Один из первых в Москве электромобилей от производителя цифровой техники, компании Xiaomi, был запечатлен во всей красе во время быстрой зарядки на ЭЗС Green Drive на Кутузовском проспекте.
Электрический седан Xiaomi SU7 продается в Китае с апреля этого года и ежемесячные продажи составляют уже более 10 000 ед. Общее количество заказов на этот год превысило 120 000.
Первую модель от Xiaomi можно рассматривать в качестве конкурента Tesla Model 3 или электрического аналога Porsche Taycan Turbo. По габаритным размерам новинка сравнима с Tesla Model S или Zeekr 007. Длина машины составляет 4997 мм, ширина — 1963 мм, а высота — 1455 мм.
Версию SU7 Max оборудовали одним электромотором мощностью 673 лошадиных сил, который питает батарея емкостью 101 киловатт-часа. Запас хода полноприводного электрокара по CLTC составляет 810 км. Разгон до сотни занимает у автомобиля 2,78 секунды. Благодаря 800В архитектуре батареи, на быстрой зарядке пополнить запас батареи (на 350 км) можно за 15 минут.
💴Цены на такую версию Xiaomi в Москве начинаются от 6 млн руб. Базовую версию SU7 можно приобрести от 4,6 млн.руб.
Как мы и обещали, подписчики нашего канала одними из первых имеют возможность оценить эксклюзивные фотоснимки. Смотрим!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤2⚡2🥰1👏1
МОРОЗОУСТОЙЧИВАЯ И ХВАТИТ НА 1 МИЛЛИОН КИЛОМЕТРОВ: GEELY ПРЕДСТАВИЛА НОВУЮ ЛИТИЙ-ЖЕЛЕЗО-ФОСФАТНУЮ БАТАРЕЮ SHORT BLADE BATTERY
🔋 Short Blade - новая батарея, которая поразит своей уникальной формой и технологией cell-to-pack. Элементы устанавливаются непосредственно в аккумуляторный блок, что увеличивает плотность энергии на уровне блока.
🔋 Она прошла серию испытаний на безопасность, включая проколы стальными спицами, выстрел патроном и нагрузку массой 26 тонн, демонстрируя выдающуюся пожароустойчивость.
🔋 Short Blade Battery обладает высокой плотностью энергии (192 Вт·ч/кг) и средней скоростью зарядки. Зарядка от 10% до 80% занимает всего 17 минут, а также хорошо работает в зимних условиях.
🔋 При ежегодном пробеге в 20 тысяч километров новая батарея сможет прослужить до 50 лет, снижая выбросы углекислого газа на 80 тысяч тонн и сохраняя стоимость электромобилей.
Geely уже планирует использовать эту инновационную батарею в своем новом электромобиле Galaxy E5, который совсем скоро появится на китайском рынке.
Green Drive
🔋 Short Blade - новая батарея, которая поразит своей уникальной формой и технологией cell-to-pack. Элементы устанавливаются непосредственно в аккумуляторный блок, что увеличивает плотность энергии на уровне блока.
🔋 Она прошла серию испытаний на безопасность, включая проколы стальными спицами, выстрел патроном и нагрузку массой 26 тонн, демонстрируя выдающуюся пожароустойчивость.
🔋 Short Blade Battery обладает высокой плотностью энергии (192 Вт·ч/кг) и средней скоростью зарядки. Зарядка от 10% до 80% занимает всего 17 минут, а также хорошо работает в зимних условиях.
🔋 При ежегодном пробеге в 20 тысяч километров новая батарея сможет прослужить до 50 лет, снижая выбросы углекислого газа на 80 тысяч тонн и сохраняя стоимость электромобилей.
Geely уже планирует использовать эту инновационную батарею в своем новом электромобиле Galaxy E5, который совсем скоро появится на китайском рынке.
