Hadi Notes
turn rates 2.webp
این هم وضعیت تامکت در نرخ چرخش ...
طبیعتا از 8 موشک و 60 درصد سوخت صحبت میکنیم که به مراتب وضعیت بهتری نسبت به نسل چهارم های برد پایین قبلی هست
در مورد برد (اینجا) یک بحث تخمین کلی وجود داره و اون برتری نسبی سوخت که گفتم به وجود میاد مثلا اکثر جت های اروپایی مثل تایفون و رافال و نسخه های قبلی (و البته فانتوم) حدود 2400 کیلومتر (یا کمتر) برد در شرایط لینک فوق دارن و در مقابل یک جت سنگین با مثلا برد 3200 کیلومتر این یعنی 40 درصد سوخت برد بیشتری نسبت به یک جت سبک یا متوسط با 50 درصد سوخت داخلی خودش میده !
اینجا میتونید وضعیت تامکت رو ببینید که به برابری میرسه ... در حالیکه تسلیحات بیشتری داره و پتانسیل بهتر در حمل اویونیک و ... سنگین تر اونو به یک جت به مراتب بهتر با پتانسیل تهاجمی برتر تبدیل کرده ...
در واقع برتری مانور پذیری با وجود به دست آوردن مزیت تهاجمی حفظ شده ...
این تصور (به نسبت یک جت سنگین)، که یک جت سبک چالاک تر و در مانور پذیری برتر هست در یک شرایط رقابتی نسبی و عادلانه درست نیست !
طبیعتا از 8 موشک و 60 درصد سوخت صحبت میکنیم که به مراتب وضعیت بهتری نسبت به نسل چهارم های برد پایین قبلی هست
در مورد برد (اینجا) یک بحث تخمین کلی وجود داره و اون برتری نسبی سوخت که گفتم به وجود میاد مثلا اکثر جت های اروپایی مثل تایفون و رافال و نسخه های قبلی (و البته فانتوم) حدود 2400 کیلومتر (یا کمتر) برد در شرایط لینک فوق دارن و در مقابل یک جت سنگین با مثلا برد 3200 کیلومتر این یعنی 40 درصد سوخت برد بیشتری نسبت به یک جت سبک یا متوسط با 50 درصد سوخت داخلی خودش میده !
اینجا میتونید وضعیت تامکت رو ببینید که به برابری میرسه ... در حالیکه تسلیحات بیشتری داره و پتانسیل بهتر در حمل اویونیک و ... سنگین تر اونو به یک جت به مراتب بهتر با پتانسیل تهاجمی برتر تبدیل کرده ...
در واقع برتری مانور پذیری با وجود به دست آوردن مزیت تهاجمی حفظ شده ...
این تصور (به نسبت یک جت سنگین)، که یک جت سبک چالاک تر و در مانور پذیری برتر هست در یک شرایط رقابتی نسبی و عادلانه درست نیست !
Telegram
کاتافراکت
📝 امروز در #JSF_Time ، برد/شعاع رزمی را بررسی میکنیم چیزی که برای طراحان اهمیت بالایی داشت و لقب Long range برای F-35 برجسته شده است .
⚜ همان طور که میدانید ، برد/شعاع رزمی وابسته به ارتفاع پرواز (پلتفرم پرواز ارتفاع-مسافت) و حمل سلاح-مخزن سوخت و مدت گشت…
⚜ همان طور که میدانید ، برد/شعاع رزمی وابسته به ارتفاع پرواز (پلتفرم پرواز ارتفاع-مسافت) و حمل سلاح-مخزن سوخت و مدت گشت…
کمی با F-35 ...
Fusion technology,
AN/APG-81_85
AN/AAQ-37 DAS
AN/AAQ-40 EOTS
AN/ASQ-239 EW
AN/ASQ-242 CNI
ادغام شده با :
All-aspect wideband stealth
Fusion technology,
AN/APG-81_85
AN/AAQ-37 DAS
AN/AAQ-40 EOTS
AN/ASQ-239 EW
AN/ASQ-242 CNI
ادغام شده با :
All-aspect wideband stealth
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
در رزم هوایی کوتاه برد (داگفایت یا تن به تن!) به جز اینکه جنگنده های آمریکایی دست برتر را در چالاکی و مانور پذیری به نسبت جت های روسی دارند (برای مثال برتری ایگل بر فلانکر) از سلاح بهتری نیز بهره میبرند که خود یک عنصر کلیدی برای موفقیت در نبرد نزدیک است و با تهدید بیشتر هدف، فرصت های تهاجمی بهتری در اختیار جنگنده گذاشته و فرصت های دشمن را محدود و آنرا به سمت دفاع حداکثری می‌کشاند.
