СПРОС НА ЭЛЕКТРО: МИРОВЫЕ РЕКОРДЫ
Свежие данные JATO Dynamics свидетельствуют: мировой спрос на электромобили подогревает не только Китай.
Доля рынка BEV в США составила в октябре рекордные 5,1%. Да, в сравнении с ДВС не так много, но важна динамика роста – см. график. Тенденция, как минимум, сохранится в 2023 году, ведь ожидается появление более доступных е-внедорожников и е-грузовиков, а американцы покупают в основном эти автомобили.
Европа сильно оторвалась от Штатов - на BEV там приходится уже 12% новых регистраций легковых автомобилей: 1,1 млн из 9,1 млн единиц. А если добавить гибриды, то все 1,9 млн.
Европейский бум объясняется лучшей инфраструктурой, большим выбором моделей и выгодными предложениями. Из-за изменения приоритетов производителей там уже зачастую проще купить электрический автомобиль, чем бензиновый.
Свежие данные JATO Dynamics свидетельствуют: мировой спрос на электромобили подогревает не только Китай.
Доля рынка BEV в США составила в октябре рекордные 5,1%. Да, в сравнении с ДВС не так много, но важна динамика роста – см. график. Тенденция, как минимум, сохранится в 2023 году, ведь ожидается появление более доступных е-внедорожников и е-грузовиков, а американцы покупают в основном эти автомобили.
Европа сильно оторвалась от Штатов - на BEV там приходится уже 12% новых регистраций легковых автомобилей: 1,1 млн из 9,1 млн единиц. А если добавить гибриды, то все 1,9 млн.
Европейский бум объясняется лучшей инфраструктурой, большим выбором моделей и выгодными предложениями. Из-за изменения приоритетов производителей там уже зачастую проще купить электрический автомобиль, чем бензиновый.
👍6🔥2👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
PEPSI vs COCA-COLA: И ВНОВЬ ПРОДОЛЖАЕТСЯ БОЙ
Столетняя война между Coca-Cola и Pepsi продолжается. На этот раз – кто быстрее «электризуется».
Coca-Cola закупила 30 электрических грузовиков для доставки в Бельгии, первые пять начали работу на прошлой неделе. Благодаря партнерству с Renault Trucks компания надеется создать один из крупнейших электрических парков доставки.
По данным Renault Trucks, производитель напитков сократит выбросы CO2 на 75% по сравнению с дизельными грузовиками.
А Pepsi вчера, 1 декабря, получила первую партию долгожданных электрических грузовиков Tesla Semi.
Борьба за экологичный парк доставки крупнейших брендов – хороший знак и дополнительный подогрев конкуренции уже между автопроизводителями, что видим в рекламе Renault Trucks 😄 : «Есть те, кто делает громкие анонсы. А есть те, кто уже намотал километры»
Столетняя война между Coca-Cola и Pepsi продолжается. На этот раз – кто быстрее «электризуется».
Coca-Cola закупила 30 электрических грузовиков для доставки в Бельгии, первые пять начали работу на прошлой неделе. Благодаря партнерству с Renault Trucks компания надеется создать один из крупнейших электрических парков доставки.
По данным Renault Trucks, производитель напитков сократит выбросы CO2 на 75% по сравнению с дизельными грузовиками.
А Pepsi вчера, 1 декабря, получила первую партию долгожданных электрических грузовиков Tesla Semi.
Борьба за экологичный парк доставки крупнейших брендов – хороший знак и дополнительный подогрев конкуренции уже между автопроизводителями, что видим в рекламе Renault Trucks 😄 : «Есть те, кто делает громкие анонсы. А есть те, кто уже намотал километры»
👍6🔥2👏1
Минпромторг вновь пересматривает требования к субсидируемым зарядным станциям для электромобилей. Министерство передумало оснащать станции как минимум одним коннектором китайского стандарта GB/T. Теперь инвестор может ставить станции с любыми коннекторами. Ведомство также хочет обеспечить одновременную зарядку машин любых стандартов на одной станции.
