«МОСКВИЧ»: СТАВКА НА ЭЛЕКТРО
Завод «Москвич» начинает формировать сеть дилерских центров, сообщило предприятие. Открыть дилерские центры компания намерена в 23 городах России. Прием заявок от претендентов на статус официально дилера «Москвича» будет вестись до 21 октября.
Предприятие подчеркнуло, что «Москвич» «делает ставку на электромобили».
«Помимо автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, на заводе будут выпускаться электромобили, которые могут использоваться как в качестве личного транспорта, так и для городских нужд (такси, каршеринг, службы доставки и другие). Одним из обязательных критериев при выборе партнеров станет готовность создать соответствующую инфраструктуру для их демонстрации, продажи и обслуживания».
Завод «Москвич» начинает формировать сеть дилерских центров, сообщило предприятие. Открыть дилерские центры компания намерена в 23 городах России. Прием заявок от претендентов на статус официально дилера «Москвича» будет вестись до 21 октября.
Предприятие подчеркнуло, что «Москвич» «делает ставку на электромобили».
«Помимо автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, на заводе будут выпускаться электромобили, которые могут использоваться как в качестве личного транспорта, так и для городских нужд (такси, каршеринг, службы доставки и другие). Одним из обязательных критериев при выборе партнеров станет готовность создать соответствующую инфраструктуру для их демонстрации, продажи и обслуживания».
🔥7👍2👏2
ТОП-10 САМЫХ ПРОДАВАЕМЫХ МАРОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
По данным «Автостат», на 1 июля 2022 года парк электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил 23,3 тыс. единиц – это 0,05% от всего количества легковых автомобилей. При этом электромобилей зарегистрировано вчетверо больше, чем подключаемых гибридов.
Безусловный лидер в марочной структуре – Nissan (52,9%), на втором месте - американская Tesla (10,4%). В тройке лидеров и Mitsubishi (9,8%). Доля каждого из остальных брендов - менее 5%.
Самые продаваемые в России – Nissan Leaf, на которых успешно рассекает весь Дальний Восток. В Москве и Питере популярны Tesla (в основном Model 3 и Model Y как самые бюджетные в линейке).
Многочисленные «европейцы» и бесчисленные «китайцы» у нас пока не приживаются. Впрочем, наводнение рынка китайскими электрокарами вот-вот начнется.
По данным «Автостат», на 1 июля 2022 года парк электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил 23,3 тыс. единиц – это 0,05% от всего количества легковых автомобилей. При этом электромобилей зарегистрировано вчетверо больше, чем подключаемых гибридов.
Безусловный лидер в марочной структуре – Nissan (52,9%), на втором месте - американская Tesla (10,4%). В тройке лидеров и Mitsubishi (9,8%). Доля каждого из остальных брендов - менее 5%.
Самые продаваемые в России – Nissan Leaf, на которых успешно рассекает весь Дальний Восток. В Москве и Питере популярны Tesla (в основном Model 3 и Model Y как самые бюджетные в линейке).
Многочисленные «европейцы» и бесчисленные «китайцы» у нас пока не приживаются. Впрочем, наводнение рынка китайскими электрокарами вот-вот начнется.
👍9🔥2👏1
TAXI-2022
6-7 октября в Сочи пройдет международная конференция TAXI-2022 - на протяжении шести лет это одна из основных российских площадок для общения представителей бизнеса такси и власти.
В этом году в числе ключевых тем:
▪️спорные нормы законопроекта «О такси», баланс интересов пассажиров, водителей, таксопарков, агрегаторов и государства;
▪️поддержка бизнеса такси в условиях экономических потрясений;
▪️перспективы развития такси в регионах;
▪️электромобили в такси.
Green Drive, на чьих ЭЗС заряжаются е-таксопарки, в т.ч. в Сочи, продемонстрирует участникам мероприятия две модели быстрых ЭЗС с тремя коннекторами, включая китайский стандарт GB/T.
