This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡В МОСКВЕ ОТКРЫЛИ САМЫЙ КРУПНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ ХАБ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
В Москве начал работу первый городской зарядный комплекс для электромобилей, расположенный возле станции метро «Волоколамская» на перехватывающей городской платной парковке.
По словам мэра Сергея Собянина, это крупнейший в стране «умный» хаб с динамической балансировкой мощности. Комплекс, основанный на отечественном оборудовании, оснащен 18 зарядными постами мощностью до 240 кВт на один пост, что позволяет заряжать до 500 электромобилей в день. Силовые модули выделены отдельно, что не создает шум и выделение тепла вблизи самих зарядных постов. Для удобства водителей предусмотрена зона отдыха с туалетами и вендинговыми аппаратами, а сам комплекс работает круглосуточно.
Этот проект является важным шагом в развитии инфраструктуры для электромобилей в Москве и способствует переходу к экологически чистому транспорту.
Green Drive
В Москве начал работу первый городской зарядный комплекс для электромобилей, расположенный возле станции метро «Волоколамская» на перехватывающей городской платной парковке.
По словам мэра Сергея Собянина, это крупнейший в стране «умный» хаб с динамической балансировкой мощности. Комплекс, основанный на отечественном оборудовании, оснащен 18 зарядными постами мощностью до 240 кВт на один пост, что позволяет заряжать до 500 электромобилей в день. Силовые модули выделены отдельно, что не создает шум и выделение тепла вблизи самих зарядных постов. Для удобства водителей предусмотрена зона отдыха с туалетами и вендинговыми аппаратами, а сам комплекс работает круглосуточно.
Этот проект является важным шагом в развитии инфраструктуры для электромобилей в Москве и способствует переходу к экологически чистому транспорту.
Green Drive
🔥5⚡2❤1😱1
⚡️МИРОВЫЕ ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ГИБРИДОВ ЗА 2025 ГОД ВЫРОСЛИ НА 20 % И СОСТАВИЛИ 25% ОТ ОБЩИХ ПРОДАЖ ВСЕХ ЛЕГКОВЫХ АВТО
По данным аналитической компании Rho Motion, мировой рынок электромобилей и подзаряжаемых гибридов в 2025 году вырос на 20% до 20,7 млн штук.
В мае прошедшего года МЭА прогнозировало, что доля электромобилей в продажах легковых авто превысит 25% в 2025. Данных об общих мировых продажах автомобилей за прошедший год пока нет, однако исторические данные позволяют предположить, что 20,7 млн – это, действительно, близко к четверти.
В Китае продажи электромобилей составили 12,9 миллионов единиц в 2025 году (57% от продаж всех легковых автомобилей в Китае), увеличившись на 17% в годовом сравнении. Доля КНР в мировых продажах стабильно и уверенно превышает 60% (62,3% за рассматриваемый период).
В 2025 году самым быстрорастущим региональным рынком стала Европа. При этом в 2024 году там отмечалась стагнация — продажи снизились на 3% по сравнению с 2023. Однако в 2025 отмечен внушительный рост (33%) — европейцы купили 4,3 млн. электромобилей. Значительный вклад в этот рост внесла Германия, как крупнейший автомобильный рынок Европы, где продажи «электричек» выросли на 48%. И это несмотря на отмену субсидий в Германии.
В то же время Северная Америка показала снижение продаж на 4% (1,8 млн.шт.) по причине отмены гос.субсидий.
В остальном мире рост продаж электромобилей составил внушительные 48%. В значительном числе регионов «остального мира» наблюдалось сильное присутствие китайского импорта электромобилей, включая Юго-Восточную Азию, где объем продаж почти удвоился по сравнению с 2024 годом. В Южной и Центральной Америке продажи электромобилей выросли на 49%. В то же время в Японии рост составил всего 6%, и доля электрических авто в продажах остается на уровне 3% четвертый год подряд. Становится очевидно, что крупнейшие «развитые экономики» практически утратили лидерство в распространении электрического транспорта.
На 2026 год ожидается некоторое снижение среднемировых темпов роста. По прогнозу агентства BMI, в наступившем году во всем мире будет продано 23,9 миллиона электромобилей, на 15,7% больше, чем в 2025. Рост ускорится в Китае до 21%, а в Европе и «остальном мире» замедлится до 15% и 26% соответственно. В США прогнозируется падение рынка на 29%.
Green Drive
По данным аналитической компании Rho Motion, мировой рынок электромобилей и подзаряжаемых гибридов в 2025 году вырос на 20% до 20,7 млн штук.
В мае прошедшего года МЭА прогнозировало, что доля электромобилей в продажах легковых авто превысит 25% в 2025. Данных об общих мировых продажах автомобилей за прошедший год пока нет, однако исторические данные позволяют предположить, что 20,7 млн – это, действительно, близко к четверти.
В Китае продажи электромобилей составили 12,9 миллионов единиц в 2025 году (57% от продаж всех легковых автомобилей в Китае), увеличившись на 17% в годовом сравнении. Доля КНР в мировых продажах стабильно и уверенно превышает 60% (62,3% за рассматриваемый период).
В 2025 году самым быстрорастущим региональным рынком стала Европа. При этом в 2024 году там отмечалась стагнация — продажи снизились на 3% по сравнению с 2023. Однако в 2025 отмечен внушительный рост (33%) — европейцы купили 4,3 млн. электромобилей. Значительный вклад в этот рост внесла Германия, как крупнейший автомобильный рынок Европы, где продажи «электричек» выросли на 48%. И это несмотря на отмену субсидий в Германии.
В то же время Северная Америка показала снижение продаж на 4% (1,8 млн.шт.) по причине отмены гос.субсидий.
