حمله سایبری ناموفق رژیم صهیونیستی به بندر شهید رجایی
🔹یک مقام مسئول در بندر شهید رجایی ضمن رد ادعای حمله موفق به تاسیسات این بندر گفت: در هفته گذشته برخی اختلالها در سامانههای رایانهای بندر به وقوع پیوست که میتواند ناشی از حمله سایبری باشد.
🔹روزنامه واشنگتن پست چاپ آمریکا در گزارشی که روز دوشنبه ۲۹ اردیبهشت منتشر کرد به نقل از یک مقام دولت آمریکا و مقامات رسمی «یک دولت خارجی» مدعی شد که رژیم صهیونیستی علیه تاسیسات «بندر شهید رجایی ایران» حمله سایبری داشته است.
🔹مسئولین ذیربط در بندر شهید رجایی تاکید کردهاند که با توجه به آمادگی کامل واحدهای پدافند غیرعامل در تاسیسات بندر شهید رجایی و مقابله به موقع و موثر با اشکالات به وجود آمده، هیچگونه اخلالی در روند فعالیتهای جاری ایجاد نشد.
🔹واشنگتن پست مدعی شده این حمله در واکنش به عملیات سایبری صورت گرفته از سوی ایران در ماه آوریل به «تاسیسات آبی روستایی اسرائیل» انجام شده است./ نور نیوز
@Gomrok_news
🔹یک مقام مسئول در بندر شهید رجایی ضمن رد ادعای حمله موفق به تاسیسات این بندر گفت: در هفته گذشته برخی اختلالها در سامانههای رایانهای بندر به وقوع پیوست که میتواند ناشی از حمله سایبری باشد.
🔹روزنامه واشنگتن پست چاپ آمریکا در گزارشی که روز دوشنبه ۲۹ اردیبهشت منتشر کرد به نقل از یک مقام دولت آمریکا و مقامات رسمی «یک دولت خارجی» مدعی شد که رژیم صهیونیستی علیه تاسیسات «بندر شهید رجایی ایران» حمله سایبری داشته است.
🔹مسئولین ذیربط در بندر شهید رجایی تاکید کردهاند که با توجه به آمادگی کامل واحدهای پدافند غیرعامل در تاسیسات بندر شهید رجایی و مقابله به موقع و موثر با اشکالات به وجود آمده، هیچگونه اخلالی در روند فعالیتهای جاری ایجاد نشد.
🔹واشنگتن پست مدعی شده این حمله در واکنش به عملیات سایبری صورت گرفته از سوی ایران در ماه آوریل به «تاسیسات آبی روستایی اسرائیل» انجام شده است./ نور نیوز
@Gomrok_news
📝 چگونگی تمکین و پرداخت مطالبه نامه های صادره بازبینی
🔹 از این پس جهت تمکین و پرداخت مطالبهنامه صادره بازبینی، صاحبکالا، اظهارکننده ویا حقالعملکار میتوانند از طریق سامانه پنجره واحد تجارت فرامرزی (epl) به قسمت لیست اظهارنامههای قبلی رفته و پس از یافتن سریال اظهارنامه، از طریق تب «سامانه بازبینی» اقدام به ثبت نظر و دریافت شناسه پرداخت به میزان جریمه با زدن دکمه «تمکین و پرداخت» نمایند. بدیهی است امکان پرداخت شناسه بصورت اینترنتی از طریق سایت payment.irica.ir وجود دارد.
🔹 پس از تمکین، اظهارنامه مربوطه در کارتابل «تمکین و پرداخت» مسئول بازبینی قرار گرفته و امکان مختومه کردن آن وجود دارد.
🔹 لازم به ذکر است جهت تخصیص ضمانتنامه در این مرحله محدودیتی وجود ندارد، تنها برای موارد ماده ۷ شده میبایست اظهارنامه مربوطه «لغو ماده ۷ با ضمانتنامه» گردیده و در صورتی که تأییدیه ضمانتنامه از سوی سامانه مالی به سامانه بازبینی ارسال شد امکان لغو ماده ۷ کامل در سامانه وجود دارد در غیر اینصورت مجدد اظهارنامه پس از ۸ ساعت برای سامانه ضمانت نامه قفل خواهد شد.
@Gomrok_news
🔹 از این پس جهت تمکین و پرداخت مطالبهنامه صادره بازبینی، صاحبکالا، اظهارکننده ویا حقالعملکار میتوانند از طریق سامانه پنجره واحد تجارت فرامرزی (epl) به قسمت لیست اظهارنامههای قبلی رفته و پس از یافتن سریال اظهارنامه، از طریق تب «سامانه بازبینی» اقدام به ثبت نظر و دریافت شناسه پرداخت به میزان جریمه با زدن دکمه «تمکین و پرداخت» نمایند. بدیهی است امکان پرداخت شناسه بصورت اینترنتی از طریق سایت payment.irica.ir وجود دارد.
🔹 پس از تمکین، اظهارنامه مربوطه در کارتابل «تمکین و پرداخت» مسئول بازبینی قرار گرفته و امکان مختومه کردن آن وجود دارد.
🔹 لازم به ذکر است جهت تخصیص ضمانتنامه در این مرحله محدودیتی وجود ندارد، تنها برای موارد ماده ۷ شده میبایست اظهارنامه مربوطه «لغو ماده ۷ با ضمانتنامه» گردیده و در صورتی که تأییدیه ضمانتنامه از سوی سامانه مالی به سامانه بازبینی ارسال شد امکان لغو ماده ۷ کامل در سامانه وجود دارد در غیر اینصورت مجدد اظهارنامه پس از ۸ ساعت برای سامانه ضمانت نامه قفل خواهد شد.
@Gomrok_news
آخرین اخبار از خودروهای دپو شده
مهلت ترخیص خودروهای مانده در گمرک تمدید میشود؟
مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) با بیان اینکه "فعلا قرار نیست مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک تمدید شود"، در باره وضعیت فعلی این خودروها توضیحاتی ارائه کرد.
در ۲۹ بهمن سال ۱۳۹۸ هیات دولت طی مصوبهای مهلت سه ماههای تعیین کرد تا حدود ۵۱۰۸ خودرویی که در گمرک و بنادر توقیف و امکان ترخیص نداشتند با طی روند قانونی در اختیار صاحبانشان قرار گیرند. روز گذشته (۲۹ اردیبهشت)، مهلت سه ماهه برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک و بنادر به پایان رسید و طبق اعلام گمرک ایران تا ظهر روز گذشته ۱۳۷۹ دستگاه ترخیص شده است و بیش از ۳۷۰۰ دستگاه دیگر در گمرک بلاتکلیف باقی مانده اند. همچنین طی مدت اخیر رایزنیهای در رابطه با تمدید فرصت به مدت دو ماه انجام شده بود.
در این رابطه سعید عباسپور، مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت، در گفتوگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه آیا تصمیمی مبنی بر تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک اتخاذ شده است؟ گفت که "فعلا قرار نیست این مهلت تمدید شود".
همچنین به گفته وی تعداد خودروهای قابل بررسی برای ترخیص بر اساس مصوبه اخیر هیات دولت، شامل خودروهای توقیفی توسط دستگاه قضایی به دلیل شکایت و سایر مسایل حدود ۲۲۸۹ دستگاه است، بنابراین امکان ترخیص این خودروها همواره میسر بوده و منوط به اخد حکم قضایی است.
عباسپور با بیان اینکه ۱۵۴ دستگاه خودرو دپو شده مربوط به مصوبه جانبازان است، اظهار کرد: از این تعداد تاکنون فقط دو دستگاه ترخیص شده و درباره مابقی آنها تاکنون مراجعه و درخواستی واصل نشده است.
به گفته مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت، سه دستگاه خودرو حکم قضایی دریافت کردند و ترخیص شدند، ۱۰۰۰ دستگاه خودرو مربوط به شرکت کرمان موتور هم ترخیص شده و خودروهای مناطق آزاد تجاری نیز در چارچوب قوانین منطقه در حال ترخیص و صرفا قابل استفاده در مناطق مذکور است.
وی افزود: ۷۳ دستگاه خودرو سفارش آمریکا در چارچوب ضوابط مربوط بررسی شده که حسب اطلاع از گمرک تا کنون دارای شرایط اعلام شده نبوده و امکان ترخیص ندارند.
عباسپور با بیان اینکه بطورکلی نزدیک به ۱۴۰۰ خودرو ترخیص شده است، تصریح کرد: به نظر میرسد به استثنای خودروهای قضایی حدود ۸۰۰ دستگاه خودرو باقی مانده که شامل خودرو جانبازان و موارد دیگر ذکر شده است.
@Gomrok_news
مهلت ترخیص خودروهای مانده در گمرک تمدید میشود؟
مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) با بیان اینکه "فعلا قرار نیست مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک تمدید شود"، در باره وضعیت فعلی این خودروها توضیحاتی ارائه کرد.
در ۲۹ بهمن سال ۱۳۹۸ هیات دولت طی مصوبهای مهلت سه ماههای تعیین کرد تا حدود ۵۱۰۸ خودرویی که در گمرک و بنادر توقیف و امکان ترخیص نداشتند با طی روند قانونی در اختیار صاحبانشان قرار گیرند. روز گذشته (۲۹ اردیبهشت)، مهلت سه ماهه برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک و بنادر به پایان رسید و طبق اعلام گمرک ایران تا ظهر روز گذشته ۱۳۷۹ دستگاه ترخیص شده است و بیش از ۳۷۰۰ دستگاه دیگر در گمرک بلاتکلیف باقی مانده اند. همچنین طی مدت اخیر رایزنیهای در رابطه با تمدید فرصت به مدت دو ماه انجام شده بود.
در این رابطه سعید عباسپور، مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت، در گفتوگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه آیا تصمیمی مبنی بر تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک اتخاذ شده است؟ گفت که "فعلا قرار نیست این مهلت تمدید شود".
همچنین به گفته وی تعداد خودروهای قابل بررسی برای ترخیص بر اساس مصوبه اخیر هیات دولت، شامل خودروهای توقیفی توسط دستگاه قضایی به دلیل شکایت و سایر مسایل حدود ۲۲۸۹ دستگاه است، بنابراین امکان ترخیص این خودروها همواره میسر بوده و منوط به اخد حکم قضایی است.
عباسپور با بیان اینکه ۱۵۴ دستگاه خودرو دپو شده مربوط به مصوبه جانبازان است، اظهار کرد: از این تعداد تاکنون فقط دو دستگاه ترخیص شده و درباره مابقی آنها تاکنون مراجعه و درخواستی واصل نشده است.
به گفته مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت، سه دستگاه خودرو حکم قضایی دریافت کردند و ترخیص شدند، ۱۰۰۰ دستگاه خودرو مربوط به شرکت کرمان موتور هم ترخیص شده و خودروهای مناطق آزاد تجاری نیز در چارچوب قوانین منطقه در حال ترخیص و صرفا قابل استفاده در مناطق مذکور است.
وی افزود: ۷۳ دستگاه خودرو سفارش آمریکا در چارچوب ضوابط مربوط بررسی شده که حسب اطلاع از گمرک تا کنون دارای شرایط اعلام شده نبوده و امکان ترخیص ندارند.
عباسپور با بیان اینکه بطورکلی نزدیک به ۱۴۰۰ خودرو ترخیص شده است، تصریح کرد: به نظر میرسد به استثنای خودروهای قضایی حدود ۸۰۰ دستگاه خودرو باقی مانده که شامل خودرو جانبازان و موارد دیگر ذکر شده است.
@Gomrok_news
📌همتی: صادرات غیرنفتی در حال احیا و رونق گرفتن است
رئیس کل بانک مرکزی:
🔹عرضه ارز صادرات غیرنفتی در نیما، روند افزایشی به خود گرفته است.