Участники рынка оценивают идеи неоднозначно. Сегодняшний «Коммерсантъ» собрал ключевые мнения, в т.ч. Green Drive: https://www.kommersant.ru/doc/5706048
Участники рынка оценивают идеи неоднозначно. Сегодняшний «Коммерсантъ» собрал ключевые мнения, в т.ч. Green Drive: https://www.kommersant.ru/doc/5706048
👍11👏3❤1🔥1
BMW СОЗДАЛА ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ДОРОГ😉
BMW придумала новую систему подвески электромобиля, способную превращать дорожные ухабы в полезную мощность: конструкция накапливает энергию, генерируемую при движении колеса в ответ на наезд на неровность (поглощает ударные волны), направляет ее в генератор, который преобразует ее в полезную электроэнергию для зарядки аккумулятора электромобиля.
Согласно данным CarBuzz.com, заявка на изобретение уже подана в немецкое патентное ведомство.
Производители спешат придумывать способы увеличения запаса хода электромобилей, выводя в этом смысле аккумуляторные технологии на уровень бензиновых. BMW сделала прорывной шаг.
Интересно, успеют ли снабдить инновацией BMW i7, старта мировых продаж которой ждут в этом квартале?
И знают ли немцы, что применительно к российским дорогам (по статистике, меньше половины региональных и муниципальных автодорог в РФ соответствуют нормативам) они изобрели вечный двигатель?💫
BMW придумала новую систему подвески электромобиля, способную превращать дорожные ухабы в полезную мощность: конструкция накапливает энергию, генерируемую при движении колеса в ответ на наезд на неровность (поглощает ударные волны), направляет ее в генератор, который преобразует ее в полезную электроэнергию для зарядки аккумулятора электромобиля.
Согласно данным CarBuzz.com, заявка на изобретение уже подана в немецкое патентное ведомство.
Производители спешат придумывать способы увеличения запаса хода электромобилей, выводя в этом смысле аккумуляторные технологии на уровень бензиновых. BMW сделала прорывной шаг.
Интересно, успеют ли снабдить инновацией BMW i7, старта мировых продаж которой ждут в этом квартале?
И знают ли немцы, что применительно к российским дорогам (по статистике, меньше половины региональных и муниципальных автодорог в РФ соответствуют нормативам) они изобрели вечный двигатель?💫
🔥6👏3👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
БЕЗ ШЛЕМОВ, НО В МАСКЕ
Сельский парень из Индии Ашхад Абдулла собрал вручную шестиместный электрический байк-лимузин, и он просто рвет сознание автопроизводителей.
Умелец сконструировал агрегат после скачка цен на бензин. По его словам, вся сборка обошлась в $150.
Запас хода —150 км, перезарядка — $0,12 (аккумуляторный ящик установлен перед маятником). О радиусе поворота ничего не известно, на глаз это примерно ширина штата Бихар😁.
Видео с электробайком стало вирусным в Твиттере после того, как его опубликовал глава одного из крупнейших автопроизводителей в Индии Mahindra Group. Он уверен, что многоместный байк может найти глобальное применение. Например, как экскурсионный «автобус» по многолюдным европейским туристическим центрам.
«Меня всегда впечатляли инновации сельского транспорта, где нужда — мать изобретательности», — написал Ананд Махиндра.
Сельский парень из Индии Ашхад Абдулла собрал вручную шестиместный электрический байк-лимузин, и он просто рвет сознание автопроизводителей.
Умелец сконструировал агрегат после скачка цен на бензин. По его словам, вся сборка обошлась в $150.
Запас хода —150 км, перезарядка — $0,12 (аккумуляторный ящик установлен перед маятником). О радиусе поворота ничего не известно, на глаз это примерно ширина штата Бихар😁.
Видео с электробайком стало вирусным в Твиттере после того, как его опубликовал глава одного из крупнейших автопроизводителей в Индии Mahindra Group. Он уверен, что многоместный байк может найти глобальное применение. Например, как экскурсионный «автобус» по многолюдным европейским туристическим центрам.
«Меня всегда впечатляли инновации сельского транспорта, где нужда — мать изобретательности», — написал Ананд Махиндра.
🔥7👏6👍2
КИТАЙ ЗАХВАТИЛ РЕЙТИНГ МИРОВЫХ ПРОДАЖ ЭЛЕКТРОКАРОВ
Согласно данным EV-Volumes, в октябре 2022 зарегистрировано 932 тыс. новых пассажирских электромобилей — 16% от всех продаваемых новых легковушек.
При этом Китай забрал 7 позиций глобального топ-10, 6 из которых - BYD, а в ТОП-20 у Китая и вовсе полная гегемония: 17 мест.
Статистика учитывает и чисто батарейные модели (641 тыс.), и плагин-гибриды (291 тыс.)
