Компания IC logistics запустила новый сайт 

Теперь здесь - https://iclogistics.ru/  вся актуальная информация об услугах. 

Интуитивный интерфейс позволит быстро найти то, что интересует. На главной странице находятся все разделы сайта. Легко узнать, как производится приёмка, хранение и доставка товара. Детально описаны категории товаров и решения по снижению затрат на логистику. 

Также на сайте представлены уникальные для Крыма сервисы услуг, которые готова предоставить Компания - 3PL, фулфилмент и другие. Они будут полезны клиентам с разным оборотом, от начинающих предпринимателей до крупного бизнеса и набирающим популярность интернет-магазинам.  Для обратной связи на новом сайте есть контактный номер и возможность оставить сообщение. Найти Компанию можно и в соцсетях, это группа во «ВКонтакте» - https://vk.com/crimealogistic.

IC Logistics активно развивает в Крыму сферу складской и транспортной логистики и намерена закрыть потребности бизнеса в этой нише. В ноябре в Симферополе будет сдан первый склад класса «В+», в ближайшие два года Компания намерена построить на полуострове современный логистический комплекс и инвестировать в логистическую инфраструктуру порядка 20 млрд рублей.

«Яндекс Маркет» подскажет партнерам лучшие места для открытия ПВЗ 

На Яндекс Маркете можно посмотреть обновлённую карту оптимальных мест для открытия пунктов выдачи заказов (ПВЗ). Сервис показывает на карте зелёные зоны: в таких местах обычно бывает много людей, а значит, и в ПВЗ будет больше посетителей. Также на карте есть и красные зоны— в этих местах уже работают ПВЗ Маркета, и открыть в них новые пункты не получится.

Посмотреть карту можно в личном кабинете партнёра или на сайте Маркета про ПВЗ. 

Сервис показывает рекомендованные зоны для Москвы и области, Санкт-Петербурга и области, Краснодара, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и др. городов. 

Чтобы запустить ПВЗ, нужно выбрать зелёную зону, затем в её пределах найти помещение и прислать Маркету заявку. Сервис рассмотрит ее и, если одобрит, отправит инструкцию, как открыть ПВЗ.

Источник

Российский рынок труда пока слабо реагирует на проведение частичной мобилизации

За последние две недели, с 19 сентября по 2 октября, число активных вакансий в целом сократилось менее, чем на 1%.

Больше всего спрос на сотрудников снизился в госструктурах и научно-образовательных сферах, а вырос в секторе «Транспорт и логистика».

Частичная мобилизация, которая затрагивает сотрудников подавляющего большинства отраслей экономики и бизнеса, пока не оказала сильного воздействия на рынок труда. К такому выводу пришли эксперты HeadHunter. 

Сильное падение зафиксировано только в двух сферах — госсекторе (-21%) и научно-образовательной сфере (-13%). При этом, выросло число вакансий в трех сферах: «Транспорт, логистика» (+2,5%), «Автомобильный бизнес» (+1,5%) и «Начало карьеры» (+1,3%).

Сейчас уровень конкуренции за рабочее место в среднем по России составляет пять человек на место, что соответствует допандемийным показателям. 

В течение следующих недель может продолжиться снижение числа вакансий по причине полной перестройки работы HR-отделов. Речь идет о создании новой нормативной базы (внешних указах, приказах по компаниям и т. д.). 
Подробнее

⚡️Минтранс: Керченская паромная переправа возобновляет работу. Первый паром уже начал переход для погрузки и начала работы, готовятся к выходу еще три.

Как восстанавливается транспорт в Крым.

Транспортные потоки, разорванные взрывом на Крымском мосту утром 8 октября, быстро восстанавливаются. Движение поездов вернулось в график, легковые машины пропускают в ограниченном режиме, фуры перевозят паромами. Специальных мер по вывозу туристов, говорят участники рынка, не потребуется, стоимость лишних дней в отелях обещают компенсировать местные власти. Туры на ближайшее время активно отменяются, но из-за крайне низкой базы отток не будет слишком выраженным, полагают эксперты.

Детали.

Число малых и средних предпринимателей в России побило рекорд

Количество занятых малым и средним предпринимательством достигло исторического максимума и составило 28 млн человек. По сравнению с предыдущим годом, количество предпринимателей увеличилось на 2,5 млн человек.

Ни в одном регионе России количество занятых в малом и среднем предпринимательстве не уменьшилось. Наибольший прирост привлеченных зафиксирован в Чеченской Республике (на 91,1%), наименьший — в Ненецком автономном округе (на 0,4%). По словам специалистов, суммарная доля малых и средних предпринимателей в России составляет чуть более 38%.

