Этот канал посвящён компании Tesla и проектам Илона Маска. Цель - зарабатывать деньги на торговле акциями Tesla и опционами, благодаря глубокому понимаю компании, ее бизнеса, предстоящих событий и сделок.
Подписывайтесь 👉 @HolyTesla
Подписывайтесь 👉 @HolyTesla
Moody's повысило кредитный рейтинг TSLA на две ступени до Ba1, что на один уровень ниже инвестиционного уровня (IG), с благоприятным прогнозом. Рейтинг Moody's $TSLA теперь такой же, как у S&P 's, который уже присвоил TSLA рейтинг BB+, что на один уровень ниже IG. Я ожидаю, что S&P повысится $TSLA до IG вскоре после отчета за 4 квартал.
@HolyTesla
@HolyTesla
Сегодня очень важный день!
В 00:10 МСК выйдет отчёт о доходах по Тесле. Он будет убойный по цифрам.
Объёмы продаж авто в единицах уже известны.
Так же я ожидаю, что Маск объявит о запуске нового Гига завода в Техасе, а это добавить мощности достаточной на увеличение производства ещё на 250.000 авто.
Возможно так же Маск объявит о поставки первых тестовых грузовиках Semi для Pepsi. Это тоже может быть 💣.
Проблема в текущем состоянии рынков. Если после заседания ФРС в 22:00 пойдём вверх, то вероятность сильного роста Теслы после выхода отчёта сильно увеличивается.
По сути речь идёт о неучтенных в прогнозах аналитиков волл стрит в $2,2 млрд.долларов выручки.
После публикации отчёта, все инвест банки будут пересматривать целевую цену исходя из новых данных, что должно вызвать рост акций Тесла.
Вообще 2022г. очень насыщений год для Тесла. Я выложу полный календарь ожидаемых важных событий.
@HolyTesla
В 00:10 МСК выйдет отчёт о доходах по Тесле. Он будет убойный по цифрам.
Объёмы продаж авто в единицах уже известны.
Так же я ожидаю, что Маск объявит о запуске нового Гига завода в Техасе, а это добавить мощности достаточной на увеличение производства ещё на 250.000 авто.
Возможно так же Маск объявит о поставки первых тестовых грузовиках Semi для Pepsi. Это тоже может быть 💣.
Проблема в текущем состоянии рынков. Если после заседания ФРС в 22:00 пойдём вверх, то вероятность сильного роста Теслы после выхода отчёта сильно увеличивается.
По сути речь идёт о неучтенных в прогнозах аналитиков волл стрит в $2,2 млрд.долларов выручки.
После публикации отчёта, все инвест банки будут пересматривать целевую цену исходя из новых данных, что должно вызвать рост акций Тесла.
Вообще 2022г. очень насыщений год для Тесла. Я выложу полный календарь ожидаемых важных событий.
@HolyTesla
Драйверы роста Тесла на 2022
✅В 4 квартале поставлено 308 тысяч автомобилей
✅Страхование Tesla (5 штатов)
📈Доходы за 4 квартал с рекордной выручкой
📈Запуск Giga Texas
📈Запуск Giga Berlin
📈Кредитный рейтинг инвестиционного уровня
📈Расширение Giga Shanghai
📈Tesla Energy (Техас или 1 новый штат)
📈Мегазавод по производству батарей в Калифорнии
📈Доступ к Суперчарджер для всех марок электрокаров (еще 2 страны)
📈батарейки 4680 - масштабное производство
📈Объявлено о сплите акций
📈Раскрытие дизайна компактного автомобиля за $25k
📈Запуск Dojo
📈Сеть Supercharger для отелей (>100 объектов)
📈Tesla Semi (> 25 поставленных автомобилей)
📈Анонсы новых гигафабрик (1 или 2)
📈Запуск кибертрака
📈Лицензирование с одним традиционным OEM-производителем (Софт/Автопилот)
📈Запуск магазина приложений
📈Широкое распространение FSD
📈Демонстрация Teslabot
📈Запуск системы Ridesharing (Каршеринг)
✅В 4 квартале поставлено 308 тысяч автомобилей
✅Страхование Tesla (5 штатов)
📈Доходы за 4 квартал с рекордной выручкой
📈Запуск Giga Texas
📈Запуск Giga Berlin
📈Кредитный рейтинг инвестиционного уровня
📈Расширение Giga Shanghai
📈Tesla Energy (Техас или 1 новый штат)
📈Мегазавод по производству батарей в Калифорнии
📈Доступ к Суперчарджер для всех марок электрокаров (еще 2 страны)
📈батарейки 4680 - масштабное производство
📈Объявлено о сплите акций
📈Раскрытие дизайна компактного автомобиля за $25k
📈Запуск Dojo
📈Сеть Supercharger для отелей (>100 объектов)
📈Tesla Semi (> 25 поставленных автомобилей)
📈Анонсы новых гигафабрик (1 или 2)
📈Запуск кибертрака
📈Лицензирование с одним традиционным OEM-производителем (Софт/Автопилот)
📈Запуск магазина приложений
📈Широкое распространение FSD
📈Демонстрация Teslabot
📈Запуск системы Ridesharing (Каршеринг)
Forwarded from 📈 Петр Гулин | Exponenta Invest
🚀 Tesla отчиталась о росте прибыли на 760% г/г.
