РАЗВИТИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНТЕГРАЦИИ В ЕАЭС НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ
2020 год стал серьезным вызовом в обеспечении устойчивого развития для всех экономик государств Евразийского экономического союза (ЕАЭС). По итогам пяти месяцев текущего года внешний товарооборот ЕАЭС снизился на 16,2% до 246,7 млрд. долл., что произошло в основном за счет отрицательной динамики мировых цен на нефть. Что касается взаимной торговли, она сократилась на 15% до 19,6 млрд. долл.
Однако ситуацию нельзя назвать критической, поскольку восстановление после пандемии вместе с рисками несет также и новые возможности. Следует вспомнить, что ЕАЭС запускался в посткризисный период, и Россия, будучи локомотивом объединения, одновременно подвергалась существенным экономическим ограничениям, влияющим на работу рыночного механизма спроса и предложения. При этом ответная политика протекционизма и импортозамещения никак не повлияла на общую открытость ЕАЭС и его приверженность международным нормам транспарентности и открытого рынка.
В настоящее время в ЕАЭС намечается реализация целого ряда инвестиционных проектов, которые представляют собой новые тренды в развитии Союза и могут стать своего рода точкой невозврата в развитии интеграции. Это и цифровая повестка, проекты в сфере строительства, сельского хозяйства, химической промышленности, совместное производство готовых лекарственных препаратов.
Повышенное внимание также уделяется вопросам создания трансграничных технологических цепочек. Если раньше экономики стран в рамках национальных программ импортозамещения замыкались на собственные возможности, то в настоящее время речь идет об учете локализации независимо от того, в какой стране создана добавленная стоимость, что открывает возможности для формирования рынка евразийских товаров.
И.С. Мога
к.э.н., доцент
Кафедра мировой экономики и международных экономических отношений
#ЕАЭС #интеграция
2020 год стал серьезным вызовом в обеспечении устойчивого развития для всех экономик государств Евразийского экономического союза (ЕАЭС). По итогам пяти месяцев текущего года внешний товарооборот ЕАЭС снизился на 16,2% до 246,7 млрд. долл., что произошло в основном за счет отрицательной динамики мировых цен на нефть. Что касается взаимной торговли, она сократилась на 15% до 19,6 млрд. долл.
Однако ситуацию нельзя назвать критической, поскольку восстановление после пандемии вместе с рисками несет также и новые возможности. Следует вспомнить, что ЕАЭС запускался в посткризисный период, и Россия, будучи локомотивом объединения, одновременно подвергалась существенным экономическим ограничениям, влияющим на работу рыночного механизма спроса и предложения. При этом ответная политика протекционизма и импортозамещения никак не повлияла на общую открытость ЕАЭС и его приверженность международным нормам транспарентности и открытого рынка.
В настоящее время в ЕАЭС намечается реализация целого ряда инвестиционных проектов, которые представляют собой новые тренды в развитии Союза и могут стать своего рода точкой невозврата в развитии интеграции. Это и цифровая повестка, проекты в сфере строительства, сельского хозяйства, химической промышленности, совместное производство готовых лекарственных препаратов.
Повышенное внимание также уделяется вопросам создания трансграничных технологических цепочек. Если раньше экономики стран в рамках национальных программ импортозамещения замыкались на собственные возможности, то в настоящее время речь идет об учете локализации независимо от того, в какой стране создана добавленная стоимость, что открывает возможности для формирования рынка евразийских товаров.
И.С. Мога
к.э.н., доцент
Кафедра мировой экономики и международных экономических отношений
#ЕАЭС #интеграция
ЦИФРОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ: ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ ИЛИ МОДЕРНИЗАЦИЯ ?
На встрече президента РФ В.В. Путина с руководителем «Ростелекома» М.Э.Осеевским особо отмечался вклад корпорации в разработку отраслевых цифровых платформ в качестве базового формата цифровизации управления экономикой. С конструктивным решением этой задачи завершается формирование «пирамиды» цифровых платформ с уровня предприятия, до экономики в целом, начатое председателем правительства РФ М.В.Мишустиным еще в формате цифровизации налогового администрирования.
С рыночных позиций этот процесс, как любая централизующая тенденция, вызывает неоднозначную реакцию ученых и практиков, опасающихся деструктивных последствий монополизации информационной кооперации.
Что же в действительности следует ожидать, как оценивать первые результаты и реально проявляющиеся возможности уже осуществляющегося процесса платформизации цифровой коммуникации в экономике?
