Любителям путешествий мы посвятили эту инвестиционную идею.
Люди всегда любили путешествия, в различных его проявлениях. Кто-то летает по странам, кто-то ищет локации для дайвинга, а кому-то по душе круизное мореплавания.
Встречаем - компания Carnival (CCL). Давайте взглянем на эту историю.
Итак, акции круизной компании Carnival (CCL) упали более чем на 6% буквально вчера после того, как она выдала слабенький прогноз прибыли на 2019 год.
Carnival, базирующаяся в Майами, заявила, что теперь она ожидает заработать от $4,35 до $4,55 на акцию в фискальном 2019 году. А вот предыдущая оценка была от $4,50 до $4,80 на акцию. Как говорит руководство это связано с высокими ценами на топливо, в первую очередь.
За 1-ый квартал Carnival сообщила о выручке в размере $4,67 млрд. и прибыли в 49 центов на акцию. К слову, эти итоги были выше дохода в $4,31 млрд. и прибыли в 45 центов на акцию, которую Уолл-стрит ожидала за этот период.
Прибыль 1-ого квартала включала рост выручки от оптимизации расходов на борту.
Мы думаем, что скорректированная прибыль на акцию будет выше, чем в предыдущем году, несмотря на цены топлива и курса валют, которые также сыграли свою роль.
Кстати, компания платит довольно приличные дивиденды: 3,5% годовых. Однако для входа мы ожидаем более низкую стоимость акций.
Будем наблюдать за компанией!
#ccl
Люди всегда любили путешествия, в различных его проявлениях. Кто-то летает по странам, кто-то ищет локации для дайвинга, а кому-то по душе круизное мореплавания.
Встречаем - компания Carnival (CCL). Давайте взглянем на эту историю.
Итак, акции круизной компании Carnival (CCL) упали более чем на 6% буквально вчера после того, как она выдала слабенький прогноз прибыли на 2019 год.
Carnival, базирующаяся в Майами, заявила, что теперь она ожидает заработать от $4,35 до $4,55 на акцию в фискальном 2019 году. А вот предыдущая оценка была от $4,50 до $4,80 на акцию. Как говорит руководство это связано с высокими ценами на топливо, в первую очередь.
За 1-ый квартал Carnival сообщила о выручке в размере $4,67 млрд. и прибыли в 49 центов на акцию. К слову, эти итоги были выше дохода в $4,31 млрд. и прибыли в 45 центов на акцию, которую Уолл-стрит ожидала за этот период.
Прибыль 1-ого квартала включала рост выручки от оптимизации расходов на борту.
Мы думаем, что скорректированная прибыль на акцию будет выше, чем в предыдущем году, несмотря на цены топлива и курса валют, которые также сыграли свою роль.
Кстати, компания платит довольно приличные дивиденды: 3,5% годовых. Однако для входа мы ожидаем более низкую стоимость акций.
Будем наблюдать за компанией!
#ccl
В продолжение полюбившейся темы круизных путешествий. Расскажем об одном из привлекательных на наш взгляд компании Princess Cruises, возможно кто-то из подписчиков даже воспользуется её предложением, тогда с вас фото.
Вот почему мы обратили внимание на Princess — компания является частью Carnival Corporation (CCL). А поскольку мы крайне оптимистично смотрим на CCL, то Princess для нас крайне интересна. Она не торгуется, но раз у неё всё отлично, то и у Carnival всё будет хорошо. Princess, как вы сейчас сможете увидеть, активно развивается. Компания расширяет флот, к слову, как и другие, за которыми мы следим, и вряд ли она это делала бы, если перспективы отсутствовали.
Привлекательность туров видится несомненной. Южная Америка и Антарктида продолжают привлекать путешественников со всего мира, и с помощью программы Princess Cruises 2020-2021 гости могут открыть для себя этот регион мира. У отдыхающих будет возможность увидеть полное солнечное затмение от побережья Аргентины на 14 декабря 2020 года, и в течение 15-дневного мыса Горн и Магелланов пролив на маршруте Корал принцессы. Круизы уже сейчас в продаже.
