Великобритания, Турция, США и страны Латинской Америки объявили о введение системы, аналогичной CBAM, или о развитии внутренней системы ETS
Великобритания планирует ввести собственный трансграничный механизм углеродного регулирования, по аналогии с CBAM ЕС, в 2026 году. Ожидается, что это позволит местным производителям сохранить свою конкурентоспособность на рынке за счет исключения риска перенаправления продукции с высоким «углеродным следом» с рынка ЕС на рынок Соединённого колевства. Великобритания одна из единственных стран, которая имеет сравнимую с ЕС цену на выбросы углерода.
Турция объявила о планах запуска национальной системы торговли выбросами по аналогии с европейской ETS. Система будет регулироваться компанией Enerji Pazarlamalari İşletme A.Ş. и охватывать промышленной сектор, включая производство стали, энергетический сектор и авиацию. Введение турецкой ETS в том числе поможет турецким производителем продолжить экспортировать продукцию в ЕС без существенных финансовых потерь.
Страны Латинской Америки также рассматривают введение аналога CBAM параллельно с развитием внутреннего углеродного рынка. Согласно прогнозам, доля импорта из-за пределов Латинской Америки на региональных рынках стали в текущем году увеличится на 4% до 34% или 26,5 млн. т, при этом около 29% импорта приходится на Китай.
США присоединились к заявлениям о создании собственного механизма CBAM, анонсировав законопроект "Foreign Pollution Fee Act of 2023". Ожидается, что закон будет распространяться на природный газ, нефть, водород, минералы, солнечные панели и ветряные турбины, а также промышленные товары, такие как алюминий, цемент, стекло, железо, сталь, продукты нефтехимии.
Что касается европейского CBAM, то он затронет лишь часть американского экспорта в ЕС.
В 2022 году только 1,1% от общего объема экспорта продукции ($4 млрд в денежном выражении) попадало под категории, на которые распространяется CBAM, в том числе $2,43 млрд. пришлось на продукцию металлургического сектора.
#Regulation #Europe #CBAM
Великобритания планирует ввести собственный трансграничный механизм углеродного регулирования, по аналогии с CBAM ЕС, в 2026 году. Ожидается, что это позволит местным производителям сохранить свою конкурентоспособность на рынке за счет исключения риска перенаправления продукции с высоким «углеродным следом» с рынка ЕС на рынок Соединённого колевства. Великобритания одна из единственных стран, которая имеет сравнимую с ЕС цену на выбросы углерода.
Турция объявила о планах запуска национальной системы торговли выбросами по аналогии с европейской ETS. Система будет регулироваться компанией Enerji Pazarlamalari İşletme A.Ş. и охватывать промышленной сектор, включая производство стали, энергетический сектор и авиацию. Введение турецкой ETS в том числе поможет турецким производителем продолжить экспортировать продукцию в ЕС без существенных финансовых потерь.
Страны Латинской Америки также рассматривают введение аналога CBAM параллельно с развитием внутреннего углеродного рынка. Согласно прогнозам, доля импорта из-за пределов Латинской Америки на региональных рынках стали в текущем году увеличится на 4% до 34% или 26,5 млн. т, при этом около 29% импорта приходится на Китай.
США присоединились к заявлениям о создании собственного механизма CBAM, анонсировав законопроект "Foreign Pollution Fee Act of 2023". Ожидается, что закон будет распространяться на природный газ, нефть, водород, минералы, солнечные панели и ветряные турбины, а также промышленные товары, такие как алюминий, цемент, стекло, железо, сталь, продукты нефтехимии.
Что касается европейского CBAM, то он затронет лишь часть американского экспорта в ЕС.
В 2022 году только 1,1% от общего объема экспорта продукции ($4 млрд в денежном выражении) попадало под категории, на которые распространяется CBAM, в том числе $2,43 млрд. пришлось на продукцию металлургического сектора.
#Regulation #Europe #CBAM
Азия против CBAM
Китай считает «одностороннее» введение CBAM новым торговым барьером, созданным под эгидой «зеленых» технологий и энергетического перехода. В 2022 году стоимость экспорта товаров из Китая в ЕС, подпадающих под действие CBAM, составила около $19 млрд.. Китайская ассоциация стали (CISA) заявила о том, что CBAM должен учитывать разницу в стадиях развития разных стран, а в текущем виде закон противоречит правилам ВТО. Экспортные расходы Китая могут увеличиться на 4…6% по данным CISA.
Индия выступила с аналогичными заявлениями о несогласии с какими-либо несправедливыми налогами на стальную продукцию и необходимости рассмотрения вопроса в ВТО для заключения более справедливого соглашения для индийских металлургов. Cтраны c развивающейся экономикой не могут соблюдать те же правила относительно выбросов CO2, что и развитые страны. Строящиеся в Индии мощности по производству стали (в основном по цепочке ДП-ККЦ) будут нуждаться в рынке сбыта за рубежом, поэтому CBAM является принципиальным вопросом для страны.
