ПАРАЛЛЕЛЬНО
За девять месяцев года продажи новых «электричек» в РФ достигли 8752 шт. — пятикратный рост. На первые позиции выходят «китайцы». При этом продажи машин, ввозимых по параллельному импорту, опережают поставляемых официально. Как быть с ремонтом, и почему владельцу электромобиля могут аннулировать регистрацию, выяснили «Известия».
Ввезенный по «серой» схеме электромобиль несет некоторые риски:
1. Занижение ввозных таможенных пошлин, из-за чего сделки могут признать фиктивными и отозвать ПТС.
2. Отсутствие официальной гарантии от производителя. В случае поломки покупатель лишается возможности обслужить и отремонтировать электромобиль в рамках гарантийных обязательств. Все эти риски ложатся на плечи автовладельца.
3. Обслуживание и ремонт. Запчасти для некоторых машин оказываются очень дорогими.
4. Зачастую электромобили из Китая не русифицированы - часть сервисов может работать некорректно. Не исключены проблемы с ПО, работающим только при подключении оригинального софта и оборудования.
За девять месяцев года продажи новых «электричек» в РФ достигли 8752 шт. — пятикратный рост. На первые позиции выходят «китайцы». При этом продажи машин, ввозимых по параллельному импорту, опережают поставляемых официально. Как быть с ремонтом, и почему владельцу электромобиля могут аннулировать регистрацию, выяснили «Известия».
Ввезенный по «серой» схеме электромобиль несет некоторые риски:
1. Занижение ввозных таможенных пошлин, из-за чего сделки могут признать фиктивными и отозвать ПТС.
2. Отсутствие официальной гарантии от производителя. В случае поломки покупатель лишается возможности обслужить и отремонтировать электромобиль в рамках гарантийных обязательств. Все эти риски ложатся на плечи автовладельца.
3. Обслуживание и ремонт. Запчасти для некоторых машин оказываются очень дорогими.
4. Зачастую электромобили из Китая не русифицированы - часть сервисов может работать некорректно. Не исключены проблемы с ПО, работающим только при подключении оригинального софта и оборудования.
👍4🔥4😁3❤2🤔1🤬1
Друзья,
вчера для частной инвестиционной группы «ДББ», которая реализует в России важные проекты по энергетическому переходу, в состав которой входит и Green Drive, был важный день.
Одна из компаний группы — «Артметан Групп», сосредоточенная на строительстве и эксплуатации автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), и дочка «Газпрома» «Газпром газомоторное топливо» договорились совместно развивать в стране сеть метановых заправочных станций.
Пока речь о Нижегородской и Курской областях, где по франшизе «Газпром газомоторное топливо» будут работать девять АГНКС «Артметан Групп».
Подробности тут
вчера для частной инвестиционной группы «ДББ», которая реализует в России важные проекты по энергетическому переходу, в состав которой входит и Green Drive, был важный день.
Одна из компаний группы — «Артметан Групп», сосредоточенная на строительстве и эксплуатации автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), и дочка «Газпрома» «Газпром газомоторное топливо» договорились совместно развивать в стране сеть метановых заправочных станций.
Пока речь о Нижегородской и Курской областях, где по франшизе «Газпром газомоторное топливо» будут работать девять АГНКС «Артметан Групп».
Подробности тут
🔥5👏2👍1🎉1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
КАК ВАМ ТАКОЕ? ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ БУКСИРУЕТ АВТОБУС И ГРУЗОВИК РАЗОМ!
Популярная мотоциклетная YouTube-блогер Приянка Кочхар предприняла серию необычных тестов с электрическим мотоциклом Ultraviolette F77 от индийского стартапа.
В Индии множество компаний производят электрические скутеры, но высокопроизводительные электромотоциклы не получили такого же внимания.
В первом тесте Приянка буксировала небольшой автомобиль, что оказалось довольно легко для крутящего момента мотоцикла в 100 Нм. Затем увеличила нагрузку до фургона в 6000 кг – старт предсказуемо был более медленный.
После — автобус массой 7500 кг.
Для последнего эксперимента она подключила автобус массой к автофургону, что в общей сложности составило более 13500 кг. Даже несмотря на такой вес, мотоцикл в итоге набрал достаточную скорость, чтобы Приянка могла себе ехать, буксируя два массивных автомобиля за одним маленьким электрическим спортбайком.
Популярная мотоциклетная YouTube-блогер Приянка Кочхар предприняла серию необычных тестов с электрическим мотоциклом Ultraviolette F77 от индийского стартапа.
В Индии множество компаний производят электрические скутеры, но высокопроизводительные электромотоциклы не получили такого же внимания.
В первом тесте Приянка буксировала небольшой автомобиль, что оказалось довольно легко для крутящего момента мотоцикла в 100 Нм. Затем увеличила нагрузку до фургона в 6000 кг – старт предсказуемо был более медленный.
После — автобус массой 7500 кг.
Для последнего эксперимента она подключила автобус массой к автофургону, что в общей сложности составило более 13500 кг. Даже несмотря на такой вес, мотоцикл в итоге набрал достаточную скорость, чтобы Приянка могла себе ехать, буксируя два массивных автомобиля за одним маленьким электрическим спортбайком.
🔥7👍5👏3😁3
РЕЙТИНГ СТРАН ПО КОЛИЧЕСТВУ ЭЗС НА ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
По данным Международного энергетического агентства, на конец прошлого года в мире насчитывалось 2,7 млн зарядных станций, из которых более 900 тыс. были установлены в том же 2022-м.
Первое место занимает Южная Корея — в стране работает 201 тыс. общественных зарядных устройств для 357 тыс. электромобилей. На каждую тысячу из них приходится 563 зарядные станции — это, безусловно, самая высокая плотность из существующих рынков электрокаров.
На 2-й строчке — Нидерланды, где на каждую 1 тыс. электромобилей работают 235 общественных ЭЗС.
На долю Китая приходится почти 2/3 мировой зарядной инфраструктуры: 1,76 млн зарядных станций. Однако страна занимает 3-е место по количеству зарядных устройств на один электромобиль из-за их огромного парка.
По данным Международного энергетического агентства, на конец прошлого года в мире насчитывалось 2,7 млн зарядных станций, из которых более 900 тыс. были установлены в том же 2022-м.
Первое место занимает Южная Корея — в стране работает 201 тыс. общественных зарядных устройств для 357 тыс. электромобилей. На каждую тысячу из них приходится 563 зарядные станции — это, безусловно, самая высокая плотность из существующих рынков электрокаров.
На 2-й строчке — Нидерланды, где на каждую 1 тыс. электромобилей работают 235 общественных ЭЗС.
На долю Китая приходится почти 2/3 мировой зарядной инфраструктуры: 1,76 млн зарядных станций. Однако страна занимает 3-е место по количеству зарядных устройств на один электромобиль из-за их огромного парка.
👍5🔥3👏2😁1
ПЛЮС ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЧЕТВЕРТИ АВТОРЫНКА
В 2035 году доля электромобилей на рынке РФ достигнет 25%, ожидают в Б1 (бывший Ernst & Young). Такая доля во внутренних продажах сейчас у лидера сегмента Китая, и аналитики полагают, что Россия может достичь этого показателя даже быстрее с учетом развития технологий в последние годы.
Продажи электромобилей в РФ к 2030 году выйдут на уровень 220 тыс. шт., достигнув доли в 12%, следует из прогноза Б1, а в 2035 — на уровень 483 тыс. шт., это 25% рынка.
При этом на 2025 год аналитики закладывают продажи всего 16 тыс. электромобилей при прогнозе на 2023 год в 12–13 тыс. шт.
