توقف در آشیانه ای دربسته؛راز سر به مهر مرگ مشکوک ستاری و فرماندهان نیروی هوایی

#ایران_بریفینگ / مرگ مشکوک فرماندهان نیروهای مسلح به زمان جنگ فقط مربوط نمی‌شود، قهرمانان زنده جنگ ایران و عراق، فرماندهانی که در آن سال‌ها نامور بوده‌اند پس از جنگ یکی پس از دیگری کشته‌شده‌اند .
در ادامه باید پرداخت به کشته شدن فرماندهان #نیروی_هوایی_ارتش پس از جنگ مشهور تر از آن است که کسی از آن مطلع نباشد
در ۱۵ دی سال ۱۳۷۳ در نزدیکی فرودگاه اصفهان سرتیپ #منصور_ستاری فرمانده نیروی هوایی به همراه افسران بلندپایه نیروی هوایی، یاسینی (معاون هماهنگ‌کننده و رئیس ستاد نیروی هوایی)،مصطفی اردستانی (معاونت عملیات نیروی هوایی)، احمد شجاعی ( فرمانده مهندسی عملیات نیروی هوایی)، شریفی آجودان ستاد نیروی هوایی و ۸ تن دیگر از افسران ارشد نیروی هوایی در واقعه‌ای که از انفجار و آتش گرفتن هواپیما تا نقص فنی و حتی سکته خلبان متفاوت است کشته شدند»
در قسمت پیش از محمد علی باقرزاده و گروه ضربت و یگان بیت الزهرا #نهاجا گفته شدجالب است که در واقعه سقوط هواپیمای حامل فرماندهان نیروی هوایی ارتش باز نقش #گروه_ضربت_نهاجا و تلاش فرمانده وقت این گروه (فرمانده بعد از باقرزاده) را هم می بینیم و جالب تر اینکه اولین اقدام فرمانده بعدی نهاجا سرتیپ بقایی انحلال گروه ضربت نهاجا بود!
پنج‌شنبه ۱۵ دی‌ماه ۱۳۷۳ جلسه شورای فرماندهان پدافند هوایی به مدت سه روز در کیش برگزارشده بود،ستاری قرار بود برای مراسم اختتامیه سخنرانی کند.
ساعت ۹ صبح به تیمسار یمینی اطلاع داده شد که هواپیمای ستاری تا ده دقیقه دیگر در باند فرود می‌آید. یمینی به‌اتفاق سایر فرماندهان جلسه را تعطیل کردند و به استقبال تیمسار رفتند. هواپیمای تیمسار در باند نشست و او به همراه معاونان خود از آن پایین آمد و به سمت سالن برگزاری جلسه به راه افتاد. ستاری در جلسه دو ساعت سخنرانی کرد و سپس با همراهانش به مقصد اصفهان پرواز کردند.
ساعت حدوداً ۸ شب، خلبان سرهنگ جمشیدی به همراه کمک خود سرهنگ دوم جم‌منش هواپیمای جت را برای پرواز به سمت تهران آماده می‌کردند. تیمسار ستاری به همراه تیمسار اردستانی، شجاعی، یاسینی و دیگر همراهان به پای هواپیما آمده و پس از خداحافظی سوار بر هواپیما شدند.
توقف هواپیمای حامل فرماندهان در فرودگاه کیش کمتر از ۱۰ ساعت بوده و طبق پروتکل امنیتی فرودگاه در توقف کمتر از ۱۰ ساعت هواپیما می تواند در رمپ پرواز توقف داشته باشد، اما هواپیمای جت حامل فرماندهان در مدت زمان توقف در کیش به آشیانه هدایت می شود و چرای این امر جای سئوال است اما هرچه در آشیانه انجام گرفته ظاهرا فرمانده وقت یگان ضربت نهاجا از آن مطلع شده بود ، در این زمان مشکات با سرهنگ اکبری مسئول حفاظت اطلاعات اصفهان تماس می‌گیرد و اطلاع می‌دهد به تیمسار ستاری اطلاع دهید پرواز به تهران را کنسل کنند اما این خبر هرگز به ستاری و تیم همراهش نمی‌رسد، مشکات ساعاتی بعد از طریق برج مراقبت فرودگاه دوشان تپه متوجه می‌شود که پرواز انجام‌شده وی از برج مراقبت دوشان تپه از خلبان جمشیدی موقعیت می‌خواهد و در ساعت ۲۰: ۴۲ این‌گونه جواب می‌آید: «در حال گردش برای فاینال هستیم» و ناگهان ارتباط با برج مراقبت قطع می‌شود.
ساعاتی بعد مشخص می‌شود هواپیمای جت نیروی هوایی در فاصله ۶۴ کیلومتری فرودگاه در جاده نائین – یزد سقوط کرده و منصور ستاری به همراه سرتیپ یاسینی (معاون هماهنگ‌کننده و رئیس ستاد نیروی هوایی)، سرتیپ مصطفی اردستانی (معاونت عملیات نیروی هوایی)، احمد شجاعی، رزاقی، خلبان جم منش کمک‌خلبان، ریاحی، شریفی مسئول دفتر ستاری، خلبان جمشیدی خلبان پرواز و سنایی، محتشمی، محسنی و پورزادی از اعضای گروه ضربت نهاجا همگی کشته می‌شوند.
چند ماه بعدازاین حادثه بازنشستگی مشکات به او ابلاغ می‌شود، ازاینجا به بعد گروه ضربت نهاجا از نیروی هوایی به ستاد فرماندهی کل قوا منتقل می‌شود مأموریت انتقال و فرماندهی گذار گروه ضربت از نهاجا به ستاد کل را سرتیپ احمد میقانی بر عهده داشته که هم‌اکنون جانشین معاون اشراف #ستاد_کل_نیروهای_مسلح هست.
گروه ضربت نهاجا اکنون بانام «کمیته اقدام مشترک آجا» خوانده می‌شود و فرماندهی آن با «سرهنگ مجتبی دلاوری» است که اطلاعات چندانی از وی در دست نیست، وی پیش‌ازاین مسئولیتهایی همچون ، فرمانده حفاظت اطلاعات آمادگاه شهید کشوری ، فرمانده ایستگاه هوایی بابلسر و همچنین جانشین حفاظت اطلاعات دانشگاه هوایی شهید ستاری را بر عهده داشته.
مرگ‌های مشکوک فرماندهان نظامی در جمهوری اسلامی هرگز پایان نیافت و تا امروز نیز ادامه دارد.
*امیر فرشاد ابراهیمی
این سلسله نوشتار را در #ایران_بریفینگ و شبکه‌های اجتماعی می‌توانید با #مرگ‌های_مشکوک_نظامیان دنبال کنید.
فراخوان :
اگر شما هم از مرگ مشکوک یک نظامی در جمهوری اسلامی مطلع هستید با اطلاع به ما در تکمیل این مجموعه سهیم باشید.
@irbriefing

