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DAOL 조선/기계/방산 | 최광식
와~ 오랫만에 FSRU
[08월3주차 다올선박] ▲ Excelerate Energy는 현대중공업에 LNG-FSRU 1기 발주
- 미국 상장사 Excelerate Energy는 Fleet Renewal을 위해 현대중공업에 LNG-FSRU 1기의 LOI를 체결
- 2026년 인도물, 170k-CBM로, 기존 동 선사의 FSRU보다 큰 스펙
- Excelerate는 2005~2014년 사이 건조된 10기의 FSRU를 운영 중
- 최근 Excelerate는 150k-CBM FSRU(2010년 건조)를 핀란드의 새로운 프로젝트에 용선 투입키로 함
- 미국 상장사 Excelerate Energy는 Fleet Renewal을 위해 현대중공업에 LNG-FSRU 1기의 LOI를 체결
- 2026년 인도물, 170k-CBM로, 기존 동 선사의 FSRU보다 큰 스펙
- Excelerate는 2005~2014년 사이 건조된 10기의 FSRU를 운영 중
- 최근 Excelerate는 150k-CBM FSRU(2010년 건조)를 핀란드의 새로운 프로젝트에 용선 투입키로 함
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[단독] 한화디펜스, 호주에 '천무' 도입 제안…현지 생산 가능성도
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=43264
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www.theguru.co.kr
[단독] 한화디펜스, 호주에 '천무' 도입 제안…현지 생산 가능성도
[더구루=길소연 기자] 한화 다연장로켓포 무기 시스템(MLRS) '천무'가 폴란드, 노르웨이에 이어 호주 수출길에 오를 전망이다. 7일 업계에 따르면 한화디펜스는 호주 군당국에 자체 개발한 다연장로켓포 'M239 천무' 도입을 제안했다. K-MLRS M239 천무는 2013년 한화가 개발을 완료해 육군에서 운용 중이다. 장갑 승무원 운전실과 함께 8 X 8
DAOL 조선/기계/방산 | 최광식
[속보]누리호 기술이전 입찰, 한화 우선협상대상으로 선정 https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0004803420?rc=N&ntype=RANKING&sid=101
오늘 카이 주가 낙폭이 가장 컸던 것은
- 카이 -8.16%
- LIG넥스원 -3.74%
- 한화에어로스페이스 -3.73%
- 한화시스템 -1.33%
- 현대로템 -5.08%
위의 뉴스로 해석합니다.
글로벌리 엔진을 보유한 업체가
우주발사체 체계 종합을 담당합니다.
그런면에서 한화에어로스가 담당하게 된 것으로 해석합니다.
축하합니다.
그러나, 카이에게 큰 악재도 아닙니다.
누리호 고도화에서 0.69조원 x 40% 매출과 여기서 발생할 이익은
Valuation에 그리 중요하지 않습니다.
카이는 지금
베이비 F-16의 FA-50 블록20 해외 판매 로 바쁩니다.
주가 하락폭이 과했다고 판단합니다.
------------------------------------------------------------
이 사업은 누리호 1,2차 발사 성공 후 소위
🚀 '누리호 고도화 사업'으로
체계개발 0.69조원 사업입니다
3호기: 2023년초에 발사 | 첫 민간발사
4호기: 2024년
5호기: 2026년
6호기: 2027년
이 다음으로도
🚀 '차세대 발사체 개발사업'까지 넘어갑니다
- 2023~2031년에 1.9조원 사업
------------------------------------------------------------
> 누리호 1단 75톤 x 4기 클러스틴
2단 80톤 x 1기
3단 7톤 x 1기
2.2~3.3톤 | 궤도 500~200km
> 차세대 발사체
1단 100톤 x 5기 클러스팅
2단 10톤 x 2기 클러스팅
7톤~10톤 | 궤도 500km~200km
- 카이 -8.16%
- LIG넥스원 -3.74%
- 한화에어로스페이스 -3.73%
- 한화시스템 -1.33%
- 현대로템 -5.08%
위의 뉴스로 해석합니다.
글로벌리 엔진을 보유한 업체가
우주발사체 체계 종합을 담당합니다.
그런면에서 한화에어로스가 담당하게 된 것으로 해석합니다.
축하합니다.
그러나, 카이에게 큰 악재도 아닙니다.
누리호 고도화에서 0.69조원 x 40% 매출과 여기서 발생할 이익은
Valuation에 그리 중요하지 않습니다.
카이는 지금
주가 하락폭이 과했다고 판단합니다.
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이 사업은 누리호 1,2차 발사 성공 후 소위
🚀 '누리호 고도화 사업'으로
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3호기: 2023년초에 발사 | 첫 민간발사
4호기: 2024년
5호기: 2026년
6호기: 2027년
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> 누리호 1단 75톤 x 4기 클러스틴
2단 80톤 x 1기
3단 7톤 x 1기
2.2~3.3톤 | 궤도 500~200km
> 차세대 발사체
1단 100톤 x 5기 클러스팅
2단 10톤 x 2기 클러스팅
7톤~10톤 | 궤도 500km~200km
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🛳 컨테이너 중고선가 급락에도 머스크는 발주
☞ http://bit.ly/DOS646
⚓️ 주시뉴스
「탱커」
▲ Euronav는 상반기보다 2배나 비싸게 탱커 중고선 매각
▲ Trafigura는 VLCC 3척을 임대 확보: VLCC 4만달러/일 안착
「LNG」
▲ 대우조선해양 6척 마저 수주해서 올해 카타르 19척: 한국 54척으로 마무리
△ 카타르 NFS의 개발 파트너사 4곳 중 1곳 TotalEnergies 발표
▷ 대우조선해양의 LNG선 2척 계약취소: 리세일 충분히 가능한 업황
▲ EU의 LNG 수요 급증이 아시아의 LNG 수입 프로젝트를 위협 중
▲ 현대중공업은 LNG-FSRU 1기를 무려 332백만달러에 수주
「수주」
▲ AP Mollrer-Maersk는 현대중공업에 메탄올 추진 17,000-TEU 6척 추가 발주
△ Atlas와 Euronav는 DH조선(구, 대한조선)에 탱커 2척씩 발주
「해양」
△ Equinor와 삼성중공업 전략적 협력 합의 체결
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🎴 조선/기계/방산 | 최광식 | DAOL투자증권
📈 텔레그램 공개 채널 https://t.me/HI_GS
✅ 컴플라이언스 승인을 득한 보고서입니다.
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▲ 현대중공업은 LNG-FSRU 1기를 무려 332백만달러에 수주
「수주」
▲ AP Mollrer-Maersk는 현대중공업에 메탄올 추진 17,000-TEU 6척 추가 발주
△ Atlas와 Euronav는 DH조선(구, 대한조선)에 탱커 2척씩 발주
「해양」
△ Equinor와 삼성중공업 전략적 협력 합의 체결
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