Литовские перевозчики на сайте своей Ассоциации заявили, что категорически не согласны с бездействием правительства, которое фактически разменивает их имущество на геополитические авантюры. Они также выразили готовность провести акции протеста в Вильнюсе и Брюсселе, если ситуация на границе не будет разрешена в кратчайшие сроки.

Однако что-то мне подсказывает, что официальный Вильнюс скорее специально спровоцирует эскалацию и доведет дело до конфискации имущества своих же перевозчиков, чтобы в очередной раз обвинить во всем Минск, чем вернется к конструктивному сотрудничеству с Республикой Беларусь.

https://youtu.be/UH9qBmIedCo?si=zs2EOx6xhvYqPjk9

Профессор Межевич о ситуации на белорусско-литовской границе 🇱🇹🇧🇾

Нынешний кризис на границе — следствие системного кризиса государственности Литвы. Систематическое принятие решений в ущерб экономике и координационный сбой между ведомствами демонстрируют нежизнеспособность текущей политической модели литовского государства. Умышленный отказ от межгосударственного диалога усугубляет ситуацию и ведёт к исторической обречённости государства в его нынешней форме.

Форум добрососедства в пути на белорусско-литовскую границу, чтобы пообщаться с литовскими водителями и выяснить, как они относятся к сложившейся ситуации.

Петиция: https://www.peticijos.lt/visos/87694/vezeju-parama-konfliktu-salygose/

#Kelias_namo

Ситуация на КПП Каменный лог 🇧🇾

#Kelias_namo

Интервью со смелым литовским дальнобойщиком 🇱🇹🚛

Эдикас Ягелавичюс о ситуации на белорусско-литовской границе: Литва не собирается помогать своим перевозчикам! 🇱🇹🚛🇧🇾

Ссылка на разбор от Лауринаса Рагельскиса: https://youtu.be/T3xSmg364yA?si=gi0hMEmJruXDbeqF

"Если до понедельника границу не откроют, это крах": крик души литовского перевозчика, чья транспортная компания на грани банкротства

Руководитель литовской транспортной компании ЗАО «Келрува» Виталий Гигевич в эксклюзивном интервью телеканалу "Беларусь 4. Гродно" описал катастрофическую ситуацию, в которой оказались литовские перевозчики после закрытия границы с Беларусью.

Балтийский тупик: почему Литва закрыла границу с Беларусью, бросив свои же грузовики? 🇱🇹🇱🇻🇧🇾

Литовские власти создали искусственный кризис на границе, из-за которого сотни фур с литовскими водителями и товарами оказались в ловушке. Кто стоит за этим решением и какова его настоящая цена?

В первом выпуске программы «На Балтийской волне» обсуждаем острые темы прибалтийской повестки:
🔸 Реальная ситуация на КПП: отчаяние водителей и цинизм властей.
🔸 Версии происходящего: от политического давления до зачистки рынка для крупного бизнеса.
🔸 Почему Литва отказывается от прямых переговоров с Беларусью и усугубляет кризис?

Также в выпуске: Латвия, где главная проблема сегодня — не граница, тотальное наступление на русский язык и права русскоязычных.

Смотрите полный разбор по ссылке:
https://youtu.be/SAXfn22maL4?si=mT1IDW9p5yVPQaQD

Эдикас Ягелавичюс: Литва так и будет продолжать "скрипеть калиткой туда-сюда"

https://sputnik.by/20251120/yagelavichyus-litva-tak-i-budet-prodolzhat-skripet-kalitkoy-tuda-syuda-1101809524.html

Эдикас Ягелавичюс прокомментировал ситуацию на белорусско-литовской границе для "Первого информационного телеканала" 🇱🇹🚛🇧🇾

https://youtu.be/OuqWZluve9I

🪖В Литве призовут почти 4 тыс. срочников, некоторых – после школы

Военная комендатура ВС в 2026-м планирует призвать на обязательную военную службу 3870 юношей, которые будут служить 9 месяцев.

Новая редакция закона "О воинской обязанности и альтернативной службе национальной обороны" предусматривает некоторые изменения в порядке призыва.

▫️Со следующего года на обязательную военную службу будут призываться молодые люди в возрасте от 18 до 22 лет. Совершеннолетние школьники, попавшие в списки, будут обязаны пойти на службу сразу после окончания учебного заведения.

▫️Сокращаются возможности получения отсрочки от службы: студенты, поступившие в вузы после включения в списки призывников, больше не смогут ее получить.

▫️Поступившие в университет смогут либо взять академический отпуск, либо воспользоваться другими способами получения военной подготовки. #social

@sputniknews_lt

Профессор Межевич о роли Беларуси в урегулировании конфликта на Украине 🇧🇾🇷🇺🇺🇦

Белорусский вклад в урегулирование конфликта или тонкий дипломатический ход? Профессор Межевич прокомментировал решение Минска передать Киеву десятки осужденных украинцев. Почему это сделано именно сейчас и как этот шаг видят три ключевые столицы?

🔹 Из Минска: Почему Беларусь демонстрирует «пример того, как жить можно и нужно», и как это связано с ее переговорной позицией.
🔹 Из Киева: Почему украинской власти сейчас «не до этого» и как внутренние скандалы влияют на ее реакцию.
🔹 Из Москвы: Какова роль Москвы в этом жесте и устраивают ли ее «алгоритмы», выработанные с Минском.

Смотрите разбор тактики и политической целесообразности, стоящей за гуманитарным жестом.

https://youtu.be/tbaMvHLIlRE

Скандал: опека в Литве отнимает детей! Коррупция, произвол и молчание СМИ 🇱🇹

Смотрите откровенный разговор с литовским активистом Антанасом Кандротасом, который вскрыл проблематику массового незаконного изъятия детей литовскими органами опеки.

Коррупционные схемы, произвол и отправка литовских детей заграницу. Кто в этом замешан и почему молчат литовские СМИ? Обо всем этом смотрите в выпуске!

https://youtu.be/Ok3j6jIy4xE?si=968DXePDh3Q6K5Fl

Вильнюсская логика: дроны и шары литовские — ответственность и вина белорусские 🇱🇹🇧🇾

Литовский дрон упал в Гродно — факт провокации установлен. Реакция Вильнюса? Полный отказ: «Фейк!»

А вот на белорусские шарики — тотальная война! Литва закрыла границу сама для себя, устроив коллапс логистики и конкурс за миллион евро на борьбу с воздухом.

Два стандарта. На свой дрон — слепота. На чужие (свои) шары — истерика.

Пока Вильнюс играет в театр абсурда, Минск действует по процедуре: факты, протокол, протест. Без шоу.

✅ Читайте полную статью о ситуации по ссылке на сайте Форума добрососедства:
https://mfd.by/vilnyusskaya-logika-drony-i-shary-litovskie-otvetstvennost-i-vina-belorusskie/

Страна-заложник политики: почему протест литовских перевозчиков — это крик отчаяния и призыв к диалогу 🇱🇹⛓️‍💥🇧🇾

Сегодня, 10 декабря перевозчики Литвы выходят на проспект Гедимина в Вильнюсе, чтобы мирно заявить о катастрофической ситуации, в которую их загнала политика собственного правительства. Их голос должен быть услышан не как угроза, а как единственный разумный призыв к спасению отрасли, теряющей почти 100 миллионов евро и доведенной до грани разорения.

Главное требование перевозчиков — вернуть технику и завершить рейсы — упирается в стену нежелания литовских властей вести прямой диалог с Минском. Пока политики в Вильнюсе делают громкие заявления в Брюсселе о «гибридных атаках» и обсуждают новые санкции, простые люди — водители и владельцы компаний — несут реальные убытки. Каждая простаивающая фура — это не только 10 000 евро недополученной прибыли в день, но и кредиты, семьи, будущее.

Ситуация парадоксальна: правительство Литвы, создавшее кризис, теперь заявляет, что сделало всё возможное, и даже предлагает перевозчикам протестовать «на белорусской стороне». В то же время премьер-министр Инга Ругинене ранее заявляла, что Вильнюс обратился к Минску с просьбой о возврате грузовиков. Однако, как подтверждают источники, фуры продолжают удерживаться, поскольку Минск настаивает на решении вопроса на политическом уровне через консультации между МИД и предоставление взаимных гарантий о дальнейшей НОРМАЛЬНОЙ работе границы.

Беларусь неоднократно, ясно и публично заявляла о готовности к диалогу. Еще 9 декабря Президент Александр Лукашенко прямо призвал: «Садитесь за стол переговоров и обсуждайте эти проблемы. Мы к этому готовы. Других вариантов нет». Он подчеркнул, что тема лежит исключительно в плоскости двусторонних отношений и не требует привлечения третьих стран. МИД Беларуси также официально подтверждал готовность к диалогу для урегулирования проблем на границе.

