КИТАЙСКИЙ ЗАМЕНИТЕЛЬ. МЕСТО КАКИХ МАРОК ЗАЙМЕТ VOYAH

В Москве открылся автосалон нового китайского бренда Voyah. Также в столице и других городах открываются партнерские официальные дилерские центры.

Сейчас за полностью электрический Voyah Free просят от 8 млн руб., за гибрид — от 7,3 млн руб.

Китайцы уверяют, что это дешевле марок-конкурентов. Журналисты сравнили ценники на модели этих же сегментов и проверили, так ли это. Результаты исследования здесь https://www.autonews.ru/news/63e1f6d69a79470fa7715c66

ПЛЮС ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ВСЕЙ СТРАНЫ

В России нужно стимулировать спрос на электромобили и локализовывать производства. Таковы основные выводы стратегической сессии по развитию электротранспорта и зарядной инфраструктуры, которую провел первый вице-премьер Андрей Белоусов и в которой принял участие Green Drive.

При этом, по словам Белоусова, «для создания устойчивого спроса на электромобили для начала необходимо создать всю соответствующую инфраструктуру, в том числе электрозаправки».

В 2023 году в РФ планируется увеличить выпуск электромобилей в 9 раз — до 18 тыс., в 2024-м — до 36 тыс.

Сейчас в стране зарегистрировано 24,5 тыс. EV. Зарядиться они могут на 7,5 тыс. ЭЗС, из которых быстрых — только 1190.

К 2024 году, прогнозирует первый вице-премьер, число быстрых ЭЗС в России должно существенно вырасти — до 3 тыс. только в рамках программ господдержки.

ПАРК ЮРСКОГО ПЕРИОДА

Какая пятница без видео от Green Drive! Встречайте самый бесполезный китайский электромобиль: шагающий динозавр.

Скорость - около 3 км/ч. Мощность двигателя - 700 Вт (почти целая лошадиная сила!) - обеспечивается парой перезаряжаемых аккумуляторов.

Есть пульт дистанционного управления, который оператор может использовать, взяв на себя ответственность за «животное»😁.

Ограничение веса до 150 кг, а значит, китайцы видят в этом совсем не детскую игрушку.

Друзья, продолжаем делиться интересными фактами с места событий: правительственной стратсессии по развитию рынка электромобилей в России, где участвовал и Green Drive. Как мы сообщали в этом году ожидается, что страна выдаст на-гора 18 тыс. EV, в следующем — все 36 тыс. А кто, собственно, будет выдавать? Смотрим слайд.

Это шесть автопроизводителей. Прежде всего, «Москвич» (2023 — >10 тыс. шт., 2024 — >19 тыс.). «Моторинвест» (2023 — >7 тыс., 2024 — 12 тыс.), АвтоВАЗ (2024 —почти 2 тыс), «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (ЭМР делает легкие электрогрузовики. 2023 — 783, 2024 — 835), «Автотор» (2023 — 200 шт., 2024 — >1 тыс.), ГАЗ (2023 — 331, 2024 — 537).

КАДРЫ ИЗ ЖИЗНИ

И вновь публикуем кадры, полученные от вас, наши дорогие пользователи ЭЗС!
Владимир Браун из Воронежа, владелец BMW i3 Rex, добираясь до Москвы по трассе М4 «Дон», делился с нами и своими подписчиками видео с каждой зарядной сессии.

На кадрах – зарядка Green Drive в сказочном парке Кудыкина гора, что в Липецкой области, в 10 км от М4. Станция позволяет параллельно заряжать два электромобиля по стандартам AC Type 1 мощностью 7кВт и AC Type 2 с максимальной мощностью 22 кВт.

Зарядку мы расположили отнюдь не случайно. Природный парк чудес – место, где стоит побывать, особенно с детьми: там ждут Змей Горыныч, богатыри, зоопарк, скифская крепость… И, конечно, Центр гостеприимства – сердце гастрономии Кудыкиной горы с кафе, рестораном, баром, сувенирной лавкой.

ЕС ПОЛНОСТЬЮ ОТКАЗАЛСЯ ОТ ДВС
  
Евросоюз тотально пересядет на электромобили: Европарламент одобрил запрет с 2035 года на продажу новых автомобилей, работающих на бензиновом или дизельном топливе.
 