Прежде всего, необходимо четко определиться с тем, что универсальный формат цифровой платформы, сам по себе, не создает административной иерархии, но обеспечивает достоверную оперативную коммуникацию по тем данным, которые итак представляются в установленном порядке. По оценкам корпоративных аналитиков в реальных условиях представление регламентированной информации составляет весьма ограниченную часть, от 0,3 до 1,2% функционала уже действующих цифровых платформ.
Очевидные преимущества проявляются в том, как постановка процессов и систем управления на основе интегрированной цифровой платформы снимает массу перманентно возникающих разночтений с помощью универсального форматирования всех информационных потоков.
Стратегически важно то, что неограниченно расширяющиеся возможности совершенствования цифровых платформ обеспечивают конструктивное взаимодействие бизнеса, государства и социума в общем процессе социально-экономического развития.
Главное, что цифровые платформы модернизируют, интегрируют и универсализируют все разнообразие построения информационных коммуникаций экономики на единой методологической основе.
А.В. Райченко
д.э.н., профессор
Кафедра теории и организации управления
#цифровизация
На встрече президента РФ В.В. Путина с руководителем «Ростелекома» М.Э.Осеевским особо отмечался вклад корпорации в разработку отраслевых цифровых платформ в качестве базового формата цифровизации управления экономикой. С конструктивным решением этой задачи завершается формирование «пирамиды» цифровых платформ с уровня предприятия, до экономики в целом, начатое председателем правительства РФ М.В.Мишустиным еще в формате цифровизации налогового администрирования.
С рыночных позиций этот процесс, как любая централизующая тенденция, вызывает неоднозначную реакцию ученых и практиков, опасающихся деструктивных последствий монополизации информационной кооперации.
Что же в действительности следует ожидать, как оценивать первые результаты и реально проявляющиеся возможности уже осуществляющегося процесса платформизации цифровой коммуникации в экономике?
Прежде всего, необходимо четко определиться с тем, что универсальный формат цифровой платформы, сам по себе, не создает административной иерархии, но обеспечивает достоверную оперативную коммуникацию по тем данным, которые итак представляются в установленном порядке. По оценкам корпоративных аналитиков в реальных условиях представление регламентированной информации составляет весьма ограниченную часть, от 0,3 до 1,2% функционала уже действующих цифровых платформ.
Очевидные преимущества проявляются в том, как постановка процессов и систем управления на основе интегрированной цифровой платформы снимает массу перманентно возникающих разночтений с помощью универсального форматирования всех информационных потоков.
Стратегически важно то, что неограниченно расширяющиеся возможности совершенствования цифровых платформ обеспечивают конструктивное взаимодействие бизнеса, государства и социума в общем процессе социально-экономического развития.
Главное, что цифровые платформы модернизируют, интегрируют и универсализируют все разнообразие построения информационных коммуникаций экономики на единой методологической основе.
А.В. Райченко
д.э.н., профессор
Кафедра теории и организации управления
#цифровизация
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ТУРИСТИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ В РОССИИ
Российская туристическая отрасль, в которой заняты более 7 млн. человек, оказалась наиболее пострадавшей в условиях пандемии короновируса и требует комплексной государственной поддержки. Ростуризм оценил потери в 1,5 трлн.руб., падение оборота сферы туризма составило 95-100%.
Туристическая отрасль может начать восстанавливаться к концу осени 2020 года за счет роста потока внутренних туристов при условии снижения заболеваемости COVID-19 и соблюдения мер безопасности трансфера, проживания, состояния здоровья работников и отдыхающих, регламентированных Роспотребнадзором.
Принятые ограничения создали благоприятные условия для развития внутреннего туризма, продвижения конкурентоспособного и доступного туристского продукта в России. Активизация внутреннего туризма способствует восстановлению и развитию региональных экономик.
В Национальный план восстановления экономики Российской Федерации внесены предложения по первоочередной поддержке туристической отрасли, а также ее системному развитию. На федеральном уровне утверждены налоговые льготы для туристической отрасли, меры поддержки инвесторов, реализующих проекты в области экологического туризма, кемпинг-туризма.
Ростуризм предлагает новые туристские маршруты на Русскую Балтику (Куршская коса, Светлогорск, Зеленоградск, Финский залив), финансирует курорты Сибири (Алтай и Хакасия), Русского Севера (Карелия, Архангельская область, Мурманская область, Вологодская область и Республика Коми) и Дальнего Востока (Камчатка, Сахалин и Курилы).
