Ресурс, конечно, вражеский

Но картинки, показанные в материале, на муляжи не похожи, и суть остаётся неизменной

Человеческие органы и биоматериалы, которые перевозились по заказу "черных трансплантологов", были обнаружены на Буковине в поезде Черновцы-Одесса и предназначались для вывоза за границу Украины

Черные трансплантологи. Которые работали по зарубежным заявкам

Органы погибших и лиц без каких-либо идентификационных данных

Выходит, российская пропаганда снова не врала?

За весну и лето участники различных "коалиций" поставили киевскому режиму многочисленные грузы, среди которых запчасти и ремкомплекты для объектов ТЭК, порядка 3 ГВт (!!!) разнообразных накопителей, обеспечили резервирование мощностей через источники "альтернативной генерации" (солнечные, ветровые парки, тепловые насосы). Само собой, не в интересах среднестатистического украинца

Настала пора "пожинать урожай"

И планомерно снижать волю и способность киевского режима к сопротивлению

Никто не позволит существовать такому гадюшнику рядом с Россией, даже после освобождения российских регионов в соответствии с их административными границами

В эти дни вспоминают первый арктический конвой

Масштабные союзнические мероприятия, которые помогли сообща победить нацизм в Европе

Про арктические конвои вспоминают в России

В 2022 году были предприняты крупные усилия по формированию новых смыслов вокруг конструкции "ленд-лиз"

Формирование новых смыслов обращено не только к современному "ленд-лизу" (о чём - вот удивительно! - уже не вспоминают). Но и событий и ролей государств, которые являлись участниками ленд-лиза 85 лет назад

В период с 08:30 22 августа по 08:30 30 августа в сторону Московского региона летели 1455 БПЛА. Большая часть нейтрализована силами ПВО на дальних подступах. 50 беспилотников уничтожены на подлёте к Москве.

Подписаться на МАКС

Турецкие судовладельцы жалуются на растущие убытки и операционные издержки в условиях нестабильности на Чёрном море

С 13 атак на транспорты, принадлежащие Турции/ходящие под турецким флагом/принадлежащие турецким операторам в 2022 году, количество ударов на те же транспорты перевалило за сотню в минувшие 7,5 месяцев 2026 года

Если транспорт не идёт в море, он находится на якорной стоянке, при этом владелец продолжает нести издержки. Возросшие риски увеличили страховые премии - не гарантируя возмещение ущерба вследствие "форс-мажор" - поставив некоторых операторов на грань банкротства

Турки жалуются на украинскую и российскую сторону, обвиняя и Киев, и Москву в неизбирательных ударах. В то же время они отмечают, что посреднические усилия Вашингтона не имеют должного воздействия

В остатке получается следующее

Турция как "срединная держава", соединяющая Европу и Азию, в настоящий момент утратила своё конкурентное преимущество. Наземная логистика не способна обеспечить тот же грузопоток, который закрывают морские перевозки

Турция не может использовать свой "последний аргумент" в виде Проливов, поскольку условий для его реализации нет, а любая нестабильность в Черном море в первую очередь отражается на Турции

Надо ли жалеть Турцию как "нашего партнёра"?
Вспоминая энергетическое (газ, мирный атом), продовольственное, транспортное сотрудничество и даже "турецкую руку помощи" в виде поставок ГСМ на российский рынок

Едва ли. Торговля - торговлей. Что осознавали и осознают в Стамбуле

Сознательно отказываясь от нейтралитета в конфликте и выбирая попытку усидеть на двух стульях, тебя никто жалеть не будет

Но о "Стамбуле" никто забывать не будет. И к "Стамбулу" необходимо будет однажды вернуться

Встретился в Сети ролик

Смысла выкладывать его целиком нет

Вкратце: ВСУшная группировка едет где-то на прифронтовой территории на гражданском автобусе

Не вызывает сомнений потенциальный итог: всякий автобус будет рассматриваться как средство передвижения комбатантов, а после насененного удара киевская пропаганда станет рассказывать о военных преступлениях и неизбирательных ударах

Но использование гражданского транспорта - что это, если не очередное военное преступление?