امروزه جستجوگر موشک های هوا به هوای کوتاه برد مدرن غربی با زاویه OBS (Off-Boresight) حدود 90+- درجه می‌توانند تمام نیم کره جلویی موشک را پوشش دهند و با دیتا لینک و نرم افزار مناسب در کنار آگاهی میدانی بالا که در نسل پنجم دیده میشود می‌توانند به سرعت هدف را شناسایی و در هر موقعیتی حتی پشت سر به آن شلیک کنند هر چند این به تنهایی کافی نیست اما در کنار مانور پذیری و چالاکی برتر میتواند نوید نرخ موفقیت بالاتری باشد...
ویدیو فوق OBA، توان چرخش سریع و مقاومت قابل توجه AIM-9X در مقابل اخلال (فلر و...) و حتی برخورد به خود اخلالگر فعال را در سناریو های مختلف از داگفایت تا اسکورت شامل میشود.
امروزه جستجوگر موشک های هوا به هوای کوتاه برد مدرن غربی با زاویه OBS (Off-Boresight) حدود 90+- درجه می‌توانند تمام نیم کره جلویی موشک را پوشش دهند و با دیتا لینک و نرم افزار مناسب در کنار آگاهی میدانی بالا که در نسل پنجم دیده میشود می‌توانند به سرعت هدف را شناسایی و در هر موقعیتی حتی پشت سر به آن شلیک کنند هر چند این به تنهایی کافی نیست اما در کنار مانور پذیری و چالاکی برتر میتواند نوید نرخ موفقیت بالاتری باشد...
ویدیو فوق OBA، توان چرخش سریع و مقاومت قابل توجه AIM-9X در مقابل اخلال (فلر و...) و حتی برخورد به خود اخلالگر فعال را در سناریو های مختلف از داگفایت تا اسکورت شامل میشود.
مزیت Off-Boresight بالاتر و برتری جستجوگر در داگفایت در کنار امکان درگیری 360 درجه از ویژگی های یک موشک هوا به هوای حرارتی مدرن است که نمونه روسی آن برای Su-57 از پارامتر های مشابهی بهره میبرد...
وزن نمونه روسی 30+ درصد بیشتر و کلاهک آن اندکی سبک تر است با این حال توان سینماتیکی مشابه و اندکی برد بیشتر به دست می آید هر چند OBA مثبت منفی 60 درجه به نسبت 90 درجه ی نمونه های غربی (AIM-9X,ASRAAM) پایین تر است اما سطح معقولی از توان پوشش جستجوگر ارائه میشود که در کنار توان سیستم خنک کننده (7+ لیتری) و کیفیت متناسب با نسل مدرن موشک ها یک گزینه ی قابل قبول است.
وزن نمونه روسی 30+ درصد بیشتر و کلاهک آن اندکی سبک تر است با این حال توان سینماتیکی مشابه و اندکی برد بیشتر به دست می آید هر چند OBA مثبت منفی 60 درجه به نسبت 90 درجه ی نمونه های غربی (AIM-9X,ASRAAM) پایین تر است اما سطح معقولی از توان پوشش جستجوگر ارائه میشود که در کنار توان سیستم خنک کننده (7+ لیتری) و کیفیت متناسب با نسل مدرن موشک ها یک گزینه ی قابل قبول است.
سیر تکاملی سایدویندر AIM-9 به عنوان یک نمونه موشک کوتاه برد حرارتی انقلابی و بسیار توسعه یافته نشان میدهد که نسخه های مدرن آن حقیقتا با نمونه های قبلی بسیار متفاوت اند با این حال برای درک توان کلی نسخ قدیمی تصویر فوق از عملکرد پروازی آن قابل توجه است ...
نسخه های مدرن مانند M با برد 30~ کیلومتر و X با طراحی متفاوت ، سرعت بیشتر و بردی بیشتر عملکرد بسیار بهتری دارند برای مثال یک موشک مدرن میتواند با یک هدف جنگنده نسل چهارم در 10 کیلومتری نیز درگیر شود این تقریبا 2 برابر برد موثر موشک های چند دهه پیش و 4 برابر برد موثر موشک های اولیه است (بر اساس قاعده لود فاکتور سه برابر رهگیر) و در زمینه برد نهایی نیز تقریبا چند برابر شده است همچنین حداکثر سرعت آنها به بیش از 4 ماخ (در برد کم زیر 10 کیلومتر) رسیده و جی لیمیت و دیگر محدودیت های سازه ای کاهش یافته در کنار زاویه پوشش بیشتر (بیش از سه برابر به نسبت 25 درجه یا کمتر در نسل های اولیه) و کیفیت بالاتر سیکر در حد شلیک head on یک عملکرد جهش یافته را نشان میدهد و موشک های کوتاه برد حرارتی را به سلاحی خطرناک و با نرخ کشتار بالا تبدیل میکند.
