🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤- пул ечиб олиш⚡️

"PayTaxi" иловасини сайтдан ёки магазиндан юклаб олинг: https://paytaxi.su/drivers

Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.paytaxi.paytaxi

App Store:
https://apps.apple.com/ru/app/paytaxi/id1482597515

AppGallery
https://appgallery.huawei.com/#/app/C103349619

💳 24/7 - пул ечиб олиш 0 %.

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
paytaxi.su
paytaxi.ru
info@paytaxi.ru

Лёгкая недосказанность, конечно, читается в этих прекрасных стихах, да. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Любимые читатели массово сообщают о слетевших Золоте или Платине при достаточном количестве баллов и и высоком рейтинге. Поддержка просит подождать сутки пока обновляется статус (пока лишают смен и точки Б, вероятно). @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Благую весть принёс любимый читатель: поддержка начала спрашивать у пассажиров, которые забыли вещи, разрешение передавать их телефон водителю. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

С сегодняшнего дня, 15 июля, Яндекс запустил в Москве в тарифе "Грузовой" новый кузов: XXL.

Туда допускаются MCV (medium commercial vehicles) или, говоря по-нашему, среднетоннажники грузоподъёмностью не менее 4 т и длиной кузова от 5 метров. Среди других требований: обязательный пропуск в Москву, которая запретила въезд средне- и крупнотоннажных грузовиков в город.

Пока сложно сказать, насколько этот тариф будет востребован как у партнёров, так и у клиентов. В самом Яндексе говорят, что в категории XXL заказы могут быть дороже до 30%, чем в XL. При этом, машины XXL могут выполнять и заказы для кузова XL: так агрегатор, видимо, хочет снизить острый дефицит таких автомобилей в разгар сезона.

Раньше в этом сегменте Яндекс.Доставки работали только лёгкие коммерческие автомобили полной массой до 3,5 т, управлять которыми можно с правами категории В. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси