This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ZEEKR ПРЕДСТАВИЛ ПРОРЫВНУЮ LFP-БАТАРЕЮ НА 800 ВОЛЬТ СОБСТВЕННОЙ СБОРКИ GOLDEN BATTERY
Это первая в мире LFP-батарея с напряжением 800В и сверхбыстрой зарядкой с максимальной мощностью зарядки 500 кВт.
Zeekr утверждает, что нужно всего 15 мин, чтобы пополнить запас хода на рекордные 500 км.
При этом, как показано в видеоролике с различными экстремальными тестами батареи, Golden Battery очень безопасна и надежна.
Это первая в мире LFP-батарея с напряжением 800В и сверхбыстрой зарядкой с максимальной мощностью зарядки 500 кВт.
Zeekr утверждает, что нужно всего 15 мин, чтобы пополнить запас хода на рекордные 500 км.
При этом, как показано в видеоролике с различными экстремальными тестами батареи, Golden Battery очень безопасна и надежна.
🔥11👍2😁2❤1👏1🎉1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья,
электромобили набирают популярность в мире, Россия – не исключение. Вот такое видеообращение мы на днях получили из Ростова-на-Дону.
ЭЗС Green Drive в ТЦ Мега.
Огорчительно, что люди вынуждены тратить время в очередях за заветным зарядом. С другой стороны, это наглядное свидетельство того, что количество электромобилистов у нас в стране стремительно растет!
Мы работаем над устранением огорчительной составляющей, и уже в январе 2024 года там появятся сразу две (!) новых станции Green Drive: каждая по 120кВт, с двумя коннекторами.
Очень скоро парковка ростовской Меги станет целым зарядным хабом, где одновременно смогут заряжаться шесть электромобилей!
Нам важно здесь и сейчас делать для вас максимум.
электромобили набирают популярность в мире, Россия – не исключение. Вот такое видеообращение мы на днях получили из Ростова-на-Дону.
ЭЗС Green Drive в ТЦ Мега.
Огорчительно, что люди вынуждены тратить время в очередях за заветным зарядом. С другой стороны, это наглядное свидетельство того, что количество электромобилистов у нас в стране стремительно растет!
Мы работаем над устранением огорчительной составляющей, и уже в январе 2024 года там появятся сразу две (!) новых станции Green Drive: каждая по 120кВт, с двумя коннекторами.
Очень скоро парковка ростовской Меги станет целым зарядным хабом, где одновременно смогут заряжаться шесть электромобилей!
Нам важно здесь и сейчас делать для вас максимум.
🔥16👏3🤔3👍1😁1
ЧУДОВИЩЕ БЕЗ КРАСАВИЦЫ?
«Автотор» открестился от электромобиля Политеха.
«На распространяемых фото изображен универсальный носитель агрегатов, который используется для тестирования работы всех систем будущего автомобиля. Это не электромобиль «Автотор», это не прототип электромобиля «Автотор», — заявили в «Автоторе».
«Московский Политех» до этого объявил о разработке российского электромобиля категории L7, выполненной по заказу стратегического партнера вуза — компании «Автотор Холдинг». Основные комплектующие машины разработаны и производятся в России.
Фотографии универсального носителя/прототипа моментально стали героями интернет-мемов.
«Автотор» открестился от электромобиля Политеха.
«На распространяемых фото изображен универсальный носитель агрегатов, который используется для тестирования работы всех систем будущего автомобиля. Это не электромобиль «Автотор», это не прототип электромобиля «Автотор», — заявили в «Автоторе».
«Московский Политех» до этого объявил о разработке российского электромобиля категории L7, выполненной по заказу стратегического партнера вуза — компании «Автотор Холдинг». Основные комплектующие машины разработаны и производятся в России.
Фотографии универсального носителя/прототипа моментально стали героями интернет-мемов.
