🥹 18 октября в Деловом центре ОКБМ Африкантов открылась Стратегическая сессия руководителей по качеству
👌 Топливной компании ТВЭЛ

В своих презентациях о лучших практиках управления представители различных дивизионов Росатома сделали акцент на отличии традиционного стиля управления от стиля современного.

🟣 Если выполняются только проверка и оформление документов, то это нельзя назвать УПРАВЛЕНИЕМ КАЧЕСТВОМ❗

🟣Создание бездефектного производства заключается в минимизации риска ошибки исполнителя. А традиционная система контроля часто находит причину несоответствия в ошибке персонала. За чем, естественно, следует наказание.

🟦В связи с этим необходимо уделять большое внимание изучению внутренних установок, убеждений сотрудников и условий их труда.

🔴Приход на предприятие молодых специалистов стимулировал провести детальный анализ отношения нового поколения к культуре производства.

Выяснилось, что для них характерны
✔️острое чувство справедливости и
✔️предпочтение способов быстрой коммуникации.
И эти новые производственники как раз являются эффективным двигателем стремления к качеству во всех сферах.

Уверены, что в скором будущем развернётся борьба между предприятиями за молодых ответственных специалистов❗

Работе с более старшим поколением сотрудников будет приложено не меньше усилий:
🔸необходимо повысить культуру производства за счёт изменения стереотипов мышления,
🔸сформировать новое отношение к качеству на всех этапах производства.

📱 ИНТЕРСЕРТИФИКА
#качество #интересное

Чтo изoбрёл Кyлибин❓

✅В 1804 году построил "водоход" – речное судно с водоотталкивающим мотором, позволяющим двигаться против течения.
Идея появилась у него ещё в детстве: будучи маленьким мальчиком он был потрясён картиной тяжёлого труда волжских бурлаков. И тех пор мечтал создать то, что сможет облегчить им жизнь.

✅Модель 298-метрового одноарочного моста была сконструирована в 1769-1787 годах.
➡️ Иван Кулибин вошёл в историю как человек, который ввёл идею моделирования сооружений в практику мостостроения.

✅В 1791 году собрал механический экипаж, ход которому давал человек, крутящий педали, а не привычная упряжка лошадей. Более того, он оснастил её коробкой скоростей, тормозами и маховиком. Кулибинская трёхколёсная самокатная коляска оказалась "матерью" автомобиля Карла Бенца.

✅Лифт для Екатерины II.
Он представлял собой небольшое кресло, на винтах перемещающееся вниз и вверх, которое служило как для развлечения придворных, так и для удобства самой Императрицы.

✅Кулибин усовершенствовал протезную систему.
Он создал "механическую ногу" для поручика Сергея Непейцына, пострадавшего при штурме Очакова. Тогда Непейцына прозвали "железная нога". А идея Кулибина позже получила своё развитие во Франции.

✅В 1764-1767 годах создал уникальные по тем временам часы. Корпусом стало золотое яйцо. Его мастер-самоучка оснастил часовым, боевым и курантовым механизмами. Там же поместился и театр-автомат: каждый час подвижные фигурки разыгрывали сцену из Евангелия.
Для сбора таких часов Кулибину потребовалось 427 деталей.

Перед смертью Иван Кулибин работал над проектом вечного двигателя, но так и не успел завершить начатое...

📱 ИНТЕРСЕРТИФИКА
#интересное