Реакции людей в посте про метробус в пабликах тоже, как бы говорят об отношении жителей к этому проекту.

Метробус в Воронеже – очень рискованный проект. Так считает чиновник из региона, где транспортная реформа удалась.

По мнению замминистра транспорта и дорог Челябинской области Александра Егорова, лучше заняться наращиванием протяженности выделенок и другими небольшими изменениями базовой инфраструктуры.

Кстати, управленец разделяет грусть многих воронежцев от отмены трамвая. По его мнению, именно трамвайная сеть могла бы сейчас решить большинство проблем в сфере пассажирских перевозок.

В то же время Егоров говорит: восстановить работу этого вида транспорта будет очень сложно. Даже он бы за такое не взялся.

Впрочем, по мнению челябинского коллеги воронежского замминистра транспорта Максима Захарова, с автобусами и троллейбусами в столице Черноземья еще не все так плохо.

То, что говорит Максим Захаров про планы 2020 года - сделать транспортную систему путем расширения дорог, говорит о том, что ни у местной, ни у региональной власти как не было, так и нет понимания, что такое грамотная транспортная система - это не про расширение дорог, а про их сужения. С таким мышлением, ничего разумного сделать в Воронеже не удастся, поэтому для горожан лучше, чтобы сейчас не было никаких инфраструктурных действий, пока региональная власть не поменяется на более грамотную.

У убийцы трамвая есть фамилия, имя и отчество.

При жизни этот человек получал награды от нынешней власти, а после смерти чиновники его называли "грамотный управленец"

Не стоит танцевать на чужой могиле. Но дать адекватеую оценку действиям надо. Иначе не будет движения вперед.

https://t.me/SMEHNOF/2242

Нынешний мэр, например, отметил, что А. Я. КОВАЛЕВ находил "Наиболее оптимальные решения для простых людей"

Можно было сказать дежурно, что время сложно, все неоднозначно, и тд, выглядело бы нормально. Но нет. НАИБОЛЕЕ ОПТИМАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ!

Интересно, о каких решениях речь?

Снять рельсы с основных магистралей, буквально по живому, где трамвай хорошо работал?

Попилить живые татры, оставив только убогие КТМ?

Или продать историческое депо в центре по цене однушки?

Воронежцев давно беспокоит судьба немецких клёнов «кливленд», которые были посажены на проспекте Революции в 2022 году. Большая часть насаждений находится в плачевном состоянии: деревья буквально сохнут на глазах.
Как рассказали TV Губернии в горадминистрации, местные экологи уже предприняли немало усилий для спасения клёнов: специалисты меняли грунт, делали дополнительные дренажи. TV Губерния решила проверить, помогли ли эти меры и в каком состоянии находятся деревья сейчас. Компанию корреспонденту составил арборист Алексей Шулюпин.
Как оказалась, состояние клёнов по-прежнему оставляет желать лучшего. Листья на некоторых деревьях — болезненно-жёлтого цвета. А есть саженцы и вовсе без признаков жизни.
— Как не печально, около 50 деревьев уже не спасти. Рано или поздно их придётся спилить, — считает Алексей.
Причины высыхания, по его словам, в том, что саженцы буквально замуровали плиткой. А под ней находится «слоёный пирог» из песка и цемента, которые также губительны для корневой системы. Они не дают растению насыщаться питательными веществами.
Слова специалиста подтверждаются тем, что клёны того же вида, которые были посажены в 2022 году не вдоль проспекта Революции, а на улице Чайковского и в Платоновском сквере, выглядят абсолютно здоровыми. У них пышная крона, а все листья — яркого зелёного цвета. В хорошем состоянии и те клёны на проспекте, для которых разбили клумбы, освободив их от плитки.
— Разница налицо. Этим деревьям намного легче дышать. Поэтому и выглядят они соответствующе, — полагает арборист.


Внимание вопрос: "А кто же замуровал эти клены в плитку, в белую маркую плитку?" Эту тему не хотели бы обсудить организаторы Зодчества?