Япония и Южная Корея также обеспокоены введением CBAM. В отличие от Китая и Индии, эти страны объявили о «возможности утечки конфиденциальной информации из компаний» в связи с раскрытием необходимых данных. CBAM требует от импортеров предоставлять данные, которые не публикуются для производителей стали в ЕС.
#Regulation #Asia #CBAM
Китай считает «одностороннее» введение CBAM новым торговым барьером, созданным под эгидой «зеленых» технологий и энергетического перехода. В 2022 году стоимость экспорта товаров из Китая в ЕС, подпадающих под действие CBAM, составила около $19 млрд.. Китайская ассоциация стали (CISA) заявила о том, что CBAM должен учитывать разницу в стадиях развития разных стран, а в текущем виде закон противоречит правилам ВТО. Экспортные расходы Китая могут увеличиться на 4…6% по данным CISA.
Индия выступила с аналогичными заявлениями о несогласии с какими-либо несправедливыми налогами на стальную продукцию и необходимости рассмотрения вопроса в ВТО для заключения более справедливого соглашения для индийских металлургов. Cтраны c развивающейся экономикой не могут соблюдать те же правила относительно выбросов CO2, что и развитые страны. Строящиеся в Индии мощности по производству стали (в основном по цепочке ДП-ККЦ) будут нуждаться в рынке сбыта за рубежом, поэтому CBAM является принципиальным вопросом для страны.
Япония и Южная Корея также обеспокоены введением CBAM. В отличие от Китая и Индии, эти страны объявили о «возможности утечки конфиденциальной информации из компаний» в связи с раскрытием необходимых данных. CBAM требует от импортеров предоставлять данные, которые не публикуются для производителей стали в ЕС.
#Regulation #Asia #CBAM
СBAM: потенциальные риски для перехода к «зеленым» технологиям
Резкое непринятие правил CBAM в странах Азии может создать два «противоположных» рынка. Продукция с низким «углеродным следом» будет производиться и реализовываться на рынках ЕС и США, продукция с высоким уровнем выбросов углерода – в остальной части мира.
Учитывая, с одной стороны объемы производства в Китае и Индии, новые сталелитейные мощности в странах ЮВА, а с другой стороны рост спроса на сталь в этих и других развивающихся регионах, такой параллельный рынок приведет к росту выбросов СО2.
Если Китай, вероятно, продолжит придерживаться своей стратегии сокращения выбросов углерода, то в других регионах в условиях отсутствия дополнительной мотивации декарбонизация только замедлиться. И СBAM станет причиной того, против чего он создавался - перемещение производства в страны с менее строгой климатической политикой охватит целые регионы, что только увеличит мировые выбросы СО2.
При этом Япония и Южная Корея, несмотря на несогласие с CBAM, очевидно, продолжат развивать «зеленые технологии», и в условиях «изолированных» рынков могут сосредоточиться на внутреннем цикле производство – потребление.
Вероятно, до 2026 года проект еще не раз будет обсуждаться на мировом уровне, несмотря на фактическое принятие закона. Правильный ответ на вопрос «необходимо ли учитывать особенности развития каждой страны, или пришло время жесткого и универсального подхода?» мы все равно узнаем уже намного позже.
#Regulation #World #CBAM
Резкое непринятие правил CBAM в странах Азии может создать два «противоположных» рынка. Продукция с низким «углеродным следом» будет производиться и реализовываться на рынках ЕС и США, продукция с высоким уровнем выбросов углерода – в остальной части мира.
Учитывая, с одной стороны объемы производства в Китае и Индии, новые сталелитейные мощности в странах ЮВА, а с другой стороны рост спроса на сталь в этих и других развивающихся регионах, такой параллельный рынок приведет к росту выбросов СО2.
Если Китай, вероятно, продолжит придерживаться своей стратегии сокращения выбросов углерода, то в других регионах в условиях отсутствия дополнительной мотивации декарбонизация только замедлиться. И СBAM станет причиной того, против чего он создавался - перемещение производства в страны с менее строгой климатической политикой охватит целые регионы, что только увеличит мировые выбросы СО2.
При этом Япония и Южная Корея, несмотря на несогласие с CBAM, очевидно, продолжат развивать «зеленые технологии», и в условиях «изолированных» рынков могут сосредоточиться на внутреннем цикле производство – потребление.
Вероятно, до 2026 года проект еще не раз будет обсуждаться на мировом уровне, несмотря на фактическое принятие закона. Правильный ответ на вопрос «необходимо ли учитывать особенности развития каждой страны, или пришло время жесткого и универсального подхода?» мы все равно узнаем уже намного позже.