😁5😱5👍3👏1
"ЛЮДИ НЕ ЗНАЮТ, ЧТО ЭТО ТАКОЕ, А МЫ СТРАДАЕМ"
Крик души екатеринбургских электромобилистов здесь:
👇
https://www.e1.ru/text/auto/2023/12/20/73039034/
Крик души екатеринбургских электромобилистов здесь:
👇
https://www.e1.ru/text/auto/2023/12/20/73039034/
😱6😢4😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайская NIO представила свой флагман ET9 — он станет конкурентом премиальным Mercedes Maybach и Porsche Panamera
Габариты новинки: 5324*2016*1620 мм; колесная база — 3250 мм. Впервые в мире на электромобиле использована батарея с архитектурой на напряжение 900 Вольт!
Известно что ET9 получит большую батарею на 120 кВт•ч (с плотностью энергии 292 Вт•ч/кг), а также поддержку ультрабыстрой зарядки мощностью 640 кВт, которая способна всего за 5 мин "залить" в батарею энергию на 255 км. А на любой из 2 300 станций быстрой замены батарею можно целиком заменить всего за 3 мин!
Электромобиль поступит в продажу в 1 кв. 2025 г. Предзаказы уже открыты, стоимость новинки - 112 000 долларов.
Габариты новинки: 5324*2016*1620 мм; колесная база — 3250 мм. Впервые в мире на электромобиле использована батарея с архитектурой на напряжение 900 Вольт!
Известно что ET9 получит большую батарею на 120 кВт•ч (с плотностью энергии 292 Вт•ч/кг), а также поддержку ультрабыстрой зарядки мощностью 640 кВт, которая способна всего за 5 мин "залить" в батарею энергию на 255 км. А на любой из 2 300 станций быстрой замены батарею можно целиком заменить всего за 3 мин!
Электромобиль поступит в продажу в 1 кв. 2025 г. Предзаказы уже открыты, стоимость новинки - 112 000 долларов.
🔥6👏3❤2🎉1
ГДЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ИХ ЗАРЯЖАЮТ?
«АВТОСТАТ» и платформа 2Chargers узнали, где владельцы электрокаров в РФ осуществляют их зарядку. Они провели совместный онлайн-опрос, в котором приняли участие более 700 электромобилистов.
Как выяснилось, практически 2/3 из них (64%) имеют домашнюю точку для зарядки своего авто. Если же рассматривать зарядку вне дома, то 31% респондентов имеют соответствующую возможность делать это на работе.
Еще один выявленный момент: многие из тех, кто имеет дома портативную станцию для зарядки электрокара, все равно время от времени пользуются общественными ЭЗС. И в этом случае соотношение между домашними сеансами и зарядкой вне дома составляет 72% к 28%.
«АВТОСТАТ» и платформа 2Chargers узнали, где владельцы электрокаров в РФ осуществляют их зарядку. Они провели совместный онлайн-опрос, в котором приняли участие более 700 электромобилистов.
Как выяснилось, практически 2/3 из них (64%) имеют домашнюю точку для зарядки своего авто. Если же рассматривать зарядку вне дома, то 31% респондентов имеют соответствующую возможность делать это на работе.
Еще один выявленный момент: многие из тех, кто имеет дома портативную станцию для зарядки электрокара, все равно время от времени пользуются общественными ЭЗС. И в этом случае соотношение между домашними сеансами и зарядкой вне дома составляет 72% к 28%.
👏7👍3🤔3😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сергей Яковлев, генеральный директор Green Drive🥳🎄🎁
❤12🎉8🔥6👍2👏2😁1
В 2024 ГОДУ ОЖИДАЕТСЯ ВЫХОД ТРЕХ РОССИЙСКИХ ЭЛЕКТРОНОВИНОК
Lada e-Largus
Семейство Lada Largus пополнится электрической версией. Серийное производство планируют запустить во 2-м кв. на Ижевском автозаводе. В линейку e-Largus войдут фургоны и универсалы. Батареи установили вместо снятого бензобака, зарядный порт находится на месте прежнего лючка. Заряда литий-ионных аккумуляторов должно хватать на 400 км без подзарядки по оптимистичному циклу NEDC с загрузкой в 100 кг.
L-Type от Обуховского завода
Машина выглядит как ситикар, она получит одно- и двухместные варианты исполнения и будет ориентирована, в первую очередь, на каршеринг и сервисы доставки. Электромотор питается от тяговой батареи, состоящей из 6-ти сменных модулей емкостью 2,66 кВт-ч каждый. Запас хода - 183 км, разрядившийся модуль можно заменить на предварительно заряженный.
«Амбер» от Автотора
В 4-м кв. в Калининграде планируют запустить серийное производство «Амбер», снимки которого недавно разошлись по интернету.
Lada e-Largus
Семейство Lada Largus пополнится электрической версией. Серийное производство планируют запустить во 2-м кв. на Ижевском автозаводе. В линейку e-Largus войдут фургоны и универсалы. Батареи установили вместо снятого бензобака, зарядный порт находится на месте прежнего лючка. Заряда литий-ионных аккумуляторов должно хватать на 400 км без подзарядки по оптимистичному циклу NEDC с загрузкой в 100 кг.
L-Type от Обуховского завода
Машина выглядит как ситикар, она получит одно- и двухместные варианты исполнения и будет ориентирована, в первую очередь, на каршеринг и сервисы доставки. Электромотор питается от тяговой батареи, состоящей из 6-ти сменных модулей емкостью 2,66 кВт-ч каждый. Запас хода - 183 км, разрядившийся модуль можно заменить на предварительно заряженный.
«Амбер» от Автотора
В 4-м кв. в Калининграде планируют запустить серийное производство «Амбер», снимки которого недавно разошлись по интернету.
👏5😁3🤔3❤1🤬1
TESLA БОЛЬШЕ НЕ КРУПНЕЙШИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В МИРЕ
По итогам 4 кв. 2023 года Tesla перестала быть лидером по продажам электромобилей в мире. На первое место вышел китайский BYD.
Концерн продал в последнем кв. 526 400 электромобиля, впервые обойдя американскую компанию, которая с октября по декабрь реализовала 484 500 электрических машин.
Tesla оставалась лидером в сегменте электромобилей с 2018 года, когда благодаря массовому седану Model 3 впервые опередила Nissan. С тех пор ни один производитель не мог приблизиться к Tesla по объемам продаж.
Тем не менее, по итогам всего года Tesla осталась лидером, продав 1,8 млн электрокаров. Результат BYD – 1,6 млн.
Официально марка BYD в РФ сейчас не представлена, однако такие электромобили активно завозятся серыми дилерами.
По итогам 4 кв. 2023 года Tesla перестала быть лидером по продажам электромобилей в мире. На первое место вышел китайский BYD.
Концерн продал в последнем кв. 526 400 электромобиля, впервые обойдя американскую компанию, которая с октября по декабрь реализовала 484 500 электрических машин.
Tesla оставалась лидером в сегменте электромобилей с 2018 года, когда благодаря массовому седану Model 3 впервые опередила Nissan. С тех пор ни один производитель не мог приблизиться к Tesla по объемам продаж.
Тем не менее, по итогам всего года Tesla осталась лидером, продав 1,8 млн электрокаров. Результат BYD – 1,6 млн.
Официально марка BYD в РФ сейчас не представлена, однако такие электромобили активно завозятся серыми дилерами.
🔥5😁4👍2👏1
DONGFENG НАЧАЛ ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ «МОСКВИЧА 3E»
На китайский рынок вышел хэтчбек Nammi (суббренд Dongfeng), городской автомобиль со сверхбыстрой зарядкой. От «суперчарджера» подзарядиться для пробега на 200 км можно за 8 мин.
