Ветер победит уголь в энергетическом балансе США в 2026 году
Ожидается, что выработка электроэнергии на ВЭС превысит угольную генерацию в США в 2026 году. В апреле 2023 года генерации электроэнергии на ВЭС (42,8 ТВт*ч) впервые превысила объем генерации угольных электростанций (39,8 ТВт*ч), однако впоследствии она снизилась из-за неблагоприятных погодных условий.
Угольная генерация в США сокращается в последние годы под влиянием декарбонизации и роста себестоимости добычи угля и обслуживания электростанций. В 2015 году производство электроэнергии на угольных ТЭЦ было почти на 700% выше, чем на ВЭС, по итогам 2023 года угольная генерация превысит ВЭС примерно на 50%. С 2015 года США сократили мощности угольных электростанций на 30% и увеличили мощность ветроэнергетики более чем на 90%.
Согласно прогнозам, к 2026 году мощность угольных электростанций снизится до 159 ГВт по сравнению с 225 ГВт в 2023 году. При этом мощность газовых электростанций останется практически на том же уровне, в том числе для компенсации нестабильности ВИЭ.
#Coal #RES #USA
Ожидается, что выработка электроэнергии на ВЭС превысит угольную генерацию в США в 2026 году. В апреле 2023 года генерации электроэнергии на ВЭС (42,8 ТВт*ч) впервые превысила объем генерации угольных электростанций (39,8 ТВт*ч), однако впоследствии она снизилась из-за неблагоприятных погодных условий.
Угольная генерация в США сокращается в последние годы под влиянием декарбонизации и роста себестоимости добычи угля и обслуживания электростанций. В 2015 году производство электроэнергии на угольных ТЭЦ было почти на 700% выше, чем на ВЭС, по итогам 2023 года угольная генерация превысит ВЭС примерно на 50%. С 2015 года США сократили мощности угольных электростанций на 30% и увеличили мощность ветроэнергетики более чем на 90%.
Согласно прогнозам, к 2026 году мощность угольных электростанций снизится до 159 ГВт по сравнению с 225 ГВт в 2023 году. При этом мощность газовых электростанций останется практически на том же уровне, в том числе для компенсации нестабильности ВИЭ.
#Coal #RES #USA
Teck и Oldendorff установят систему роторных парусов на балкер для перевозки угля
Канадская компания #Teck Resources и немецкая судостроительная компания #Oldendorff Carriers GmbH установят систему роторных парусов Flettner Rotor на судне Dietrich Oldendorff, которое перевозит коксующийся уголь Teck через Тихий океан в Японию.
Система роторных парусов преобразует энергию ветра в движущую силу, тем самым снижая расход топлива на рейсах. Роторы Flettner производит финская компания #Norsepower. Роторы частично построены из переработанных материалов, при их производстве было переработано около 342 тыс. пластиковых бутылок.
Горнодобывающая отрасль активно развивает использование ветроэнергетики для декарбонизации морских поставок, этот вариант по-прежнему остается более экономически выгодным по сравнению с переходом на биотопливо, а также поможет снизить расход биотоплива и после перехода.
Интересно, что Teck Resources совсем недавно продала свой угольный бизнес, так что корабль, вероятно, фактически будет использовать уже швейцарская горнодобывающая компания #Glencore. Еще один шаг компании на пути к амбициозному сокращению выбросов Scope 3 при добыче угля.
#Logistics #Canada
Канадская компания #Teck Resources и немецкая судостроительная компания #Oldendorff Carriers GmbH установят систему роторных парусов Flettner Rotor на судне Dietrich Oldendorff, которое перевозит коксующийся уголь Teck через Тихий океан в Японию.
Система роторных парусов преобразует энергию ветра в движущую силу, тем самым снижая расход топлива на рейсах. Роторы Flettner производит финская компания #Norsepower. Роторы частично построены из переработанных материалов, при их производстве было переработано около 342 тыс. пластиковых бутылок.
Горнодобывающая отрасль активно развивает использование ветроэнергетики для декарбонизации морских поставок, этот вариант по-прежнему остается более экономически выгодным по сравнению с переходом на биотопливо, а также поможет снизить расход биотоплива и после перехода.
Интересно, что Teck Resources совсем недавно продала свой угольный бизнес, так что корабль, вероятно, фактически будет использовать уже швейцарская горнодобывающая компания #Glencore. Еще один шаг компании на пути к амбициозному сокращению выбросов Scope 3 при добыче угля.
#Logistics #Canada
❤1
СOP28: «transitioning away from» стало компромиссом между «phase out» и «phase down» для ископаемого топлива
Проект решения по ископаемому топливу, опубликованный сегодня по итогам климатического саммита COP28, содержит формулировку с призывом справедливого перехода от ископаемого топлива в энергетических системах для достижения углеродной нейтральности к 2050 году в соответствии с научными исследованиями («transitioning away from fossil fuels in energy systems, in a just, orderly and equitable manner ... so as to achieve net zero by 2050 in keeping with the science»).
С одной стороны, это первое принятое соглашение по ископаемому топливу на международном уровне, которое даже не перечеркивает Парижское соглашение. «Переход от ископаемого топлива» выглядит более оптимистично, чем «поэтапное сокращение».
С другой стороны, страны ОПЕК явно сказали всему миру, что поэтапного отказа от ископаемого топлива (а значит и реального сокращения добычи) в ближайшее время не предвидится, а миру, как оказалось, особо и нечего ответить.
Пока определяйтесь, COP 28 – это провал или новое начало? Green Ferrum вернется с мнением немного позже.
В любом случае, на COP 28 были подписаны соглашения по новым проектам, которые, вероятно, приведут к реальному сокращению выбросовв отличие от бесполезных международных формулировок.
#COP28 #World
Проект решения по ископаемому топливу, опубликованный сегодня по итогам климатического саммита COP28, содержит формулировку с призывом справедливого перехода от ископаемого топлива в энергетических системах для достижения углеродной нейтральности к 2050 году в соответствии с научными исследованиями («transitioning away from fossil fuels in energy systems, in a just, orderly and equitable manner ... so as to achieve net zero by 2050 in keeping with the science»).
С одной стороны, это первое принятое соглашение по ископаемому топливу на международном уровне, которое даже не перечеркивает Парижское соглашение. «Переход от ископаемого топлива» выглядит более оптимистично, чем «поэтапное сокращение».
С другой стороны, страны ОПЕК явно сказали всему миру, что поэтапного отказа от ископаемого топлива (а значит и реального сокращения добычи) в ближайшее время не предвидится, а миру, как оказалось, особо и нечего ответить.
Пока определяйтесь, COP 28 – это провал или новое начало? Green Ferrum вернется с мнением немного позже.