Мировой ТОП-10 октября:
1. BYD Song Plus — 56 921 ед.;
2. Tesla Model Y — 46 025 ед.;
3. Wuling Mini EV — 41 255 ед.;
4. BYD Qin Plus — 32 201 ед.;
5. BYD Han — 31 554 ед.;
6. Tesla Model 3 — 28 696 ед.;
7. BYD Yuan Plus — 27 521 ед.;
8. BYD Dolphin — 25 408 ед.;
9. BYD Tang — 17 323 ед.;
10. Volkswagen ID.4 — 15 429 ед.
*жирным на графике выделены BEV
Согласно данным EV-Volumes, в октябре 2022 зарегистрировано 932 тыс. новых пассажирских электромобилей — 16% от всех продаваемых новых легковушек.
При этом Китай забрал 7 позиций глобального топ-10, 6 из которых - BYD, а в ТОП-20 у Китая и вовсе полная гегемония: 17 мест.
Статистика учитывает и чисто батарейные модели (641 тыс.), и плагин-гибриды (291 тыс.)
Мировой ТОП-10 октября:
1. BYD Song Plus — 56 921 ед.;
2. Tesla Model Y — 46 025 ед.;
3. Wuling Mini EV — 41 255 ед.;
4. BYD Qin Plus — 32 201 ед.;
5. BYD Han — 31 554 ед.;
6. Tesla Model 3 — 28 696 ед.;
7. BYD Yuan Plus — 27 521 ед.;
8. BYD Dolphin — 25 408 ед.;
9. BYD Tang — 17 323 ед.;
10. Volkswagen ID.4 — 15 429 ед.
*жирным на графике выделены BEV
👍9👏2
ЗАРЯДКИ НА ОБОЧИНАХ
До чего дошел прогресс… Немецкая технологическая Группа Rheinmetall представила свежее решение: интеграция зарядной электроники в бордюрный камень. Устройства незаметно вписываются в городской пейзаж, закрывая проблемы пространства, низкой плотности точек зарядки, их высокой стоимости.
Более того, система Rheinmetall помогает обойти одну из основных сложностей, сдерживающих развитие электромобильности: нехватку зарядных мощностей, особенно в центре крупных городов.
Модульное устройство заряжает электромобиль переменным током с максимальной мощностью 22 кВт, его можно интегрировать в действующие серверные системы и зарядную инфраструктуру через открытый протокол OCPP.
Целые улицы и парковки могут быть подготовлены для бордюрных зарядок.
Сейчас системы проходят испытания, прежде чем их можно будет использовать. Инновация Rheinmetall определенно приблизит цель Германии по созданию 1 млн общественных зарядных станций к 2030 году.
До чего дошел прогресс… Немецкая технологическая Группа Rheinmetall представила свежее решение: интеграция зарядной электроники в бордюрный камень. Устройства незаметно вписываются в городской пейзаж, закрывая проблемы пространства, низкой плотности точек зарядки, их высокой стоимости.
Более того, система Rheinmetall помогает обойти одну из основных сложностей, сдерживающих развитие электромобильности: нехватку зарядных мощностей, особенно в центре крупных городов.
Модульное устройство заряжает электромобиль переменным током с максимальной мощностью 22 кВт, его можно интегрировать в действующие серверные системы и зарядную инфраструктуру через открытый протокол OCPP.
Целые улицы и парковки могут быть подготовлены для бордюрных зарядок.
Сейчас системы проходят испытания, прежде чем их можно будет использовать. Инновация Rheinmetall определенно приблизит цель Германии по созданию 1 млн общественных зарядных станций к 2030 году.
🔥11👍4👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какая пятница без увлекательного видео от Green Drive?
Tesla поделилась в LinkedIn кадрами о том, как ее электрогрузовики Tesla Semi проходят испытания на надежность и долговечность. Смотрим!
Ну, а в понедельник расскажем вам о том, какие из популярных марок электромобилей несут наибольшие потери запаса хода в зимний мороз. Не пропустите!
Tesla поделилась в LinkedIn кадрами о том, как ее электрогрузовики Tesla Semi проходят испытания на надежность и долговечность. Смотрим!
Ну, а в понедельник расскажем вам о том, какие из популярных марок электромобилей несут наибольшие потери запаса хода в зимний мороз. Не пропустите!