Базовая версия стоит всего 74 800 юаней (0,96 млн руб.)! Для сравнения Sehol E40X — предвестник «Москвича 3e» — в Китае стоит 160 800 юаней (2,06 млн руб.), пишет Motor.ru.
Спереди установлен 95-сильный (160 Нм) электромотор, есть два варианта батарей — на 31,5 или 42,3 кВт*ч. Запас хода - от 330 до 430 км.
У топ-версии за 104 800 юаней (1,34 млн руб.) есть автопарковщик, система распознавания дорожных знаков и контроля полосы, ассистент предупреждения о лобовом столкновении, климат-контроль, контурная подсветка, отделка искусственной кожей, медиасистема, бесключевой доступ.
Базовый Dongfeng Nammi лишен информационно-развлекательного комплекса, салон тканевый, установлен обычный кондиционер, нет электронных помощников.
На китайский рынок вышел хэтчбек Nammi (суббренд Dongfeng), городской автомобиль со сверхбыстрой зарядкой. От «суперчарджера» подзарядиться для пробега на 200 км можно за 8 мин.
Базовая версия стоит всего 74 800 юаней (0,96 млн руб.)! Для сравнения Sehol E40X — предвестник «Москвича 3e» — в Китае стоит 160 800 юаней (2,06 млн руб.), пишет Motor.ru.
Спереди установлен 95-сильный (160 Нм) электромотор, есть два варианта батарей — на 31,5 или 42,3 кВт*ч. Запас хода - от 330 до 430 км.
У топ-версии за 104 800 юаней (1,34 млн руб.) есть автопарковщик, система распознавания дорожных знаков и контроля полосы, ассистент предупреждения о лобовом столкновении, климат-контроль, контурная подсветка, отделка искусственной кожей, медиасистема, бесключевой доступ.
Базовый Dongfeng Nammi лишен информационно-развлекательного комплекса, салон тканевый, установлен обычный кондиционер, нет электронных помощников.
👍6😁4🔥2
ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В РФ ДОСТИГЛИ В 2023 ГОДУ 14 471 ШТ.
По данным «Автостат Инфо», за прошлый год в России был продан 14 471 электромобиль, что на 371,5% превысило показатели за весь 2022 год: 3 092 ед.
В структуре рынка легковушек «электрички» заняли по итогам года долю в 1,37%, год назад этот показатель достигал лишь 0,48%.
Лидером продаж среди электромобилей в России стал Zeekr 001, показавший рост до 2932 ед. Voayh Free вырос в продажах до 2856 ед., что обеспечило модели второе место в рейтинге. Объем проданных Evolute I-Pro возрос с 200 до 1418 ед. - третий результат.
В топ-5 моделей вошли также VW ID4 (1309 авто против 305 ед.) и Tesla Y (рост с 499 до 771 ед.).
По данным «Автостат Инфо», за прошлый год в России был продан 14 471 электромобиль, что на 371,5% превысило показатели за весь 2022 год: 3 092 ед.
В структуре рынка легковушек «электрички» заняли по итогам года долю в 1,37%, год назад этот показатель достигал лишь 0,48%.
Лидером продаж среди электромобилей в России стал Zeekr 001, показавший рост до 2932 ед. Voayh Free вырос в продажах до 2856 ед., что обеспечило модели второе место в рейтинге. Объем проданных Evolute I-Pro возрос с 200 до 1418 ед. - третий результат.
В топ-5 моделей вошли также VW ID4 (1309 авто против 305 ед.) и Tesla Y (рост с 499 до 771 ед.).
👍6🔥2👏2
Zeekr, дочерняя компания Geely Holding Group, производящая электромобили премиум-класса, поставила свой 200-тысячный автомобиль, что стало важной вехой в её истории.
200-тысячный серийный автомобиль Zeekr, которым стал новый электрический седан Zeekr 007, был доставлен клиенту в центр доставки в Гуанчжоу, провинция Гуандун, 8 января, сообщила компания.
