Сообщение от админа:

По просьбам фанатов и трудящихся подключил комментарии и чатик

https://t.me/hoholcallingpub

Без медиа и стикеров пока не настрою ботов для антиспама)

Быть Куршиненко, значит вертеть жопой менять аналитику до победного и не признавать что обосрался вражескую пропаганду.

ВПК РФ не мог создать Ланцеты! Это иранские дроны! Видите там одно Х-крыло! А то что в хвосте такое же х-оперение, это фигня и ничего не доказывает!

#ланцетом_в_дупу

Доказательства? Ссылки на источники? Свидетельские показания? Это все аргументы для z-патриотов!

Справжні патріоти вірять на слово західному пану з Forbes!

Посторонись поганый турецкий байрактар, у меня новый объект для каргокульта западных господ!

Когда у меня родится ребенок от Залужного, я обязательно его назову Хаймарс.

Удары по энергосистеме не влияют на боеспособность ВСУ!

Ведь даже ребенку известно что военные госпитали, аэродромы, железнодорожная сеть, ремонтные и производственные цеха по стандартам НАТА не нуждаются в электричестве!

Электрификация Украины это пережиток совка, а мы вiльны норот и будем силой козацкого духу запитывать танкоремонтные заводы и аэродромы!

Мыкола! Достовай дiнамомашину! Время крутить педали назло москалям!

"Начнем с того что ты пиздоглазое мудило"

1. Резервные источники питания закладываются в качестве аварийных и кратковременных источников питания, и закладываются они с учетом экономии потребления (теряется около 60% потребления относительно общего энергопотребления) внутри структуры.
Условный госпиталь вместо полноценной работы сосредоточен на обеспечении электроэнергией операционных и комнат реанимации.
Помимо электричества наш эксперт совершенно забывает про такие вопросы как водоснабжение и теплоснабжение объектов, потому что эти сферы критически зависят от наличия магистрального источника питания.
Я бы еще добавил, что резервная инфраструктура с момента развала СССР на Украине сильно деградировала по причине "ТА НАХУI ОНО НАДОБНО", но это наглядно будет видно во втором пункте.

2. "ЖД сеть будет функционировать и исправно тягать"
Функционировать это громко сказано:
1) Украина активно использует и тепловозы, и электровозы.
Грузовых магистральных электровозов 1 300 штук, а тепловозов того же типа почти вдвое меньше: 756 штук.
Загадка от Жака Фреско: что будет с железнодорожной системой если 2/3 ее составов повиснут мертвым грузом?
2) Для примера что из себя представляет парк тепловозов в области, через которую "Львовская железная дорога на многочисленных неэлектрифицированных линиях эксплуатирует малогабаритные и сравнительно маломощные тепловозы типа "2М62", которые предельно изношены из-за крайне интенсивной работы в условиях горной и пересеченной местности и крайне неудовлетворительного технического обслуживания."
Источник для обоих пунктов статья от 2017 года. И не надо пиздеть рассказывать, что за 5 лет ситуация улучшилась.)
https://traffic.od.ua/news/railua/1197849

3. Андрюша, ты совсем ебобо и правда думаешь что на Украине нет ремонтных цехов и всю поврежденную технику отправляют в США? Или ты думаешь что замена СУО на словацком/польском танке это как поменять лампочку в фаре чепыги? Опять же для эвакуации вышедшей из строя западной арты нужно работающие ЖД, а с этим большие проблемы исходя из п.2. Следовательно ремонтировать нужно по максимуму и как можно ближе к фронту. А для функционирования таких цехов нужна электроэнергия.

А теперь самое интересное. Как ты думаешь, если оставшееся электричество на Украине будут направлять на определенные объекты в ущерб гражданской инфраструктуре – это ну никак не будет сигналом для РФ куда нужно бить? Чтобы спалить такое – нужно немного информаторов в диспетчерских, которые скажут по какому именно адресу самое мощное энергопотребление)

4. Я, наверное, открою СТРАШНЫЙ секрет, но работники ремонтных заводов, военных госпиталей, УкрЖД они все страдают от того, что в их домах нет электричества, газа, тепла и воды. Их неудобства выливаются в усталость и как следствие низкую эффективность на производстве, низкая эффективность в производстве ведет к плохой продукции, плохая продукция ведет к заглохшему на штурме танку, к криво слепленой броне БТРа, который не выдерживает удар и т.д. и т.п. Смекаешь к чему я?)