Китай несомненно является главным ньюсмейкером последних месяцев. На этой неделе рынок отыгрывает новость об ограничении подростков в доступе к мобильным играм до 1 часа и то по выходным. На этой новости такие компании как NetEase (#NTES), Tencent (#TCEHY), HUYA, DOYU сперва просели, но вчера рынок выкупил всю эту просадку.
Отличными данными по продажам радуют китайские производители электрокаров #XPEV, Li Auto (#LI) и #NIO, однако август для последних двух показал месячное снижение. Видимо нехватка чипов стала сказываться и на них. Производственные прогнозы на 3-й квартал также снижены. Поэтому в краткосрочном периоде мы скорее всего увидим давление на их акции вниз. В целом же, на китайском рынке наступило временное потепление и бумаги многих компаний хорошо отскочили после недавнего стремительного пике вниз. Почему временное? Потому что Китай. Например, Китай планирует предложить новые правила, которые запретят компаниям с большим объемом конфиденциальных данных о потребителях проводить IPO в США.🤦♂ Вот такие кульбиты.
Вчера ракетой вниз полетели и бумаги всеми любимой компании ZOOM (#ZM,-16%). Компания отлично отчиталась за предыдущий квартал, но дала слишком не убедительный прогноз на будущее. Да, и в целом инвесторы понимают, что Offline общение постепенно отыгрывает свои утеряные в лок-даун позиции. Вакцинация идёт полным ходом (по ней однако пока остается тоже много вопросов). Дельту многие почему-то задвинули на задний план.🤔 Бустерные вакцины вселили людям некоторую уверенность в оптимистичном будущем, поэтому имеем то, что имеем. Дальнейшее снижение бумаги также не исключено.
В целом в США пока праздник продолжается. Индексы обновляют хаи. Статистика по труду (ADP Nonfarm Employment) за август вышла неплохой относительно предыдущего месяца, хоть и хуже прогноза. Многие компании, такие как Amazon, Walmart, Delta Airlines уже объявили об увеличении количества рабочих вакансий. Но расслабляться не приходится. Сентябрь исторически был волатильным месяцем. Ждём откуда выстрелит, главное не в нас с вами😁✊.
Отличными данными по продажам радуют китайские производители электрокаров #XPEV, Li Auto (#LI) и #NIO, однако август для последних двух показал месячное снижение. Видимо нехватка чипов стала сказываться и на них. Производственные прогнозы на 3-й квартал также снижены. Поэтому в краткосрочном периоде мы скорее всего увидим давление на их акции вниз. В целом же, на китайском рынке наступило временное потепление и бумаги многих компаний хорошо отскочили после недавнего стремительного пике вниз. Почему временное? Потому что Китай. Например, Китай планирует предложить новые правила, которые запретят компаниям с большим объемом конфиденциальных данных о потребителях проводить IPO в США.🤦♂ Вот такие кульбиты.
Вчера ракетой вниз полетели и бумаги всеми любимой компании ZOOM (#ZM,-16%). Компания отлично отчиталась за предыдущий квартал, но дала слишком не убедительный прогноз на будущее. Да, и в целом инвесторы понимают, что Offline общение постепенно отыгрывает свои утеряные в лок-даун позиции. Вакцинация идёт полным ходом (по ней однако пока остается тоже много вопросов). Дельту многие почему-то задвинули на задний план.🤔 Бустерные вакцины вселили людям некоторую уверенность в оптимистичном будущем, поэтому имеем то, что имеем. Дальнейшее снижение бумаги также не исключено.
В целом в США пока праздник продолжается. Индексы обновляют хаи. Статистика по труду (ADP Nonfarm Employment) за август вышла неплохой относительно предыдущего месяца, хоть и хуже прогноза. Многие компании, такие как Amazon, Walmart, Delta Airlines уже объявили об увеличении количества рабочих вакансий. Но расслабляться не приходится. Сентябрь исторически был волатильным месяцем. Ждём откуда выстрелит, главное не в нас с вами😁✊.
Отчёты на предстоящей неделе.