#Regulation #World #CBAM
🔥2
Египет подписал соглашение с Китаем для строительства водородных проектов в экономической зоне Суэцкого канала
Правительство Египта подписало соглашения на сумму 15,6 млрд. USD с китайскими компаниями для строительства 11 проектов по производству и хранению «зеленого» водорода в экономической зоне Суэцкого канала (SCZONE). Более конкретные детали проектов пока не разглашаются.
Ранее компания Ocior Energy из ОАЭ также подписала соглашение с правительством Египта для строительства завода мощностью 1 млн. т «зеленого» водорода в год. Первые электролизер с годовой производительностью 100 тыс. т планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году.
С развитием технологий производства альтернативного топлива для судов Суэцкий канал может стать водородным хабом для заправки кораблей, в том числе за счет новых проектов ВИЭ в Египте. Пока одним из основных препятствий декарбонизации морских перевозок является высокий уровень цен на «зеленый» аммиак и «зеленый» метанол по сравнению с традиционным топливом.
#GreenHydrogen #Egypt
Правительство Египта подписало соглашения на сумму 15,6 млрд. USD с китайскими компаниями для строительства 11 проектов по производству и хранению «зеленого» водорода в экономической зоне Суэцкого канала (SCZONE). Более конкретные детали проектов пока не разглашаются.
Ранее компания Ocior Energy из ОАЭ также подписала соглашение с правительством Египта для строительства завода мощностью 1 млн. т «зеленого» водорода в год. Первые электролизер с годовой производительностью 100 тыс. т планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году.
С развитием технологий производства альтернативного топлива для судов Суэцкий канал может стать водородным хабом для заправки кораблей, в том числе за счет новых проектов ВИЭ в Египте. Пока одним из основных препятствий декарбонизации морских перевозок является высокий уровень цен на «зеленый» аммиак и «зеленый» метанол по сравнению с традиционным топливом.
#GreenHydrogen #Egypt
В Индонезии введена в эксплуатацию одна из крупнейших плавучих солнечных электростанций в мире
В Индонезии ввели в эксплуатацию крупнейшую в Юго-Восточной Азии плавучую солнечную электростанцию мощностью 192 МВт. Она состоит из 340 тыс. солнечных панелей и занимает 250 гектаров водохранилища Чирата в провинции Западная Ява.
Индонезийская энергетическая компания PLN совместно с китайской компанией PowerChina Huadong Engineering Corporation Limited и компанией Masdar из ОАЭ инвестировали в проект 145 млн. USD. В будущем мощность электростанции может быть увеличена до 500 МВт, так как сейчас панели занимают только 4% поверхности водохранилища.
Индонезия стремится развивать ВИЭ, привлекая иностранные инвестиции. На данный момент страна является лидером не только по экспорту угля, но и одним из лидеров по доле угольной генерации в энергетическом балансе - 79% в 2022 году.
#RES #Indonesia
В Индонезии ввели в эксплуатацию крупнейшую в Юго-Восточной Азии плавучую солнечную электростанцию мощностью 192 МВт. Она состоит из 340 тыс. солнечных панелей и занимает 250 гектаров водохранилища Чирата в провинции Западная Ява.
Индонезийская энергетическая компания PLN совместно с китайской компанией PowerChina Huadong Engineering Corporation Limited и компанией Masdar из ОАЭ инвестировали в проект 145 млн. USD. В будущем мощность электростанции может быть увеличена до 500 МВт, так как сейчас панели занимают только 4% поверхности водохранилища.
Индонезия стремится развивать ВИЭ, привлекая иностранные инвестиции. На данный момент страна является лидером не только по экспорту угля, но и одним из лидеров по доле угольной генерации в энергетическом балансе - 79% в 2022 году.
#RES #Indonesia
На железную руду пришлось 93% мировой добычи металлов с объемом 2,6 млрд. т в 2022 году
Среди цветных металлов лидирует алюминий с объемом производства 60 млн. т, среди редкоземельных и драгоценных металлов – олово с объемом 0,3 млн. т.
К вопросу, почему выбросы CO2 при добыче и переработке ЖРС пока являются более «глобальной проблемой» при меньшей интенсивности по сравнению с редкоземельными металлами.
#Ironore #World
Среди цветных металлов лидирует алюминий с объемом производства 60 млн. т, среди редкоземельных и драгоценных металлов – олово с объемом 0,3 млн. т.
К вопросу, почему выбросы CO2 при добыче и переработке ЖРС пока являются более «глобальной проблемой» при меньшей интенсивности по сравнению с редкоземельными металлами.
#Ironore #World
Новые владельцы канадского угольного актива Elk Valley Resources должны будут снизить выбросы СО2, в том числе Scope 3
Канадская горнодобывающая компания #Teck Resources продает 77% акций угольного бизнеса швейцарской горнодобывающей компании #Glencore. 20% акций купит японская сталелитейная компания #NipponSteel, еще 3% будет принадлежать южнокорейскому производителю стали #POSCO.