@Gomrok_news
رئیس کل بانک مرکزی:
🔹عرضه ارز صادرات غیرنفتی در نیما، روند افزایشی به خود گرفته است.
@Gomrok_news
📌محدودیت گمرک در ترخیص کالاهای در صف تخصیص ارز
🔸تنها کالاهای در صف تامین ارز اجازه ترخیص درصدی یا کامل دارند
🔻معاون فنی گمرک ایران در خصوص درخواستهای ارائه شده در زمینه ترخیص کالاهای موجود در بنادر و گمرکات بصورت درصدی، اعلام کرد: با توجه به درخواست برخی صاحبان کالا از گمرکات کشور در خصوص ترخیص اقلام موجود در بنادر و گمرکات کشور و یا صدور اجازۀ ترخیص درصدی برای این کالاها، باید چند نکتۀ مهم را مدنظر قرار داد.
به گفته ارونقی، وفق نص قانون، خروج کالا از اماکن گمرکی، مستلزم انجام تشریفات گمرکی است که این تشریفات گمرکی، با تسلیم اظهارنامه به گمرک صورت می پذیرد.
ارونقی داشتن « ثبت سفارش » وزارت صنعت، معدن و تجارت را از الزامات اصلی اظهارکالا به گمرک و انجام تشریفات گمرکی شمرده و ادامه داد: مطابق مصوبۀ شمارۀ ۴۳۵۳ مورخ ۹۷/۱/۲۲ هیات وزیران، واردات کلیۀ کالاها به صورت تجاری به کشور اعم از مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژۀ اقتصادی و سایر مبادی ورودی به جز موارد استثناء، بدون ثبت سفارش ممنوع است. باید توجه داشت ارز مورد نیاز کلیۀ کالاهای ثبت سفارش شده در چهارچوب مقررات بانک مرکزی تأمین خواهد شد.
معاون گمرک ایران در ادامه با اشاره به اختیارات تفویض شده به گمرک برای «ترخیص درصدی» اقلامی که فاقد کد رهگیری بانک هستند، گفت : وفق مفاد مصوبات ابلاغی، « صرفاً » به گمرک اجازه داده شده است تا نسبت به ترخیص درصدی از کالاهای دارای اولویت ۱ و ۲ گروه کالایی موجود در اماکن گمرکی، مناطق ویژۀ اقتصادی و آزاد تجاری- صنعتی یا آنهایی که به اماکن مذکور وارد می شوند، دارای ثبت سفارش بانکی بوده و « در صف تأمین ارز بانکی» قرار گرفته اند، اقدام نماید.
وی ادامه داد: بر این اساس، گمرک در خصوص مواردی که کد رهگیری بانک به گمرک ارائه نشده است، صرفاً می تواند نسبت به ترخیص درصدی اقدام کند مشروط بر این که این اقلام « در صف تأمین ارز بانکی » باشند.
به گفته ارونقی، البته به اذعان بانک مرکزی، بانک های عامل برای کالاهایی که در صف تأمین ارز بانکی هستند، اعلامیۀ تأمین ارز صادر و صاحب کالا با ارائه اعلامیۀ تأمین ارز و رعایت سایر مقررات می تواند نسبت به ترخیص کل کالا اقدام کند.
ارونقی در خاتمه خاطرنشان کرد: با توجه به حجم مکاتبات و مراجعات روزهای اخیر، باید به این نکتۀ مهم توجه داشت که گمرک ایران، همچنین گمرکات اجرائی کشور، مجاز به ترخیص درصدی یا کامل کالاهایی که «در صف تخصیص ارز بانکی» قرار دارند، نیستند و بر این اساس، از صاحبان کالا درخواست می شود از ارائه هر نوع درخواستی مبنی بر ترخیص درصدی یا کامل کالاهای « در صف تخصیص ارز » ، بدلیل نداشتن مجوز قانونی برای ترخیص توسط گمرک و تبعات بعدی آن خودداری نمایند.
@Gomrok_news
🔸تنها کالاهای در صف تامین ارز اجازه ترخیص درصدی یا کامل دارند
🔻معاون فنی گمرک ایران در خصوص درخواستهای ارائه شده در زمینه ترخیص کالاهای موجود در بنادر و گمرکات بصورت درصدی، اعلام کرد: با توجه به درخواست برخی صاحبان کالا از گمرکات کشور در خصوص ترخیص اقلام موجود در بنادر و گمرکات کشور و یا صدور اجازۀ ترخیص درصدی برای این کالاها، باید چند نکتۀ مهم را مدنظر قرار داد.
به گفته ارونقی، وفق نص قانون، خروج کالا از اماکن گمرکی، مستلزم انجام تشریفات گمرکی است که این تشریفات گمرکی، با تسلیم اظهارنامه به گمرک صورت می پذیرد.
ارونقی داشتن « ثبت سفارش » وزارت صنعت، معدن و تجارت را از الزامات اصلی اظهارکالا به گمرک و انجام تشریفات گمرکی شمرده و ادامه داد: مطابق مصوبۀ شمارۀ ۴۳۵۳ مورخ ۹۷/۱/۲۲ هیات وزیران، واردات کلیۀ کالاها به صورت تجاری به کشور اعم از مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژۀ اقتصادی و سایر مبادی ورودی به جز موارد استثناء، بدون ثبت سفارش ممنوع است. باید توجه داشت ارز مورد نیاز کلیۀ کالاهای ثبت سفارش شده در چهارچوب مقررات بانک مرکزی تأمین خواهد شد.
معاون گمرک ایران در ادامه با اشاره به اختیارات تفویض شده به گمرک برای «ترخیص درصدی» اقلامی که فاقد کد رهگیری بانک هستند، گفت : وفق مفاد مصوبات ابلاغی، « صرفاً » به گمرک اجازه داده شده است تا نسبت به ترخیص درصدی از کالاهای دارای اولویت ۱ و ۲ گروه کالایی موجود در اماکن گمرکی، مناطق ویژۀ اقتصادی و آزاد تجاری- صنعتی یا آنهایی که به اماکن مذکور وارد می شوند، دارای ثبت سفارش بانکی بوده و « در صف تأمین ارز بانکی» قرار گرفته اند، اقدام نماید.
وی ادامه داد: بر این اساس، گمرک در خصوص مواردی که کد رهگیری بانک به گمرک ارائه نشده است، صرفاً می تواند نسبت به ترخیص درصدی اقدام کند مشروط بر این که این اقلام « در صف تأمین ارز بانکی » باشند.
به گفته ارونقی، البته به اذعان بانک مرکزی، بانک های عامل برای کالاهایی که در صف تأمین ارز بانکی هستند، اعلامیۀ تأمین ارز صادر و صاحب کالا با ارائه اعلامیۀ تأمین ارز و رعایت سایر مقررات می تواند نسبت به ترخیص کل کالا اقدام کند.
ارونقی در خاتمه خاطرنشان کرد: با توجه به حجم مکاتبات و مراجعات روزهای اخیر، باید به این نکتۀ مهم توجه داشت که گمرک ایران، همچنین گمرکات اجرائی کشور، مجاز به ترخیص درصدی یا کامل کالاهایی که «در صف تخصیص ارز بانکی» قرار دارند، نیستند و بر این اساس، از صاحبان کالا درخواست می شود از ارائه هر نوع درخواستی مبنی بر ترخیص درصدی یا کامل کالاهای « در صف تخصیص ارز » ، بدلیل نداشتن مجوز قانونی برای ترخیص توسط گمرک و تبعات بعدی آن خودداری نمایند.
@Gomrok_news
حذف تمامی مکاتبات کاغذی شرکت های تولیدی در گمرک منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندر امام خمینی (ره)
مدیر گمرک منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندرامام خمینی (ره) از حذف مکاتبات کاغذی برای شرکت های تولیدی این منطقه در راستای دولت الكترونيك و پیشگیری از شیوع ویروس کرونا خبر داد .
توکل فرد در این خصوص گفت : در راستاي حذف مكاتبات كاغذي در دولت الكترونيك و همچنين پيشگيري از انتشار ويروس كرونا خدمتي ديگر از طرف گمرك منطقه ويژه پتروشيمي صورت گرفت به نحویکه "كليه خدمات گيرندگان شركتهاي توليدي ميتوانند مستقيما بدون حضور فيزيكي درخواست هاي خود را از طريق سامانه به دبيرخانه گمرك منطقه ويژه ارسال و پيگير آخرين وضعيت نامه خود باشند".
گمرک منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندرامام خمینی (ره) با اختصاص سهم قابل توجهی در صادرات غیر نفتی از جمله گمرکاتی است که با ارائه تسهیلات ویژه گمرکی خدمات شایسته ای به تولیدکنندگان و صادرکنندگان برای رونق تولید و رشد صادرات ارائه می کند .
@Gomrok_news
مدیر گمرک منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندرامام خمینی (ره) از حذف مکاتبات کاغذی برای شرکت های تولیدی این منطقه در راستای دولت الكترونيك و پیشگیری از شیوع ویروس کرونا خبر داد .
توکل فرد در این خصوص گفت : در راستاي حذف مكاتبات كاغذي در دولت الكترونيك و همچنين پيشگيري از انتشار ويروس كرونا خدمتي ديگر از طرف گمرك منطقه ويژه پتروشيمي صورت گرفت به نحویکه "كليه خدمات گيرندگان شركتهاي توليدي ميتوانند مستقيما بدون حضور فيزيكي درخواست هاي خود را از طريق سامانه به دبيرخانه گمرك منطقه ويژه ارسال و پيگير آخرين وضعيت نامه خود باشند".
گمرک منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندرامام خمینی (ره) با اختصاص سهم قابل توجهی در صادرات غیر نفتی از جمله گمرکاتی است که با ارائه تسهیلات ویژه گمرکی خدمات شایسته ای به تولیدکنندگان و صادرکنندگان برای رونق تولید و رشد صادرات ارائه می کند .
@Gomrok_news
🔻دورکاری کارکنان برقرار است
🔹در حال حاضر و طبق آخرین تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا و بخشنامه دولت، نحوه حضور کارکنان در محل کار به صورت دو سوم بوده و مابقی دورکار و یا امکان استفاده از مرخصی دارند.
🔹تاکنون هیچ تغییری در بخشنامه سازمان اداری و استخدامی در این رابطه ایجاد نشده است.
🔹آخرین پرسوجو از سازمان اداری و استخدامی از این حکایت دارد که همچنان بخشنامه پابرجا است و تصمیم جدیدی در رابطه با شرایط کاری و حضور کارکنان اخذ نشده است.
🔹بر این اساس در حال حاضر الزامی برای حضور ۱۰۰ درصدی کارکنان در محل کار نیست و تا زمانی که ستاد ملی مبارزه با کرونا تصمیم جدیدی نگیرد و از سوی سازمان اداری و استخدامی ابلاغ نشود، دستگاهها باید پیرو دستورالعمل قبلی باشند. / ایسنا
@Gomrok_news
🔹در حال حاضر و طبق آخرین تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا و بخشنامه دولت، نحوه حضور کارکنان در محل کار به صورت دو سوم بوده و مابقی دورکار و یا امکان استفاده از مرخصی دارند.
🔹تاکنون هیچ تغییری در بخشنامه سازمان اداری و استخدامی در این رابطه ایجاد نشده است.
🔹آخرین پرسوجو از سازمان اداری و استخدامی از این حکایت دارد که همچنان بخشنامه پابرجا است و تصمیم جدیدی در رابطه با شرایط کاری و حضور کارکنان اخذ نشده است.
