🔸دعوت به همکاری🔸
انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه گیلان از دانشجویان مستعد و علاقهمند به حضور و فعالیت در انجمن علمی، دعوت به همکاری بعمل میآورد.
برای همکاری و کسب اطلاعات بیشتر به آیدی زیر مراجعه نمایید.
@Maryam_Majd
انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه گیلان از دانشجویان مستعد و علاقهمند به حضور و فعالیت در انجمن علمی، دعوت به همکاری بعمل میآورد.
برای همکاری و کسب اطلاعات بیشتر به آیدی زیر مراجعه نمایید.
@Maryam_Majd
📙 #آئین_نامه
آئین نامه طرح هندسی راه های ایران
🛣نشریه ۴۱۵🛣
نشریه شماره ۴۱۵ با عنوان آئین نامه طرح هندسی راههای ایران در سال ۱۳۹۱ منتشر شده است. هدف از انتشار این نشریه، تدوین معیاری برای ایجاد هماهنگی در طراحی پروژههای راهسازی کشور است.
به دلیل یکنواختی در ضوابط فنی مربوط به طرح هندسی انواع مختلف راهها، نشریات مرتبط با طرح هندسی راهها (از جمله نشریات شماره ۸۷، ۱۶۱ و ۱۹۶) باز خوانی شده است. ضوابط مندرج در آنها بر اساس آخرین تغییرات مراجع معتبر و تجارب راهسازی، به روز رسانی شده و در نهایت در قالب نشریه ۴۱۵ گردآوری شده است.
طراح هندسه مسیر باید شناخت کافی از عوامل مؤثر بر طرح مسیر مانند محیط، کاربران، خودروها و تأسیسات جانبی داشته باشد. همچنین باید نکات مربوط به اجرا مانند ساخت مرحلهای مسیر یا محلهای تامین و انبارکردن مصالح را مورد توجه قرار دهد. مجموعه این عوامل تحت عنوان مبانی طراحی در این نشریه آورده شده است. طراح باید با بکارگیری مبانی طراحی این نشریه و سایر معیارهایی که در فصول بعدی نشریه به آنها پرداخته شده است، حداقلهای معیارهای طراحی را انتخاب و طرح اولیه مسیر را آماده کند. لازم به ذکر است کنار هم گذاشتن عناصر مجزای راه با رعایت حدود تعیین شده، شرط کافی براي ایجاد راه ایمن نیست و طراح باید در مرحله بعد با در نظر گرفتن ملاحظات ایمنی و اقتصادی، تغییرات لازم را در مسیر افقی و قائم بوجود آورده و طرح نهایی مسیر را تهیه کند.
@GU_CivilEngineering
آئین نامه طرح هندسی راه های ایران
🛣نشریه ۴۱۵🛣
نشریه شماره ۴۱۵ با عنوان آئین نامه طرح هندسی راههای ایران در سال ۱۳۹۱ منتشر شده است. هدف از انتشار این نشریه، تدوین معیاری برای ایجاد هماهنگی در طراحی پروژههای راهسازی کشور است.
به دلیل یکنواختی در ضوابط فنی مربوط به طرح هندسی انواع مختلف راهها، نشریات مرتبط با طرح هندسی راهها (از جمله نشریات شماره ۸۷، ۱۶۱ و ۱۹۶) باز خوانی شده است. ضوابط مندرج در آنها بر اساس آخرین تغییرات مراجع معتبر و تجارب راهسازی، به روز رسانی شده و در نهایت در قالب نشریه ۴۱۵ گردآوری شده است.