Новые владельцы актива Elk Valley Resources (EVR) по добыче высококачественного коксующегося обязуются разработать и внедрить стратегию изменения климата, которая будет включать цели по сокращению выбросов Scope 1 и 2, а также достижение полной «углеродной нейтральности» в отношении выбросов Scope 1, 2 и 3 к 2050 году.
Стоит отметить, что в выбросы Scope 3 коксующегося угля прежде всего входит доменное производство. На данные момент даже применение технологии CCS в доменных печах позволяет снизить выбросы только на 10-15% до 1,95…2,00 т СО2 на тонну стали. Все остальные технологии связаны непосредственно со снижением расхода кокса или его частичной заменой на биотопливо, что не имеет отношения к использованию коксующегося угля. Каким образом Glencore, NipponSteel и POSCO смогут обеспечить нулевой уровень Scope 3 узнаем в 2050 году.
Ранее в апреле Teck отклонила предложение о поглощении всего бизнеса со стороны Glencore за 22,5 млрд. USD, сохранив активы по добыче меди.
#Coal #Scope3 #Canada
Канадская горнодобывающая компания #Teck Resources продает 77% акций угольного бизнеса швейцарской горнодобывающей компании #Glencore. 20% акций купит японская сталелитейная компания #NipponSteel, еще 3% будет принадлежать южнокорейскому производителю стали #POSCO.
Новые владельцы актива Elk Valley Resources (EVR) по добыче высококачественного коксующегося обязуются разработать и внедрить стратегию изменения климата, которая будет включать цели по сокращению выбросов Scope 1 и 2, а также достижение полной «углеродной нейтральности» в отношении выбросов Scope 1, 2 и 3 к 2050 году.
Стоит отметить, что в выбросы Scope 3 коксующегося угля прежде всего входит доменное производство. На данные момент даже применение технологии CCS в доменных печах позволяет снизить выбросы только на 10-15% до 1,95…2,00 т СО2 на тонну стали. Все остальные технологии связаны непосредственно со снижением расхода кокса или его частичной заменой на биотопливо, что не имеет отношения к использованию коксующегося угля. Каким образом Glencore, NipponSteel и POSCO смогут обеспечить нулевой уровень Scope 3 узнаем в 2050 году.
Ранее в апреле Teck отклонила предложение о поглощении всего бизнеса со стороны Glencore за 22,5 млрд. USD, сохранив активы по добыче меди.
#Coal #Scope3 #Canada
Спрос на «зеленую» сталь на европейском рынке составит 3,7 млн. т в 2023 году
Согласно данным ResearchAndMarkets, спрос на «зеленую» сталь в странах ЕС достигнет 3,7 млн. т в этом году, в то время как предложение составит около 1,5 млн. т.
Со стороны спроса лидируют производители автомобилей, которые стремятся сократить выбросы Scope 3. Со стороны предложения лидером является шведская компания SSAB, которая поставила первую сталь по цепочке DRI (на основе водорода) – EAF еще в 2021 году.
В ближайшее время спрос продолжит расти, так как все больше компаний стремятся сократить свои выбросы СО2 Scope 3. Среди них большая часть конечных потребителей стальной продукции, однако, горнодобывающие компании, при наличии высококачественного ЖРС, также будут стремиться поставлять сырье производителям «зеленой» стали для снижения своих выбросов Scope 3.
При этом большинство проектов в Европе по производству DRI реализуются только после 2026 года, и часть из них на первом этапе будет использовать газ, а не «зеленый» водород в качестве восстановителя. Таким образом, премия на «зеленую» сталь в ЕС может вырасти в краткосрочной перспективе на фоне недостаточного предложения.
#GreenSteel #Europe
Согласно данным ResearchAndMarkets, спрос на «зеленую» сталь в странах ЕС достигнет 3,7 млн. т в этом году, в то время как предложение составит около 1,5 млн. т.
Со стороны спроса лидируют производители автомобилей, которые стремятся сократить выбросы Scope 3. Со стороны предложения лидером является шведская компания SSAB, которая поставила первую сталь по цепочке DRI (на основе водорода) – EAF еще в 2021 году.
В ближайшее время спрос продолжит расти, так как все больше компаний стремятся сократить свои выбросы СО2 Scope 3. Среди них большая часть конечных потребителей стальной продукции, однако, горнодобывающие компании, при наличии высококачественного ЖРС, также будут стремиться поставлять сырье производителям «зеленой» стали для снижения своих выбросов Scope 3.
При этом большинство проектов в Европе по производству DRI реализуются только после 2026 года, и часть из них на первом этапе будет использовать газ, а не «зеленый» водород в качестве восстановителя. Таким образом, премия на «зеленую» сталь в ЕС может вырасти в краткосрочной перспективе на фоне недостаточного предложения.