Есть и такая версия. О которой говорят вслух

Вся или почти вся история с "беспилотниками в Лейпциге" была инспирирована не только для подогрева антироссийских настроений/следующего эскалационного шага

Но под выборы в Саксонии-Анхальт. Где робкие голоса разума, обычно называемые "пророссийские взгляды", находят больше отклика. И нет, это не только АдГ

Если версия подтвердится, то получим в копилку ещё один авторитарный инструмент украденных выборов, который не потребовал исключать неугодных кандидатов из кампании

Поражение сухопутной части пункта пропуска "Орловка" - это не только продолжение изоляции Одесской области (и в целом Украины) по Дунаю с остановкой грузоперевозок

Это по сути и есть начало реализации плана системных ударов по энергоинфраструктуре киевского режима. Как на "приём", так и на "возврат"

ГИС "Орловка" является входной точкой для газотранспортных маршрутов, в т.ч. проекта "Вертикального коридора", через который газ (американский СПГ) должен проходить через украинскую территорию и храниться в украинских ПХГ и далее идти в Европу, либо же реверсом возвращаться потребителям в Южной Европе

Европа, также решающая задачу заполнения своих ПХГ и в целом накопления запасов газа на зимний сезон, также остаётся без резервного маршрута, полностью уповая на терминалы в Бельгии, Испании, Франции, Польше и плавзавод в ФРГ

Обновленный рейтинг лидеров украинского агроимпорта:
ФРГ
Италия
Польша
Нидерланды
Испания

Германия нарастила импорт украинских зерновых культур в 4 раза за 2 летних месяца
На остальных лидеров данного рейтинга приходится порядка 600 тыс тонн зерновых и масличных

Интересно получается

У и без того кредитуемой Украины закупается продовольствие. В счёт кредитов или как-то иначе - сказать сложно

Но для этих сотен тысяч тонн на украинскую территорию нужно пригнать тару и затем ее вывезти
Из оставшейся (и функционировавшей летом) логистики оставались железные и автомобильные дороги

Едва ли цифры точны

Но тара на сотни тысяч тонн едва ли приезжала пустой. Даже если там была "гуманитарка"

И кратно возросший грузооборот с ФРГ наталкивает на мысль что всё чаще и больше военное барахло возится именно с немецких центров

На фото отчетливо видно оперение поршневой "Герани"
При том "Герани" с серией Ы, начинающиеся на единицу, запускались по украинским целям еще в 2024-24 гг, затем пошли серии Ы, начинающиеся на двойку

Если полистать сводки, то впервые "Герани" - и те в реактивном исполнении - долететь до Волыни смогли лишь в августе текущего года. Ранее цели на территории Западной Украины поражались лишь ракетным вооружением

Закономерный вопрос: нахрена в Ровно притащили обломки поршневой "Герани" и хранили, как утверждается, в полицейском участке?

Значит, противнику нужны эти обломки. И совсем не с целью коллекционирования

Зачем тащить и перетаскивать обломки? Ответ выглядит очевидным

Сразу два крупных совладельца долей на Тенгизе и Кашагане (TotalEnergies и ExxonMobil) заменили исполнительных директоров в Казахстане

Официальными причинами называются как плановая ротация, так и диверсификация операционной деятельности (развитие дивизиона ВИЭ в случае с Тоталь)

Неофициальные причины лежат в плоскости украинской угрозы и осложнения экспорта углеводородов по КТК. А также решения вопросов с казахстанскими акционерами, связанных с правами на экспорт углеводородов и размеров выручки

В случае с ЭксонМобил новый исполнительный директор продолжит кооперацию корпоративных проектов и в Казахстане, и в Азербайджане, а также реализацию разведки новых месторождений. При том новый директор имеет опыт работы в России ("Сахалин-1", "Дальневосточный СПГ", а также прекращение деятельности компании в 2022 г.) и Каспийском регионе

С одной стороны новые директоры - известные российским нефтяникам лица

С другой стороны преследовать они будут сугубо корпоративные интересы, которые являются продолжением национальных интересов стран Запада. То есть усиления присутствия в Каспийском регионе (и СНГ в целом) с реализацией курса "диверсифицировать поставки углеводородов в обход России и российской инфраструктуры"

Владимир Владимирович поставил Пашиняна перед фактом необходимости проведения референдума

А народ Армении должен сделать выбор. Не просто выбор ЕС/ЕАЭС. Это не выбор "кружевные трусики или Таможенный союз"

Это фактически вотум доверия курсу пашиняновского режима: дальше не пойми как елозить, выторговывая преференции от ЕАЭС и поливая ЕАЭС (ОДКБ держим в уме) помоями, но дрейфуя к Европе, или всё же понимаем что сказки про "Южный Кавказ как часть Европейской семьи" - лишь дешевый размен, не сулящий ничего хорошего армянскому народу

Референдум здесь и сейчас

Без консультаций, согласований, и тем более без домашних заготовок "специальных миссий Еврокомиссии" и их БДИПЧевских подпевал