Все круизы по Антарктике и Кейп-Хорну включают в себя 4 дня живописного путешествия по Антарктическому полуострову.
Два корабля - Coral Princess и Pacific Princess - отправляются в 35 пунктов назначения в 17 странах по 8 уникальным маршрутам.
Немного детальнее про Princess Cruises
Princess Cruises — самая быстрорастущая международная круизная туристическая компания премиум-класса. У неё 17 современных круизных судов, перевозящих 2 млн. гостей в год в 380 пунктов назначения по всему миру. Команда профессиональных экспертов курировала 170 маршрутов продолжительностью от трех до 111 дней.
В 2017 году Princess Cruises совместно с материнской компанией Carnival Corporation, о которой мы уже рассказывали не раз, представила MedallionClass Vacations с поддержкой OceanMedallion, самого передового носимого устройства в индустрии отдыха, которое предоставляется бесплатно каждому гостю, плывущему на корабле MedallionClass.
Удостоенная наград инновация предлагает самый быстрый способ беззаботного, персонализированного отпуска. MedallionClass Vacations будет активирован на пяти судах к концу 2019 года.
Компания активно интегрирует новшества в свою экосистему. Множество партнеров, развлекательные шоу с известными личностями, увлекательные мероприятия для всей семьи от Discovery и Animal Planet, которые включают эксклюзивные береговые экскурсии.
Заказаны 3 новых корабля класса Royal, один ещё строится — Sky Princess, который должен быть поставлен в октябре 2019 года, Enchanted Princess - в июне 2020 года. Ранее Princess объявила о том, что два новых корабля, которые станут крупнейшими кораблями во флоте Princess, рассчитаны на доставку примерно 4300 гостей. В течение следующих 6 лет, между 2019 и 2025 годами, планируется принять 5 кораблей.
Будем присматривать за Princess и её материнской компанией Carnival, чьи акции мы рассматривали на покупку. А пока вы ещё полностью не погрузились в субботний вечер, напомним, что у нас есть крайне полезный приватный чат, где собрались самые искушенные инвесторы-практики, всех желающих милости просим!
#ccl
Вот почему мы обратили внимание на Princess — компания является частью Carnival Corporation (CCL). А поскольку мы крайне оптимистично смотрим на CCL, то Princess для нас крайне интересна. Она не торгуется, но раз у неё всё отлично, то и у Carnival всё будет хорошо. Princess, как вы сейчас сможете увидеть, активно развивается. Компания расширяет флот, к слову, как и другие, за которыми мы следим, и вряд ли она это делала бы, если перспективы отсутствовали.
Привлекательность туров видится несомненной. Южная Америка и Антарктида продолжают привлекать путешественников со всего мира, и с помощью программы Princess Cruises 2020-2021 гости могут открыть для себя этот регион мира. У отдыхающих будет возможность увидеть полное солнечное затмение от побережья Аргентины на 14 декабря 2020 года, и в течение 15-дневного мыса Горн и Магелланов пролив на маршруте Корал принцессы. Круизы уже сейчас в продаже.
Все круизы по Антарктике и Кейп-Хорну включают в себя 4 дня живописного путешествия по Антарктическому полуострову.
Два корабля - Coral Princess и Pacific Princess - отправляются в 35 пунктов назначения в 17 странах по 8 уникальным маршрутам.
Немного детальнее про Princess Cruises
Princess Cruises — самая быстрорастущая международная круизная туристическая компания премиум-класса. У неё 17 современных круизных судов, перевозящих 2 млн. гостей в год в 380 пунктов назначения по всему миру. Команда профессиональных экспертов курировала 170 маршрутов продолжительностью от трех до 111 дней.