В остальном мире рост продаж электромобилей составил внушительные 48%. В значительном числе регионов «остального мира» наблюдалось сильное присутствие китайского импорта электромобилей, включая Юго-Восточную Азию, где объем продаж почти удвоился по сравнению с 2024 годом. В Южной и Центральной Америке продажи электромобилей выросли на 49%. В то же время в Японии рост составил всего 6%, и доля электрических авто в продажах остается на уровне 3% четвертый год подряд. Становится очевидно, что крупнейшие «развитые экономики» практически утратили лидерство в распространении электрического транспорта.
На 2026 год ожидается некоторое снижение среднемировых темпов роста. По прогнозу агентства BMI, в наступившем году во всем мире будет продано 23,9 миллиона электромобилей, на 15,7% больше, чем в 2025. Рост ускорится в Китае до 21%, а в Европе и «остальном мире» замедлится до 15% и 26% соответственно. В США прогнозируется падение рынка на 29%.
Green Drive
🔥3⚡1🎉1
⚡ПОДВОДИМ ИТОГИ ПРОДАЖ 2025 ГОДА: ЧТО ОН ПРИНЕС РОССИЙСКОМУ РЫНКУ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ?
По данным аналитического агентства Автостат в 2025 году на российском рынке было зарегистрировано 12,5 тысяч новых легковых электромобилей, что на 30% меньше, чем в 2024 году.
Это первое, за все годы развития электромобильного рынка, падение продаж. Основная причина падения рынка на треть - это повышенный утильсбор, введённый с 01.01.2025, а также общая экономическая ситуация в стране. Кроме этого, часть покупателей выбрали гибридные автомобили, которые не вошли в обсуждаемую статистику.
Лидером по продажам остался бренд Zeekr🥇, несмотря на падение продаж на 61% (3 тыс. шт.). Самые популярные модели - это Zeekr 001 и 009. Российский бренд Evolute🥈 занял второе место с ростом продаж на 45% (1,8 тыс. шт.), при этом самая продавая марка Evolute i-Pro с конца 2025 года уже не выпускается. Калининградский АмберАвто🥉 совершил рывок во второй половине года и, благодаря распродаже складских запасов, занял третье место (1 126 шт.), но декабрьские продажи оказались хуже предыдущих месяцев (55 шт.), что ставит под вопрос стабильность бренда.
Официально продаваемый в России Avatr (978 шт.) и российский Москвич (880 шт.) вошли в пятерку лидеров, при этом хорошие показатели Москвича обеспечиваются более, чем на 90%, продажами юрлицам в Москве.
Растущую популярность демонстрирует мировой лидер - BYD (843 шт), Xiaomi (703 шт) с популярными моделями SU7 и YU7 и Geely (463 шт). Tesla, ранее лидировавшая на рынке, опустилась на 9-е место (449 шт.) с падением продаж на 34%. Замыкает десятку бренд Ora (374 шт.), покидающий российский рынок.
Количество проданных в 2025 году экземпляров марок электрокаров не вошедших в ТОП-10, можно найти здесь.
Green Drive
По данным аналитического агентства Автостат в 2025 году на российском рынке было зарегистрировано 12,5 тысяч новых легковых электромобилей, что на 30% меньше, чем в 2024 году.
Это первое, за все годы развития электромобильного рынка, падение продаж. Основная причина падения рынка на треть - это повышенный утильсбор, введённый с 01.01.2025, а также общая экономическая ситуация в стране. Кроме этого, часть покупателей выбрали гибридные автомобили, которые не вошли в обсуждаемую статистику.
Лидером по продажам остался бренд Zeekr🥇, несмотря на падение продаж на 61% (3 тыс. шт.). Самые популярные модели - это Zeekr 001 и 009. Российский бренд Evolute🥈 занял второе место с ростом продаж на 45% (1,8 тыс. шт.), при этом самая продавая марка Evolute i-Pro с конца 2025 года уже не выпускается. Калининградский АмберАвто🥉 совершил рывок во второй половине года и, благодаря распродаже складских запасов, занял третье место (1 126 шт.), но декабрьские продажи оказались хуже предыдущих месяцев (55 шт.), что ставит под вопрос стабильность бренда.
Официально продаваемый в России Avatr (978 шт.) и российский Москвич (880 шт.) вошли в пятерку лидеров, при этом хорошие показатели Москвича обеспечиваются более, чем на 90%, продажами юрлицам в Москве.
Растущую популярность демонстрирует мировой лидер - BYD (843 шт), Xiaomi (703 шт) с популярными моделями SU7 и YU7 и Geely (463 шт). Tesla, ранее лидировавшая на рынке, опустилась на 9-е место (449 шт.) с падением продаж на 34%. Замыкает десятку бренд Ora (374 шт.), покидающий российский рынок.
Количество проданных в 2025 году экземпляров марок электрокаров не вошедших в ТОП-10, можно найти здесь.
Green Drive
⚡5❤1😢1
⚡В 2025 ГОДУ В РОССИИ РЫНОК ПОДКЛЮЧАЕМЫХ ГИБРИДОВ ВЫРОС НА 9% И ПОЧТИ В 4 РАЗА ПРЕВЫСИЛ ОБЪЕМ ПРОДАЖ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
По данным аналитического агентства "Автостат", в 2025 году продажи подключаемых гибридов (PHEV) и гибридов с расширителем запаса хода (EREV) в России выросли на 9%, достигнув 44,8 тыс. единиц и заняв 3,4% рынка новых легковых автомобилей, что в 3.5 раза превысило размер продаж чистых электромобилей. Основной рост спроса наблюдался в последние три месяца года из-за изменений в утилизационном сборе.
Лидер сегмента, Li Xiang🥇, зафиксировал снижение продаж на 44% (13,1 тыс. ед.), в то время как продажи гибридов Voyah🥈, сборка которых локализована на заводе компании «Моторинвест» под Липецком, выросли на 8% до 9,4 тыс. ед. Бренды Geely🥉, Exeed и популярный в конце года Link&Co вошли в топ-5 с показателями 3,4 тыс., 2,7 тыс. и 2,4 тыс. соответственно.
В топ-10 также вошли гибриды Aito, Wey, BMW, Evolute и BYD. 76% всех гибридов были китайской сборки, а гибриды российского производства составили 18,6%.
