Великая Война
11.4K subscribers
2K photos
14 videos
2 files
519 links
Канал о Первой Мировой и немного о текущей повестке дня.

Поддержать канал: https://boosty.to/greatwarchannel/donate

Для связи и предложений:
@GreatWarBot

greatwarchannel@gmail.com
Download Telegram
Военкоры гости на позиции в Духовщинском пехотному полку, 1916 год.


#infantry #Россия
Немного о генерале Монро, который так удачно вышел в соседнюю комнату, за мгновения до прилета немецкого снаряда.

В критический момент, когда оказались обезглавлены два штаба, он быстро принял командование силами 1-ой дивизии на себя и не допустил потери управления частями. В быстро растущей британской армии продвигались быстро и уже в декабре 1914-го он стал командиром корпуса.

В начале лета 1915-го, командующий силами в Дарданеллах запросил себе опытного командира корпуса с Западного фронта и фамилия Монро фигурировала одной из первых. Но командующий BEF естественно его не отпустил, такие кадры нужны самому, так что Гамильтону послали того, кого смогли выскрести с самого дна британской кадровой бочки (но об этом в другой раз).

На проливы Монро все-таки поехал осенью 1915-го с задачей оценить обстановку свежим взглядом. Ему хватило одного дня, чтобы понять что дело тут труба, о чем он и доложил командованию. В Лондоне это вызвало большую бурю. Главный апологет всей кампании сэр Уинстон Черчилль даже острил, переигрывая знаменитое изречение Юлия Цезаря, что Монро «пришел, увидел, проиграл». Туда срочно отправился военный министр Китченер, который увидев все происходящее согласился с мнением Монро. По итогам поездки Монро сменил Гамильтона и получил приказ готовить эвакуацию.

После блестяще законченной в январе 1916-го эвакуации генерал вернулся на Западный фронт, где возглавил I армию, а в октябре 1916-го отправился главнокомандующим в Индию.

Несмотря на то, что это может казаться ссылкой в тыл в реальности это было грандиозное повышение. На главкоме в Индии лежали задачи первостепенной важности, такие как поддержание порядка на субконтиненте, война в Месопотамии (читайте мой не пухлый томик), а так же отправка индийских войск на другие театры (прежде всего в Африку и Ближний Восток).

В общем вовремя вышел из комнаты.

#Великобритания
Эх, вот было время, когда надоевших велосипедистов можно было щемить с помощью артиллерии!

Санитары на велосипедах попали под артиллерийский обстрел близ деревни Этрейе, западнее Сен-Кантена.

#Infantry
В связи с внезапным апрельским похолоданием:

Любишь пожрать люби и саночки возить.

Во время Первой мировой снабжение армии осуществлялось с помощью разных средств — от трансконтинентальных лайнеров и поездов до осликов и вот таких саней.

Альпийские стрелки тащат сани с припасами в лагере Тане, Эльзас. Январь 1916 года.

#Франция #CamelCorps
В моделизме для большинства изделий так или иначе используют фотореференсы. Но тут автор превзошел многих, не просто скопировав французскую автолавку Первой мировой и ее посетителей, а еще и сделав все черно-белым, чтобы диорама смотрелась совсем в духе фото.
Лучшие исторические, краеведческие и культурологические каналы на просторах Telegram!  — Древность и современность, война и мир, буквально всё от Адама до Саддама. И на каждый из них решительно рекомендуем подписаться!

Для вашего удобства всех их мы собрали в одну папку, которую достаточно добавить к себе, чтобы всегда оставаться с историей на «ты».

Как это работает:
— Кликаете на ссылку
— Нажимаете "Добавить папку"
— Выбираете интересующие каналы
— Делитесь с друзьями
— Наслаждаетесь подборкой!
​​Общеизвестно, что Первая мировая была первой полноценной индустриальной войной. Массовые армии требовали колоссальной работы тыла и, впервые в истории, тыловое обеспечение начало масштабно трансформироваться в сторону механизации и унификации.

Этот процесс, понемногу начавшийся в конце 19 в. начал набирать обороты с началом войны. Новое постепенно вытесняло старое и уже в 1916 году тылы армий представляли собой причудливое смешение старого и нового.

