Forwarded from РаZVожаев
Сегодня, начиная с 4.30 утра, в течение нескольких часов разные системы ПВО в Севастополе отражали атаки беспилотников. Все БПЛА были сбиты.
По ситуации на сейчас: помимо БПЛА, наши военные по предварительной информации уничтожили в акватории и надводный беспилотник.
Все службы города находились в готовности, объекты гражданской инфраструктуры не пострадали.
В общежитии Севастопольского профессионального художественного колледжа на Хрулева, которое находится рядом с акваторией, от громкого звука - лопнуло одно оконное стекло. Никто не пострадал.
Рейд по понятным причинам не работает. Когда возобновит работу - сообщим.
Большая просьба не писать, что-где-во сколько вы видели и слышали. И не выкладывать видео. Всем должно быть уже понятно, что такие данные очень нужны укронацистам, чтобы понять как выстроена защита нашего города.
По ситуации на сейчас: помимо БПЛА, наши военные по предварительной информации уничтожили в акватории и надводный беспилотник.
Все службы города находились в готовности, объекты гражданской инфраструктуры не пострадали.
В общежитии Севастопольского профессионального художественного колледжа на Хрулева, которое находится рядом с акваторией, от громкого звука - лопнуло одно оконное стекло. Никто не пострадал.
Рейд по понятным причинам не работает. Когда возобновит работу - сообщим.
Большая просьба не писать, что-где-во сколько вы видели и слышали. И не выкладывать видео. Всем должно быть уже понятно, что такие данные очень нужны укронацистам, чтобы понять как выстроена защита нашего города.
Forwarded from Первый Арктический
Для проведения работ по углублению дна реки Печора в Ненецком АО необходимо около 2 млрд рублей. Об этом заявил глава региона Юрий Бездудный.
Напомним, что летом этого года из-за обмеления главной водной артерии округа остановились паромное сообщение и доставка грузов баржами. Вода тогда опустилась до отметки 80 сантиметров.
Причём ещё в 2021 году администрация региона собиралась увеличить глубину русла Печоры, доведя её до 1 метра 45 сантиметров, но что-то пошло не так. Теперь её снова собираются углублять, с интересом наблюдаем за процессом.
Напомним, что летом этого года из-за обмеления главной водной артерии округа остановились паромное сообщение и доставка грузов баржами. Вода тогда опустилась до отметки 80 сантиметров.
Причём ещё в 2021 году администрация региона собиралась увеличить глубину русла Печоры, доведя её до 1 метра 45 сантиметров, но что-то пошло не так. Теперь её снова собираются углублять, с интересом наблюдаем за процессом.
Forwarded from Platov
Правительство Ростовской области принудительно выкупит имущество старого аэропорта Ростова
Речь идет о 32 участках площадью более 50 га и 10 объектах недвижимости. Сейчас это собственность нескольких компаний, среди которых АО «Ремэнерго-механизация», ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», ООО «Лукрум» и ООО «Аэросити».
«По оценке регионального минтранса, для создания полноценной территории комплексного развития в этом районе донской столицы понадобится построить и реконструировать 20 дорог и 6 развязок. Только на их проектирование потребуется свыше 200 млн рублей. Первые 70 млн направим на подготовку проектной документации уже в следующем году. А всего, по предварительной оценке, на создание необходимой инфраструктуры потребуется не менее двух десятков миллиардов рублей», - написал в своем телеграм-канале ростовский губернатор Василий Голубев.
Речь идет о 32 участках площадью более 50 га и 10 объектах недвижимости. Сейчас это собственность нескольких компаний, среди которых АО «Ремэнерго-механизация», ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», ООО «Лукрум» и ООО «Аэросити».
«По оценке регионального минтранса, для создания полноценной территории комплексного развития в этом районе донской столицы понадобится построить и реконструировать 20 дорог и 6 развязок. Только на их проектирование потребуется свыше 200 млн рублей. Первые 70 млн направим на подготовку проектной документации уже в следующем году. А всего, по предварительной оценке, на создание необходимой инфраструктуры потребуется не менее двух десятков миллиардов рублей», - написал в своем телеграм-канале ростовский губернатор Василий Голубев.