В 2017 году Princess Cruises совместно с материнской компанией Carnival Corporation, о которой мы уже рассказывали не раз, представила MedallionClass Vacations с поддержкой OceanMedallion, самого передового носимого устройства в индустрии отдыха, которое предоставляется бесплатно каждому гостю, плывущему на корабле MedallionClass.
Удостоенная наград инновация предлагает самый быстрый способ беззаботного, персонализированного отпуска. MedallionClass Vacations будет активирован на пяти судах к концу 2019 года.
Компания активно интегрирует новшества в свою экосистему. Множество партнеров, развлекательные шоу с известными личностями, увлекательные мероприятия для всей семьи от Discovery и Animal Planet, которые включают эксклюзивные береговые экскурсии.
Заказаны 3 новых корабля класса Royal, один ещё строится — Sky Princess, который должен быть поставлен в октябре 2019 года, Enchanted Princess - в июне 2020 года. Ранее Princess объявила о том, что два новых корабля, которые станут крупнейшими кораблями во флоте Princess, рассчитаны на доставку примерно 4300 гостей. В течение следующих 6 лет, между 2019 и 2025 годами, планируется принять 5 кораблей.
Будем присматривать за Princess и её материнской компанией Carnival, чьи акции мы рассматривали на покупку. А пока вы ещё полностью не погрузились в субботний вечер, напомним, что у нас есть крайне полезный приватный чат, где собрались самые искушенные инвесторы-практики, всех желающих милости просим!
#ccl
🛳Какая сфера туризма за 1,5 года серьезно стагнировала?
Опустим, что индустрия в принципе сильно пострадала, но однозначный чемпион – круизные путешествия. Операторы в США, пришвартовав корабли на 15 месяцев, были вынуждены привлекать миллиарды долларов, чтобы продержать бизнес на плаву. Компании отчаянно ждали положительных подвижек в ситуации с пандемией.
И они случились.
Активная кампания по вакцинации, удовлетворительная динамика по заражаемости ковидом сподвигли страны пробуждать экономику, в том числе в секторе круизного туризма. Так крупный оператор Carnival Corp. (#CCL) возобновил работу 8 из 9 брендов. В июне компания заполняла средний корабль на 39%, в августе – уже на 59%. Сейчас бронирования круизов на 2022 год превысили допандемические уровни. Это подтверждает не только CCL, но и Norwegian Cruise (#NCLH) и Royal Caribbean (#RCL). Очевидно, здесь неплохо бомбанул💥 отложенный спрос.
Третий квартал для Carnival, несмотря на страх перед дельта-штаммом, вышел неплохим: пассажиры тратили на 20% больше в барах, казино и спа, чем до пандемии. Выручка выросла на 92%. Ожидается, что такая тенденция движения денежных средств сохранится, поэтому CCL:
▪️ В октябре 2021 г. – задействует половину флота.
▪️ Весной 2022 г. – задействует весь флот.
Один из брендов Carnival Corp. Cunard Lines планирует выйти на уровень безубыточности в начале 2022 года. И это отличная новость, потому что пока компания, как и весь сектор, плавает в больших убытках ($2 млрд за 3 кв).
В этой ситуации хочется сделать акцент на том, что даже крупные круизные компании не получили той госпомощи, которую предоставили авиакомпаниям. Как-то обидно даже за них.😕 Поэтому сейчас Carnival и другим операторам предстоит продолжительное восстановление до уровня доходов 2019 г. Основным драйвером развития для них станет возрастающий спрос на круизные путешествия.
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Инвесторы, видя положительную динамику бронирований, проигнорировали посредственный отчет CCL и катапультировали бумаги компании на 5%.
Опустим, что индустрия в принципе сильно пострадала, но однозначный чемпион – круизные путешествия. Операторы в США, пришвартовав корабли на 15 месяцев, были вынуждены привлекать миллиарды долларов, чтобы продержать бизнес на плаву. Компании отчаянно ждали положительных подвижек в ситуации с пандемией.
