💥Discussion budgétaire 2023 : un budget de renoncement au détriment des francilien⸱es

"Il y a urgence à lancer la bifurcation écologique et sociale de l'économie francilienne. Au lieu de ça cette délibération dessine le contour d'un budget primitif qui sera mâtiné d'austérité budgétaire et de renoncement à changer la vie des Francilien⸱es".

🗣 Sophia Chikirou à l'occasion de la séance plénière du 9 novembre.

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🔴 Panique à bord du côté de l'exécutif, les droits de l'opposition bafoués : réduction de notre temps de parole d'environ 40% pour le débat budgétaire

Alors que sa majorité s'effrite, la seule réponse de Valérie Pécresse est la limitation des droits de l'opposition et du temps de débat démocratique :

➡️ Réduction du temps de parole de l'opposition
➡️ Réduction du temps de débat budgétaire à 2 jours
➡️ Augmentation du seuil du vote à bulletin secret

"Vous nous entendrez moins certes, nous les insoumis, mais je vous préviens, nous parlerons plus fort. Vous avez fait votre choix, nous vous casserons les oreilles à coups de propositions et nous vous crierons notre colère, à l'image de celle des Francilien⸱nes avec ce qu'ils vivent en ce moment dans les transports "

🗣 Vianney Orjebin à l'occasion de la séance plénière du 9 novembre.

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🔴 Schéma régional de l'enseignement supérieur, de la recherche et de l'innovation : une vision libérale de l'enseignement supérieur à mille lieux des problématiques rencontrées sur le terrain.

Alors que les universités et l'enseignement supérieur souffrent d'un manque évident de moyens et subissent de plein fouet la mise en concurrence des établissements, Valérie Pécresse s'entête dans la même politique.

"Le rôle d'un chercheur n'est pas d'aller faire la manche auprès des entreprises mais de se consacrer à ce sur quoi il est performant et pour lequel il a fait 10 ou 12 ans d'études".

🗣 Christophe Prudhomme à l'occasion de la séance plénière du 9 novembre.

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🔴#STOP GALERE : la gauche et les écologistes rassemblés pour des transports publics de qualité en Île-de-France

Face à la casse des transports par Valérie Pécresse et avec la perspective de hausse du prix du passe Navigo qui se précise, les 4 forces de gauche et écologistes du Conseil régional d’Île-de-France se rassemblent pour la défense de transports publics de qualité.

🗓Lancement de la campagne unitaire ce soir à 18h45 à Champigny-sur-Marne avec une 1ère réunion publique en présence de Vianney Orjebin et des élu⸱es des 3 autres groupes de gauche.

Nous exigeons :
➡️Le gel du prix du passe Navigo à 75€
➡️Le retour de l'offre de transport à 100%
➡️La revalorisation salariale et un plan de recrutement massif de conducteur⸱trices
➡️L'augmentation des investissements pour moderniser le réseau

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✊STOP GALERE : grosse mobilisation ce matin en Ile-de-France pour dire non à toute hausse du passe Navigo.

Belle action unitaire ce matin dans plus de 80 gares franciliennes dans le cadre de la campagne #StopGalere avec les 4 forces de gauche. Il n'est pas imaginable d'augmenter le Navigo alors que les usager⸱es voyagent quotidiennement dans des conditions indignes.

Nous exigeons :

👉Le gel du prix du passe Navigo à 75€
👉Le retour de l'offre de transport à 100%
👉La revalorisation salariale et un plan de recrutement massif de conducteur⸱trices
👉L'augmentation des investissements pour moderniser le réseau

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🔴 Rendez-vous demain à 9h devant le conseil régional d'Ile-de-France (métro 13-14 Mairie de Saint-Ouen) pour dire NON à toute hausse du #PassNavigo.