Выбор подключаемых гибридов и EREV на рынке остается внушительным, а для суровых климатических условий России такая связка технологий кажется оптимальным решением, особенно для любителей дальних путешествий. Однако здесь кроется важный нюанс: в отличие от мировой практики, в РФ гибридные автомобили не приравнены к электромобилям, хотя их силовая установка также включает электродвигатель, питающийся от тяговой батареи. Это означает, что на владельцев гибридных авто не распространяются государственные и региональные льготы, доступные для «чистых» электрокаров, что остается серьёзным минусом при выборе между типами "зелёных" автомобилей.
Green Drive
По данным аналитического агентства "Автостат", в 2025 году продажи подключаемых гибридов (PHEV) и гибридов с расширителем запаса хода (EREV) в России выросли на 9%, достигнув 44,8 тыс. единиц и заняв 3,4% рынка новых легковых автомобилей, что в 3.5 раза превысило размер продаж чистых электромобилей. Основной рост спроса наблюдался в последние три месяца года из-за изменений в утилизационном сборе.
Лидер сегмента, Li Xiang🥇, зафиксировал снижение продаж на 44% (13,1 тыс. ед.), в то время как продажи гибридов Voyah🥈, сборка которых локализована на заводе компании «Моторинвест» под Липецком, выросли на 8% до 9,4 тыс. ед. Бренды Geely🥉, Exeed и популярный в конце года Link&Co вошли в топ-5 с показателями 3,4 тыс., 2,7 тыс. и 2,4 тыс. соответственно.
В топ-10 также вошли гибриды Aito, Wey, BMW, Evolute и BYD. 76% всех гибридов были китайской сборки, а гибриды российского производства составили 18,6%.
Выбор подключаемых гибридов и EREV на рынке остается внушительным, а для суровых климатических условий России такая связка технологий кажется оптимальным решением, особенно для любителей дальних путешествий. Однако здесь кроется важный нюанс: в отличие от мировой практики, в РФ гибридные автомобили не приравнены к электромобилям, хотя их силовая установка также включает электродвигатель, питающийся от тяговой батареи. Это означает, что на владельцев гибридных авто не распространяются государственные и региональные льготы, доступные для «чистых» электрокаров, что остается серьёзным минусом при выборе между типами "зелёных" автомобилей.
Green Drive
🔥4⚡1👏1
⚡ СОЧИ НА СВЯЗИ: ТЕПЕРЬ ВСЕ БЫСТРЫЕ ЭЗС GREEN DRIVE ДОСТУПНЫ ПО Wi-Fi КРУГЛОСУТОЧНО
Уважаемые клиенты, жители и гости города Сочи,
С радостью информируем Вас о том, что на днях мы завершили важный этап усовершенствования и доступности нашей сети ЭЗС на юге России и теперь все наши быстрые ЭЗС в г. Сочи, ФТ Сириус и на курорте Роза Хутор стабильно доступны в режиме 24/7 через нашу бесплатную Wi-Fi сеть, делая ваши поездки по большому Сочи максимально комфортными и предсказуемыми в любой ситуации.
Теперь при отсутствии или ограничении мобильного интернета, вы всё равно сможете запустить быструю зарядку через привычное вам мобильное приложение, подключившись к нашей локальной сети 🛜Free_Wi‑Fi_GreenDrive🛜 и пройдя простую авторизацию любым из предложенных способов. Быстро, автономно, круглосуточно — без звонков в техподдержку, и не надо тревожить знакомых и родных о запуске зарядной станции удалённо.
К списку доступных по Wi-Fi зарядных станций официально добавились следующие локации:
✅ Отель «Пульсар», Сочи, ФТ Сириус, Триумфальный пр-д. д.3;
✅ Отель «Сочи Парк Отель», Сочи, ФТ Сириус, Континентальный проспект, 6/10.
Просто подключайтесь к бесплатной сети Free_Wi‑Fi_GreenDrive у зарядных станций и заряжайтесь в любое время, быстро и с комфортом!
Green Drive
Уважаемые клиенты, жители и гости города Сочи,
С радостью информируем Вас о том, что на днях мы завершили важный этап усовершенствования и доступности нашей сети ЭЗС на юге России и теперь все наши быстрые ЭЗС в г. Сочи, ФТ Сириус и на курорте Роза Хутор стабильно доступны в режиме 24/7 через нашу бесплатную Wi-Fi сеть, делая ваши поездки по большому Сочи максимально комфортными и предсказуемыми в любой ситуации.
Теперь при отсутствии или ограничении мобильного интернета, вы всё равно сможете запустить быструю зарядку через привычное вам мобильное приложение, подключившись к нашей локальной сети 🛜Free_Wi‑Fi_GreenDrive🛜 и пройдя простую авторизацию любым из предложенных способов. Быстро, автономно, круглосуточно — без звонков в техподдержку, и не надо тревожить знакомых и родных о запуске зарядной станции удалённо.
К списку доступных по Wi-Fi зарядных станций официально добавились следующие локации:
✅ Отель «Пульсар», Сочи, ФТ Сириус, Триумфальный пр-д. д.3;
✅ Отель «Сочи Парк Отель», Сочи, ФТ Сириус, Континентальный проспект, 6/10.
Просто подключайтесь к бесплатной сети Free_Wi‑Fi_GreenDrive у зарядных станций и заряжайтесь в любое время, быстро и с комфортом!
Green Drive
👍8⚡2🔥2👏1
⚡РЕКОРДНЫЕ ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВИКОВ В КИТАЕ В 2025 ГОДУ
В декабре 2025 года в Китае зафиксирован рекордный объем продаж электрифицированных тяжелых грузовиков (45 300 ед.), что составило 54% от общих продаж большегрузов в стране. Это увеличение на 62% по сравнению с ноябрем 2025 года и на 198% в годовом исчислении. В значительной степени рост был связан с завершение в конце 2025 года специальной программы обмена старых коммерческих грузовиков, а также с ожиданием повышения налога на покупку автомобилей на новых источниках энергии (вступающего в силу с 1 января 2026 года), что привело к эффекту «превентивных покупок».