В основном большинство компаний уже отчитались. Завтра, 22.11 наблюдаем за ZOOM Video Communication (#ZM), во вторник интересно взглянуть на ритейлеров Nordstrom (JWN), Best buy, производителей одежды GAP, Abercrombie&Fitch, американского Fixprice - Dollar Tree, бурно растущего китайского производителя электрокаров Xpeng (#XPEV), а также Nutanix (#NTNX), Anaplan (#PLAN), VMwave (#VMW), DELL Technologies. В среду Viomi и FUTU. Первая половина недели будет интересной✊.
P.s. также проанализируем как отчитаются компании каннабиса: в понедельник Cronos Group (#CRON), во вторник Organigram (#OGI)😊.
В основном большинство компаний уже отчитались. Завтра, 22.11 наблюдаем за ZOOM Video Communication (#ZM), во вторник интересно взглянуть на ритейлеров Nordstrom (JWN), Best buy, производителей одежды GAP, Abercrombie&Fitch, американского Fixprice - Dollar Tree, бурно растущего китайского производителя электрокаров Xpeng (#XPEV), а также Nutanix (#NTNX), Anaplan (#PLAN), VMwave (#VMW), DELL Technologies. В среду Viomi и FUTU. Первая половина недели будет интересной✊.
P.s. также проанализируем как отчитаются компании каннабиса: в понедельник Cronos Group (#CRON), во вторник Organigram (#OGI)😊.
Наиболее ожидаемые отчёты на этой неделе:
В понедельник будем смотреть на цифры китайского лидера по выпуску электрокаров XPENG (#XPEV). Его конкурент, NIO, отчиталась на прошлой неделе в целом в рамках прогноза. Выпуск авто вырос в 2021г на 109%. Аналогичных цифр можно ожидать и от XPEV.
Во-вторник, отчёты представят один из крупнейших производителей чипов, Micrоn (#MU), один из новомодных производителей спортивной одежды, Lululemon (#Lulu), второй по размеру ритейлер товаров для домашних питомцев Chewy (#CHWY).
В четверг, увидим цифры от Ncino(#NCNO), Astra, Nano-x и других более мелких компаний.
В понедельник будем смотреть на цифры китайского лидера по выпуску электрокаров XPENG (#XPEV). Его конкурент, NIO, отчиталась на прошлой неделе в целом в рамках прогноза. Выпуск авто вырос в 2021г на 109%. Аналогичных цифр можно ожидать и от XPEV.
Во-вторник, отчёты представят один из крупнейших производителей чипов, Micrоn (#MU), один из новомодных производителей спортивной одежды, Lululemon (#Lulu), второй по размеру ритейлер товаров для домашних питомцев Chewy (#CHWY).
В четверг, увидим цифры от Ncino(#NCNO), Astra, Nano-x и других более мелких компаний.
Традиционная рубрика, отчёты на неделю
Понедельник нас встретит ZOOM, китайский производитель EV, Xpeng (#XPEV), Niu Technologies (#NIU).
Во вторник, продавец электроники Best Buy, ритейлер одежды Nordstrom (#JWN), Ralph Lauren (#RL), Abercrombie&Fitch (#ANF), производитель солнечных панелей Canadian Solar (#CSIQ), Intuit
В среду важный день, Nvidia раскроет свои цифры, Snowflake (#SNOW), Splunk (#SPLK), Nutanix (#NTNX)
В четверг увидим цифры от Costco (#COST). Это особенно важно в свете обвала бумаг двух его конкурентов Walmart и Target на прошлой неделе, которые показали снижение потребительского спроса. Macy's, Gap, Farfetch, Dollar Tree, Ultra Beauty также отчитаются в четверг. Alibaba которая уже несколько раз переносила раскрытие отчётности наконец анонсировала её. Bidu, Zscaler, Dell, Medtronic, Autodesk.
В пятницу Pinduoduo (#PDD), и один из крупнейший производителей канабиса Canopy Growth (#CGC). В целом на неделе будет живо и интересно, в особенности после такого закрытия рынков в пятницу😉!