Ранее сообщалось, как санкции повлияли на российский бизнес. Ограничения затронули свыше 84 % опрошенных предпринимателей:
➖️ 1,6% из них закрыли бизнес
➖️ 13,5% приостановили работу
➖️ 69% продолжают работать, но адаптироваться к новым условиям ещё не успели.

Источник

Ozon временно не будет поставлять товары в Крым.

У крымчан при попытке заказать товары появилось сообщение о том, что «в пункте выдаче заказов закончилось место». Им предлагают выбрать другой адрес доставки.

Некоторым СМИ подтвердили в OZON, что доставка в Крым заказов задерживается, а сделать новые заказы временно невозможно — до налаживания ситуации с грузовым транспортным сообщением между полуостровом и материком.

@crimea_chp

Крымские предприятия могут оцифровать свой бизнес на новом сайте

В России с 5 октября заработал сайт эффективность.рф , который поможет бизнесу начать цифровизацию предприятия. Он запущен в рамках нацпроекта «Производительность труда». Воспользоваться ресурсом смогут компании, отвечающие критериям нацпроекта: с оборотом более 400 млн рублей из отраслей торговли, строительства, сельского хозяйства, транспортной сферы и обрабатывающей промышленности.

Сайт позволяет провести бесплатную диагностику предприятия, в том числе с консультацией эксперта. Он поможет определить уровень цифровой зрелости компании среди схожих конкурентов. Также платформа может подобрать программное обеспечение, которое увеличит эффективность логистики, производства, маркетинга, управления финансами и персоналом. 

Республика Крым с 2019 года реализует нацпроект «Производительность труда». Сейчас в нем участвуют 32 предприятия. Также в этом году открылась «Фабрика процессов» – производственная площадка для обучения сотрудников предприятий, реализующих нацпроект. Обучение прошли уже 350 человек. 

Как отметили в Министерстве экономического развития РК, чтобы стать участником нацпроекта, необходимо обратиться в Региональный центр компетенций в сфере производительности труда Республики Крым или на сайт Производительность.рф

В Совете Федерации состоялся круглый стол «Развитие бесшовной логистики и мультимодальных перевозок»

Заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев провел круглый стол «Развитие бесшовной логистики и мультимодальных перевозок».

Участники круглого стола обсудили практику внедрения системы отслеживания грузоперевозок с использованием электронных навигационных пломб, разработки цифровой платформы транспортного комплекса, формирование системы сквозного обмена электронными перевозочными документами и национального цифрового контура логистики, а также практику внедрения электронных площадок заказа грузовых перевозок и логистических услуг, создание интеллектуальных пунктов пропуска через государственную границу РФ.

Для развития мультимодальных перевозок и бесшовной логистики в первую очередь необходимо сформировать инфраструктурный каркас, который свяжет в единую сеть все виды транспорта на территории субъектов РФ, синхронизировать работы по модернизации инфраструктуры, т. е. создать Единую опорную сеть, чем сейчас активно занимается Минтранс. «Еще одним условием увеличения скорости мультимодальных перевозок в 4 раза, как указано в Транспортной стратегии, является цифровизация управления грузовыми потоками и переход на электронный документооборот».

Автомобильный транспорт обслуживает «последнюю милю» и является неизменной составляющей всех мультимодальных перевозок. В этом виде транспорта наибольшее количество участников, 75 процентов — это мелкий и средний бизнес. «Им нужно помочь с переходом на электронный документооборот. Кроме того, здесь наибольший сегмент серых перевозок».

Апробация электронного документооборота в сфере автомобильного транспорта началась в 2020 году с эксперимента по внедрению электронных перевозочных документов. В нем приняли участие более пятидесяти перевозчиков в 21 субъекте РФ.

Читать далее
04.10.22

Правительство Донецкой Народной Республики предварительно одобрило создание на территории "Азовстали" в Мариуполе индустриального парка, промышленного технопарка, экопарка и транспортно-логистического центра, сообщил ТАСС глава государственного концерна "Корпорация развития Донбасса" Андрей Шпиленко. Площадь территории более 1000 на, из которых около 500 на будет развиваться как индустриальный парк. "В первую очередь на территории этого индустриального парка будут запущены те предприятия, которые уцелели и их можно запустить с минимальными издержками в ближайшее время. Мы видим, что подобными предприятиями могут стать предприятия сталелитейные, по выпуску металлопроката, трамвайных рельсов, но окончательную точку поставим после разминирований", - отметил Шпиленко.
Андрей Шпиленко хорошо известен в отрасли. С 2011 года и по настоящее время — он является директором Ассоциации кластеров и технопарков.

