https://t.me/HarryTime/12553
Вернёмся к этому случаю.
Что должен был сделать парень, чтобы заработать быстрые деньги на бабушкины 700 тысяч.
Покупать можно, но не на максимальной цене, а на откате , на том диапазоне на котором собирался играть горемыка.
Актив дойдет до второго уровня поддержки, это линия условная , где цена задерживалась до этого и начиная с этого момента, можно было заходить покупая лимитированными ордерами по чуть чуть. Чтобы усреднить позицию.
Актив после падения снова пойдет вверх.
Даже если фундамента там нет.
ЮКОС когда умирал он болтался ещё как.
И вот у прошлого максимума, актив продаем.
Так будут делать все. Те кто не успел продать при давлении и те кому не повезло , а ещё тут будут шортить. Давление у максимума будет колоссальным.
Продолжение: https://t.me/HarryTime/12554

Трамп рассматривает генерального директора BlackRock Ларри Финка в качестве министра финансов.

BlackRock — крупнейшее финансовое учреждение в мире и партнер большинства банков, технологических, производственных и строительных компаний мира.
Трамп вводит в "видимую" политику настоящих хозяев США
Сириус 888 https://t.me/SIRIUS_888

Интересно решение

▶️▶️▶️Сергей Переслегин. ЯДЕРНОЕ БУДУЩЕЕ: ФЛОТ И КОСМОС. 
✅Внезапно интенсивно пошла информация из разных стран о малых реакторах. Самая интересная - из Южной Кореи, там открывают НИИ по малым реакторам для судоходства. Причём Корея собирается стать лидером в обеспечении углеродной нейтральности. Я, конечно, не готов назвать всю эту информацию фейком и все эти разговоры мыльным пузырём, но интересны моменты, которые заставляют к этому выводу подойти. Основная проблема заключается в том, что суда с ядерной энергетической установкой Корея никогда в жизни не делала. Ядерные военные корабли, в основном подводные лодки, делали Советский Союз, США, Франция, Великобритания, Китай. Далее, атомные авианосцы - это, в основном, США, хотя регулярно разговоры по этому поводу заходили в других странах мира, и, в частности, Франция даже довела эту ситуацию до реализации. Другой вопрос, что реализация у неё совершенно не получилась по ряду технических причин. Корея близко сюда не входит. 
✅Ситуация с атомными установками для мирного атома, в смысле для судов, а не кораблей, то есть для коммерческих проектов, значительно более смешная. Много хороших атомоходов делал только Советский Союз, Россия. Он создал ледокольный атомный флот, который оказался и коммерчески, и с точки зрения военого применения вполне успешным. Ещё при президенте Эйзенхауэре США построили корабль, который одновременно имел обводы яхты, назначение сухогруза, при этом брал на борт пассажиров. Он был нерентабельным и был довольно быстро отправлен на слом. Япония попыталась сделать корабль, который вошёл в Книгу рекордов Гиннеса по длительности изготовления и так никогда и не был готов. Немцы построили атомоход "Отто Ган" на базе сухогруза, пустили его сколько-то раз, потом махнули рукой и переделали его обратно в обычный тепловой корабль. Советский Союз выпустил странный корабль, позиционированный как лихтеровоз с ядерной установкой, который оказался очень рентабельным и долго служил во флоте, причём на совершенно для него не предназначенных маршрутах типа Вьетнама, Находки.
✅На данный момент времени опыта изготовления судов с ядерной установкой у Кореи нет, строго говоря, кроме России, ни у кого нет. При этом Корея говорит о том, что она создаёт аж целый НИИ, то есть он нужен для того, чтобы разработать линейку реакторов, чтобы начать массовое строительство этих кораблей. У меня очень большой вопрос, в состоянии ли Корея в принципе это сделать. Тогда вопрос, зачем это всë. И ответ очень интересен. Углеродная нейтральность включена в ряд документов, в решения ООН, которые важны для ряда банков, ряда крупных фондовых компаний. В результате, если вы говорите, что вы делаете углеродно-нейтральные корабли, вам будет значительно легче получать кредиты, а после 2050 года это, вероятно, будет единственным способом получения кредитов. Волей-неволей нужно думать об углеродно-нейтральных кораблях. А тогда у вас есть только две версии: либо вы пытаетесь всерьёз делать парусники, либо это вариант создания атомного флота. 
✅Разумеется, я сторонник атомных энергетических установок на корабле, но давайте на одну секундочку представим, что действительно этот институт всерьёз начал работать, что он сделал пару десятков проектов реакторов, пару-тройку линеек разных типов, и те же корейцы поставили их в серию. Первое, Корея, скорее всего, начнёт ставить обычные водо-водяные реакторы. На подводных лодках это требовало переобучения команды, но при этом нужно иметь в виду, это были команды военных моряков СССР и США, людей, для которых их корабль - не пустое слово.