В любом случае, на COP 28 были подписаны соглашения по новым проектам, которые, вероятно, приведут к реальному сокращению выбросов
#COP28 #World
Проект по производству DRI но основе «зеленого» водорода Hybrit получил финансирование в размере $302 млн
Шведский проект #Hybrit (совместное предприятие производителя стали #SSAB, горнодобывающей компании #LKAB и энергетической компании Vattenfall) получил грант в размере 3,1 млрд. шведских крон (302 млн. USD) в рамках программы финансирования энергетического агентства Швеции.
Инвестиции пойдут на строительство завода по производству губчатого железа на основе «зеленого» водорода в Елливаре, Швеция. За этот этап проекта отвечает компания LKAB.
Технология HYBRIT основана на процессе восстановление железорудных окатышей до губчатого железа с использованием «зеленого» водорода, она уже была испытана на демонстрационной установке в 2021 году (результат на картинке), что позволило сталелитейной компании SSAB произвести первую в мире «зеленую сталь».
Мощность завода в Елливаре составит более 1,3 млн. т губчатого железа в год, все переработанное сырье будет поставляться на завод SSAB для производства стали в электродуговой печи.
Потребность в электроэнергии для этапа производства губчатого железа составляет около 5 ТВт*ч в год (почти 3% от общего энергопотребления Швеции в 2022 году), большая часть уйдет на электролиз водорода.
Совсем недавно в Лулео, Швеция, Hybrit смог снизить себестоимость производства «зеленого» водорода на своем экспериментальном хранилище водорода, которое было построено в каменной пещере в 2022 году.
Завод LKAB входит в число 35 проектов из 12 стран ЕС, которые в рамках европейской программы Hy2Use IPCEI (Important Projects of Common European Interest) могут получать финансирование напрямую от государства. Пока схема «сначала инвестиции – потом проекты» работает лучше, чем углеродные единицы для возмещения затрат после реализации.
#DRI #GreenHydrogen #Sweden
Шведский проект #Hybrit (совместное предприятие производителя стали #SSAB, горнодобывающей компании #LKAB и энергетической компании Vattenfall) получил грант в размере 3,1 млрд. шведских крон (302 млн. USD) в рамках программы финансирования энергетического агентства Швеции.
Инвестиции пойдут на строительство завода по производству губчатого железа на основе «зеленого» водорода в Елливаре, Швеция. За этот этап проекта отвечает компания LKAB.
Технология HYBRIT основана на процессе восстановление железорудных окатышей до губчатого железа с использованием «зеленого» водорода, она уже была испытана на демонстрационной установке в 2021 году (результат на картинке), что позволило сталелитейной компании SSAB произвести первую в мире «зеленую сталь».
Мощность завода в Елливаре составит более 1,3 млн. т губчатого железа в год, все переработанное сырье будет поставляться на завод SSAB для производства стали в электродуговой печи.
Потребность в электроэнергии для этапа производства губчатого железа составляет около 5 ТВт*ч в год (почти 3% от общего энергопотребления Швеции в 2022 году), большая часть уйдет на электролиз водорода.
Совсем недавно в Лулео, Швеция, Hybrit смог снизить себестоимость производства «зеленого» водорода на своем экспериментальном хранилище водорода, которое было построено в каменной пещере в 2022 году.
Завод LKAB входит в число 35 проектов из 12 стран ЕС, которые в рамках европейской программы Hy2Use IPCEI (Important Projects of Common European Interest) могут получать финансирование напрямую от государства. Пока схема «сначала инвестиции – потом проекты» работает лучше, чем углеродные единицы для возмещения затрат после реализации.
#DRI #GreenHydrogen #Sweden
🔥1
Новые проекты в горнодобывающей промышленности Австралии: железная руда, газ и уголь продолжают лидировать
Согласно данным квартального отчета правительства Австралии, на данный момент в стране осуществляется 420 крупных проектов в горнодобывающей и энергетической отраслях, что на 28 проектов больше, чем в прошлом году. Общая стоимость реализуемых проектов снизилась на 9% до 77 млрд. USD, в том числе из-за рекордного высокого количества завершенных проектов в этом году.
Около 44% инвестиций приходится на проекты по добыче железной руды, газа, нефти и угля. Среди завершенных проектов лидирует проект по добыче железной руды Iron Bridge компании #Fortescue в регионе Пилбара, Западная Австралия, стоимостью 5,9 млрд. USD. Более половины новых проектов по добыче железной руды представляют собой магнетитовые рудники.
Несмотря на попытки партии «зеленых» запретить новые проекты в нефтегазовой и угольной отраслях при принятии «защитного механизма», они также продолжает активно развиваться. И, если инвестиции в угольную отрасль сокращаются (по энергетическому углю расширение добычи планирует только #WhitehavenCoal), то нефть и газ не испытывают особых проблем с финансированием.
38% инвестиций приходится на проекты по добыче критически важных минералов:РЗМ, лития, никеля и кобальта.
Около 17% инвестиций приходится на все остальные проекты, включая расширение нефтегазовой инфраструктуры и электросетей, модернизацию портов и ж/д путей, а также проекты, связанные с энергетическим переходом.
В этом году в Австралии появилось 34 новых водородных проекта, их общее число выросло до 76. 92% проектов связано с электролизом и получением «зеленого» водорода за счет существующей электросети или специально построенных мощностей ВИЭ. 4,7% проектов будут основаны на газификации угля для производства водорода, 3,1% - на паровой конверсии метана (все они должны быть оснащены технологией #CCS).
Один проект в Австралии также подразумевает добычу «природного» водорода, который образуется в подземных месторождениях. Австралия потенциально является мировым лидером по запасам природного водорода, разведочные работы продолжаются. Однако технология добычи, способ очистки и экономическая эффективность таких проектов пока остаются под вопросом.
#Mining #GreenHydrogen #Australia
Согласно данным квартального отчета правительства Австралии, на данный момент в стране осуществляется 420 крупных проектов в горнодобывающей и энергетической отраслях, что на 28 проектов больше, чем в прошлом году. Общая стоимость реализуемых проектов снизилась на 9% до 77 млрд. USD, в том числе из-за рекордного высокого количества завершенных проектов в этом году.
Около 44% инвестиций приходится на проекты по добыче железной руды, газа, нефти и угля. Среди завершенных проектов лидирует проект по добыче железной руды Iron Bridge компании #Fortescue в регионе Пилбара, Западная Австралия, стоимостью 5,9 млрд. USD. Более половины новых проектов по добыче железной руды представляют собой магнетитовые рудники.
Несмотря на попытки партии «зеленых» запретить новые проекты в нефтегазовой и угольной отраслях при принятии «защитного механизма», они также продолжает активно развиваться. И, если инвестиции в угольную отрасль сокращаются (по энергетическому углю расширение добычи планирует только #WhitehavenCoal), то нефть и газ не испытывают особых проблем с финансированием.
38% инвестиций приходится на проекты по добыче критически важных минералов:РЗМ, лития, никеля и кобальта.
Около 17% инвестиций приходится на все остальные проекты, включая расширение нефтегазовой инфраструктуры и электросетей, модернизацию портов и ж/д путей, а также проекты, связанные с энергетическим переходом.
