TESLA С БЕТА-ВЕРСИЕЙ ПОЛНОГО САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ВОЖДЕНИЯ СБИЛА СОБАКУ 🔞
Водитель Tesla сбил собаку, заявив, что использовал Full Self-Driving (FSD) Beta — систему беспилотного автомобиля. По требованию Tesla, даже при FSD водители должны держать руки на руле и быть внимательными — так ответственность всегда остается на них. Однако сбой системы — и возникают вопросы.
Вот видео произошедшего, водитель выложил его в Twitter.
Видно, что собачка выбегает на дорогу за несколько секунд до удара. Водитель утверждает, что Tesla никак не реагировала на животное: «Небольшой рывок на видео после столкновения — это когда я схватился за руль, пытаясь решить, что делать». Он говорит, что видел собаку, но не думал, что она бросится на дорогу.
Непонятно, запрограммирована ли FSD на распознавание низких объектов и хотя бы на замедление.
Как вы думаете, на ком в этой ситуации ответственность: на технике? Или водитель не должен был полагаться на систему? Давайте обменяемся мнениями.
Водитель Tesla сбил собаку, заявив, что использовал Full Self-Driving (FSD) Beta — систему беспилотного автомобиля. По требованию Tesla, даже при FSD водители должны держать руки на руле и быть внимательными — так ответственность всегда остается на них. Однако сбой системы — и возникают вопросы.
Вот видео произошедшего, водитель выложил его в Twitter.
Видно, что собачка выбегает на дорогу за несколько секунд до удара. Водитель утверждает, что Tesla никак не реагировала на животное: «Небольшой рывок на видео после столкновения — это когда я схватился за руль, пытаясь решить, что делать». Он говорит, что видел собаку, но не думал, что она бросится на дорогу.
Непонятно, запрограммирована ли FSD на распознавание низких объектов и хотя бы на замедление.
Как вы думаете, на ком в этой ситуации ответственность: на технике? Или водитель не должен был полагаться на систему? Давайте обменяемся мнениями.
👍3😱3😢3🔥2
😁6🔥1😱1
ЕС ЗАПРЕТИЛ ПОСТАВКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В РОССИЮ
Новый пакет санкций Евросоюза ввел с 23 июня запрет на поставки в РФ электрокаров, гибридов, новых и б/у автомобилей с объемом двигателя более 1,9 л.
Есть риск остаться и без запчастей и ПО. Эксперты Autonews объяснили, к чему готовиться:
https://www.autonews.ru/news/6495acd69a79476b3e8b6efe
Новый пакет санкций Евросоюза ввел с 23 июня запрет на поставки в РФ электрокаров, гибридов, новых и б/у автомобилей с объемом двигателя более 1,9 л.
Есть риск остаться и без запчастей и ПО. Эксперты Autonews объяснили, к чему готовиться:
https://www.autonews.ru/news/6495acd69a79476b3e8b6efe
😱4🔥2👏2👍1
В РОССИИ ИЗМЕНЯТ ПРАВИЛА ПОЛУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ
Система оформления водительских прав в РФ серьезно изменится с 1 апреля 2024 года.
Нововведения коснутся в т.ч. удостоверений, полученных за рубежом: они перестанут работать через год после переезда или возвращения в страну. Это требование распространится как на иностранцев (в т.ч. таксистов), так и на россиян.
Что еще изменится и какие есть нюансы: https://avtospravochnaya.com/pdd/19125
Система оформления водительских прав в РФ серьезно изменится с 1 апреля 2024 года.
Нововведения коснутся в т.ч. удостоверений, полученных за рубежом: они перестанут работать через год после переезда или возвращения в страну. Это требование распространится как на иностранцев (в т.ч. таксистов), так и на россиян.
Что еще изменится и какие есть нюансы: https://avtospravochnaya.com/pdd/19125
👍3🤬3😁1😢1
В РОССИИ ЗАПУСТЯТ ПРОИЗВОДСТВО КОМПАКТНЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Калининградский «Автотор» в 2024 году начнет выпуск компактных электромобилей, полностью локализованных в РФ.
