😯 В сентябре в Воронеже впервые за 163 года ни разу не прошёл дождь

Выпало 0 мм осадков. Напомним, норма для первого осеннего месяца — 54 мм. Такого синоптики не видели с 1861 года.

Также месяц был очень тёплым. Температура превысила норму на 4,7°. среднемесячная температура составила +17,6°.

На Пушкинской в Ленинском районе поливают деревья. С учётом того, что уже 2 месяца не было дождя, это не просто правильно, а необходимо.

Управление дорожного хозяйства сообщило про компенсационное озеленение, которое последует после вырубки деревьев на улице 60 Армии, где идет строительство дублера Московского проспекта. Обещают высадить 1300 деревьев на улицах 60-й Армии, Генерала Лизюкова, Владимира Невского, Хользунова, Маршала Жукова, 60-летия ВЛКСМ, Карпинского, на Московском проспекте и проспекте Труда. Сколько при этом вырубили, не сообщают. Ориентировочно в районе 700-800 больших деревьев, то есть высадят и правда существенно больше. Но есть некоторые нюансы:

1) Если мы говорим о компенсации в рамках строительства дороги на улице 60 Армии, то там нужно сажать деревья на самом пострадавшем участке: от бульвара Победы до улицы Хользунова. Там появились новые полосы движения и вырубили около 600 хороших взрослых деревьев (рябин, кленов, лип и т.д.). То есть, на этом участке нужно высадить не 600 деревьев, а в два раза больше, потому что автомобильный поток там существенно возрастет, а негативное влияние вредных выбросов на жителей близлежащих домов увеличится. Однако, никаких сотен деревьев высадить там нельзя по банальной причине - просто нет места, все закатали в асфальт. Максимум там получится воткнуть несколько десятков деревьев и все. Другие посадки запланированы не то что не на этом участке, а даже не на этой улице: Московский проспект находится более чем в 1 километре, проспект Труда - в 3 километрах от улицы 60 Армии. То есть, высадка тех самых 1300 деревьев - это компенсационная высадка в рамках Коминтерновского района, а не в рамках улицы 60 Армии - там просто физически некуда сажать, все вырубили и залили асфальтом. Таким образом, жителям улицы 60 Армии от этой высадки станет не сильно лучше.

2) Компенсационная высадка в районах города и так проводится дважды в год. То есть, деревья на обозначенных улицах и так высадили бы в рамках ежегодных действий, просто это решили связать с вырубкой деревьев на улице 60 Армии.

3) К сожалению, в Воронеже нельзя говорить о компенсационном озеленении, а только о компенсационной высадке. Причина проста - у нас в городе не растут новые деревья. Большинство засыхает, а те единицы, что выживают, дорастают максимум до 4-5 метров и останавливаются в развитии. Нет оснований полагать, что данная высадка в 1300 деревьев будет как-то отличаться от общей тенденции.

Вывод: Экологическая обстановка на улице 60 Армии существенно ухудшится. К сожалению, это повлияет на здоровье живущих там людей. Экологическая обстановка Коминтерновского района, при этом, особо не улучшится, так как вероятность того, что даже небольшая часть новых деревьев вырастет - крайне низка.

В Швейцарии делают дороги и сохраняют деревья. Непонятно только, почему не увеличили тротуар до конца приствольного пространства.

Возникает только один вопрос: сколько ещё вырубят деревьев на многострадальной Петровской набережной? Сколько из них сухих, а сколько зелёных?

Вот секрет успеха в строительной сфере: дают разрешение на дом в 3 этажа в историческом центре, не расстраиваешься и строишь дом в 30 этажей, попутно распродавая квартиры еще до строительства. Потом оказывается, что строительство незаконно, но квартиры уже раскуплены "дольщиками". И все, дальше, несмотря на всю незаконность, дом вводят в эксплуатация, потому что "квартиры уже к тому моменты были выкуплены в долёвку".
Кстати, а по такой схеме можно вообще разрешение на строительство не получать?

Если суд встанет на сторону жильцов и признает проект незаконным, возникнет несколько вопросов:
1) Какую ответственность понесут проектировщики, которые сделали этот проект и которым заплатили за это бюджетные деньги?
2) Какая ответственность будет у "госэкспертизы" которая одобрила этот проект?
3) Какая ответственность ждет чиновников, принявших такой проект и заплативших за него бюджетные деньги?