🔹بر این اساس در حال حاضر الزامی برای حضور ۱۰۰ درصدی کارکنان در محل کار نیست و تا زمانی که ستاد ملی مبارزه با کرونا تصمیم جدیدی نگیرد و از سوی سازمان اداری و استخدامی ابلاغ نشود، دستگاهها باید پیرو دستورالعمل قبلی باشند. / ایسنا
@Gomrok_news
🔺همتی: صادرات غیرنفتی با فروکش کردن کرونا در حال رونق گرفتن است
رئیس کل بانک مرکزی:
🔹 امروز در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در حضور رییس جمهوری برنامههای دولت در خصوص گسترش صادرات غیرنفتی و نحوه تامین ارز واردات کشور در سال 99 مورد بررسی قرار گرفت و تصمیمات خوبی اتخاذ شد.
🔹 سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارشی از پیش بینی میزان صادرات غیرنفتی، با تمرکز بر کشورهای همسایه ارایه کرد.
🔹با فروکش کردن شیوع کرونا صادرات غیرنفتی کشور در حال احیا و رونق گرفتن است. روند عرضه در نیما نیز روندی مثبت به خود گرفته است.
🔹در این جلسه روشهای متنوع بانک مرکزی برای بازگشت ارز صادرکنندگان به چرخه اقتصاد را تشریح کردم/ ایرنا
@Gomrok_news
رئیس کل بانک مرکزی:
🔹 امروز در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در حضور رییس جمهوری برنامههای دولت در خصوص گسترش صادرات غیرنفتی و نحوه تامین ارز واردات کشور در سال 99 مورد بررسی قرار گرفت و تصمیمات خوبی اتخاذ شد.
🔹 سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارشی از پیش بینی میزان صادرات غیرنفتی، با تمرکز بر کشورهای همسایه ارایه کرد.
🔹با فروکش کردن شیوع کرونا صادرات غیرنفتی کشور در حال احیا و رونق گرفتن است. روند عرضه در نیما نیز روندی مثبت به خود گرفته است.
🔹در این جلسه روشهای متنوع بانک مرکزی برای بازگشت ارز صادرکنندگان به چرخه اقتصاد را تشریح کردم/ ایرنا
@Gomrok_news
📌محدودیت گمرک در ترخیص کالاهای در صف تخصیص ارز
🔸تنها کالاهای در صف تامین ارز اجازه ترخیص درصدی یا کامل دارند
🔻معاون فنی گمرک ایران در خصوص درخواستهای ارائه شده در زمینه ترخیص کالاهای موجود در بنادر و گمرکات بصورت درصدی، اعلام کرد: با توجه به درخواست برخی صاحبان کالا از گمرکات کشور در خصوص ترخیص اقلام موجود در بنادر و گمرکات کشور و یا صدور اجازۀ ترخیص درصدی برای این کالاها، باید چند نکتۀ مهم را مدنظر قرار داد.
به گفته ارونقی، وفق نص قانون، خروج کالا از اماکن گمرکی، مستلزم انجام تشریفات گمرکی است که این تشریفات گمرکی، با تسلیم اظهارنامه به گمرک صورت می پذیرد.
ارونقی داشتن « ثبت سفارش » وزارت صنعت، معدن و تجارت را از الزامات اصلی اظهارکالا به گمرک و انجام تشریفات گمرکی شمرده و ادامه داد: مطابق مصوبۀ شمارۀ ۴۳۵۳ مورخ ۹۷/۱/۲۲ هیات وزیران، واردات کلیۀ کالاها به صورت تجاری به کشور اعم از مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژۀ اقتصادی و سایر مبادی ورودی به جز موارد استثناء، بدون ثبت سفارش ممنوع است. باید توجه داشت ارز مورد نیاز کلیۀ کالاهای ثبت سفارش شده در چهارچوب مقررات بانک مرکزی تأمین خواهد شد.
معاون گمرک ایران در ادامه با اشاره به اختیارات تفویض شده به گمرک برای «ترخیص درصدی» اقلامی که فاقد کد رهگیری بانک هستند، گفت : وفق مفاد مصوبات ابلاغی، « صرفاً » به گمرک اجازه داده شده است تا نسبت به ترخیص درصدی از کالاهای دارای اولویت ۱ و ۲ گروه کالایی موجود در اماکن گمرکی، مناطق ویژۀ اقتصادی و آزاد تجاری- صنعتی یا آنهایی که به اماکن مذکور وارد می شوند، دارای ثبت سفارش بانکی بوده و « در صف تأمین ارز بانکی» قرار گرفته اند، اقدام نماید.
وی ادامه داد: بر این اساس، گمرک در خصوص مواردی که کد رهگیری بانک به گمرک ارائه نشده است، صرفاً می تواند نسبت به ترخیص درصدی اقدام کند مشروط بر این که این اقلام « در صف تأمین ارز بانکی » باشند.
به گفته ارونقی، البته به اذعان بانک مرکزی، بانک های عامل برای کالاهایی که در صف تأمین ارز بانکی هستند، اعلامیۀ تأمین ارز صادر و صاحب کالا با ارائه اعلامیۀ تأمین ارز و رعایت سایر مقررات می تواند نسبت به ترخیص کل کالا اقدام کند.
ارونقی در خاتمه خاطرنشان کرد: با توجه به حجم مکاتبات و مراجعات روزهای اخیر، باید به این نکتۀ مهم توجه داشت که گمرک ایران، همچنین گمرکات اجرائی کشور، مجاز به ترخیص درصدی یا کامل کالاهایی که «در صف تخصیص ارز بانکی» قرار دارند، نیستند و بر این اساس، از صاحبان کالا درخواست می شود از ارائه هر نوع درخواستی مبنی بر ترخیص درصدی یا کامل کالاهای « در صف تخصیص ارز » ، بدلیل نداشتن مجوز قانونی برای ترخیص توسط گمرک و تبعات بعدی آن خودداری نمایند.
@Gomrok_news
🔸تنها کالاهای در صف تامین ارز اجازه ترخیص درصدی یا کامل دارند
🔻معاون فنی گمرک ایران در خصوص درخواستهای ارائه شده در زمینه ترخیص کالاهای موجود در بنادر و گمرکات بصورت درصدی، اعلام کرد: با توجه به درخواست برخی صاحبان کالا از گمرکات کشور در خصوص ترخیص اقلام موجود در بنادر و گمرکات کشور و یا صدور اجازۀ ترخیص درصدی برای این کالاها، باید چند نکتۀ مهم را مدنظر قرار داد.
به گفته ارونقی، وفق نص قانون، خروج کالا از اماکن گمرکی، مستلزم انجام تشریفات گمرکی است که این تشریفات گمرکی، با تسلیم اظهارنامه به گمرک صورت می پذیرد.
ارونقی داشتن « ثبت سفارش » وزارت صنعت، معدن و تجارت را از الزامات اصلی اظهارکالا به گمرک و انجام تشریفات گمرکی شمرده و ادامه داد: مطابق مصوبۀ شمارۀ ۴۳۵۳ مورخ ۹۷/۱/۲۲ هیات وزیران، واردات کلیۀ کالاها به صورت تجاری به کشور اعم از مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژۀ اقتصادی و سایر مبادی ورودی به جز موارد استثناء، بدون ثبت سفارش ممنوع است. باید توجه داشت ارز مورد نیاز کلیۀ کالاهای ثبت سفارش شده در چهارچوب مقررات بانک مرکزی تأمین خواهد شد.
معاون گمرک ایران در ادامه با اشاره به اختیارات تفویض شده به گمرک برای «ترخیص درصدی» اقلامی که فاقد کد رهگیری بانک هستند، گفت : وفق مفاد مصوبات ابلاغی، « صرفاً » به گمرک اجازه داده شده است تا نسبت به ترخیص درصدی از کالاهای دارای اولویت ۱ و ۲ گروه کالایی موجود در اماکن گمرکی، مناطق ویژۀ اقتصادی و آزاد تجاری- صنعتی یا آنهایی که به اماکن مذکور وارد می شوند، دارای ثبت سفارش بانکی بوده و « در صف تأمین ارز بانکی» قرار گرفته اند، اقدام نماید.
وی ادامه داد: بر این اساس، گمرک در خصوص مواردی که کد رهگیری بانک به گمرک ارائه نشده است، صرفاً می تواند نسبت به ترخیص درصدی اقدام کند مشروط بر این که این اقلام « در صف تأمین ارز بانکی » باشند.
به گفته ارونقی، البته به اذعان بانک مرکزی، بانک های عامل برای کالاهایی که در صف تأمین ارز بانکی هستند، اعلامیۀ تأمین ارز صادر و صاحب کالا با ارائه اعلامیۀ تأمین ارز و رعایت سایر مقررات می تواند نسبت به ترخیص کل کالا اقدام کند.
ارونقی در خاتمه خاطرنشان کرد: با توجه به حجم مکاتبات و مراجعات روزهای اخیر، باید به این نکتۀ مهم توجه داشت که گمرک ایران، همچنین گمرکات اجرائی کشور، مجاز به ترخیص درصدی یا کامل کالاهایی که «در صف تخصیص ارز بانکی» قرار دارند، نیستند و بر این اساس، از صاحبان کالا درخواست می شود از ارائه هر نوع درخواستی مبنی بر ترخیص درصدی یا کامل کالاهای « در صف تخصیص ارز » ، بدلیل نداشتن مجوز قانونی برای ترخیص توسط گمرک و تبعات بعدی آن خودداری نمایند.
@Gomrok_news
راه اندازی مسیر صادرات میوه و تره بار به افغانستان در گمرک دوغارون/بررسی مسیر ترانزیتی ایران _افغانستان _ازبکستان و تاجيکستان
🔹در دیدار رایزن بازرگانی بازرگانی ایران و مدیرکل گمرک دوغارون در این گمرک، ایجاد مسیر ویژه تره بار به افغانستان، رفع موانع تجاری دوکشور و فعال سازی مسیر ترانزیتی ایران به آسیای میانه از طریق افغانستان مورد بررسی قرار گرفت.
🔹محمدمهدی جوانمرد قصاب، رایزن بازرگانی جمهوری اسلامی ایران در افغانستان، امروز سه شنبه، با حضور در مرز دوغارون، به بررسی وضعيت گمرکات اسلام قلعه و دوغارون و همچنين پیگیری درخواست اتحادیه واردکنندگان میوه و تره بار افغانستان مبني بر تسهيل در روند صادرات محصولات كشاورزي ايران به افغانستان با توجه به گرمي هوا، با مدیرکل گمرک دوغارون دیدار و گفتگو کرد.
🔹 در اين ديدار، کوهگرد، مدیرکل گمرك دوغارون، با بيان اقدامات خاص اين گمرك مبني بر ايجادخط و مسير ويژه صادرات مرتبط با بخش صادرات میوه و تره بار به کشور افغانستان در هفته های گذشته، گفت: با ایجاد یک خط ویژه از طریق محوطه بازارچه دوغارون به کشور افغانستان مجوز وارد شدن کامیون افغان، برای حمل میوه و تره بار صادراتی ایران اخذ شده است که این موضوع موجب شده است تا تخلیه ی کلیه ی محصولات فاسد شدني صادراتی در مرز دوغارون سرعت بگیرد و مانع از فساد این محموله های صادراتی شد.
🔹همچنین در این جلسه در خصوص مسائل مرتبط با ترخیص حمل و نقل میوه و تره بار و حمل و نقل سایر کالا ها و مشکلات مرزی از جمله مشکلات موجود در نقطه صفر مرزی دوغارون و مسائل دیگر نیز تبادل نظر شد.
🔹جوانمرد قصاب نیز در این دیدار با اشاره به شیوع بیماری کرونا، اظهار داشت: مدیران و پرسنل گمرک دوغارون و سایر گمرکات هم مرز با كشور افغانستان در ایام مرتبط با بیماری کرونا، با در نظر گرفتن و اجرای تمهیدات بهداشتی، ایثارگرانه مانع از توقف تجارت بین دو کشور شدند در صورتی که تجارت کشور های زیادی متوقف شده بود، و جا دارد تا قدردان مدیران گمرکات مرزی باشیم که با هدایت و مدیریت خوب و با هماهنگی سایر دستگاه ها و نهاد های نظارتی و نهاد های بهداشتی و مرزی هرگز نگذاشتند که این مرز در روند همکاری های تجاری بین دو کشور اختلالی ایجاد کند.