Green Drive
👍5🔥4🥰2😱2👏1
РОСТ ПРОДАЖ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В МИРЕ В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ 2024 СОСТАВИЛ 20%
Исследовательская компания Rho Motion опубликовала данные о продажах электромобилей в первом полугодии 2024 года. За этот период было продано около 7 миллионов электромобилей, что на 20% больше, чем годом ранее. 65% проданных машин были батарейными электромобилями (BEV), а 35% - заряжаемыми гибридами (PHEV).
Интересно отметить, что в Европе, в целом, наблюдается стагнация, с ростом продаж всего на 1%. Однако во Франции и Великобритании был зафиксирован рост на 8% и 13% соответственно. Но настоящим лидером 'зеленого перехода' оказался Китай, где продажи электромобилей относительно 1 половины 2023 выросли на внушительные 30% и составили 4,1 миллиона, что составляет около 58% мирового рынка.
Всего же, согласно прогнозу МЭА, в текущем году в мире будет реализовано 17 миллионов электрических автомобилей. Это свидетельствует о стремительном росте популярности и востребованности электромобилей во всем мире.
Green Drive
Исследовательская компания Rho Motion опубликовала данные о продажах электромобилей в первом полугодии 2024 года. За этот период было продано около 7 миллионов электромобилей, что на 20% больше, чем годом ранее. 65% проданных машин были батарейными электромобилями (BEV), а 35% - заряжаемыми гибридами (PHEV).
Интересно отметить, что в Европе, в целом, наблюдается стагнация, с ростом продаж всего на 1%. Однако во Франции и Великобритании был зафиксирован рост на 8% и 13% соответственно. Но настоящим лидером 'зеленого перехода' оказался Китай, где продажи электромобилей относительно 1 половины 2023 выросли на внушительные 30% и составили 4,1 миллиона, что составляет около 58% мирового рынка.
Всего же, согласно прогнозу МЭА, в текущем году в мире будет реализовано 17 миллионов электрических автомобилей. Это свидетельствует о стремительном росте популярности и востребованности электромобилей во всем мире.
Green Drive
🔥5👍2⚡1😱1
Минпромторг предложил поэтапное увеличение утилизационного сбора на автомобили, включая электромобили, начиная с 1 октября 2024 года. Цель - поддержание отечественного автопрома и мотивация инвесторов на локализацию производства компонентов и автотранспорта в России.
Для юридических лиц сбор вырастет с 32 600 до 667 400 рублей и продолжит расти до 2 млн 62 600 рублей к 2030 году. Это утильсбор за каждый ввезенный юр.лицом электромобиль, помимо НДС, таможенной пошлины, акциза, сборов и других расходов.
Ранее, в мае 2024 года, российский рынок электромобилей уже отреагировал на изменение условий утильсбора с 1 апреля падением продаж новых электромобилей на 51% (1096 ед в сравнении с апрельскими продажами 2237 ед.).
Но есть и хорошая новость! Для физических лиц сохраняется льготная ставка в 3 400 рублей на электромобили до 3-х лет и 5 200 руб на более возрастные электромобили при соблюдении определенных условий.
👇
https://iz.ru/1728351/kirill-sazonov/rasti-bolshoi-minpromtorg-opredelilsia-s-razmerom-utilsbora
Green Drive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢5⚡3🤔2👍1🔥1😱1
🇨🇳ГИГАНТСКАЯ КИТАЙСКАЯ ДОРОГА И ЛУЧШИЙ КИТАЙСКИЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ. BYD ПОКАЗАЛА ПЕРВЫЙ ПРОЕЗД YANGWANG U8 ПО ОГРОМНОМУ МОСТУ ЛИНДИНЪЯН
По новому мосту Линдинъян, который стал частью амбициозной магистрали Шэньчжэнь-Чжуншань, совершил первый проезд автомобиль BYD YangWang U8.
Мост с основным пролетом длиной 1666 метров является крупнейшим морским подвесным мостом со стальными балками в мире. Общая длина магистрали составляет 24 км и включает в себя также другие уникальные сооружения, такие как второй мост, два искусственных острова и подводный тоннель, который является крупнейшим своего типа в мире.