Правительством РФ совместно с Ростуризмом и Национальной системой платежных карт разработана программа компенсации отдыха в российских регионах, кешбэк будет начисляться автоматически при оплате внутреннего тура картой «Мир». Для реализации программы из бюджета выделено 15 млрд.руб.
Е.В. Сумарокова
к.э.н., доцент
В.Г. Богданова
ассистент
Кафедра маркетинга
#туризм
Российская туристическая отрасль, в которой заняты более 7 млн. человек, оказалась наиболее пострадавшей в условиях пандемии короновируса и требует комплексной государственной поддержки. Ростуризм оценил потери в 1,5 трлн.руб., падение оборота сферы туризма составило 95-100%.
Туристическая отрасль может начать восстанавливаться к концу осени 2020 года за счет роста потока внутренних туристов при условии снижения заболеваемости COVID-19 и соблюдения мер безопасности трансфера, проживания, состояния здоровья работников и отдыхающих, регламентированных Роспотребнадзором.
Принятые ограничения создали благоприятные условия для развития внутреннего туризма, продвижения конкурентоспособного и доступного туристского продукта в России. Активизация внутреннего туризма способствует восстановлению и развитию региональных экономик.
В Национальный план восстановления экономики Российской Федерации внесены предложения по первоочередной поддержке туристической отрасли, а также ее системному развитию. На федеральном уровне утверждены налоговые льготы для туристической отрасли, меры поддержки инвесторов, реализующих проекты в области экологического туризма, кемпинг-туризма.
Ростуризм предлагает новые туристские маршруты на Русскую Балтику (Куршская коса, Светлогорск, Зеленоградск, Финский залив), финансирует курорты Сибири (Алтай и Хакасия), Русского Севера (Карелия, Архангельская область, Мурманская область, Вологодская область и Республика Коми) и Дальнего Востока (Камчатка, Сахалин и Курилы).
Правительством РФ совместно с Ростуризмом и Национальной системой платежных карт разработана программа компенсации отдыха в российских регионах, кешбэк будет начисляться автоматически при оплате внутреннего тура картой «Мир». Для реализации программы из бюджета выделено 15 млрд.руб.
Е.В. Сумарокова
к.э.н., доцент
В.Г. Богданова
ассистент
Кафедра маркетинга
#туризм
ФИНАНСОВЫЙ СУПЕРМАРКЕТ
20 июля 2020 года мы стали свидетелями перехода на новый этап взаимоотношений финансовых институтов и потребителей. Принят Федеральный закон №211-ФЗ «О совершении финансовых сделок с использованием финансовой платформы».
Законом установлены принципы совершения финансовых сделок, определено правовое поле использования финансовых платформ. Потребители смогут, заключая договор, получить доступ в финансовый супермаркет «Маркетплейс», операторы которого проходят жесткий отбор Банком РФ.
Стать оператором финансовой платформы возможно только юридическому лицу, войдя в соответствующий реестр Банка России, имея 100 млн. руб. и не имея отношения к кредитным и некредитным финансовым организациям. На оператора возлагается функция внутреннего контроля и обеспечения управления рисками финансовой платформы.
«Маркетплейс» гарантирует потребителю исполнение безопасных финансовых сделок: открытие вклада, вложение в ценные бумаги, заключение страховых договоров, операции с деривативами.
Новая инфраструктура позволит объединить финансовые продукты и услуги банков, страховых и иных финансовых компаний для удовлетворения потребительских запросов. В режиме 24/7 через онлайн-канал, не выходя из дома, потребитель получает возможность прикоснуться к глобальному финансовому рынку. Для совершения финансовых операций в дистанционном формате необходимо выполнить одно главное условие – получить электронную подпись.
Потребители получают возможность сравнения параметров финансовых операций (процентные ставки, комиссионные вознаграждения, срок, суммы и другие условия), ознакомления с полным перечнем расходов по планируемой финансовой сделке.
«Финансовый супермаркет» формирует условия для здоровой конкуренции среди участников финансового рынка и оптимизации финансовых сервисов, обеспечивая раскрытие полной и достоверной информации.
Валентина Владимировна Полякова
к. э. н., доцент
Оксана Анатольевна Ревзон
к. э. н., доцент
кафедра «Финансы и кредит»
#финансовые_сделки #финансовая_платформа #маркетплейс
20 июля 2020 года мы стали свидетелями перехода на новый этап взаимоотношений финансовых институтов и потребителей. Принят Федеральный закон №211-ФЗ «О совершении финансовых сделок с использованием финансовой платформы».