Цену сегодня не называют, два года назад, при анонсировании планов, заявлялась предварительная розничная цена 1,5 млн руб. Производитель ориентирует свои машины на молодежь, каршеринговые компании, сервисы доставки, социальные и муниципальные службы.
Инвестиции в создание завода составляют около 4 млрд руб., предприятие должно будет выпускать до 50 тыс. электрокаров в год.
Также «Автотор» строит завод электродвигателей, в который вложит почти 9 млрд руб. Планируемая производственная мощность — 60 тыс. моторов ежегодно. Его тоже запустят в 2024-м.
Калининградский «Автотор» в 2024 году начнет выпуск компактных электромобилей, полностью локализованных в РФ.
Цену сегодня не называют, два года назад, при анонсировании планов, заявлялась предварительная розничная цена 1,5 млн руб. Производитель ориентирует свои машины на молодежь, каршеринговые компании, сервисы доставки, социальные и муниципальные службы.
Инвестиции в создание завода составляют около 4 млрд руб., предприятие должно будет выпускать до 50 тыс. электрокаров в год.
Также «Автотор» строит завод электродвигателей, в который вложит почти 9 млрд руб. Планируемая производственная мощность — 60 тыс. моторов ежегодно. Его тоже запустят в 2024-м.
👍3🔥3🎉2👏1😁1😱1
FORD ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ FIESTA
Ford снимет с производства свою самую продаваемую модель Fiesta уже на этой неделе. По данным Autocar, последний экземпляр культового автомобиля сойдет с конвейера 7 июля. Через 47 лет и восемь поколений эра Fiesta заканчивается в пользу «электричества».
Теперь завод в Кельне, он же уже «Кельнский центр электромобилей», будет выпускать Ford Explorer - пятиместный семейный внедорожник. Его цена на европейском рынке, как ожидается, стартует с 45 тыс. евро.
В 2020 году Ford объединил технические усилия с Volkswagen для наращивания производства электромобилей в Европе под своим брендом, так что Explorer сочетает в себе американский дизайн с немецкими технологиями - получился функциональный среднеразмерный кроссовер.
Ford снимет с производства свою самую продаваемую модель Fiesta уже на этой неделе. По данным Autocar, последний экземпляр культового автомобиля сойдет с конвейера 7 июля. Через 47 лет и восемь поколений эра Fiesta заканчивается в пользу «электричества».
Теперь завод в Кельне, он же уже «Кельнский центр электромобилей», будет выпускать Ford Explorer - пятиместный семейный внедорожник. Его цена на европейском рынке, как ожидается, стартует с 45 тыс. евро.
В 2020 году Ford объединил технические усилия с Volkswagen для наращивания производства электромобилей в Европе под своим брендом, так что Explorer сочетает в себе американский дизайн с немецкими технологиями - получился функциональный среднеразмерный кроссовер.
🔥4😢2👍1👏1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НИКАКОГО СРАВНЕНИЯ😂
Глава ассоциации развития электротранспорта «Рустрансэлектро» Михаил Демурия рассказал, чем новая отечественная разработка — электромобиль на базе УАЗ-452 СГР («Буханка») — лучше Tesla.
Преимуществ нашлась тьма:
🔸 Tesla не может вместить 9 человек.
🔸«Буханка» — король бездорожья.
🔸«Буханка» способна перевозить до 1 т
🔸За Tesla нужно отдать 11 млн руб., за «Буханку» — 3.
🔸«Буханку» можно заряжать от любых розеток.
Испытания новинки проходят сейчас в Крыму «По расходу электроэнергии мы сравнялись с Tesla — у нас около 190 Втч/км расход, у Tesla примерно столько же. <…> Мы уже проехали на одном заряде 180 км. Мы планируем изменения кое-какие внести в настройки и на одном заряде проезжать 250 км», — поделился Демурия.
Планируется выпуск разных версий «Буханки», в т.ч. туристический «кабриолет» с панорамной стеклянной крышей🛻🚙🚌. Презентацию «кабриолета» ждем уже в сентябре-октябре😁.
Глава ассоциации развития электротранспорта «Рустрансэлектро» Михаил Демурия рассказал, чем новая отечественная разработка — электромобиль на базе УАЗ-452 СГР («Буханка») — лучше Tesla.