Высокотехнологичный внедорожник, созданный компанией BYD, олицетворяет передовые достижения китайского автомобилестроения. Маркетологи BYD умело использовали открытие магистрали как информационный повод для продвижения своего инновационного продукта, подчеркивая тем самым связь между развитием транспортной инфраструктуры и автомобильной промышленности Китая.
Green Drive
По новому мосту Линдинъян, который стал частью амбициозной магистрали Шэньчжэнь-Чжуншань, совершил первый проезд автомобиль BYD YangWang U8.
Мост с основным пролетом длиной 1666 метров является крупнейшим морским подвесным мостом со стальными балками в мире. Общая длина магистрали составляет 24 км и включает в себя также другие уникальные сооружения, такие как второй мост, два искусственных острова и подводный тоннель, который является крупнейшим своего типа в мире.
Высокотехнологичный внедорожник, созданный компанией BYD, олицетворяет передовые достижения китайского автомобилестроения. Маркетологи BYD умело использовали открытие магистрали как информационный повод для продвижения своего инновационного продукта, подчеркивая тем самым связь между развитием транспортной инфраструктуры и автомобильной промышленности Китая.
Green Drive
👏4🔥3🥰2❤1👍1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔋АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ CATL СО СРОКОМ СЛУЖБЫ В 16 ЛЕТ ИЛИ 2 МИЛЛИОНА КИЛОМЕТРОВ
Продолжаем знакомить вас, наши дорогие подписчики, с лучшими технологиями в области батарей для электромобилей. Компания CATL, ведущий мировой производитель литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, заявила, что ее обновленные LFP (литий-железо-фосфатные) батареи могут прослужить до 16 лет или 1,24 миллиона миль (2 миллиона километров). Это предполагает более чем 4 000 циклов зарядки и разрядки.
CATL использует несколько инновационных технологий для продления срока службы батарей, включая "технологию с низким потреблением лития", "технологию покрытия самопассивирующей плёнкой" и "бионический самовосстанавливающийся электролит" для предотвращения деградации электролита. Кроме того, CATL увеличивает долговечность батареи применяя новые конструкционные решения, такие как система гибкого управления силой расширения аккумуляторной ячейки.
Гарантия на бренд батареи CATL Tianxing для легковых электромобилей составляет 8 лет или 800 000 км пробега, что указывает на потенциальный максимум эксплуатации в 16 лет или 1,24 миллиона миль.
Green Drive
Продолжаем знакомить вас, наши дорогие подписчики, с лучшими технологиями в области батарей для электромобилей. Компания CATL, ведущий мировой производитель литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, заявила, что ее обновленные LFP (литий-железо-фосфатные) батареи могут прослужить до 16 лет или 1,24 миллиона миль (2 миллиона километров). Это предполагает более чем 4 000 циклов зарядки и разрядки.
CATL использует несколько инновационных технологий для продления срока службы батарей, включая "технологию с низким потреблением лития", "технологию покрытия самопассивирующей плёнкой" и "бионический самовосстанавливающийся электролит" для предотвращения деградации электролита. Кроме того, CATL увеличивает долговечность батареи применяя новые конструкционные решения, такие как система гибкого управления силой расширения аккумуляторной ячейки.
Гарантия на бренд батареи CATL Tianxing для легковых электромобилей составляет 8 лет или 800 000 км пробега, что указывает на потенциальный максимум эксплуатации в 16 лет или 1,24 миллиона миль.
Green Drive
🔥7😱2❤1👏1
ПРОИЗВОДСТВО ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ “АТОМ " МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ В ИЮНЕ 2025 ГОДА
Производство российского электромобиля "Атом" планируется начать в июне 2025 года, согласно информации из материалов Министерства экономического развития. Базовая цена на модель для такси составит 3,1 млн. рублей, тогда как специализированные версии для такси и каршеринга будут стоить 3,3 и 3,2 млн. рублей соответственно.
Электромобили для такси и каршеринга будут оснащены двигателем мощностью 149 л.с. и с ограничением скорости до 130 км/ч. В то время как классическая версия будет иметь более мощный двигатель в 199 л.с. и максимальную скорость до 170 км/ч. Все электромобили "Атом" снабдят разъёмом китайского стандарта GBT для быстрой зарядки.