Понедельник нас встретит ZOOM, китайский производитель EV, Xpeng (#XPEV), Niu Technologies (#NIU).
Во вторник, продавец электроники Best Buy, ритейлер одежды Nordstrom (#JWN), Ralph Lauren (#RL), Abercrombie&Fitch (#ANF), производитель солнечных панелей Canadian Solar (#CSIQ), Intuit
В среду важный день, Nvidia раскроет свои цифры, Snowflake (#SNOW), Splunk (#SPLK), Nutanix (#NTNX)
В четверг увидим цифры от Costco (#COST). Это особенно важно в свете обвала бумаг двух его конкурентов Walmart и Target на прошлой неделе, которые показали снижение потребительского спроса. Macy's, Gap, Farfetch, Dollar Tree, Ultra Beauty также отчитаются в четверг. Alibaba которая уже несколько раз переносила раскрытие отчётности наконец анонсировала её. Bidu, Zscaler, Dell, Medtronic, Autodesk.
В пятницу Pinduoduo (#PDD), и один из крупнейший производителей канабиса Canopy Growth (#CGC). В целом на неделе будет живо и интересно, в особенности после такого закрытия рынков в пятницу😉!
#NIO #XPEV #LI #TSLA #BYDDY
Продажи автомобилей в Китае в августе выросли на 29%
Продажи легковых автомобилей в Китае в августе увеличились на 28,9% относительно того же месяца прошлого года - до 1,87 млн шт., свидетельствуют окончательные данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA). Относительно июля показатель вырос на 2,9%.
Реализация автомобилей на новых источниках энергии (NEV) подскочила более чем вдвое (на 111%) в годовом сравнении и достигла 529 тыс. При этом CPCA улучшила прогноз продаж по итогам всего текущего года до 6 млн NEV (ранее ожидалось 5,5 млн) по сравнению с 2,99 млн в 2021 году. Производство автомобилей в КНР в прошлом месяце подскочило на 41,9% в годовом исчислении и превысило 2,1 млн. Поставки американской Tesla с завода в Шанхае в августе составили 76,965 тыс. электромобилей, согласно данным CPCA. Из них на внутренний рынок были направлены 34,502 тыс. машин, на экспорт - 42,463 тыс.
Акции китайских производителей электромобилей в последние месяцы находились под явным давлением и в понижательном тренде. Здесь негативно повлияло введения частичного лок-дауна в некоторых городах Китая для борьбы с Covid-19. Многие бумаги такие как #XPEV и #NIO потеряли по 60% своей стоимости. В тоже время #NIO вчера показала весьма неплохой отчет. Кроме того, китайское правительство продлило субсидии для населения на покупку электромобилей до 2023 года. Начинаю присматриваться к данным бумагам. При таком росте общего рынка EV, рост акций обозначенных компаний - это лишь вопрос времени!
Продажи автомобилей в Китае в августе выросли на 29%
Продажи легковых автомобилей в Китае в августе увеличились на 28,9% относительно того же месяца прошлого года - до 1,87 млн шт., свидетельствуют окончательные данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA). Относительно июля показатель вырос на 2,9%.
Реализация автомобилей на новых источниках энергии (NEV) подскочила более чем вдвое (на 111%) в годовом сравнении и достигла 529 тыс. При этом CPCA улучшила прогноз продаж по итогам всего текущего года до 6 млн NEV (ранее ожидалось 5,5 млн) по сравнению с 2,99 млн в 2021 году. Производство автомобилей в КНР в прошлом месяце подскочило на 41,9% в годовом исчислении и превысило 2,1 млн. Поставки американской Tesla с завода в Шанхае в августе составили 76,965 тыс. электромобилей, согласно данным CPCA. Из них на внутренний рынок были направлены 34,502 тыс. машин, на экспорт - 42,463 тыс.
