Forwarded from Юрий Родионов/Юр!банист
🌇Итоги перекрытия проспекта Революции.
Написал небольшой текст для колонки в Блокноте на тему итогов перекрытия проспекта Революции. Для начала хочу сказать спасибо всем, кто приложил усилия для того, чтобы этот эксперимент состоялся. Без этого нам бы вообще было не о чем сейчас говорить.
Здесь я выделю главные мысли, а развёрнутый текст можно прочить по ссылке: https://bloknot-voronezh.ru/news/zhdu-novykh-perekrytiy-obshchestvennik-o-plyusakh--1739425
🚩 Без сомнения — это успех концепции на «тестовой» обкатке. Но с точки зрения организации в этот раз есть два глобальных вопроса.
📌Первый — как были организованы блокировки проезда во дворы. Просто поставили бетонные блоки. Никакой возможности подъехать ни для жителей, ни для экстренных служб. Это вызывает у меня такие вопросы именно потому, что ранее городские власти несколько лет ссылались на необходимость «проработки подъездных путей для жителей проспекта». Ведь нельзя «так серьезно ограничивать свободу [местных жителей]» перекрытием проезда в их дворы. В итоге мы получили решение, которое можно было сделать в любой момент без существенной подготовки.
📌Второй — отсутствие событийной программы. Никаких новых активностей на проспект не добавляли, за исключением форума ЗодчесвтвоВРН. Там проходили конкурсы и музыкальная программа. Благо в нашем городе достаточно крутых музыкальных групп, которые вытягивали ситуацию.
В целом, указанные мною минусы, были не сильно заметны на фоне общего воодушевления от возможности погулять по проспекту. Но как только мы переходим к тому, что это может быть системной работой на регулярной основе, то это сразу становится серьёзными проблемами и вызовами.
😡Пару слов о критике со стороны автомобилистов. Можно встретить комментарии, что город был весь в пробках. Непонятно на основе чего делаются такие заявления, ведь в целом улицы дублёры функционировали без существенных осложнений. Я лично ходил и отсматривал ситуацию на дорогах. Лишь до обеда была пробка на участке от кинотеатра Юность до здания ЮВЖД. После обеда пробка рассосалась.
Я очень жду новых перекрытий по выходным. Надеюсь, что дальше идея будет развиваться, а качество мероприятия будет расти и в технической части, и в событийной. Всё это возможно. Нужно лишь желание.
Написал небольшой текст для колонки в Блокноте на тему итогов перекрытия проспекта Революции. Для начала хочу сказать спасибо всем, кто приложил усилия для того, чтобы этот эксперимент состоялся. Без этого нам бы вообще было не о чем сейчас говорить.
Здесь я выделю главные мысли, а развёрнутый текст можно прочить по ссылке: https://bloknot-voronezh.ru/news/zhdu-novykh-perekrytiy-obshchestvennik-o-plyusakh--1739425
📌Первый — как были организованы блокировки проезда во дворы. Просто поставили бетонные блоки. Никакой возможности подъехать ни для жителей, ни для экстренных служб. Это вызывает у меня такие вопросы именно потому, что ранее городские власти несколько лет ссылались на необходимость «проработки подъездных путей для жителей проспекта». Ведь нельзя «так серьезно ограничивать свободу [местных жителей]» перекрытием проезда в их дворы. В итоге мы получили решение, которое можно было сделать в любой момент без существенной подготовки.
📌Второй — отсутствие событийной программы. Никаких новых активностей на проспект не добавляли, за исключением форума ЗодчесвтвоВРН. Там проходили конкурсы и музыкальная программа. Благо в нашем городе достаточно крутых музыкальных групп, которые вытягивали ситуацию.
В целом, указанные мною минусы, были не сильно заметны на фоне общего воодушевления от возможности погулять по проспекту. Но как только мы переходим к тому, что это может быть системной работой на регулярной основе, то это сразу становится серьёзными проблемами и вызовами.
😡Пару слов о критике со стороны автомобилистов. Можно встретить комментарии, что город был весь в пробках. Непонятно на основе чего делаются такие заявления, ведь в целом улицы дублёры функционировали без существенных осложнений. Я лично ходил и отсматривал ситуацию на дорогах. Лишь до обеда была пробка на участке от кинотеатра Юность до здания ЮВЖД. После обеда пробка рассосалась.
Я очень жду новых перекрытий по выходным. Надеюсь, что дальше идея будет развиваться, а качество мероприятия будет расти и в технической части, и в событийной. Всё это возможно. Нужно лишь желание.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Блокнот Воронеж
Каким будет лето в Воронежской области
Лето 2024 года будет жарким, температура поднимется выше среднего показателя. Ожидается дефицит осадков.
Такой прогноз дал глава регионального центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Александр Сушков на встрече с губернатором Александром Гусевым.
Лето 2024 года будет жарким, температура поднимется выше среднего показателя. Ожидается дефицит осадков.
Такой прогноз дал глава регионального центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Александр Сушков на встрече с губернатором Александром Гусевым.