Интересные цифры: общая площадь качественных складских комплексов в РФ на сентябрь 2022 года составляла 37,8 млн кв. м. Для сравнения: в Белоруссии – 1,5 млн кв. м, Казахстане – 1,1 млн, Азербайджане – 246 тыс., Узбекистане – 206 тыс. кв. м.
Источник

E-comm подталкивает спрос на склады

Четыре из десяти сделок по аренде складов в 2022 году приходятся на онлайн-торговлю. Впервые e-comm обогнал логистические компании в спросе на складскую недвижимость. К такому выводу пришли участники конференции ТрансЛогистика.

Рынок онлайн- торговли перегнал и фуд-ритейл, и логистические компании, и фармацевтику. Спрос на склады поддерживается как в Москве и Санкт - Петербурге, так и в регионах, особенно на Дальнем Востоке, Урале, в Сибири и Южном федеральном округе.

Причем бизнес как арендует готовые склады, так и строит их. В августе 2022 года 60% компаний не отказались от планов по строительству.  Но большинство участников рынка онлайн- торговли все-таки предпочитают арендовать склады, а не строить их, отмечают эксперты. 

В спросе сейчас не только большие склады, но и автоматизированная складская недвижимость. В сентябре 2022 года семь из десяти компаний, задействованных в онлайн- торговле, активно инвестировали в автоматизацию процессов.

По прогнозам объем рынка e-comm по итогам 2022 года прирастет на 41%, до 5,8 трлн рублей, а общее количество заказов возрастет на 63%, до 2,8 млрд штук.

Источник

Ритейлеры говорят о росте продаж товаров собственных торговых марок 

Уход ряда международных брендов с российского рынка после начала СВО на Украине и стремление россиян к экономии позволили ритейлерам нарастить продажи товаров под собственными торговыми марками (СТМ). У ряда крупных сетей доля реализации такой продукции через интернет достигает 15–24%. 

Какие категории наиболее популярны у покупателей? Мы подготовили краткий обзор материала от журнала Коммерсантъ.
 
Покупатели, экономя, чаще приобретают товары под торговыми марками ритейлеров, которые дешевле брендированных аналогов. Так, каждый десятый товар, проданный ритейлерами в интернете, - это продукция СТМ. В категории непродовольственных товаров их доля увеличилась до 19%, в продуктовом сегменте- до 7%. Продажи СТМ быстрее растут в регионах. Активнее всего в Поволжье и на юге страны.

В целом, онлайн-продажи СТМ сравнялись с показателями покупок в магазинах. Так, в «Магните» доля СТМ в онлайн-продажах сети достигла 15%, тогда как в офлайне — 20%.
Доля СТМ в товарообороте сети «Пятерочка» с начала года выросла до 25%, в «Перекрестке» —до 18%. В «Азбуке вкуса» составила 24%. В Metro существенный рост по СТМ наблюдается в категориях товаров для дома, посуды, гастрооборудования, бакалее, птице и консервированных продуктах. «ВсеИнструменты.ру» отмечает, что продажи товаров под своими брендами выросли вдвое.

В то же время в категориях алкоголя, декоративной косметики и детского питания более низкие цены на СТМ зачастую проигрывают высокому уровню лояльности потребителей отдельным брендам.

Крупные ритейлеры заявляют о планах расширять линейки товаров под своими марками.

Чем интернет-магазину полезен фулфилмент? 

Сегодня онлайн-шоппинг входит в топ-5 активностей россиян в сети. Треть жителей страны ежедневно посещает интернет-магазины. Неудивительно, что это направление для бизнеса становится всё более привлекательным. 

Большинство предпринимателей в этой сфере стартует самостоятельно: ведет прием заказов, обработку и доставляет клиентам. Но наступает момент, когда собственных ресурсов не хватает. Либо предприниматель уже продает на маркетплейсах, но хочет масштабировать бизнес. 

Услуга фулфилмент – это когда оператор берет всю логистику на себя. Он хранит товар на своих складах, ведет его учет, комплектует, доставляет заказы, работает с возвратом. Передавая этот функционал на аутсорс, предприниматель существенно облегчает себе жизнь. Не нужно арендовать или содержать склады, приобретать автопарк, нанимать или обучать персонал. Когда за всё отвечает один партнер, это снижает издержки. В данном случае, до 35% в сравнении с собственной логистикой. А кроме того, высвобождаются ресурсы и время для дальнейшего развития и расширения бизнеса.