Прогноз «Автостата» также предполагает, что рынок электромобилей по итогам года достигнет 12–13 тыс. шт. Там подсчитали, что в январе—октябре в РФ уже продано 10,5 тыс. шт. (учитывает автомобили возрастом до трех лет, которые впервые встали на учет в РФ). Это 1,26% от всего рынка новых легковых автомобилей РФ.
https://www.kommersant.ru/
В 2035 году доля электромобилей на рынке РФ достигнет 25%, ожидают в Б1 (бывший Ernst & Young). Такая доля во внутренних продажах сейчас у лидера сегмента Китая, и аналитики полагают, что Россия может достичь этого показателя даже быстрее с учетом развития технологий в последние годы.
Продажи электромобилей в РФ к 2030 году выйдут на уровень 220 тыс. шт., достигнув доли в 12%, следует из прогноза Б1, а в 2035 — на уровень 483 тыс. шт., это 25% рынка.
При этом на 2025 год аналитики закладывают продажи всего 16 тыс. электромобилей при прогнозе на 2023 год в 12–13 тыс. шт.
Прогноз «Автостата» также предполагает, что рынок электромобилей по итогам года достигнет 12–13 тыс. шт. Там подсчитали, что в январе—октябре в РФ уже продано 10,5 тыс. шт. (учитывает автомобили возрастом до трех лет, которые впервые встали на учет в РФ). Это 1,26% от всего рынка новых легковых автомобилей РФ.
https://www.kommersant.ru/
🔥3❤2👍2👏2😁1
ПРАВИТЕЛЬСТВУ ПРЕДЛОЖЕН ЗАКОНОПРОЕКТ О НАЛОГОВОМ ВЫЧЕТЕ ЗА ПОКУПКУ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Замглавы комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Георгий Арапов направил в правительство законопроект, позволяющий покупателем электрокаров получить налоговый вычет.
«У нас есть, конкретная статистика, согласно Транспортной стратегии РФ по состоянию на 2019 год сжигание топлива в транспорте составило около 15% от всех выбросов парниковых газов. Цифры огромные. Тут нужно еще учитывать, что автомобили стекаются в города, образуют пробки, в которых коптят. А у нас 74% людей живет в городах и на территориях к ним прилегающих» - пояснил парламентарий.
Согласно тексту законопроекта, предусматриваются имущественный налоговый вычет в размере 13% от суммы расходов на приобретение легкового электромобиля.
Замглавы комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Георгий Арапов направил в правительство законопроект, позволяющий покупателем электрокаров получить налоговый вычет.
«У нас есть, конкретная статистика, согласно Транспортной стратегии РФ по состоянию на 2019 год сжигание топлива в транспорте составило около 15% от всех выбросов парниковых газов. Цифры огромные. Тут нужно еще учитывать, что автомобили стекаются в города, образуют пробки, в которых коптят. А у нас 74% людей живет в городах и на территориях к ним прилегающих» - пояснил парламентарий.
Согласно тексту законопроекта, предусматриваются имущественный налоговый вычет в размере 13% от суммы расходов на приобретение легкового электромобиля.
👍5🔥4👏3❤1😁1
БЕСПЛАТНЫЕ ЭЗС ОТКРОЮТ В НОВОСИБИРСКЕ
В Новосибирске стартовал проект по развитию инфраструктуры для электромобилей «Сибирь заряжает». Одну из первых зарядных станций открыли на территории Городской клинической больницы №1. Ее уже успели протестировать владельцы электрокаров.
Зарядки планируют размещать на центральных тепловых пунктах. Упор сделали на установку так называемых «медленных» станций. Опыт показывает, что более 80% электроэнергии в мире было получено на ЭЗС в местах постоянного нахождения машины — около дома или на парковке в рабочее время.
Проект развивает "Сибирская генерирующая компания". В этом году в Новосибирске появится 40 зарядных станций, а в следующем их число увеличится вдвое. До 1 мая 2024 года все объекты будут работать бесплатно в тестовом режиме, далее цена пока не определена.
На сегодня уже 10 зарядок работают на улицах города. Полная карта адресов доступна в мобильном приложении «Россети электротранспорт», также ЭЗС будут отмечены в инфосервисах.
В Новосибирске стартовал проект по развитию инфраструктуры для электромобилей «Сибирь заряжает». Одну из первых зарядных станций открыли на территории Городской клинической больницы №1. Ее уже успели протестировать владельцы электрокаров.
