При этом, переходя на электромобиль, не придется отказываться от любимого типа авто: производители уже предлагают электромобили в любой категории, соответствуя вашим сложившимся предпочтениям.
4. Доступность и скорость зарядки. Большинство новых электромобилей, пишет Electrek, будет поставляться с зарядным устройством (ЗУ) уровня 1, самым медленным оборудованием, использующим стандартное 120-вольтовое соединение. Это 10 и более часов на зарядку. Для перехода на ЗУ уровня 2 и зарядку за 3–8 часов потребуется источник питания на 240 вольт.
Для тех, у кого нет собственного дома и ЗУ, в стране доступно множество общедоступных вариантов - федеральное финансирование и частные компании способствуют развертыванию национальной сети ЭЗС (нам бы их оптимизм - GD).
В итоге портал приводит несколько, на его взгляд, лучших вариантов первого электромобиля для покупки:
🔹Tesla Model 3: 48 490 (стартовая цена, $); 267 (запас хода, мили)
🔹Hyundai Ioniq 5: 39 950; 303
🔹Volkswagen ID.4: 42 495; 275
🔹Kia Niro EV: 39 450; 253
🔹Hyundai Kona: 34 000; 258
🔹Tesla Model Y: 67 990; 330
🔹Chevrolet Bolt: 25 600; 259
4. Доступность и скорость зарядки. Большинство новых электромобилей, пишет Electrek, будет поставляться с зарядным устройством (ЗУ) уровня 1, самым медленным оборудованием, использующим стандартное 120-вольтовое соединение. Это 10 и более часов на зарядку. Для перехода на ЗУ уровня 2 и зарядку за 3–8 часов потребуется источник питания на 240 вольт.
Для тех, у кого нет собственного дома и ЗУ, в стране доступно множество общедоступных вариантов - федеральное финансирование и частные компании способствуют развертыванию национальной сети ЭЗС (нам бы их оптимизм - GD).
В итоге портал приводит несколько, на его взгляд, лучших вариантов первого электромобиля для покупки:
🔹Tesla Model 3: 48 490 (стартовая цена, $); 267 (запас хода, мили)
🔹Hyundai Ioniq 5: 39 950; 303
🔹Volkswagen ID.4: 42 495; 275
🔹Kia Niro EV: 39 450; 253
🔹Hyundai Kona: 34 000; 258
🔹Tesla Model Y: 67 990; 330
🔹Chevrolet Bolt: 25 600; 259
🔥9👍2👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В УДМУРТИИ ОСВОИЛИ ВЫПУСК ЭЛЕКТРОКАРА
В Ижевске стартовало производство компактного электрокара для ЖКХ, строительной отрасли, сельского хозяйства, аэродромов гражданского и военного назначений.
Инженеры подготовили несколько версий на одной платформе: машина способна перевозить грузы, служить тягачом на производствах и складах, расчищать улицы и т.д.
Отечественная разработка, призванная «импортозаместить» аналоги, получилась втрое экономичнее Nissan Leaf, утверждает производитель (расход электроэнергии ~8 кВт·ч/100 км).
Создавалась новинка на субсидии Министерства образования и науки (92 млн руб.) и Сарапульского электрогенераторного завода (90 млн руб.).
По данным sdelanounas.ru, средняя цена электрокара составит около 700 тыс. руб.
В Ижевске стартовало производство компактного электрокара для ЖКХ, строительной отрасли, сельского хозяйства, аэродромов гражданского и военного назначений.
Инженеры подготовили несколько версий на одной платформе: машина способна перевозить грузы, служить тягачом на производствах и складах, расчищать улицы и т.д.
Отечественная разработка, призванная «импортозаместить» аналоги, получилась втрое экономичнее Nissan Leaf, утверждает производитель (расход электроэнергии ~8 кВт·ч/100 км).
Создавалась новинка на субсидии Министерства образования и науки (92 млн руб.) и Сарапульского электрогенераторного завода (90 млн руб.).
По данным sdelanounas.ru, средняя цена электрокара составит около 700 тыс. руб.
🔥5👍4👏2
СУПЕРБЫСТРЫЙ ЗАРЯДНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ЭЛЕКТРОКАРОВ ПОЯВИТСЯ… В МИНСКЕ
Сами в шоке: новость не из Великобритании, Китая или Израиля. Первый в СНГ супербыстрый зарядный комплекс для электротранспорта откроют в белорусской столице до конца года.