Всего в 2025 году продажи тяжелых грузовиков «на новых источниках энергии» в Китае составили 231 100 ед., увеличившись на 182% (доля рынка 29%). Основную долю занимают полностью электрические грузовики (в декабре 40 800 ед., включая 11 500 ед. с быстросменными батареями).
Продажи грузовиков на природном газе составили 198 700 ед. (+12%). Продажи электрогрузовиков превысили газовые, доля дизельных тяжелых грузовиков упала ниже 50%.
Крупнейшими производителями тяжелых грузовиков на новых источниках энергии в 2025 году стали компании XCMG, Sany, FAW Jiefang, Sinotruk, Shaanxi (бренд Shacman). Каждая их этих компаний продала более 25 тысяч электрических грузовиков. SANY прогнозирует, что доля электрогрузовиков составит 70-80% продаж в ближайшие 2-3 года. Переход Китая на электрическую тягу во всех сегментах автомобильного транспорта будет способствовать сокращению потребления нефтепродуктов в стране.
Green Drive
В декабре 2025 года в Китае зафиксирован рекордный объем продаж электрифицированных тяжелых грузовиков (45 300 ед.), что составило 54% от общих продаж большегрузов в стране. Это увеличение на 62% по сравнению с ноябрем 2025 года и на 198% в годовом исчислении. В значительной степени рост был связан с завершение в конце 2025 года специальной программы обмена старых коммерческих грузовиков, а также с ожиданием повышения налога на покупку автомобилей на новых источниках энергии (вступающего в силу с 1 января 2026 года), что привело к эффекту «превентивных покупок».
Всего в 2025 году продажи тяжелых грузовиков «на новых источниках энергии» в Китае составили 231 100 ед., увеличившись на 182% (доля рынка 29%). Основную долю занимают полностью электрические грузовики (в декабре 40 800 ед., включая 11 500 ед. с быстросменными батареями).
Продажи грузовиков на природном газе составили 198 700 ед. (+12%). Продажи электрогрузовиков превысили газовые, доля дизельных тяжелых грузовиков упала ниже 50%.
Крупнейшими производителями тяжелых грузовиков на новых источниках энергии в 2025 году стали компании XCMG, Sany, FAW Jiefang, Sinotruk, Shaanxi (бренд Shacman). Каждая их этих компаний продала более 25 тысяч электрических грузовиков. SANY прогнозирует, что доля электрогрузовиков составит 70-80% продаж в ближайшие 2-3 года. Переход Китая на электрическую тягу во всех сегментах автомобильного транспорта будет способствовать сокращению потребления нефтепродуктов в стране.
Green Drive
🔥5❤1
⚡❄🥶В НОРВЕГИИ ИЗМЕРИЛИ РЕАЛЬНЫЙ ЗАПАС ХОДА 24 ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В МОРОЗНУЮ ПОГОДУ
Американский Lucid Air Grand Touring продемонстрировал выдающиеся характеристики в суровом зимнем тесте NAF 2026 в Норвегии, где температура опускалась до -31 градуса Цельсия. Норвегия стала первой страной в мире, где уровень продаж электромобилей и гибридов достиг почти 100% от всех продаваемых легковых автомобилей. По итогам 2025 года доля зелёных автомобилей достигла 97.5%.
Среди 24 участвовавших в зимнем заезде электромобилей, Lucid Air (фото слева) показал лучший результат, проехав в суровых условиях 520 км, что практически соответствует заявленным NAF 519–520 км (с остатком заряда батареи 1%) и принесло ему победу в заезде El Prix 2026. Отрыв от ближайшего конкурента, Mercedes-Benz CLA, составил почти 100 км (421 км).
Результаты участников:
1) Lucid Air Grand Touring - 520 км
2) Mercedes-Benz CLA - 421 км
3) Audi A6 - 402 км
4) Kia EV4 - 390 км
5) BMW iX - 388 км
6) Volvo ES9 - 373 км
7) Hyundai IONIQ 9 - 370 км
8) Xpeng X9 - 361 км
9) Tesla Model Y - 359 км
10) MG IM6 - 352 км
Lucid Air ранее уже демонстрировал впечатляющие результаты: летом 2025 года он проехал 828,6 км в NAF Summer Test, а в июле установил мировой рекорд, преодолев 1205 км на одной зарядке. Компания подчеркивает, что зимний тест подтверждает технологическое превосходство силовой установки Lucid и ее стабильную работу в экстремально холодных условиях.
Green Drive
Американский Lucid Air Grand Touring продемонстрировал выдающиеся характеристики в суровом зимнем тесте NAF 2026 в Норвегии, где температура опускалась до -31 градуса Цельсия. Норвегия стала первой страной в мире, где уровень продаж электромобилей и гибридов достиг почти 100% от всех продаваемых легковых автомобилей. По итогам 2025 года доля зелёных автомобилей достигла 97.5%.
Среди 24 участвовавших в зимнем заезде электромобилей, Lucid Air (фото слева) показал лучший результат, проехав в суровых условиях 520 км, что практически соответствует заявленным NAF 519–520 км (с остатком заряда батареи 1%) и принесло ему победу в заезде El Prix 2026. Отрыв от ближайшего конкурента, Mercedes-Benz CLA, составил почти 100 км (421 км).
Результаты участников:
1) Lucid Air Grand Touring - 520 км
2) Mercedes-Benz CLA - 421 км
3) Audi A6 - 402 км
4) Kia EV4 - 390 км
5) BMW iX - 388 км
6) Volvo ES9 - 373 км
7) Hyundai IONIQ 9 - 370 км
8) Xpeng X9 - 361 км
9) Tesla Model Y - 359 км
10) MG IM6 - 352 км
Lucid Air ранее уже демонстрировал впечатляющие результаты: летом 2025 года он проехал 828,6 км в NAF Summer Test, а в июле установил мировой рекорд, преодолев 1205 км на одной зарядке. Компания подчеркивает, что зимний тест подтверждает технологическое превосходство силовой установки Lucid и ее стабильную работу в экстремально холодных условиях.