#GreenSteel #Europe
SSAB, ArcelorMittal, Thyssenkrupp, Salzgitter и H2 Green Steel будут основными поставщиками «зеленой» стали на горизонте до 2030 года.
#GreenSteel #Europe
#GreenSteel #Europe
Компания ArcelorMittal Belgium начала промышленное производстве этанола на проекте Steelanol
Компания ArcelorMittal объявила о первом промышленном производстве этанола на своем проекте Steelanol по улавливанию, хранению и использованию углерода (#CCUS) в Бельгии.
Газ после улавливания на этапах доменного и конвертерного производства сталелитейного завода компании в Генте перерабатывается в этанол и побочные продукты по технологии LanzaTech. На первом этапе происходит обработка и газификация, после чего газ попадает в биореактор для ферментации. При ферментации микроорганизмы используют СО (и H2 при наличии) в качестве источника энергии, в результате реакции образуются этанол, 2,3-бутандион, уксусная кислота и отработанная ферментационная масса. После выделения из смеси чистого этанола путем дистилляции, побочные продукты также перерабатываются. Газ и раствор непрерывно подаются и выводятся из реактора.
Полученный этанол в том числе может быть использован в качестве биотоплива. Ожидается, что завод в Генте сможет выйти на запланированную мощность в 80 млн. литров этанола уже к концу этого года. Выбросы СО2 сталелитейного завода при этом сократятся примерно на 125 тыс. тонн в год.
#CCS #Europe
Компания ArcelorMittal объявила о первом промышленном производстве этанола на своем проекте Steelanol по улавливанию, хранению и использованию углерода (#CCUS) в Бельгии.
Газ после улавливания на этапах доменного и конвертерного производства сталелитейного завода компании в Генте перерабатывается в этанол и побочные продукты по технологии LanzaTech. На первом этапе происходит обработка и газификация, после чего газ попадает в биореактор для ферментации. При ферментации микроорганизмы используют СО (и H2 при наличии) в качестве источника энергии, в результате реакции образуются этанол, 2,3-бутандион, уксусная кислота и отработанная ферментационная масса. После выделения из смеси чистого этанола путем дистилляции, побочные продукты также перерабатываются. Газ и раствор непрерывно подаются и выводятся из реактора.
Полученный этанол в том числе может быть использован в качестве биотоплива. Ожидается, что завод в Генте сможет выйти на запланированную мощность в 80 млн. литров этанола уже к концу этого года. Выбросы СО2 сталелитейного завода при этом сократятся примерно на 125 тыс. тонн в год.
#CCS #Europe
В новом исследовании Climate analytics сравнивает прибыль частных и государственных компаний, лидирующих по добыче ископаемого топлива, с ущербом, который они нанесли окружающей среде.
Ущерб оценивался по валовым выбросам СО2 Scope 1,2 и 3 и представляет собой денежный эквивалент затрат, необходимых для восстановление инфраструктуры и покрытия сокращения ВВП стран, которые уже наиболее сильно пострадали от изменения климата.
Лидируют представители нефтегазовой отрасли, для которых Scope 3 может составлять около 80% за счёт выбросов СО2 при использовании нефтепродуктов. Среди государственных компаний это Саудовская Аравия (#Aramco), Россия (#Газпром) и Иран (National Iranian Oil Co.), среди частных компаний - нефтегазовые корпорации #Exxonmobil, #Shell и #BP. Интересно, что прибыль стран Ближнего Востока существенно превышает оцененный ущерб, в то время как для частных компаний эти показатели практически равны, что, вероятно, связано с разным подходом к оценке прибыли.
#Oil #LossAndDamage #World
Ущерб оценивался по валовым выбросам СО2 Scope 1,2 и 3 и представляет собой денежный эквивалент затрат, необходимых для восстановление инфраструктуры и покрытия сокращения ВВП стран, которые уже наиболее сильно пострадали от изменения климата.
Лидируют представители нефтегазовой отрасли, для которых Scope 3 может составлять около 80% за счёт выбросов СО2 при использовании нефтепродуктов. Среди государственных компаний это Саудовская Аравия (#Aramco), Россия (#Газпром) и Иран (National Iranian Oil Co.), среди частных компаний - нефтегазовые корпорации #Exxonmobil, #Shell и #BP. Интересно, что прибыль стран Ближнего Востока существенно превышает оцененный ущерб, в то время как для частных компаний эти показатели практически равны, что, вероятно, связано с разным подходом к оценке прибыли.
#Oil #LossAndDamage #World
🐳2😐2
Авторы утверждают, что многие компании, в том числе Exxonmobil и Shell, были ознакомлены с прогнозом климатических последствий ещё в 1960-х годах, однако предпочли не только игнорировать, но и пытаться скрыть эту информацию.