В этом году в Австралии появилось 34 новых водородных проекта, их общее число выросло до 76. 92% проектов связано с электролизом и получением «зеленого» водорода за счет существующей электросети или специально построенных мощностей ВИЭ. 4,7% проектов будут основаны на газификации угля для производства водорода, 3,1% - на паровой конверсии метана (все они должны быть оснащены технологией #CCS).
Один проект в Австралии также подразумевает добычу «природного» водорода, который образуется в подземных месторождениях. Австралия потенциально является мировым лидером по запасам природного водорода, разведочные работы продолжаются. Однако технология добычи, способ очистки и экономическая эффективность таких проектов пока остаются под вопросом.
#Mining #GreenHydrogen #Australia
❤4
7 европейских стран планируют снизить выбросы СО2 в энергетическом секторе практически до нуля к 2035 году
Австрия, Бельгия, Франция, Германия, Люксембург, Нидерланды и Швейцария взяли на себя обязательство снизить выбросы СО2 в своих энергетических системах практически до нуля к 2035 году. Вместе на них приходится почти половина генерации электроэнергии в ЕС.
Помимо увеличения доли ВИЭ, страны планируют расширять совместную энергетическую инфраструктуру и построить несколько аккумуляторных хранилищ электроэнергии. Ожидается, что общие электросети между странами помогут быстро компенсировать падение генерации ВИЭ в одних регионах за счет избытка электроэнергии в других.
При этом, если Франция точно продолжит полагаться на атомную энергетику, то пока не очень ясно, подразумевает ли это соглашение полный отказ от ископаемого топлива к 2035 году, включая СПГ. Отказ от угля кажется более очевидным, особенно после того, как Германия перенесла вывод из эксплуатации всех угольных электростанций компании RWE с 2038 года на 2030 год.
В прошлом году #Ember опубликовал моделирование, которое показывает, что вся Европа может практически полностью декарбонизировать энергетический сектор к 2035 году. Там 3 классических варианта, для самого оптимистичного из которых (System Change, полный отказ от угля, практически полный отказ от газа и существенное сокращение атомной генерации), по расчетам Ember, необходимы инвестиции в размере 750 млрд. евро.
Стоит отметить, что расширение электросетей между странами в Европе действительно может помочь ускорить декарбонизацию за счет более рационального использования разных видов ВИЭ и АЭС. И эта схема может работать и в других регионах, например, в странах ЮВА. Рекомендации Ember на эту тему.
#RES #Europe
Австрия, Бельгия, Франция, Германия, Люксембург, Нидерланды и Швейцария взяли на себя обязательство снизить выбросы СО2 в своих энергетических системах практически до нуля к 2035 году. Вместе на них приходится почти половина генерации электроэнергии в ЕС.
Помимо увеличения доли ВИЭ, страны планируют расширять совместную энергетическую инфраструктуру и построить несколько аккумуляторных хранилищ электроэнергии. Ожидается, что общие электросети между странами помогут быстро компенсировать падение генерации ВИЭ в одних регионах за счет избытка электроэнергии в других.
При этом, если Франция точно продолжит полагаться на атомную энергетику, то пока не очень ясно, подразумевает ли это соглашение полный отказ от ископаемого топлива к 2035 году, включая СПГ. Отказ от угля кажется более очевидным, особенно после того, как Германия перенесла вывод из эксплуатации всех угольных электростанций компании RWE с 2038 года на 2030 год.
В прошлом году #Ember опубликовал моделирование, которое показывает, что вся Европа может практически полностью декарбонизировать энергетический сектор к 2035 году. Там 3 классических варианта, для самого оптимистичного из которых (System Change, полный отказ от угля, практически полный отказ от газа и существенное сокращение атомной генерации), по расчетам Ember, необходимы инвестиции в размере 750 млрд. евро.
Стоит отметить, что расширение электросетей между странами в Европе действительно может помочь ускорить декарбонизацию за счет более рационального использования разных видов ВИЭ и АЭС. И эта схема может работать и в других регионах, например, в странах ЮВА. Рекомендации Ember на эту тему.
#RES #Europe
Почему система резервирования угледобывающих мощностей в Китае не означает фактического роста добычи и спроса? (1)
Китай планирует к 2027 году запустить систему резервирования угледобывающих мощностей, главная цель которой, чтобы страна всегда могла в экстренных ситуациях быстро добыть не менее 300 млн. тонн угля. В 2023 году ожидается, что добыча угля в Китае составит около 4,6 млрд. т, то есть 300 млн. т составят менее 7% от общей добычи на данный момент.
Существует мнение, что это связано с ростом спроса на уголь, которое также основывается на введение новых мощностей угольных ТЭЦ в Китае по данным GEM. Однако, куда более вероятно, что к 2027 году Китай снизит импорт угля, а также постепенно начнет снижать и внутреннюю добычу. Резервные угледобывающие мощности на самом деле являются зеркальной системой к финансовой поддержке угольных электростанций вне зависимости от фактической генерации. Эти системы еще раз демонстрируют то, что Китай безусловно ставит энергетическую безопасность страны выше, чем краткосрочное снижение выбросов СО2, но они никоим образом не противоречат постепенному переходу энергетической системы Китая к ВИЭ.
Что касается добычи, Национальная угольная ассоциация Китая (#CNCA) уже прогнозировала, что добыча угля в стране достигнет пика в 2027 году, после чего снизится примерно до 4,2 млрд. тонн в 2030 году. Реальные цифры могут быть еще меньше – Китай будет вынужден сокращать добычу из-за все более сложных геологических условий, подтверждением этому является продолжение серьезных аварий на угольных шахтах в этом году, несмотря на усиление проверок безопасности.
Нужно понимать, что экономика Китая все еще очень сильно завязана на ископаемом топливе и добыче угля, в том числе в информационном пространстве. Если страна сейчас объявит о планах по снижению добычи – это фактически прогноз падения экономики в стране. Гораздо логичнее будет, оглянувшись назад, обосновать падение добычи безопасностью и энергетическим переходом.
#Coal #China
Китай планирует к 2027 году запустить систему резервирования угледобывающих мощностей, главная цель которой, чтобы страна всегда могла в экстренных ситуациях быстро добыть не менее 300 млн. тонн угля. В 2023 году ожидается, что добыча угля в Китае составит около 4,6 млрд. т, то есть 300 млн. т составят менее 7% от общей добычи на данный момент.
Существует мнение, что это связано с ростом спроса на уголь, которое также основывается на введение новых мощностей угольных ТЭЦ в Китае по данным GEM. Однако, куда более вероятно, что к 2027 году Китай снизит импорт угля, а также постепенно начнет снижать и внутреннюю добычу. Резервные угледобывающие мощности на самом деле являются зеркальной системой к финансовой поддержке угольных электростанций вне зависимости от фактической генерации. Эти системы еще раз демонстрируют то, что Китай безусловно ставит энергетическую безопасность страны выше, чем краткосрочное снижение выбросов СО2, но они никоим образом не противоречат постепенному переходу энергетической системы Китая к ВИЭ.