Проект "Атом" был анонсирован в 2021 году, а в мае 2023 года был представлен первый функциональный прототип. Электромобиль сможет проехать на одном заряде до 500 км и разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд.
Green Drive
Производство российского электромобиля "Атом" планируется начать в июне 2025 года, согласно информации из материалов Министерства экономического развития. Базовая цена на модель для такси составит 3,1 млн. рублей, тогда как специализированные версии для такси и каршеринга будут стоить 3,3 и 3,2 млн. рублей соответственно.
Электромобили для такси и каршеринга будут оснащены двигателем мощностью 149 л.с. и с ограничением скорости до 130 км/ч. В то время как классическая версия будет иметь более мощный двигатель в 199 л.с. и максимальную скорость до 170 км/ч. Все электромобили "Атом" снабдят разъёмом китайского стандарта GBT для быстрой зарядки.
Проект "Атом" был анонсирован в 2021 году, а в мае 2023 года был представлен первый функциональный прототип. Электромобиль сможет проехать на одном заряде до 500 км и разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд.
Green Drive
👍4🔥3😱2👏1
FAW Bestune Pony - это новый городской электромобиль модели Bestune, продажи которого стартуют в Китае 28 июля. Этот компактный трехдверный микромобиль представляется как конкурент популярному Wuling Hongguang Mini EV с ценами от 3 700 до 4 400 долларов (цены в Китае).
Он доступен в двух версиях: с запасом хода 122 км (аккумулятор 9,4 кВт·ч) и 170 км (аккумулятор 13,9 кВт·ч), а мощность электродвигателя составляет 20 кВт. Размеры электромобиля: 3000 х 1510 х 1630 мм при колесной базе 1953 мм.
Особенностью модели является селектор режимов и управление радио, выполненные в форме геймпада. Автомобиль также имеет ЖК-экран для водителя и предлагается в шести различных цветах.
Глава марки Bestune в России, Ма Гуйчао, подтвердил, что модель будет официально продаваться в России с 2025 года, что может сделать её одним из самых бюджетных электромобилей на российском рынке.
Green Drive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5🥰2🤔2🎉1
САМЫМ ПРОДАВАЕМЫМ В РОССИИ ПРЕМИУМ-АВТО С ПРОБЕГОМ СТАЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ VOYAH FREE
Согласно информации от Авито Авто, во втором квартале 2024 года наибольшей популярностью пользовался китайский электрокроссовер Voyah Free, продающийся в России официально и занявший 4,83% рынка. Второе место у немецкого кроссовера BMW X5 с долей 4,8%. Третью позицию занял также электрический "китаец" Zeekr 001 с долей 4,29%.
Модели BMW 5 серии и X6 замкнули пятерку лидеров с 3,78% и 3,39% соответственно. Также в десятку вошли BMW X7, Mercedes-Benz E-класс, Lexus RX, BMW 3 серии и Mercedes-Benz G-класс AMG.
Наибольший рост продаж показал электрический бестселлер Zeekr 001, чьи продажи увеличились в 3,3 раза по сравнению со 2 кварталом прошлого года. Существенный рост отмечен также у Mercedes-Benz G-класс AMG, продажи которого возросли на 22,8%.
Самой доступной моделью среди топ-10 оказалась BMW 3 серии со средней ценой 4 350 000 рублей, а самой дорогой – Mercedes-Benz G-класс AMG с ценой 28 500 000 рублей.
Green Drive
Согласно информации от Авито Авто, во втором квартале 2024 года наибольшей популярностью пользовался китайский электрокроссовер Voyah Free, продающийся в России официально и занявший 4,83% рынка. Второе место у немецкого кроссовера BMW X5 с долей 4,8%. Третью позицию занял также электрический "китаец" Zeekr 001 с долей 4,29%.