Согласно исследованию, в период с 1985 по 2018 год ущерб от выбросов CO2 25 крупнейших нефтегазовых компаний оставил около 20 трлн. USD, в то время как их общая прибыль оказалась примерно на 50% больше – 30 трлн. USD.
Полный текст исследования - ESG World.
#Oil #LossAndDamage #World
Согласно исследованию, в период с 1985 по 2018 год ущерб от выбросов CO2 25 крупнейших нефтегазовых компаний оставил около 20 трлн. USD, в то время как их общая прибыль оказалась примерно на 50% больше – 30 трлн. USD.
Полный текст исследования - ESG World.
#Oil #LossAndDamage #World
👀1
Евросоюз установил ограничение выбросов CO2-е для авиации на 2024 год в рамках системы ETS
Ограничение выбросов углерода авиационного сектора в рамках системы торговли выбросами ЕС (ETS) в 2024 году составит 28,9 млн. тонн CO2-эквивалента. Для сравнения, в 2022 году выбросы авиации составили около 47,4 млн. тонн CO2-e. Как ЕС планирует достичь сокращения выбросов на 40% пока не совсем понятно, переход на альтернативное топливо осуществляется слишком медленно для таких амбициозных целей.
Но мы с вами знаем за какой ETS нам стоит пристально следить. И пока Турция находится в шаге от введения собственной системы торговли выбросами со всеми вытекающими последствиями - скорее переходите на aviasales и покупайте билеты. За альтернативное топливо придется платитьименно вам .
#ETS #Europe
Ограничение выбросов углерода авиационного сектора в рамках системы торговли выбросами ЕС (ETS) в 2024 году составит 28,9 млн. тонн CO2-эквивалента. Для сравнения, в 2022 году выбросы авиации составили около 47,4 млн. тонн CO2-e. Как ЕС планирует достичь сокращения выбросов на 40% пока не совсем понятно, переход на альтернативное топливо осуществляется слишком медленно для таких амбициозных целей.
Но мы с вами знаем за какой ETS нам стоит пристально следить. И пока Турция находится в шаге от введения собственной системы торговли выбросами со всеми вытекающими последствиями - скорее переходите на aviasales и покупайте билеты. За альтернативное топливо придется платить
#ETS #Europe
Fortescue утвердила строительство новых «зеленых» проектов в Австралии и США
Австралийская горнодобывающая компания #Fortescue Metals Group объявила об утверждении инвестиций в размере около 750 млн. USD до 2027 года для трех проектов по производству водорода и DRI в США и Австралии.
В США компания реализует проект Phoenix Hydrogen Hub в штате Аризона, который включает в себя электролизер мощностью 80 МВт для производства «зеленого» водорода, запуск запланирован на 2026 год.
В Австралии компания инвестирует 150 млн. USD в аналогичный водородный проект Gladstone PEM50 мощностью 50 МВт в Квинсленде. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год. При строительстве электролизеров Fortescue будет использовать протонообменную мембрану (разделитель катода и анода), созданную по собственной технологии.
Fortescue также построит в Австралии проект Christmas Creek Green Iron Trial Commercial Plant по производству DRI на основе «зеленого» водорода и возобновляемой энергии. Мощность пилотного завода составит 1,5 тыс. тонн DRI в год, запуск планируется в 2025 году.
#GreenHydrogen #DRI #Australia
Австралийская горнодобывающая компания #Fortescue Metals Group объявила об утверждении инвестиций в размере около 750 млн. USD до 2027 года для трех проектов по производству водорода и DRI в США и Австралии.
В США компания реализует проект Phoenix Hydrogen Hub в штате Аризона, который включает в себя электролизер мощностью 80 МВт для производства «зеленого» водорода, запуск запланирован на 2026 год.
В Австралии компания инвестирует 150 млн. USD в аналогичный водородный проект Gladstone PEM50 мощностью 50 МВт в Квинсленде. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год. При строительстве электролизеров Fortescue будет использовать протонообменную мембрану (разделитель катода и анода), созданную по собственной технологии.
Fortescue также построит в Австралии проект Christmas Creek Green Iron Trial Commercial Plant по производству DRI на основе «зеленого» водорода и возобновляемой энергии. Мощность пилотного завода составит 1,5 тыс. тонн DRI в год, запуск планируется в 2025 году.
#GreenHydrogen #DRI #Australia
Всемирная угольная организация сменила название для противодействия «антиугольным» настроениям
Спустя 38 лет существования Всемирная угольная ассоциация (#WCA) сделала ребрендинг, сменив название на FutureCoal Global Alliance - международный альянс за устойчивое развитие угледобвающей отрасли.
