Федерации и/или города Москвы, а также невозможности соблюдения условий и правил погрузочно-разгрузочных работ или проведения иных работ в ночное время, установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации и/или города Москвы (в случае оформления дневного пропуска);
(в ред. постановления Правительства Москвы от 06.04.2021 N 399-ПП)
- предусмотренные пунктами 2.11.3.5.1 - 2.11.3.5.3 настоящего Регламента;
- информация о проведении погрузочно-разгрузочных работ или проведении иных работ в ночное время (в случае оформления ночного пропуска).
(дефис введен постановлением Правительства Москвы от 06.04.2021 N 399-ПП)
Продолжаем изучать изменения:
4.9(1). При наличии в Реестре сведений об оформленных в отношении грузового автотранспортного средства пропусках сроком действия не более одного года, внесенных на основании предоставленного заявителем соглашения об электронном документообороте перевозочных документов, движение грузового автотранспортного средства в зонах, указанных в пункте 2 настоящего постановления, допускается при условии предоставления электронных транспортных накладных с указанием места разгрузки и (или) по грузки в зоне ограничения движения грузового авто транспорта в городе Москве, обосновывающих совершение не менее одной грузовой перевозки в месяц в течение действия пропуска, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов.
Простыми словами:
Если в реестре есть данные о пропусках на грузовой транспорт, выданных по соглашению об электронном документообороте и действующих не более года, то движение грузовика в указанных в пункте 2 зонах разрешено. Для этого нужно предоставить электронные транспортные накладные, в которых указано место разгрузки или погрузки в зоне ограничения движения грузового транспорта в Москве, и подтверждение, что за месяц было выполнено хотя бы одна грузовая перевозка. Всё это должно быть зафиксировано в государственной системе электронных перевозочных документов.
4.9(1). При наличии в Реестре сведений об оформленных в отношении грузового автотранспортного средства пропусках сроком действия не более одного года, внесенных на основании предоставленного заявителем соглашения об электронном документообороте перевозочных документов, движение грузового автотранспортного средства в зонах, указанных в пункте 2 настоящего постановления, допускается при условии предоставления электронных транспортных накладных с указанием места разгрузки и (или) по грузки в зоне ограничения движения грузового авто транспорта в городе Москве, обосновывающих совершение не менее одной грузовой перевозки в месяц в течение действия пропуска, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов.
Простыми словами:
Если в реестре есть данные о пропусках на грузовой транспорт, выданных по соглашению об электронном документообороте и действующих не более года, то движение грузовика в указанных в пункте 2 зонах разрешено. Для этого нужно предоставить электронные транспортные накладные, в которых указано место разгрузки или погрузки в зоне ограничения движения грузового транспорта в Москве, и подтверждение, что за месяц было выполнено хотя бы одна грузовая перевозка. Всё это должно быть зафиксировано в государственной системе электронных перевозочных документов.
Добрейшего утречка Вам в ленту или не совсем?
Вот что нас ждет уже со дня на день:
📈 МИЛЛИОН ЗА ВОЗДУХ? Утильсбор превращается в налог на мощность.
🖥 В России снова грядут перемены — Минпромторг и Госдума обсуждают увеличение утильсбора (утилизационного сбора) на ввозимые физлицами автомобили мощностью от 160 л.с. и выше, а также электрокары и гибриды. Если изменения примут — рынок встряхнется по полной схеме.
ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ?
Цель увеличение бюджета — собрать 40–60 млрд ₽ дополнительно в год на поддержку автопрома и эко‑проекты.
Но пока инициатива🚫 встречает сопротивление — собранные доходы в 2025 году уже оказались ниже запланированных из‑за задержек продаж импортных авто.
Напомним, сейчас физлица, которые импортируют автомобиль для собственных нужд, платят утильсбор по льготной ставке.
до 3 лет — ~3 400 ₽
старше 3 лет — ~5 200 ₽
Какие суммы фигурируют?
Если твоя машина — мощнее 160 л.с., вот во что это может вылиться:
🚘Авто до 3 лет:
1.5–2.0 л: 667 400 ₽
2.5–3.0 л: 1 875 400 ₽
🚘Авто 3–5 лет:
1.5–2.0 л: 1 174 000 ₽
2.5–3.0 л: 2 839 400 ₽
🤯 Сравни это с текущими 3–5 тысячами — и поймёшь, насколько масштабен этот удар.
🚩 И ЧТО ТЕПЕРЬ?