Почти треть россиян старше 50 лет закупается в интернет-магазинах 
        
К такому выводу пришли аналитики ВЦИОМ, изучая предпочтения россиян данного возраста. Как выяснилось, между покупками через приложения и на сайтах они охотнее выбирают последнее. Только 16% пользуется мобильными приложения.

Также треть россиян за 50 в ходе опроса заявила, что не пользуется Интернетом вовсе. А абсолютное большинство предпочитает приобретать товары традиционным способом - в магазине. 

Несмотря на то, что люди за 50 потребляют меньше товаров и услуг, чем молодежь и люди среднего возраста, численно они остаются весомой группой потребителей. За последние 5 лет доля онлайн-покупателей старше 50 лет выросла с 22% до 33%.

Людей в возрасте чаще всего в интернете интересуют платные медицинские услуги, на втором месте – покупки электроники и товаров для дачи. Замыкают тройку увлечения, путешествия, хобби.
  
Также опрос показал, что "серебряное" поколение использует интернет не только для покупок. Так, в 2021 г. 72% россиян в возрасте 50–72 лет получали государственные и муниципальные услуги через интернет.

Источник

Все игроки складского рынка ожидают дальнейшего снижения арендных ставок

В I полугодии 2022 года спрос на складские площади падал. Этому способствовали нарушения привычных логистических цепей поставок, а также неуверенность зарубежных компаний в продолжении работы в России. В результате, объем свободных складов увеличился. 

А это привело к снижению арендных ставок. По итогам II квартала базовая ставка уменьшилась на 10% по сравнению с началом года и фактически приблизилась к уровню 2021-го. Учитывая, что до конца текущего года и в первой половине 2023-го будут введены новые складские помещения, количество вакантных площадей может вырасти до 5,5–6%. В связи с чем все игроки рынка ожидают дальнейшего снижения арендных ставок.

При этом, дефицита распределительных центров на рынке не существует: достаточно много логистических компаний предлагают услуги. Наиболее активными игроками, как и в прошлом году, остаются e-commerce и ритейл. Именно на них приходится основная доля новых проектов, связанных с арендой площадей или строительством новых складов.

С учетом значительного падения рынка в первой половине текущего года, во II полугодии ожидается улучшение ситуации, о чем говорит статистика. Это связано с частичным восстановлением и имплементацией новых логистических цепей, стабилизацией цен и ростом спроса. Рынок демонстрирует адаптацию к новым условиям, компании находят пути решения задач и оптимизации своего бизнеса.

Вместе с тем для Крыма отрасль логистики остается стратегически важной и привлекательной для инвесторов.
Источник

Как работает фулфилмент? 

Товар поступает на склад оператора, пересчитывается поштучно, маркируется штрих-кодом и вносится в систему. Там он хранится до тех пор, пока не будет заказан. Как только клиент оформил покупку, заказ комплектуют и упаковывают, а после он доставляется покупателю. В случае недоставки или возврата, товар вновь возвращается на склад.  

При желании, взаимодействовать с покупателями могут специалисты контакт-центра: принимать заказы, отвечать на вопросы. Также в качестве дополнительной услуги может быть предоставлен факторинг. Сотрудничая с банком-кредитором, фулфилмент-оператор перечисляет интернет-магазину средства еще до оплаты покупателем. 

Фулфилмент гарантирует бесперебойную работу в сезон высоких продаж. В горячую пору распродаж и праздничных покупок интернет-магазин застрахован от сбоев: квалифицированный штат и технические возможности оператора позволят без труда пройти пиковые нагрузки.

Логистические компании пополняют штат иностранцами

Найм персонала из стран Средней Азии поможет частично восполнить нехватку сотрудников в отрасли. Дефицит кадров за год увеличился с 10% до 20%. 

Чаще всего работники из Средней Азии нанимаются кладовщиками, комплектовщиками и операторами.

«За три месяца ПЭК увеличил количество сотрудников из Таджикистана и Узбекистана с 50 до 100 человек в месяц. Мы оформляем патенты и разрешения на работу, оплачиваем 50% стоимости авиабилетов, предоставляем общежитие, корпоративные обеды, спецодежду, хозяйственные принадлежности», - отметил Вадим Филатов, заместитель директора ПЭК, руководитель комитета по транспортной логистике «Деловой России». 

В новых экономических условиях все больше логистических компаний будут привлекать персонал из Средней Азии. При этом государственные органы среднеазиатских республик уже оказывают содействие российским компаниям в рекрутинге персонала, а также его обучению.

Источник