Forwarded from Дмитрий Артюхов
Поздравляю всех победителей и финалистов «Большой перемены» - вы достояние всей страны! Ямальские ребята тоже не перестают удивлять - 3 победителя и 4 призёра. У вас отличные проекты, уверен, вы их обязательно реализуете.
Продолжаем традицию: приглашаю самых активных участников конкурса на Ямал. На этот раз организуем для ста ребят поездку на наше легендарное Ямбургское месторождение. Это будет настоящее приключение: школьники побывают на промысле, узнают, где берёт начало энергия страны, пообщаются с производственниками. Кроме этого, познакомим ребят со всей страны с бытом и традициями коренных народов Севера.
До встречи в апреле. Обещаю, будет интересно!
Продолжаем традицию: приглашаю самых активных участников конкурса на Ямал. На этот раз организуем для ста ребят поездку на наше легендарное Ямбургское месторождение. Это будет настоящее приключение: школьники побывают на промысле, узнают, где берёт начало энергия страны, пообщаются с производственниками. Кроме этого, познакомим ребят со всей страны с бытом и традициями коренных народов Севера.
До встречи в апреле. Обещаю, будет интересно!
Forwarded from Политген
Как говорят сейчас в телеграме, есть и хорошие новости. Андрей Парфенов, известный практически в каждом регионе России и знакомый всем, кто так или иначе сталкивался с процессом выборов, получил мандат депутата Госдумы.
Этот мандат скоропостижно скончавшегося депутата Петрунина был предметом дискуссий и обсуждений внутри "Единой России". И то, что именно Парфенов получил его, говорит о многом:
1) Партия ценит людей и их заслуги, и поощряет тех, кто внес свой вклад в ее строительство.
2) Андрей Турчак показал себя как мастер переговоров. Сумел договориться и с руководством Тульской области, что в современных политических реалиях можно оценить как высший пилотаж. И Генсовет убедить в том, что это единственно справедливое решение.
3) Фракция "Единой России" получила в свои ряды не просто депутата, а именно эксперта и профи.
4) Практическая внутренняя политика получила парламентскую институцианальность. Этого не было давно и это очень хорошо.
С Андреем Борисовичем знаком лично и хочу сказать, что специалист такого уровня и экспертности в региональной политике был нужен парламенту уже давно. Мало кто в стране лично, буквально за руку, провел столько людей через все хитросплетения внутренней политики, как Андрей Парфёнов.
Этот мандат скоропостижно скончавшегося депутата Петрунина был предметом дискуссий и обсуждений внутри "Единой России". И то, что именно Парфенов получил его, говорит о многом:
1) Партия ценит людей и их заслуги, и поощряет тех, кто внес свой вклад в ее строительство.
2) Андрей Турчак показал себя как мастер переговоров. Сумел договориться и с руководством Тульской области, что в современных политических реалиях можно оценить как высший пилотаж. И Генсовет убедить в том, что это единственно справедливое решение.
3) Фракция "Единой России" получила в свои ряды не просто депутата, а именно эксперта и профи.
4) Практическая внутренняя политика получила парламентскую институцианальность. Этого не было давно и это очень хорошо.
С Андреем Борисовичем знаком лично и хочу сказать, что специалист такого уровня и экспертности в региональной политике был нужен парламенту уже давно. Мало кто в стране лично, буквально за руку, провел столько людей через все хитросплетения внутренней политики, как Андрей Парфёнов.
Telegram
АНДРЕЙ ТУРЧАК Z
Генсовет «Единой России» принял решение о передаче мандата депутата Госдумы от Тульской области Николая Петрунина руководителю МКС по ЦФО Андрею Парфенову.