Ну, и конечно, снабдим вас, дорогие подписчики, инсайдерскими кадрами!
6-7 октября в Сочи пройдет международная конференция TAXI-2022 - на протяжении шести лет это одна из основных российских площадок для общения представителей бизнеса такси и власти.
В этом году в числе ключевых тем:
▪️спорные нормы законопроекта «О такси», баланс интересов пассажиров, водителей, таксопарков, агрегаторов и государства;
▪️поддержка бизнеса такси в условиях экономических потрясений;
▪️перспективы развития такси в регионах;
▪️электромобили в такси.
Green Drive, на чьих ЭЗС заряжаются е-таксопарки, в т.ч. в Сочи, продемонстрирует участникам мероприятия две модели быстрых ЭЗС с тремя коннекторами, включая китайский стандарт GB/T.
Ну, и конечно, снабдим вас, дорогие подписчики, инсайдерскими кадрами!
🔥11👏2👍1
Как обещали, друзья, сегодня и завтра мы публикуем кадры с конференции TAXI-2022.
🔥9👍2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О выгодах владения электромобилем Evolute в рублях (по расчетам производителя).
🔥5👍2👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на выставке TAXI-2022 была представлена новая ЭЗС Green Drive мощностью 150кВт с тремя коннекторами: европейским CCS, японским CHAdeMo и китайским GB/T.
После выставки станция отправится к месту установки, а куда именно - пока секрет, но место популярное и удобное для наших клиентов.
После выставки станция отправится к месту установки, а куда именно - пока секрет, но место популярное и удобное для наших клиентов.
🔥14👍6👏2
ЭТО ЗНАК
Правительство РФ утвердило несколько новшеств в Правилах дорожного движения, среди них – новый знак зарядки электромобилей, сообщает сайт кабинета министров. Табличка 8.26 указывает на место зарядки EV.
Недавно мы рассматривали проблему ущемления прав электрокаров на примере Новороссийска и Сочи, и в субботу получили из Новороссийска информацию о том, что местные активисты договорились клеить на стекла машин с ДВС, занимающих места для зарядки, специальные наклейки.
Посмотрим, насколько действенной окажется мера вкупе с дополнительно внедренным знаком.
Правительство РФ утвердило несколько новшеств в Правилах дорожного движения, среди них – новый знак зарядки электромобилей, сообщает сайт кабинета министров. Табличка 8.26 указывает на место зарядки EV.
Недавно мы рассматривали проблему ущемления прав электрокаров на примере Новороссийска и Сочи, и в субботу получили из Новороссийска информацию о том, что местные активисты договорились клеить на стекла машин с ДВС, занимающих места для зарядки, специальные наклейки.
Посмотрим, насколько действенной окажется мера вкупе с дополнительно внедренным знаком.
🔥9👏7👍3
И ПУСТЬ ВЕСЬ МИР ПОДОЖДЕТ
Китай бешеными темпами наращивает зарядную инфраструктуру. Фактически текущее соотношение числа станций к количеству электромобилей там составляет 1:2,1. При этом строительство новых ЭЗС в КНР по-прежнему считают еще как целесообразным, учитывая растущий е-автопарк.
Смотрим статистику Bloomberg: Поднебесная со своими 400 тыс. быстрых ЭЗС сейчас в 6 раз превышает показатели остального мира, вместе взятого!!! 🤯💪👏
В России сегодня действует 781 быстрая ЭЗС…
Китай бешеными темпами наращивает зарядную инфраструктуру. Фактически текущее соотношение числа станций к количеству электромобилей там составляет 1:2,1. При этом строительство новых ЭЗС в КНР по-прежнему считают еще как целесообразным, учитывая растущий е-автопарк.