Что касается добычи, Национальная угольная ассоциация Китая (#CNCA) уже прогнозировала, что добыча угля в стране достигнет пика в 2027 году, после чего снизится примерно до 4,2 млрд. тонн в 2030 году. Реальные цифры могут быть еще меньше – Китай будет вынужден сокращать добычу из-за все более сложных геологических условий, подтверждением этому является продолжение серьезных аварий на угольных шахтах в этом году, несмотря на усиление проверок безопасности.
Нужно понимать, что экономика Китая все еще очень сильно завязана на ископаемом топливе и добыче угля, в том числе в информационном пространстве. Если страна сейчас объявит о планах по снижению добычи – это фактически прогноз падения экономики в стране. Гораздо логичнее будет, оглянувшись назад, обосновать падение добычи безопасностью и энергетическим переходом.
#Coal #China
Почему система резервирования угледобывающих мощностей в Китае не означает фактического роста добычи и спроса? (2)
Проект резервирования позволяет любой угольной шахте с производственной мощностью не менее 3 млн. т угля в год подать заявку для включения в резерв. Это может привести к тому, что более крупным угольным компаниям Китая придется изолировать участки потенциальной добычи для использования в качестве резервных запасов, сохраняя при этом операционные показатели на текущих участках. При истощении запасов на крупных месторождениях может появиться больше возможностей для мелких китайских угледобвающих компаний, которые сейчас не выдерживают конкуренцию на внутреннем рынке Китая.
Что касается импорта, Китай, вероятно, начнет снижать импорт уже в следующем году после рекордных объемов в этом году. Система резервирования может оказать дополнительное давление на мировой рынок энергетического угля, однако спрос в Китае на более высококачественный энергетический уголь сохранится, а в краткосрочной перспективе может даже начать расти. Новые угольные электростанции в Китае требуют использования более высококачественного угля, в то время как большая часть угля, добываемого внутри страны, не соответствует этим требованием и имеет низкую калорийность. В таких условиях, Китай, вероятно, сократит импорт низкосортного угля из Индонезии, тогда как поставки более высококачественного угля из Австралии и Росси сохранятся.
Окажет ли система влияние на выбросы СО2? С одной стороны, сокращение закупок угля в Индонезии за счет внутренних поставок может привести к снижению выбросов из-за сокращения объемов морских перевозок. С другой стороны, если сравнивать добычу, то выбросы метана при добыче угля в Китае из-за глубоких шахт, вероятно, существенно превысят выбросы при добыче в Индонезии. В любом случае, реальное сокращение выбросов СО2 будет в большей степени зависеть от перехода энергетической системы Китая от ископаемого топлива к ВИЭ.
#Coal #RES #China
Проект резервирования позволяет любой угольной шахте с производственной мощностью не менее 3 млн. т угля в год подать заявку для включения в резерв. Это может привести к тому, что более крупным угольным компаниям Китая придется изолировать участки потенциальной добычи для использования в качестве резервных запасов, сохраняя при этом операционные показатели на текущих участках. При истощении запасов на крупных месторождениях может появиться больше возможностей для мелких китайских угледобвающих компаний, которые сейчас не выдерживают конкуренцию на внутреннем рынке Китая.
Что касается импорта, Китай, вероятно, начнет снижать импорт уже в следующем году после рекордных объемов в этом году. Система резервирования может оказать дополнительное давление на мировой рынок энергетического угля, однако спрос в Китае на более высококачественный энергетический уголь сохранится, а в краткосрочной перспективе может даже начать расти. Новые угольные электростанции в Китае требуют использования более высококачественного угля, в то время как большая часть угля, добываемого внутри страны, не соответствует этим требованием и имеет низкую калорийность. В таких условиях, Китай, вероятно, сократит импорт низкосортного угля из Индонезии, тогда как поставки более высококачественного угля из Австралии и Росси сохранятся.
Окажет ли система влияние на выбросы СО2? С одной стороны, сокращение закупок угля в Индонезии за счет внутренних поставок может привести к снижению выбросов из-за сокращения объемов морских перевозок. С другой стороны, если сравнивать добычу, то выбросы метана при добыче угля в Китае из-за глубоких шахт, вероятно, существенно превысят выбросы при добыче в Индонезии. В любом случае, реальное сокращение выбросов СО2 будет в большей степени зависеть от перехода энергетической системы Китая от ископаемого топлива к ВИЭ.
#Coal #RES #China
POSCO построит завод по производству HBI в автстралийском порту Порт-Хедленд
Южнокорейская сталелитейная компания #POSCO планирует построить завод по производству горячебрикетированного железа (#HBI) мощностью 12 млн. т в год на территории железорудного терминала Порт-Хедленд в Австралии.
Компания подписала соглашение с правительством Западной Австралии об аренде на 50 лет участка в Порт-Хедленде. Строительство начнется в 2025 году и будет состоять из шести этапов мощностью по 2 млн. тонн каждый. Начало производства запланировано на 2028 год.
Проект будет включать в себя производство железорудных окатышей из магнетитовой руды для дальнейшего использования их в качестве сырья при производстве DRI. Горячебрикетированное железо получают путем брикетирования железа прямого восстановления на выходе из установки DRI при температуре более 650 °C. В результате увеличивается плотность и уменьшается площадь внутренней поверхности DRI. HBI значительно меньше окисляется на открытом воздухе, что позволяет легко транспортировать его без особых мер предосторожности. HBI будет поставляться на сталелитейные заводы POSCO в Южной Корее.
Ожидается, что этот проект вместе с технологией HyREX позволит POSCO полностью перейти на производство стали по пути DRI-EAF/ESF. Ранее энергетическая компания #Engie и Posco также подписали договор для строительства проекта по производству «зеленого» водорода в Австралии, что потенциально позволит перевести процесс получения DRI с природного газа на «зеленый» водород.
#DRI #GreenHydrogen #Australia
Южнокорейская сталелитейная компания #POSCO планирует построить завод по производству горячебрикетированного железа (#HBI) мощностью 12 млн. т в год на территории железорудного терминала Порт-Хедленд в Австралии.
Компания подписала соглашение с правительством Западной Австралии об аренде на 50 лет участка в Порт-Хедленде. Строительство начнется в 2025 году и будет состоять из шести этапов мощностью по 2 млн. тонн каждый. Начало производства запланировано на 2028 год.
Проект будет включать в себя производство железорудных окатышей из магнетитовой руды для дальнейшего использования их в качестве сырья при производстве DRI. Горячебрикетированное железо получают путем брикетирования железа прямого восстановления на выходе из установки DRI при температуре более 650 °C. В результате увеличивается плотность и уменьшается площадь внутренней поверхности DRI. HBI значительно меньше окисляется на открытом воздухе, что позволяет легко транспортировать его без особых мер предосторожности. HBI будет поставляться на сталелитейные заводы POSCO в Южной Корее.