Зарядки планируют размещать на центральных тепловых пунктах. Упор сделали на установку так называемых «медленных» станций. Опыт показывает, что более 80% электроэнергии в мире было получено на ЭЗС в местах постоянного нахождения машины — около дома или на парковке в рабочее время.
Проект развивает "Сибирская генерирующая компания". В этом году в Новосибирске появится 40 зарядных станций, а в следующем их число увеличится вдвое. До 1 мая 2024 года все объекты будут работать бесплатно в тестовом режиме, далее цена пока не определена.
На сегодня уже 10 зарядок работают на улицах города. Полная карта адресов доступна в мобильном приложении «Россети электротранспорт», также ЭЗС будут отмечены в инфосервисах.
🔥7❤3👍2😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Россия делает еще один шажок на пути к использованию более чистых видов топлива: первый в стране завод по сжижению газа, оснащенный полностью отечественным оборудованием, начинает работу в Ростовской области на Южном транспортном коридоре. Об этом на площадке ТАСС сообщил основатель инвестиционной группы "ДББ" Андрей Дубовсков.
Green Drive, как участник ИГ “ДББ”, развивает в России электрозарядную инфраструктуру для электромобилей - журналисты не упустили возможность задать вопросы Андрею и на эту актуальную тему.
Смотрим.
Green Drive, как участник ИГ “ДББ”, развивает в России электрозарядную инфраструктуру для электромобилей - журналисты не упустили возможность задать вопросы Андрею и на эту актуальную тему.
Смотрим.
🔥5👏5👍1
ПЛЮС ОДНА
Коллеги, очередная станция Green Drive начала работу! На этот раз в Новочеркасске (Ростовская область), на территории ТЦ «Батон». В рамках госпрограммы по развитию зарядной инфраструктуры. И это первая ЭЗС для Новочеркасска!
ЭЗС российского производства общей мощностью 150кВт оснащена коннекторами быстрого типа GB/T, CCS Combo2, CHAdeMO. Возможен параллельный заряд двух электромобилей.
Станция находится в 10 мин. езды от трассы М4 и запущенного в 2023 году платного объезда г. Ростов-на-Дону.
И вишенка на торте: до 20 ноября зарядные сессии на новой ЭЗС Green Drive – бесплатные!
https://2chargers.net/location/49381
Коллеги, очередная станция Green Drive начала работу! На этот раз в Новочеркасске (Ростовская область), на территории ТЦ «Батон». В рамках госпрограммы по развитию зарядной инфраструктуры. И это первая ЭЗС для Новочеркасска!
ЭЗС российского производства общей мощностью 150кВт оснащена коннекторами быстрого типа GB/T, CCS Combo2, CHAdeMO. Возможен параллельный заряд двух электромобилей.
Станция находится в 10 мин. езды от трассы М4 и запущенного в 2023 году платного объезда г. Ростов-на-Дону.
И вишенка на торте: до 20 ноября зарядные сессии на новой ЭЗС Green Drive – бесплатные!
https://2chargers.net/location/49381
🔥11👏6🎉4👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья,
пятница у нас была занята анонсом запуска новой станции, так что припасенное для вас видео дожидалось своего часа. И он – сегодня! 😄
Телекомпания «Дон-ТР» — региональный филиал ВГТРК в Ростове-на-Дону — снимает репортаж о развитии электрозарядной инфраструктуры в области. Главные герои - ЭЗС Green Drive и их пользователи, такие, как, например, этот водитель ростовского такси. Смотрим.
пятница у нас была занята анонсом запуска новой станции, так что припасенное для вас видео дожидалось своего часа. И он – сегодня! 😄
Телекомпания «Дон-ТР» — региональный филиал ВГТРК в Ростове-на-Дону — снимает репортаж о развитии электрозарядной инфраструктуры в области. Главные герои - ЭЗС Green Drive и их пользователи, такие, как, например, этот водитель ростовского такси. Смотрим.