«Привязывать наших граждан и нашу промышленность к прошлому — неразумный шаг, — заявил перед голосованием по новому закону исполнительный вице-президент ЕС Франс Тиммерманс. — Мы должны обеспечить ясность регулирования».
 
К 2035 году все поступающие в продажу новые автомобили должны соответствовать требованию о нулевых вредных выбросах в атмосферу.

ГЛАВА VOLVO АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯМ: БЕЗДЕЛЬНИЧАЯ С ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМИ, ОСТАНЕТЕСЬ ПОЗАДИ

Генеральный директор Volvo Джим Роуэн предупредил, что производители, которые не хотят отказываться от выпуска бензиновых автомобилей, рискуют упустить рынок: «Мы инвестируем на опережение. Рынок движется к электрификации, и вам лучше подготовиться».

Сам Volvo планирует полностью перейти на электромобили к 2030 году, а паритета цен на бензиновые автомобили и электрокары достигнуть к 2025-му. Сегодня на долю электромобилей и гибридов приходится 33% от общего объема продаж концерна.

Выручка Volvo в 2022 году составила $32 млрд (+17%) - это самый высокий зарегистрированный доход автопроизводителя за всю его историю.

КИТАЙЦЫ-ЗАТЕЙНИКИ

Это одноместный электрический вертолет. Или мультиротор. Может, квадрокоптер? Дрон? СВВП? Что бы это ни было, это пилотируемый летательный аппарат, и его можно купить… конечно же, в Китае. И, как замечает Electrek.co, страшновато рисковать жизнью, да еще за $78 тыс. Плюс 618 за доставку😉.

На странице продаж указано: скорость аппарата составляет 36 км/ч, максимальное время полета - 30 минут.

Можно было бы применить эти штуки для борьбы с пробками, но, думается, пока лучше просто посмотреть эпическое видео😄

NISSAN ИДЕТ НАВСТРЕЧУ ЛЮДЯМ И УСКОРЯЕТ ПЕРЕХОД НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Компания Nissan приняла стратегическое решение по-стахановски наращивать предложение электромобилей, т.к. спрос на них продолжает расти рекордными темпами.

Несмотря на то, что Nissan Leaf стал одним из самых продаваемых электромобилей в мире, в т.ч. в России, японскому производителю потребовалось больше десяти лет, чтобы выпустить свой второй полностью электрический автомобиль - кроссовер Ariya.

К 2030 году японцы намеревались представить уже 23 электромодели, однако в ответ на «изменения в потребностях клиентов и в бизнес-среде» теперь хотят ускориться и выдать их аж 27.

Кроме того, Nissan прогнозирует рост продаж электромобилей на ключевых рынках к 2026 году:
🔹Европа: 98 %
🔹Япония: 58%
🔹Китай: 35%
🔹США: 40% (только EV)

Уважаемые подписчики! Если среди вас есть владельцы VW ID 3,4,6 или вы рассматриваете к покупке данный автомобиль, зайдите в самое большое сообщество в телеграмм по электромобилям Volkswagen ID3,4,6. Вы можете найти ответ на любой ваш вопрос по этой модели https://t.me/VW_ID4.

И, кстати, в качестве примера, станции Green Drive, не имеющие штатный GB/T коннектор, могут заряжать VW ID4 с помощью переходника CCS Combo2 - GB/T.

Такой переходник можно заказать и приобрести по индивидуальному заказу, пишите на office@green-drive.net.

PORSCHE BOXSTER И MACAN ТРЕНИРУЮТСЯ ЗА ПОЛЯРНЫМ КРУГОМ
 
После успеха электрического Taycan модели Boxster и Macan следующего поколения от Porsche тоже будут полностью электрическими.
 
Как видно на кадрах, снятых в ходе испытаний за полярным кругом, Boxster EV справляется с заснеженными дорогами, легко поворачивая и ускоряясь. Чтобы улучшить впечатления от вождения, Porsche применяет полностью регулируемый задний дифференциал с электронным управлением и мощную заднюю ось, обеспечивающую высокую маневренность при ускорении на поворотах.
 
Macan EV будет оснащен системой полного привода с двумя электродвигателями, по одному электродвигателю на ось, что обеспечит точное управление. Porsche обещает, что Macan EV станет «самой спортивной моделью в своем сегменте».