Вопрос проектировщикам: почему вы подняли уровень набережной на пару метров, так, что стволы деревьев оказались сильно засыпаны?
Вопросы мэрии, которая приняла работы:
1) Вы отмечали корневые шейки деревьев перед началом работ? Почему стволы деревьев оказались засыпаны на несколько метров? Дерево, если что, от такого погибает.
2) Часть объектов из проекта в реальности нет, и на их месте пустыри (на плане отмечены красными овалами). Вы убрали эти объекты из проекта или как вы приняли эту набережную? Я не удивляюсь, когда у подрядчика наша мэрия принимает разваливающийся объект (хотя наверно это незаконно), но как можно принять объекты которых в реальности нет?
По этим вопросам будет направлен официальный запрос.

Главный популяризатор развития велоифраструктуры в Воронеже и по совместительству руководитель «РБК Черноземье» Игорь Титов с оказией при парковке своего ТС на Петровской набережной. Он попросту не смог поставить велосипед, потому что в отсек не влезла ступица. Игорь удивляется, как можно было установить такую парковку. Я уже ничему не удивляюсь, что связано с набережной. Но нашли и положительный пример.

Тротуар на Ворошилова, рядом с жк "Пять звёзд".
Может мы сначала такие тротуары в порядок приведём, а потом будем бульвары и набережные благоустраивать?

Нормально, что на Комиссаржевской на тротуаре нарисовали парковку?

У Галереи Чижова решили побелить деревья. До этого никогда не белили. Правильно, надо же когда-то начинать нарушение нормативных актов.