Преимуществ нашлась тьма:
🔸 Tesla не может вместить 9 человек.
🔸«Буханка» — король бездорожья.
🔸«Буханка» способна перевозить до 1 т
🔸За Tesla нужно отдать 11 млн руб., за «Буханку» — 3.
🔸«Буханку» можно заряжать от любых розеток.
Испытания новинки проходят сейчас в Крыму «По расходу электроэнергии мы сравнялись с Tesla — у нас около 190 Втч/км расход, у Tesla примерно столько же. <…> Мы уже проехали на одном заряде 180 км. Мы планируем изменения кое-какие внести в настройки и на одном заряде проезжать 250 км», — поделился Демурия.
Планируется выпуск разных версий «Буханки», в т.ч. туристический «кабриолет» с панорамной стеклянной крышей🛻🚙🚌. Презентацию «кабриолета» ждем уже в сентябре-октябре😁.
🤬9😁8🔥4👍2🎉2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НИКАКОГО СРАВНЕНИЯ-2
Летающие электромобили – мировой тренд развития транспорта. Китайский автоконцерн GAC представил прототип аппарата, объединившего свойства электрокара и электролета: движущуюся наземную платформу с отделяющейся кабиной для перемещения по воздуху.
Смотрим ролик. Конечно, по сравнению с нашей «электробуханочкой» так себе, но что-то в этом есть. Например, голосовое управление и лишь небольшой монитор для пользователя.
Все это выглядело бы фантастически, не ведись аналогичные разработки другими крупными игроками, в частности южнокорейским Hyundai Motor, а главное – если бы неделю назад летающий электромобиль калифорнийской компании Alef не прошел уже сертификацию и не стал первым электромобилем, которому разрешено летать. Alef принимает предварительные заказы – цена $300 тыс., поставки должны начаться в 2025 году.
Кстати, обращают на себя внимание имена учредителей американского разработчика: Джим Духовны, Павел Маркин, Олег Петров, Константин Кислый. Очевидно, Россия рулит 💪😄👍.
Летающие электромобили – мировой тренд развития транспорта. Китайский автоконцерн GAC представил прототип аппарата, объединившего свойства электрокара и электролета: движущуюся наземную платформу с отделяющейся кабиной для перемещения по воздуху.
Смотрим ролик. Конечно, по сравнению с нашей «электробуханочкой» так себе, но что-то в этом есть. Например, голосовое управление и лишь небольшой монитор для пользователя.
Все это выглядело бы фантастически, не ведись аналогичные разработки другими крупными игроками, в частности южнокорейским Hyundai Motor, а главное – если бы неделю назад летающий электромобиль калифорнийской компании Alef не прошел уже сертификацию и не стал первым электромобилем, которому разрешено летать. Alef принимает предварительные заказы – цена $300 тыс., поставки должны начаться в 2025 году.
Кстати, обращают на себя внимание имена учредителей американского разработчика: Джим Духовны, Павел Маркин, Олег Петров, Константин Кислый. Очевидно, Россия рулит 💪😄👍.
🔥12👍2😱2👏1
ЧТО ПОЧЕМ?
Портал Carsweek назвал 10 наименее дорогих электрокаров на российском рынке в данный момент с учетом скидок, которые дают автосалоны, и удержания ими цен, несмотря на падение рубля.
На первом месте – китайский седан Changan Eado, который сегодня можно с дисконтом купить за 1,8 млн руб. На десятом – отечественный Москвич 3e. Даже со скидкой за электромобиль нужно отдать около 3 млн руб.
Кто между ними, смотрим тут: https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1274132/
Портал Carsweek назвал 10 наименее дорогих электрокаров на российском рынке в данный момент с учетом скидок, которые дают автосалоны, и удержания ими цен, несмотря на падение рубля.
На первом месте – китайский седан Changan Eado, который сегодня можно с дисконтом купить за 1,8 млн руб. На десятом – отечественный Москвич 3e. Даже со скидкой за электромобиль нужно отдать около 3 млн руб.