Смотрим статистику Bloomberg: Поднебесная со своими 400 тыс. быстрых ЭЗС сейчас в 6 раз превышает показатели остального мира, вместе взятого!!! 🤯💪👏
В России сегодня действует 781 быстрая ЭЗС…
🔥6👍5👏3
БЕЛАРУСЬ ПЛАНИРУЕТ ВЫПУСК БЮДЖЕТНЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
В эти дни белорусские СМИ цитируют директора совместного с Китаем предприятия «Белджи» Геннадия Свидерского, заявившего: «Беларусь может стать пилотным проектом Союзного государства по электромобилям». С 2013 года СП собирает в Республике китайские Geely.
По словам Свидерского, СП в прошлом году начало производство электромобилей Geely Geometry, но стоит задача наладить выпуск более бюджетных моделей: проработано производство электрического ситикара китайской компании JAC стоимостью, в эквиваленте, около $12 тыс. Машина с двигателем мощностью 60 лошадиных сил способна разгоняться до 102 км/ч.
Также рассматриваются возможности выпуска более мощного Geometry-Е.
А в рамках Союзного государства намечается совместное производство электромобиля под условным названием КАМА-1. Соответствующие переговоры уже идут с АвтоВАЗом и другими белорусскими и российскими предприятиями, сообщил Свидерский.
В эти дни белорусские СМИ цитируют директора совместного с Китаем предприятия «Белджи» Геннадия Свидерского, заявившего: «Беларусь может стать пилотным проектом Союзного государства по электромобилям». С 2013 года СП собирает в Республике китайские Geely.
По словам Свидерского, СП в прошлом году начало производство электромобилей Geely Geometry, но стоит задача наладить выпуск более бюджетных моделей: проработано производство электрического ситикара китайской компании JAC стоимостью, в эквиваленте, около $12 тыс. Машина с двигателем мощностью 60 лошадиных сил способна разгоняться до 102 км/ч.
Также рассматриваются возможности выпуска более мощного Geometry-Е.
А в рамках Союзного государства намечается совместное производство электромобиля под условным названием КАМА-1. Соответствующие переговоры уже идут с АвтоВАЗом и другими белорусскими и российскими предприятиями, сообщил Свидерский.
👍7🔥3👏1
TESLA SEMI ЗАСЕКЛИ С ПОЛОМКОЙ НА ТРАССЕ
И, как мы любим, в пятницу – что-то особенное. Похоже, электрический грузовик Tesla Semi замечен не в лучшем состоянии на съезде возле шоссе в Северной Калифорнии.
С тех пор, как компания представила электрогрузовик в 2017 году, в «дикой природе» его видели всего несколько раз во время тестирования прототипов. Производство же стартовало только на прошлой неделе. И вот тебе на! Тут же некий водитель опубликовал видео, на котором Tesla Semi застрял на трассе, недалеко от завода Tesla.
https://www.youtube.com/watch?v=Rsdj7N2tp4Y&t=2s
Неприятно, конечно, но эти первые проблемы стоят преодоления, если в итоге получится грузовик, который обеспечит владельцу годовую экономию топлива в $40 тыс.
И, как мы любим, в пятницу – что-то особенное. Похоже, электрический грузовик Tesla Semi замечен не в лучшем состоянии на съезде возле шоссе в Северной Калифорнии.
С тех пор, как компания представила электрогрузовик в 2017 году, в «дикой природе» его видели всего несколько раз во время тестирования прототипов. Производство же стартовало только на прошлой неделе. И вот тебе на! Тут же некий водитель опубликовал видео, на котором Tesla Semi застрял на трассе, недалеко от завода Tesla.
https://www.youtube.com/watch?v=Rsdj7N2tp4Y&t=2s
Неприятно, конечно, но эти первые проблемы стоят преодоления, если в итоге получится грузовик, который обеспечит владельцу годовую экономию топлива в $40 тыс.
🔥6👍3👏1
LADA E-LARGUS, «КАМА», «МОСКВИЧ»… РОССИЯНЕ ЖДУТ
«Автоновости дня» сделали саммари ожидаемых электромобилей российского производства.