طراح هندسه مسیر باید شناخت کافی از عوامل مؤثر بر طرح مسیر مانند محیط، کاربران، خودروها و تأسیسات جانبی داشته باشد. همچنین باید نکات مربوط به اجرا مانند ساخت مرحلهای مسیر یا محلهای تامین و انبارکردن مصالح را مورد توجه قرار دهد. مجموعه این عوامل تحت عنوان مبانی طراحی در این نشریه آورده شده است. طراح باید با بکارگیری مبانی طراحی این نشریه و سایر معیارهایی که در فصول بعدی نشریه به آنها پرداخته شده است، حداقلهای معیارهای طراحی را انتخاب و طرح اولیه مسیر را آماده کند. لازم به ذکر است کنار هم گذاشتن عناصر مجزای راه با رعایت حدود تعیین شده، شرط کافی براي ایجاد راه ایمن نیست و طراح باید در مرحله بعد با در نظر گرفتن ملاحظات ایمنی و اقتصادی، تغییرات لازم را در مسیر افقی و قائم بوجود آورده و طرح نهایی مسیر را تهیه کند.
@GU_CivilEngineering
📋#معرفی_اساتید
دکتر ایرج برگ گل
🔸استادیار مهندسی عمران 🔸
📃دکترای مهندسی عمران - مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل،دانشگاه علم وصنعت
📃کارشناسی ارشد مهندسی عمران - مهندسی و برنامهریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت
📃کارشناسی مهندسی عمران - عمران، دانشگاه صنعتی شریف
📚دروس ارائه شده
کارشناسی: مهندسی ترابری، اصول مهندسی ترافیک
کارشناسی ارشد: مهندسی ترافیک پیشرفته، طرح هندسی راه پیشرفته
@GU_CivilEngineering
دکتر ایرج برگ گل
🔸استادیار مهندسی عمران 🔸
📃دکترای مهندسی عمران - مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل،دانشگاه علم وصنعت
📃کارشناسی ارشد مهندسی عمران - مهندسی و برنامهریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت
📃کارشناسی مهندسی عمران - عمران، دانشگاه صنعتی شریف
📚دروس ارائه شده
کارشناسی: مهندسی ترابری، اصول مهندسی ترافیک
کارشناسی ارشد: مهندسی ترافیک پیشرفته، طرح هندسی راه پیشرفته
@GU_CivilEngineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🖥 #ببینید
🔺شبیه سازی جالب انواع تقاطع ها و تاثیر طراحی درست و به جای آن ها در کنترل ترافیک
@GU_CivilEngineering
🔺شبیه سازی جالب انواع تقاطع ها و تاثیر طراحی درست و به جای آن ها در کنترل ترافیک
@GU_CivilEngineering
Principles of Geotechnical Engineering 7th Edition.pdf
11.3 MB
#کتاب_تخصصی
Principles of Geotechnical Engineering 7th Edition, Braja M. Das
اصول مهندسی ژئوتکنیک، تالیف داس، ویرایش هفتم
@GU_CivilEngineering
Principles of Geotechnical Engineering 7th Edition, Braja M. Das
اصول مهندسی ژئوتکنیک، تالیف داس، ویرایش هفتم
@GU_CivilEngineering
📋 #معرفی_اساتید
دکتر مهیار عربانی
🔸استاد گروه مهندسی عمران🔸
📃دکتری مهندسی عمران، راه و ترابری،دانشگاه علم وصنعت
📃کارشناسى ارشد مهندسی عمران، راه و ترابری، دانشگاه علم وصنعت
📃کارشناسی مهندسی راه و ساختمان، دانشگاه علم وصنعت
📚دروس ارائه شده
کارشناسی ارشد: روسازی پیشرفته، راهآهن پیشرفته
@GU_CivilEngineering
دکتر مهیار عربانی
