Горизонт Событий👌
1.36K subscribers
14.4K photos
4.99K videos
43 files
13.8K links
Хроника фазового кризиса.
Концептуализм Экономика Футуризм Психоистория Мунданная астрология Переслегин Девятов Лепехин Школьников Хазин
Download Telegram
Forwarded from Mikhail Saidov
«Каждое решение - это отказ.» (любимая цитата Спинозы словами Лагерфельда)
Forwarded from angry bonds (Дмитрий Адамидов)
Коллега Волков как интеллигентный человек оппонирует Кате Дерево по поводу роста Теслы до $2000 вежливо.
Я же скажу прямо: есть люди "везучие" по жизни. Что ни купят то и падает. Как в шорт не встанут так не туда. Ошибки совершают абсолютно все трейдеры. Но важно чтобы они не приходились на крупные ставки. А у Кати как раз как большие ставки, так мимо денег. То биток по $30 000 набрала, то вот Теслу.
Что же самой Теслы - я полгода назад прочитал не помню у кого в ленте, что главная проблема инвесторов в неё - то, что раньше её оценивали по мультипликаторам IT компании, а теперь - как простое и банальное авто. Поэтому отрасти обратно она сможет только если старина Илон придумает какую то новую модную фигню, или охомячит новые субсидии в особо крупных размерах. Тогда да - $2000 не предел. Но естественным образом - никак. И с роботакси тоже (оно не поедет ещё года до 2030).
Вот горючее на соевых бобах или мифический термояд - это было бы норм. Но там уже другие большевики выполняют поручения партии бенефициары.
Forwarded from НЕБАФФЕТТ
Аэрофлот растёт так как будто готовит новую допку 👀
Forwarded from MarketTwits
💥🇷🇺#SBER #дивиденд
ДОПУСКАЮ, ЧТО РЕКОРДНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ПО АБСОЛЮТНОМУ РАЗМЕРУ ДИВИДЕНДОВ ЗА 2022 Г (565 МЛРД РУБ.) В ПЕРСПЕКТИВЕ БУДЕТ ПЕРЕКРЫТ — ГРЕФ — ИНТЕРФАКС

Греф допустил, что Сбербанк обновит рекорд по дивидендным выплатам в будущем — ТАСС
Украина и города.
Крупные города в Украине могли были созданы в годы Империи, когда страна являлась частью Российской империи и СССР. Если представить , что России совсем не будет в жизни Украины, чего и добивается режим Зеленского, то непонятно , чем будут жить эти города.
Крупной промышленности, которая и создаёт ​ занятости для населения негде будет найти рынки.
Европа как большой рынок испытывает сложности из-за отсутствия дешевого сырья. Китай все равно для европейцев сделает любую вещь дешевле и массовее, а теперь еще и качественнее.
Можно проводить отверточную сборку холодильников и автомобилей, но комплектующие все равно китайские.
Если смотреть на экономику постиндустриального периода то, готовы ли Украинские города обеспечить всех такой работой. Программистам с удаленной работой дешевле жить в Таиланде и Бали. Надо понимать, что Украина это европейская страна и там демография такая же как в Европе, с большой доле пенсионеров и людей среднего возраста. Экономически активная молодежь будет стремится перебраться в Европу, где заработная плата​ и качество инфраструктуры выше.
Как итог,​ украинские города в ближайшее время будут стагнирующими постсоветскими трущобами с​ ветхим коммунальным фондом, без крупных предприятий (рынков сбыта нет, комплектующие из Китая дешевле). Молодежь будет стремится уехать в Евросоюз или страны более дешевым проживанием и мягким климатом. Города будут дотационными и жизнь сместится в пригороды, где, мягкий климат позволит пенсионерам и средним слоям вести приусадебное хозяйство и пользоваться благами​ городской цивилизации.
Украинское сельское хозяйство
Очень интересно наблюдать на потиводействие Восточной Европы украинским сельхозпредприятиям. оказывается допуск украинцев на рынок Евросоюза нарушает экомики ряда стран Восточной Европы. Цель Украины – получения допуска к рынкам сельхозпродукции не увенчалась успехом. Рынки Азии и Африки не столь платежеспособны и имеют свою специфику связанную с логистикой и конкуренцией с другими производителями и они не столь маржинальны.
Если Восточная часть Украины ​ это больше городские агломерации, то западная часть это сельхозрайоны. Здесь экономический уклад таков, что при современном способе земледелия возникает избыточное население, которому нет занятости в местах проживания. Вопрос отчасти решается тем,​ что население привлекается к сезонным работам в Польше.
Таким образом. украинское сельское хозяйство востребованное в СССР и Российской империи становится проблемой для Европейского союза, которое вынуждено ограничивать реализацию продукции на своей территории. Одновременно, острее ощущается проблема занятости трудоспособного населения. В то же время, вокруг крупных городов в центральной части вполне возможны агломерации с преимущественно приусадебным хозяйством.
Россия после СВО
Если несколькими предложениями, то в этот период все больше будет получать история отказа от частной собственности. Это будет очень дорого. Запад пойдет по пути подписок, аренды у корпораций, а у России у государства. Новые возможности суперкомпьютеров позволят более точно прогнозировать поведение потребителей управлять им и сократит затраты на рекламу. Новый Госплан в России будет реализован на базе искусственного интеллекта.
Два слова будут определять Россию после СВО: «Справедливость» и «Солидарность». В условиях санкционного давления вопрос​ солидарности станет более важным, чем сейчас. Общественное возобладает над частным, что возможно при справедливости. Справедливость​ некое абстрактное понятие, которое менялось век от​ века , год от года. Но это понятие и станет основой идеологии. Идеология России после СВО и это переосмысленная китайская модель, которая позволяет развиваться частной инициативе и сохранять государство как инструмент подавления.
Россия в культурном плане будет наследницей традиционной Европейской культуры- эдаким реликтом, каким и была Византия по отношению к Западной Европе.
Страна будет иметь значительные военные расходы и степень милитаризации останется высокой.
Китайский промышленный и торговый капитал будет существенным, доля китайских предприятий на рынке строительства будет расти. Китайцы будут строить с привлечением рабочих из Средней Азии. Большая территория и развитие удаленных форм работы вызовут рост агломераций,​ больше развитие получат города спутники крупных региональных центров. Россия в условиях санкций будет вынуждена развивать авиацию и цифровые технологии – на квантовой основе. Космическая программа в союзе с Китаем и Бразилией​ и другими странами сделает возможным реализацию космической программы с амбициозной колонизацией Луны и ближнего Космоса с устремлением в Средний Космос в пределах нашей Галактики. Сочетания сильной государственной технологии и военных разработок должно дать хороший качественный толчок в этом направлении.
Демографически Россия после СВО к 2045 году станет более азиатской за счет переселенцев и более высокой рождаемости в мусульмансих семьях.
Перифирийные войны будут фактически бесконечными по всей границе России после СВО.​ Политическое устройство будет напоминать устройство России на рубеже 20 века- земства внизу и единоличная власть одного человека или группы лиц.
В целом Россия станет динамичным государством с сохраненными традиционными ценностями​ при солидарности и идеологии справедливости. Правящий класс будет образован участниками СВО – полевыми командирами и динозаврами от политики олигархами имеющими отношение к​ военному сектору и госзаказу.
Forwarded from НЕБАФФЕТТ
В отчёте Селигдара мало кто обратил внимание как выросли результаты их оловодобывающего дивизиона aka Русолово (ROLO).