Lada e-Largus. Прототип должен появиться до конца года, «установочная» партия будет собрана в 2023 году.
Электроседан Evolute i-Pro ждут в продаже в этом году, до конца года присоединятся кроссовер i-Joy и минивэн i-Van, в 2023-м - кросс-купе i-Jet.
«Кама» готовит четыре е-модели: две пассажирских, такси и EV для служб доставки. Прототипы соберут в I кв. 2023 года, серийное производство намечено на конец 2024-го. По свежим данным, электромобили «Кама» переименуют в «Атом», а создатели купят завод Ford в России.
Электрогрузовик EVM Pro от «Электромобили Мэнуфэкчуринг Рус» ожидаем в декабре, в разных конфигурациях, в т.ч. в виде фургона и рефрижератора.
Первый е-«Москвич» может сойти с конвейера бывшего завода Renault уже до конца года, а «Автотор» выдаст пилотную партию электромобилей в 2023-м.
Ждем.
«Автоновости дня» сделали саммари ожидаемых электромобилей российского производства.
Lada e-Largus. Прототип должен появиться до конца года, «установочная» партия будет собрана в 2023 году.
Электроседан Evolute i-Pro ждут в продаже в этом году, до конца года присоединятся кроссовер i-Joy и минивэн i-Van, в 2023-м - кросс-купе i-Jet.
«Кама» готовит четыре е-модели: две пассажирских, такси и EV для служб доставки. Прототипы соберут в I кв. 2023 года, серийное производство намечено на конец 2024-го. По свежим данным, электромобили «Кама» переименуют в «Атом», а создатели купят завод Ford в России.
Электрогрузовик EVM Pro от «Электромобили Мэнуфэкчуринг Рус» ожидаем в декабре, в разных конфигурациях, в т.ч. в виде фургона и рефрижератора.
Первый е-«Москвич» может сойти с конвейера бывшего завода Renault уже до конца года, а «Автотор» выдаст пилотную партию электромобилей в 2023-м.
Ждем.
👍9🔥4👏3
ИНЖЕНЕРАМ НА ЗАМЕТКУ: TESLA НАРАЩИВАЕТ НАЙМ
У Tesla сейчас быстро развиваются несколько программ – необходимо нанять тысячи людей.
На карьерном сайте опубликовано почти 7 тыс. вакансий на новых заводах в США и Германии, что на 50% больше, чем в середине июня, когда Reuters начало отслеживать данные (они не включают вакансии от Tesla China).
Ведущие категории – инженерные и информационные технологии, обслуживание транспорта и производство.
Автопроизводитель также увеличивает штат в подразделениях по хранению энергии и солнечной энергии – особенно активно ищут установщиков.
У Tesla сейчас быстро развиваются несколько программ – необходимо нанять тысячи людей.
На карьерном сайте опубликовано почти 7 тыс. вакансий на новых заводах в США и Германии, что на 50% больше, чем в середине июня, когда Reuters начало отслеживать данные (они не включают вакансии от Tesla China).
Ведущие категории – инженерные и информационные технологии, обслуживание транспорта и производство.
Автопроизводитель также увеличивает штат в подразделениях по хранению энергии и солнечной энергии – особенно активно ищут установщиков.
👍8🔥5👏1
УГАНДА НАМ ПОМОЖЕТ?
На этой неделе фурор произвело заявление посла Уганды в РФ Мозеса Кизиге: страна готова к поставкам своих электромобилей в Россию.
До сих пор мы получали оттуда фрукты и кофе...
Уганда — одна из беднейших стран, в Глобальном рейтинге уровня инноваций у нее 119 место из 132 (The Global Innovation Index, рассчитывается как среднее взвешенное оценок ресурсов для инноваций и практических результатов. Россия на 45 строчке).
