Парад Победы это конечно римская традиция. Тогда это называлось Триумф. Бывало полководцы по пару лет у ворот города ждали, чтобы пройти торжественным маршем по улицам. Один из ярких сохранившихся памятников этой традиции триумфальная арка Тита, которая была построена после победы в Иудейской войне.

Между тем во вселенной украинствующих дегенератов.

По факту же, Россия подготовила и провела один из самых масштабных военных парадов за последние годы, с большим кол-вом иностранных гостей и парадных расчетов армий других стран.

На параде замечен Андрей Григорьев — тот самый якут, победивший всушника в ножевой схватке в Трудовом.

Ким Чен Ын вместе с дочерью посетил посольство РФ в Пхеньяне по случаю празднования 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне — ЦТАК

Лидер КНДР в своей поздравительной речи пообещал, что "Пхеньян и Москва всегда будут вместе". Он также подчеркнул, что стратегические отношения и дружба между КНДР и Россией вышли на уровень "истинных братьев по оружию".

12 мая (понедельник) в 🇮🇱Израиль прилетит глава Минобороны 🇺🇸США Пит Хегсет. Запланирована встреча с премьер-министром Биньямином Нетаньяху. Основные темы переговоров - 🇸🇾Сирия, 🇮🇷Иран. На следующий день (13 мая) Хагсет присоединится к Дональду Трампу в 🇸🇦Саудовской Аравии.

14 мая президент сделает официальное заявление по прокси-конфликту в Сирии между 🇮🇱Израилем и 🇹🇷Турцией. Заявление будет сделано на пресс-конференции после Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ). Там же пройдут заявления по 🇮🇷Ирану, ОПЕК+.

Торговое соглашение США и Великобритании

То, что США пытались помпезно презентовать, как нечто значимое и важное – оказалось очередным мусором и набором пустых обещаний, как и почти все за последние три месяца.

Сделка является рамочной, скорее договором о намерениях без четко прописанных процедур, контуров и характеристик, там вообще нет никакой фактуры – очередной набор бессмысленного Trash-talk.

Заявлено, что сделка даст 6 млрд прямых доходов американскому бюджету и еще 5 млрд гипотетических доходов от расширения рынка сбыта для американских товаров на рынке Великобритании через снижение торговых и административных барьеров, преимущественно в сельскохозяйственном сегменте.

Во-первых, 6 млрд было и без сделки. Рассчитывается, как 10% от импорта продукции из Великобритании в США (в диапазоне 60-70 млрд в год), здесь вообще ничего не изменилось.

Во-вторых, 5 млрд потенциального роста экспорта из США в Великобританию не закреплены вообще ничем, ни одного прямого договора нет.

Заявленные 700 млн этанола и 250 млн говядины не закреплены договором о поставках и не накладывают юридических обязательств, пока лишь существуют в воображении администрации Белого дома в рамочном принципе расширения доступа американской продукции с дальнейшей детализацией, которая неизвестно, когда будет.

Предполагается расширение экспортных возможностей сельскохозяйственной продукции США, однако, правительство Великобритании заявило, что не ослабит свои продовольственные стандарты в отношении американского импорта.

Заявленные закупки самолетов на 10 млрд (предположительно 30 самолетов от British Airways) не имеют ни сроков поставок, ни конкретных деталей, но возможно детали будут на днях.

За последние 5 лет Великобритания уже заказала самолетов примерно на $24.1 млрд, расширение авиапарка укладывается в инвестиционный цикл и могло быть реализовано вне зависимости от наличия или отсутствия торгового соглашения.

Освобождение американских технологических компаний от ряда налогов и сборов на территории Великобритании и договорённости об упрощении трансграничного обмена цифровыми услугами и программным обеспечением являются фейком. Текущая конфигурация налогообложения на ИТ компании в Великобритании остается в силе.

Британское правительство опубликовало заявление о том, что пошлины США на сталь и алюминий из Великобритании будут обнулены, однако Белый дом оперативно сообщил, они «проведут переговоры по альтернативному соглашению» о пошлинах на металлы и что соглашение создает «новый торговый союз» по этим материалам. Обнуление пошлин по металлургии пока на паузе.

Британским авто-производителям будет разрешено поставить в США 100 тыс автомобилей по тарифу 10% вместо 27.5%, а все что сверху – по ставке 25%. Сейчас как раз поставляют около 100 тыс на $7-9 млрд в год.

Что изменится для Великобритании? Кроме тарифов на авто – ничего, т.к. ставка остается на уровне 10% (как и была ранее), плюс возможные переговоры по допсоглашению на поставки стали и алюминия (сейчас 25%).

Что изменится для США? Глобально - ничего. Общий тариф остается постоянным – 10% (доход около 6-7 млрд в год), но снизятся доходы из-за снижения пошлин на авто примерно на 1.3 млрд (7-8 млрд поставок со снижением пошлин на 17.5 п.п) и возможно снизятся доходы от пошлин на металлургию примерно на 0.1 млрд.

До соглашения потенциальный доход США от пошлин мог быть 7.5 млрд, а будет около 6 млрд. Почему потенциальный? Не учитывается неизбежное падение поставок в США.

Расширение рынка сбыта на 5 млрд остается лишь на бумаге.

Если сравнить ситуацию до соглашения и после соглашения, то сейчас США могут получать на 1-1.5 млрд меньше дохода, чем до 8 мая из-за скидок по авто и металлургическим пошлинам.

При более предметном рассмотрении, никакого реального преимущества от соглашения для США нет, а для Великобритании оно более выгодно. США являются крупнейшим экспортным рынком для британских автопроизводителе и здесь как раз «скидка» 15-17.5 п.п.

Очередная дерьмовая сделка для США, но чуть более выгодная для Великобритании.