🔥7👍3👏1
ЗА ДОЖДЯМИ МЕТЕЛИ… ЗА ПОТЕРЕЙ ПОТЕРЯ?
Не все электромобили одинаково приспособлены к холоду.
Исследование потерь запаса хода в зимнее время на тринадцати популярных моделях провела компания Recurrent, специализирующаяся на анализе «поведения» аккумуляторов.
С разрешения водителей были собраны данные об использовании энергии от 7 тыс. электромобилей и от 35 тыс. точек данных с бортовых устройств. Сведения за недели и месяцы позволили Recurrent сделать выводы о колебаниях запаса хода разных электромобилей в условиях температур от 21’С до -7’С (морозы не сибирские, но и компания из Сиэтла).
Прежде чем посмотреть результаты, обратим внимание, что Recurrent приводит два типа данных о зимнем диапазоне: расчетный и проверенный запас хода. Для лучшего и худшего выбрали электромобили только с проверенным. Читать далее...
Не все электромобили одинаково приспособлены к холоду.
Исследование потерь запаса хода в зимнее время на тринадцати популярных моделях провела компания Recurrent, специализирующаяся на анализе «поведения» аккумуляторов.
С разрешения водителей были собраны данные об использовании энергии от 7 тыс. электромобилей и от 35 тыс. точек данных с бортовых устройств. Сведения за недели и месяцы позволили Recurrent сделать выводы о колебаниях запаса хода разных электромобилей в условиях температур от 21’С до -7’С (морозы не сибирские, но и компания из Сиэтла).
Прежде чем посмотреть результаты, обратим внимание, что Recurrent приводит два типа данных о зимнем диапазоне: расчетный и проверенный запас хода. Для лучшего и худшего выбрали электромобили только с проверенным. Читать далее...
🔥6👍4👏1
СЧИТАЕМ ДО ТРЕХ! GREEN DRIVE ЗАПУСТИЛ СРАЗУ НЕСКОЛЬКО ЭЗС С GB/T-РАЗЪЕМОМ
Раз! Быстрая станция Green Drive, оснащенная коннекторами трех стандартов — GB/T (Китай), CCS (Европа) и CHAdeMO (Япония) — начала работу в Нижнем Новгороде, в центре города, на мысе Стрелка.
Два! Трехконнекторная ЭЗС Green Drive запущена на территории Технопарка «Саров», что в 3,5 км от Сарова, в Дивеевском районе. Технопарк – важный для РФ технологический и образовательный центр, создающий прорывные решения для бизнеса.
Три! Станция с тремя коннекторами, в т.ч. GB/T, установлена у ТЦ «Красная Площадь» в Краснодаре.
Все ЭЗС Green Drive — быстрого типа, мощностью 150 кВт, заряжают электромобили в среднем за 30 минут.
Сергей Яковлев, глава Green Drive: «КНР — мировой лидер по количеству производимых электромобилей, однако отсутствие на российском рынке быстрых ЭЗС стандарта GB/T тормозит их использование у нас в стране. Green Drive начал устранять этот пробел, делая инфраструктуру доступной для всех типов электрокаров».
Раз! Быстрая станция Green Drive, оснащенная коннекторами трех стандартов — GB/T (Китай), CCS (Европа) и CHAdeMO (Япония) — начала работу в Нижнем Новгороде, в центре города, на мысе Стрелка.
Два! Трехконнекторная ЭЗС Green Drive запущена на территории Технопарка «Саров», что в 3,5 км от Сарова, в Дивеевском районе. Технопарк – важный для РФ технологический и образовательный центр, создающий прорывные решения для бизнеса.
Три! Станция с тремя коннекторами, в т.ч. GB/T, установлена у ТЦ «Красная Площадь» в Краснодаре.
Все ЭЗС Green Drive — быстрого типа, мощностью 150 кВт, заряжают электромобили в среднем за 30 минут.
Сергей Яковлев, глава Green Drive: «КНР — мировой лидер по количеству производимых электромобилей, однако отсутствие на российском рынке быстрых ЭЗС стандарта GB/T тормозит их использование у нас в стране. Green Drive начал устранять этот пробел, делая инфраструктуру доступной для всех типов электрокаров».
🔥15👍5❤1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем волшебный постинг😃. На этот раз сказочное настроение создает электрогрузовик Tesla Semi, рождественская версия🎄🧑🎄🎁🥳
❤8👍2🔥1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие наши, самые замечательные клиенты, подписчики, друзья!