И они случились.
Активная кампания по вакцинации, удовлетворительная динамика по заражаемости ковидом сподвигли страны пробуждать экономику, в том числе в секторе круизного туризма. Так крупный оператор Carnival Corp. (#CCL) возобновил работу 8 из 9 брендов. В июне компания заполняла средний корабль на 39%, в августе – уже на 59%. Сейчас бронирования круизов на 2022 год превысили допандемические уровни. Это подтверждает не только CCL, но и Norwegian Cruise (#NCLH) и Royal Caribbean (#RCL). Очевидно, здесь неплохо бомбанул💥 отложенный спрос.
Третий квартал для Carnival, несмотря на страх перед дельта-штаммом, вышел неплохим: пассажиры тратили на 20% больше в барах, казино и спа, чем до пандемии. Выручка выросла на 92%. Ожидается, что такая тенденция движения денежных средств сохранится, поэтому CCL:
▪️ В октябре 2021 г. – задействует половину флота.
▪️ Весной 2022 г. – задействует весь флот.
Один из брендов Carnival Corp. Cunard Lines планирует выйти на уровень безубыточности в начале 2022 года. И это отличная новость, потому что пока компания, как и весь сектор, плавает в больших убытках ($2 млрд за 3 кв).
В этой ситуации хочется сделать акцент на том, что даже крупные круизные компании не получили той госпомощи, которую предоставили авиакомпаниям. Как-то обидно даже за них.😕 Поэтому сейчас Carnival и другим операторам предстоит продолжительное восстановление до уровня доходов 2019 г. Основным драйвером развития для них станет возрастающий спрос на круизные путешествия.
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Инвесторы, видя положительную динамику бронирований, проигнорировали посредственный отчет CCL и катапультировали бумаги компании на 5%.
Все попытки ковида уничтожить круизный бизнес🚢 не состоялись. Carnival Cruise, крупнейшая компания концерна #CCL, готовит ребут 17 лайнеров к концу 2021 года. К весне ожидается полноценная работа всего флота (24 корабля). Как мы и говорили, отложенный спрос взорвал списки бронирований на новый туристический сезон на руку Carnival Cruise и всей индустрии. Так компании быстрее смогут восстановить финансовый поток на допандемийном уровне и расплатиться с долгами.
Вероятно, чем ближе новый сезон, тем позитивнее инвесторы будут смотреть на бумаги CCL.
Вероятно, чем ближе новый сезон, тем позитивнее инвесторы будут смотреть на бумаги CCL.
🎄На предрождественской неделе отчитаются несколько солидных компаний, которые находятся у всех на слуху. Micron (#MU) анонсирует свои цифры за прошлый квартал в понедельник, NIKE (#NKE) завтра возможно удивит нас объёмом продаж, особенно в Китае, где в прошлые кварталы наблюдался бурный рост. Carnival Corp. (#CCL) покажет насколько большим является убыток из-за простоев круизных лайнеров.
Во вторник, свои данные раскроют: крупнейшая в США аптечная сеть с минимальным рыночным мультипликатором P/S равным 0.03 и огромным долгом RITE AID (#RAD). General Mills (#GIS), ведущая мировая компания по производству продуктов питания (хлопья, йогурт, тесто, смеси и ингредиенты для выпечки, корма для домашних животных и мороженое). Компания инвестиционной области предоставления данных и аналитики Factset Research (#FDS), а также BlackBerry (#BB).
В среду увидим, что происходит на рынке подержанных автомобилей, Carmax (#KMX). Paychex, Cintas и несколько других интересных компаний приоткроют нам занавес своих отчётностей
Во вторник, свои данные раскроют: крупнейшая в США аптечная сеть с минимальным рыночным мультипликатором P/S равным 0.03 и огромным долгом RITE AID (#RAD). General Mills (#GIS), ведущая мировая компания по производству продуктов питания (хлопья, йогурт, тесто, смеси и ингредиенты для выпечки, корма для домашних животных и мороженое). Компания инвестиционной области предоставления данных и аналитики Factset Research (#FDS), а также BlackBerry (#BB).