🔸استاد گروه مهندسی عمران🔸
📃دکتری مهندسی عمران، راه و ترابری،دانشگاه علم وصنعت
📃کارشناسى ارشد مهندسی عمران، راه و ترابری، دانشگاه علم وصنعت
📃کارشناسی مهندسی راه و ساختمان، دانشگاه علم وصنعت
📚دروس ارائه شده
کارشناسی ارشد: روسازی پیشرفته، راهآهن پیشرفته
@GU_CivilEngineering
📋 #معرفی_اساتید
دکتر ملک محمد رنجبر
🔸دانشیار گروه مهندسی عمران🔸
📃دکترای مهندسی عمران- سازه، دانشگاه منچستر انگلستان
📃کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشگاه تربیت مدرس
📃کارشناسی مهندسی راه و ساختمان، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
📚دروس ارائه شده
کارشناسی: سازههای بتن آرمه ۱و۲، پروژه بتن آرمه، روش های اجرایی ساختمان
کارشناسی ارشد: تئوری الاستیسیته و پلاستیسیته، سازههای بتن آرمه پیشرفته
دکتری:مکانیک شکست
@GU_CivilEngineering
دکتر ملک محمد رنجبر
🔸دانشیار گروه مهندسی عمران🔸
📃دکترای مهندسی عمران- سازه، دانشگاه منچستر انگلستان
📃کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشگاه تربیت مدرس
📃کارشناسی مهندسی راه و ساختمان، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
📚دروس ارائه شده
کارشناسی: سازههای بتن آرمه ۱و۲، پروژه بتن آرمه، روش های اجرایی ساختمان
کارشناسی ارشد: تئوری الاستیسیته و پلاستیسیته، سازههای بتن آرمه پیشرفته
دکتری:مکانیک شکست
@GU_CivilEngineering
انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه گیلان برگزار میکند:
🏗 کارگاه مجازی "آشنایی با سازمان نظام مهندسی ساختمان"
(در بستر اسکایپ)
👨🏫 مدرس: مهندس سجاد کاظم پور
مدرس و دارنده پایه یک نظام مهندسی
🗓 تاریخ:دوشنبه ۱ دی ماه ۱۳۹۹
⏰ ساعت: ۱۷:۰۰ تا ۱۹:۰۰
✨هزینه شرکت در کارگاه رایگان می باشد.
محورهای کارگاه:
کلیت سازمان
شرایط ورود به سازمان نظام مهندسی ساختمان
ضوابط و شرایط آزمون ورودی
انواع صلاحیت ها
مزایای مادی و درآمدهای قابل پیش بینی
مسئولیت های حقوقی و ....
جهت ثبتنام به آیدی زیر مراجعه فرمایید:
📲@Maryam_Majd
📬 راه ارتباطی:
📲 @GU_CivilEngineering
🌃🌆🌉 با توجه به اهمیت سازمان نظام مهندسی ساختمان در هدایت شغلی دانشجویان
شرکت در کارگاه به دانشجویان و دانشآموختگان رشته های عمران، معماری، شهرسازی توصیه میشود.
🏗 کارگاه مجازی "آشنایی با سازمان نظام مهندسی ساختمان"
(در بستر اسکایپ)
👨🏫 مدرس: مهندس سجاد کاظم پور
مدرس و دارنده پایه یک نظام مهندسی
🗓 تاریخ:دوشنبه ۱ دی ماه ۱۳۹۹
⏰ ساعت: ۱۷:۰۰ تا ۱۹:۰۰
✨هزینه شرکت در کارگاه رایگان می باشد.
محورهای کارگاه:
کلیت سازمان
شرایط ورود به سازمان نظام مهندسی ساختمان
ضوابط و شرایط آزمون ورودی
انواع صلاحیت ها
مزایای مادی و درآمدهای قابل پیش بینی
مسئولیت های حقوقی و ....
جهت ثبتنام به آیدی زیر مراجعه فرمایید:
📲@Maryam_Majd
📬 راه ارتباطی:
📲 @GU_CivilEngineering
🌃🌆🌉 با توجه به اهمیت سازمان نظام مهندسی ساختمان در هدایت شغلی دانشجویان
شرکت در کارگاه به دانشجویان و دانشآموختگان رشته های عمران، معماری، شهرسازی توصیه میشود.