Законом установлены принципы совершения финансовых сделок, определено правовое поле использования финансовых платформ. Потребители смогут, заключая договор, получить доступ в финансовый супермаркет «Маркетплейс», операторы которого проходят жесткий отбор Банком РФ.
Стать оператором финансовой платформы возможно только юридическому лицу, войдя в соответствующий реестр Банка России, имея 100 млн. руб. и не имея отношения к кредитным и некредитным финансовым организациям. На оператора возлагается функция внутреннего контроля и обеспечения управления рисками финансовой платформы.
«Маркетплейс» гарантирует потребителю исполнение безопасных финансовых сделок: открытие вклада, вложение в ценные бумаги, заключение страховых договоров, операции с деривативами.
Новая инфраструктура позволит объединить финансовые продукты и услуги банков, страховых и иных финансовых компаний для удовлетворения потребительских запросов. В режиме 24/7 через онлайн-канал, не выходя из дома, потребитель получает возможность прикоснуться к глобальному финансовому рынку. Для совершения финансовых операций в дистанционном формате необходимо выполнить одно главное условие – получить электронную подпись.
Потребители получают возможность сравнения параметров финансовых операций (процентные ставки, комиссионные вознаграждения, срок, суммы и другие условия), ознакомления с полным перечнем расходов по планируемой финансовой сделке.
«Финансовый супермаркет» формирует условия для здоровой конкуренции среди участников финансового рынка и оптимизации финансовых сервисов, обеспечивая раскрытие полной и достоверной информации.
Валентина Владимировна Полякова
к. э. н., доцент
Оксана Анатольевна Ревзон
к. э. н., доцент
кафедра «Финансы и кредит»
#финансовые_сделки #финансовая_платформа #маркетплейс
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ КНР - ИТОГИ ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ 2020
Объемы грузоперевозок по сети железных дорог внутри страны выросли на 3,6 %. По данным China State Railway Group за первое полугодие было перевезено 1,69 млрд. тонн грузов. Выручка от грузоперевозок выросла на 4,2% и составила 187, 7 млрд. юаней или 26,9 млрд. долларов.
По данным Национального бюро статистики КНР в 1 полугодии 2020 года вырос спрос на железнодорожные перевозки из КНР. Количество контейнерных поездов из Китая в Европу превысило 5 тысяч и составило 5122, что на 36 % превышает прошлогодний результат в этот же период времени.
Компания DHL в два раза увеличила контейнерные доставки по маршруту Азия - Европа – Азия. Возникают новые маршруты контейнерных поездов.
FESCO. Контейнерный поезд для доставки автомобилей из провинции Хэйлунцзян, КНР в Бельгию по маршруту Дацин (КНР) - Суйфыньхэ (Китай) – Гродеково (Россия) – Брест (Беларусь) – Малашевиче (Польша) – Дуйсбург (Германия) – Зебрюгге (Бельгия). Состав за 21 сутки 12 мая доставил 41 сорокафутовый контейнер с 123 автомобилями Volvo S90. Длина маршрута 10087 км, состав контролируется GPS. Проект реализован Управлением железных дорог Харбина, контейнерным оператором China Railways Container Transport и компанией HAO Logistics в рамках инициативы "Один пояс, один путь". Запланировано порядка 97 поставок по данному маршруту в 2020 году.
Maersk. маршрут Сиань (КНР) – Измит (Турция).
Калининградская железная дорога, ОТЛК ЕРА, PKP Cargo, METRANS. Маршрут Сиань (КНР) – Дзержинская – Новая (Россия) – Годки (Польша) – Мангейм (Германия).
Спрос на грузоперевозки по маршрутам Китай - Европа растет в связи с постепенным восстановлением китайской экономики от последствий эпидемии COVID-19. По железнодорожным маршрутам Китай-Европа в июле в общей сложности было перевезено 4,97 млн. единиц противоэпидемических средств весом 39 тыс. тонн, число отправлений грузовых поездов по маршрутам международных железных дорог грузоперевозок Китай-Европа достигло 1232, что на 68% больше, чем показатель аналогичного периода прошлого года, сообщают информационные агентства со ссылкой на Синьхуа.
Шарипов Фанис Фалихович
к.э.н., доцент
Заведующий кафедрой международного производственного бизнеса
#кнр #перевозки
Объемы грузоперевозок по сети железных дорог внутри страны выросли на 3,6 %. По данным China State Railway Group за первое полугодие было перевезено 1,69 млрд. тонн грузов. Выручка от грузоперевозок выросла на 4,2% и составила 187, 7 млрд. юаней или 26,9 млрд. долларов.