Forwarded from Город для людей
Берите пример с Воронежа!
Кажется, это первый подобный пост про Воронеж на канале за все годы! А дело в том, что на выходных тут впервые перекрыли центральную улицу города для машин, сделав проспект Революции полностью пешеходным.
Для большинства чиновников и политиков России закрыть улицу для машин — это сродни выстрелу в ногу, ведь весь город обязательно встанет, пожарные не смогут потушить пожар и вообще город рухнет: машина такая скрепа, что представить себе перекрытие даже одной улицы без какой-то грандиозной причины сложно. Хотя мы-то с вами люди учёные и знаем, что это давняя и общепринятая практика многих мегаполисов мира, которые пытаются строить город для людей, а не для машинок.
В Воронеже всё началось с давнего обещания мэра активистам попробовать сделать улицу без машин. Про обещание успели забыть на фоне последних лет, но про него удачно напомнили и объединили с форумом архитектуры «Зодчество ВРН», которой проходил как раз на пр.Революции — одно прекрасно сошлось с другим.
Примыкающие улицы просто перекрыли для машин, дав людям возможность почувствовать дух города и посмотреть на привычный город без шума и стресса. Автомобильного коллапса не случилось, да и сам Воронеж никуда не делся. Зато появилось много улыбок и фотографий. Самое удивительное, что жители без какой-либо команды сверху сами сориентировались и воспользовались новыми возможностями: было очень много уличных музыкантов, а предприниматели выставили веранды прямо на проезжую часть — получилось главное общественное пространство города!
Минусы тоже были, но они случились скорее из-за совершенно нового опыта. Самое заметное — это перекрытые блоками выезды со дворов, жителей же толком не предупредили. Это частая проблема в России, она решается объявлениями на подъездах или пропуском машин по регистрации.
Надеюсь, мэрия Воронежа будет делать регулярно хотя в тёплое время, тогда может и остальные улицы города станут дружелюбными для пешеходов!
Фото: Зодчество ВРН и Ю.Родионов
P.S. Красноярцы, одумайтесь и верните пешеходные пр.Мира!
Кажется, это первый подобный пост про Воронеж на канале за все годы! А дело в том, что на выходных тут впервые перекрыли центральную улицу города для машин, сделав проспект Революции полностью пешеходным.
Для большинства чиновников и политиков России закрыть улицу для машин — это сродни выстрелу в ногу, ведь весь город обязательно встанет, пожарные не смогут потушить пожар и вообще город рухнет: машина такая скрепа, что представить себе перекрытие даже одной улицы без какой-то грандиозной причины сложно. Хотя мы-то с вами люди учёные и знаем, что это давняя и общепринятая практика многих мегаполисов мира, которые пытаются строить город для людей, а не для машинок.
В Воронеже всё началось с давнего обещания мэра активистам попробовать сделать улицу без машин. Про обещание успели забыть на фоне последних лет, но про него удачно напомнили и объединили с форумом архитектуры «Зодчество ВРН», которой проходил как раз на пр.Революции — одно прекрасно сошлось с другим.
Примыкающие улицы просто перекрыли для машин, дав людям возможность почувствовать дух города и посмотреть на привычный город без шума и стресса. Автомобильного коллапса не случилось, да и сам Воронеж никуда не делся. Зато появилось много улыбок и фотографий. Самое удивительное, что жители без какой-либо команды сверху сами сориентировались и воспользовались новыми возможностями: было очень много уличных музыкантов, а предприниматели выставили веранды прямо на проезжую часть — получилось главное общественное пространство города!
Минусы тоже были, но они случились скорее из-за совершенно нового опыта. Самое заметное — это перекрытые блоками выезды со дворов, жителей же толком не предупредили. Это частая проблема в России, она решается объявлениями на подъездах или пропуском машин по регистрации.
Надеюсь, мэрия Воронежа будет делать регулярно хотя в тёплое время, тогда может и остальные улицы города станут дружелюбными для пешеходов!
Фото: Зодчество ВРН и Ю.Родионов
P.S. Красноярцы, одумайтесь и верните пешеходные пр.Мира!
Forwarded from МОЁ! Online. Воронеж
🫣Ливень, грозы и ветер с порывами до 24 м/с обрушатся на Воронежскую область завтра, 5 июня, предупредили синоптики Гидрометцентра России.
Предупреждение о дожде и ветре будет действовать с 6:00 до 18:00. Грозы задержатся в регионе до 6:00 четверга, 6 июня.
Спасатели призвали жителей региона быть предельно внимательными. Возможно падение деревьев и слабо укреплённых конструкций, а также быстрое распространение огня. Напомним, костры сейчас разводить запрещено.
Предупреждение о дожде и ветре будет действовать с 6:00 до 18:00. Грозы задержатся в регионе до 6:00 четверга, 6 июня.
Спасатели призвали жителей региона быть предельно внимательными. Возможно падение деревьев и слабо укреплённых конструкций, а также быстрое распространение огня. Напомним, костры сейчас разводить запрещено.