Green Drive
⚡3❤1
😄🌨❄️СНЕГОПАД НАМ НЕ ПОМЕХА: GREEN DRIVE ВЫХОДИТ НА СУББОТНИК
Москва оказалась в плену трехдневного снегопада, но для команды Green Drive это лишь повод доказать: доступность зарядных станций и комфорт для наших клиентов — наши главные приоритеты🦸♀️🦸♂️.
Сегодня коллектив Московского офиса Green Drive вышел на внеплановый субботник 🧹! Пока город справляется с сугробами, мы вооружились лопатами и энтузиазмом, чтобы очистить парковочные места рядом с нашими быстрыми зарядными станциями (2 станции по 160 кВт на 4 электромобиля в параллель) в бизнес-квартале Арма.
🤗Почему мы это делаем?
✅Обеспечиваем беспрепятственный доступ к парковочным местам у зарядных станций;
✅Заботимся о безопасности и чистоте на каждой локации;
✅ Хотим, чтобы пребывание на локации и каждая минута зарядки была для вас комфортной, несмотря на капризы погоды.
Мы верим, что забота о клиентах начинается с малых дел! Коллеги, операторы и владельцы зарядных станций, делайте как мы — обеспечивайте доступный, комфортный и надёжный сервис по зарядке электромобилей для наших любимых клиентов!
Green Drive
Москва оказалась в плену трехдневного снегопада, но для команды Green Drive это лишь повод доказать: доступность зарядных станций и комфорт для наших клиентов — наши главные приоритеты🦸♀️🦸♂️.
Сегодня коллектив Московского офиса Green Drive вышел на внеплановый субботник 🧹! Пока город справляется с сугробами, мы вооружились лопатами и энтузиазмом, чтобы очистить парковочные места рядом с нашими быстрыми зарядными станциями (2 станции по 160 кВт на 4 электромобиля в параллель) в бизнес-квартале Арма.
🤗Почему мы это делаем?
✅Обеспечиваем беспрепятственный доступ к парковочным местам у зарядных станций;
✅Заботимся о безопасности и чистоте на каждой локации;
✅ Хотим, чтобы пребывание на локации и каждая минута зарядки была для вас комфортной, несмотря на капризы погоды.
Мы верим, что забота о клиентах начинается с малых дел! Коллеги, операторы и владельцы зарядных станций, делайте как мы — обеспечивайте доступный, комфортный и надёжный сервис по зарядке электромобилей для наших любимых клиентов!
Green Drive
🔥8⚡3❤3😱1
🥳⚡ 200 000 ЗАРЯДНЫХ СЕССИЙ: ИНТЕРВЬЮ С ЮБИЛЕЙНЫМ КЛИЕНТОМ GREEN DRIVE
Друзья, у нас потрясающая новость! Green Drive преодолела знаковую отметку — на прошедшей неделе мы официально зафиксировали 200 000-ю зарядную сессию в нашей сети ЭЗС. Это не просто число, а символ того, как быстро растет наше сообщество и как электромобили становятся неотъемлемой частью жизни мегаполиса. Мы невероятно рады, что вы выбираете нас, и обещаем не сбавлять обороты: впереди новые хорошие локации, еще более мощные станции и тысячи километров вашего драйва!
Юбилейным клиентом стала москвичка Дарья на своем технологичном Audi E-tron. Символично, что сессия прошла в популярном Бизнес-квартале «Арма» в Москве, а интервью у Дарьи взял лично генеральный директор Green Drive Сергей Яковлев. Оказалось, их связывает удивительная история. В подарок Дарья получает 3 зарядных сессии от Green Drive бесплатно на любой из наших почти 100 ЭЗС в 20-ти регионах страны.
_
Green Drive: Дарья, искренне поздравляем Вас! Вы стали нашим юбилейным 200 000-м клиентом. Помните, как всё начиналось? Ведь ваша самая первая зарядка в 2022 году в БЦ «Сириус Парк» в Москве на Каширском шоссе прошла при нашем участии, когда я помогал вам освоить процесс быстрой зарядки.
Дарья: Спасибо за поздравление! Для меня это большая неожиданность! И поздравляю Green Drive! Я, конечно, помню наше первое знакомство у вашей станции, я тогда, почти 4 года назад, даже не разбиралась в типах коннекторов и тогда с трудом, проехав 5 разных зарядных станций безрезультатно, нашла нужную станцию с работающим коннектором CCS Combo2 в Москве. Ещё труднее было найти надежные станции, которые заряжали бы с первого раза и быстро.
Green Drive: Прошло уже четыре года, как Вы стали владельцем электромобиля. Как за это время изменилась ваша «электромобильная» жизнь и инфраструктура в городе? Какие проблемы Вы наблюдаете?
Дарья: Да, за 4 года сильно развился и рынок электромобилей и больше стало зарядных станций. В Москве на городских станциях зарядки есть и очереди, и не всегда я могу зарядить свой Ауди E-tron. Главная проблема в зарядных станциях – их надежность, они должны заряжать любой электромобиль и желательно с первого раза. Кроме этого заявленная мощность станции также важный фактор для меня, как клиента. Заряжаться с мощность более 100 кВт (и тратить на сессию в среднем менее 45 минут) я могу крайне редко. Но на станциях Green Drive я знаю на 100%, что будет высокая мощность, запуск с первой попытки и, главное, комфорт в месте зарядки. Я могу сходить в кафе, магазин, по делам или встретиться с партнерами и клиентами, это важно!
Green Drive: Многие до сих пор сомневаются, стоит ли переходить на электротягу в наших суровых погодных условиях. Вы за эти годы не пожалели о своем выборе?