Легковые электрокары в Уганде собирает госкомпания Kiira Motors: неказистый компакт Kiira EV с моторчиком в 26 лошадиных сил проезжает на одном заряде 80 км; и гибрид Kiira EV Smack со 107-сильным мотором и фонарями от Toyota Camry Solara образца 2003 года.
Есть еще премиальный бензиновый седан Kiira EVS, собранный, судя по видео, в единичном экземпляре: передние фары от Hyundai Sonata шестого поколения, задние фонари — от Hyundai Solaris.
Мы нашли для вас официальное промо-видео Kiira Motors. Смотрим ”Vehicles Made in Uganda” – пятничка же!
На этой неделе фурор произвело заявление посла Уганды в РФ Мозеса Кизиге: страна готова к поставкам своих электромобилей в Россию.
До сих пор мы получали оттуда фрукты и кофе...
Уганда — одна из беднейших стран, в Глобальном рейтинге уровня инноваций у нее 119 место из 132 (The Global Innovation Index, рассчитывается как среднее взвешенное оценок ресурсов для инноваций и практических результатов. Россия на 45 строчке).
Легковые электрокары в Уганде собирает госкомпания Kiira Motors: неказистый компакт Kiira EV с моторчиком в 26 лошадиных сил проезжает на одном заряде 80 км; и гибрид Kiira EV Smack со 107-сильным мотором и фонарями от Toyota Camry Solara образца 2003 года.
Есть еще премиальный бензиновый седан Kiira EVS, собранный, судя по видео, в единичном экземпляре: передние фары от Hyundai Sonata шестого поколения, задние фонари — от Hyundai Solaris.
Мы нашли для вас официальное промо-видео Kiira Motors. Смотрим ”Vehicles Made in Uganda” – пятничка же!
👍7🔥3👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЧМ-2022 СТАНЕТ ПЕРВЫМ УГЛЕРОДНО-НЕЙТРАЛЬНЫМ МУНДИАЛЕМ
Не потому что там не будет России🥴. Дело в том, что Катар (ЧМ пройдет там с 20 ноября по 18 декабря) хочет задать новый тренд в крупных спортивных мероприятиях, и Hyundai, официальный спонсор, идею поддержал: обязался поставить 236 электрических и гибридных автомобилей, в т.ч. IONIQ 5 и электробусы Elec City.
При строительстве стадионов и тренировочных площадок катарцы используют энергоэффективные технологии, а для кондиционирования воздуха на стадионах - солнечную энергию.
Однако, согласно исследованию FIFA, более половины выбросов парниковых газов, ожидаемых от ЧМ, связаны с поездками.
Глава Hyundai Джехун Чанг: «Hyundai Motor и FIFA твердо намерены обеспечить успех мероприятия этого года за счет использования чистой мобильности. Предоставляя наши экологичные электромобили в качестве наземного транспорта, мы надеемся достичь общей цели — сделать чемпионат мира в Катаре беспроигрышным для планеты Земля и человечества».
Не потому что там не будет России🥴. Дело в том, что Катар (ЧМ пройдет там с 20 ноября по 18 декабря) хочет задать новый тренд в крупных спортивных мероприятиях, и Hyundai, официальный спонсор, идею поддержал: обязался поставить 236 электрических и гибридных автомобилей, в т.ч. IONIQ 5 и электробусы Elec City.
При строительстве стадионов и тренировочных площадок катарцы используют энергоэффективные технологии, а для кондиционирования воздуха на стадионах - солнечную энергию.
Однако, согласно исследованию FIFA, более половины выбросов парниковых газов, ожидаемых от ЧМ, связаны с поездками.
Глава Hyundai Джехун Чанг: «Hyundai Motor и FIFA твердо намерены обеспечить успех мероприятия этого года за счет использования чистой мобильности. Предоставляя наши экологичные электромобили в качестве наземного транспорта, мы надеемся достичь общей цели — сделать чемпионат мира в Катаре беспроигрышным для планеты Земля и человечества».
🔥7👍2👏2❤1