В среду увидим, что происходит на рынке подержанных автомобилей, Carmax (#KMX). Paychex, Cintas и несколько других интересных компаний приоткроют нам занавес своих отчётностей
🧜♀Куда плывет Carnival?
Коронакризис напрямую влияет на круизную отрасль. Каждый виток болезни, каждый штамм – новое препятствие для сектора🙅. Давайте на примере финотчета Carnival Corporation (#CCL) за 4 кв. рассмотрим влияние новых штаммов на круизный бизнес и динамику его восстановления.
▪️Выручка – $1,2 млрд против $34 млн г/г.
▪️Убыток – $2,6 млрд против $2,2 млрд г/г.
▪️Заполняемость судов – 58% против 54% в 3 кв.
▪️Ликвидность – $9,4 млрд.
▪️P/S – 31,1.
Операционная прибыль Carnival в ноябре впервые стала положительной. Компания установила эффективные протоколы для covid-19 (и штаммов), что помогло принять 1,2 млн гостей на борту, вернуть 65 тыс. членов команды и спустить на воду 50 кораблей. Выручка за круизный день пассажиров выросла на 4% по сравнению с 2019 года. CCL ожидает стабильно положительного Cash Flow уже во 2 кв. 2022 года. Да, компания укрепила свое финансовое положение перед лицом потенциальной волатильности. Однако мы смотрим на это заявление с осторожностью, т.к. зависимость отрасли от ковида сохраняется. Так например, другая круизная компания Royal Caribbean Group (#RCL) заявила вчера, что 48 человек на ее круизном лайнере Symphony of the Seas дали положительный результат на COVID-19.
📈На фоне отчета бумаги CCL выросли на 3%.
https://www.tradingview.com/x/jZfXXuZ1/
Коронакризис напрямую влияет на круизную отрасль. Каждый виток болезни, каждый штамм – новое препятствие для сектора🙅. Давайте на примере финотчета Carnival Corporation (#CCL) за 4 кв. рассмотрим влияние новых штаммов на круизный бизнес и динамику его восстановления.
▪️Выручка – $1,2 млрд против $34 млн г/г.
▪️Убыток – $2,6 млрд против $2,2 млрд г/г.
▪️Заполняемость судов – 58% против 54% в 3 кв.
▪️Ликвидность – $9,4 млрд.
▪️P/S – 31,1.
Операционная прибыль Carnival в ноябре впервые стала положительной. Компания установила эффективные протоколы для covid-19 (и штаммов), что помогло принять 1,2 млн гостей на борту, вернуть 65 тыс. членов команды и спустить на воду 50 кораблей. Выручка за круизный день пассажиров выросла на 4% по сравнению с 2019 года. CCL ожидает стабильно положительного Cash Flow уже во 2 кв. 2022 года. Да, компания укрепила свое финансовое положение перед лицом потенциальной волатильности. Однако мы смотрим на это заявление с осторожностью, т.к. зависимость отрасли от ковида сохраняется. Так например, другая круизная компания Royal Caribbean Group (#RCL) заявила вчера, что 48 человек на ее круизном лайнере Symphony of the Seas дали положительный результат на COVID-19.
📈На фоне отчета бумаги CCL выросли на 3%.
https://www.tradingview.com/x/jZfXXuZ1/
TradingView
TradingView Chart
⛓Круизная отрасль vs коронавирус
Представьте, плывете на красивом лайнере, пьете коктейль в предвкушении остановки у берегов Карибского острова…А вместе Бонайре получаете Доминикану. Согласны, звучит в принципе неплохо😀, но все же не торт. Что случилось? Коварный омикрон вынудил Carnival (#CCL) сменить маршрут 6 круизных лайнеров. Большинство из них запланированы на 22-23 гг.