Ожидается, что этот проект вместе с технологией HyREX позволит POSCO полностью перейти на производство стали по пути DRI-EAF/ESF. Ранее энергетическая компания #Engie и Posco также подписали договор для строительства проекта по производству «зеленого» водорода в Австралии, что потенциально позволит перевести процесс получения DRI с природного газа на «зеленый» водород.
#DRI #GreenHydrogen #Australia
Спрос на сталь для ВЭС вырастет на 45% за следующие 10 лет
По данным MRS Steel, в течение следующего десятилетия мировой спрос на сталь для ветряных турбин вырастет на 45% до 15 млн. т в год. По состоянию на 2023 год спрос на сталь для строительства ветряных турбин составляет около 10,5 млн. т.
Увеличение средней мощности турбин и рост доли проектов оффшорной ветроэнергетики являются основными трендами ВЭС. С 2019 года по 2022 год средняя мощность турбин на суше составляла 2,9 МВт, а в морских проектах - 6,2 МВт. По итогам 2023 года эти значения вырастут до 4,3 МВт для наземных турбин и до 9,2 МВт для морских турбин, при этом новые проекты оффшорной ветроэнергетики стремятся достичь средней мощности турбин 15…20 МВт.
Ветряные турбины примерно на 80% состоят из стали. Для морских турбин фундамент также изготавливается из стали для повышения коррозионной стойкости, а не из бетона и цемента, как для наземных турбин, поэтому спрос на сталь для оффшорных ВЭС несколько выше.
Расход стали на турбины малой мощности (2,6 on - 6,2 МВт off) составляет примерно 107 т стали на 1 МВт для наземных турбин и 120 т стали на 1 МВт для морских турбин.
Для турбин средней мощности (3,5 on - 9 МВт off) расход стали составляет 110 т стали на 1 МВт для наземных турбин и 126 т стали на 1 МВт для морских турбин.
Расход стали для турбин большой мощности (7,2 on - 15 МВт off) составляет около 114 т стали на 1 МВт для наземных турбин и 132 т стали на 1 МВт для морских турбин.
Увеличение проектов ВЭС поддержит мировой спрос на высококачественную сталь, одновременно бросая вызов сталелитейным предприятиям ускорять декарбонизацию производства. Компании стремятся строить объекты ВИЭ из сырья с низким углеродным следом, тем самым сокращая свои Scope 3, а не из стали, произведенной по традиционной цепочке ДП-ККЦ. Если бы к 2033 году рост спроса на сталь для ВЭС покрывался исключительно за счет доменного производства, это привело бы к росту выбросов СО2 примерно на 16 млн. т в год.
#RES #GreenSteel #World
По данным MRS Steel, в течение следующего десятилетия мировой спрос на сталь для ветряных турбин вырастет на 45% до 15 млн. т в год. По состоянию на 2023 год спрос на сталь для строительства ветряных турбин составляет около 10,5 млн. т.
Увеличение средней мощности турбин и рост доли проектов оффшорной ветроэнергетики являются основными трендами ВЭС. С 2019 года по 2022 год средняя мощность турбин на суше составляла 2,9 МВт, а в морских проектах - 6,2 МВт. По итогам 2023 года эти значения вырастут до 4,3 МВт для наземных турбин и до 9,2 МВт для морских турбин, при этом новые проекты оффшорной ветроэнергетики стремятся достичь средней мощности турбин 15…20 МВт.
Ветряные турбины примерно на 80% состоят из стали. Для морских турбин фундамент также изготавливается из стали для повышения коррозионной стойкости, а не из бетона и цемента, как для наземных турбин, поэтому спрос на сталь для оффшорных ВЭС несколько выше.
Расход стали на турбины малой мощности (2,6 on - 6,2 МВт off) составляет примерно 107 т стали на 1 МВт для наземных турбин и 120 т стали на 1 МВт для морских турбин.
Для турбин средней мощности (3,5 on - 9 МВт off) расход стали составляет 110 т стали на 1 МВт для наземных турбин и 126 т стали на 1 МВт для морских турбин.
Расход стали для турбин большой мощности (7,2 on - 15 МВт off) составляет около 114 т стали на 1 МВт для наземных турбин и 132 т стали на 1 МВт для морских турбин.
Увеличение проектов ВЭС поддержит мировой спрос на высококачественную сталь, одновременно бросая вызов сталелитейным предприятиям ускорять декарбонизацию производства. Компании стремятся строить объекты ВИЭ из сырья с низким углеродным следом, тем самым сокращая свои Scope 3, а не из стали, произведенной по традиционной цепочке ДП-ККЦ. Если бы к 2033 году рост спроса на сталь для ВЭС покрывался исключительно за счет доменного производства, это привело бы к росту выбросов СО2 примерно на 16 млн. т в год.
#RES #GreenSteel #World
🔥1🤔1
Fortescue построит завод по производству «зеленого» аммиака в Норвегии
Проект Holmaneset по производству «зеленого» аммиака в Норвегии австралийской компании #Fortescue получил финансирование в размере 203 млн. евро в рамках программы Инновационного фонда ЕС. Завод будет расположен недалеко от города Свелген, Fortescue начнет строительство в 2025 году, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Аммиак будет производится путем соединения «зеленого» водорода, полученного в процессе электролиза, и азота, полученного из сжатого воздуха. Вся электроэнергия для процесса будет генерироваться на гидроэлектростанции и ВЭС.
«Зеленый» водород также будет поставляться как самостоятельный продукт, в том числе для сталелитейной промышленности. «Зеленый» аммиак будет использоваться в качестве топлива для морских судов. Ожидается, что проект поможет не только Норвегии, но и всей Европе в достижении целей по сокращению выбросов СО2. Fortescue также строит водородные проекты в США и Австралии, при этом в Австралии компания планирует использовать «зеленый» водород для производства #DRI.
#GreenHydrogen #Australia
Проект Holmaneset по производству «зеленого» аммиака в Норвегии австралийской компании #Fortescue получил финансирование в размере 203 млн. евро в рамках программы Инновационного фонда ЕС. Завод будет расположен недалеко от города Свелген, Fortescue начнет строительство в 2025 году, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Аммиак будет производится путем соединения «зеленого» водорода, полученного в процессе электролиза, и азота, полученного из сжатого воздуха. Вся электроэнергия для процесса будет генерироваться на гидроэлектростанции и ВЭС.
«Зеленый» водород также будет поставляться как самостоятельный продукт, в том числе для сталелитейной промышленности. «Зеленый» аммиак будет использоваться в качестве топлива для морских судов. Ожидается, что проект поможет не только Норвегии, но и всей Европе в достижении целей по сокращению выбросов СО2. Fortescue также строит водородные проекты в США и Австралии, при этом в Австралии компания планирует использовать «зеленый» водород для производства #DRI.