Акции китайских производителей электромобилей в последние месяцы находились под явным давлением и в понижательном тренде. Здесь негативно повлияло введения частичного лок-дауна в некоторых городах Китая для борьбы с Covid-19. Многие бумаги такие как #XPEV и #NIO потеряли по 60% своей стоимости. В тоже время #NIO вчера показала весьма неплохой отчет. Кроме того, китайское правительство продлило субсидии для населения на покупку электромобилей до 2023 года. Начинаю присматриваться к данным бумагам. При таком росте общего рынка EV, рост акций обозначенных компаний - это лишь вопрос времени!
Очевидно, что конец сентября для рынков будет очень нервным на фоне обострившейся геополитики, но в таких условиях очень неплохо можно искать новые инвестидеи. Например, компания Rivian #RIVN - акции начали расти от поддержки $32 примерно в начале сентября и с тех пор выросли почти на 20%, и это на фоне нейтрального в целом квартального отчета, почти совпавшего с ожиданиями инвесторов, в результате чего ценник доходил до сопротивления $40 (сейчас цена откатилась примерно до $37,5). При этом до максимумов после IPO, конечно, еще очень далеко - тогда акции достигали $180. В ближайшие 2-3 недели, вероятно, можно ожидать как минимум 5% роста акций - до сопротивления $40, а в случае пробития этого уровня возможен рост цен уже до $52-$55.
Также из интересных идей этого сектора - XPeng, Inc. #XPEV. Про перепроданость этой бумаги я писал неоднократно! XPeng, Inc. разрабатывает, производит и продает умные электромобили. В частности внедорожники (G3) и четырехдверный спортивный седан (P7).
Также из интересных идей этого сектора - XPeng, Inc. #XPEV. Про перепроданость этой бумаги я писал неоднократно! XPeng, Inc. разрабатывает, производит и продает умные электромобили. В частности внедорожники (G3) и четырехдверный спортивный седан (P7).
Forwarded from Vladimir Popov
🔥Китайские компании после съезда Компартии укатали к новым минимумам. Здесь чисто политика и страновые риски. Для многих американских (и не только) инвестфондов китайские бумаги стали токсичными. Будет потепление в отношениях США-Китай - будет и резкий отскок. Но, думаю надо быть готовым набраться терпения если уж инвестировать в китайские бумаги. Мои фавориты остались прежними - производители электрокаров, особенно те что выходят на европейские рынки #NIO, #LI, #XPEV, #BYDDY. Также возможно стоит обратить внимание на #BIDU и гиганта электронной коммерции #JD.com, который в меньшей степени подвержен риску чем #BABA.
https://www.tradingview.com/x/1hfOfLBW/
https://www.tradingview.com/x/1hfOfLBW/
TradingView
TradingView Chart
Тот случай когда все эти годы бумага росла лучше рынка, и в 2022 что-то сломалось. С начала года Tesla #TSLA сложилась почти в 3 раза и сейчас торгуется на уровне середины 2020 года, когда Маск впервые решил сплитовать бумагу (потом был ещё второй сплит🤦♂). Сейчас несмотря на все позитивные новости по самой компании, планируемое открытие новой фабрики в Мексике, выход нового элетрогрузовика Tesla Semi, конкуренция в секторе выросла в разы! И на данный момент Tesla конкурирует не только с традиционными автопроизводителями, которые уже активно внедряют и расширяют свои производственные линейки электрокаров и гибридов, но и с китайскими новыми и агрессивно-растущими компаниями, типо BYD Co #BYDDY, #NIO, Xpeng #XPEV, Li Auto #LI и большим количеством других достойных игроков. Сложно придётся компании в этом соревновании удержаться на пьедестале почёта😏
Конкуренция в секторе NEV нарастает
Акции XPeng #XPEV вчера упали после того, как Tesla снизила цены в Китае на Model Y и Model 3 во второй раз почти на 10% менее чем за три месяца. Сообщается, что Tesla также снизила цены в Японии, Южной Корее и Австралии в ответ на тенденции спроса и значительный рост конкуренции. Это означает, что китайским производителям электромобилей, таким как Li Auto #LI, #NIO, BYD #BYDDY, Gelly #GELYY, Dongfeng и в том числе #XPEV уже в самое ближайшее время придется конкурировать как с Tesla так и друг с другом в ценовом сегменте. Вопрос адаптации цен на собственный модельный ряд электромобилей к текущим реалиям спроса во времена Covid-19 и роста конкуренции уже на повестке дня!☝️