По данным Национального бюро статистики КНР в 1 полугодии 2020 года вырос спрос на железнодорожные перевозки из КНР. Количество контейнерных поездов из Китая в Европу превысило 5 тысяч и составило 5122, что на 36 % превышает прошлогодний результат в этот же период времени.
Компания DHL в два раза увеличила контейнерные доставки по маршруту Азия - Европа – Азия. Возникают новые маршруты контейнерных поездов.
FESCO. Контейнерный поезд для доставки автомобилей из провинции Хэйлунцзян, КНР в Бельгию по маршруту Дацин (КНР) - Суйфыньхэ (Китай) – Гродеково (Россия) – Брест (Беларусь) – Малашевиче (Польша) – Дуйсбург (Германия) – Зебрюгге (Бельгия). Состав за 21 сутки 12 мая доставил 41 сорокафутовый контейнер с 123 автомобилями Volvo S90. Длина маршрута 10087 км, состав контролируется GPS. Проект реализован Управлением железных дорог Харбина, контейнерным оператором China Railways Container Transport и компанией HAO Logistics в рамках инициативы "Один пояс, один путь". Запланировано порядка 97 поставок по данному маршруту в 2020 году.
Maersk. маршрут Сиань (КНР) – Измит (Турция).
Калининградская железная дорога, ОТЛК ЕРА, PKP Cargo, METRANS. Маршрут Сиань (КНР) – Дзержинская – Новая (Россия) – Годки (Польша) – Мангейм (Германия).
Спрос на грузоперевозки по маршрутам Китай - Европа растет в связи с постепенным восстановлением китайской экономики от последствий эпидемии COVID-19. По железнодорожным маршрутам Китай-Европа в июле в общей сложности было перевезено 4,97 млн. единиц противоэпидемических средств весом 39 тыс. тонн, число отправлений грузовых поездов по маршрутам международных железных дорог грузоперевозок Китай-Европа достигло 1232, что на 68% больше, чем показатель аналогичного периода прошлого года, сообщают информационные агентства со ссылкой на Синьхуа.
Шарипов Фанис Фалихович
к.э.н., доцент
Заведующий кафедрой международного производственного бизнеса
#кнр #перевозки
ИНОСТРАННЫЕ ЯЗЫКИ: ВОПРОС ПЕРСПЕКТИВ ИЛИ НОРМА
В современных условиях развития новой экономики и российского общества интерес к иностранному языку вполне понятен и закономерен. Как утверждают эксперты HR-рынка, специалистов со знанием английского языка оценивают на 30–40% дороже. Знание иностранных языков влияет на уровень дохода специалистов во многих сферах.
Согласно опросу Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) за прошедший год 63% россиян убеждены в необходимости изучения иностранных языков.
С точки зрения абсолютного большинства респондентов наиболее важно изучать английский язык (93%). Вторую позицию в рейтинге занимает китайский язык (48%), опередив популярные европейские языки такие как немецкий (32%), французский (21%) и испанский языки (9%).
В качестве главных преимуществ знания иностранного языка были выделены: общение с иностранцами (36%), возможности для поездок за границу (34%), использование знаний в работе (33%).
Чаще всего о необходимости изучать иностранный язык говорят жители Москвы и Санкт-Петербурга (75%), представители женской аудитории (69%), респонденты с высшим или неполным высшим образованием (66%), а также люди в возрасте от 60 лет и старше (71%).
Татьяна Владимировна Салынская
канд. филол. наук, доцент
Арина Анатольевна Ясницкая
старший преподаватель
Кафедра иностранных языков
#иностранный_язык
В современных условиях развития новой экономики и российского общества интерес к иностранному языку вполне понятен и закономерен. Как утверждают эксперты HR-рынка, специалистов со знанием английского языка оценивают на 30–40% дороже. Знание иностранных языков влияет на уровень дохода специалистов во многих сферах.
Согласно опросу Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) за прошедший год 63% россиян убеждены в необходимости изучения иностранных языков.
С точки зрения абсолютного большинства респондентов наиболее важно изучать английский язык (93%). Вторую позицию в рейтинге занимает китайский язык (48%), опередив популярные европейские языки такие как немецкий (32%), французский (21%) и испанский языки (9%).