✅Когда эти корабли будут делаться массовым масштабом и ходить под дешёвым флагом, ничего такого не будет, и у нас появятся в океанах брошенные корабли, на которых выходит из строя охлаждение. Извините, это в маленьком масштабе, но Чернобыль, то есть это выброс радиоактивных веществ и это радиоактивные поля в сотни и тысячи рентген в минуту. Мы собираемся делать всё это всерьёз в больших дозах, они будут ходить по самым напряжённым трассам или куда они сами направятся под действием ветра и волн. Что произойдёт при их вполне вероятном столкновени? Все эти вопросы как-то придётся решать, и одно из двух - либо их будут решать всерьёз, а это совершенно другой уровень подготовки команды, и в целом команда, скорее, из военных моряков, дальше это, естественно, защита корпуса корабля, но в этом случае ваш корабль оказывается нерентабельным, либо...
✅Мой общий вывод. Я не вижу, как корейцы могут это сделать. Я не вижу, как вообще всерьёз можно делать большие серии судов с атомной установкой на современном уровне развития техники. Но думать о коренном изменении судоходства действительно есть смысл.
✅Та же самая ситуация с "Роллс Ройс". Построить реактор для космоса и вывести его на орбиту - не Бог весть какая проблема. Базовая неприятность заключается в том, что в условиях космоса вам очень трудно обеспечить охлаждение реактора, вам нужно реактор охлаждать излучением. Все понимают то, что никто ни разу не пытался это делать. Реакторов малой мощности в космосе было много и сейчас достаточно. Если "Роллс Ройс" собирается делать стабилизирующий космические спутники реактор, его можно назвать не реактором, а ядерной батарейкой. Тогда в этом нет ничего нового и ничего необычного. Но, насколько я понимаю, речь о большем ректоре, больших токах. На данный момент времени есть один проект, это наш "Зевс", который остановлен. У " Роллс Ройса" нет опыта даже малых реакторов для космоса. Сможет ли он сделать относительно мощный реактор? Учитывая поставленную в работе фирмы сумму в 9,5 миллионов фунтов стерлингов за реактор, я позволю себе сказать, что эта цифра точно не имеет никакого отношения к реальности. Судя по всему, у них нет даже эскизного проекта, у них есть идея и желание получить деньги за разработку этой идеи. При этом "Роллс Ройс" - фирма серьёзная, когда-то они делали автомобили, делали довольно хорошие реактивные двигатели. 
✅Я бы сказал так: корейское и английское предложения выглядят крайне несерьёзно. А вот то, что эти предложения аккумулировал Росатом, выглядит даже очень серьёзно. Это означает следующее: начать делать должны мы, воспользовавшись корейским опытом как основанием для такого действия, ибо не можем же мы отставать в такой важной оборонной области от корейцев, не можем же мы отставать в космосе уже теперь не только от китайцев, но ещё и от англичан. И вот эта логика мне нравится. Тогда для меня само размещение этих материалов на сайте Росатома означает следующее: Росатом по меньшей мере выразил свою заинтересованность в теме и, с моей точки зрения, более красивым образом явно показал, что будет этим заниматься. Я склонен думать, что его стратегия развития на следующий такт в конечном счёте будет соответствовать моей любимой формуле, издавно предложенной адмиралом Фишером. В данном случае она будет звучать так: будут нужны очень большие и очень маленькие реакторы для корабля, для маленького города, для большого предприятия, для деревни, для карьера. Росатом начинает распространять своё влияние на другие области и называет это диверсификацией, хотя в действительности это просто экспансия. 
▶️https://youtu.be/hz5h2-E7Zbc