Дарья: Я не пожалела ни разу! Я с удовольствием вожу электромобиль и мне всё нравится, динамика, маневренность, комфорт и инновации в салоне, у меня в электромобиле даже боковых зеркал нет, вместо них – камеры и это удобно! Я вижу большой интерес моих друзей, коллег и партнеров к электромобилям и гибридам, я уверена, что электромобильность будет развиваться в России, но для этого нужны надежные станции и нужно больше медленных станций в ЖК, БЦ и других местах.
Green Drive: Какое ваше главное пожелание нам, как оператору-инвестору зарядной инфраструктуры?
Дарья: Я хочу от всей души поздравить Вас и вашу компанию с таким знаковым событием! Это очень важный рубеж, который свидетельствует о том, что вы успешно продолжаете свои путь.
Хочу отметить вашу клиентоориентированную работу и выразить невероятную благодарность за то, что делаете жизнь владельцев электромобилей лучше и проще. Ваши зарядные станции - это не просто место, где можно просто зарядить автомобиль. Вы создаете атмосферу комфорта, радуете своих клиентов высоким качеством своих услуг и вниманием!
Поэтому, хочу пожелать вам дальнейшего развития и расширения, успехов и процветания, не останавливайтесь на достигнутом!
Пусть ваши электрозарядные станции всегда будут полны клиентами, которые будут возвращаться к вам снова и снова!
Green Drive
Друзья, у нас потрясающая новость! Green Drive преодолела знаковую отметку — на прошедшей неделе мы официально зафиксировали 200 000-ю зарядную сессию в нашей сети ЭЗС. Это не просто число, а символ того, как быстро растет наше сообщество и как электромобили становятся неотъемлемой частью жизни мегаполиса. Мы невероятно рады, что вы выбираете нас, и обещаем не сбавлять обороты: впереди новые хорошие локации, еще более мощные станции и тысячи километров вашего драйва!
Юбилейным клиентом стала москвичка Дарья на своем технологичном Audi E-tron. Символично, что сессия прошла в популярном Бизнес-квартале «Арма» в Москве, а интервью у Дарьи взял лично генеральный директор Green Drive Сергей Яковлев. Оказалось, их связывает удивительная история. В подарок Дарья получает 3 зарядных сессии от Green Drive бесплатно на любой из наших почти 100 ЭЗС в 20-ти регионах страны.
_
Green Drive: Дарья, искренне поздравляем Вас! Вы стали нашим юбилейным 200 000-м клиентом. Помните, как всё начиналось? Ведь ваша самая первая зарядка в 2022 году в БЦ «Сириус Парк» в Москве на Каширском шоссе прошла при нашем участии, когда я помогал вам освоить процесс быстрой зарядки.
Дарья: Спасибо за поздравление! Для меня это большая неожиданность! И поздравляю Green Drive! Я, конечно, помню наше первое знакомство у вашей станции, я тогда, почти 4 года назад, даже не разбиралась в типах коннекторов и тогда с трудом, проехав 5 разных зарядных станций безрезультатно, нашла нужную станцию с работающим коннектором CCS Combo2 в Москве. Ещё труднее было найти надежные станции, которые заряжали бы с первого раза и быстро.
Green Drive: Прошло уже четыре года, как Вы стали владельцем электромобиля. Как за это время изменилась ваша «электромобильная» жизнь и инфраструктура в городе? Какие проблемы Вы наблюдаете?
Дарья: Да, за 4 года сильно развился и рынок электромобилей и больше стало зарядных станций. В Москве на городских станциях зарядки есть и очереди, и не всегда я могу зарядить свой Ауди E-tron. Главная проблема в зарядных станциях – их надежность, они должны заряжать любой электромобиль и желательно с первого раза. Кроме этого заявленная мощность станции также важный фактор для меня, как клиента. Заряжаться с мощность более 100 кВт (и тратить на сессию в среднем менее 45 минут) я могу крайне редко. Но на станциях Green Drive я знаю на 100%, что будет высокая мощность, запуск с первой попытки и, главное, комфорт в месте зарядки. Я могу сходить в кафе, магазин, по делам или встретиться с партнерами и клиентами, это важно!
Green Drive: Многие до сих пор сомневаются, стоит ли переходить на электротягу в наших суровых погодных условиях. Вы за эти годы не пожалели о своем выборе?
Дарья: Я не пожалела ни разу! Я с удовольствием вожу электромобиль и мне всё нравится, динамика, маневренность, комфорт и инновации в салоне, у меня в электромобиле даже боковых зеркал нет, вместо них – камеры и это удобно! Я вижу большой интерес моих друзей, коллег и партнеров к электромобилям и гибридам, я уверена, что электромобильность будет развиваться в России, но для этого нужны надежные станции и нужно больше медленных станций в ЖК, БЦ и других местах.
Green Drive: Какое ваше главное пожелание нам, как оператору-инвестору зарядной инфраструктуры?
Дарья: Я хочу от всей души поздравить Вас и вашу компанию с таким знаковым событием! Это очень важный рубеж, который свидетельствует о том, что вы успешно продолжаете свои путь.
Хочу отметить вашу клиентоориентированную работу и выразить невероятную благодарность за то, что делаете жизнь владельцев электромобилей лучше и проще. Ваши зарядные станции - это не просто место, где можно просто зарядить автомобиль. Вы создаете атмосферу комфорта, радуете своих клиентов высоким качеством своих услуг и вниманием!
Поэтому, хочу пожелать вам дальнейшего развития и расширения, успехов и процветания, не останавливайтесь на достигнутом!
Пусть ваши электрозарядные станции всегда будут полны клиентами, которые будут возвращаться к вам снова и снова!
Green Drive
🔥4🎉4👏3❤2😱1
⚡️ВЛАДЕЛЬЦЫ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ДВА РАЗА СЧАСТЛИВЕЕ ОБЛАДАТЕЛЕЙ МАШИН С ДВС: РЕЗУЛЬТАТЫ ОПРОСА В РОССИИ
Опрос, проведенный Ассоциацией производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) в декабре 2025 года среди 1,6 тыс. автовладельцев, показал высокую степень удовлетворенности электромобилями. Большинство владельцев электрокаров (83%) планируют и в дальнейшем приобретать электромобили. Для сравнения, среди владельцев гибридов и автомобилей с ДВС этот показатель значительно ниже (22% и 18% соответственно).