Вчера после закрытия рынка, вышел отчет о доходах Tesla. Компания отчиталась о рекордных выручке, прибыли и EPS.
-Рост выручки до $17,7 млрд! 65% г/г, 28,7% кв/кв
-Рост чистой прибыли (GAAP) 760% г/г, 43,4% кв/кв
-Рост EPS GAAP 754% г/г, 42,3% кв/кв
-Рост Gross Margin на 8,2% г/г до 27,4%
-Рост Free cash flow 49% г/г
Рынок не оценил рекордные показатели и достижения Tesla на фоне общего снижения. Ждем теперь конференции с Илоном Маском, где он расскажет о road map на 2022г.. Это очень важно.
Текущая целевая цена от многих аналитиков на 2022г. $1200-$1400.
Вчера после закрытия рынка, вышел отчет о доходах Tesla. Компания отчиталась о рекордных выручке, прибыли и EPS.
-Рост выручки до $17,7 млрд! 65% г/г, 28,7% кв/кв
-Рост чистой прибыли (GAAP) 760% г/г, 43,4% кв/кв
-Рост EPS GAAP 754% г/г, 42,3% кв/кв
-Рост Gross Margin на 8,2% г/г до 27,4%
-Рост Free cash flow 49% г/г
Рынок не оценил рекордные показатели и достижения Tesla на фоне общего снижения. Ждем теперь конференции с Илоном Маском, где он расскажет о road map на 2022г.. Это очень важно.
Текущая целевая цена от многих аналитиков на 2022г. $1200-$1400.
👍1
Главные тезисы с earnings call с Илоном Маском:
1. Заводы и производство в 2022г.
- Мы ожидаем роста в 2022 году выше 50%. (то-есть более 1,4 млн. Авто). Это возможно даже используя только Shanghai и Freemont, а на старте ещё Берлин и Техас.
- Всегда есть возможность увеличить объемы производства... Но сейчас главный фокус на локализация, которая сильно помогает увеличению маржи, за счет снижения логистических издержек.
- Ожидаемо будут строиться по несколько фабрик на всех континентах и в крупных странах.
- Tesla объявит о новых местах расположения заводов к концу этого года
2. Автопилот
- Автопилот может стать очень большим источником дохода
- Илон: ”Я буду шокирован, если Автопилот не будет безопаснее, чем человек, в 2022г.”
- Люди не понимают, насколько это глубокое изменения. Это не просто какая-то маленькая функция.
- Ездить из точки А в точку Б на автономной Тесле будет дешевле, чем на автобусе или метро.
- В перспективе довольно большой потенциал роста маржи с точки зрения программного обеспечения – Robotaxi / FSD даст 5х-10х кратное увеличение пользы актива без дополнительных затрат
3. Teslabot (робот гуманойд)
- Teslabot (Optimus) сейчас является важным приоритетом
- Робот-гуманоид наиболее важная разработка, которую мы делаем в этом году. Это имеет потенциал, чтобы стать более значительным, чем автомобильный бизнес, с течением времени.
- Основа экономики - это труд. Что произойдет, если не будет дефицита рабочей силы? Тесла Бот способен решить эту проблему.
- Первое использование будет в Tesla, перемещение деталей по заводу или что-то в этом роде.
4. Tesla Energy
- В долгосрочной перспективе энергетический бизнес - это ТВт/ч в год. Энергия в этом году точно вырастет.
- Энергия в этом году точно вырастет, если бы мы могли успевать за спросом, она могла бы вырасти на 200%-300%, а не на 50%.
- Она будет расти быстрее, чем автомобильный бизнес, как только будет решена проблема дефицита (видимо в широком понимании чипы/сырьё/поставки)
5. Tesla Страхование
- Наша цель охватить 80% клиентов в США к концу года.