В качестве главных преимуществ знания иностранного языка были выделены: общение с иностранцами (36%), возможности для поездок за границу (34%), использование знаний в работе (33%).
Чаще всего о необходимости изучать иностранный язык говорят жители Москвы и Санкт-Петербурга (75%), представители женской аудитории (69%), респонденты с высшим или неполным высшим образованием (66%), а также люди в возрасте от 60 лет и старше (71%).
Татьяна Владимировна Салынская
канд. филол. наук, доцент
Арина Анатольевна Ясницкая
старший преподаватель
Кафедра иностранных языков
#иностранный_язык
ПРОЕКТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ В УСЛОВИЯХ ПАНДЕМИИ
Экономисты продолжают ухудшать прогнозы по динамике валового внутреннего продукта (ВВП) России в 2020 году из-за распространения коронавируса и падения цен на нефть. В условиях экономического кризиса, связанного с пандемией проектное управление как инструмент деятельности государственной власти становится особенно актуальным.
Однако степень внедрения программного обеспечения для управления проектами в коммерческих организациях находится не на самом высоком уровне только 58% компаний полностью понимают ценность управления проектами. Две трети компаний (согласно ежегодному опросу PMI) постоянно привлекают профессиональных прожект-менеджеров (68%).
Методы проектного управления и стандарты PMI применяют в своей деятельности 93% проектно-ориентированных компаний, в то же время согласно опросу, лишь 22% компаний используют программное обеспечение для управления проектами. Пятьдесят пять процентов опрошенных сотрудников проектно-ориентированных компаний заявили, что тратят от одного до нескольких дней на ручное формирование отчетов по проектам, использование программного обеспечения для управления проектами значительно сократит время на принятие решений.
Переход на специализированные инструменты проектного управления государственными организациями в 2017-2018 годах позволило снизить долю организаций, использующих электронные таблицы для управления проектами с 74 до 67 процентов.
77% высокоэффективных проектов выполняются с использованием программного обеспечения для управления проектами. Несмотря на это, уровень внедрения ПО для проектного менеджмента остается низким (22%). 66% руководителей проектов говорят, что они будут использовать программное обеспечение для управления проектами более широко, если у них будет адекватная поддержка со стороны персонала.
Нехватка квалифицированных специалистов в области проектного управления, попытки реализации слишком большого количества проектов и недостаток финансирования сегодня это главные проблемы проектного управления в коммерческих организациях и органах государственной власти.
Гусева Мария Николаевна
д.э.н., профессор
Кафедра управления проектом
#проектное_управление
Экономисты продолжают ухудшать прогнозы по динамике валового внутреннего продукта (ВВП) России в 2020 году из-за распространения коронавируса и падения цен на нефть. В условиях экономического кризиса, связанного с пандемией проектное управление как инструмент деятельности государственной власти становится особенно актуальным.
Однако степень внедрения программного обеспечения для управления проектами в коммерческих организациях находится не на самом высоком уровне только 58% компаний полностью понимают ценность управления проектами. Две трети компаний (согласно ежегодному опросу PMI) постоянно привлекают профессиональных прожект-менеджеров (68%).
Методы проектного управления и стандарты PMI применяют в своей деятельности 93% проектно-ориентированных компаний, в то же время согласно опросу, лишь 22% компаний используют программное обеспечение для управления проектами. Пятьдесят пять процентов опрошенных сотрудников проектно-ориентированных компаний заявили, что тратят от одного до нескольких дней на ручное формирование отчетов по проектам, использование программного обеспечения для управления проектами значительно сократит время на принятие решений.
Переход на специализированные инструменты проектного управления государственными организациями в 2017-2018 годах позволило снизить долю организаций, использующих электронные таблицы для управления проектами с 74 до 67 процентов.
77% высокоэффективных проектов выполняются с использованием программного обеспечения для управления проектами. Несмотря на это, уровень внедрения ПО для проектного менеджмента остается низким (22%). 66% руководителей проектов говорят, что они будут использовать программное обеспечение для управления проектами более широко, если у них будет адекватная поддержка со стороны персонала.
Нехватка квалифицированных специалистов в области проектного управления, попытки реализации слишком большого количества проектов и недостаток финансирования сегодня это главные проблемы проектного управления в коммерческих организациях и органах государственной власти.
Гусева Мария Николаевна
д.э.н., профессор
Кафедра управления проектом
#проектное_управление
АКТУАЛЬНЫЙ ВЕКТОР ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ AI
Федеральным агентством по управлению государственным имуществом принято решение создания многофункциональной системы ИИ для контроля над деятельностью госкорпораций.