🔹وی افزود: رایزنی بازرگاني سفارت ايران در افغانستان هم در طول این مدت در خدمت این دوستان بوده و با پیگیری های لازم و انجام هماهنگی ها لازم با كليه مرتبطين ایرانی و تجار و مقامات ایرانی و افغانستانی زیر نظر سفارت ایران و کنسولگری ها و سازمان توسعه تجارت ايران بخصوص کنسولگری هاي ج.ا.ایران در هرات و فراه و قندهار و اتاق هاي تجارت هرات و قندهار و نيمروز همیشه نسبت به پیگیری موضوعات تسریع و پوشش لازم را به عمل اورده و درخدمت تمام تجار در خصوص تجارت با افغانستان بوده است.
🔹رایزن بازرگانی جمهوری اسلامی ایران در افغانستان در ادامه این دیدار در خصوص مسیر ترانزیتی ایران از طریق افغانستان گفت : استفاده از مرز دوغارون برای ترانزیت کالاهای ایرانی به سایر کشور های اسیای میانی از جمله تاجیکستان و ازبکستان، از طریق افغانستان می تواند نقش ترانزیتی دو کشور را افزایش دهد بر همین اساس برای اجرایی شدن این مسیر ترانزیتی باید زیرساخت های گمرک دوغارن برای افزایش حجم تجارت تقویت شود.
🔹جوانمرد تصریح کرد: گمرک دوغارون یکی از گمرکات مهم تجاری بین ایران و افغانستان است که شاهد عبور و مرور بیش از 600 تا 700دستگاه کامیون صادراتی و وارداتی در روز به کشور افغانستان است که استفاده از ظرفیت های دوغارون در توسعه تجارت یک موضوع بسیار مهم به شمار می رود که با استفاده بهینه از ظرفیت های منطقه ای ویژه اقتصادی دوغارون و شرکت های صنعتی سایبال و دیگر نقاط میتوان شاهد گسترش سرمایه گذاری های سرمایه گذاران افغان در مرز ایران و افغانستان بود به شرط آنکه تسهیلات ویژه ای در این مرز در نظر گرفته شود و پیگیری ها از طریق فرماندهی واحد مرزی برای جذب سرمایه گذاری افغان ها در مرز صورت پذیرد.
@Gomrok_news
🔹در دیدار رایزن بازرگانی بازرگانی ایران و مدیرکل گمرک دوغارون در این گمرک، ایجاد مسیر ویژه تره بار به افغانستان، رفع موانع تجاری دوکشور و فعال سازی مسیر ترانزیتی ایران به آسیای میانه از طریق افغانستان مورد بررسی قرار گرفت.
🔹محمدمهدی جوانمرد قصاب، رایزن بازرگانی جمهوری اسلامی ایران در افغانستان، امروز سه شنبه، با حضور در مرز دوغارون، به بررسی وضعيت گمرکات اسلام قلعه و دوغارون و همچنين پیگیری درخواست اتحادیه واردکنندگان میوه و تره بار افغانستان مبني بر تسهيل در روند صادرات محصولات كشاورزي ايران به افغانستان با توجه به گرمي هوا، با مدیرکل گمرک دوغارون دیدار و گفتگو کرد.
🔹 در اين ديدار، کوهگرد، مدیرکل گمرك دوغارون، با بيان اقدامات خاص اين گمرك مبني بر ايجادخط و مسير ويژه صادرات مرتبط با بخش صادرات میوه و تره بار به کشور افغانستان در هفته های گذشته، گفت: با ایجاد یک خط ویژه از طریق محوطه بازارچه دوغارون به کشور افغانستان مجوز وارد شدن کامیون افغان، برای حمل میوه و تره بار صادراتی ایران اخذ شده است که این موضوع موجب شده است تا تخلیه ی کلیه ی محصولات فاسد شدني صادراتی در مرز دوغارون سرعت بگیرد و مانع از فساد این محموله های صادراتی شد.
🔹همچنین در این جلسه در خصوص مسائل مرتبط با ترخیص حمل و نقل میوه و تره بار و حمل و نقل سایر کالا ها و مشکلات مرزی از جمله مشکلات موجود در نقطه صفر مرزی دوغارون و مسائل دیگر نیز تبادل نظر شد.
🔹جوانمرد قصاب نیز در این دیدار با اشاره به شیوع بیماری کرونا، اظهار داشت: مدیران و پرسنل گمرک دوغارون و سایر گمرکات هم مرز با كشور افغانستان در ایام مرتبط با بیماری کرونا، با در نظر گرفتن و اجرای تمهیدات بهداشتی، ایثارگرانه مانع از توقف تجارت بین دو کشور شدند در صورتی که تجارت کشور های زیادی متوقف شده بود، و جا دارد تا قدردان مدیران گمرکات مرزی باشیم که با هدایت و مدیریت خوب و با هماهنگی سایر دستگاه ها و نهاد های نظارتی و نهاد های بهداشتی و مرزی هرگز نگذاشتند که این مرز در روند همکاری های تجاری بین دو کشور اختلالی ایجاد کند.
🔹وی افزود: رایزنی بازرگاني سفارت ايران در افغانستان هم در طول این مدت در خدمت این دوستان بوده و با پیگیری های لازم و انجام هماهنگی ها لازم با كليه مرتبطين ایرانی و تجار و مقامات ایرانی و افغانستانی زیر نظر سفارت ایران و کنسولگری ها و سازمان توسعه تجارت ايران بخصوص کنسولگری هاي ج.ا.ایران در هرات و فراه و قندهار و اتاق هاي تجارت هرات و قندهار و نيمروز همیشه نسبت به پیگیری موضوعات تسریع و پوشش لازم را به عمل اورده و درخدمت تمام تجار در خصوص تجارت با افغانستان بوده است.
🔹رایزن بازرگانی جمهوری اسلامی ایران در افغانستان در ادامه این دیدار در خصوص مسیر ترانزیتی ایران از طریق افغانستان گفت : استفاده از مرز دوغارون برای ترانزیت کالاهای ایرانی به سایر کشور های اسیای میانی از جمله تاجیکستان و ازبکستان، از طریق افغانستان می تواند نقش ترانزیتی دو کشور را افزایش دهد بر همین اساس برای اجرایی شدن این مسیر ترانزیتی باید زیرساخت های گمرک دوغارن برای افزایش حجم تجارت تقویت شود.
🔹جوانمرد تصریح کرد: گمرک دوغارون یکی از گمرکات مهم تجاری بین ایران و افغانستان است که شاهد عبور و مرور بیش از 600 تا 700دستگاه کامیون صادراتی و وارداتی در روز به کشور افغانستان است که استفاده از ظرفیت های دوغارون در توسعه تجارت یک موضوع بسیار مهم به شمار می رود که با استفاده بهینه از ظرفیت های منطقه ای ویژه اقتصادی دوغارون و شرکت های صنعتی سایبال و دیگر نقاط میتوان شاهد گسترش سرمایه گذاری های سرمایه گذاران افغان در مرز ایران و افغانستان بود به شرط آنکه تسهیلات ویژه ای در این مرز در نظر گرفته شود و پیگیری ها از طریق فرماندهی واحد مرزی برای جذب سرمایه گذاری افغان ها در مرز صورت پذیرد.
@Gomrok_news
ابعاد تازه از خودروهای دپو شده/ حذف محدودیت زمانی برای ترخیص ۲۴۷۱ دستگاه
تازهترین اعلام معاون فنی گمرک ایران از این حکایت دارد که با وجود اتمام زمان ترخیص خودروهای دپو شده، ۲۴۷۱ دستگاه که عمدتا دارای پرونده قضایی هستند، نیاز به تمدید زمان ندارند، ولی برای ۱۲۴۸ خودروی دیگر که ۱۱۰۰ دستگاه آن فاقد ثبت سفارش است، باید مهلت از سوی هیات دولت تمدید شود که اگر وزارت صمت نسبت به باز کردن ثبت سفارش اقدام نکند این خودروها هیچگاه ترخیص نخواهند شد و عملا زمان برای ۱۴۸ خودرو تمدید میشود.
ماجرای خودروهای دپو شده به ورود ۱۲ هزار و ۲۶۱ خودرو طی سال های گذشته بر می گردد که به مرور و در جریان تغییر ضوابط واردات خودرو، ممنوعیت ثبت سفارش و واردات خودرو و همچنین تحولات سیاست های ارزی توقیف و از ترخیص آنها جلوگیری شد؛ خودروهایی که در بین آنها دارای پرونده قضایی، فاقد ثبت سفارش ،حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی و یا سفارش آمریکا وجود دارد که به هر کدام از این دلایل ممنوعه بوده و امکان خروج نداشتند.
اما در نهایت در دی ماه ۱۳۹۷ و طی مصوبه هیات دولت ، مهلتی ۶ ماهه در اختیار صاحبان این خودروها قرار گرفت تا با طی فرایند قانونی کالای خود را ترخیص کنند ولی با پایان زمان در اردیبهشت ۱۳۹۸، مشخص شد که حدود ۷۱۵۳ دستگاه ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر در گمرک و بنادر باقی مانده است.
به هر حال دیگر زمان از سوی دولت تمدید نشد تا اینکه در بهمن ماه سال گذشته و بعد از رایزنی های زیاد ، هیات دولت با ترخیص باقی مانده موافقت کرد و در بندی از این مصوبه مهلت سه ماهه ای برای ترخیص، تعیین شد. این فرصت سه ماهه در ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۹ به پایان رسید و گزارش گمرک نشان داد تا پایان مهلت مقرر، حدود ۱۳۸۹ دستگاه ترخیص شده است.
فقط مشمولان یک بند نیاز به زمان دارند
در حالی که این تصور وجود دارد با اتمام این زمان ، دیگر امکان ترخیص بیش از ۳۷۰۰ دستگاه دیگر وجود نداشته و مشروط به تمدید مجدد فرصت از سوی دولت است که تازه ترین اظهارات ارونقی- معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران- بیانگر جزئیاتی است که نشان می دهدعمده خودروهای باقی مانده ، بدون توجه به مهلت مصوبه امکان ترخیص داشته و فقط ۱۲۴۸ دستگاه نیازمند تمدید زمان هستند.
ارونقی با بیان اینکه مصوبه بهمن ۹۸ هیات دولت سه بند دارد که طبق بند (۱) آن مهلت ترخیص خودروهای موضوع بند(۳) تصویب نامه دولت در دی ماه ۱۳۹۷ ، به مدت سه ماه تمدید گردید گفت: بنابراین ، مهلت سه ماهه تعیین شده ، فقط خودروهای مشمول این بند را در بر می گیرد و در دو بند دیگر ، هیچ محدودیت زمانی تعیین نشده است ؛ از این رو خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی که مستثنی شده اند، خودروهای مربوط به جانبازان و همچنین خودروهای دارای پرونده قضایی که حکم برائت آنها صادر شده - و شرایط ترخیص این سه دسته، در مصوبه تصریح شده است - در قید زمان نبوده و امکان ترخیص آنها بدون تمدید مهلت مصوبه از سوی هیات دولت وجود دارد.