Старообрядцы и Шестой уклад
К чему нас призывают в поиска Истины и Правды.
Говорят до Раскольная Русь вот , тогда да было верное учение.
Ну, хорошо. В Шестом укладе, а может в следующем человек будет жить 1000 лет, как у Артура Кларка, может больше , пока не надоест.
И что будут делать старообрядцы?
У индусов есть веды, там все просто , человек воплощается чтобы получить опыт. Каждое новое перерождение это получение опыта. У Артура Кларка так и написано в фантастическом романе Город. Там есть стабильное число жителей: 10 млн, остальные лежат в кристаллах , и ждут своего очередного воплощения на тысячу лет.
Если человек набедокурил: ну , там окурок мимо урны, за билет не заплатил. - его хлоп и в кристалл - лежит отдыхает ждёт своей очереди.
Место освободилось компьютер смотрит чья очередь воплотиться и кто вообще нужен ?
Балерины или сантехники...
И чем больше у тебя навыков , тем больше шанс на перевоплощение и тем интереснее ты перевоплощаешься.
У старообрядцев же нет.
Смысл жизни это испытание.
Искупил грех первородный или нет?
Вот, старообрядец всю свою тысячу лет будет на колокольню лазать в колокола звонить, потом спускаться и усердно молиться стуча лбом об пол.
А чего ему ещё делать? В материальной сфере автоматизация вытеснила человека в 20 века, в интеллектуальной сфере искусственный интеллект вытеснит в 21. Делать то старообрядцу особо нечего, ему надо грех искупить, новых грехов не наделать и молиться с утра до вечера.
Побегав на колокольню с колокольни тысячу лет без выходных , старообрядец заколебется и ляжет в гроб-
чтобы наконец умереть  и попасть в Рай. А смерти то и нет.
Приходилось вам лечь спать , а сна нет, не идёт и всё!
И на одном боку пролежал, и на другом. А не спиться.
Все таки в Шестом укладе Медитация, фитнес, йога, тантра - вот метод достижения сансары, каждому этапу развития, Витие РАЗа😁, своя религия и она должна сочетаться с экономическим укладом и образом мысли современников.
@HarryTime

Но главным выигравшим от краха Китая макрорегионом станет Юго-Восточная Азия, считает Питер Зейхан:
«Юго-Восточная Азия отличается разнообразием трудовых ресурсов: Сингапур - сверхвысокотехнологичный и банковский, Вьетнам и Индонезия - молодые, энергичные общества, работающие на низком уровне стоимости, а Таиланд и Малайзия занимают среднюю позицию (экономики Таиланда и Малайзии, возможно, чуть более технически развиты, чем наименее развитые европейские стран и американские штаты).

Страны Юго-Восточной Азии - Индонезия, Малайзия, Филиппины, Таиланд и Вьетнам - очень быстро урбанизируются. Перенаселённые города региона снижают стоимость рабочей силы по сравнению с мировыми нормами, что дает Юго-Восточной Азии преимущество в любом виде конкуренции
В регионе имеются достаточные запасы многих промышленных ресурсов; прежде всего, он практически самодостаточен в отношении нефти и природного газа. В Мьянме, в частности, много полезных ископаемых, которые ещё предстоит добывать в промышленных масштабах, а Папуа - Новая Гвинея практически не производит полезных материалов. В том, что регион не может производить сам, он может рассчитывать на Австралию, мирового лидера по добыче газа, угля, лития, железной руды, никеля и урана.

Хотя было бы натяжкой сказать, что все в регионе всегда ладят друг с другом, сама природа региональной географии - обилие джунглей, гор, полуостровов и островов - делает очень трудным для местных жителей что-то большее, чем пограничная стычка.
У региона есть несколько существенных недостатков, которые, на мой взгляд, вполне устранимы. Во-первых, поскольку все живут в городах (и продолжают переезжать в них), а тропические почвы обладают ограниченной плодородностью, у этого региона нет надежды прокормить себя. К счастью, такие крупные экспортёры сельскохозяйственной продукции, как Австралия и Новая Зеландия, находятся совсем рядом, а до сельскохозяйственных щедрот всего Западного полушария - рукой подать через Тихий океан.

Во-вторых, в Юго-Восточной Азии нет очевидного лидера. Сингапур - самый богатый, но и самый маленький. Индонезия - самая большая, но одна из самых бедных. Тайцы наиболее «в теме», если только у них не происходит один из периодических военных переворотов (что, похоже, происходит постоянно). Вьетнамцы наиболее организованы, но это потому, что их правительство почти диктаторское. Это не просто вопрос о том, кто говорит от имени региона, но и о том, кто может обеспечить безопасность морских путей. Эта задача в значительной степени не под силу местным жителям.

К счастью, и здесь есть помощь. Военно-морской флот Японии обладает большими возможностями дальнего плавания, и может легко патрулировать регион. Важно отметить, что сейчас не эпоха императорской Японии. Имперских вторжений не будет. Большая часть Юго-Восточной Азии может отставать от японцев на поколение или два в плане экономического развития, но все страны, которые имеют значение, полностью индустриализированы. Это будет оборонное партнёрство, а не оккупация.

