НОВАЯ ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА ПОЯВИТСЯ В РФ
 
Для соблюдения водителями безопасной дистанции «Автодор» протестирует новую разметку на некоторых трассах с повышенным скоростным режимом — до 110 км/ч и до 130 км/ч.
 
Экспериментальная разметка будет выглядеть как серия горизонтальных «стрелок» или «галочек».
Разметку протестируют на восьми участках трасс: две из них расположены в Подмосковье — на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД). Еще четыре — на трассе М-4 «Дон» в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях. Также  задействуют два участка М-11 «Нева» в Тверской и Ленинградской областях.
 
Для оповещения водителей о разметке установят специальные дорожные знаки. В случае успешного тестирования ее разместят на других участках трасс госкомпании.

ПРОДАЖИ VOLKSWAGEN ID.3 ВЫРОСЛИ В ТРИ РАЗА ПОСЛЕ СНИЖЕНИЯ ЦЕНЫ. НЕ У НАС
 
Друзья, нам в России это сложно представить, но цены можно не только повышать.
 
Продажи Volkswagen ID.3 в Китае кратно подскочили после июньского решения автопроизводителя снизить цену на 16%: с 142.900 юаней ($19,8 тыс.) до 119.900 юаней ($16,6 тыс.)
 
По данным CarNewsChina, в июле китайцы купили 7.378 ед. первого серийного электромобиля Volkswagen, что на колоссальные 305% больше в сравнении с июнем.
 
Снижение цен произошло после того, как Volkswagen начал уступать позиции BYD, Tesla, NIO на китайском рынке, где когда-то доминировал.
 
Как вам такой ход акционеров Volkswagen?

ДВА АККУМУЛЯТОРНЫХ ЗАВОДА ПОЯВЯТСЯ В РОССИИ
 
Государственная корпорация "Росатом" планирует построить уже вторую гигафабрику по производству аккумуляторов для электромобилей, на этот раз в Новой Москве – выпускаться будут аккумуляторы для электробусов и автомобилей «Атом».

Первая уже строится в Калининградской области, на месте недостроенной атомной электростанции.

Все эти планы вызывают вопросы с учетом низкого спроса – чем будут загружать производственные площадки? Детали раздобыли «Ведомости»:

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2023/08/15/990107-vto…

ТАТАРСТАН ВВЕДЕТ ЛЬГОТЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

С 1 января 2024 года в Татарстане планируют освободить от транспортного налога владельцев электромобилей. Законопроект внесли депутаты из группы КамАЗа, крупнейшего производителя электробусов в РФ.

Предполагается, что льгота будет действовать 5 лет, а с 2029 года собственники электротранспорта в Татарстане будут платить 1/2 налоговой ставки. На начало года ГИБДД зарегистрировало там 299 электромобилей.

По словам депутатов, экологический вопрос остро стоит в республике: за 2021 год в воздух было выброшено около 443 тыс. т вредных веществ, доля выбросов автотранспорта — более 27%.

Аналогичные льготы есть более чем в 35 субъектах РФ, напоминает «КоммерсантЪ», в т. ч. в Москве, Подмосковье, Башкирии, Удмуртии, Ульяновской области. В ряде регионов налог на электромобили не отменен полностью, но действует скидка на его оплату (например, в Нижегородской области — 50%).

Друзья, мы вновь рады сообщить вам о запуске очередной станции Green Drive!
 
ЭЗС мощностью до 30 кВт, оснащенная коннекторами CCS и CHAdeMo, расположилась в Анапе, у ТРЦ «Красная площадь», и с пятницы уже вовсю заряжает электромобили! 
 
Ждем вас, друзья!

https://2chargers.net/location/48379

"КАМА" ДАCТ РОССИИ ДО 30 ТЫС. "АТОМОВ"

"Кама", разрабатывающая при участии "КАМАЗа" линейку электромобилей "Атом", в год запуска производства – в 2025-м - сможет выдать на-гора 25-30 тыс. машин, сообщают "Вести КАМАЗа".