Это первый Zeekr 007, доставленный в Южный Китай, спустя 26 месяцев с момента поставки первого серийного автомобиля марки Zeekr, говорится в сообщении. Электрический седан Zeekr 007 официально поступил в продажу в Китае 27 декабря, а поставки начались 1 января 2024 года.
200-тысячный серийный автомобиль Zeekr, которым стал новый электрический седан Zeekr 007, был доставлен клиенту в центр доставки в Гуанчжоу, провинция Гуандун, 8 января, сообщила компания.
Это первый Zeekr 007, доставленный в Южный Китай, спустя 26 месяцев с момента поставки первого серийного автомобиля марки Zeekr, говорится в сообщении. Электрический седан Zeekr 007 официально поступил в продажу в Китае 27 декабря, а поставки начались 1 января 2024 года.
👍3🔥3😁2😱1
САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ 2023 ГОДА В США
Сегодня сравним предпочтения американского и российского рынков: какие электромобили пользуются наибольшей популярностью в США?
Tesla Model Y была там самым продаваемым электромобилем в 2023 году, но VW, Hyundai, Rivian, Chevy и Ford поднимаются в чартах продаж. Смотрим, кто попал в топ-10:
Сегодня сравним предпочтения американского и российского рынков: какие электромобили пользуются наибольшей популярностью в США?
Tesla Model Y была там самым продаваемым электромобилем в 2023 году, но VW, Hyundai, Rivian, Chevy и Ford поднимаются в чартах продаж. Смотрим, кто попал в топ-10:
🔥7❤2👏2
ЭЗС НА ДРОВАХ. КАК ВАМ ТАКОЕ?
Компания Air Burners (США) придумала зарядную станцию BioCharger, работающую на дровах. Изобретение внедряют Volvo CE и Rolls-Royce Solutions America.
Установка вырабатывает в среднем 480 кВт·ч, сжигая за час 6-8 т дровишек. Примерная стоимость системы $1,7 млн.
Volvo CE и Rolls-Royce Solutions America сейчас проверяют BioCharger в деле. Volvo использует станцию для восстановления аккумуляторов своего электрического экскаватора EC230.
«Когда дело доходит до управления лесным хозяйством, мы должны иметь практические решения для зарядки электрооборудования вдали от традиционных источников питания, — говорит Брайан О'Коннор, президент Air Burners. — BioCharger обеспечивает это решение … экономичным и экологически безопасным способом».
В США ежегодно собирается больше 70 млн т отходов древесины, львиная доля просто сжигается. Получением электроэнергии из этого — не худшее решение. Что думаете?
Компания Air Burners (США) придумала зарядную станцию BioCharger, работающую на дровах. Изобретение внедряют Volvo CE и Rolls-Royce Solutions America.
Установка вырабатывает в среднем 480 кВт·ч, сжигая за час 6-8 т дровишек. Примерная стоимость системы $1,7 млн.
Volvo CE и Rolls-Royce Solutions America сейчас проверяют BioCharger в деле. Volvo использует станцию для восстановления аккумуляторов своего электрического экскаватора EC230.
«Когда дело доходит до управления лесным хозяйством, мы должны иметь практические решения для зарядки электрооборудования вдали от традиционных источников питания, — говорит Брайан О'Коннор, президент Air Burners. — BioCharger обеспечивает это решение … экономичным и экологически безопасным способом».
В США ежегодно собирается больше 70 млн т отходов древесины, львиная доля просто сжигается. Получением электроэнергии из этого — не худшее решение. Что думаете?
👍5🔥5🤔3😢1
БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПО ПЛАТНЫМ ТРАССАМ ПРОДЛЯТ?