Кто между ними, смотрим тут: https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1274132/
🔥5👍1👏1😱1
5 СПОСОБОВ ПОМОЧЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЮ В ЖАРУ
Жара до +40’ накрыла Россию от Пензы до Новосибирска. 5 нехитрых приемов помогут поддержать электромобиль в условиях высоких температур:
Паркуйтесь в тени. Это защитит аккумулятор от перегрева.
Держите аккумулятор заряженным до 80%. Поддержание заряда на уровне 20-80% может продлить срок службы батареи, в то время как более высокий процент в течение длительного времени может привести к быстрой деградации.
Используйте кондиционер экономно. До поездки предварительно кондиционируйте автомобиль, желательно, пока он еще подключен к сети.
Следите за давлением в шинах. С ростом температуры воздуха давление внутри шин возрастает, что может привести к чрезмерному накачиванию и сокращению запаса хода.
Заряжайтесь в часы прохлады. Температура влияет на скорость зарядки, поэтому, если нужно быстрее, выбирайте более прохладное время суток, лучше - ночью. В часы пик некоторые станции для предотвращения перегрева могут снижать скорость.
Жара до +40’ накрыла Россию от Пензы до Новосибирска. 5 нехитрых приемов помогут поддержать электромобиль в условиях высоких температур:
Паркуйтесь в тени. Это защитит аккумулятор от перегрева.
Держите аккумулятор заряженным до 80%. Поддержание заряда на уровне 20-80% может продлить срок службы батареи, в то время как более высокий процент в течение длительного времени может привести к быстрой деградации.
Используйте кондиционер экономно. До поездки предварительно кондиционируйте автомобиль, желательно, пока он еще подключен к сети.
Следите за давлением в шинах. С ростом температуры воздуха давление внутри шин возрастает, что может привести к чрезмерному накачиванию и сокращению запаса хода.
Заряжайтесь в часы прохлады. Температура влияет на скорость зарядки, поэтому, если нужно быстрее, выбирайте более прохладное время суток, лучше - ночью. В часы пик некоторые станции для предотвращения перегрева могут снижать скорость.
👍5🔥2❤1👏1
В 4 РАЗА МОЩНЕЕ
Друзья,
Green Drive продолжает совершенствовать зарядную инфраструктуру для вас!
В московском БЦ «Сириус Парк» вместо ЭЗС мощностью 30 кВт мы установили в 4 раза более мощную (120 кВт) станцию нового российского производителя Engy.
Коннекторы: востребованный китайскими электромобилями GB/T, европейский CCS и разъем для медленной зарядки Type 2.
До конца июля стильная ЭЗС😉 будет работать в бесплатном тестовом режиме: с 10 до 17 ч, зарядиться могут наши регулярные клиенты. А уже с августа планируем начать коммерческую эксплуатацию, открыв доступ 24/7 всем желающим!
Друзья,
Green Drive продолжает совершенствовать зарядную инфраструктуру для вас!
В московском БЦ «Сириус Парк» вместо ЭЗС мощностью 30 кВт мы установили в 4 раза более мощную (120 кВт) станцию нового российского производителя Engy.
Коннекторы: востребованный китайскими электромобилями GB/T, европейский CCS и разъем для медленной зарядки Type 2.
До конца июля стильная ЭЗС😉 будет работать в бесплатном тестовом режиме: с 10 до 17 ч, зарядиться могут наши регулярные клиенты. А уже с августа планируем начать коммерческую эксплуатацию, открыв доступ 24/7 всем желающим!
🔥15👏4👍3❤2🎉1
БОРЬБА С НЕХВАТКОЙ ЭЗС
Зарядки для электромобилей будут размещать рядом с домами без согласия жильцов. Такую возможность сейчас прорабатывает Минстрой:
https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Зарядки для электромобилей будут размещать рядом с домами без согласия жильцов. Такую возможность сейчас прорабатывает Минстрой:
https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Известия
Токи роста: зарядки для электрокаров установят во дворах без согласия жильцов
Инициатива сделает эти автомобили более популярными, полагают эксперты
👏6🔥3👍2😱1
ЯПОНИЯ ЗАПРЕТИТ ВЫВОЗ В РФ Б/У ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
По данным японского издания Yomiuri, власти страны планируют ввести полный запрет на экспорт в Россию подержанных электромобилей и гибридов уже в августе😱.