В планах предприятия довести производство до 100 тыс. электромобилей в год, если на них будет спрос.

В текущем году "Кама" планирует создать с десяток прототипов, старт серийного производства запланирован на вторую половину 2025 года.

По данным "Вестей КАМАЗа", "КАМАЗ" инвестировал в "Атом" 360 млн рублей, глава "КАМАЗа" Сергей Когогин вложил в уставный капитал "Камы" около $1 млн, участником стартапа также стал бизнесмен Рубен Варданян.

Предполагается, что линейка "Атом" будет включать две базовые модели с версиями для такси и доставки.

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ПРОЕХАЛ 7 КМ ПОД ВОДОЙ
 
Кто сказал, что электромобили не могут преодолевать воду? Команда инженеров-энтузиастов и дайверов успешно проехала на переоборудованном электрическом Toyota Land Cruiser через гавань Дарвина, преодолев 7 км. Электромобиль был погружен под воду на 30 м.
 
Затейники переделали Land Cruiser 1987 года выпуска в полностью электрическую подводную электростанцию.
 
Трое членов команды работали инженерами в Кремниевой долине, один — бывший сотрудник Tesla. Единомышленники, по их словам, были заняты «пониманием теории того, что происходит с давлением и с кислородом под водой», а также сохранением ключевых компонентов сухими.
 
В итоге шины заполнены водой и могут выдерживать давление на глубине 30 м, емкость аккумуляторной батареи — 32 кВтч, трансмиссия обеспечивает мощность 88 кВт и мгновенный крутящий момент 162 Нм. Электродвигатель защищен от воды. 
 
Путешествие заняло почти 12 ч. Но лучше один раз увидеть – смотрим, кто еще не видел!

КАКИЕ РЕГИОНЫ РОССИИ БОГАТЫ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМИ

На 1 июля в РФ зарегистрировано 26 тыс. электромобилей. 1/5 часть из них, (5164 ед.), по данным, «Автостат», в Москве. В Московской области — 1833 ед., на третьем месте в рейтинге Приморье, где эксперты насчитали 1803 электрокара. Далее Краснодарский край (1725), Иркутская область (1673) и Санкт-Петербург (1265). 

Если смотреть статистику по федеральным округам, то треть (33,2%) от общего количества электрокаров приходится на ЦФО — 8575. На Дальнем Востоке — 4189 (16,2%), в Сибири — 4019 (15,4%). В Южном и Приволжском федеральных округах — 2450 и 2422 электромобиля соответственно. В Северо-Западном федеральном округе 2186, в Уральском — 1554. Наименее популярны электромобили на Северном Кавказе (439). 

ЭЗС НА АЗС

Государство может обязать автозаправки заряжать электромобили. О планах Минэкономики в обязательном порядке оснащать АЗС зарядными станциями узнал «КоммерсантЪ». Но не все эксперты отозвались на идею восторженно.

Лишь 10–15% автозаправок в России имеют свободные электросетевые мощности (не менее 60 кВт), необходимые для установки быстрых ЭЗС, предупредил Green Drive. А при отсутствии доступных сетей стоимость техприсоединения станции может составлять до 7 млн руб. за 150 кВт!
 
Все мнения участников рынка тут: https://www.kommersant.ru/doc/6184408

Друзья,

наш постоянный клиент Алексей вновь совершил путешествие к морю на своей Tesla Model Y. В этом факте не было бы ничего особенного, однако Алексей – страстный любитель «диких» поездок, в ходе которых самостоятельно обустраивает быт и организует пространство для отдыха своей семьи.

Как вскипятить воду при помощи аккумулятора электромобиля, бесплатно проехать по платным дорогам и многие другие "фишки" заядлого электропутешественника – в снятом им видеообзоре.

https://www.youtube.com/watch?v=kOfuCMBE_AA

Не все "фишки" Green Drive может разделять: мы точно за ответственное вождение (продажи обманок для автопилотов в самих США запрещены еще с 2018 года), за невторжение в природоохранные зоны и т.д. Но понимаем, что в видео есть и много полезной для наших подписчиков инфо.