На приложенных фото мы как раз видим такой случай:

На первом фото из окрестностей лагеря Тане в январе 1917 года мы видим:

- Мускульную силу. Солдаты очищают пути от снега;
- Гужевой транспорт;
- Трубопровод. Вероятно для воды;
- Железнодорожный транспорт в лице узкоколейки;
- Телефонные или электрические провода вдоль дороги.

На втором фото сделанном, вероятно, летом 1916 года примерно в том же месте, мы видим как раненого солдата эвакуируют в тыл на мотоцикле со специальной коляской.

В последние 100 лет трансформация тылового обеспечения двигается всё в том же направлении. Физическая сила людей и животных неуклонно вытеснялась механизацией, и, к настоящему моменту машины уже покушаются на такие нерушимые столпы военщины, как переноска грузов на горбу военнослужащих.

- Привет ослик из 1916-го!
- Привет робомул MUTT-T из 2024-го!

#CamelCorps #Франция
Новый лонгрид в нашем бусти!

В этот раз (для всех желающих вход свободный) о том как выглядели плохо организованные и еще хуже проводимые атаки на Западном фронте, о которых за малозначительностью помнят кажется только хистори-баффы.

К слову, с поездкой в Мамецкий лес у меня связанны воспоминая. Там у памятника я встретил двух натуральных валлийцев, отец и сын на своем грузовичке возят инструменты и детали из Германии в Британию. Объезжали пробку на шоссе по второстепенным дорогам и увидели в навигаторе памятник валлийцам и решили поехать посмотреть. Стояли курили на закате, я им про предков рассказывал, в награду угостили пивом из запасов в своей кабине.

#Великобритания #Infantry
Сербский солдат с богато украшенным карабином и сербской грустью в глазах в районе греческих Салоник (где оказались остатки сербских войск) в апреле 1916-го.

#Infantry
Османские пулеметчики с трофейным русским «Максимом» в 1915-м году. #Турция #штыкипуля
Тыловое обеспечение армий Великой войны как правило находится в тени истории вооружений, анализа сражений и операций, обсуждения гранд-стратегии и других, по мнению многих исследователей, более привлекательных тем.

По нашему мнению, такую несправедливость следует исправить (или хотя бы попробовать сделать это), и поэтому мы приглашаем вас в увлекательный мир узкоколеек, пекарен, вещевых складов, канцелярий, лесопилок, бочек, ящиков и голов крупного рогатого скота.

Иными словами, мы начинаем новый цикл текстов на тему снабжения и обеспечения армий Великой войны. Как минимум, вас ждут два лонгрида в нашем бусти, а если тема понравится, то и продолжения.

Начнем мы с небольшого пробного рассказа о том, сколько хлеба требовалось, чтобы прокормить одну французскую армию и как выпекали знаменитый «хлеб пуалю» или pain des poilus

https://boosty.to/greatwarchannel/posts/706ed998-ded0-4965-9591-55cd97294da0

#Франция #CamelCorps
Солдаты разгружают сено с поезда снабжения в районе Сен-Мийель (Мёз). Сено предназначалось как для тягловых животных, так и для скота, предназначенного на забой.

Армия закупала скот у поставщиков в тылу, затем стада гнали на базы снабжения, откуда животные распределялись по соединениям, чтобы не заморачиваться с хранением и последующей транспортировкой мяса. Соответственно, существовали подробнейшие инструкции и регламенты на предмет закупки, содержания, перегона и распределения скота.

#Франция #CamelCorps
Нет, это не мечта юного милитариста о детском бронепоезде, а настоящие французские узкоколейные "броневики" в районе Арраса. 1915 год

Признайтесь, захотели себе такой же?

#Франция
Мотоциклисты Российской Императорской Армии. Обратите внимание на специальные фуражки с удлинненым козырьком, которые были разработаны специально для самокатных и мотоциклетных частей.
Forwarded from Дмитрий Сак
Работа специализированной лаборатории ВМС США по разработке схем камуфляжа в годы Первой Мировой. Изготовление моделей кораблей, оценка камуфлированных моделей с помощью прицела и перископа, отличия простой и камуфлированной модели лайнера, далее схемы "даззла" наносили на чертежи и отправляли на флот.