Ковид проник и на борт Royal Carribean (#RCL) и Holland American. Они тоже изменили как минимум 6 рейсов. Полагаем, что причиной может быть неготовность некоторых государств принимать потенциально опасные лайнеры. Напомним, перемены начались почти сразу после выявления 48 ковидных больных на рейсе RCL.
Общая ситуация привлекла внимание Центров США по контролю и профилактике заболеваний. Теперь они расследуют случаи заболевания на 68 судах. И это тревожный сигнал для отрасли, которая только начала восстанавливаться. Зависимость «круизных» бумаг от эпидемиологической ситуации в мире должна настраивать инвестора на крайне осторожное отношение. Сектор сильно штормит последние 2 года🌊.
P.S. На вчерашней сессии CCL упала на -1,2%, RCL на -1,4%.
https://www.tradingview.com/x/wI6IM4mS/
https://www.tradingview.com/x/kFo0tVqf/
Представьте, плывете на красивом лайнере, пьете коктейль в предвкушении остановки у берегов Карибского острова…А вместе Бонайре получаете Доминикану. Согласны, звучит в принципе неплохо😀, но все же не торт. Что случилось? Коварный омикрон вынудил Carnival (#CCL) сменить маршрут 6 круизных лайнеров. Большинство из них запланированы на 22-23 гг.
Ковид проник и на борт Royal Carribean (#RCL) и Holland American. Они тоже изменили как минимум 6 рейсов. Полагаем, что причиной может быть неготовность некоторых государств принимать потенциально опасные лайнеры. Напомним, перемены начались почти сразу после выявления 48 ковидных больных на рейсе RCL.
Общая ситуация привлекла внимание Центров США по контролю и профилактике заболеваний. Теперь они расследуют случаи заболевания на 68 судах. И это тревожный сигнал для отрасли, которая только начала восстанавливаться. Зависимость «круизных» бумаг от эпидемиологической ситуации в мире должна настраивать инвестора на крайне осторожное отношение. Сектор сильно штормит последние 2 года🌊.
P.S. На вчерашней сессии CCL упала на -1,2%, RCL на -1,4%.
https://www.tradingview.com/x/wI6IM4mS/
https://www.tradingview.com/x/kFo0tVqf/
TradingView
TradingView Chart
Чемпионат мира закончился отличительной победой лучшей команды этого чемпионата Аргентины.🥳 Команды, которая своим трудом, упорством и неистовой волей к победе в финальном матче доказала, что как бы не тянули за уши французов, именно они - чемпионы! Мне лично очень близок такой подход и в нашем деле инвестиций, где профессионализм и трудолюбие, преданность своему делу в конечном итоге приносит свой результат! По традиции приближаемся к новой торговой неделе.
Отчёты компаний следующие:
В понедельник отчитается военная аэрокосмическая корпорация Heico #HEI (интересный тикер)
Во вторник, важно посмотреть на цифры логистической корпорации FedEx. Важно что происходит в секторе, который является барометром развития экономики. Металлургическая компания Worthington #WOR 🙊 также покажет свои результаты. Fuelcell, Blackberry, General Mills и Nike.
В среду важный отчёт Micron #MU. Круизная компания Carnival #CCL.
В четверг Carmax, Paychex...
В целом предрождественская неделя обещает быть более спокойной, но увидим.
Отчёты компаний следующие:
В понедельник отчитается военная аэрокосмическая корпорация Heico #HEI (интересный тикер)
Во вторник, важно посмотреть на цифры логистической корпорации FedEx. Важно что происходит в секторе, который является барометром развития экономики. Металлургическая компания Worthington #WOR 🙊 также покажет свои результаты. Fuelcell, Blackberry, General Mills и Nike.
В среду важный отчёт Micron #MU. Круизная компания Carnival #CCL.
В четверг Carmax, Paychex...
В целом предрождественская неделя обещает быть более спокойной, но увидим.