وی با اشاره به خودروهایی که مشمول مهلت سه ماهه می شوند، گفت: از ۱۰۴۸ دستگاه که در دور قبل به گمرک اظهار شده و پروانه گمرکی نیز دریافت کرده بودند،۱۰۰۰ مورد ترخیص و ۴۸ دستگاه باقی مانده است. همچنین از ۳۴۰ دستگاه که اظهار شده ولی پروانه دریافت نکرده بودند حدود ۲۴۰ دستگاه ترخیص و ۱۰۰ مورد باقی مانده و برای ۱۱۰۰ فاقد ثبت سفارش نیز هیچ اظهار و ترخیصی صورت نگرفته است.
به گفته ارونقی در مجموع از خودروهای مشمول مهلت زمانی سه ماهه، ۱۲۴۸ دستگاه باقی مانده است که ۱۱۰۰ دستگاه فاقد ثبت سفارش یا دارای ثبت سفارش ابطال شده است.
خودروهای دارای پرونده قضایی نیاز به زمان ندارند
معاون فنی گمرک با اشاره به وضعیت خودروهایی که نیاز به تمدید زمان مصوبه برای ترخیص ندارند نیز توضیح داد: از ۲۲۸۹ خودرو که در مرجع قضایی مطرح است برای ۶۶۸ دستگاه رای صادر شده و امکان ترخیص دارند که از بین آنها فقط سه خودرو ترخیص شده است، بنابراین ۲۲۸۶ دستگاه دارای پرونده قضایی باقی مانده است که طبق مصوبه دولت این خودروها در قید زمان نیستند و هر زمان که تشریفات انجام شود در اختیار صاحبانشان قرار خواهند گرفت.
وی با اشاره به دو گروه دیگر که نیاز به تمدید زمان ندارند،افزود : ۱۰۴ دستگاه نیز مربوط به جانبازان است که به قبل از شهریور ۱۳۹۳ بر می گردد، از این تعداد دو دستگاه ترخیص شده و ۱۰۲ خودرو دیگر باقی مانده است. همچنین از ۲۲۷ خودرو منطقه آزاد اروند ۷۳ دستگاه سفارش آمریکا و ۱۵۴ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند که خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی با شرایط ذکر شده از ممنوعیت واردات مستثنی شده اند که از بین آنها ۱۴۴ دستگاه ترخیص و ۸۳ دستگاه مانده است؛ در این حالت، در مجموع ، از خودروهای دارای پرونده قضایی ، جانبازان و اروندی ۲۴۷۱ دستگاه ترخیص نشده است. / ایسنا
@Gomrok_news
تازهترین اعلام معاون فنی گمرک ایران از این حکایت دارد که با وجود اتمام زمان ترخیص خودروهای دپو شده، ۲۴۷۱ دستگاه که عمدتا دارای پرونده قضایی هستند، نیاز به تمدید زمان ندارند، ولی برای ۱۲۴۸ خودروی دیگر که ۱۱۰۰ دستگاه آن فاقد ثبت سفارش است، باید مهلت از سوی هیات دولت تمدید شود که اگر وزارت صمت نسبت به باز کردن ثبت سفارش اقدام نکند این خودروها هیچگاه ترخیص نخواهند شد و عملا زمان برای ۱۴۸ خودرو تمدید میشود.
ماجرای خودروهای دپو شده به ورود ۱۲ هزار و ۲۶۱ خودرو طی سال های گذشته بر می گردد که به مرور و در جریان تغییر ضوابط واردات خودرو، ممنوعیت ثبت سفارش و واردات خودرو و همچنین تحولات سیاست های ارزی توقیف و از ترخیص آنها جلوگیری شد؛ خودروهایی که در بین آنها دارای پرونده قضایی، فاقد ثبت سفارش ،حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی و یا سفارش آمریکا وجود دارد که به هر کدام از این دلایل ممنوعه بوده و امکان خروج نداشتند.
اما در نهایت در دی ماه ۱۳۹۷ و طی مصوبه هیات دولت ، مهلتی ۶ ماهه در اختیار صاحبان این خودروها قرار گرفت تا با طی فرایند قانونی کالای خود را ترخیص کنند ولی با پایان زمان در اردیبهشت ۱۳۹۸، مشخص شد که حدود ۷۱۵۳ دستگاه ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر در گمرک و بنادر باقی مانده است.
به هر حال دیگر زمان از سوی دولت تمدید نشد تا اینکه در بهمن ماه سال گذشته و بعد از رایزنی های زیاد ، هیات دولت با ترخیص باقی مانده موافقت کرد و در بندی از این مصوبه مهلت سه ماهه ای برای ترخیص، تعیین شد. این فرصت سه ماهه در ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۹ به پایان رسید و گزارش گمرک نشان داد تا پایان مهلت مقرر، حدود ۱۳۸۹ دستگاه ترخیص شده است.
فقط مشمولان یک بند نیاز به زمان دارند
در حالی که این تصور وجود دارد با اتمام این زمان ، دیگر امکان ترخیص بیش از ۳۷۰۰ دستگاه دیگر وجود نداشته و مشروط به تمدید مجدد فرصت از سوی دولت است که تازه ترین اظهارات ارونقی- معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران- بیانگر جزئیاتی است که نشان می دهدعمده خودروهای باقی مانده ، بدون توجه به مهلت مصوبه امکان ترخیص داشته و فقط ۱۲۴۸ دستگاه نیازمند تمدید زمان هستند.
ارونقی با بیان اینکه مصوبه بهمن ۹۸ هیات دولت سه بند دارد که طبق بند (۱) آن مهلت ترخیص خودروهای موضوع بند(۳) تصویب نامه دولت در دی ماه ۱۳۹۷ ، به مدت سه ماه تمدید گردید گفت: بنابراین ، مهلت سه ماهه تعیین شده ، فقط خودروهای مشمول این بند را در بر می گیرد و در دو بند دیگر ، هیچ محدودیت زمانی تعیین نشده است ؛ از این رو خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی که مستثنی شده اند، خودروهای مربوط به جانبازان و همچنین خودروهای دارای پرونده قضایی که حکم برائت آنها صادر شده - و شرایط ترخیص این سه دسته، در مصوبه تصریح شده است - در قید زمان نبوده و امکان ترخیص آنها بدون تمدید مهلت مصوبه از سوی هیات دولت وجود دارد.
وی با اشاره به خودروهایی که مشمول مهلت سه ماهه می شوند، گفت: از ۱۰۴۸ دستگاه که در دور قبل به گمرک اظهار شده و پروانه گمرکی نیز دریافت کرده بودند،۱۰۰۰ مورد ترخیص و ۴۸ دستگاه باقی مانده است. همچنین از ۳۴۰ دستگاه که اظهار شده ولی پروانه دریافت نکرده بودند حدود ۲۴۰ دستگاه ترخیص و ۱۰۰ مورد باقی مانده و برای ۱۱۰۰ فاقد ثبت سفارش نیز هیچ اظهار و ترخیصی صورت نگرفته است.
به گفته ارونقی در مجموع از خودروهای مشمول مهلت زمانی سه ماهه، ۱۲۴۸ دستگاه باقی مانده است که ۱۱۰۰ دستگاه فاقد ثبت سفارش یا دارای ثبت سفارش ابطال شده است.
خودروهای دارای پرونده قضایی نیاز به زمان ندارند
معاون فنی گمرک با اشاره به وضعیت خودروهایی که نیاز به تمدید زمان مصوبه برای ترخیص ندارند نیز توضیح داد: از ۲۲۸۹ خودرو که در مرجع قضایی مطرح است برای ۶۶۸ دستگاه رای صادر شده و امکان ترخیص دارند که از بین آنها فقط سه خودرو ترخیص شده است، بنابراین ۲۲۸۶ دستگاه دارای پرونده قضایی باقی مانده است که طبق مصوبه دولت این خودروها در قید زمان نیستند و هر زمان که تشریفات انجام شود در اختیار صاحبانشان قرار خواهند گرفت.
وی با اشاره به دو گروه دیگر که نیاز به تمدید زمان ندارند،افزود : ۱۰۴ دستگاه نیز مربوط به جانبازان است که به قبل از شهریور ۱۳۹۳ بر می گردد، از این تعداد دو دستگاه ترخیص شده و ۱۰۲ خودرو دیگر باقی مانده است. همچنین از ۲۲۷ خودرو منطقه آزاد اروند ۷۳ دستگاه سفارش آمریکا و ۱۵۴ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند که خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی با شرایط ذکر شده از ممنوعیت واردات مستثنی شده اند که از بین آنها ۱۴۴ دستگاه ترخیص و ۸۳ دستگاه مانده است؛ در این حالت، در مجموع ، از خودروهای دارای پرونده قضایی ، جانبازان و اروندی ۲۴۷۱ دستگاه ترخیص نشده است. / ایسنا
@Gomrok_news
سرپرست وزارت صمت بسته حمایت از صادرات را برای معاون اول رئیسجمهور ارسال کرد/اختصاص یک میلیارد یورو منابع صندوق توسعه ملی برای اعتبار خریدار و اعتبار فروشنده
🔹 مدیرکل دفتر توسعه خدمات سازمان توسعه تجارت ایران از ارسال بسته حمایت از صادرات غیرنفتی سال 99 از سوی سرپرست وزارت صمت به معاون اول رئیس جمهور، به منظور ابلاغ خبر داد و گفت: یک میلیارد یورو در قالب این بسته برای اعتبار خریدار و اعتبار فروشنده در نظر گرفته شده است.
🔹 فرش، خدمات فنی و مهندسی و نیز محصولات دانش بنیان در اولویت دریافت تسهیلات از محل منابع بودجه ای هستند.
🔹 صندوق توسعه ملی نیز یک میلیارد یورو در قالب اعتبار خریدار و اعتبار فروشنده از سوی صندوق توسعه ملی در نظر گرفته شده است.
🔹 هفته آینده با ابلاغ رئیس کل سازمان توسعه تجارت، اجرایی شدن پرداخت منابع ریالی صندوق توسعه ملی در سال 98 آغاز خواهد شد که در آن بانک پارسیان، ایران و ونزوئلا، توسعه تعاون، توسعه صادرات، صادرات ایران مشارکت کرده و بر این اساس، اهلیت صادرکنندگان تعیین شده و به بانک برای دریافت تسهیلات معرفی خواهند کرد.
@Gomrok_news
🔹 مدیرکل دفتر توسعه خدمات سازمان توسعه تجارت ایران از ارسال بسته حمایت از صادرات غیرنفتی سال 99 از سوی سرپرست وزارت صمت به معاون اول رئیس جمهور، به منظور ابلاغ خبر داد و گفت: یک میلیارد یورو در قالب این بسته برای اعتبار خریدار و اعتبار فروشنده در نظر گرفته شده است.
🔹 فرش، خدمات فنی و مهندسی و نیز محصولات دانش بنیان در اولویت دریافت تسهیلات از محل منابع بودجه ای هستند.
🔹 صندوق توسعه ملی نیز یک میلیارد یورو در قالب اعتبار خریدار و اعتبار فروشنده از سوی صندوق توسعه ملی در نظر گرفته شده است.
🔹 هفته آینده با ابلاغ رئیس کل سازمان توسعه تجارت، اجرایی شدن پرداخت منابع ریالی صندوق توسعه ملی در سال 98 آغاز خواهد شد که در آن بانک پارسیان، ایران و ونزوئلا، توسعه تعاون، توسعه صادرات، صادرات ایران مشارکت کرده و بر این اساس، اهلیت صادرکنندگان تعیین شده و به بانک برای دریافت تسهیلات معرفی خواهند کرد.