Вместо того чтобы использовать этот открытый канал, власти Литвы предпочитают путь конфронтации, объявляя по всей стране чрезвычайную ситуацию из-за шаров с контрабандой и пытаясь интернационализировать кризис. В результате страдают не «гибридные атаки», а литовские предприниматели и водители, которые стали разменной монетой в большой политической игре. Эксперты отмечают, что в этом противостоянии «в проигрыше только литовское государство».

Сегодняшний протест — это последний трезвый голос бизнеса, который требует от своего правительства не громких слов, а конкретных действий. Требование перевозчиков просто и логично: нужны не санкции и не объявление ЧС, а прямые переговоры с соседней страной для решения технической и гуманитарной проблемы.

Отказ от диалога — это не принципиальная позиция, а упрямство, цена которому — экономическое благополучие тысяч литовских семей и стабильность целой отрасли. Беларусь свою готовность к конструктивному разговору подтвердила. Теперь очередь за Вильнюсом — преодолеть гордыню, сесть за стол переговоров и наконец-то услышать не политические лозунги, а крик о помощи своих же граждан.

Диалог — не уступка. Это единственный выход из тупика, в который литовские власти загнали сами себя.

Прямой эфир Лауринаса Рагельскиса с места проведения протеста литовских перевозчиков! Присоединяемся и наблюдаем за этим спектаклем! 👀🚛

https://www.youtube.com/live/iX8virAfR2E?si=56_68DRF_-vwosw_

🇱🇹 Kas per lobistai stovi už balionų spektaklio?

Šiandien Vilniuje vyksta mitingas, organizuotas Lietuvos krovinių vežėjų asociacijos "Linava". Vilkikai be priekabų rinksis nuo 9:30 iki 11 valandos.

"Pats protestas prasidėjo 12 valandą. Įrengėme sceną, žmonės bus vaišinami koše ir arbata“,

– sakė „Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas.

Pasak savivaldybės, sunkvežimius galima parkuoti Gedimino prospekto atkarpoje nuo J. Tumo-Vaižganto gatvės iki A. Goštauto gatvės, o jei reikės daugiau vietos – nuo Katedros aikštės iki Totorių gatvės.

🔹Ar žmonės pavargo nuo savo valdžios sprendimų?
🔹Ar tai padės išspręsti situaciją?
🔹Ką apie šią situaciją mano Baltarusijos valdžia?
🔹Sąmokslo teorija apie tai kam ši situacija gali būti naudinga.

Šiuos ir kitus klausimus, trumpame vaizdo įraše, aptarė "Tarptautinio geros kaimynystės forumo" pirmininkas Edikas Jagelavičius.

Žiūrėkite viršuje ⬆️

@VardanTosLietuvos!

От санкций к диалогу: почему Вашингтон сменил тактику в отношении Беларуси 🇧🇾🇺🇸

Профессор Межевич поделился своим взглядом на то, как устроена большая игра между Минском и Вашингтоном:

🔹 Почему помилование — это не амнистия, а именно «акт милосердия»? И какая у этого акта цена.
🔹 Кто выигрывает от снятия санкций? И почему это только первый шаг.
🔹 Что общего у переговоров с США и… лифта в эстонском правительстве?
🔹 Почему Литва и Эстония не могут себе позволить прагматизм, а США — могут? Контраст в подходах к диалогу.
🔹 Зачем Трампу канал в Минске, если есть прямая связь с Москвой? О посреднической роли и украинском вопросе.

Об этом и многом другом смотрите в выпуске!

ЭКСКЛЮЗИВ: Экс-премьер Украины — о «плане Зеленского», пути к миру и роли Трампа 🇺🇦🇷🇺🇺🇸

В новом интервью Николай Азаров, возглавлявший правительство Украины в 2010-2014 гг., дал жесткую оценку нынешней власти в Киеве и всем предлагаемым планам урегулирования. По его словам, Владимир Зеленский не представляет интересы украинского народа, а его мирные инициативы — это «филькина грамота».

В чем, по мнению Азарова, главная причина конфликта? Почему он считает надежду на мир связанной только со сменой режима в Киеве? И какой конкретный план выхода из кризиса предлагает экс-премьер? Смотрите полный разбор в нашем эфире.

https://youtu.be/VmkfRLPGMF0