Пусть 2022-й на максимальном запасе хода уносит с собой сложности и невзгоды. Ждем в 2023-м исполнения светлых желаний, достижения целей. 🎉🥳
Пусть в ваших домах будут мир, любовь и счастье, а в гараже — электромобиль🎄🎁
С волшебным праздником вас — с Новым годом!
Ваш Green Drive
Пусть 2022-й на максимальном запасе хода уносит с собой сложности и невзгоды. Ждем в 2023-м исполнения светлых желаний, достижения целей. 🎉🥳
Пусть в ваших домах будут мир, любовь и счастье, а в гараже — электромобиль🎄🎁
С волшебным праздником вас — с Новым годом!
Ваш Green Drive
🔥15❤5👏2👍1
GREEN DRIVE — В РЕЙТИНГЕ САМЫХ ПЕРСПЕКТИВНЫХ СТАРТАПОВ РОССИИ
Rusbase (RB.ru) назвала 100 наиболее перспективных российских компаний, составив первый рейтинг RB Choice.
Инвестирующий в «зеленые технологии» на транспорте, развивающий зарядную инфраструктуру для электромобилей в России Green Drive получил высокую оценку экспертов и занял лидирующие позиции в направлении «Энергетика».
Сегодня в активе Green Drive первое в стране электрошоссе – «Москва-Сочи», в общей сложности 25 ЭЗС в разных регионах, из них 20 – быстрых. И это лишь старт.
RB.ru – авторитетное независимое медиа о технологическом бизнесе; создатель сервисов для инвесторов, предпринимателей и корпораций.
RB CHOICE — 100 перспективных российских стартапов
Rusbase (RB.ru) назвала 100 наиболее перспективных российских компаний, составив первый рейтинг RB Choice.
Инвестирующий в «зеленые технологии» на транспорте, развивающий зарядную инфраструктуру для электромобилей в России Green Drive получил высокую оценку экспертов и занял лидирующие позиции в направлении «Энергетика».
Сегодня в активе Green Drive первое в стране электрошоссе – «Москва-Сочи», в общей сложности 25 ЭЗС в разных регионах, из них 20 – быстрых. И это лишь старт.
RB.ru – авторитетное независимое медиа о технологическом бизнесе; создатель сервисов для инвесторов, предпринимателей и корпораций.
RB CHOICE — 100 перспективных российских стартапов
🔥12👍4👏3
РАЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: ГДЕ ОН? И КАК ВЫГЛЯДИТ?
По итогам 2022 года в Норвегии 4 из 5 проданных машин были электромобилями. Страна - лидер по числу EV на душу населения. И это там, где в северных районах настолько холодно, что лед на лице даже не замечаешь. А ведь всего 10 лет назад доля EV в Норвегии не дотягивала и до 3%.
Покупки электромобилей норвежцами государство всячески стимулирует: бесплатным проездом по платным трассам, бесплатной парковкой и налоговыми льготами. Плюс свыше 5600 станций быстрой зарядки простираются на 1700 км от севера за полярным кругом до южной оконечности. Говорят, ЭЗС в Норвегии так много, что о них можно споткнуться.
Популярный североамериканский портал Electrek.co отправил в Норвегию своего «эмиссара», чтобы тот своими глазами увидел «электрорай» и попытался понять, как норвежцы добились такого быстрого перехода к устойчивому транспорту. Его видеорассказ тут: https://www.youtube.com/watch?v=0F6Bz-0EKA0
По итогам 2022 года в Норвегии 4 из 5 проданных машин были электромобилями. Страна - лидер по числу EV на душу населения. И это там, где в северных районах настолько холодно, что лед на лице даже не замечаешь. А ведь всего 10 лет назад доля EV в Норвегии не дотягивала и до 3%.
Покупки электромобилей норвежцами государство всячески стимулирует: бесплатным проездом по платным трассам, бесплатной парковкой и налоговыми льготами. Плюс свыше 5600 станций быстрой зарядки простираются на 1700 км от севера за полярным кругом до южной оконечности. Говорят, ЭЗС в Норвегии так много, что о них можно споткнуться.