FutureCoal Global Alliance позиционирует себя как единственную в мире организацию, которая охватывает всю цепочку создания стоимости угля, и планирует сражаться за дальнейшее развитие угольной отрасли в условиях энергетического перехода. Разработка вариантов «устойчивого управления углем» (SCS) поможет странам, которые не могут отказаться от угольной генерации в краткосрочной перспективе, снизить выбросы СО2 за счет внедрения новых технологий как в процесс добычи угля, так и в энергетический сектор.
#Coal #World
Спустя 38 лет существования Всемирная угольная ассоциация (#WCA) сделала ребрендинг, сменив название на FutureCoal Global Alliance - международный альянс за устойчивое развитие угледобвающей отрасли.
FutureCoal Global Alliance позиционирует себя как единственную в мире организацию, которая охватывает всю цепочку создания стоимости угля, и планирует сражаться за дальнейшее развитие угольной отрасли в условиях энергетического перехода. Разработка вариантов «устойчивого управления углем» (SCS) поможет странам, которые не могут отказаться от угольной генерации в краткосрочной перспективе, снизить выбросы СО2 за счет внедрения новых технологий как в процесс добычи угля, так и в энергетический сектор.
#Coal #World
🤯2👏1
Загрузка мощностей угольных электростанций в Индии увеличилась до 65%
По данным Crisil Ratings, коэффициент использования установленной мощности электростанций (КИУМ) в Индии в текущем финансовом году улучшится до 65%, несмотря на рекордный рост мощности ВИЭ. КИУМ отражает как относятся друг к другу объем генерации электроэнергии при условии, что все действующие электростанции в стране работали бы на полную мощность 100% времени (исключая время на техобслуживание), и реальный объем выработки электроэнергии в стране за 1 год.
Спрос на электроэнергию в Индии, как ожидается, вырастет на 5…6% в этому году. Несмотря на введение 18 ГВт новых мощностей ВИЭ, большая часть роста спроса будет обеспечена за счет уже существующих угольных ТЭЦ.
Проблема снова кроется в относительно низкой эффективности ВИЭ. В течение последних двух финансовых лет Индия ввела в эксплуатацию около 31 ГВт мощностей солнечных и ветряных электростанций. За счет этого установленная мощность по выработке электроэнергии в Индии выросла на 9%. Однако реальный рост возможной генерации составил только 4,5% из-за сильной зависимости работы ВИЭ от погодных условий.
Ожидается, что повышение загрузки электростанций поддержит энергетические компании, владеющие угольными ТЭЦ. Операционная прибыль угольных электростанций в Индии может вырасти более чем на 20% в этом финансовом году (апрель 2023 – март 2024).
#Coal #RES #India
По данным Crisil Ratings, коэффициент использования установленной мощности электростанций (КИУМ) в Индии в текущем финансовом году улучшится до 65%, несмотря на рекордный рост мощности ВИЭ. КИУМ отражает как относятся друг к другу объем генерации электроэнергии при условии, что все действующие электростанции в стране работали бы на полную мощность 100% времени (исключая время на техобслуживание), и реальный объем выработки электроэнергии в стране за 1 год.
Спрос на электроэнергию в Индии, как ожидается, вырастет на 5…6% в этому году. Несмотря на введение 18 ГВт новых мощностей ВИЭ, большая часть роста спроса будет обеспечена за счет уже существующих угольных ТЭЦ.
Проблема снова кроется в относительно низкой эффективности ВИЭ. В течение последних двух финансовых лет Индия ввела в эксплуатацию около 31 ГВт мощностей солнечных и ветряных электростанций. За счет этого установленная мощность по выработке электроэнергии в Индии выросла на 9%. Однако реальный рост возможной генерации составил только 4,5% из-за сильной зависимости работы ВИЭ от погодных условий.
Ожидается, что повышение загрузки электростанций поддержит энергетические компании, владеющие угольными ТЭЦ. Операционная прибыль угольных электростанций в Индии может вырасти более чем на 20% в этом финансовом году (апрель 2023 – март 2024).
#Coal #RES #India
Danieli поставит установку DRI для проекта Ternium в Мексике
Итальянский производитель оборудования #Danieli поставит установку DRI для завода сталелитейной компании #Ternium в штате Нуэво-Леон, Мексика.
Производство DRI будет основано на технологии Energiron, которая позволяет использовать как природный газ, так и 100% водорода, а также их смесь в любом соотношении в качестве восстановителя.
Помимо установки DRI мощностью 2,1 млн. т в год, новый завод Ternium будет включать в себя электродуговую печь мощностью 2,6 млн. т стали в год. Инвестиции в проект составят 2,2 млрд. USD, ввод в эксплуатацию планируется в 2026 году.
#DRI #Mexico
Итальянский производитель оборудования #Danieli поставит установку DRI для завода сталелитейной компании #Ternium в штате Нуэво-Леон, Мексика.
