Forwarded from ДОБРОВОЛЕЦ
Пока в серьёзных кабинетах больших начальников обсуждают туристическую привлекательность Земли Воронежской на местах делают всё, чтобы этого не произошло.
Так выглядит дорога в село Синие Липяги Нижнедевицкого района. Зачем нужно было до такой степени уродовать берёзы непонятно. Кто нибудь подскажет фамилию и должность того чиновника, который дал такое распоряжение?
Всё это наводит на мрачные мысли. Наши реки травят канализационными отходами и возделыванием водоохранных зон. Сельскохозяйственные угодия уничтожают пестицидами. Лесополосы заваливают мусором, а жидкие отходы производства сливают прямо на рельеф местности. Воздух травят пылающими мусорными свалками и теми же отходами предприятий. Лес вырубают или как в нашем конкретном случае просто калечат. И всё это на фоне высоких показателей всего и вся.
Не пора ли остановиться?
Так выглядит дорога в село Синие Липяги Нижнедевицкого района. Зачем нужно было до такой степени уродовать берёзы непонятно. Кто нибудь подскажет фамилию и должность того чиновника, который дал такое распоряжение?
Всё это наводит на мрачные мысли. Наши реки травят канализационными отходами и возделыванием водоохранных зон. Сельскохозяйственные угодия уничтожают пестицидами. Лесополосы заваливают мусором, а жидкие отходы производства сливают прямо на рельеф местности. Воздух травят пылающими мусорными свалками и теми же отходами предприятий. Лес вырубают или как в нашем конкретном случае просто калечат. И всё это на фоне высоких показателей всего и вся.
Не пора ли остановиться?
Forwarded from Большой воронежский
Увы, но пока нет. Если вдруг власти решат снова повторить эксперимент, то об этом предупредят гораздо заранее.
– Опыт был прекрасен, по крайней мере для многих тысяч горожан, которые вышли гулять. Для бизнеса, который получил рост оборотов, – объяснили в мэрии.
Конкретики в этом вопросе пока нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вадим Кстенин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строительство уникального здания музея ВДВ наконец-то завершено. Объект площадью более 2 тысяч кв. метров не типовой, со сквозным проходом от памятника до парка, а также крышей с газоном и дорожками. По задумке это позволит сохранить площадь прогулочного пространства.
К большому сожалению, подрядчик, на которого возлагались большие надежды, к обещанной им дате – августу 2023-го – не справился с задачей по причине проблем с поставкой материалов. Шли навстречу – вносили изменения в контракт, однако довести всё до ума организация так и не смогла, теперь уже из-за финансовых трудностей. В конце прошлого года расстались с ней со штрафными санкциями за срыв сроков.
Такой комплекс городу, который по праву считается родиной "крылатой пехоты", безусловно, необходим. Поэтому предприняли все меры, чтобы здание не превратилось в многолетний долгострой. За несколько месяцев общестроительные и отделочные работы, а также благоустройство прилегающей территории удалось закончить. Выражаю личную благодарность Эдуарду Краснову, который подключился и вытянул стройку.
Сейчас в помещениях ведётся генеральная уборка, настройка закупленного ранее оборудования, необходимого для старта работы, а также вокруг – видеонаблюдения, освещения и автополива. Несмотря на все проблемы, с которыми пришлось побороться, музей должен стать знаковым и для патриотического воспитания подрастающего поколения, и для увековечивания подвига десантников. Особенно это важно сейчас.
Помимо симулятора виртуальной реальности "Парашютист", на подземном этаже обустраиваются и другие интерактивные зоны – уже появилась зенитка. Смонтированы выставочные витрины, которые в ближайшее время будут наполнены несколькими десятками приобретённых заблаговременно экспонатов.
К большому сожалению, подрядчик, на которого возлагались большие надежды, к обещанной им дате – августу 2023-го – не справился с задачей по причине проблем с поставкой материалов. Шли навстречу – вносили изменения в контракт, однако довести всё до ума организация так и не смогла, теперь уже из-за финансовых трудностей. В конце прошлого года расстались с ней со штрафными санкциями за срыв сроков.
Такой комплекс городу, который по праву считается родиной "крылатой пехоты", безусловно, необходим. Поэтому предприняли все меры, чтобы здание не превратилось в многолетний долгострой. За несколько месяцев общестроительные и отделочные работы, а также благоустройство прилегающей территории удалось закончить. Выражаю личную благодарность Эдуарду Краснову, который подключился и вытянул стройку.
Сейчас в помещениях ведётся генеральная уборка, настройка закупленного ранее оборудования, необходимого для старта работы, а также вокруг – видеонаблюдения, освещения и автополива. Несмотря на все проблемы, с которыми пришлось побороться, музей должен стать знаковым и для патриотического воспитания подрастающего поколения, и для увековечивания подвига десантников. Особенно это важно сейчас.
