1,2 литра. И этого оказалось достаточно.
B12D1 - простой атмосферный мотор, цепной привод ГРМ, минимум сложных технических решений. Именно благодаря этому многие из этих двигателей без серьёзных вмешательств проходят далеко за 250 тысяч километров.
На фото агрегат после нашей проверки. Поддон снят, состояние внутренних деталей подтверждено.
Данный мотор уже отправился к своему владельцу, где мы выполним установку в нашем сервисе.
Полный цикл — от диагностики до установки — берём на себя.
Есть мнение, что ресурс двигателя напрямую зависит от его объёма. Но B12D1 — хороший пример того, что это не всегда так.
А вы как думаете, размер имеет значение?)
B12D1 - простой атмосферный мотор, цепной привод ГРМ, минимум сложных технических решений. Именно благодаря этому многие из этих двигателей без серьёзных вмешательств проходят далеко за 250 тысяч километров.
На фото агрегат после нашей проверки. Поддон снят, состояние внутренних деталей подтверждено.
Данный мотор уже отправился к своему владельцу, где мы выполним установку в нашем сервисе.
Полный цикл — от диагностики до установки — берём на себя.
Есть мнение, что ресурс двигателя напрямую зависит от его объёма. Но B12D1 — хороший пример того, что это не всегда так.
А вы как думаете, размер имеет значение?)
👍22😁3🥴3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Топливо ТОП… или ТОРФ… одно из двух. Лучшие плюшки с заправок Г-ром
😨20😱15👎1