6. Сybertruck, Semi и анонс Model 2
- Мы не будем представлять новые модели автомобилей в этом году, это было бы бессмысленно. Мы бы не смогли показать такие высокие результаты, если бы занимались разработкой других моделей.
- Мы сейчас не работаем над автомобилем стоимостью $25k.
- По поводу Semi Макс ничего не заявил, кроме того, что батареи не будут являться ограничивающим фактором
@HolyTesla
1. Заводы и производство в 2022г.
- Мы ожидаем роста в 2022 году выше 50%. (то-есть более 1,4 млн. Авто). Это возможно даже используя только Shanghai и Freemont, а на старте ещё Берлин и Техас.
- Всегда есть возможность увеличить объемы производства... Но сейчас главный фокус на локализация, которая сильно помогает увеличению маржи, за счет снижения логистических издержек.
- Ожидаемо будут строиться по несколько фабрик на всех континентах и в крупных странах.
- Tesla объявит о новых местах расположения заводов к концу этого года
2. Автопилот
- Автопилот может стать очень большим источником дохода
- Илон: ”Я буду шокирован, если Автопилот не будет безопаснее, чем человек, в 2022г.”
- Люди не понимают, насколько это глубокое изменения. Это не просто какая-то маленькая функция.
- Ездить из точки А в точку Б на автономной Тесле будет дешевле, чем на автобусе или метро.
- В перспективе довольно большой потенциал роста маржи с точки зрения программного обеспечения – Robotaxi / FSD даст 5х-10х кратное увеличение пользы актива без дополнительных затрат
3. Teslabot (робот гуманойд)
- Teslabot (Optimus) сейчас является важным приоритетом
- Робот-гуманоид наиболее важная разработка, которую мы делаем в этом году. Это имеет потенциал, чтобы стать более значительным, чем автомобильный бизнес, с течением времени.
- Основа экономики - это труд. Что произойдет, если не будет дефицита рабочей силы? Тесла Бот способен решить эту проблему.
- Первое использование будет в Tesla, перемещение деталей по заводу или что-то в этом роде.
4. Tesla Energy
- В долгосрочной перспективе энергетический бизнес - это ТВт/ч в год. Энергия в этом году точно вырастет.
- Энергия в этом году точно вырастет, если бы мы могли успевать за спросом, она могла бы вырасти на 200%-300%, а не на 50%.
- Она будет расти быстрее, чем автомобильный бизнес, как только будет решена проблема дефицита (видимо в широком понимании чипы/сырьё/поставки)
5. Tesla Страхование
- Наша цель охватить 80% клиентов в США к концу года.
6. Сybertruck, Semi и анонс Model 2
- Мы не будем представлять новые модели автомобилей в этом году, это было бы бессмысленно. Мы бы не смогли показать такие высокие результаты, если бы занимались разработкой других моделей.
- Мы сейчас не работаем над автомобилем стоимостью $25k.
- По поводу Semi Макс ничего не заявил, кроме того, что батареи не будут являться ограничивающим фактором
@HolyTesla
👍1
Маск раскритиковал Байдена после его слов об электромобилях
Ранее президент США поделился публикацией, в которой похвалил американские компании за производство электромобилей. Байден назвал несколько производителей, не упомянув при этом Tesla.
В ответ на это Маск заявил, что "Байден держит американцев за дурачков". Он также выразил мнение, что президент нарочно "забыл" о его достижениях в этой сфере.
Ранее президент США поделился публикацией, в которой похвалил американские компании за производство электромобилей. Байден назвал несколько производителей, не упомянув при этом Tesla.
В ответ на это Маск заявил, что "Байден держит американцев за дурачков". Он также выразил мнение, что президент нарочно "забыл" о его достижениях в этой сфере.
В декабре 2021 года Giga Shanghai произвела 66 759 автомобилей, то есть в годовом исчислении она достигла более 800 тысяч единиц.
Производство , вероятно, достигнет 1 млн после завершения фазы 2 проекта расширения завода к концу апреля.
Производство , вероятно, достигнет 1 млн после завершения фазы 2 проекта расширения завода к концу апреля.
Я сделал прогнозный расчет по потенциалу выручки от запуска массовой продажи Tesla FSD (автопилота) .
Самое крутое, что есть вариант подписки - а то есть, это вечная выручка. Но в расчет я заложил 10 лет подписки и так же, что треть людей будет покупать FSD на вечно за $12.000.
При условиях, что 15% покупателей Tesla будут покупать FSD по текущим ценам и net margin услуги 70%, компания может утроить прибыль полученную в 2021г. уже в 2023г.
Нюас в том, что вся выручка именно от подписки будет отложенной, но в расчете я сраузу считаю подписку как за 10 лет.