Основными причинами выбора электромобиля стали экономические факторы: снижение затрат на обслуживание (55%) и более выгодная стоимость эксплуатации по сравнению с топливными автомобилями (53%). Важную роль сыграл также интерес к новым технологиям (44%) и динамические характеристики электромобилей (34%). 75% владельцев электромобилей легко приняли решение о переходе на этот вид современного и экологичного транспорта.
Несмотря на позитивные тенденции, опрос выявил и препятствия для более широкого распространения электромобилей в России. Главными проблемами были названы недостаточное количество публичных зарядных станций (64–65%) и высокая налоговая нагрузка (45–69%). Большинство респондентов (82% владельцев электромобилей и 52–56% других автовладельцев) высказались за отмену утилизационного сбора на электромобили с целью повышения их доступности и для большего выбора моделей.
Green Drive
Опрос, проведенный Ассоциацией производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) в декабре 2025 года среди 1,6 тыс. автовладельцев, показал высокую степень удовлетворенности электромобилями. Большинство владельцев электрокаров (83%) планируют и в дальнейшем приобретать электромобили. Для сравнения, среди владельцев гибридов и автомобилей с ДВС этот показатель значительно ниже (22% и 18% соответственно).
Основными причинами выбора электромобиля стали экономические факторы: снижение затрат на обслуживание (55%) и более выгодная стоимость эксплуатации по сравнению с топливными автомобилями (53%). Важную роль сыграл также интерес к новым технологиям (44%) и динамические характеристики электромобилей (34%). 75% владельцев электромобилей легко приняли решение о переходе на этот вид современного и экологичного транспорта.
Несмотря на позитивные тенденции, опрос выявил и препятствия для более широкого распространения электромобилей в России. Главными проблемами были названы недостаточное количество публичных зарядных станций (64–65%) и высокая налоговая нагрузка (45–69%). Большинство респондентов (82% владельцев электромобилей и 52–56% других автовладельцев) высказались за отмену утилизационного сбора на электромобили с целью повышения их доступности и для большего выбора моделей.
Green Drive
👍6👏3❤1🎉1
⚡🇨🇳BYD ПРЕДСТАВИЛА УЛЬТРАБЫСТРУЮ ЗАРЯДКУ МОЩНОСТЬЮ 1,5 МВТ: 400 КИЛОМЕТРОВ ПРОБЕГА ЗА ПЯТИМИНУТНУЮ СЕССИЮ
BYD представила зарядные станции второго поколения, способные выдавать мощность до 1500 кВт и ток до 1500 А, что в полтора раза превышает характеристики их первой мегаваттной системы 2025 года. Новая версия с максимальным напряжением 1000 В разработана для упрощения интеграции с электросетями и ускорения зарядки высоковольтных батарей электромобилей.
Эта разработка появилась на фоне жесткой конкуренции на китайском рынке в сегменте ультрабыстрой зарядки. Среди конкурентов BYD:
- Zeekr мощностью около 1,2 МВт
- Xpeng мощностью 800 кВт
- Nio мощностью около 640 кВт
- Li Auto мощностью около 520 кВт
- Tesla V4 Supercharger мощностью до 500 кВт.
Несмотря на заявленную мощность, пиковая мощность ЭЗС BYD, со слов экспертов китайского сообщества, может достигать 1 360 кВт. Поддержка зарядки уровня 10C+ позволит восполнять запас хода примерно на 400 км всего за 5 минут. Это, в первую очередь, будет востребовано грузовыми электромобилями. Станции будут совместимы с флагманскими моделями и легковых электромобилей BYD, такими как Han L и Tang L. Конструкция предусматривает Т-образный корпус с двумя зарядными коннекторами, жидкостно-охлаждаемыми кабелями и функцией интеллектуального распределения мощности.
Удвоенная ёмкость накопителей энергии у каждой станции позволит последовательно заряжать более 20 электромобилей и не сильно зависеть от централизованного электроснабжения.
Green Drive
BYD представила зарядные станции второго поколения, способные выдавать мощность до 1500 кВт и ток до 1500 А, что в полтора раза превышает характеристики их первой мегаваттной системы 2025 года. Новая версия с максимальным напряжением 1000 В разработана для упрощения интеграции с электросетями и ускорения зарядки высоковольтных батарей электромобилей.
Эта разработка появилась на фоне жесткой конкуренции на китайском рынке в сегменте ультрабыстрой зарядки. Среди конкурентов BYD:
- Zeekr мощностью около 1,2 МВт
- Xpeng мощностью 800 кВт
- Nio мощностью около 640 кВт
- Li Auto мощностью около 520 кВт
- Tesla V4 Supercharger мощностью до 500 кВт.
Несмотря на заявленную мощность, пиковая мощность ЭЗС BYD, со слов экспертов китайского сообщества, может достигать 1 360 кВт. Поддержка зарядки уровня 10C+ позволит восполнять запас хода примерно на 400 км всего за 5 минут. Это, в первую очередь, будет востребовано грузовыми электромобилями. Станции будут совместимы с флагманскими моделями и легковых электромобилей BYD, такими как Han L и Tang L. Конструкция предусматривает Т-образный корпус с двумя зарядными коннекторами, жидкостно-охлаждаемыми кабелями и функцией интеллектуального распределения мощности.
Удвоенная ёмкость накопителей энергии у каждой станции позволит последовательно заряжать более 20 электромобилей и не сильно зависеть от централизованного электроснабжения.