@Gomrok_news
خط کانتینری.pdf
656.9 KB
⭕️راه اندازی سومین خط دریایی کانتینری یخچالی و کانتینری خشک میان بندر جاسک- بندر سویق
♨️راه اندازی سومین خط دریایی کانتینری یخچالی و کانتینری خشک میان بندر جاسک – بندر سویق با هدف پاسخ به نیازهای داخلی عمان در حوزه مواد غذایی و سایر مایحتاج داخلی عمان از تاریخ 16/02/1399 به فعالان اقتصادی ابلاغ می گردد
@Gomrok_news
♨️راه اندازی سومین خط دریایی کانتینری یخچالی و کانتینری خشک میان بندر جاسک – بندر سویق با هدف پاسخ به نیازهای داخلی عمان در حوزه مواد غذایی و سایر مایحتاج داخلی عمان از تاریخ 16/02/1399 به فعالان اقتصادی ابلاغ می گردد
@Gomrok_news
fared.pdf
1.3 MB
فوری/ مهم:
اعلام ضوابط معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات خط تولید در سال « جهش تولید»
ارائه تسهیلات بیشتر از سوی گمرک به تولیدکنندگان
@Gomrok_news
اعلام ضوابط معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات خط تولید در سال « جهش تولید»
ارائه تسهیلات بیشتر از سوی گمرک به تولیدکنندگان
@Gomrok_news
خبر گمرکی
fared.pdf
فوری/ مهم:
اعلام ضوابط معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات خط تولید در سال « جهش تولید»
🔸ارائه تسهیلات بیشتر از سوی گمرک به تولیدکنندگان
🔻معاون امور گمرکی گمرک ایران در راستای نیل به شعار سال، از اعلام ضوابط اصلی معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات خط تولید و ارائه تسهیلات بیشتر در سال « جهش تولید » به تولیدکنندگان خبر داد.
به گفتۀ مهرداد جمال ارونقی، واردات ماشین آلات خط تولید که به تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک جمهوری اسلامی ایران ، مورد نیاز واحدهای واحدهای تولیدی، صنعتی و معدنی مجاز می باشد باستناد ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی ، از پرداخت حقوق ورودی معاف است.
این مقام مسئول افزود: جهت شفاف سازی مصادیق مربوط به این موضوع و ارائه تسهیلات لازم به تولیدکنندگان، موضوع به معاونت حقوقی ریاست جمهوری منعکس و نهایتاً مقرر گردید با تشکیل جلسۀ مشترک فیمابین گمرک ایران و وزارت صمت رویه واحدی در این خصوص تدوین و ابلاغ گردد.
معاون فنی گمرک ایران اضافه کرد: در راستای اجرایی شدن شعار سال و شفاف سازی موضوع ، با ابلاغ تفاهم نامه مربوطه به متصدیان ذیربط، واحدهای تولیدی مجاز می توانند بدون وجود هر نوع ایستایی و مانعی، از معافیت حقوق ورودی نظام مندی، در سالی که بنام «جهش تولید» نامگذاری شده استفاده نموده و در حداقل زمان ممکن نسبت به ترخیص ماشین آلات و تجهیزات خطوط تولید خود از گمرک ، بدون پرداخت هرگونه وجهی اقدام نمایند.
ارونقی گفت: تفاهم فیمابین برای مراحل صدور و اعمال مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای ماشین آلات و خط تولید در ۱۲ بند تدوین شده است که می توان به موارد ذیل اشاره کرد:
۱- ماشین آلات خط تولید در مراحل بهره برداری و پس از آن مشمول معافیت می شود.
۲- تجهیزات اصلی و جانبی خط تولید ، انواع قالب ، ابزار آلات مخصوص و ملزومات سرمایه ای خط تولید مشمول معافیت می باشند وصرفاً اجزاء و قطعات یدکی و مواد مصرفی مشمول معافیت نمیشوند.
۳- در متن مجوزهای معافیت علت شمول معافیت قید شده و نیازی به دریافت مجوزهای مرتبط با این بند، از واحد تولیدی توسط گمرک نمی باشد.
۴- اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای شخصیت حقوقی غیرتولیدی ، به نیابت از طرف واحد تولیدی ، توسط گمرک بلامانع خواهد بود.
۵- چنانچه برای ماشین آلات مستعمل خط تولید با قید عبارت « مستعمل » ، مجوز معافیت صادر شود، گمرک نسبت به پذیرش مجوز معافیت صادره اقدام می نماید.
۶- ماشین آلات کمکی خط تولید که اکثراً حالت انحصاری داشته به همراه ماشین آلات خط تولید و به تعداد متعارف وارد می گردند مشمول معافیت می گردند.
۷- در صورتی که به نظر گمرک، ارزش اظهاری ماشین آلات خط تولید نازل تشخیص داده شود نیازی به اصلاح ارزش اولیۀ مندرج در مجوز معافیت صادره توسط صمت ندارد.
۸- چنانچه هزینۀ بیمه و کرایه حمل در مجوز معافیت از پرداخت حقوق ورودی صادره قید نگردد، هزینۀ بیمه و کرایۀ حمل نیز به تبع ارزش بهای خرید کالا مشمول اعمال معافیت صادره می گردند.
۹- صدور مجوز و اِعمال معافیت برای واحدهای عمل کننده (Functional Units)، تجهیزات و اجزای منفصله بلامانع می باشد.
۱۰- در صورت وجود هرگونه ابهام برای گمرک ، نسبت به ترخیص کالای مشمول معافیت اقدام و ابهامات مربوطه به همراه نظر کارشناسی مستند و مستدل به دفتر واردات گمرک ایران منعکس گردد.
۱۱- صدور معافیت از پرداخت حقوق ورودی و ارسال آن به گمرک ، ظرف حداکثر ۶ ماه از تاریخ ترخیص نیز صورت می پذیرد و قطع مرور زمان در این خصوص بلامانع است.
۱۲- معافیت صادره، مشمول معافیت از پرداخت حقوق گمرکی به اضافۀ سودبازرگانی است که توسط هیأت وزیران تعیین می گردد به علاوه وجوهی که به موجب قانون، گمرک مسئول وصول آن است.
@Gomrok_news
اعلام ضوابط معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات خط تولید در سال « جهش تولید»
🔸ارائه تسهیلات بیشتر از سوی گمرک به تولیدکنندگان
🔻معاون امور گمرکی گمرک ایران در راستای نیل به شعار سال، از اعلام ضوابط اصلی معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات خط تولید و ارائه تسهیلات بیشتر در سال « جهش تولید » به تولیدکنندگان خبر داد.
به گفتۀ مهرداد جمال ارونقی، واردات ماشین آلات خط تولید که به تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک جمهوری اسلامی ایران ، مورد نیاز واحدهای واحدهای تولیدی، صنعتی و معدنی مجاز می باشد باستناد ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی ، از پرداخت حقوق ورودی معاف است.
این مقام مسئول افزود: جهت شفاف سازی مصادیق مربوط به این موضوع و ارائه تسهیلات لازم به تولیدکنندگان، موضوع به معاونت حقوقی ریاست جمهوری منعکس و نهایتاً مقرر گردید با تشکیل جلسۀ مشترک فیمابین گمرک ایران و وزارت صمت رویه واحدی در این خصوص تدوین و ابلاغ گردد.
معاون فنی گمرک ایران اضافه کرد: در راستای اجرایی شدن شعار سال و شفاف سازی موضوع ، با ابلاغ تفاهم نامه مربوطه به متصدیان ذیربط، واحدهای تولیدی مجاز می توانند بدون وجود هر نوع ایستایی و مانعی، از معافیت حقوق ورودی نظام مندی، در سالی که بنام «جهش تولید» نامگذاری شده استفاده نموده و در حداقل زمان ممکن نسبت به ترخیص ماشین آلات و تجهیزات خطوط تولید خود از گمرک ، بدون پرداخت هرگونه وجهی اقدام نمایند.
ارونقی گفت: تفاهم فیمابین برای مراحل صدور و اعمال مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای ماشین آلات و خط تولید در ۱۲ بند تدوین شده است که می توان به موارد ذیل اشاره کرد:
۱- ماشین آلات خط تولید در مراحل بهره برداری و پس از آن مشمول معافیت می شود.
۲- تجهیزات اصلی و جانبی خط تولید ، انواع قالب ، ابزار آلات مخصوص و ملزومات سرمایه ای خط تولید مشمول معافیت می باشند وصرفاً اجزاء و قطعات یدکی و مواد مصرفی مشمول معافیت نمیشوند.
۳- در متن مجوزهای معافیت علت شمول معافیت قید شده و نیازی به دریافت مجوزهای مرتبط با این بند، از واحد تولیدی توسط گمرک نمی باشد.
۴- اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای شخصیت حقوقی غیرتولیدی ، به نیابت از طرف واحد تولیدی ، توسط گمرک بلامانع خواهد بود.
۵- چنانچه برای ماشین آلات مستعمل خط تولید با قید عبارت « مستعمل » ، مجوز معافیت صادر شود، گمرک نسبت به پذیرش مجوز معافیت صادره اقدام می نماید.
۶- ماشین آلات کمکی خط تولید که اکثراً حالت انحصاری داشته به همراه ماشین آلات خط تولید و به تعداد متعارف وارد می گردند مشمول معافیت می گردند.
۷- در صورتی که به نظر گمرک، ارزش اظهاری ماشین آلات خط تولید نازل تشخیص داده شود نیازی به اصلاح ارزش اولیۀ مندرج در مجوز معافیت صادره توسط صمت ندارد.
۸- چنانچه هزینۀ بیمه و کرایه حمل در مجوز معافیت از پرداخت حقوق ورودی صادره قید نگردد، هزینۀ بیمه و کرایۀ حمل نیز به تبع ارزش بهای خرید کالا مشمول اعمال معافیت صادره می گردند.
۹- صدور مجوز و اِعمال معافیت برای واحدهای عمل کننده (Functional Units)، تجهیزات و اجزای منفصله بلامانع می باشد.
۱۰- در صورت وجود هرگونه ابهام برای گمرک ، نسبت به ترخیص کالای مشمول معافیت اقدام و ابهامات مربوطه به همراه نظر کارشناسی مستند و مستدل به دفتر واردات گمرک ایران منعکس گردد.
۱۱- صدور معافیت از پرداخت حقوق ورودی و ارسال آن به گمرک ، ظرف حداکثر ۶ ماه از تاریخ ترخیص نیز صورت می پذیرد و قطع مرور زمان در این خصوص بلامانع است.
۱۲- معافیت صادره، مشمول معافیت از پرداخت حقوق گمرکی به اضافۀ سودبازرگانی است که توسط هیأت وزیران تعیین می گردد به علاوه وجوهی که به موجب قانون، گمرک مسئول وصول آن است.
@Gomrok_news
📌 اعطای تسهیلات به تولیدکنندگان دارای انبار اختصاصی تحت کلید گمرکات استان گیلان
به گزارش روابط عمومی گمرکات استان گیلان ، ابوالقاسم یوسفی نژاد ناظر گمرکات استان گیلان اعلام کرد : در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری در سال جهش تولید جهت کاهش هزینه های انبارداری و به لحاظ نوع کالاهای مورد نظر که اغلب شامل کالاهای اساسی می باشد و با توجه به مفاد تصویب نامه شماره 186994/ت 47257 هـ مورخ 26/9/1390 هیات وزیران، کالاهایی که بصورت تجاری از طریق مناطق آزاد به سرزمین اصلی وارد می شود می توانند از این تسهیلات استفاده نمایند.
وی در ادامه بیان کرد: این امر در راستای کاهش هزینه های تمام شده کالاهای تولید داخلی و مساعدت با شرکت های تولیدی استان که با این گمرک قرارداد استفاده از انبار اختصاصی تحت کلید را منعقد نموده اند و ارائه تسهیلات ویژه به کلیه تولید کنندگان طرف قرارداد با گمرک جهت کاهش هزینه انبارداری، تخلیه و بارگیری و....بکار می رود.