На площадке смогут одновременно заряжаться 8 электромобилей и электробус, причем электрокар, как заявляет национальный оператор ЭЗС, будет заряжаться столько же времени, сколько сегодня обычный автомобиль заправляется на традиционной АЗС!
На этапе проектирования у наших соседей сейчас находятся еще 8 супербыстрых зарядных комплексов, которые будут введены в эксплуатацию в наступающем году.
Сами в шоке: новость не из Великобритании, Китая или Израиля. Первый в СНГ супербыстрый зарядный комплекс для электротранспорта откроют в белорусской столице до конца года.
На площадке смогут одновременно заряжаться 8 электромобилей и электробус, причем электрокар, как заявляет национальный оператор ЭЗС, будет заряжаться столько же времени, сколько сегодня обычный автомобиль заправляется на традиционной АЗС!
На этапе проектирования у наших соседей сейчас находятся еще 8 супербыстрых зарядных комплексов, которые будут введены в эксплуатацию в наступающем году.
🔥8👍4👏1
СТАНЦИИ GREEN DRIVE — ТЕПЕРЬ И В «ЯНДЕКС.ЗАПРАВКАХ»
Отличная новость: клиентам Green Drive доступны все полезные сервисы Яндекса для водителей – наши ЭЗС включены в платформу «Яндекс.Заправки»💪
Новость отличная не только для автовладельцев, но и таксопарков, сотрудники которых активно используют арсенал экосистемы Яндекс: берут заказы, прокладывают маршруты, ищут точки питания, автомойки и, конечно, определяют, где ближайшая ЭЗС.
Сервис «Яндекс.Заправки» позволяет водителям оплачивать зарядку/заправку, не выходя из машины. Им пользуются более 4,5 млн человек в месяц. В приложении представлена информация об акциях и скидках, можно привязать карты лояльности, использовать бонусы и пр. Теперь все эти возможности доступны клиентам Green Drive.
Нам важно, что здесь и сейчас мы делаем для вас максимум.
Отличная новость: клиентам Green Drive доступны все полезные сервисы Яндекса для водителей – наши ЭЗС включены в платформу «Яндекс.Заправки»💪
Новость отличная не только для автовладельцев, но и таксопарков, сотрудники которых активно используют арсенал экосистемы Яндекс: берут заказы, прокладывают маршруты, ищут точки питания, автомойки и, конечно, определяют, где ближайшая ЭЗС.
Сервис «Яндекс.Заправки» позволяет водителям оплачивать зарядку/заправку, не выходя из машины. Им пользуются более 4,5 млн человек в месяц. В приложении представлена информация об акциях и скидках, можно привязать карты лояльности, использовать бонусы и пр. Теперь все эти возможности доступны клиентам Green Drive.
Нам важно, что здесь и сейчас мы делаем для вас максимум.
🔥15👍5❤1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
БЮДЖЕТНЫЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ВСТРЕТИЛИСЬ В ДРЭГ-РЕЙСИНГЕ
Британский автомобильный журнал What Car, известный своими аналитическими материалами и тест-драйвами, время от времени устраивает дрэг-рейсинг - заезды всегда отличаются необычным составом участников. На сей раз в гонке по прямой выясняли отношения 10 электромобилей стоимостью до 30 тыс. фунтов стерлингов:
Fiat 500, Nissan Leaf, MINI Electric, Renault Zoe, Mazda MX-30, Peugeot e-208, Vauxhall Corsa-e, Hyundai Kona и два представителя марки MG: MG5 и MG ZS EV.
Рейсинг прошел в два заезда по 5 электрокаров.
Спойлер: самым шустрым оказался MINI Electric.
Британский автомобильный журнал What Car, известный своими аналитическими материалами и тест-драйвами, время от времени устраивает дрэг-рейсинг - заезды всегда отличаются необычным составом участников. На сей раз в гонке по прямой выясняли отношения 10 электромобилей стоимостью до 30 тыс. фунтов стерлингов:
Fiat 500, Nissan Leaf, MINI Electric, Renault Zoe, Mazda MX-30, Peugeot e-208, Vauxhall Corsa-e, Hyundai Kona и два представителя марки MG: MG5 и MG ZS EV.
Рейсинг прошел в два заезда по 5 электрокаров.
Спойлер: самым шустрым оказался MINI Electric.
👏6👍2🔥2
Дорогие наши друзья, клиенты, подписчики,
мы ни в коем случае не забыли о своем обещании рассказать, где и когда заработают новые ЭЗС Green Drive с разъемами трех стандартов, включая китайский GB/T.