На этот проект предполагается потратить 1,4 млрд. руб. Он будет реализовываться по нескольким направлениям. Первое из которых – создание и запуск системы, расходы на разработку которой составят более 200 млн. руб., второе – расширение функциональности продукта (240 млн. руб.), а третье - формирование баз данных (230 млн. руб.)
Создание данной системы, инициированное Росимуществом, позволит повысить эффективность управления активами, система позволит проводить интервьюирование потребителей об эффективности эксплуатации государственного имущества, формирование баз данных и аналитику.
Во многом этот проект направлен на ужесточение контроля над деятельностью госкомпаний и государственных учреждений, но справедливо и то, что его реализация станет серьезным шагом на пути к формированию прозрачности в управлении хозяйственными процессами, развитию информационно-коммуникационных технологий и формированию цивилизованного цифрового общества.
Я.С. Матковская
д.э.н., г.н.с. НИИ Управление цифровой трансформацией экономики ГУУ
#ИИ #искусственный_интеллект #имущество #Росимущество
Федеральным агентством по управлению государственным имуществом принято решение создания многофункциональной системы ИИ для контроля над деятельностью госкорпораций.
На этот проект предполагается потратить 1,4 млрд. руб. Он будет реализовываться по нескольким направлениям. Первое из которых – создание и запуск системы, расходы на разработку которой составят более 200 млн. руб., второе – расширение функциональности продукта (240 млн. руб.), а третье - формирование баз данных (230 млн. руб.)
Создание данной системы, инициированное Росимуществом, позволит повысить эффективность управления активами, система позволит проводить интервьюирование потребителей об эффективности эксплуатации государственного имущества, формирование баз данных и аналитику.
Во многом этот проект направлен на ужесточение контроля над деятельностью госкомпаний и государственных учреждений, но справедливо и то, что его реализация станет серьезным шагом на пути к формированию прозрачности в управлении хозяйственными процессами, развитию информационно-коммуникационных технологий и формированию цивилизованного цифрового общества.
Я.С. Матковская
д.э.н., г.н.с. НИИ Управление цифровой трансформацией экономики ГУУ
#ИИ #искусственный_интеллект #имущество #Росимущество
TRAVEL-РЫНОК РОССИИ: ОНЛАЙН ИЛИ ОФФЛАЙН?
Сфера туризма претерпевает изменения, сталкиваясь с цифровизацией. Перед отраслью встает вопрос о том, останутся ли востребованы услуги туроператоров и турагентов. Сделать выводы об их перспективах позволяет совместное исследование PhoCusWright и Aviasales.
Прогнозируется, что к 2023 году объем рынка онлайн-трэвела вырастет на 30%, составив 27,6 млрд долларов, и практически сравняется с оффлайном, доля которого к тому моменту превысит 30 млрд долларов.
По результатам исследования PhoCusWright, оффлайн-сегмент ежегодно растет на 11%, а онлайн-сегмент - на 15%. Несмотря на рост, онлайн сегмент не сможет занять половину всех продаж в ближайшие четыре года. Крупнейшим каналом пока останется оффлайн, хотя и прогнозируют, что его доля сократится с нынешних 57% до 53, 1%. Сохранять свои позиции помогают два фактора: продажи организованных туров и бизнес-туризм.
Клиенты туроператоров более консервативны: они пока не готовы оплачивать свои путешествия через Интернет. Расчет за корпоративные поездки также происходит преимущественно через агентов. В онлайне в 2019 году оформили только 9% таких бронирований. Аналитики предсказывают, что к 2023 году доля онлайна в продажах организованных туров достигнет 15%. Минимальную долю онлайн-продаж в сегменте организованного туризма связывают с высокой ценой продукта и небольшим пользовательским опытом. Для многих людей формат организованного туризма является наиболее комфортным, несмотря на развитие сервисов самостоятельного бронирования.
Цифровизация оказывает значимое влияние на рост онлайн-сегмента, но при этом перспективы есть и в той, и в другой нише. В Интернет уходит преимущественно массовый турист, в то время как за сложными турами (корпоративные, экзотические и т.д.) будут обращаться непосредственно в офис компании. Чтобы выжить, обоим сегментам нужно использовать сильные качества друг друга.