📋 #معرفی_اساتید
دکتر جواد رزاقی
🔸استادیار گروه مهندسی عمران🔸
📃دکتری مهندسی عمران-سازه، دانشگاه هریوت وات، انگلستان
📃کارشناسی ارشد راه و ساختمان، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
📚دروس ارائه شده
کارشناسی: طراحی سازههای فولادی۱و۲، پروژه سازههای فولادی، متره و برآورد، روشهای اجرایی ساختمان
کارشناسی ارشد: طراحی سازههای فولادی پیشرفته، روش اجزاء محدود
دکتری: مکانیک شکست
@GU_CivilEngineering
دکتر جواد رزاقی
🔸استادیار گروه مهندسی عمران🔸
📃دکتری مهندسی عمران-سازه، دانشگاه هریوت وات، انگلستان
📃کارشناسی ارشد راه و ساختمان، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
📚دروس ارائه شده
کارشناسی: طراحی سازههای فولادی۱و۲، پروژه سازههای فولادی، متره و برآورد، روشهای اجرایی ساختمان
کارشناسی ارشد: طراحی سازههای فولادی پیشرفته، روش اجزاء محدود
دکتری: مکانیک شکست
@GU_CivilEngineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🖥 #ببینید
🔺تاثیر ویبراتور صحیح بر تراکم بتن
فرض کنید در میانه عملیات ساخت یک سازه بتن مسلح هستید، در این بین پس از اتمام عملیات آرماتوربندی، زمان ریختن بتن فرا رسیده است. در این حالت حجم بالایی از بتن را از طریق انواع ابزارها در فضای مورد نظر خواهید ریخت؛ اما آیا بتن به صرف حضور در فضای هدف شما می تواند در تمام حجم مورد نظر گسترش یابد؟
واقعیت آن است که بتن در فاز سیالی درست قبل از محکم شدن آن، چگالی بسیار بالایی دارد. یک حالت گرانروی با درصد بالا که به این سادگیها تمایلی برای گسترش در فضای هدف شما نخواهد داشت. خصوصاً که حضور حجم بالای آرماتورها بر این عدم توزیع یکنواخت بتن دامن خواهد زد. از طرفی بتن مستعد نگهداشت حباب در بطن خود میباشد. اتفاقی که در صورت سفت شدن به شدت از کیفیت و استحکام نهایی بتن خواهد کاست. در چنین حالتی لازم است تا شما همراه ابزاری باشید که میتواند سیال سرسخت بتن را مجبور به پخش شدن در فضای هدف نموده و به نوعی بتواند تمام حبابهای مانده در اعماق آن را خارج سازد. این وظیفه با استفاده از دستگاهی که آن را ویبراتور می نامند تامین خواهد شد.
@GU_CivilEngineering
🔺تاثیر ویبراتور صحیح بر تراکم بتن
فرض کنید در میانه عملیات ساخت یک سازه بتن مسلح هستید، در این بین پس از اتمام عملیات آرماتوربندی، زمان ریختن بتن فرا رسیده است. در این حالت حجم بالایی از بتن را از طریق انواع ابزارها در فضای مورد نظر خواهید ریخت؛ اما آیا بتن به صرف حضور در فضای هدف شما می تواند در تمام حجم مورد نظر گسترش یابد؟
واقعیت آن است که بتن در فاز سیالی درست قبل از محکم شدن آن، چگالی بسیار بالایی دارد. یک حالت گرانروی با درصد بالا که به این سادگیها تمایلی برای گسترش در فضای هدف شما نخواهد داشت. خصوصاً که حضور حجم بالای آرماتورها بر این عدم توزیع یکنواخت بتن دامن خواهد زد. از طرفی بتن مستعد نگهداشت حباب در بطن خود میباشد. اتفاقی که در صورت سفت شدن به شدت از کیفیت و استحکام نهایی بتن خواهد کاست. در چنین حالتی لازم است تا شما همراه ابزاری باشید که میتواند سیال سرسخت بتن را مجبور به پخش شدن در فضای هدف نموده و به نوعی بتواند تمام حبابهای مانده در اعماق آن را خارج سازد. این وظیفه با استفاده از دستگاهی که آن را ویبراتور می نامند تامین خواهد شد.