#ایران_بریفینگ / کشته و زخمی شدن دهها تن از خدمه #ناوچه_کنارک بر اثر اصابت موشک #ناوچه_جماران یک بار دیگر موضوع «جان‌باختگان آتش خودی» در ایران را در کانون توجهات عمومی قرار داده است.
توجه به این پدیده، به ویژه از آنجا افزایش یافته که حادثه اخیر، چهار ماه پس از کشته شدن ۱۷۶ نفر بر اثر اصابت موشک به یک #هواپیمای_مسافربری_اوکراینی به وقوع پیوسته.
مرکز مطالعات جنگ #سپاه_پاسداران در مجموعه ۱۰ جلدی تاریخ جنگ ایران و عراق دست کم از ۱۴۲ فرمانده ارشد و میانی جنگ نام می‌برد که در تبادل آتش خودی کشته شده‌اند.
ابهام آورترین حادثه شلیک به هواپیمای سی_۱۳۰ حامل فرماندهان ارشد جنگ بوده.
اهمیت سرنشینان این پرواز در آن بود که #ستاد_مشترک_ارتش، #نیروی_هوایی_ارتش ، #وزارت_دفاع و سپاه پاسداران در یک روز با خلأ فرماندهان خود مواجه شدند.
این رخداد باعث تغییر یافتن معادلات جنگ شده و طرح عملیات #آزادسازی_خرمشهر نیز به ۸ ماه بعد از آن موکول شد.
در این میان ترورها و مرگ‌های مشکوک فراوانی نیز وجود دارد که فرماندهان نیروهای مسلح را هدف قرار داده است.
#مرگهای_مشکوک_نظامیان #خطای_انسانی #شلیک_اشتباهی #خطای_عمدی
@irbriefing