#GreenHydrogen #Australia
Угольная промышленность Индонезии: поиск РЗМ в угле и начало подземной добычи
Индонезия изучает возможность получения редкоземельных металлов из угля и угольной золы. Технологию уже рассматривали угледобывающие компании в США и Австралии. Содержание РЗМ в рядовом угле в мире в среднем составляет около 70ppm, однако в США в отдельных случаях было зарегистрирован уровень в 300ppm. В Индонезии, согласно первым исследованиям, на угольных месторождениях в Южной Суматре уровень содержания РЗМ составляет от 3 до 120ppm. Это намного меньше, чем при разработке традиционных месторождений РЗМ (от 1000ppm), но может принести дополнительную прибыль производителям угля. Для выделения частиц РЗМ из угля применяют пенную флотацию. По данным исследований в США, содержание РЗМ выше после обогащения (за счет снижения зольности), а также растет с увеличением фракций угля до определенного предела.
Помимо поиска РЗМ, Индонезийская компания Sumber Daya Energi (SDE) начала добычу угля на первой в стране подземной шахте в Котабару, провинция Южный Калимантан. Индонезия является крупнейшим в мире экспортером энергетического угля, однако вся добыча в стране до этого велась открытым способом из-за более низкой себестоимости. Интересно, что компания заявляет о том, что «подземная добыча является более экологичным способом по сравнению с отрытой из-за уменьшения объема вскрышных работ и меньшей территории месторождения». При этом не учитываются выбросы шахтного метана, которые для подземной добычи в среднем в 3 раза больше, чем для открытой.
Истощение запасов на открытых карьерах и ожидания снижения спроса в Китае на уголь более низкого качества вынуждают индонезийские угледобывающие компании искать новые решения.
#REM #Coal #Indonesia
Индонезия изучает возможность получения редкоземельных металлов из угля и угольной золы. Технологию уже рассматривали угледобывающие компании в США и Австралии. Содержание РЗМ в рядовом угле в мире в среднем составляет около 70ppm, однако в США в отдельных случаях было зарегистрирован уровень в 300ppm. В Индонезии, согласно первым исследованиям, на угольных месторождениях в Южной Суматре уровень содержания РЗМ составляет от 3 до 120ppm. Это намного меньше, чем при разработке традиционных месторождений РЗМ (от 1000ppm), но может принести дополнительную прибыль производителям угля. Для выделения частиц РЗМ из угля применяют пенную флотацию. По данным исследований в США, содержание РЗМ выше после обогащения (за счет снижения зольности), а также растет с увеличением фракций угля до определенного предела.
Помимо поиска РЗМ, Индонезийская компания Sumber Daya Energi (SDE) начала добычу угля на первой в стране подземной шахте в Котабару, провинция Южный Калимантан. Индонезия является крупнейшим в мире экспортером энергетического угля, однако вся добыча в стране до этого велась открытым способом из-за более низкой себестоимости. Интересно, что компания заявляет о том, что «подземная добыча является более экологичным способом по сравнению с отрытой из-за уменьшения объема вскрышных работ и меньшей территории месторождения». При этом не учитываются выбросы шахтного метана, которые для подземной добычи в среднем в 3 раза больше, чем для открытой.
Истощение запасов на открытых карьерах и ожидания снижения спроса в Китае на уголь более низкого качества вынуждают индонезийские угледобывающие компании искать новые решения.
#REM #Coal #Indonesia
❤1
Переработка хвостохранилищ для получения РЗМ
Если технология поиска РЗМ в угле пока находится на стадии изучения, то для переработки хвостохранилищ месторождений железной руды и фосфатов с целью получения РЗМ уже строятся реальные проекты.
Шведская горнодобывающая компания #LKAB планирует перерабатывать отходы на двух своих хвостохранилищах железорудных месторождений. Содержание РЗМ в отходах оценивается в 200…230ppm, ожидается, что компания сможет выйти на производство около 400 тонн в год оксидов NdPr.
В Южной Африке аналогичный проект реализуется на хвостохранилище месторождения фосфатов компанией Rainbow Rare Earths. В Австралии компания #Iluka планирует начать переработку около 1 млн. т отходов со своих месторождений циркона, титана и других элементов с целью получения РЗМ. Ранее Королевский Мельбурнский технологический институт и Университет Квинсленда запустили интерактивную карту со всеми хвостохранилищами в стране, которые могут содержать РЗМ.
Переработка отходов потенциально является более экономически выгодным и «зеленым» вариантом получения РЗМ, а также позволяет компаниям быстро получить необходимые разрешения для начала проекта. Для сравнения, получение разрешения на разработку нового крупнейшего в Европе месторождения РЗМ компании LKAB в районе Кируна рядом с ее железорудными рудниками может занять до 10 лет.
#REM #Ironore #World
Если технология поиска РЗМ в угле пока находится на стадии изучения, то для переработки хвостохранилищ месторождений железной руды и фосфатов с целью получения РЗМ уже строятся реальные проекты.
Шведская горнодобывающая компания #LKAB планирует перерабатывать отходы на двух своих хвостохранилищах железорудных месторождений. Содержание РЗМ в отходах оценивается в 200…230ppm, ожидается, что компания сможет выйти на производство около 400 тонн в год оксидов NdPr.
В Южной Африке аналогичный проект реализуется на хвостохранилище месторождения фосфатов компанией Rainbow Rare Earths. В Австралии компания #Iluka планирует начать переработку около 1 млн. т отходов со своих месторождений циркона, титана и других элементов с целью получения РЗМ. Ранее Королевский Мельбурнский технологический институт и Университет Квинсленда запустили интерактивную карту со всеми хвостохранилищами в стране, которые могут содержать РЗМ.
Переработка отходов потенциально является более экономически выгодным и «зеленым» вариантом получения РЗМ, а также позволяет компаниям быстро получить необходимые разрешения для начала проекта. Для сравнения, получение разрешения на разработку нового крупнейшего в Европе месторождения РЗМ компании LKAB в районе Кируна рядом с ее железорудными рудниками может занять до 10 лет.
#REM #Ironore #World
👍2
Европа в 2024 году: рост спроса на газ и вывод угольных электростанций
По данным S&P Global, в Европе спрос на электроэнергию вырастет на 1,5% в 2024 году, спрос на газ – на 1,5%. При этом с странах ЕС будет выведено из эксплуатации около 15 ГВт угольных электростанций, в основном в Германии и Италии.
По итогам 2023 года спрос на электроэнергию в Европе упадет на 4% по сравнению с 2023 годом. Доля ВИЭ в энергетическом балансе Испании и Германии может впервые составить более 50% в 2023 году, ранее в Европе этот показатель превышал 50% только в странах Скандинавии.
#RES #Coal #Europe
По данным S&P Global, в Европе спрос на электроэнергию вырастет на 1,5% в 2024 году, спрос на газ – на 1,5%. При этом с странах ЕС будет выведено из эксплуатации около 15 ГВт угольных электростанций, в основном в Германии и Италии.