@GU_CivilEngineering
📋 #معرفی_اساتید
دکتر ایمان حسین پور بابائی
🔸استادیار گروه مهندسی عمران🔸
سوابق تحصیلی:
📃فوق دکتری مهندسی عمران- ژئوتکنیک: دانشگاه فدرال ریودژانیرو
📃دکتری مهندسی عمران- ژئوتکنیک: دانشگاه فدرال ریودژانیرو
📃کارشناسی ارشد مهندسی عمران- ژئوتکنیک: دانشگاه صنعتی نوشیروانی
📃کارشناسی مهندسی عمران-عمران: دانشگاه صنعتی نوشیروانی
📚دروس ارائهشده:
کارشناسی: زمین شناسی مهندسی،آزمایشگاه مکانیک خاک
کارشناسی ارشد: مهندسی پی پیشرفته.خاک مسلح.پروژه- پایان نامه.
@GU_CivilEngineering
دکتر ایمان حسین پور بابائی
🔸استادیار گروه مهندسی عمران🔸
سوابق تحصیلی:
📃فوق دکتری مهندسی عمران- ژئوتکنیک: دانشگاه فدرال ریودژانیرو
📃دکتری مهندسی عمران- ژئوتکنیک: دانشگاه فدرال ریودژانیرو
📃کارشناسی ارشد مهندسی عمران- ژئوتکنیک: دانشگاه صنعتی نوشیروانی
📃کارشناسی مهندسی عمران-عمران: دانشگاه صنعتی نوشیروانی
📚دروس ارائهشده:
کارشناسی: زمین شناسی مهندسی،آزمایشگاه مکانیک خاک
کارشناسی ارشد: مهندسی پی پیشرفته.خاک مسلح.پروژه- پایان نامه.
@GU_CivilEngineering
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🖥 #ببینید
🔺تخریب دیوارها بعلت نداشتن وال پست (تست زلزله)
شاید تا بحال در ساختمان های متعددی مشاهده کرده باشید که در میان قاب ها و در دل دیوار پروفیل هایی با نمره پایین قرار گرفته است، و از خودتان بپرسید دلیلش چیست؟
وال پست کلافی است که در طول های مشخص برای یکپارچه عمل نمودن دیوار به کار می رود. این وال پست ها سبب درگیری دیوار با اسکلت و در نتیجه استحکام دیوار خواهد شد. همان گونه که از نامش پیداست، وال پست نگهدارنده دیوار است. این المان که معمولا به صورت یک تیر-ستون طراحی می گردد، در انتهای سالن های صنعتی و به طور کل فریم های با دهانه بالا که انتهای آن با دیوار پوشش می گردد، قرار می گیرد.
وظیفه وال پست ها انتقال نیروهای حاصل از باد و زلزله از دیوار به فریم می باشد که موجب عدم تخریب دیوار می گردد. به طور عمومی اتصال آن در انتهای متصل به فریم به صورت لوبیایی جهت مراحل نصب و بر روی فونداسیون به صورت مفصل می باشد.
@GU_CivilEngineering
🔺تخریب دیوارها بعلت نداشتن وال پست (تست زلزله)
شاید تا بحال در ساختمان های متعددی مشاهده کرده باشید که در میان قاب ها و در دل دیوار پروفیل هایی با نمره پایین قرار گرفته است، و از خودتان بپرسید دلیلش چیست؟
وال پست کلافی است که در طول های مشخص برای یکپارچه عمل نمودن دیوار به کار می رود. این وال پست ها سبب درگیری دیوار با اسکلت و در نتیجه استحکام دیوار خواهد شد. همان گونه که از نامش پیداست، وال پست نگهدارنده دیوار است. این المان که معمولا به صورت یک تیر-ستون طراحی می گردد، در انتهای سالن های صنعتی و به طور کل فریم های با دهانه بالا که انتهای آن با دیوار پوشش می گردد، قرار می گیرد.
وظیفه وال پست ها انتقال نیروهای حاصل از باد و زلزله از دیوار به فریم می باشد که موجب عدم تخریب دیوار می گردد. به طور عمومی اتصال آن در انتهای متصل به فریم به صورت لوبیایی جهت مراحل نصب و بر روی فونداسیون به صورت مفصل می باشد.
@GU_CivilEngineering