در ادامه #مرگهای_مشکوک_نظامیان باید به #عباس_بابایی پرداخت .
نحوه کشته شدن بابایی از مرموز ترین مرگهای مشکوک فرماندهان نظامی ایران در جنگ ایران و عراق است که همواره از او به عنوان یک راز یاد می شود .
عباس بابایی معاون عملیات نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی در صبح روز پانزدهم مرداد سال ۱۳۶۶ به گفته سورنا ستاری فرزند شهید منصور ستاری بصورت «یک راز» کشته می شود.
ادامه را بخوانید

توقف در آشیانه ای دربسته؛راز سر به مهر مرگ مشکوک ستاری و فرماندهان نیروی هوایی

#ایران_بریفینگ / مرگ مشکوک فرماندهان نیروهای مسلح به زمان جنگ فقط مربوط نمی‌شود، قهرمانان زنده جنگ ایران و عراق، فرماندهانی که در آن سال‌ها نامور بوده‌اند پس از جنگ یکی پس از دیگری کشته‌شده‌اند .
در ادامه باید پرداخت به کشته شدن فرماندهان #نیروی_هوایی_ارتش پس از جنگ مشهور تر از آن است که کسی از آن مطلع نباشد
در ۱۵ دی سال ۱۳۷۳ در نزدیکی فرودگاه اصفهان سرتیپ #منصور_ستاری فرمانده نیروی هوایی به همراه افسران بلندپایه نیروی هوایی، یاسینی (معاون هماهنگ‌کننده و رئیس ستاد نیروی هوایی)،مصطفی اردستانی (معاونت عملیات نیروی هوایی)، احمد شجاعی ( فرمانده مهندسی عملیات نیروی هوایی)، شریفی آجودان ستاد نیروی هوایی و ۸ تن دیگر از افسران ارشد نیروی هوایی در واقعه‌ای که از انفجار و آتش گرفتن هواپیما تا نقص فنی و حتی سکته خلبان متفاوت است کشته شدند»
در قسمت پیش از محمد علی باقرزاده و گروه ضربت و یگان بیت الزهرا #نهاجا گفته شدجالب است که در واقعه سقوط هواپیمای حامل فرماندهان نیروی هوایی ارتش باز نقش #گروه_ضربت_نهاجا و تلاش فرمانده وقت این گروه (فرمانده بعد از باقرزاده) را هم می بینیم و جالب تر اینکه اولین اقدام فرمانده بعدی نهاجا سرتیپ بقایی انحلال گروه ضربت نهاجا بود!
پنج‌شنبه ۱۵ دی‌ماه ۱۳۷۳ جلسه شورای فرماندهان پدافند هوایی به مدت سه روز در کیش برگزارشده بود،ستاری قرار بود برای مراسم اختتامیه سخنرانی کند.
ساعت ۹ صبح به تیمسار یمینی اطلاع داده شد که هواپیمای ستاری تا ده دقیقه دیگر در باند فرود می‌آید. یمینی به‌اتفاق سایر فرماندهان جلسه را تعطیل کردند و به استقبال تیمسار رفتند. هواپیمای تیمسار در باند نشست و او به همراه معاونان خود از آن پایین آمد و به سمت سالن برگزاری جلسه به راه افتاد. ستاری در جلسه دو ساعت سخنرانی کرد و سپس با همراهانش به مقصد اصفهان پرواز کردند.
ساعت حدوداً ۸ شب، خلبان سرهنگ جمشیدی به همراه کمک خود سرهنگ دوم جم‌منش هواپیمای جت را برای پرواز به سمت تهران آماده می‌کردند. تیمسار ستاری به همراه تیمسار اردستانی، شجاعی، یاسینی و دیگر همراهان به پای هواپیما آمده و پس از خداحافظی سوار بر هواپیما شدند.