В компенсацию этого я не беру в расчете выручку, которая Тесла возможно сможет получать от других производителей авто, продавая свой FSD как услугу. Возможно это будет даже еще больший рынок.
Напишите ваши комментарии или вопросы. Возможно я что-то упустил.
@HolyTesla
Самое крутое, что есть вариант подписки - а то есть, это вечная выручка. Но в расчет я заложил 10 лет подписки и так же, что треть людей будет покупать FSD на вечно за $12.000.
При условиях, что 15% покупателей Tesla будут покупать FSD по текущим ценам и net margin услуги 70%, компания может утроить прибыль полученную в 2021г. уже в 2023г.
Нюас в том, что вся выручка именно от подписки будет отложенной, но в расчете я сраузу считаю подписку как за 10 лет.
В компенсацию этого я не беру в расчете выручку, которая Тесла возможно сможет получать от других производителей авто, продавая свой FSD как услугу. Возможно это будет даже еще больший рынок.
Напишите ваши комментарии или вопросы. Возможно я что-то упустил.
@HolyTesla
👍2
По поводу падения акций Tesla после earning calls.
Я внимательно прослушал несколько раз конференцию.
Думаю негатив вызвала именно часть, с озвучкой road map Tesla.
Илон Маск сказал, что не планирует выпуск CyberTruck и Tesla за $25.000 в этом году. А именно этого так ждали инвесторы.
Видимо после этой новости, слух у всех стал значительно хуже. На самом деле, Илон сказал, что даже без запуска новых моделей компания может обеспечить рост производства на 50% в 2022г.
Более того, данный рост могут обеспечить два действующих завода во Фримонте и в Шанхае, другими словами вместе с запуском Берлина и Остина, Tesla может выйти уже на производство 2 млн. авто в год. Это невероятно.
Для бизнеса Теслы именно такое решение более выгодно и более эффективно, так сейчас спрос потребителей не удовлетворен, на Model 3 очередь по 9-12 месяцев. Так какой смысл запускать новые модели, если нужно удовлетворить уже существующий спрос покупателй и можно увеличить произвоство и обеспечить сильный рост за счет текущих моделей?
Так же запуск Берлина, обеспечит получение более высокой маржинальности продаж в Европе.
Так же я думаю инвесторов напугало, что Илон большую часть времени о road map говорил о Teslabot и автопилоте. Инвесторы пока не верят в эту идею, а Макс подчеркнул что фокус этого года именно на этих проектах.
Если же вспомнить выступление Пауэлла и те проблемы с рабочей силой о которых он говорил, то получается наоборот, Маск очень точно понимает какую проблему надо решать.
Что касается FSD и роботакси, Маск заявил, что это может стать огромным источником дохода и скоре всего FSD будет запущен уже в 2022г., в то время как конкурентам нужно будет еще минимум 5 лет, чтобы догнать здесь Tesla.
@HolyTesla
Я внимательно прослушал несколько раз конференцию.
Думаю негатив вызвала именно часть, с озвучкой road map Tesla.
Илон Маск сказал, что не планирует выпуск CyberTruck и Tesla за $25.000 в этом году. А именно этого так ждали инвесторы.
Видимо после этой новости, слух у всех стал значительно хуже. На самом деле, Илон сказал, что даже без запуска новых моделей компания может обеспечить рост производства на 50% в 2022г.
Более того, данный рост могут обеспечить два действующих завода во Фримонте и в Шанхае, другими словами вместе с запуском Берлина и Остина, Tesla может выйти уже на производство 2 млн. авто в год. Это невероятно.
Для бизнеса Теслы именно такое решение более выгодно и более эффективно, так сейчас спрос потребителей не удовлетворен, на Model 3 очередь по 9-12 месяцев. Так какой смысл запускать новые модели, если нужно удовлетворить уже существующий спрос покупателй и можно увеличить произвоство и обеспечить сильный рост за счет текущих моделей?
Так же запуск Берлина, обеспечит получение более высокой маржинальности продаж в Европе.
Так же я думаю инвесторов напугало, что Илон большую часть времени о road map говорил о Teslabot и автопилоте. Инвесторы пока не верят в эту идею, а Макс подчеркнул что фокус этого года именно на этих проектах.
Если же вспомнить выступление Пауэлла и те проблемы с рабочей силой о которых он говорил, то получается наоборот, Маск очень точно понимает какую проблему надо решать.
Что касается FSD и роботакси, Маск заявил, что это может стать огромным источником дохода и скоре всего FSD будет запущен уже в 2022г., в то время как конкурентам нужно будет еще минимум 5 лет, чтобы догнать здесь Tesla.