Простой вывод — у нас на глазах меняют правила игры. И не через год, а буквально завтра. Если ты хочешь завести машину для себя, мощную, с запасом, комфортом и настоящим характером — время подумать об этом прямо сейчас. Через месяц такой выбор может стоить тебе миллиона. Или двух.
Заказывайте машины пока цены еще вкусные!
По всем вопросам 89151592879
Вот что нас ждет уже со дня на день:
ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ?
Цель увеличение бюджета — собрать 40–60 млрд ₽ дополнительно в год на поддержку автопрома и эко‑проекты.
Но пока инициатива
🖥 В начале июля глава ведомства Антон Алиханов на правительственном часе в Совете Федерации говорил, что Минпромторг собирается увеличивать скидки по механизмам поддержки спроса в автопроме, а также полноценно восстанавливать программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». По его словам, это необходимо, чтобы не допустить прогнозируемой 40-процентной просадки продаж авто по итогам 2025 года.
Напомним, сейчас физлица, которые импортируют автомобиль для собственных нужд, платят утильсбор по льготной ставке.
до 3 лет — ~3 400 ₽
старше 3 лет — ~5 200 ₽
Какие суммы фигурируют?
Если твоя машина — мощнее 160 л.с., вот во что это может вылиться:
🚘Авто до 3 лет:
1.5–2.0 л: 667 400 ₽
2.5–3.0 л: 1 875 400 ₽
🚘Авто 3–5 лет:
1.5–2.0 л: 1 174 000 ₽
2.5–3.0 л: 2 839 400 ₽
Простой вывод — у нас на глазах меняют правила игры. И не через год, а буквально завтра. Если ты хочешь завести машину для себя, мощную, с запасом, комфортом и настоящим характером — время подумать об этом прямо сейчас. Через месяц такой выбор может стоить тебе миллиона. Или двух.
Заказывайте машины пока цены еще вкусные!
По всем вопросам 89151592879
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬2❤1
В России введут жесткие меры против иностранных грузоперевозчиков с долгами за платные дороги! Госдума приняла новые правила.
На заседании 11.07.2025 Госдума окончательно одобрила новые строгие правила оплаты проезда по платным трассам (ЦКАД, М-11, М-12 и другие). Основные моменты закона:
🔹 Мгновенные уведомления: операторы дорог обязаны передавать информацию о проезде и долгах в ГИС ГМП в течение суток. Водители смогут видеть свои долги сразу на «Госуслугах».
🔹 Строгая блокировка для иностранцев: ⚠️ Иностранные грузовики свыше 12 тонн с неоплаченными сборами НЕ смогут:
покинуть Россию (запрет на выезд через границу);
свободно передвигаться по территории страны (ограничение внутри РФ).
Это фактически полная блокировка для должников до погашения задолженности.
Закон усиливает контроль и вводит серьезные санкции против иностранных перевозчиков-неплательщиков, что может полностью парализовать их работу в России.
В крайнем случае понятно, что не только наши перевозчики начнут пополнять казну, это не может не радовать!
На заседании 11.07.2025 Госдума окончательно одобрила новые строгие правила оплаты проезда по платным трассам (ЦКАД, М-11, М-12 и другие). Основные моменты закона:
🔹 Мгновенные уведомления: операторы дорог обязаны передавать информацию о проезде и долгах в ГИС ГМП в течение суток. Водители смогут видеть свои долги сразу на «Госуслугах».
🔹 Строгая блокировка для иностранцев: ⚠️ Иностранные грузовики свыше 12 тонн с неоплаченными сборами НЕ смогут:
покинуть Россию (запрет на выезд через границу);
свободно передвигаться по территории страны (ограничение внутри РФ).
Это фактически полная блокировка для должников до погашения задолженности.
Закон усиливает контроль и вводит серьезные санкции против иностранных перевозчиков-неплательщиков, что может полностью парализовать их работу в России.
В крайнем случае понятно, что не только наши перевозчики начнут пополнять казну, это не может не радовать!
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👌3❤1
После всех трудностей — отличная новость, которая поднимает настроение!
Теперь открыт участок от города Дюртюли до поселка Ачит. Этот маршрут соединяет Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область.
Главные преимущества:
✔️ Время в пути между Екатеринбургом и Москвой сократилось почти в два раза!
✔️ Маршрут между Санкт-Петербургом и Екатеринбургом теперь можно пройти всего за 22 часа — почти вдвое быстрее, чем раньше. Это настоящая революция для дальнобойщиков и путешественников!
✔️ От Санкт-Петербурга до Челябинска — 2500 км без единого светофора, с хорошим освещением, связью, заправками и значительной экономией времени.
Особенности:
1. Четырехполосная дорога.