У Андрея большие заслуги перед партией. Долгие годы он руководил управлением региональной и технологической…
У Андрея большие заслуги перед партией. Долгие годы он руководил управлением региональной и технологической…
Лучшим губернатором Санкт-Петербурга горожане считают... Александра Даниловича Меншикова🙊🙈.
Посмотрите сюжет полностью, не пожалеете.
Александр Дмитриевич (Беглов), Вы тоже посмотрите, настоятельно рекомендуем😜.
@Gubery
Посмотрите сюжет полностью, не пожалеете.
Александр Дмитриевич (Беглов), Вы тоже посмотрите, настоятельно рекомендуем😜.
@Gubery
Telegram
Петербург - Город перемен
❗️Лучший губернатор Петербурга
Работа нынешнего губернатора Санкт-Петербурга многих не устраивает. Особенно в сравнении с более результативным Сергеем Собяниным (сравнение их достижений можно посмотреть тут).
Мы задались вопросом: а кто из губернаторов…
Работа нынешнего губернатора Санкт-Петербурга многих не устраивает. Особенно в сравнении с более результативным Сергеем Собяниным (сравнение их достижений можно посмотреть тут).
Мы задались вопросом: а кто из губернаторов…
Forwarded from Челябинск. Главное
☝️Сегодня челябинский филиал Военно-воздушной академии выпустил более 200 офицеров-штурманов. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер поздравил лейтенантов и обратился к ним с напутственным словом:
💬«Это важный рубеж в вашей жизни и военной карьере, событие, которое навсегда останется в вашей жизни. Сегодня вы пополняете офицерский корпус российской армии. Это большая честь и ответственность. Вы прошли обучение в одном из лучших военных вузов страны. Вам предстоит продолжить славные традиции многих поколений авиационных штурманов, которые получили первую закалку здесь, на Южном Урале»,— обратился к выпускникам Алексей Текслер.
🤝Затем губернатор и главный штурман ВВС Главного командования ВКС России полковник Анатолий Миняйло вручили красные дипломы отличника 12 выпускникам.
✈️Средний налет курсантов за годы обучения в военном вузе составил более 250 часов.
🇷🇺Теперь военнослужащим предстоит небольшой отпуск, а затем они отправятся защищать свою Родину: каждый из них уже получил распределение.
💬«Это важный рубеж в вашей жизни и военной карьере, событие, которое навсегда останется в вашей жизни. Сегодня вы пополняете офицерский корпус российской армии. Это большая честь и ответственность. Вы прошли обучение в одном из лучших военных вузов страны. Вам предстоит продолжить славные традиции многих поколений авиационных штурманов, которые получили первую закалку здесь, на Южном Урале»,— обратился к выпускникам Алексей Текслер.
🤝Затем губернатор и главный штурман ВВС Главного командования ВКС России полковник Анатолий Миняйло вручили красные дипломы отличника 12 выпускникам.
✈️Средний налет курсантов за годы обучения в военном вузе составил более 250 часов.
🇷🇺Теперь военнослужащим предстоит небольшой отпуск, а затем они отправятся защищать свою Родину: каждый из них уже получил распределение.
Forwarded from Якутия 2100
Севморпуть – надежда якутской Арктики
В последнее время часто говорится о состоянии дел в якутской Арктике. Звучит довольно много не всегда обоснованной критики.
И это объяснимо. У кого-то действительно душа болит за живущих в суровых условиях земляков, что приводит к эмоциональным перехлёстам.
Ну а кто-то по тихой «политикует» на теме. Ведь в следующем 2023 году Якутии предстоят большие выборы – будут избираться Глава республики, депутаты регионального парламента, ряд глав арктических районов.
Ну а мы попробуем без политики. И без парадного отчёта о достижениях.
Просто посмотрим, как Якутия встраивается в федеральную Арктическую повестку на примере Севморпути.
Из свежего: 28 октября Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев провёл очередное заседание Госкомиссии по Арктике.