У дома на Пушкинской, 18 начали демонтировать аварийные балконы. Дело хорошее и это нужно было сделать еще несколько лет назад, однако, как часто бывает, хорошая задумка была испорчена плохой реализацией.
Возле дома растут прекрасные большие липы. Понятно, что проведение таких работ предполагает риск повреждения кроны деревьев. Однако, можно стараться сохранить дерево, бережно отнестись к дорогостоящему городскому имуществу (каждое большое дерево может стоить несколько миллионов рублей), а можно этого не делать, поломать крону дерева, тем самым навредив ему и лишив эстетики, но обеспечить максимально комфортную работу себе. Рабочие, демонтировавшие балконы, решили пойти по второму пути и ломали кроны лип не только техникой, но и банально вручную (часто непонятно вообще зачем). Небольшой кусочек этого процесса запечатлён на видео.
Несмотря на то, что здесь идет явное нарушение административной статьи о повреждении зеленых насаждений, рабочие, даже видя что их снимают, продолжали руками ломать кроны деревьев.

В продолжение к предыдущему посту. На этом небольшом видео видно, что техника целенаправленно ломает крону липы не в рамках рабочей необходимости: траектория движения для устранения аварийных балконов явно другая, и ломать крону в этом месте просто не нужно. Создается ощущение, что специально повреждают большое дерево.

А когда там засохнет часть деревьев, потому что у них корни повредили при устройстве газона - данный участок точно приобретет совершенно другой вид.

Численность населения Воронежа может сократиться на 20 тысяч человек - прогноз мэрии.

Зачем мы тогда строим столько новых ЖК?

Почему мы постоянно говорим о том, что на городских улицах у зелёных насаждений должна быть защита от агрессивной внешней среды, в частности от негативного механического воздействия? Да потому что их постоянно повреждают.
Вот дорогой клён на проспекте Революции купленный в Германии, уже с отбитой корой.

Если вы хотите увидеть пример правильной клумбы, зайдите в сквер у областной Думы, который отремонтировали пару лет назад. У этой клумбы есть все необходимые элементы:
1) Поднятые борта, которые защищают зеленые насаждения от негативного влияния внешней среды: как от химико-биологического загрязнения (попадающего прежде всего с дождевыми и талыми водами), так и и от механического воздействия. Здесь на бортах стоят лавки, но в варианте для улиц, где меньше места, можно делать борта уже, без мест для сиденья.
2) Автополив - без этого можно даже не сажать растения, все засохнет.
3) Хорошее озеленение.
4) Ландшафтное освещение - красиво освещает не только клумбы, но и дает дополнительный свет окружающему пространству.

По такому принципу нужно делать клумбы не только в зеленых зонах, но и вдоль улиц (единственное, надо смотреть, чтобы при монтировании бортов не повреждалась корневая система больших деревьев, в качестве альтернативы можно использовать металлическое ограждение с глухим основанием),

Появилась новость о том, что мэрия Воронежа планирует расширить очередную дорогу.
Вообще, из года в год видно, что городская администрация очень заботится об автомобилистах. И дело не только в ремонте дорожного покрытия. Каждый год идет какая-то реконструкция улично-дорожной сети, в рамках которой расширяют дороги. "Под нож" (или под топор) при этом идут всякие аллеи, газоны, тротуары и прочие элементы экологической и пешеходной инфраструктуры. Кстати, когда-то "под нож" пошел и трамвай. В общем, мы видим заботу об автомобильной инфраструктуре.
Однако, есть еще такая группа граждан, которые называются пешеходы, и к которой относятся 100% горожан (просто часть из них еще и автомобилисты). Если посмотреть опросы, то большинство воронежцев хотят именно расширения пешеходной части, а не дорожной инфраструктуры. Внимание вопрос: а вы много знаете примеров, где у нас на улице расширили тротуары и газоны? Возникает вопрос: а когда мы начнем что-то делать для большинства горожан, а не отдельных сообществ?

Может быть даже не сквер, а музейный квартал (у нас его нет).