نسخه های مدرن مانند M با برد 30~ کیلومتر و X با طراحی متفاوت ، سرعت بیشتر و بردی بیشتر عملکرد بسیار بهتری دارند برای مثال یک موشک مدرن میتواند با یک هدف جنگنده نسل چهارم در 10 کیلومتری نیز درگیر شود این تقریبا 2 برابر برد موثر موشک های چند دهه پیش و 4 برابر برد موثر موشک های اولیه است (بر اساس قاعده لود فاکتور سه برابر رهگیر) و در زمینه برد نهایی نیز تقریبا چند برابر شده است همچنین حداکثر سرعت آنها به بیش از 4 ماخ (در برد کم زیر 10 کیلومتر) رسیده و جی لیمیت و دیگر محدودیت های سازه ای کاهش یافته در کنار زاویه پوشش بیشتر (بیش از سه برابر به نسبت 25 درجه یا کمتر در نسل های اولیه) و کیفیت بالاتر سیکر در حد شلیک head on یک عملکرد جهش یافته را نشان میدهد و موشک های کوتاه برد حرارتی را به سلاحی خطرناک و با نرخ کشتار بالا تبدیل میکند.
Power aperture product ...
مساحت، چگالی ماژولی، چگالی توانی، پیک پاور هر ماژول و ارتباط متناسب با برد کشف ...
رادار Su-35 با پیک پاور کلاس 18+ تا 20 کیلوواتی رقیب قدرتمندی برای جت های غربی به شمار میرود در واقع یک جهش بزرگ در رادار های روسی و با وجود مساحت آنتن قابل توجه با بیش از یک متر قطر در کنار 1500+ ماژول (1800+ در نسخه جدید) جت های کوچک اروپایی با پتانسیل راداری محدود را در تنگنا می‌گذارد... نیروی دریایی آمریکا در طرف مقابل رادار APG-79v2 را به میدان آورده بود اما با مساحت و ماژول های کمتر (1100~) با وجود برتری تکنولوژی نتوانست به برتری کلی در عملکرد رادار برسد زیرا AP مشابهی به دست آمد در واقع با وجود پیک توان 50% بیشتر هر ماژول در نهایت 1100~ ماژول 18+ واتی به AP حدود 20 کیلووات و مشابه رادار Su-35 رسیدند ...
این امر اهمیت فضا و ابعاد در عملکرد برتر و اثرگذار جنگنده های کلاس سنگین را نشان میدهد برای مثال در همین بازه زمانی F-15C های USAF با APG-63v3 با طراحی ماژول مشترک مشابه می‌توانست به پیک پاور/AP کلاس 30 کیلووات دست یابد و برتری خود را با پیک پاور 1.5 برابری به نسبت Su-35 روسی نشان دهد.
مساحت، چگالی ماژولی، چگالی توانی، پیک پاور هر ماژول و ارتباط متناسب با برد کشف ...
رادار Su-35 با پیک پاور کلاس 18+ تا 20 کیلوواتی رقیب قدرتمندی برای جت های غربی به شمار میرود در واقع یک جهش بزرگ در رادار های روسی و با وجود مساحت آنتن قابل توجه با بیش از یک متر قطر در کنار 1500+ ماژول (1800+ در نسخه جدید) جت های کوچک اروپایی با پتانسیل راداری محدود را در تنگنا می‌گذارد... نیروی دریایی آمریکا در طرف مقابل رادار APG-79v2 را به میدان آورده بود اما با مساحت و ماژول های کمتر (1100~) با وجود برتری تکنولوژی نتوانست به برتری کلی در عملکرد رادار برسد زیرا AP مشابهی به دست آمد در واقع با وجود پیک توان 50% بیشتر هر ماژول در نهایت 1100~ ماژول 18+ واتی به AP حدود 20 کیلووات و مشابه رادار Su-35 رسیدند ...
این امر اهمیت فضا و ابعاد در عملکرد برتر و اثرگذار جنگنده های کلاس سنگین را نشان میدهد برای مثال در همین بازه زمانی F-15C های USAF با APG-63v3 با طراحی ماژول مشترک مشابه می‌توانست به پیک پاور/AP کلاس 30 کیلووات دست یابد و برتری خود را با پیک پاور 1.5 برابری به نسبت Su-35 روسی نشان دهد.