Пусть вас не пугает хронометраж – для интересующихся время пролетит незаметно!

MERCEDES ОБОРУДУЕТ БЫСТРЫМИ ЭЗС КРУПНЫЕ ГОРОДА МИРА
 
Первые фирменные центры быстрой зарядки от Mercedes-Benz появятся уже в этом году.

Компания обещает невероятно быструю зарядку на своих ЭЗС, которые будут совместимы с региональными стандартами зарядных разъемов: Combo 1 (CCS1) для США, CCS 2 для Европы и GB/T для Китая. Автопроизводитель также планирует включить разъем Tesla, который быстро превращается в большой стандарт NACS Северной Америки. Таким образом, сеть зарядки высокой мощности Mercedes-Benz будет доступна практически для всех автомарок.

Клиенты Mercedes-Benz получат некоторые привилегии, в т.ч. возможность зарезервировать точку зарядки, автоматизировать процесс зарядки и оплаты.

Автопроизводитель планирует установить 2000 зарядных центров в крупных городах по всему миру к концу 2024 года, а к 2030-му — 10 000.

Напомним, в прошлом году Mercedes-Benz приостановил поставки своих автомобилей в Россию, а также локальное производство.

МОШЕННИЧЕСТВО В ОСАГО. ПРОБЛЕМНЫЕ РЕГИОНЫ

Банк России опубликовал «Мониторинг региональных рисков недобросовестных действий в ОСАГО» за год (с 1.07.2022 до 1.07.2023).
10 регионов признаны высокорисковыми и помещены в «красную» зону: Приморский край, Новосибирская область, Ингушетия, Карачаево-Черкесия, Северная Осетия – Алания, Дагестан, Чечня, Кабардино-Балкария, Хабаровский край и Бурятия.

Их доля в общероссийских сборах ОСАГО составила 5,5%, а доля страховых выплат — 11,3% от выплат по всей стране, что свидетельствует о наличии высоких рисков мошенничества.

Банк России также выявил, что в 11 субъектах РФ частота страховых выплат по ОСАГО превысила 115% от среднего уровня. Это Приморский и Хабаровский края, Новосибирская область, Чечня, Карачаево-Черкесия, Дагестан, Ингушетия, Северная Осетия — Алания, Татарстан, а также Москва и Санкт-Петербург.

Из списка проблемных регионов в этом году вычеркнуты Иркутская область, Хакасия и Тыва.
Средний размер выплаты по ОСАГО в РФ составил 75,3 тыс. руб. (+7%)

КОГДА РАЗРЯДИТСЯ ТВОЯ «ЭЛЕКТРИЧКА»?

Покупая электромобиль, не смотрите на заявленные производителем показатели запаса хода — они измеряются по разным методикам, часто оторваны от реальности.

«За рулем» вывел формулу, позволяющую выявить более-менее похожий на правду пробег на одной зарядке: это 65% от значения «по паспорту».

Примеры номинального и расчетного запасов хода разных электромобилей:

🔹Хэтчбек BYD D1 – 418 и 271 км
🔹Седан Evolute i-Pro – 433 и 273 км
🔹Кроссовер Москвич 3е – 410 и 267 км
🔹Спорткар Zeekr 001 – 536 и 348 км

Даже 65% – величина условная, для среднестатистической поездки при температуре +15 °C.

И вообще, на расход аккумулятора влияет множество факторов: возраст батареи, ее химический состав, эффективность электропривода, аэродинамика, режим езды. На электрокарах важно использовать рекуперативное торможение, благодаря которому частично восполняется заряд энергии при каждом замедлении машины. Быстрая езда ускоряет опустошение батареи, в пробках любой электрокар похвально экономичен.