#خکمک
بیشترین اصلاح رو در گروه قطعات داشته با 77 درصد اصلاح از سقف .
با عبور از محدوده ی 364 تومان قطعا هدف 1228 را در بلند مدت خواهد زد.

#خکمک
کانالیزه

جالبه. مخاطبین بله 20 درصد بیشتر از مخاطبین تلگرام موافق حمله پیش دستانه هستند🤝

نتیجه
#خبهمن

بازار مثبت
29 همت سر خط خرید

#اپرداز
1 مثبت بخوره دست نایافتنی میشه
شکست خط روند نزولی

#خمحرکه
تک سناریوی معتبر، تحلیل بی همتا در کل مارکت ایران
کف دقیق
+39%

به والله
#اپرداز

تمام . مبارک هر کی خرید
ورود به روند صعودی قدرتمند از فردا

#دی
همینقدر بی نقص و دقیق 👏
از 50 تومان با چارتیم

#خکاوه
ورود پول هوشمند✅

#باران +36%
تخصصی تحلیلش کردیم فروش زیر 500 ممنوع

#اپرداز ورود پول هوشمند . بازی بزرگ شروع شد

#فیلتر  📆 یکشنبه  ۱۷/خرداد/۱۴۰۵

#فیلتر ورود پول هوشمند درجه ۱👇👇👇
#خکاوه #وآرین #ولیز #سمایه #بسویچ #سیستم #اپرداز #کزغال #ولبهمن #باران #وتوسکا #ومپنا #ثنظام #کسرام #گکوثر #امین #ولنوین

#فیلتر ورود پول هوشمند درجه ۲👇👇👇
#فنفت #کرومیت #ولصنم #ولیز #پبزد #داترا #تنوین #فروژ #شگل #حآسا #فغدیر #ونفت #بسویچ #شستا #ولبهمن #پسهند #وبیمه #وتوسکا #کتوسعه #بیوتیک #شکربن #وبانک #نیشکر #کیمازی #نخریس #تملت #لکما #وهنر #محتشم #ولنوین #نبابک

#فیلتر کد به کدهای پر حجم 👇👇👇
#غبشهر #شپنا #ونوین #شبریز #وسینا #سآبیک #سهگمت #حفارس #پخش #وپارس #کربن #دزاگرس #سغدیر #سیدکو

#فیلتر بلوکی ها 👇👇👇
#کگل #گنگین #کخاک #آرمان #سمتاز #عالیس #نوین #کاریز

#فیلتر خریدها گروهی پرحجم 👇👇👇
#شتران #سامان #سهگمت #سصوفی #آلومینا #وپارس #شنفت #واتی #قچار #سمازن #وسپهر #فاراک #سرچشمه #عالیس #دلر #خاور #زبینا #فسرب

#فیلتر سرخط خرید فردا 👇👇👇
#کولان #شیفته #نیروترانسفر #توسن #سپیدار #ددانا

#فیلتر جامع 👇👇👇
#ودی #تجلی #وسینا #آبادا

┈┈••••✾•🌱🌸🌱•✾•••┈┈

Join us 🔜 @IMEXChannel

پیشنهاد به دولت و نظام:(اگر برسه)
مبالغ دریافتی بابت حق تامین امنیت آبراهه (عوارض تردد تنگه هرمز) از کشتی هارو در صنعت بانکرینگ سرمایه گذاری کنید. اون هم در بندر چابهار. نم نم جهت کشتی هارو برای سوختگیری یا بانکرینگ از فجیره به چابهار منتقل کنید . این کار میتونه با تخفیف در عوارض عبور از آبراهه یا تخفیف در خود سوخت دریافتی کشتی اتفاق بیفته. یا برعکسش کشتی هایی که فجیره سوخت گیری میکنند رو جریمه ی بیشتری ببندید. فجیره الان دومین بندر بانکرینگ دنیاست . چرا؟
بعد از راه افتادن بیزینس بانکرینگ درآمد حاصل از بانکرینگ و مبالغ عوارض تردد رو در صنعت ترانشیپمنت سرمایه گذاری کنید و جرثقیل های غول آسا نصب و راه اندازی کنید. الان جبل علی داره تو منطقه در ترانشیپمنت حرف اول رو میزنه . باز با همان تدابیر قبلی کشتی ها را چابهار بکشانید برای ترانشیپمنت.چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران است؛ یعنی تنها بندری که مستقیم به اقیانوس هند وصل است و از خلیج‌فارس و تنگه هرمز عبور نمی‌کند.چابهار نزدیک‌ترین بندر به معادن بزرگ شرق ایران است وحمل مواد معدنی با کشتی‌های بزرگ از چابهار بسیار منطقی و ارزان است. چابهار مسیر بسیار کوتاه‌تر به افغانستان و آسیای میانه دارد . چابهارموقعیت بسیار بهتری برای صادرات به هند دارد.


درآمد حاصل ازین کار سر به فلک خواهد کشید . این همه خط ساحلی براحتی میتواند امارات را قورت دهد به شرط سرمایه گذاری