آکادمی جغرافیا | Geography 🕊 Academy
20.9K subscribers
1.22K photos
1.9K videos
9.26K files
2.42K links
[This Channel is not intended to violate any condition of use. Copyright Disclaimer under section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for 'Fair Use' for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research]
Download Telegram
تولید برق زیر هر قدم عابران؛ از توکیو تا لندن با روایت موفق کف‌پوش‌های هوشمند

🫆 پیاده‌روهای مولد انرژی راهکار جدید شهرهای پیشگام در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است که برای کاهش وابستگی به منابع تجدیدپذیر و تولید انرژی پاک به کار گرفته‌ می‌شود تا بتوانند شهری سبزتر و پایدارتر داشته باشند.

استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر در عصر نوآوری‌های شهری، به یکی از اولویت‌های اصلی شهرهای هوشمند تبدیل شده است. یکی از راهکارهای خلاقانه در این زمینه، پیاده‌روهای انرژی‌زا هستند که با بهره‌گیری از فناوری‌های پیزوالکتریک و جنبشی، انرژی حاصل از قدم‌های عابران را به برق تبدیل می‌کنند. این فناوری نه‌تنها به کاهش مصرف انرژی کمک می‌کند، بلکه آگاهی شهروندان را نسبت به موضوع کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای افزایش می‌دهد و آن‌ها را به مشارکت فعال در تولید انرژی ترغیب می‌کند.

توکیو از سال ۲۰۰۸ به‌عنوان یکی از نخستین شهرهای جهان، پروژه‌ای نوآورانه را آغاز کرد که هدف آن تبدیل انرژی جنبشی قدم‌های عابران به برق بود. این پروژه با نصب کف‌پوش‌های پیزوالکتریک در ایستگاه قطار شیبویا آغاز شد که با بیش از ۲.۴ میلیون نفر تردد روزانه، بستری ایده‌آل برای آزمایش این فناوری بود. در این پروژه، صفحات خاصی از مواد پیزوالکتریک در حدود ۹۰ متر مربع از ورودی‌های اصلی ایستگاه نصب شدند که با هر قدم، فشار مکانیکی را به بار الکتریکی تبدیل می‌کردند. هر قدم به‌طور متوسط حدود ۰.۱ وات انرژی تولید می‌کرد که اگرچه در نگاه اول ناچیز به نظر می‌رسد، اما در مجموع و با توجه به حجم بالای تردد، انرژی قابل‌توجهی برای تأمین روشنایی و تجهیزات ایستگاه فراهم می‌کرد.

فناوری پیزوالکتریک به‌کاررفته در این پروژه، از خاصیت فیزیکی مواد خاص مبتنی بر کریستال‌ها بهره می‌برد که در اثر فشار، بار الکتریکی تولید می‌کنند. این صفحات به‌گونه‌ای طراحی شده بودند که در برابر فشار مداوم قدم‌ها مقاوم باشند و بتوانند انرژی تولیدشده را به باتری‌ها منتقل کنند یا به‌طور مستقیم برای روشنایی، نمایشگرهای اطلاعات عمومی یا تجهیزات مترو استفاده شوند. موفقیت اولیه پروژه در شیبویا موجب شد که این فناوری به سایر نقاط پرتردد شهر همچون ایستگاه‌های شین‌جوکو، ایکه‌بوکورو و اوئنو، همچنین پیاده‌روهای تجاری در گینزا و آکاساکا و حتی ورزشگاه‌ها و مراکز فرهنگی گسترش پیدا کند.

🎖 #جغرافیای_امروز
🥇 #آکادمی_جغرافیا
🆑 مقالات بیشتر: @Geotoday

👁‍🗨 ادامه این مقاله را بصورت کامل در INSTANT VIEW بخوانید:👇
پکیج کامل مصاحبه آموزش و پرورش👇
مناسب برای دستگاه های اجرایی