Forwarded from РИА Воронеж
🌱Губернатор Воронежской области Александр Гусев и спикер областной думы Владимир Нетесов поздравили защитников природы с Днем эколога
Губернатор и спикер облдумы подчеркнули, что защиту окружающей среды российское государство, в том числе власти Воронежской области, считает одной из ключевых составляющих внутренней политики.
– отмечается в поздравлении.
Губернатор и спикер облдумы подчеркнули, что защиту окружающей среды российское государство, в том числе власти Воронежской области, считает одной из ключевых составляющих внутренней политики.
Приятно, что в поддержание экологического благополучия вовлекается все больше неравнодушных воронежцев – мы дорожим вкладом каждого из вас, дорогие друзья, в это общее благородное дело. Приятно, что повышается ценность современных реалий, обозначаемых словами с корнем «эко», – это говорит о зрелости нашего общества. Желаем специалистам и активистам в сфере экологии, чтобы результаты вашей деятельности еще чаще приносили людям пользу, а вам – радость. Пусть здоровье природы будет крепким!
– отмечается в поздравлении.
Волки хотят кушать овечек (и не только), а застройщики, в любых городах, хотят застраивать территорию и получать прибыль, даже если для этого нужно сносить объекты культурного наследия разных уровней. Вопросов к застройщикам здесь нет, как говорится ничего лично, только бизнес. Здесь вопрос к органам государственной власти: а люди, которые совершают уголовное преступление по сносу объекта культурного наследия несут какое-то наказание?
Telegram
PRO СТРОЙКУ
Воронежский депутат прямо сейчас брушит экскаватором историческую липецкую баню. Протесты жителей соседних домов в расчет не принимаются.
ООО «ЖБИ-Капстой», принадлежащее депутату Воронежской городской думы Артему Чекмареву, завершает начатый в понедельник…
ООО «ЖБИ-Капстой», принадлежащее депутату Воронежской городской думы Артему Чекмареву, завершает начатый в понедельник…
Forwarded from ДоброНовости Воронеж
🚄 На Петербургском международном экономическом форуме был представлен макет первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая пройдёт через Воронеж
Максимальная скорость поездов на этой магистрали составит 400 км/ч.
Сеть высокоскоростных железных дорог будет включать несколько направлений: от Москвы до Екатеринбурга, Минска, Адлера, Рязани и Санкт-Петербурга.
Воронеж станет промежуточным пунктом при путешествии из Москвы в Адлер. Прокладка магистрали до нашего города запланирована до 2035 года, а её стоимость составит 1,6 трлн рублей.
🐶Подпишись на Добро!
✅Предложить новость
Максимальная скорость поездов на этой магистрали составит 400 км/ч.
Сеть высокоскоростных железных дорог будет включать несколько направлений: от Москвы до Екатеринбурга, Минска, Адлера, Рязани и Санкт-Петербурга.
Воронеж станет промежуточным пунктом при путешествии из Москвы в Адлер. Прокладка магистрали до нашего города запланирована до 2035 года, а её стоимость составит 1,6 трлн рублей.
🐶Подпишись на Добро!
✅Предложить новость
Forwarded from Транспортный блог
🚌 8 и 9 июня начнет работу дополнительный автобусный маршрут № 30 «Адмиралтейская площадь – Петровский сквер»
Он обеспечит связь благоустраиваемой Петровской набережной с центральной частью города. Автобусы проследуют от нее по улицам Софьи Перовской, Степана Разина, проспекту Революции, площади Ленина, улицам Кирова, 20-летия Октября и вновь вернутся к набережной.
В эти выходные маршрут в тестовом режиме начнет обслуживаться муниципальным перевозчиком «Воронежпассажиртранс» – для определения востребованности и мониторинга пассажиропотока.
На линию направят один автобус большого класса, который будет совершать рейсы раз в час с 8:30 до 22:00 (с небольшим перерывом в обед).
Так, отправление от Адмиралтейской площади будет осуществляться в следующие часы: 8:30, 9:30, 10:30, 11:30, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00.
В дальнейшем маршрут также будет работать в режиме выходного дня.
Он обеспечит связь благоустраиваемой Петровской набережной с центральной частью города. Автобусы проследуют от нее по улицам Софьи Перовской, Степана Разина, проспекту Революции, площади Ленина, улицам Кирова, 20-летия Октября и вновь вернутся к набережной.
В эти выходные маршрут в тестовом режиме начнет обслуживаться муниципальным перевозчиком «Воронежпассажиртранс» – для определения востребованности и мониторинга пассажиропотока.
На линию направят один автобус большого класса, который будет совершать рейсы раз в час с 8:30 до 22:00 (с небольшим перерывом в обед).
Так, отправление от Адмиралтейской площади будет осуществляться в следующие часы: 8:30, 9:30, 10:30, 11:30, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00.
В дальнейшем маршрут также будет работать в режиме выходного дня.
Forwarded from Baza
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Москва в воде — ливень залил город. В некоторых частях столицы образовались непроходимые лужи, в которых застряли как машины, так и люди.