Все станции готовы к установке и старту, но не всё и не всегда зависит от нас😔. Мы жутко огорчены тем, что так нужные и столь ожидаемые ЭЗС еще не служат нашим электромобилистам. Но уверены, счастье не за горами🌞.
Всегда честны с вами и заверяем, что, со своей стороны, делаем максимум, чтобы приблизить радостные новости. В России ведь и поэт – больше, чем поэт, и предприниматель – больше, чем предприниматель…
мы ни в коем случае не забыли о своем обещании рассказать, где и когда заработают новые ЭЗС Green Drive с разъемами трех стандартов, включая китайский GB/T.
Все станции готовы к установке и старту, но не всё и не всегда зависит от нас😔. Мы жутко огорчены тем, что так нужные и столь ожидаемые ЭЗС еще не служат нашим электромобилистам. Но уверены, счастье не за горами🌞.
Всегда честны с вами и заверяем, что, со своей стороны, делаем максимум, чтобы приблизить радостные новости. В России ведь и поэт – больше, чем поэт, и предприниматель – больше, чем предприниматель…
👍17👏4🔥3
Вчера в Москве на площадке форума «IT-Революция в автобизнесе-2022» собралась представительная компания из крупнейших автодилеров и дистрибьюторов, отечественных производителей электромобилей, банков, IT-разработчиков — обсудить перспективы рынка электромобилей в России и необходимого для этого ПО.
Там же эксперты воочию оценили два десятка моделей электромобилей: сравнили дизайн, комфорт, ходовые качества, мощность батарей, время зарядки и пр.
Активным участником события был и Green Drive — глава компании Сергей Яковлев представил новые трехконнекторные ЭЗС, которые вот-вот начнут распространяться по стране. А руководитель спецпроектов Evolute Василий Чеботарев рассказал об успешном путешествии из Сочи в Москву Evolute i-Pro, заряжавшемся на станциях Green Drive. Резюмировал: по М4 на электро можно ехать смело.
Как обычно, даем возможность нашим читателям стать участниками происходящего — информативные кадры для вас, оставляем без лишних пояснений.
Там же эксперты воочию оценили два десятка моделей электромобилей: сравнили дизайн, комфорт, ходовые качества, мощность батарей, время зарядки и пр.
Активным участником события был и Green Drive — глава компании Сергей Яковлев представил новые трехконнекторные ЭЗС, которые вот-вот начнут распространяться по стране. А руководитель спецпроектов Evolute Василий Чеботарев рассказал об успешном путешествии из Сочи в Москву Evolute i-Pro, заряжавшемся на станциях Green Drive. Резюмировал: по М4 на электро можно ехать смело.
Как обычно, даем возможность нашим читателям стать участниками происходящего — информативные кадры для вас, оставляем без лишних пояснений.
🔥8👍4👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЛЕТЯЩЕЙ ПОХОДКОЙ
Просто держите равновесие – электродвигатель сделает все за вас. Это полностью электрические коньки из Великобритании - Escend Blades с рамой из алюминия аэрокосмического класса, разработанные двумя парнями, уволившимися из компании по производству электромобилей.
Каждое «лезвие» питается от аккумуляторной батареи емкостью 5,2 А·ч, содержащей литий-ионные элементы. Каждый блок приводит в действие мотор-редуктор мощностью 400 Вт, запускающий заднее колесо. В задней же части размещены тормоза, которые однозначно пригодятся.
Микромобильность: заряжаете (100% за 2 часа), надеваете, какое-то время изображаете новорожденного жирафа, а потом - йяхуууу! Можно развить скорость до 25 км/ч и промчаться 15 км на одном заряде.
Как думаете, это будущее?
Просто держите равновесие – электродвигатель сделает все за вас. Это полностью электрические коньки из Великобритании - Escend Blades с рамой из алюминия аэрокосмического класса, разработанные двумя парнями, уволившимися из компании по производству электромобилей.
Каждое «лезвие» питается от аккумуляторной батареи емкостью 5,2 А·ч, содержащей литий-ионные элементы. Каждый блок приводит в действие мотор-редуктор мощностью 400 Вт, запускающий заднее колесо. В задней же части размещены тормоза, которые однозначно пригодятся.
Микромобильность: заряжаете (100% за 2 часа), надеваете, какое-то время изображаете новорожденного жирафа, а потом - йяхуууу! Можно развить скорость до 25 км/ч и промчаться 15 км на одном заряде.
Как думаете, это будущее?
🔥9❤2👏2👍1