🔥11👍3❤2👏2😁2
А мы опять с добрыми вестями!
В Санкт-Петербурге, в таксопарке WheelsUp заработали сразу две станции Green Drive!
Каждая – по 120 кВт, у каждой – по 2 китайских GB/T коннектора. Обе заряжают в параллель, что существенно облегчает жизнь водителям.
https://2chargers.net/location/49438
Таким образом, уже 4 быстрых ЭЗС Green Drive трудятся в больших таксопарках Северной столицы. Первые две установлены в таксопарке БэтМобиль.
https://2chargers.net/location/41152
В Санкт-Петербурге, в таксопарке WheelsUp заработали сразу две станции Green Drive!
Каждая – по 120 кВт, у каждой – по 2 китайских GB/T коннектора. Обе заряжают в параллель, что существенно облегчает жизнь водителям.
https://2chargers.net/location/49438
Таким образом, уже 4 быстрых ЭЗС Green Drive трудятся в больших таксопарках Северной столицы. Первые две установлены в таксопарке БэтМобиль.
https://2chargers.net/location/41152
🔥8🎉4❤2👍1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И смотрим тот самый репортаж «Дон-ТР» о росте популярности электромобилей в Ростовской области.
Готова ли инфраструктура?
Готова ли инфраструктура?
🔥5❤3👏2😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВРЕМЯ — ДЕНЬГИ
Tesla вводит плату на загруженных станциях Supercharger в США за простой заряженного электромобиля с воткнутым коннектором или после достижения 90% заряда: $1 за 1 мин.
Решение направлено на увеличение доступности ЭЗС в часы пик.
Компания уведомит водителей через приложение о начале начисления платы; она будет применяться, даже если есть свободные места.
Станций не хватает везде. И это реально необходимый инструмент для того, чтобы как можно больше электромобилистов могли зарядиться, особенно в тех местах, где ЭЗС совсем мало.
Об этом наше пятничное видео.
Tesla вводит плату на загруженных станциях Supercharger в США за простой заряженного электромобиля с воткнутым коннектором или после достижения 90% заряда: $1 за 1 мин.
Решение направлено на увеличение доступности ЭЗС в часы пик.
Компания уведомит водителей через приложение о начале начисления платы; она будет применяться, даже если есть свободные места.
Станций не хватает везде. И это реально необходимый инструмент для того, чтобы как можно больше электромобилистов могли зарядиться, особенно в тех местах, где ЭЗС совсем мало.
Об этом наше пятничное видео.
😁5🔥4👍2👏1
В РОССИИ УПАЛИ ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ
По данным «Автостат», в октябре продажи электромобилей с пробегом в РФ сократились на 20% в сравнении с сентябрем - продано 928 шт. Продажи падают уже второй месяц подряд.
Причина - запрет на ввоз автомобилей из Японии в Россию, он распространяется и на электромобили.
Самой популярной маркой среди электрокаров с пробегом остается Nissan. В октябре на нее пришлось более половины продаж — 511 шт. Каждый пятый купленный в октябре б/у электромобиль принадлежал бренду Tesla — 185 шт. Замыкает топ-3 китайский Zeekr — 36 машин.
По моделям первенство удерживает Nissan Leaf.
Средняя цена на электромобили с пробегом за первые пять месяцев 2023 года составила 835 тыс. руб. Чаще электромобили продают в Москве и Московской области. А также в Приморском крае, Амурской области, Краснодарском крае и Новосибирской области.
По данным «Автостат», в октябре продажи электромобилей с пробегом в РФ сократились на 20% в сравнении с сентябрем - продано 928 шт. Продажи падают уже второй месяц подряд.
Причина - запрет на ввоз автомобилей из Японии в Россию, он распространяется и на электромобили.
Самой популярной маркой среди электрокаров с пробегом остается Nissan. В октябре на нее пришлось более половины продаж — 511 шт. Каждый пятый купленный в октябре б/у электромобиль принадлежал бренду Tesla — 185 шт. Замыкает топ-3 китайский Zeekr — 36 машин.