@HolyTesla
Holy Telsa
Я сделал прогнозный расчет по потенциалу выручки от запуска массовой продажи Tesla FSD (автопилота) . Самое крутое, что есть вариант подписки - а то есть, это вечная выручка. Но в расчет я заложил 10 лет подписки и так же, что треть людей будет покупать…
"Tesla будет предоставлять лицензии на FSD другим производителям".
Маск подтвердил мои мысли. Это может быть гигантским рынком. Сейчас в год производится порядка 80 млн.авто. Представьте себе, если 10% покупателей будут покупать подписку на FSD, оплачивая 99$/ мес. Это даёт выручку порядка $9,5 млрд.ежегодно и так это подписка, то это постоянные платежи и каждый год база подписчиков может ещё расти на $9,5 млрд. Если вы ещё учитывать CAGR всей отрасли порядка 7%, то в течение 10 лет FSD может приносить огромные деньги.
Главный вопрос, как быстро и смогут ли вообще другие компании сделать достойную альтернативную FSD. По словам Маска им потребуется минимум 5 лет, но учитывая разницу в наезженных километрах, пока всем до FSD Tesla, как до Луны пешком.
@HolyTesla
Маск подтвердил мои мысли. Это может быть гигантским рынком. Сейчас в год производится порядка 80 млн.авто. Представьте себе, если 10% покупателей будут покупать подписку на FSD, оплачивая 99$/ мес. Это даёт выручку порядка $9,5 млрд.ежегодно и так это подписка, то это постоянные платежи и каждый год база подписчиков может ещё расти на $9,5 млрд. Если вы ещё учитывать CAGR всей отрасли порядка 7%, то в течение 10 лет FSD может приносить огромные деньги.
Главный вопрос, как быстро и смогут ли вообще другие компании сделать достойную альтернативную FSD. По словам Маска им потребуется минимум 5 лет, но учитывая разницу в наезженных километрах, пока всем до FSD Tesla, как до Луны пешком.
@HolyTesla
👍1
Фабрика Tesla возглавила рейтинг производительности в США
Завод Tesla в Калифорнии удостоился звания самого производительного автомобильного завода в Северной Америке.
В прошлом году Giga-Tesla во Фремонте производила в среднем 8550 автомобилей в неделю. Это больше, чем у Toyota Motor Corp. в Джорджтауне, штат Кентукки (8 427 автомобилей в неделю), BMW AG в Спартанбурге, Южная Каролина (8 343 автомобиля) и у завода по производству автомобилей Ford Motor Co. в Дирборне, штат Мичиган (5 564 автомобиля).
На этом Tesla не собирается останавливаться и ожидается, что в ближайшие недели компания объявит о начале производства на двух новых заводах — Giga Berlin и Giga Texas.
Завод Tesla в Калифорнии удостоился звания самого производительного автомобильного завода в Северной Америке.
В прошлом году Giga-Tesla во Фремонте производила в среднем 8550 автомобилей в неделю. Это больше, чем у Toyota Motor Corp. в Джорджтауне, штат Кентукки (8 427 автомобилей в неделю), BMW AG в Спартанбурге, Южная Каролина (8 343 автомобиля) и у завода по производству автомобилей Ford Motor Co. в Дирборне, штат Мичиган (5 564 автомобиля).
На этом Tesla не собирается останавливаться и ожидается, что в ближайшие недели компания объявит о начале производства на двух новых заводах — Giga Berlin и Giga Texas.
Morgan Stanley назвали Теслу Кэш Машиной с целевой ценой $1.300
Годовые свободные денежные потоки у компании сейчас превышают $11млрд и это всего с двумя моделями (m-3 и m-y) и двумя заводами и с учётом расходов на два новых завода (Остин и Берлин) которые даже ещё не начали работать.
Годовые свободные денежные потоки у компании сейчас превышают $11млрд и это всего с двумя моделями (m-3 и m-y) и двумя заводами и с учётом расходов на два новых завода (Остин и Берлин) которые даже ещё не начали работать.
👍2
Tesla Model 3 была самым продаваемым электромобилем в Австралии: в прошлом году было продано 15 054 автомобиля, что составляет 62,5% всех проданных электромобилей. 🇦🇺⚡
В 2021 году в Австралии было зарегистрировано 24 078 продаж электромобилей, что значительно больше по сравнению с 6 900 проданными в 2020 году.
В 2021 году в Австралии было зарегистрировано 24 078 продаж электромобилей, что значительно больше по сравнению с 6 900 проданными в 2020 году.