Bank of America #BAC также понизил свой бычий рейтинг по бумагам компании. По мнению банка, несмотря на то, что #XPEV успешно продвигается в разработке автомобилей с автономным вожденим, а ее новый модельный ряд реально увеличит объемы продаж её EV, рост продаж будет сопровождаться давлением на рентабельность компании в первой половине года. Что существенно в условиях этапа масштабирования бизнеса. Поэтому, по их мнению, на текущий момент бумаги XPEV оценены справедливо. Вчера акции XPEV упали на 15% до $10,1 против их годового максимума в $49,72.😱
Акции XPeng #XPEV вчера упали после того, как Tesla снизила цены в Китае на Model Y и Model 3 во второй раз почти на 10% менее чем за три месяца. Сообщается, что Tesla также снизила цены в Японии, Южной Корее и Австралии в ответ на тенденции спроса и значительный рост конкуренции. Это означает, что китайским производителям электромобилей, таким как Li Auto #LI, #NIO, BYD #BYDDY, Gelly #GELYY, Dongfeng и в том числе #XPEV уже в самое ближайшее время придется конкурировать как с Tesla так и друг с другом в ценовом сегменте. Вопрос адаптации цен на собственный модельный ряд электромобилей к текущим реалиям спроса во времена Covid-19 и роста конкуренции уже на повестке дня!☝️
Bank of America #BAC также понизил свой бычий рейтинг по бумагам компании. По мнению банка, несмотря на то, что #XPEV успешно продвигается в разработке автомобилей с автономным вожденим, а ее новый модельный ряд реально увеличит объемы продаж её EV, рост продаж будет сопровождаться давлением на рентабельность компании в первой половине года. Что существенно в условиях этапа масштабирования бизнеса. Поэтому, по их мнению, на текущий момент бумаги XPEV оценены справедливо. Вчера акции XPEV упали на 15% до $10,1 против их годового максимума в $49,72.😱
Красавец😍
В Китае получил лицензию на полёты с пилотом первый электрический летающий автомобиль. Им стал XPeng Aero HT X2, творение компании Xpeng #XPEV.
Электрический летающий автомобиль с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) разрабатывается уже давно и на данный момент компания имеет в активе более 3000 испытательных полётов. Правда, тут стоит отметить, что X2 сам производитель называет летающим автомобилем, хотя, как можно видеть, никаких колёс у него нет. А вот разрабатываемая компанией модель X3 сможет и летать, и ездить.
Полученная компанией на прошлой неделе лицензия, позволяет ей проводить испытания более широкого спектра, но всё ещё со многими условиями. При этом выпуск серийного продукта планируется уже в следующем году по цене около $148 тыс.
Текущая версия X2 весит около 560 кг и способна взять на борт до 200 кг. Высота полёта ограничена 1000 м, максимальная скорость достигает 130 км/ч, а запас хода равен 35 минутам.
В Китае получил лицензию на полёты с пилотом первый электрический летающий автомобиль. Им стал XPeng Aero HT X2, творение компании Xpeng #XPEV.
Электрический летающий автомобиль с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) разрабатывается уже давно и на данный момент компания имеет в активе более 3000 испытательных полётов. Правда, тут стоит отметить, что X2 сам производитель называет летающим автомобилем, хотя, как можно видеть, никаких колёс у него нет. А вот разрабатываемая компанией модель X3 сможет и летать, и ездить.
Полученная компанией на прошлой неделе лицензия, позволяет ей проводить испытания более широкого спектра, но всё ещё со многими условиями. При этом выпуск серийного продукта планируется уже в следующем году по цене около $148 тыс.
Текущая версия X2 весит около 560 кг и способна взять на борт до 200 кг. Высота полёта ограничена 1000 м, максимальная скорость достигает 130 км/ч, а запас хода равен 35 минутам.