Производство DRI будет основано на технологии Energiron, которая позволяет использовать как природный газ, так и 100% водорода, а также их смесь в любом соотношении в качестве восстановителя.
Помимо установки DRI мощностью 2,1 млн. т в год, новый завод Ternium будет включать в себя электродуговую печь мощностью 2,6 млн. т стали в год. Инвестиции в проект составят 2,2 млрд. USD, ввод в эксплуатацию планируется в 2026 году.
#DRI #Mexico
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Судно Vale с системой жестких парусов совершило первый рейс из Китая в Бразилию
Судно Berge Olympus нового типа Castlemax с системой жестких парусов BARTech прибыло из Китая в бразильский порт Тубарао, принадлежащий горнодобывающей компании #Vale. После погрузки железной руды Berge Olympus отправится обратно в Китай.
Судно оснащено 4-мя «ветряными крыльями» BARTech с аэродинамическим размахом 37,5 м в высоту и 20 м в ширину. Жесткие паруса позволяют отключать главные двигатели корабля при благоприятных погодных условиях, что приводит к экономии топлива (около 6 т в день) и сокращению выбросов СО2 (около 19,5 т в день) при сохранении скорости корабля.
Ранее Vale также заключила соглашение с японским судостроителем Mitsui OSK Line для установки системы жестких парусов финской компании Norsepower на балкере дедвейтом 200 тыс. тонн в первой половине 2024 года.
Технология жестких парусов BARTech впервые была реализована на судне «Pyxis Ocean» Mitsubishi Corporation, которое совершило свой первый рейс в августе этого года для компании Cargill.
А первый в мире «парусный» балкер Mitsui OSK Line «Shofu Maru» вошел в порт Ньюкасл в Австралии в октябре 2022 года и уплыл обратно в Японию после погрузки австралийского угля.
Технология жестких парусов может стать отличным решением для декарбонизации морской логистики за счет экономии топлива и сокращения затрат даже после перехода от дизельного топлива к альтернативному.
#GreenLogistics #World
Судно Berge Olympus нового типа Castlemax с системой жестких парусов BARTech прибыло из Китая в бразильский порт Тубарао, принадлежащий горнодобывающей компании #Vale. После погрузки железной руды Berge Olympus отправится обратно в Китай.
Судно оснащено 4-мя «ветряными крыльями» BARTech с аэродинамическим размахом 37,5 м в высоту и 20 м в ширину. Жесткие паруса позволяют отключать главные двигатели корабля при благоприятных погодных условиях, что приводит к экономии топлива (около 6 т в день) и сокращению выбросов СО2 (около 19,5 т в день) при сохранении скорости корабля.
Ранее Vale также заключила соглашение с японским судостроителем Mitsui OSK Line для установки системы жестких парусов финской компании Norsepower на балкере дедвейтом 200 тыс. тонн в первой половине 2024 года.
Технология жестких парусов BARTech впервые была реализована на судне «Pyxis Ocean» Mitsubishi Corporation, которое совершило свой первый рейс в августе этого года для компании Cargill.
А первый в мире «парусный» балкер Mitsui OSK Line «Shofu Maru» вошел в порт Ньюкасл в Австралии в октябре 2022 года и уплыл обратно в Японию после погрузки австралийского угля.
Технология жестких парусов может стать отличным решением для декарбонизации морской логистики за счет экономии топлива и сокращения затрат даже после перехода от дизельного топлива к альтернативному.
#GreenLogistics #World
Emirates Steel и Masdar построят первый в регионе MENA проект по производству «зеленого» водорода
Энергетическая компания Abu Dhabi Future Energy Company PJSC (#Masdar) и сталелитейная компания #EmiratesSteel Arkan построят проект по производству «зеленого» водорода в Абу-Даби.
Электролизеры уже доставлены на предприятие Emirates Steel и находятся на этапе установки. Ожидается, что проект будет введен в эксплуатацию в начале 2024 года. При этом более конкретная информация о производительности электролизеров и мощности возобновляемой энергии пока не сообщается.
«Зелёный» водород будет использоваться в качестве восстановителя для производства DRI на действующем заводе Emirates Steel мощностью 2,1 млн. тонн в год.
#GreenHydrogen #MENA
Энергетическая компания Abu Dhabi Future Energy Company PJSC (#Masdar) и сталелитейная компания #EmiratesSteel Arkan построят проект по производству «зеленого» водорода в Абу-Даби.
Электролизеры уже доставлены на предприятие Emirates Steel и находятся на этапе установки. Ожидается, что проект будет введен в эксплуатацию в начале 2024 года. При этом более конкретная информация о производительности электролизеров и мощности возобновляемой энергии пока не сообщается.
«Зелёный» водород будет использоваться в качестве восстановителя для производства DRI на действующем заводе Emirates Steel мощностью 2,1 млн. тонн в год.
#GreenHydrogen #MENA