Green Drive
🔥2
⚡🛜 ЕЩЕ БОЛЬШЕ ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ GREEN DRIVE РАБОТАЮТ С ПОДДЕРЖКОЙ ТЕХНОЛОГИИ WI-FI: НОВЫЕ ЛОКАЦИИ В КРСНОДАРСКОМ КРАЕ
Уважаемые клиенты, дорогие друзья,
Спешим поделиться с вами новостью о том, что теперь еще больше зарядных станций Green Drive в Краснодарском крае поддерживают технологию доступа к сессии через нашу Wi-Fi сеть! Это значит, что даже при ограничениях или полном отсутствии мобильного интернета вы сможете легко и надёжно зарядить свой электромобиль.
📍 Список новых локаций с поддержкой 🛜Wi-Fi на ЭЗС Green Drive:
✅Санаторий «Орбита» с. Ольгинка, Туапсинский район, Краснодарский край;
✅ТРЦ «Красная Площадь» г. Туапсе, Краснодарский край;
✅КРЦ «Геленджик Арена», Геленджик, Краснодарский край;
✅Отель «Роза Ветров», с. Архипо-Осиповка, Краснодарский край
✅ Конгресс-холл, с.Абрау Дюрсо, Краснодарский край.
Забудьте о хлопотах и долгом ожидании загрузки приложения. Все, что вам нужно сделать, — выполнить три простых шага:
1⃣ Подключитесь около наших ЭЗС к локальной сети: 🛜 Free_Wi-Fi_GreenDrive 🛜
2⃣ Авторизуйтесь в системе.
3⃣ Запускайте зарядку привычным способом и чувствуйте себя комфортно с надёжным и гарантированным зарядом от Green Drive.
Теперь вы можете свободно перемещаться между курортными городами Краснодарского края, зная, что надежная и доступная зарядка Green Drive всегда под рукой🤗.
Green Drive
Уважаемые клиенты, дорогие друзья,
Спешим поделиться с вами новостью о том, что теперь еще больше зарядных станций Green Drive в Краснодарском крае поддерживают технологию доступа к сессии через нашу Wi-Fi сеть! Это значит, что даже при ограничениях или полном отсутствии мобильного интернета вы сможете легко и надёжно зарядить свой электромобиль.
📍 Список новых локаций с поддержкой 🛜Wi-Fi на ЭЗС Green Drive:
✅Санаторий «Орбита» с. Ольгинка, Туапсинский район, Краснодарский край;
✅ТРЦ «Красная Площадь» г. Туапсе, Краснодарский край;
✅КРЦ «Геленджик Арена», Геленджик, Краснодарский край;
✅Отель «Роза Ветров», с. Архипо-Осиповка, Краснодарский край
✅ Конгресс-холл, с.Абрау Дюрсо, Краснодарский край.
Забудьте о хлопотах и долгом ожидании загрузки приложения. Все, что вам нужно сделать, — выполнить три простых шага:
1⃣ Подключитесь около наших ЭЗС к локальной сети: 🛜 Free_Wi-Fi_GreenDrive 🛜
2⃣ Авторизуйтесь в системе.
3⃣ Запускайте зарядку привычным способом и чувствуйте себя комфортно с надёжным и гарантированным зарядом от Green Drive.
Теперь вы можете свободно перемещаться между курортными городами Краснодарского края, зная, что надежная и доступная зарядка Green Drive всегда под рукой🤗.
Green Drive
⚡5🔥1👏1😱1
⚡🏆 ЛИДЕРЫ МИРОВОГО РЫНКА ЭЛЕКТРОКАРОВ ЗА 2025 ГОД: КАКИЕ МОДЕЛИ ПРОДАВАЛИСЬ ЛУЧШЕ ВСЕГО?
Несмотря на общее снижение продаж и потерю мирового лидерства в общем зачёте всех легковых автомобилей, Tesla Model Y остаётся на первом месте среди лучших продаваемых электромобилей 4-й год подряд. Ранее это была Tesla Model 3 (с 2018 по 2021 год), и Nissan Leaf (2011, 2013, 2014 и 2016 годы).
На втором месте рейтинга от издания CleanTechnica оказалась модель BYD Song, на третьем - Tesla Model 3. Обе модели удерживают эти места четвертый год подряд. В 2026 году ситуация может измениться в пользу китайских брендов.
Обратите ваше внимание, все остальные места в топ-20, за одним исключением - VW ID.4, занимают китайские бренды — BYD, Xiaomi, Li Xiang, Geely, XPeng, Changan. В топ-20 даже ворвалась модель Xiaomi YU7, которую начали продавать в Китае только с июля 2025 года, с продажами более 153 тыс.шт. за полгода.
Вторая таблица показывает - как бы выглядел топ-20 продаж, если исключить из него китайские авто (составлен без учёта продаж в Китае). Лидерами остаются Tesla Y и 3, модели BYD Song и Dolphin, а также VW ID.4.
Green Drive
Несмотря на общее снижение продаж и потерю мирового лидерства в общем зачёте всех легковых автомобилей, Tesla Model Y остаётся на первом месте среди лучших продаваемых электромобилей 4-й год подряд. Ранее это была Tesla Model 3 (с 2018 по 2021 год), и Nissan Leaf (2011, 2013, 2014 и 2016 годы).
На втором месте рейтинга от издания CleanTechnica оказалась модель BYD Song, на третьем - Tesla Model 3. Обе модели удерживают эти места четвертый год подряд. В 2026 году ситуация может измениться в пользу китайских брендов.
Обратите ваше внимание, все остальные места в топ-20, за одним исключением - VW ID.4, занимают китайские бренды — BYD, Xiaomi, Li Xiang, Geely, XPeng, Changan. В топ-20 даже ворвалась модель Xiaomi YU7, которую начали продавать в Китае только с июля 2025 года, с продажами более 153 тыс.шт. за полгода.
Вторая таблица показывает - как бы выглядел топ-20 продаж, если исключить из него китайские авто (составлен без учёта продаж в Китае). Лидерами остаются Tesla Y и 3, модели BYD Song и Dolphin, а также VW ID.4.
Green Drive
⚡5👍1😱1