2. Полностью исключены пересечения с другими дорогами — никаких светофоров и перекрестков, что обеспечивает высокий пропуск и безопасность.
3. "Умная дорога": автоматизированная система с камерами, датчиками и переменными дорожными знаками для оптимизации движения и повышения комфорта.
Эта трасса — важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры страны и мощный стимул для регионов.
Важное событие для всей дорожной системы страны — президент открыл движение по новой части трассы М-12 "Восток" до Екатеринбурга!
Теперь открыт участок от города Дюртюли до поселка Ачит. Этот маршрут соединяет Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область.
Главные преимущества:
✔️ Время в пути между Екатеринбургом и Москвой сократилось почти в два раза!
✔️ Маршрут между Санкт-Петербургом и Екатеринбургом теперь можно пройти всего за 22 часа — почти вдвое быстрее, чем раньше. Это настоящая революция для дальнобойщиков и путешественников!
✔️ От Санкт-Петербурга до Челябинска — 2500 км без единого светофора, с хорошим освещением, связью, заправками и значительной экономией времени.
Особенности:
1. Четырехполосная дорога.
2. Полностью исключены пересечения с другими дорогами — никаких светофоров и перекрестков, что обеспечивает высокий пропуск и безопасность.
3. "Умная дорога": автоматизированная система с камерами, датчиками и переменными дорожными знаками для оптимизации движения и повышения комфорта.
Эта трасса — важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры страны и мощный стимул для регионов.
❤2👍2
С 18 июля 2025 года вступает в силу Федеральный закон № 209-ФЗ, который значительно усиливает ответственность за нарушения в области весогабаритного контроля:
Что изменится и почему это важно?
Закон вносит важные поправки в КоАП РФ, и штрафы теперь могут достигать очень больших сумм:
1. Для водителей иностранных грузовиков массой свыше 3,5 тонн — штраф 600 000 ₽ за:
⚠️ Нарушение правил движения тяжелых и крупногабаритных транспортных средств.
⚠️ Несоблюдение знаков и разметки в зонах автоматического весогабаритного контроля.
2. Для владельцев транспортных средств — штраф 600 000 ₽ за:
⚠️ Отказ пройти весогабаритный контроль по требованию инспекторов (в том числе при остановке на посту).
За повторный отказ остановиться по требованию полиции, таможни или инспектора — штраф 10 000 ₽ или лишение прав на 4-6 месяцев.
Также ужесточена ответственность за нарушения при получении специальных разрешений на движение тяжелых и крупногабаритных грузов.
Цель нововведений — повысить безопасность на дорогах и защитить дорожную инфраструктуру от повреждений, вызванных перегрузами.
Официальный текст закона: Федеральный закон №209-ФЗ
С каждым днём ужесточение правил все сильнее и сильнее, друзья будьте внимательны и соблюдайте правила и все будет хорошо👌
👎1
⚡️МВД РФ намерено обновить контроль за проведением техосмотра, — СМИ.
Сообщается, что операторов обяжут проверять автомобили в федеральной базе такси, чтобы перевозчики не могли уклоняться от регулярного ТО.
Кроме того, недобросовестных операторов будут отключать от Единой автоматизированной системы техосмотра без согласования с Союзом страховщиков.
Я напомню о штрафах:
Статья 14.4.1 говорит о штрафах за техосмотр для его операторов, то есть организаций, которые его проводят. Так, если диагностическая карта выдана на ТС, которое по факту не проходило осмотр, или информация не соответствует действительности, должностное лицо заплатит от 35 000 до 50 000 рублей, на юрлицо накладывают штраф до 300 000 рублей;
Статья 12.5 говорит о наказании за управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена диагностическая карта, которая у него должна быть. В этом случае штраф за техосмотр в 2025 году составит 2000 рублей
Сообщается, что операторов обяжут проверять автомобили в федеральной базе такси, чтобы перевозчики не могли уклоняться от регулярного ТО.
Кроме того, недобросовестных операторов будут отключать от Единой автоматизированной системы техосмотра без согласования с Союзом страховщиков.
Я напомню о штрафах:
Статья 14.4.1 говорит о штрафах за техосмотр для его операторов, то есть организаций, которые его проводят. Так, если диагностическая карта выдана на ТС, которое по факту не проходило осмотр, или информация не соответствует действительности, должностное лицо заплатит от 35 000 до 50 000 рублей, на юрлицо накладывают штраф до 300 000 рублей;
Статья 12.5 говорит о наказании за управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена диагностическая карта, которая у него должна быть. В этом случае штраф за техосмотр в 2025 году составит 2000 рублей