Одним из вопросов стало обсуждение строительства судов аварийно-спасательного флота для Северного морского пути.
В настоящее время воды Северного Ледовитого океана бороздят 8 судов ФГБУ «Морспасслужба». К 2025 году должно быть построено ещё 16 судов.
В связи с этим напомним, что ещё в прошлом году в МЧС России с участием якутских властей активно обсуждали возможность создания поисково-спасательного подразделения с базированием в посёлке Тикси.
А летом уже нынешнего года командующий Северным флотом Александр Моисеев объявил о планах реконструкции арктических портов Тикси и Диксон для усиления охраны Северного морского пути.
Но в Арктике всё непросто. Акватория действующего порта Тикси мелководна, глубины здесь достигают всего 5-6 метров.
Что явно недостаточно для кораблей океанского класса.
Для решения проблемы власти Якутии уже несколько лет лоббируют расширение морпорта Тикси за счёт строительства инфраструктуры в глубоководной (12-14 метров) Хараулахской бухте в районе села Найба.
В случае одобрения проекта федералами и доведения зимника Найба – Усть-Куйга до категории всесезонной дороги (а расстояние там по якутским меркам совсем небольшое) произойдёт почти революционное изменение логистики завоза грузов для половины арктических районов республики.
В том числе для нужд уже начатого реализацией Усть-Янского промышленного кластера.
И тут возникает ещё одна серьёзная проблема. В случае появления в Найбе морского порта отпадёт нужда в Нижнеянском речном порту. А значит, встанет вопрос о дальнейшем существовании припортового посёлка Нижнеянск.
В отсутствие окончательных решений по Найбе, санкционных ограничений для промышленности, необходимости ресурсов для поддержки мобилизованных и их семей, да ещё в условиях предвыборной активизации политических оппонентов, власти Якутии стоят перед непростой дилеммой – то ли вкладываться в развитие Нижнеянска, то ли наоборот – готовиться к проведению ликвидационных мероприятий.
А теперь о позитивном. Было дело, закон «О Северном завозе», проект которого на днях презентовал в Госдуме глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, критиковали за его жёсткую привязку к Севморпути.
Дескать, большая часть грузов традиционно доставляется железной дорогой до речных портов, затем по рекам до моря и только незначительная часть этого долгого пути приходится на океанские просторы.
Но в Якутии, на которую приходится до 50% всех объёмов Северного завоза, уже доказали эффективность использования именно Северного морского пути.
Этим летом по поручению Главы республики Айсена Николаева был совершён первый рейс судна из Астрахани в порты арктических районов Якутии с грузом продовольствия и стройматериалов.
Если раньше на такую доставку стройматериалов уходили без преувеличения годы, то нынче уложились в одну навигацию.
Заодно решив поставленную Юрием Трутневым задачу – обеспечить жителям Арктики минимально возможные цены на продукты.
#Арктика #итогинедели #АйсенНиколаев #северныйзавоз #смп #Трутнев
В последнее время часто говорится о состоянии дел в якутской Арктике. Звучит довольно много не всегда обоснованной критики.
И это объяснимо. У кого-то действительно душа болит за живущих в суровых условиях земляков, что приводит к эмоциональным перехлёстам.
Ну а кто-то по тихой «политикует» на теме. Ведь в следующем 2023 году Якутии предстоят большие выборы – будут избираться Глава республики, депутаты регионального парламента, ряд глав арктических районов.
Ну а мы попробуем без политики. И без парадного отчёта о достижениях.
Просто посмотрим, как Якутия встраивается в федеральную Арктическую повестку на примере Севморпути.
Из свежего: 28 октября Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев провёл очередное заседание Госкомиссии по Арктике.
Одним из вопросов стало обсуждение строительства судов аварийно-спасательного флота для Северного морского пути.
В настоящее время воды Северного Ледовитого океана бороздят 8 судов ФГБУ «Морспасслужба». К 2025 году должно быть построено ещё 16 судов.