По итогам 2023 года спрос на электроэнергию в Европе упадет на 4% по сравнению с 2023 годом. Доля ВИЭ в энергетическом балансе Испании и Германии может впервые составить более 50% в 2023 году, ранее в Европе этот показатель превышал 50% только в странах Скандинавии.
#RES #Coal #Europe
НОВАТЭК получил патент на технологию производства низкоуглеродного аммиака
Компания #НОВАТЭК запатентовала собственную технологию производства низкоуглеродного аммиака, а также крекинга аммиака с получением чистого водорода.
Технология производства аммиака основана на риформинге природного газа, затем из жидкого аммиака путем крекинга будет получен «голубой водород». Аммиак существенно проще транспортировать и хранить в жидком виде, поэтому помимо применения в качестве низкоуглеродного топлива, он может выступать в качестве носителя водорода.
НОВАТЭК планирует запустить производство по данной технологии мощностью более 1 млн. т аммиака в год. Весь процесс будет оснащен технологией улавливания и хранения углерода (90% улавливания CO₂ и последующее подземное хранение). Подробностей про сроки и место хранения СО2 пока нет. Учитывая добычу углеводородов, теоретически, НОВАТЭК мог бы пойти дальше и использовать CCUS – закачивать СО2 в нефтяные скважины для увеличения дебита, по аналогии с Emirates Steel Arkan.
В 2021 году НОВАТЭК уже планировал создать совместный водородный проект с Северсталью, которая в свою очередь собиралась использовать водород в сталелитейном производстве, а также первым из российских компаний договаривался об экспортных поставках в промышленных масштабах водорода в Европу с немецкой компанией Uniper. Будем следить, как проект реализуется в условиях 2024 года.
#GreenHydrogen #Russia
Компания #НОВАТЭК запатентовала собственную технологию производства низкоуглеродного аммиака, а также крекинга аммиака с получением чистого водорода.
Технология производства аммиака основана на риформинге природного газа, затем из жидкого аммиака путем крекинга будет получен «голубой водород». Аммиак существенно проще транспортировать и хранить в жидком виде, поэтому помимо применения в качестве низкоуглеродного топлива, он может выступать в качестве носителя водорода.
НОВАТЭК планирует запустить производство по данной технологии мощностью более 1 млн. т аммиака в год. Весь процесс будет оснащен технологией улавливания и хранения углерода (90% улавливания CO₂ и последующее подземное хранение). Подробностей про сроки и место хранения СО2 пока нет. Учитывая добычу углеводородов, теоретически, НОВАТЭК мог бы пойти дальше и использовать CCUS – закачивать СО2 в нефтяные скважины для увеличения дебита, по аналогии с Emirates Steel Arkan.
В 2021 году НОВАТЭК уже планировал создать совместный водородный проект с Северсталью, которая в свою очередь собиралась использовать водород в сталелитейном производстве, а также первым из российских компаний договаривался об экспортных поставках в промышленных масштабах водорода в Европу с немецкой компанией Uniper. Будем следить, как проект реализуется в условиях 2024 года.
#GreenHydrogen #Russia
Австралийская Green Steel of WA построит завод по производству «зеленой» стали
Австралийская компания Green Steel of WA планирует построить завод по производству «зеленой» стали по цепочке Лом-Электродуговая печь в городе Колли, Западная Австралия.
Инвестиции в проект составят около $400 млн., мощность завода - 450 тыс. т «зеленой» стали в год. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год, вся электроэнергия для производства будет генерироваться за счёт ВИЭ.
Ранее Green Steel of WA подписала соглашение о сотрудничестве с Meranti Steel, которая строит первый в Таиланде DRI проект.
#GreenSteel #Australia
Австралийская компания Green Steel of WA планирует построить завод по производству «зеленой» стали по цепочке Лом-Электродуговая печь в городе Колли, Западная Австралия.
Инвестиции в проект составят около $400 млн., мощность завода - 450 тыс. т «зеленой» стали в год. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год, вся электроэнергия для производства будет генерироваться за счёт ВИЭ.
Ранее Green Steel of WA подписала соглашение о сотрудничестве с Meranti Steel, которая строит первый в Таиланде DRI проект.
#GreenSteel #Australia
Green Ferrum поздравляет всех подписчиков с Новым годом и Рождеством!
Пусть в 2024 мир станет немного ближе к разумному распределению и использованию ресурсов, а страны, компании и каждый из нас - к своему уникальному «энергетическому балансу».
Балансу между достижением углеродной нейтральности «любой ценой» и энергетической безопасностью, между новыми проектами и повышением энергоэффективности уже существующих, балансу между риском и осторожностью, между состоянием, когда завтрашнего дня может и не быть, и состоянием, когда единственный вопрос «а зачем такой завтрашний день?»
Реализуйте свои проекты, объединяйтесь и путешествуйте, не только по технологическим цепочкам, но и по миру, чтобы видеть для чего все это, и какие удивительные места все эти «зеленые» технологии призваны защитить 💜
#2024
Пусть в 2024 мир станет немного ближе к разумному распределению и использованию ресурсов, а страны, компании и каждый из нас - к своему уникальному «энергетическому балансу».
Балансу между достижением углеродной нейтральности «любой ценой» и энергетической безопасностью, между новыми проектами и повышением энергоэффективности уже существующих, балансу между риском и осторожностью, между состоянием, когда завтрашнего дня может и не быть, и состоянием, когда единственный вопрос «а зачем такой завтрашний день?»
Реализуйте свои проекты, объединяйтесь и путешествуйте, не только по технологическим цепочкам, но и по миру, чтобы видеть для чего все это, и какие удивительные места все эти «зеленые» технологии призваны защитить 💜
#2024
❤3
Почему использование магнетитовой руды приводит к снижению выбросов СО2 при производстве стали?
Шведский проект HYBRIT стремится декарбонизировать не только процессы получения DRI и выплавки стали в электродуговых печах, но и первые этапы производства – добычу руды и производство DR-окатышей, за которые отвечает горнодобывающая компания #LKAB. Согласно заявлениям LKAB, выбросы СО2 при производстве окатышей уже на 14% меньше, чем средние выбросы агломерационного производства в Европе, в том числе за счет использования магнетитовой руды.
Почему производство окатышей из магнетитовой руды дает преимущество относительно выбросов СО2?
В среднем, при процессе производства железорудных окатышей выбросы СО2 составляют 35-170 кг СО2/т окатышей, тогда как при производстве агломерата – 150-300 кг СО2/т агломерата. Поэтому некоторые производители стремятся полностью перейти на использование окатышей в качестве сырья и в доменном производстве.
В процессе производства окатышей из магнетитовой руды, магнетит (Fe3O4) сначала окисляется до гематита (Fe2O3) с выделением тепла. Идет экзотермическая реакция, изменение энтальпии которой равно примерно -490 кДж/моль. Дополнительное тепло позволяет снизить общие затраты энергии при производстве окатышей до примерно 170 МДж/т по сравнению со средним значением 490 МДж/т для гематитовой руды.