Все они нуждаются в прямых иностранных инвестициях (ПИИ). Концепция ПИИ проста: деньги на покупку или строительство конкретных объектов - как правило, промышленных предприятий - для производства конкретной продукции. Решение проблем с капиталом в Юго-Восточной Азии и Индии, скорее всего, одно и то же: Япония. Японская рабочая сила быстро стареет, а пик потребления в Японии был достигнут три десятилетия назад. Хотя их рабочая сила не собирается много строить сама или для себя, они по-прежнему способны разрабатывать продукцию, которая будет производиться в других странах, и оплачивать промышленные предприятия, чтобы всё это осуществить. Объедините японскую техническую и военную мощь и богатство с производственным потенциалом Индии и Юго-Восточной Азии, демографическими и промышленными ресурсами, и вы получите один из великих альянсов XXI века».

По поводу Зангезурского коридора.

Коридор может существовать, но функционировать как отрезок международного транспортного пути, может только под гарантии безопасности одного из мировых игроков. Так устроена международная логистика. Иначе, не одна международная страховая компания просто не будет страховать грузы идущие там.
Как пример можно привести Суецкий и Панамские каналы, Гибралтар, ну и т.д. Ну и недавний яркий пример Аденский залив. На самом деле, в мире таких узких мест не мало, но именно контроль за этими «узкими» местами, обеспечивают мировые игроки.
Поэтому, вначале и было оговорено, что Россия будет контролировать Зангезурский коридор и с этим согласились все региональные игроки. Но тут решили вмешаться вне региональные силы. Все «танцы с бубнами» Армении, связанны с тем, что её кукловоды, хотят сами контролировать «это горлышко бутылки», а элиты Армении стараются продать это горлышко подороже, т.к. продавать им больше нечего.

Тут вспомнилась детская загадка:
Отгадай загадку и реши вопрос
Что стреляет в пятку, а попадает в нос)))

СССР времени Брежнева – потерянный рай, по мнению большинства россиян.
Это показал опрос Института социологии РАН в 2017 году («Полис. Политические исследования», №5, 2018).

«Если рассчитать суммарные баллы для трёх исторических периодов, то получается, что современные россияне оценивают СССР при Брежневе в +720 баллов, Россию при Ельцине в −345 баллов, а современную Россию в +305 баллов. Это значит, что современная Россия, согласно представлениям россиян, смогла восстановить значительную долю тех советских достижений, которые были потеряны при Ельцине, но при этом оценка современной России остаётся существенно ниже оценки советских времен. Несколько утрируя, можно сказать, что образ СССР при Л.Брежневе по большинству показателей имеет черты едва ли не «потерянного рая», - пишут социологи.

В самом сердце современного мира, где технологии и инновации заменяют традиции и мудрость, есть люди, чьи жизни напоминают мосты между прошлым и настоящим, между Востоком и Западом. Одним из таких людей является Бронислав Виногродский — российский китаевед, писатель, переводчик, философ и общественный деятель.

В новом выпуске мы вместе с Брониславом погрузимся в волшебный мир китайской культуры и исследуем ее глубокое влияние на современность. Поговорим о восточной философии и ее месте в медицине, о тайнах древних знаний и их применении в наши дни.

Смотрите на Youtube:

#геостратегия
https://www.youtube.com/watch?v=7AGlt_bWWOM

🇮🇷🇷🇺🏴‍☠ Еврейские СМИ: Иран установил современные российские системы радиоэлектронной борьбы в нескольких стратегических точках своей страны.

https://t.me/The_beauties_of_Iranii

В Англии полиция вместе с мигрантами гасит местных. Толерасты довели до такой жести, вот, что бывает, когда миграция безконтрольна, проникает в правительство и силовые структуры. Ирландия, Уэльс, Шотландия - отделяйтесь от этого многонационала

Биткоин рухнул ниже $59 000. Весь крипторынок летит вниз уже третий день подряд. @banki_oil

Аплодирую стоя нашему Министерству иностранных дел и лично Марии Владимировне Захаровой. Наконец-то это произошло.

На всякий случай, вдруг тоже сбудется: Россия должна начать учить Запад правильной демократии. У нас самая свободная страна и мы должны нести факел свободы народам порабощенных стран Западной Европы и США. Особенно в вопросах организации выборов и референдумов.