@Gomrok_news
به گزارش روابط عمومی گمرکات استان گیلان ، ابوالقاسم یوسفی نژاد ناظر گمرکات استان گیلان اعلام کرد : در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری در سال جهش تولید جهت کاهش هزینه های انبارداری و به لحاظ نوع کالاهای مورد نظر که اغلب شامل کالاهای اساسی می باشد و با توجه به مفاد تصویب نامه شماره 186994/ت 47257 هـ مورخ 26/9/1390 هیات وزیران، کالاهایی که بصورت تجاری از طریق مناطق آزاد به سرزمین اصلی وارد می شود می توانند از این تسهیلات استفاده نمایند.
وی در ادامه بیان کرد: این امر در راستای کاهش هزینه های تمام شده کالاهای تولید داخلی و مساعدت با شرکت های تولیدی استان که با این گمرک قرارداد استفاده از انبار اختصاصی تحت کلید را منعقد نموده اند و ارائه تسهیلات ویژه به کلیه تولید کنندگان طرف قرارداد با گمرک جهت کاهش هزینه انبارداری، تخلیه و بارگیری و....بکار می رود.
@Gomrok_news
بازگشت بیش از ۱٫۷میلیارد یورو ارز صادراتی از ابتدای سال
🔹طی دو ماه امسال مجموعاً یک میلیارد و ۷۱۴ میلیون یورو ارز صادراتی در بازار ثانویه عرضه و یک میلیارد و ۱۲۱ میلیون یورو نیز بابت واردات خریداری شده که مجموع معاملات نسبت به مدت مشابه سال گذشته 55درصد افت کرده است.
🔹میانگین نرخ فروش ارز در بازار ثانویه به ۱۶ هزار تومان و نرخ خرید آن بابت واردات به ۱۶۱۰۴ تومان رسیده است.
🔹این درحالیست که متوسط نرخ خرید و فروش ارز در دو ماهه۹۸ به ترتیب ۱۱۱۶۰ و ۱۱۲۷۲ تومان بود./ اقتصاد آنلاین
@Gomrok_news
🔹طی دو ماه امسال مجموعاً یک میلیارد و ۷۱۴ میلیون یورو ارز صادراتی در بازار ثانویه عرضه و یک میلیارد و ۱۲۱ میلیون یورو نیز بابت واردات خریداری شده که مجموع معاملات نسبت به مدت مشابه سال گذشته 55درصد افت کرده است.
🔹میانگین نرخ فروش ارز در بازار ثانویه به ۱۶ هزار تومان و نرخ خرید آن بابت واردات به ۱۶۱۰۴ تومان رسیده است.
🔹این درحالیست که متوسط نرخ خرید و فروش ارز در دو ماهه۹۸ به ترتیب ۱۱۱۶۰ و ۱۱۲۷۲ تومان بود./ اقتصاد آنلاین
@Gomrok_news
▪️آغاز استرداد مالیات بر ارزش افزوده صادرکنندگان
▫️محمد لاهوتی، رئیس کمیسیون تسهیل تجارت و توسعه صادرات اتاق تهران
🔺مساله رفع تعهد ارزی صادرکنندگان با بانک مرکزی خوشبختانه به سرانجام رسیده است و استرداد مالیات بر ارزش افزوده صادرات از اولین روز خرداد ماه آغاز میشود.
@Gomrok_news
▫️محمد لاهوتی، رئیس کمیسیون تسهیل تجارت و توسعه صادرات اتاق تهران
🔺مساله رفع تعهد ارزی صادرکنندگان با بانک مرکزی خوشبختانه به سرانجام رسیده است و استرداد مالیات بر ارزش افزوده صادرات از اولین روز خرداد ماه آغاز میشود.
@Gomrok_news
تفاهم نامه میان وزارت صنعت معدن و تجارت با گمرک برای مراحل صدور و اعمال مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
تفاهم نامه میان وزارت صنعت معدن و تجارت با گمرک برای مراحل صدور و اعمال مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای ماشین آلات و تجهیزات خط تولید منعقد شد.
در متن این تفاهم نامه تفاهم نامه آمده است: پیرو نامه شماره ۱۲۷۴۲۸ معاونت محترم حقوقی رئیس جمهور منضم به نامه شماره ۹۸/۱۲۴۹۳۲۹ گمرک جمهوری اسلامی مبنی بر تشکیل جلسه مشترک وزارت متبوع و گمرک در راستای تدوین وحدت رویه بررسی درخواست های صدور معافیت بند "غ" ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی و با توجه به ضرورت تسهیل و شفاف سازی مراحل صدور مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی، برای جلوگیری از سردرگمی واحدهای تولیدی، جلسه مشترکی در معاونت امور صنایع وزارت صمت با حضور گمرک تشکیل شد که بعد از بحث های صورت گرفته موارد زیر مصوب و مقرر گردید:
1- ماشین آلات خط تولید در مراحل بهره برداری و پس از آن مشمول معافیت بند "غ" ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی می شود. لذا مفاد صورتجلسه مورخ ۹۳/۵/۱۴ فیمابین گمرک و وزارت صمت (موضوع عدم صدور معافیت بعد از بهره برداری که در | محل معاونت حقوقی ریاست جمهوری برگزار گردید و نامه شماره ۵۳۸۵۱ مورخ ۹۳/۵/۱۸ مربوطه کان لم یکن تلقی و مصوبات این صورتجلسه جایگزین آن می گردد.
2- ماشین آلات خط تولید تجهیزات اصلی و جانبی خط تولید، انواع قالب، ابزار آلات مخصوص و ملزومات سرمایه ای خط تولید با تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز گمرک جمهوری اسلامی ایران مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی موضوع بند (غ) ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی می باشند. بدیهی است صرف اجزاء و قطعات یدکی و مواد مصرفی مشمول معافیت نمی شوند. به عنوان مثال آجر نسوز برای راه اندازی کوره، قسمتی از خط تولید تلقی و مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی می گردد. در صورت ابهام و تردید برای گمرکات اجرائی در تشخیص این بند، مرجع تشخیص و اعلام نظر نهایی وزارت صمت خواهد بود.
3- ماشین آلات کمکی خط تولید که اکثرا حالت انحصاری داشته و در جابجایی اقلام موجود در خط تولید مورد استفاده قرار می گیرند از جمله: لیفتراک مخصوص جابجا کننده پاتیل ذوب، ماشین های جابجا کننده تجهیزات، پالت تراک مخصوص مورد استفاده در خط تولید، بیل مکانیکی مخصوص پارگیری ضایعات فلزی و ماشین الات انحصاری و مخصوص از این قبیل که معمولا مصرف عمومی ندارند و به همراه ماشین آلات خط تولید و به تعداد متعارف وارد می گردند با تشخیص وزارت صمت و تصریح در مجوز معافیت از پرداخت حقوق ورودی، مشمول معافیت صادره می گردند. بدیهی است ماشین آلات راهسازی به مفهوم عام و یا ماشین آلات کمکی اخیرالذکر، چنانچه به تنهایی وارد شوند مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی بند (غ) ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی نشده و ذیل ردیف تعرفه مربوط به خود طبقه بندی و مشمول پرداخت حقوق ورودی ماخذ مربوطه خواهند بود.
4- در متن مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی صادره از وزارت صمت که به همراه اطلاعات واحد تولیدی از طریق سامانه معافیت گمرکی ، به گمرک ارسال می گردد علت شمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات و تجهیزات مزبور برای واحد تولیدی ( اعم از بازسازی و نوسازی، توسعه، جایگزینی، تکمیل خط و ) قید می شود و نیازی به دریافت مجوزهای مرتبط با این بند، از واحد تولیدی مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی، توسط گمرک نمی باشد.
5- در خصوص مواردی که واردات ماشین آلات و تجهیزات خط تولید، به نیابت از واحدهای تولیدی توسط واحد بازرگانی شخصیت حقوقی غیر تولیدی صورت می پذیرد، وزارت صمت در متن مجوز ارسالی به گمرک و با در زمان ارسال سیستمی اطلاعات واحد تولیدی از طریق سامانه معافیت گمرکی، اطلاعات بازرگان (شخصیت حقوقی غیر تولیدی) را همراه با درخواست واحد تولیدی به گمرک اعلام می نماید . با توجه به توضیحات ارائه شده، اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای شخصیت حقوقی غیر تولیدی، توسط گمرک بلامانع خواهد بود.
6- چنانچه برای ماشین آلات مستعمل خط تولید، با درج وضعیت مستعمل بودن کالا در مجوز ثبت سفارش و رعایت مقررات ماده ۴۲ ایین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات، با قید عبارت «مستعمل»، مجوز معافیت از پرداخت حقوق ورودی از سوی وزارت صمت صادر شود، گمرک نسبت به پذیرش مجوز معافیت صادره اقدام می نماید و مستعمل بودن کالا مانع از اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی مربوطه صادره از سوی مرجع ذیصلاح مربوطه نخواهد بود.
@Gomrok_news👇👇
تفاهم نامه میان وزارت صنعت معدن و تجارت با گمرک برای مراحل صدور و اعمال مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای ماشین آلات و تجهیزات خط تولید منعقد شد.
در متن این تفاهم نامه تفاهم نامه آمده است: پیرو نامه شماره ۱۲۷۴۲۸ معاونت محترم حقوقی رئیس جمهور منضم به نامه شماره ۹۸/۱۲۴۹۳۲۹ گمرک جمهوری اسلامی مبنی بر تشکیل جلسه مشترک وزارت متبوع و گمرک در راستای تدوین وحدت رویه بررسی درخواست های صدور معافیت بند "غ" ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی و با توجه به ضرورت تسهیل و شفاف سازی مراحل صدور مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی، برای جلوگیری از سردرگمی واحدهای تولیدی، جلسه مشترکی در معاونت امور صنایع وزارت صمت با حضور گمرک تشکیل شد که بعد از بحث های صورت گرفته موارد زیر مصوب و مقرر گردید:
1- ماشین آلات خط تولید در مراحل بهره برداری و پس از آن مشمول معافیت بند "غ" ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی می شود. لذا مفاد صورتجلسه مورخ ۹۳/۵/۱۴ فیمابین گمرک و وزارت صمت (موضوع عدم صدور معافیت بعد از بهره برداری که در | محل معاونت حقوقی ریاست جمهوری برگزار گردید و نامه شماره ۵۳۸۵۱ مورخ ۹۳/۵/۱۸ مربوطه کان لم یکن تلقی و مصوبات این صورتجلسه جایگزین آن می گردد.
2- ماشین آلات خط تولید تجهیزات اصلی و جانبی خط تولید، انواع قالب، ابزار آلات مخصوص و ملزومات سرمایه ای خط تولید با تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز گمرک جمهوری اسلامی ایران مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی موضوع بند (غ) ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی می باشند. بدیهی است صرف اجزاء و قطعات یدکی و مواد مصرفی مشمول معافیت نمی شوند. به عنوان مثال آجر نسوز برای راه اندازی کوره، قسمتی از خط تولید تلقی و مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی می گردد. در صورت ابهام و تردید برای گمرکات اجرائی در تشخیص این بند، مرجع تشخیص و اعلام نظر نهایی وزارت صمت خواهد بود.
3- ماشین آلات کمکی خط تولید که اکثرا حالت انحصاری داشته و در جابجایی اقلام موجود در خط تولید مورد استفاده قرار می گیرند از جمله: لیفتراک مخصوص جابجا کننده پاتیل ذوب، ماشین های جابجا کننده تجهیزات، پالت تراک مخصوص مورد استفاده در خط تولید، بیل مکانیکی مخصوص پارگیری ضایعات فلزی و ماشین الات انحصاری و مخصوص از این قبیل که معمولا مصرف عمومی ندارند و به همراه ماشین آلات خط تولید و به تعداد متعارف وارد می گردند با تشخیص وزارت صمت و تصریح در مجوز معافیت از پرداخت حقوق ورودی، مشمول معافیت صادره می گردند. بدیهی است ماشین آلات راهسازی به مفهوم عام و یا ماشین آلات کمکی اخیرالذکر، چنانچه به تنهایی وارد شوند مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی بند (غ) ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی نشده و ذیل ردیف تعرفه مربوط به خود طبقه بندی و مشمول پرداخت حقوق ورودی ماخذ مربوطه خواهند بود.