По моделям первенство удерживает Nissan Leaf.
Средняя цена на электромобили с пробегом за первые пять месяцев 2023 года составила 835 тыс. руб. Чаще электромобили продают в Москве и Московской области. А также в Приморском крае, Амурской области, Краснодарском крае и Новосибирской области.
🔥7👍3😱1
БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПО ПЛАТНЫМ ТРАССАМ МОГУТ ПРОДЛИТЬ НА 2024 ГОД
Об этом сообщил представитель Минэкономразвития РФ Рустам Абульмамбетов в ходе круглого стола, посвященного развитию легкового электротранспорта и зарядной инфраструктуры в Москве.
«Если говорить еще про дополнительные меры, то я считаю одной из интересных мер для развития использования электромобилей, тоже была разработана Минэкономразвития, это запуск проекта по бесплатному проезду электромобилей по платным магистралям. Мы видим, что практически все автомобили, которые зарегистрированы в Москве, в Московском регионе, они все подключились к этой системе и активно пользуются этой программой, поэтому есть план по продлению данного эксперимента на 2024 год», – цитирует Абульмамбетова Агентство «Москва».
Напомним, эксперимент по бесплатному проезду стартовал 1 марта 2023-го и должен был продлиться до 31 декабря.
Об этом сообщил представитель Минэкономразвития РФ Рустам Абульмамбетов в ходе круглого стола, посвященного развитию легкового электротранспорта и зарядной инфраструктуры в Москве.
«Если говорить еще про дополнительные меры, то я считаю одной из интересных мер для развития использования электромобилей, тоже была разработана Минэкономразвития, это запуск проекта по бесплатному проезду электромобилей по платным магистралям. Мы видим, что практически все автомобили, которые зарегистрированы в Москве, в Московском регионе, они все подключились к этой системе и активно пользуются этой программой, поэтому есть план по продлению данного эксперимента на 2024 год», – цитирует Абульмамбетова Агентство «Москва».
Напомним, эксперимент по бесплатному проезду стартовал 1 марта 2023-го и должен был продлиться до 31 декабря.
👍5🔥3❤2😁2👏1
MERCEDES И BMW СОЗДАЮТ СП ДЛЯ РАЗВИТИЯ ЗАРЯДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. НЕ ТАМ, ГДЕ ВЫ ДУМАЕТЕ
BMW и Mercedes-Benz формируют партнерство для поддержки зарядки электромобилей. 7000 станций будут доставлены… в Китай!
Согласно пресс-релизу, Mercedes-Benz и BMW договорились о создании СП с долями 50:50 в Китае «с целью предоставления сети зарядки высокой мощности и услуг зарядки премиум-класса».
Компании надеются улучшить возможности зарядки для китайских водителей, которые до сих пор осваивали электромобили быстрее, чем любой другой рынок.
При этом клиенты Mercedes-Benz Group и BMW Group смогут воспользоваться рядом эксклюзивных функций, таких как Plug & Charge и онлайн-бронирование.
Совместное предприятие намерено закупать электроэнергию, вырабатываемую из возобновляемых источников, где позволяют условия, для создания устойчивой и экологически чистой зарядки.
BMW и Mercedes-Benz формируют партнерство для поддержки зарядки электромобилей. 7000 станций будут доставлены… в Китай!
Согласно пресс-релизу, Mercedes-Benz и BMW договорились о создании СП с долями 50:50 в Китае «с целью предоставления сети зарядки высокой мощности и услуг зарядки премиум-класса».
Компании надеются улучшить возможности зарядки для китайских водителей, которые до сих пор осваивали электромобили быстрее, чем любой другой рынок.
При этом клиенты Mercedes-Benz Group и BMW Group смогут воспользоваться рядом эксклюзивных функций, таких как Plug & Charge и онлайн-бронирование.
Совместное предприятие намерено закупать электроэнергию, вырабатываемую из возобновляемых источников, где позволяют условия, для создания устойчивой и экологически чистой зарядки.
👍4🔥1👏1😁1