توقف هواپیمای حامل فرماندهان در فرودگاه کیش کمتر از ۱۰ ساعت بوده و طبق پروتکل امنیتی فرودگاه در توقف کمتر از ۱۰ ساعت هواپیما می تواند در رمپ پرواز توقف داشته باشد، اما هواپیمای جت حامل فرماندهان در مدت زمان توقف در کیش به آشیانه هدایت می شود و چرای این امر جای سئوال است اما هرچه در آشیانه انجام گرفته ظاهرا فرمانده وقت یگان ضربت نهاجا از آن مطلع شده بود ، در این زمان مشکات با سرهنگ اکبری مسئول حفاظت اطلاعات اصفهان تماس می‌گیرد و اطلاع می‌دهد به تیمسار ستاری اطلاع دهید پرواز به تهران را کنسل کنند اما این خبر هرگز به ستاری و تیم همراهش نمی‌رسد، مشکات ساعاتی بعد از طریق برج مراقبت فرودگاه دوشان تپه متوجه می‌شود که پرواز انجام‌شده وی از برج مراقبت دوشان تپه از خلبان جمشیدی موقعیت می‌خواهد و در ساعت ۲۰: ۴۲ این‌گونه جواب می‌آید: «در حال گردش برای فاینال هستیم» و ناگهان ارتباط با برج مراقبت قطع می‌شود.
ساعاتی بعد مشخص می‌شود هواپیمای جت نیروی هوایی در فاصله ۶۴ کیلومتری فرودگاه در جاده نائین – یزد سقوط کرده و منصور ستاری به همراه سرتیپ یاسینی (معاون هماهنگ‌کننده و رئیس ستاد نیروی هوایی)، سرتیپ مصطفی اردستانی (معاونت عملیات نیروی هوایی)، احمد شجاعی، رزاقی، خلبان جم منش کمک‌خلبان، ریاحی، شریفی مسئول دفتر ستاری، خلبان جمشیدی خلبان پرواز و سنایی، محتشمی، محسنی و پورزادی از اعضای گروه ضربت نهاجا همگی کشته می‌شوند.
چند ماه بعدازاین حادثه بازنشستگی مشکات به او ابلاغ می‌شود، ازاینجا به بعد گروه ضربت نهاجا از نیروی هوایی به ستاد فرماندهی کل قوا منتقل می‌شود مأموریت انتقال و فرماندهی گذار گروه ضربت از نهاجا به ستاد کل را سرتیپ احمد میقانی بر عهده داشته که هم‌اکنون جانشین معاون اشراف #ستاد_کل_نیروهای_مسلح هست.
گروه ضربت نهاجا اکنون بانام «کمیته اقدام مشترک آجا» خوانده می‌شود و فرماندهی آن با «سرهنگ مجتبی دلاوری» است که اطلاعات چندانی از وی در دست نیست، وی پیش‌ازاین مسئولیتهایی همچون ، فرمانده حفاظت اطلاعات آمادگاه شهید کشوری ، فرمانده ایستگاه هوایی بابلسر و همچنین جانشین حفاظت اطلاعات دانشگاه هوایی شهید ستاری را بر عهده داشته.
مرگ‌های مشکوک فرماندهان نظامی در جمهوری اسلامی هرگز پایان نیافت و تا امروز نیز ادامه دارد.
*امیر فرشاد ابراهیمی
این سلسله نوشتار را در #ایران_بریفینگ و شبکه‌های اجتماعی می‌توانید با #مرگ‌های_مشکوک_نظامیان دنبال کنید.
فراخوان :
اگر شما هم از مرگ مشکوک یک نظامی در جمهوری اسلامی مطلع هستید با اطلاع به ما در تکمیل این مجموعه سهیم باشید.
@irbriefing