Сейчас Россия — крупнейший покупатель подержанных «японок»: ежемесячно ввозим около 20 тыс. ед., это больше половины (52,1%) закупаемых импортных автомобилей с пробегом, причем с прошлого года этот поток вырос в 3 раза.
Японский запрет — знак поддержки такого же ограничения, принятого в июне ЕС.
Напомним, крупнейшие японские автопроизводители — Toyota, Mazda, Nissan, Infiniti — объявили об уходе с российского рынка в 2022 году.
По данным японского издания Yomiuri, власти страны планируют ввести полный запрет на экспорт в Россию подержанных электромобилей и гибридов уже в августе😱.
Сейчас Россия — крупнейший покупатель подержанных «японок»: ежемесячно ввозим около 20 тыс. ед., это больше половины (52,1%) закупаемых импортных автомобилей с пробегом, причем с прошлого года этот поток вырос в 3 раза.
Японский запрет — знак поддержки такого же ограничения, принятого в июне ЕС.
Напомним, крупнейшие японские автопроизводители — Toyota, Mazda, Nissan, Infiniti — объявили об уходе с российского рынка в 2022 году.
👍5🤬4😱3🔥1😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НОВЫЙ ПУТЕПРОВОД ЗАПУЩЕН НА ТРАССУ М-4 «ДОН»
В Москве открыли новый путепровод со внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон», сообщил мэр Собянин.
По его словам, благодаря путепроводу разгрузится трафик, а потоки на въездах в Москву и М-4 не будут пересекаться.
Объект построили в рамках реконструкции развязки на пересечении с Липецкой улицей. Развязка включает 18,6 км дорог, 1 тоннель, 7 путепроводов, 3 пешеходных перехода.
Основные работы должны закончиться в начале 2025 г. Власти рассчитывают, что в итоге вырастет пропускная способность южной части МКАД и улучшится транспортная доступность нескольких районов.
Напомним, на протяжении магистрали М-4 «Дон» сегодня установлено 11 ЭЗС Green Drive, позволяющих электромобилям добраться из Москвы к Черному морю.
В Москве открыли новый путепровод со внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон», сообщил мэр Собянин.
По его словам, благодаря путепроводу разгрузится трафик, а потоки на въездах в Москву и М-4 не будут пересекаться.
Объект построили в рамках реконструкции развязки на пересечении с Липецкой улицей. Развязка включает 18,6 км дорог, 1 тоннель, 7 путепроводов, 3 пешеходных перехода.
Основные работы должны закончиться в начале 2025 г. Власти рассчитывают, что в итоге вырастет пропускная способность южной части МКАД и улучшится транспортная доступность нескольких районов.
Напомним, на протяжении магистрали М-4 «Дон» сегодня установлено 11 ЭЗС Green Drive, позволяющих электромобилям добраться из Москвы к Черному морю.
🔥7🎉2👏1😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РОБОТ-ПЯТАЯ ТОЧКА ИСПЫТЫВАЕТ СИДЕНЬЯ CYBERTRUCK
Tesla показала тестирование сидений Cybertruck с участием робота, который имитирует мммм… часть тела, на которую садятся. Такая модель выполняет 50 000 циклов «погружений» и подъемов, что эквивалентно сроку использования.
БОльшие по размеру и прочные сиденья - а у пикапов обычно именно такие - ценятся крупными людьми. По данным Healthline, 42% населения США страдают ожирением, а найти удобный для них электромобиль среди существующих непросто. Tesla рассчитывает, что сиденья Cybertruck будут удобны для всех.
Компания объявила о старте производства Cybertruck наделю назад.
Tesla показала тестирование сидений Cybertruck с участием робота, который имитирует мммм… часть тела, на которую садятся. Такая модель выполняет 50 000 циклов «погружений» и подъемов, что эквивалентно сроку использования.
БОльшие по размеру и прочные сиденья - а у пикапов обычно именно такие - ценятся крупными людьми. По данным Healthline, 42% населения США страдают ожирением, а найти удобный для них электромобиль среди существующих непросто. Tesla рассчитывает, что сиденья Cybertruck будут удобны для всех.
Компания объявила о старте производства Cybertruck наделю назад.
😁6🔥4👏1