👇
https://www.kommersant.ru/doc/6453323
👇
https://www.kommersant.ru/doc/6453323
Коммерсантъ
Ток и эдак
Льготный проезд электромобилей по платным дорогам, возможно, будет продлен
👍6😁4👏2
⚡️ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМ ВНОВЬ ДАЛИ ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ
Правительство России приняло решение продлить на 2024 год бесплатный проезд для физических лиц – пользователей электромобилей по платным участкам федеральных автомобильных дорог. Льгота предоставляется в рамках федерального проекта «Электроавтомобиль и водородный автомобиль», куратором которого является Андрей Белоусов.
«Начатый в прошлом году эксперимент по бесплатному проезду электромобилей по платным дорогам в целом оказался успешным: льготой воспользовались около 5 тысяч автомобилистов, они совершили порядка 315 тысяч проездов. Льгота возобновит действие с 19 января», – отметил Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов.
Под действие льготы, в частности, попадают платные участки автодорог М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, северный обход Одинцова, а также участок с 15-го по 58-й км трассы М-11.
Данная мера в 2023 году явилась одним из стимулов для приобретения электромобилей: средний прирост их количества в регионах, прилегающих к платным участкам федеральных дорог, составил 70%, в остальных регионах – 40%. Кроме того, мера способствовала двукратному увеличению загрузки зарядных станций и повысила интерес бизнеса к развитию зарядной инфраструктуры на платных магистралях.
Правительство России приняло решение продлить на 2024 год бесплатный проезд для физических лиц – пользователей электромобилей по платным участкам федеральных автомобильных дорог. Льгота предоставляется в рамках федерального проекта «Электроавтомобиль и водородный автомобиль», куратором которого является Андрей Белоусов.
«Начатый в прошлом году эксперимент по бесплатному проезду электромобилей по платным дорогам в целом оказался успешным: льготой воспользовались около 5 тысяч автомобилистов, они совершили порядка 315 тысяч проездов. Льгота возобновит действие с 19 января», – отметил Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов.
Под действие льготы, в частности, попадают платные участки автодорог М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, северный обход Одинцова, а также участок с 15-го по 58-й км трассы М-11.
Данная мера в 2023 году явилась одним из стимулов для приобретения электромобилей: средний прирост их количества в регионах, прилегающих к платным участкам федеральных дорог, составил 70%, в остальных регионах – 40%. Кроме того, мера способствовала двукратному увеличению загрузки зарядных станций и повысила интерес бизнеса к развитию зарядной инфраструктуры на платных магистралях.
👍7🎉6🔥3😁3👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НАШЕСТВИЕ НА TESLA SUPERCHARGERS 😱
Tesla Supercharger в Нью-Йорке перегружены.
В прошлом году город обязал к 2030 году перевести автопарки на электротранспорт. Чтобы продвинуться к цели, водителям Uber и Lift предоставили 10 тыс. новых лицензий на электромобили. Tesla стала наиболее популярным выбором водителей.
И тут ситуация с зарядкой резко обострилась: местные владельцы Tesla сообщают об огромных очередях к Supercharger.
В качестве смягчающей меры Tesla объявила о вводе новой «платы за въезд»: $1 за 1 мин. при зарядке выше 90%. Компания также планирует построить новые станции.
Нам нравится наблюдать такие истории: они означают, что распространение электромобилей в мире растет, а остальное - лишь естественные и временные проблемы роста. А вам?
Tesla Supercharger в Нью-Йорке перегружены.
В прошлом году город обязал к 2030 году перевести автопарки на электротранспорт. Чтобы продвинуться к цели, водителям Uber и Lift предоставили 10 тыс. новых лицензий на электромобили. Tesla стала наиболее популярным выбором водителей.
И тут ситуация с зарядкой резко обострилась: местные владельцы Tesla сообщают об огромных очередях к Supercharger.
В качестве смягчающей меры Tesla объявила о вводе новой «платы за въезд»: $1 за 1 мин. при зарядке выше 90%. Компания также планирует построить новые станции.
Нам нравится наблюдать такие истории: они означают, что распространение электромобилей в мире растет, а остальное - лишь естественные и временные проблемы роста. А вам?
🔥7👍3👏2😁1