Популярный североамериканский портал Electrek.co отправил в Норвегию своего «эмиссара», чтобы тот своими глазами увидел «электрорай» и попытался понять, как норвежцы добились такого быстрого перехода к устойчивому транспорту. Его видеорассказ тут: https://www.youtube.com/watch?v=0F6Bz-0EKA0
👍6🔥5👏2
КАЛЕНДАРЬ НОВШЕСТВ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ - 2023
В 2023-м автомобилистов в России ожидает немало изменений: подорожание услуг, новые штрафы... Бегло пройдемся по основному.
Январь:
- Техосмотр подорожает
- Отменят скидки 30% на оформление документов, в т.ч. водительские, через портал госуслуг
- Вырастут тарифы на эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей и их хранение на спецстоянках в Москве
- Введут штраф с камер за выброшенный из машины мусор
Март:
- Права станут без штрихкодов
- Электросамокаты пустят на правый край проезжей части
- Запустят новые знаки, в т.ч. «зарядка для электромобилей», разметки парковки, предупреждающую секции светофора
Ожидается в 2023 году:
- Штрафы с камер за езду без ОСАГО
- Штрафы и лишения прав за прием ряда лекарств за рулем
- Быстрое получение ГИБДД данных о болезнях водителей
- Организация большего числа платных парковок
Подробности на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/63aecdef9a794705c84058fc
В 2023-м автомобилистов в России ожидает немало изменений: подорожание услуг, новые штрафы... Бегло пройдемся по основному.
Январь:
- Техосмотр подорожает
- Отменят скидки 30% на оформление документов, в т.ч. водительские, через портал госуслуг
- Вырастут тарифы на эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей и их хранение на спецстоянках в Москве
- Введут штраф с камер за выброшенный из машины мусор
Март:
- Права станут без штрихкодов
- Электросамокаты пустят на правый край проезжей части
- Запустят новые знаки, в т.ч. «зарядка для электромобилей», разметки парковки, предупреждающую секции светофора
Ожидается в 2023 году:
- Штрафы с камер за езду без ОСАГО
- Штрафы и лишения прав за прием ряда лекарств за рулем
- Быстрое получение ГИБДД данных о болезнях водителей
- Организация большего числа платных парковок
Подробности на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/63aecdef9a794705c84058fc
😱4🤬3🔥2👏2😢1
НЕВЕРОЯТНО, НО ФАКТ: ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРО И ГИБРИДОВ В КИТАЕ УДВОИЛИСЬ ЗА ГОД
Автомобильный рынок КНР — крупнейший в мире, в 2022 году только электромобилей там продано в 5 раз (!) больше, чем в США, а с учетом гибридов объёмы продаж автомобилей на новых источниках энергии (NEV) почти удвоились: 6,9 млн ед. (+93,4% к 2021-му). Это четверть всего авторынка КНР (см. график), согласно данным Китайской ассоциацией автопроизводителей (CAAM).
NEV включают аккумуляторные электромобили (BEV) и подключаемые гибриды (PHEV). Продажи BEV составили 5,4 млн ед. (+81,6%), PHEV — 1,5 млн ед. (+151,6%). Особенно успешным год выдался для китайской марки BYD, которая, продав 1,86 млн «экологичных машин», взлетела с 10 места на 1-е.
Экспортировал Китай за год 679 тыс. ед. NEV (+120%).
По прогнозам, в 2023-м темпы роста рынка электромобилей в КНР могут ограничиться 30% из-за снижения цен на углеводородное топливо и отмены в стране субсидий на покупку электромобилей.
Автомобильный рынок КНР — крупнейший в мире, в 2022 году только электромобилей там продано в 5 раз (!) больше, чем в США, а с учетом гибридов объёмы продаж автомобилей на новых источниках энергии (NEV) почти удвоились: 6,9 млн ед. (+93,4% к 2021-му). Это четверть всего авторынка КНР (см. график), согласно данным Китайской ассоциацией автопроизводителей (CAAM).
NEV включают аккумуляторные электромобили (BEV) и подключаемые гибриды (PHEV). Продажи BEV составили 5,4 млн ед. (+81,6%), PHEV — 1,5 млн ед. (+151,6%). Особенно успешным год выдался для китайской марки BYD, которая, продав 1,86 млн «экологичных машин», взлетела с 10 места на 1-е.
Экспортировал Китай за год 679 тыс. ед. NEV (+120%).
По прогнозам, в 2023-м темпы роста рынка электромобилей в КНР могут ограничиться 30% из-за снижения цен на углеводородное топливо и отмены в стране субсидий на покупку электромобилей.
🔥7👍1👏1