Помимо симулятора виртуальной реальности "Парашютист", на подземном этаже обустраиваются и другие интерактивные зоны – уже появилась зенитка. Смонтированы выставочные витрины, которые в ближайшее время будут наполнены несколькими десятками приобретённых заблаговременно экспонатов.
Forwarded from Город для людей
Делать улицы уникальными и интересными можно не только архитектурой, но и озеленением. Самый простой пример — высадка разных деревьев.
Например, в Берлине сейчас даже в рамках соседних кварталов улицы то розовые, то зелёные, то красные, то жёлтые, то белые. А ведь всего лишь начало апреля.
Короче, спасибо биоразнообразию за разнообразие города!
Например, в Берлине сейчас даже в рамках соседних кварталов улицы то розовые, то зелёные, то красные, то жёлтые, то белые. А ведь всего лишь начало апреля.
Короче, спасибо биоразнообразию за разнообразие города!
Forwarded from Город для людей
Оказывается, можно не закатывать корни в асфальт!
Полное пренебрежение деревьями, кустами и зелёными насаждениями в целом — одна из главных экологических проблем российского благоустройства. Ну не укладываются просто те же деревья в систему госзакупок, где главное — найти подрядчика подешевле и всё сдать к выборам! Поэтому ради «красиво» сносят взрослые деревья, режут корни ради бордюров и срывают весь верхний слой почвы со всем находящимся на нём. И если вам кажется, что это проблема бедных муниципалитетов России, то нет — прямо сейчас именно это происходит в Москве.
Взамен же сажают прутики и укладывают рулонный газон с ближайшего рынка. Потом все удивляются, почему города страшные и без зелени, газоны стали грязехранилещем, а чудом сохранившиеся деревья падают от первого ветра. И это вовсе не инженерная проблема, а политическая.
На фото — прокладка тротуара в Германии: для защиты дерева тут создали специальный мостик, поверх которого укладывают дорожку. Не рубят корни, не заливают их асфальтом, не меняют уровень грунта вокруг дерева, а обходят его.
Сложнее ли так? Конечно, об этом как минимум нужно было подумать и найти места, где сваи не пробьют корни! Просто ценность взрослого дерева выше, чем трудности нескольких чиновников и подрядчика.
Полное пренебрежение деревьями, кустами и зелёными насаждениями в целом — одна из главных экологических проблем российского благоустройства. Ну не укладываются просто те же деревья в систему госзакупок, где главное — найти подрядчика подешевле и всё сдать к выборам! Поэтому ради «красиво» сносят взрослые деревья, режут корни ради бордюров и срывают весь верхний слой почвы со всем находящимся на нём. И если вам кажется, что это проблема бедных муниципалитетов России, то нет — прямо сейчас именно это происходит в Москве.
Взамен же сажают прутики и укладывают рулонный газон с ближайшего рынка. Потом все удивляются, почему города страшные и без зелени, газоны стали грязехранилещем, а чудом сохранившиеся деревья падают от первого ветра. И это вовсе не инженерная проблема, а политическая.
На фото — прокладка тротуара в Германии: для защиты дерева тут создали специальный мостик, поверх которого укладывают дорожку. Не рубят корни, не заливают их асфальтом, не меняют уровень грунта вокруг дерева, а обходят его.
Сложнее ли так? Конечно, об этом как минимум нужно было подумать и найти места, где сваи не пробьют корни! Просто ценность взрослого дерева выше, чем трудности нескольких чиновников и подрядчика.
Forwarded from Город для людей
У меня есть очень простая и примитивная мечта — чтобы любые работы в городе всегда подписывались: кто делает, зачем делают (на русском, а не канцелярском), что будет и контакты. Даже если это небольшой подпил веток, сброс сосулек или ямочный ремонт тропинки. Особенно хорошо делать хотя бы за несколько дней до работ.
Информировать нужно по двум причинам:
1) Чтобы отсекать самодеятельность, типа спила деревьев безответственным бизнесом ради парковки или раскрытия вывески. Тут ещё важно, чтобы у города был свой шаблон с гербом, вёрстком и шрифтом, то есть чтобы жители даже визуально могли отличить городской стенд от самовольного;
2) Люди очень не любят, когда в их любимый двор, район или город в целом кто-то приходит и делает что-то без спроса. Информирование от мэрии может убрать хотя бы часть вопросов и предотвратить примитивные городские конфликты.
Просто посмотрите на инфостойку на фото — это совершенно несложно и недорого, но пофигизм преобладает над нормами и в итоге чаще всего даже зону работ не ограждают.
Информировать нужно по двум причинам:
1) Чтобы отсекать самодеятельность, типа спила деревьев безответственным бизнесом ради парковки или раскрытия вывески. Тут ещё важно, чтобы у города был свой шаблон с гербом, вёрстком и шрифтом, то есть чтобы жители даже визуально могли отличить городской стенд от самовольного;
2) Люди очень не любят, когда в их любимый двор, район или город в целом кто-то приходит и делает что-то без спроса. Информирование от мэрии может убрать хотя бы часть вопросов и предотвратить примитивные городские конфликты.