#ایران_بریفینگ/ #علیرضا_جاپلقی تنها ۲ روز بعد از انتشار تصاویری بر فراز #پل_صدر، ابتدا به صورت تلفنی احضار و سپس در منزلش بازداشت شد.
آقای جاپلقی که از احضار خود متعجب بود، کمی بعد از احضار تلفنی اول، پستی را در اینستاگرام خود منتشر کرد و مطرح کرد که پدرش، #محمد_جاپلقی یک افسر #ستاد_مبارزه_با_مواد_مخدر بوده است که بعد از ۲۸ سال خدمت، به طرز مشکوکی ناپدید شده و پرونده قطورش، چند سال قبل بدون نتیجه بسته شده است.
محمد جاپلقی از افسران خوشنام #نیروی_انتظامی بود که #مرگ_مشکوک او هنوز برای همکارانش سوال برانگیز است.
به نظر میرسد علیرضا جاپلقی با این یادآوری از پدرش قصد داشت این سوال را مطرح کند که چطور یک ورزشکار صرفا برای انتشار ویدیوهای فعالیتش بلافاصله احضار و بازداشت میشود اما سرنوشت یک افسر با سابقه نامعلوم باقی مانده است؟
#مرگهای_مشکوک_نظامیان
‏@irbriefing

#ایران_بریفینگ / فاجعه کشته شدن ۶ تن از کلیدی‌ترین فرماندهان #نظامی ایران در حساس ترین لحظات جنگ ایران و عراق، حادثه‌ای که هنوز با گذشت قریب ۳۰ سال از آن جعبه سیاهش نه تنها گشوده نشده که یافت هم نشد !
چهار ماه بعد از کشته شدن #چمران بزرگ‌ترین ضایعه برای #نیروهای_مسلح_ایران که تا کنون نیز سابقه نداشته است به وقوع پیوست ، واقعه‌ای که بی‌شک در استمرار #جنگ_ایران_و_عراق و سقوط شهرهای #خرمشهر، #آبادان و ... تأثیر به سزایی داشت و در نتیجه جنگ #ایران و #عراق را به یک #جنگ طولانی تبدیل کرد.
این سلسله مطالب را می‌توانید با هشتگ
#مرگهای_مشکوک_نظامیان در شبکه‌های #ایران_بریفینگ کامل بخوانید.
‏@irbriefing

#ایران_بریفینگ / کشته شدن نظامیان یا سایر شهروندان بر اثر آتش خودی، در مناطق مختلف دنیا به درجات گوناگون به وقوع پیوسته است. ولی فارغ از رایج بودن یا نبودن این تلفات در کشورهای دیگر، انتظار طبیعی جامعه و به ویژه بازماندگان چنین وقایعی آن است که در مورد تک تک آنها تحقیقات و رسیدگی شفاف صورت گیرد. تا دیگر شاهد چنین موارد دردناکی نباشیم.
مرگهای مشکوک فرماندهان نظامی در جمهوری اسلامی اگرچه با قرنی آغاز شد اما پایان نیافت و تا امروز نیز ادامه یافته .
این سلسله نوشتار را در #ایران_بریفینگ و شبکه های اجتماعی می توانید با #مرگهای_مشکوک_نظامیان دنبال کنید.
کامل بخوانید
@irbriefing

#ایران_بریفینگ / قوه قضائیه جمهوری اسلامی خبر مرگ #میثم_رضایی، متهم ردیف اول #پرونده_مفتاح_رهنورد ، از جنجالی‌ترین پرونده‌های #فساد_اقتصادی سال‌های گذشته ایران را تایید کرد.

مرکز رسانه #قوه_قضائیه با انتشار اطلاعیه‌ای در روز یک‌شنبه ۲۸ شهریور، علت مرگ آقای رضایی را «بیماری» عنوان کرده و مدعی شده است که او «سابقه طولانی اعتیاد و مصرف مواد مخدر داشته و قبل از اعزام به زندان، حتی در مرحله رسیدگی بدوی به پرونده، به مراکز درمانی اعزام شده و از مراقبت‌های ویژه پزشکی بهره‌مند بوده است».

رسیدگی به پرونده شرکت «مفتاح رهنورد» موسوم به پرونده «مفتاح خودرو» با هزار و ۶۰۰ شاکی از سال ۹۷ آغاز شد.

بنا بر اظهارات شاکیان این پرونده، آن‌ها به صورت پیش‌خرید اقدام به خرید خودرو کرده بودند، اما هیچ‌گاه خودرویی به آن‌ها تحویل داده نشد. خبرگزاری تسنیم پیشتر میزان خسارت وارد شده به شاکیان را حدود ۶۰۰ میلیارد تومان اعلام کرده است.