А там всё весьма неплохо 👆 добыча олова +77%, производство оловянного концентрата +20%, производство вольфрама +95%, производство меди +63% 🤯
Селигдар всегда был более симпатичен , чем Полюс Золото
Forwarded from angry bonds (Дмитрий Адамидов)
Отвечая на вопрос коллеги Волкова - честно сказать, по здравом размышлении дефолт по трежерям не может быть нужен низачем.
Он вероятен только в том, случае, если в США начался полноценный кризис власти, как это было в СССР в 1990-1991 годах. Но заранее узнать начался этот самый кризис или нет мы не сможем - как раз дефолт/недефолт по трежерям маркером и будет.
Forwarded from Конкретно
Кстати всплыла в беседе о нашей истории интересная деталь. Оказывается, некоторые думают, что государственное регулирование в экономике это некий признак социализма. Все верно, только этот признак не связан с советским социализмом, а с так называемым прусским социализмом (который как ясно из названия ни к марксизму, ни к СССР не имеет отношения). Государственное регулирование рынков в ходе индустриализации и протекционизм как концепция были возможно впервые осмыслены Даниэлем Листом еще годах в 40-х 19 века, идеи эти во многом легли в реализацию индустриального развития аграрной Германии во второй половине 19-го века и в Японии начала 20-го века. В этом и проблема идеологий, когда ты заучил не сложную сказочку про некий невероятно особый СССР, в котором все придумали, ты как чуб отсекаешь себе знание об окружающем мире. Не будьте такими. Кстати если вы чуток избавитесь от идеологии, то заметите, что тот же СССР развивался не без влияния как прусского социализма, так и американской манеры механизации, особенно в сельском хозяйстве.

Ну и да, забудьте про свободный рыночек. Это умозрительный идеал, который существовал только в виде абстрактной модели. На практике уже более ста лет в мире вообще ни о каком свободном рыночке нет и речи, а еще ранее государства постоянно проводили вторжения госрегулирования, хотя ввиду отсутствия систематизированного опыта, делали это по наитию. 20 век показал, что наибольшая эффективность достигается в рациональном балансе между рынком и государственным регулированием, а крайности гибнут.
Forwarded from Н Д
"1623 год — знаменателен в финансовой истории России: впервые была составлена "годовая большая смета" — первый российский государственный бюджет". - сообщает "История экономики России" Р. Гусейнова.
Китай: гиперлуп наш!

Китай построит свою первую железнодорожную линию hyperloop между Шанхаем и Ханчжоу.

Вакуумный туннель длиной 150 км позволит поездам на магнитной подвеске двигаться со скоростью до 1000 км/ч. Ожидается, что линия будет введена в эксплуатацию к 2035 году.

Китайская инженерная академия и железнодорожные власти поручили провести “всестороннюю оценку потенциальных площадок для строительства демонстрационной линии сверхскоростного трубопровода с системой на магнитной подвеске”, и победителями стали два самых богатых города на восточном побережье.

200 км между городами поездка на автомобиле занимает около трех часов, или около часа по высокоскоростной железной дороге. Линия hyperloop может сократить время поездки примерно до 15 минут.

https://www.scmp.com/news/china/science/article/3217912/has-china-just-finalised-worlds-first-hyperloop-destinations