Модели BMW 5 серии и X6 замкнули пятерку лидеров с 3,78% и 3,39% соответственно. Также в десятку вошли BMW X7, Mercedes-Benz E-класс, Lexus RX, BMW 3 серии и Mercedes-Benz G-класс AMG.
Наибольший рост продаж показал электрический бестселлер Zeekr 001, чьи продажи увеличились в 3,3 раза по сравнению со 2 кварталом прошлого года. Существенный рост отмечен также у Mercedes-Benz G-класс AMG, продажи которого возросли на 22,8%.
Самой доступной моделью среди топ-10 оказалась BMW 3 серии со средней ценой 4 350 000 рублей, а самой дорогой – Mercedes-Benz G-класс AMG с ценой 28 500 000 рублей.
Green Drive
👍4👏2🔥1🥰1
НАСКОЛЬКО ПАРК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ОБЕСПЕЧЕН ЗАРЯДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ?
Какова ситуация с парком «зеленых» машин и с зарядной инфраструктурой на сегодняшний день и какие проблемы существуют по развитию рынка электромобилей и быстрых зарядных станций в России?
На эти вопросы агентству Автостат отвечают гендиректор Green Drive Сергей Яковлев и руководители крупных компаний - лидеров рынка зарядной инфраструктуры.
👇
https://www.autostat.ru/editorial_column/58148/
Green Drive
Какова ситуация с парком «зеленых» машин и с зарядной инфраструктурой на сегодняшний день и какие проблемы существуют по развитию рынка электромобилей и быстрых зарядных станций в России?
На эти вопросы агентству Автостат отвечают гендиректор Green Drive Сергей Яковлев и руководители крупных компаний - лидеров рынка зарядной инфраструктуры.
👇
https://www.autostat.ru/editorial_column/58148/
Green Drive
👍3🔥2⚡1👏1
🚕ВЫГОДА ИЛИ МОДА? РАЗВИТИЕ ЭЛЕКТРОЗАРЯДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. ИТОГИ XII МЕЖДУНАРОДНОГО ЕВРАЗИЙСКОГО ФОРУМА «ТАКСИ»
Вчера в Москве на площадке XII Международного Евразийского форума «Такси» в ЦМТ собралась компания из крупнейших игроков отечественного рынка такси, представителей профильных органов власти, автодилеров и дистрибьюторов, производителей электромобилей и основных участников рынка электрозарядной инфраструктуры.
Эксперты обсудили опыт и перспективы эксплуатации электромобилей в такси, а также формирование необходимой востребованной инфраструктуры для условий их комфортного и надёжного использования.
Активным участником события был и Green Drive — глава компании Сергей Яковлев в рамках рабочей сессии «Выгода или мода: развитие электротакси и зарядной инфраструктуры» выступил с презентацией на тему «Зарядная инфраструктура для таксопарка - факты, проблемы и решения».
Судя по десяти докладам и постановке вопросов развитие рынка электрического такси - это не мода, а перспективное и выгодное направление.
Как обычно, даем возможность нашим читателям стать участниками происходящего — информативные кадры для вас оставляем без лишних пояснений.
Green Drive
Вчера в Москве на площадке XII Международного Евразийского форума «Такси» в ЦМТ собралась компания из крупнейших игроков отечественного рынка такси, представителей профильных органов власти, автодилеров и дистрибьюторов, производителей электромобилей и основных участников рынка электрозарядной инфраструктуры.
Эксперты обсудили опыт и перспективы эксплуатации электромобилей в такси, а также формирование необходимой востребованной инфраструктуры для условий их комфортного и надёжного использования.
Активным участником события был и Green Drive — глава компании Сергей Яковлев в рамках рабочей сессии «Выгода или мода: развитие электротакси и зарядной инфраструктуры» выступил с презентацией на тему «Зарядная инфраструктура для таксопарка - факты, проблемы и решения».
Судя по десяти докладам и постановке вопросов развитие рынка электрического такси - это не мода, а перспективное и выгодное направление.
Как обычно, даем возможность нашим читателям стать участниками происходящего — информативные кадры для вас оставляем без лишних пояснений.
Green Drive
⚡4👍3🔥2👏1