بر اساس رای بدوی صادرشده، آقای رضایی در پرونده اول خود به اتهام «کلاهبرداری شبکه‌ای» به ۱۲ سال حبس و جزای نقدی محکوم شده بود و در زمان مرگ او پرونده‌اش در دیوان عالی کشور در مرحله فرجام‌خواهی قرار داشت.

آقای رضایی هم‌چنین پرونده دیگری نیز داشته که با ۷۰ شاکی در شعبه نهم دادگاه کیفری استان تهران در حال رسیدگی بوده است.

سایت «امتداد»، در گزارشی زمان مرگ آقای رضایی را دو شب پیش اعلام کرده و نوشته است که او شب پیش از موعد دادگاهش و پس از بدحالی در زندان اوین به بیمارستان لقمان منتقل و در آن جا فوت کرده است.

مهدی عزیززاده قصاب، وکیل شاکیان پرونده نیز در واکنش به خبر فوت ناگهانی آقای رضایی و تکلیف مال‌باختگان گفته است: «با توجه به وجود متهمان دیگر، روند رسیدگی به این پرونده متوقف نخواهد شد، ضمن این‌که در قانون اصل شخصی بودن مجازات حاکم است و قضات بر اساس این موضوع عمل می‌کنند».

او هفته گذشته با اشاره به برگزاری جلسه رسیدگی به پرونده «مفتاح رهنورد» در روز ۲۴ شهریور، گفته بود که آقای رضایی با وثیقه ۳۴۰ میلیارد تومانی از زندان آزاد شده، ولی آزادی او اثری بر جلسات دادگاه نخواهد گذاشت و جلسه رسیدگی به این پرونده در زمان تعیین‌شده برگزار خواهد شد.

برخی کاربران شبکه‌های اجتماعی مرگ ناگهانی آقای رضایی را «مشکوک» دانسته و درباره اعتیاد او به مواد مخدر ابراز تردید کرده‌اند.
#مرگهای_مشکوک #قتلهای_سیاسی #فساد_سیستماتیک #قوه_قضائیه_فاسد

@Irbriefing

#ایران_بریفینگ / کشته شدن نظامیان یا سایر شهروندان بر اثر آتش خودی، در مناطق مختلف دنیا به درجات گوناگون به وقوع پیوسته است. ولی فارغ از رایج بودن یا نبودن این تلفات در کشورهای دیگر، انتظار طبیعی جامعه و به ویژه بازماندگان چنین وقایعی آن است که در مورد تک تک آنها تحقیقات و رسیدگی شفاف صورت گیرد. تا دیگر شاهد چنین موارد دردناکی نباشیم.
مرگهای مشکوک فرماندهان نظامی در جمهوری اسلامی اگرچه با قرنی آغاز شد اما پایان نیافت و تا امروز نیز ادامه یافته .
این سلسله نوشتار را در #ایران_بریفینگ و شبکه های اجتماعی می توانید با #مرگهای_مشکوک_نظامیان دنبال کنید.
کامل بخوانید
@irbriefing

#ایران_بریفینگ / احمد کاظمی تعریف می‌کند برای مذاکره در مورد خرید موشک با حسن تهرانی مقدم به روسیه رفته‌اند اما بعد از توهین‌های مکرر مقامات روسی به آن‌ها، بدون مذاکره و خرید به ایران برگشته‌اند و او به حسن تهرانی‌مقدم می‌گوید این را خودمان بدون کمک این‌ها باید بسازیم.
حسن تهرانی مقدم نیز بعدها در انفجاری عجیب و عظیم در شهریار کشته شد.
در بعد از هلاکت قاسم سلیمانی نیز همچنین این شایعه فراگیر شده بود که وی نیز از خط قرمزهای روسیه رد شده بود.
بسیاری اکنون بر این باورند که مرگ‌های مشکوک احمد کاظمی و حسن تهرانی مقدم و حتی قاسم سلیمانی بر اثر نفوذ و خرابکاری روسیه است و اسرائیل و یا آمریکا فقط بهره‌بردار آن‌ها.
بیشتر بخوانید
#مرگهای_مشکوک_نظامیان
@irbriefing