4- در متن مجوزهای معافیت از پرداخت حقوق ورودی صادره از وزارت صمت که به همراه اطلاعات واحد تولیدی از طریق سامانه معافیت گمرکی ، به گمرک ارسال می گردد علت شمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات و تجهیزات مزبور برای واحد تولیدی ( اعم از بازسازی و نوسازی، توسعه، جایگزینی، تکمیل خط و ) قید می شود و نیازی به دریافت مجوزهای مرتبط با این بند، از واحد تولیدی مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی، توسط گمرک نمی باشد.
5- در خصوص مواردی که واردات ماشین آلات و تجهیزات خط تولید، به نیابت از واحدهای تولیدی توسط واحد بازرگانی شخصیت حقوقی غیر تولیدی صورت می پذیرد، وزارت صمت در متن مجوز ارسالی به گمرک و با در زمان ارسال سیستمی اطلاعات واحد تولیدی از طریق سامانه معافیت گمرکی، اطلاعات بازرگان (شخصیت حقوقی غیر تولیدی) را همراه با درخواست واحد تولیدی به گمرک اعلام می نماید . با توجه به توضیحات ارائه شده، اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی برای شخصیت حقوقی غیر تولیدی، توسط گمرک بلامانع خواهد بود.
6- چنانچه برای ماشین آلات مستعمل خط تولید، با درج وضعیت مستعمل بودن کالا در مجوز ثبت سفارش و رعایت مقررات ماده ۴۲ ایین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات، با قید عبارت «مستعمل»، مجوز معافیت از پرداخت حقوق ورودی از سوی وزارت صمت صادر شود، گمرک نسبت به پذیرش مجوز معافیت صادره اقدام می نماید و مستعمل بودن کالا مانع از اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی مربوطه صادره از سوی مرجع ذیصلاح مربوطه نخواهد بود.
@Gomrok_news👇👇
👆👆👆7- در صورتی که به نظر گمرک، ارزش اظهاری ماشین آلات خط تولید مشمول معافیت از پرداخت حقوق ورودی نازل تشخیص داده شود نیازی به اصلاح ارزش اولیه مندرج در مجوز معافیت صادره توسط صمت نداشته و گمرک ضمن اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی بصورت کامل و ترخیص کالا، ارزش استنباطی را جهت درج در سابقه وزارت صمت اعلام می نماید.
8- مجوزهای معافیت صادره توسط وزارت صمت معمولا متضمن ارزش سیف (CIF) کالا (ارزش بهای خرید کالا در مبدأ بها اضافه هزینه بیمه و حمل و نقل) می باشد، با این وجود چنانچه هزینه بیمه و کرایه حمل در مجوز معافیت از پرداخت حقوق ورودی صادره قید نگردد، نیاز به اصلاح مجوز صادره نبوده و هزینه بیمه و کرایه حمل نیز به تبع ارزش بهای خرید کالا مشمول اعمال معافیت صادره می گردند.
9- وفق مفاد یادداشت ۴ قسمت ۱۶ نمانکلاتور سیستم هماهنگ شده توصیف و کدگذاری کالا " هرگاه یک ماشین (شامل ترکیبی از ماشین ها) متشکل از اجزای جداگانه ای باشد خواه به صورت مجزا بوده یا از طریق لوله کشی، وسایل انتقال دهنده، کابل برق یا سایر ابزار آلات به همدیگر متصل شوند و با هم به طور واضح انجام یک عمل مشخص شده در یکی از فصول ۸۴ و ۸۵ را عرضه نمایند کلا تحت ردیفی طبقه بندی می گردند که برای آن عمل مشخص شده است. فارغ از بحث طبقه بندی کالا، صدور مجوز و اعمال معافیت برای این واحدهای عمل کننده (Functional Units)، تجهیزات و اجزای منفصله موضوع یادداشت ۴ قسمت ۱۶ نیز بلامانع می باشد. همچنین حمل اقلام مشمول معافیت به دفعات (Partshipment)، مانع صدور و اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی صادره نخواهد بود.
10- در صورت وجود هرگونه ابهام برای گمرک در خصوص موارد معنونه، این تردید و ابهام مانع از ترخیص کالاهای مشمول معافیت نبوده، مقتضی است در صورت نیاز با تصویر برداری از کالا و اخذ کاتالوگ مربوطه و قطع مرور زمان قانونی نسبت به ترخیص کالای مشمول معافیت اقدام و ابهامات مربوطه به همراه نظر کارشناسی مستند و مستدل به دفتر واردات گمرک ایران منعکس گردد. دفتر واردات گمرک ایران نیز در صورت بقای اختلاف مراتب را از وزارت صمت استعلام و پاسخ حاصله را مبنای تصمیم گیری قرار دهد.
11- برای صدور معافیت از پرداخت حقوق ورودی و ارسال آن به گمرک، مهلت و مدت زمان مقرر در تبصره (۳) ماده ۱۳۵ قانون امور گمرکی (حداکثر ۶ ماه پس از ترخیص کالا از گمرک) از سوی وزارت صمت ملحوظ نظر قرار گرفته و ساز و کار آن از سوی آن مرجع ذیصلاح پیش بینی گردد. در موارد استثنا سازمان های صمت استانی با دریافت مدارک و مستندات از متقاضی، نسبت به مکاتبه (و اعلام در شرف صدور بودن معافیت) با گمرکات اجرایی قبل از مهلت قانونی اقدام نموده تا قطع مرور زمان قانونی در گمرکات اعمال گردد.
12- در تمامی مفاد این تفاهم نامه منظور از «گمرک»، گمرک ایران و گمرکات اجرایی مربوطه، منظور از «وزارت صمت»، وزارت صنعت، معدن و تجارت، مرکز ساخت داخل، صنایع ماشین سازی و تجهیزات و سازمان های استانی مربوطه و منظور از «معافیت»، معافیت از پرداخت حقوق ورودی موضوع بند (غ) ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی می باشد که تعریف حقوق ورودی وفق مفاد بند (د) ماده ۱ قانون امور گمرکی، حقوق گمرکی معادل ۴٪ ارزش گمرکی کالا به اضافه سود بازرگانی که | توسط هیات وزیران تعیین می گردد به علاوه وجوهی است که به موجب قانون، گمرک مسئول وصول آن است و به واردات قطعی کالا تعلق می گیرد ولی شامل هزینه های انجام خدمات نمی شود.
@Gomrok_news
8- مجوزهای معافیت صادره توسط وزارت صمت معمولا متضمن ارزش سیف (CIF) کالا (ارزش بهای خرید کالا در مبدأ بها اضافه هزینه بیمه و حمل و نقل) می باشد، با این وجود چنانچه هزینه بیمه و کرایه حمل در مجوز معافیت از پرداخت حقوق ورودی صادره قید نگردد، نیاز به اصلاح مجوز صادره نبوده و هزینه بیمه و کرایه حمل نیز به تبع ارزش بهای خرید کالا مشمول اعمال معافیت صادره می گردند.
9- وفق مفاد یادداشت ۴ قسمت ۱۶ نمانکلاتور سیستم هماهنگ شده توصیف و کدگذاری کالا " هرگاه یک ماشین (شامل ترکیبی از ماشین ها) متشکل از اجزای جداگانه ای باشد خواه به صورت مجزا بوده یا از طریق لوله کشی، وسایل انتقال دهنده، کابل برق یا سایر ابزار آلات به همدیگر متصل شوند و با هم به طور واضح انجام یک عمل مشخص شده در یکی از فصول ۸۴ و ۸۵ را عرضه نمایند کلا تحت ردیفی طبقه بندی می گردند که برای آن عمل مشخص شده است. فارغ از بحث طبقه بندی کالا، صدور مجوز و اعمال معافیت برای این واحدهای عمل کننده (Functional Units)، تجهیزات و اجزای منفصله موضوع یادداشت ۴ قسمت ۱۶ نیز بلامانع می باشد. همچنین حمل اقلام مشمول معافیت به دفعات (Partshipment)، مانع صدور و اعمال معافیت از پرداخت حقوق ورودی صادره نخواهد بود.
10- در صورت وجود هرگونه ابهام برای گمرک در خصوص موارد معنونه، این تردید و ابهام مانع از ترخیص کالاهای مشمول معافیت نبوده، مقتضی است در صورت نیاز با تصویر برداری از کالا و اخذ کاتالوگ مربوطه و قطع مرور زمان قانونی نسبت به ترخیص کالای مشمول معافیت اقدام و ابهامات مربوطه به همراه نظر کارشناسی مستند و مستدل به دفتر واردات گمرک ایران منعکس گردد. دفتر واردات گمرک ایران نیز در صورت بقای اختلاف مراتب را از وزارت صمت استعلام و پاسخ حاصله را مبنای تصمیم گیری قرار دهد.
11- برای صدور معافیت از پرداخت حقوق ورودی و ارسال آن به گمرک، مهلت و مدت زمان مقرر در تبصره (۳) ماده ۱۳۵ قانون امور گمرکی (حداکثر ۶ ماه پس از ترخیص کالا از گمرک) از سوی وزارت صمت ملحوظ نظر قرار گرفته و ساز و کار آن از سوی آن مرجع ذیصلاح پیش بینی گردد. در موارد استثنا سازمان های صمت استانی با دریافت مدارک و مستندات از متقاضی، نسبت به مکاتبه (و اعلام در شرف صدور بودن معافیت) با گمرکات اجرایی قبل از مهلت قانونی اقدام نموده تا قطع مرور زمان قانونی در گمرکات اعمال گردد.
12- در تمامی مفاد این تفاهم نامه منظور از «گمرک»، گمرک ایران و گمرکات اجرایی مربوطه، منظور از «وزارت صمت»، وزارت صنعت، معدن و تجارت، مرکز ساخت داخل، صنایع ماشین سازی و تجهیزات و سازمان های استانی مربوطه و منظور از «معافیت»، معافیت از پرداخت حقوق ورودی موضوع بند (غ) ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی می باشد که تعریف حقوق ورودی وفق مفاد بند (د) ماده ۱ قانون امور گمرکی، حقوق گمرکی معادل ۴٪ ارزش گمرکی کالا به اضافه سود بازرگانی که | توسط هیات وزیران تعیین می گردد به علاوه وجوهی است که به موجب قانون، گمرک مسئول وصول آن است و به واردات قطعی کالا تعلق می گیرد ولی شامل هزینه های انجام خدمات نمی شود.
@Gomrok_news
۱۲ ضابطه جدید برای افزایش معافیت گمرکی ماشینآلات تولیدی در سال جهش تولید
۱۲ ضابطه جدید برای افزایش معافیت گمرکی ماشینآلات تولیدی در سال جهش تولیدمعاون امور گمرکی گمرک ایران در راستای نیل به شعار سال، از اعلام ضوابط اصلی معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات خط تولید و ارائه تسهیلات بیشتر در سال « جهش تولید » به تولیدکنندگان خبر داد.
https://tn.ai/2269866
@Gomrok_news
۱۲ ضابطه جدید برای افزایش معافیت گمرکی ماشینآلات تولیدی در سال جهش تولیدمعاون امور گمرکی گمرک ایران در راستای نیل به شعار سال، از اعلام ضوابط اصلی معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین آلات خط تولید و ارائه تسهیلات بیشتر در سال « جهش تولید » به تولیدکنندگان خبر داد.
https://tn.ai/2269866
@Gomrok_news