При этом использование магнетитовой руды также имеет ряд ограничений. Если вернуться к добыче, то, по данным #AMC, концентрация магнетитовой руды, как правило, меньше, чем гематитовой, что приводит к увеличению пустой породы и необходимости дополнительного обогащения.
Ранее Австралия заявляла, что большинство новых проектов по добыче руды в стране относится к магнетитовым рудникам, и это «положительно скажется на декарбонизации». Для производителей стали это, вероятно, окажется верным утверждением, в то время как выбросы СО2 непосредственно при добыче магнетитовой руды могут оказаться выше.
#Ironore #GreenSteel #World
Шведский проект HYBRIT стремится декарбонизировать не только процессы получения DRI и выплавки стали в электродуговых печах, но и первые этапы производства – добычу руды и производство DR-окатышей, за которые отвечает горнодобывающая компания #LKAB. Согласно заявлениям LKAB, выбросы СО2 при производстве окатышей уже на 14% меньше, чем средние выбросы агломерационного производства в Европе, в том числе за счет использования магнетитовой руды.
Почему производство окатышей из магнетитовой руды дает преимущество относительно выбросов СО2?
В среднем, при процессе производства железорудных окатышей выбросы СО2 составляют 35-170 кг СО2/т окатышей, тогда как при производстве агломерата – 150-300 кг СО2/т агломерата. Поэтому некоторые производители стремятся полностью перейти на использование окатышей в качестве сырья и в доменном производстве.
В процессе производства окатышей из магнетитовой руды, магнетит (Fe3O4) сначала окисляется до гематита (Fe2O3) с выделением тепла. Идет экзотермическая реакция, изменение энтальпии которой равно примерно -490 кДж/моль. Дополнительное тепло позволяет снизить общие затраты энергии при производстве окатышей до примерно 170 МДж/т по сравнению со средним значением 490 МДж/т для гематитовой руды.
При этом использование магнетитовой руды также имеет ряд ограничений. Если вернуться к добыче, то, по данным #AMC, концентрация магнетитовой руды, как правило, меньше, чем гематитовой, что приводит к увеличению пустой породы и необходимости дополнительного обогащения.
Ранее Австралия заявляла, что большинство новых проектов по добыче руды в стране относится к магнетитовым рудникам, и это «положительно скажется на декарбонизации». Для производителей стали это, вероятно, окажется верным утверждением, в то время как выбросы СО2 непосредственно при добыче магнетитовой руды могут оказаться выше.
#Ironore #GreenSteel #World
🤔2🔥1
Новая стратегия декарбонизации Северстали: «зеленый» проект по производству окатышей
#Северсталь представила новую стратегию декарбонизации в рамках мероприятия по подведению итогов #COP28. Компания планирует снизить выбросы парниковых газов на 3% до конца 2024 года и на 10% до конца 2030 года относительно уровня 2020 года. Инвестиции в ряд проектов для достижения этих целей составят около 140 млрд. рублей.
Основным «зеленым» проектом станет строительство собственного завода по производству железорудных окатышей и их дальнейшее использование в качестве сырья в доменных печах вместо агломерата. Строительство завода мощностью 10 млн. тонн железорудных окатышей в год начнется уже в январе. Запуск комплекса в 2026 году позволит поэтапно вывести из эксплуатации агломерационный цех №2.
После выхода производства на полную мощность 90% в составе доменной шихты Череповецкого МК будут составлять железорудные окатыши, 10% – другие железосодержащие компоненты. Согласно заявлениям компании, это позволит сократить расход твердого топлива на 25% и повысить производительность доменных печей на 9%.
Что касается выбросов при производстве сырья, в среднем, в случае с железорудными окатышами выбросы СО2 составляют 35-170 кг СО2/т окатышей, тогда как при производстве агломерата – 150-300 кг СО2/т агломерата. Выбросы СО2 при производстве окатышей ниже из-за отсутствия необходимости использования твёрдого топлива для процесса, в то время как при агломерации его расход составляет 45-65 кг/т агломерата.
Северсталь планирует использовать железорудное сырье со своих активов - смесь магнетитового концентрата Оленегорского ГОКа и аглоруды Яковлевского ГОКа. Пока сложно сказать, как использование значительной доли аглоруды скажется на металлургических характеристиках окатышей - абсолютное большинство предприятий в мире использует для производства окатышей именно магнетитовый концентрат.
Помимо этого, Северсталь планирует продолжить снижать расход кокса за счет увеличения расхода природного газа в доменных печах и модернизировать прокатное производство. После 2030 года компания собирается обновить стратегию, включив туда улавливание, хранение и использование углерода (#CCS), а также производство и использование водорода для дальнейшего снижения выбросов СО2 на 40-60%.
#Ironore #Decarbonization #Russia
#Северсталь представила новую стратегию декарбонизации в рамках мероприятия по подведению итогов #COP28. Компания планирует снизить выбросы парниковых газов на 3% до конца 2024 года и на 10% до конца 2030 года относительно уровня 2020 года. Инвестиции в ряд проектов для достижения этих целей составят около 140 млрд. рублей.
Основным «зеленым» проектом станет строительство собственного завода по производству железорудных окатышей и их дальнейшее использование в качестве сырья в доменных печах вместо агломерата. Строительство завода мощностью 10 млн. тонн железорудных окатышей в год начнется уже в январе. Запуск комплекса в 2026 году позволит поэтапно вывести из эксплуатации агломерационный цех №2.
После выхода производства на полную мощность 90% в составе доменной шихты Череповецкого МК будут составлять железорудные окатыши, 10% – другие железосодержащие компоненты. Согласно заявлениям компании, это позволит сократить расход твердого топлива на 25% и повысить производительность доменных печей на 9%.
Что касается выбросов при производстве сырья, в среднем, в случае с железорудными окатышами выбросы СО2 составляют 35-170 кг СО2/т окатышей, тогда как при производстве агломерата – 150-300 кг СО2/т агломерата. Выбросы СО2 при производстве окатышей ниже из-за отсутствия необходимости использования твёрдого топлива для процесса, в то время как при агломерации его расход составляет 45-65 кг/т агломерата.
Северсталь планирует использовать железорудное сырье со своих активов - смесь магнетитового концентрата Оленегорского ГОКа и аглоруды Яковлевского ГОКа. Пока сложно сказать, как использование значительной доли аглоруды скажется на металлургических характеристиках окатышей - абсолютное большинство предприятий в мире использует для производства окатышей именно магнетитовый концентрат.
Помимо этого, Северсталь планирует продолжить снижать расход кокса за счет увеличения расхода природного газа в доменных печах и модернизировать прокатное производство. После 2030 года компания собирается обновить стратегию, включив туда улавливание, хранение и использование углерода (#CCS), а также производство и использование водорода для дальнейшего снижения выбросов СО2 на 40-60%.
#Ironore #Decarbonization #Russia
🫡1