Retrouvez notre communiqué commun en vue de ce rassemblement inédit pour des transports publics de qualité en Ile-de-France

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🔴 Clôture de la séquence budgétaire : face à la prétention de la droite régionale difficile de garder son sérieux

Malgré la galère dans les transports, la fermeture de plusieurs lycées professionnels, la suppression de Défi Métiers ou encore la baisse des subventions aux Missions Locales, pour l'exécutif régional tout va bien ..

Ca pourrait être drôle si leur politique était sans conséquences pour les Francilien⸱nes.

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🔴 En 2023, un autre monde est toujours possible !

Cela fait maintenant 18 mois que les élu·es du groupe LFI-A siègent au sein du conseil régional d'Ile-de-France et mènent des combats d'intérêts collectifs, sociaux et environnementaux.

🚀 En 2023, les combats à mener seront nombreux pour le pouvoir d’achat, l’environnement, nos services publics, nos transports, nos lycées …

Vous pourrez continuer à compter sur les élu·es du groupe LFI-A pour défendre dans l’hémicycle régional et en dehors, une autre vision de l’Ile-de-France que celle portée par la droite francilienne et ainsi améliorer nos vies.

💫Très belle année à toutes et tous !
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🔴 Lettre à Elisabeth BORNE : " Nous vous demandons de surseoir au processus de privatisation pour l’ensemble des transports d’Ile-de-France "

A l'initiative des 4 groupes de gauche et écologistes du conseil régional d'Ile-de-France, 250 élu·es Francilien·nes, signent une tribune commune pour que soit stoppé le processus de privatisation et de mise en concurrence des transports franciliens.

Nos transports publics sont dans la période d'urgence sociale, sanitaire et écologique à considérer au rang de biens de première nécessité. Protégeons-les des choix dogmatiques de Valérie Pécresse.

🔴 Conseil d'Administration d'IDFM - Aucune amélioration à prévoir sur le réseau francilien

Un CA extraordinaire d'IDFM était organisé ce matin avec l'audition des opérateurs RATP, SNCF, Kéolis et Transdev. Notre administrateur Philippe Juraver y participait pour les interpeller sur :

- la dégradation de la qualité de l'offre,
- la privatisation en cours,
- les difficultés de recrutement en lien avec la dégradation des conditions de travail des salariés.


✊Une autre politique des transports est possible pour l'Île-de-France.

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🔴 LE 19 ET LE 21 JANVIER DANS LA RUE POUR DÉFENDRE NOS RETRAITES

Alors que les difficultés s’aggravent pour des millions de nos concitoyen•nes confrontés à l’inflation persistante, le Président de la République et le gouvernement s’obstinent à vouloir imposer un recul de l’âge de départ en retraite à 64 ou 65 ans.

Retrouvez l'intervention de Vianney Orjebin, Président du groupe LFI-A qui revient sur cette réforme injuste et brutale.

A jeudi et samedi prochain dans la rue ✊

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🔴 TRANSPORTS EN ILE-DE-FRANCE : ACTION EN LIGNE

Début janvier, 250 élu·es francilien·nes ont co-signé un courrier envoyé à la Première Ministre Borne, lui demandant de surseoir à la privatisation en intervenant auprès de Valérie Pécresse et de recevoir une délégation pour exposer des solutions de financement pour Île-de-France Mobilités.

À ce jour, Elisabeth Borne n’a pas répondu.

C’est pourquoi nous proposons à l’ensemble des signataires et de leurs réseaux militant·es une action en ligne :

👉 Lundi 23 janvier, entre 8h et 12h, chaque militant·e peut publier le même tweet avec le même visuel afin d’interpeller fortement la Première Ministre et visibiliser à nouveau notre demande.

Il n’est pas concevable qu’elle ne réponde pas à 250 élu·es francilien·nes.

———

🔹 Texte du tweet ⤵️

Madame la Première Ministre @Elisabeth_Borne, 250 élu·es d’Ile-de-France vous ont écrit pour vous demander de surseoir à la privatisation des transports. Pour les millions d’usager·es dans la galère au quotidien, vous leur devez une réponse. #StopGalere

🔹 Le visuel ⤵️