Просто посмотрите на инфостойку на фото — это совершенно несложно и недорого, но пофигизм преобладает над нормами и в итоге чаще всего даже зону работ не ограждают.
Forwarded from Город для людей
Улица в Познани, было-стало
Всего лишь минус несколько парковок ради деревьев, а улица сразу воспринимается качественно лучше.
Всего лишь минус несколько парковок ради деревьев, а улица сразу воспринимается качественно лучше.
Forwarded from Город для людей
В тему зелени, но теперь из наших городов — у Владимира (который город) появился главный садовник!
Должность возглавила Ирина Кузьменко, в её обязанности войдёт разработка дендропланов, организация высадки растений, регулирование вырубки и кронирования деревьев, координация ведомств мэрии по вопросам лесоустройства и содержания зелёных насаждений. Новость хорошая по нескольким причинам.
Зелёная инфраструктура города — это отдельная сложная и большая отрасль, где нужны специальные компетенции. Чаще всего в наших городах за газоны, кусты, цветы и деревья отвечают коммунальщики или дорожники, которые в этом ничего не смыслят — в итоге деревья падают от первых порывов, после обрезки всё умирает, а новые газоны и высадки делают в парадигме «как можно проще и дороже».
Ещё очень часто получается двоевластие: за зелень вдоль проезжей части отвечает одно ведомство, за зелень в скверах — второе, высадку — третье и так далее. В результате получается как в анекдоте, где дитя с 7 няньками без присмотра — без единого ответственного не видно общей картины, нужно суммарно раздувать штат для каждой организации и плохое содержание обходится очень дорого.
Искренне желаю Владимиру удачи с зелёными насаждениями! Надеюсь, что хороший опыт окажется заразительным.
Должность возглавила Ирина Кузьменко, в её обязанности войдёт разработка дендропланов, организация высадки растений, регулирование вырубки и кронирования деревьев, координация ведомств мэрии по вопросам лесоустройства и содержания зелёных насаждений. Новость хорошая по нескольким причинам.
Зелёная инфраструктура города — это отдельная сложная и большая отрасль, где нужны специальные компетенции. Чаще всего в наших городах за газоны, кусты, цветы и деревья отвечают коммунальщики или дорожники, которые в этом ничего не смыслят — в итоге деревья падают от первых порывов, после обрезки всё умирает, а новые газоны и высадки делают в парадигме «как можно проще и дороже».
Ещё очень часто получается двоевластие: за зелень вдоль проезжей части отвечает одно ведомство, за зелень в скверах — второе, высадку — третье и так далее. В результате получается как в анекдоте, где дитя с 7 няньками без присмотра — без единого ответственного не видно общей картины, нужно суммарно раздувать штат для каждой организации и плохое содержание обходится очень дорого.
Искренне желаю Владимиру удачи с зелёными насаждениями! Надеюсь, что хороший опыт окажется заразительным.
Forwarded from Город для людей
Городской лес вместо асфальтового плаца. Париж, было-стало.
Это Place de Catalogne, хоть в названии и есть «площадь», но места для людей тут не было — всё было сделано для машин. Сейчас же тут массово высаживают деревья и делают большую поляну для отдыха людей, а проезд останется в стороне. Всего тут высадят 470 деревьев: 270 крупных и средних деревьев, плюс 200 саженцев в возрасте 2-4 лет. По периметру же будут сделаны канавы с растительностью, которые будут собирать дождевую воду. При этом часть леса будет закрыта для прохода ради защиты растительности.
Эта площадь — точечный пример большой кампании Парижа по трансформации и озеленению общественных пространств. Более того, у мэрии есть цель к 2030 году сделать 50% территории города с водопроницаемой поверхностью для улучшения экологической ситуации и микроклимата. Проще говоря, заменить асфальт и бетон на газоны, деревья, крошку, мощение и т.д. Для сравнения, в 2020 только 30% территории города была водопроницаемой.
Фото и информация о программе: Мария Тиника
Это Place de Catalogne, хоть в названии и есть «площадь», но места для людей тут не было — всё было сделано для машин. Сейчас же тут массово высаживают деревья и делают большую поляну для отдыха людей, а проезд останется в стороне. Всего тут высадят 470 деревьев: 270 крупных и средних деревьев, плюс 200 саженцев в возрасте 2-4 лет. По периметру же будут сделаны канавы с растительностью, которые будут собирать дождевую воду. При этом часть леса будет закрыта для прохода ради защиты растительности.
Эта площадь — точечный пример большой кампании Парижа по трансформации и озеленению общественных пространств. Более того, у мэрии есть цель к 2030 году сделать 50% территории города с водопроницаемой поверхностью для улучшения экологической ситуации и микроклимата. Проще говоря, заменить асфальт и бетон на газоны, деревья, крошку, мощение и т.д. Для сравнения, в 2020 только 30% территории города была водопроницаемой.
Фото и информация о программе: Мария Тиника