В связи с этим напомним, что ещё в прошлом году в МЧС России с участием якутских властей активно обсуждали возможность создания поисково-спасательного подразделения с базированием в посёлке Тикси.
А летом уже нынешнего года командующий Северным флотом Александр Моисеев объявил о планах реконструкции арктических портов Тикси и Диксон для усиления охраны Северного морского пути.
Но в Арктике всё непросто. Акватория действующего порта Тикси мелководна, глубины здесь достигают всего 5-6 метров.
Что явно недостаточно для кораблей океанского класса.
Для решения проблемы власти Якутии уже несколько лет лоббируют расширение морпорта Тикси за счёт строительства инфраструктуры в глубоководной (12-14 метров) Хараулахской бухте в районе села Найба.
В случае одобрения проекта федералами и доведения зимника Найба – Усть-Куйга до категории всесезонной дороги (а расстояние там по якутским меркам совсем небольшое) произойдёт почти революционное изменение логистики завоза грузов для половины арктических районов республики.
В том числе для нужд уже начатого реализацией Усть-Янского промышленного кластера.
И тут возникает ещё одна серьёзная проблема. В случае появления в Найбе морского порта отпадёт нужда в Нижнеянском речном порту. А значит, встанет вопрос о дальнейшем существовании припортового посёлка Нижнеянск.
В отсутствие окончательных решений по Найбе, санкционных ограничений для промышленности, необходимости ресурсов для поддержки мобилизованных и их семей, да ещё в условиях предвыборной активизации политических оппонентов, власти Якутии стоят перед непростой дилеммой – то ли вкладываться в развитие Нижнеянска, то ли наоборот – готовиться к проведению ликвидационных мероприятий.
А теперь о позитивном. Было дело, закон «О Северном завозе», проект которого на днях презентовал в Госдуме глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, критиковали за его жёсткую привязку к Севморпути.
Дескать, большая часть грузов традиционно доставляется железной дорогой до речных портов, затем по рекам до моря и только незначительная часть этого долгого пути приходится на океанские просторы.
Но в Якутии, на которую приходится до 50% всех объёмов Северного завоза, уже доказали эффективность использования именно Северного морского пути.
Этим летом по поручению Главы республики Айсена Николаева был совершён первый рейс судна из Астрахани в порты арктических районов Якутии с грузом продовольствия и стройматериалов.
Если раньше на такую доставку стройматериалов уходили без преувеличения годы, то нынче уложились в одну навигацию.
Заодно решив поставленную Юрием Трутневым задачу – обеспечить жителям Арктики минимально возможные цены на продукты.
#Арктика #итогинедели #АйсенНиколаев #северныйзавоз #смп #Трутнев
Интерфакс
РФ реконструирует порты Тикси и Диксон и разместит там боевые корабли
Россия реконструирует арктические порты Тикси и Диксон для усиления охраны Северного морского пути, сообщил командующий Северным флотом РФ Александр Моисеев.
#губерговорит
А вот здесь мы согласимся с губернатором Курганской области Вадимом Шумковым - людям нужна одна понятная для всех великая идея, ясные смыслы. Хотя есть одно "но", Вадим Михайлович, на прежних смыслах далеко не уедешь🤷♂
@Gubery
А вот здесь мы согласимся с губернатором Курганской области Вадимом Шумковым - людям нужна одна понятная для всех великая идея, ясные смыслы. Хотя есть одно "но", Вадим Михайлович, на прежних смыслах далеко не уедешь🤷♂
@Gubery
Telegram
силаVправде (V. Шумков)
То, с какой активностью даже через 30 с лишним лет люди абсолютно разных политических взглядов и статусов поздравляют друг друга с Днём Комсомола, говорит только об одном.
Людям надоел бесконечный поиск «новых смыслов» и угадывание «хитрых планов».
Людям…
Людям надоел бесконечный поиск «новых смыслов» и угадывание «хитрых планов».
Людям…