А.Д. Чудновский
д.э.н., профессор, заведующий кафедрой
М.А. Жукова
д.э.н., профессор
Г.В. Мохова
к.э.н., доцент
Н.А. Офицерова
ассистент
Кафедра управления в международном бизнесе и индустрии туризма
#туризм #рынок
Сфера туризма претерпевает изменения, сталкиваясь с цифровизацией. Перед отраслью встает вопрос о том, останутся ли востребованы услуги туроператоров и турагентов. Сделать выводы об их перспективах позволяет совместное исследование PhoCusWright и Aviasales.
Прогнозируется, что к 2023 году объем рынка онлайн-трэвела вырастет на 30%, составив 27,6 млрд долларов, и практически сравняется с оффлайном, доля которого к тому моменту превысит 30 млрд долларов.
По результатам исследования PhoCusWright, оффлайн-сегмент ежегодно растет на 11%, а онлайн-сегмент - на 15%. Несмотря на рост, онлайн сегмент не сможет занять половину всех продаж в ближайшие четыре года. Крупнейшим каналом пока останется оффлайн, хотя и прогнозируют, что его доля сократится с нынешних 57% до 53, 1%. Сохранять свои позиции помогают два фактора: продажи организованных туров и бизнес-туризм.
Клиенты туроператоров более консервативны: они пока не готовы оплачивать свои путешествия через Интернет. Расчет за корпоративные поездки также происходит преимущественно через агентов. В онлайне в 2019 году оформили только 9% таких бронирований. Аналитики предсказывают, что к 2023 году доля онлайна в продажах организованных туров достигнет 15%. Минимальную долю онлайн-продаж в сегменте организованного туризма связывают с высокой ценой продукта и небольшим пользовательским опытом. Для многих людей формат организованного туризма является наиболее комфортным, несмотря на развитие сервисов самостоятельного бронирования.
Цифровизация оказывает значимое влияние на рост онлайн-сегмента, но при этом перспективы есть и в той, и в другой нише. В Интернет уходит преимущественно массовый турист, в то время как за сложными турами (корпоративные, экзотические и т.д.) будут обращаться непосредственно в офис компании. Чтобы выжить, обоим сегментам нужно использовать сильные качества друг друга.
А.Д. Чудновский
д.э.н., профессор, заведующий кафедрой
М.А. Жукова
д.э.н., профессор
Г.В. Мохова
к.э.н., доцент
Н.А. Офицерова
ассистент
Кафедра управления в международном бизнесе и индустрии туризма
#туризм #рынок
БЕЗРАБОТИЦА И КОРОНАВИРУС В США
По данным Бюро статистики труда, безработица в США достигла рекордно высокого уровня в 14,7% в апреле 2020 года и рекордно низкого уровня в 2,5% в июне 1953 года.
Уровень безработицы в США упал с 11,1% в июне до 10,2% в июле 2020 года, что уже ниже рыночных ожиданий в 10,5%, поскольку многие компании продолжали работать и повторно нанимать сотрудников после запретов из-за COVID-19. В результате, число безработных в США снизилось на 1,4 миллиона, то есть до 16,3 миллионов человек (согласно последним отчетам, численность населения США в декабре 2019 года достигла 329,19 миллиона человек).
Тем не менее, уровень безработицы по-прежнему более чем вдвое превышает февральский уровень в 3,5%, то есть до распространения пандемии в США.
Однако, официальные данные все еще могут быть достаточно далеки от реальности, поскольку многие люди классифицируются как работающие, даже если они при этом не ходят на работу.
Аникин Олег Борисович
д.э.н., профессор, эксперт РАН
Кафедра мировой экономики и международных экономических отношений
#безработица #США #коронавирус
По данным Бюро статистики труда, безработица в США достигла рекордно высокого уровня в 14,7% в апреле 2020 года и рекордно низкого уровня в 2,5% в июне 1953 года.
Уровень безработицы в США упал с 11,1% в июне до 10,2% в июле 2020 года, что уже ниже рыночных ожиданий в 10,5%, поскольку многие компании продолжали работать и повторно нанимать сотрудников после запретов из-за COVID-19. В результате, число безработных в США снизилось на 1,4 миллиона, то есть до 16,3 миллионов человек (согласно последним отчетам, численность населения США в декабре 2019 года достигла 329,19 миллиона человек).
Тем не менее, уровень безработицы по-прежнему более чем вдвое превышает февральский уровень в 3,5%, то есть до распространения пандемии в США.
Однако, официальные данные все еще могут быть достаточно далеки от реальности, поскольку многие люди классифицируются как работающие, даже если они при этом не ходят на работу.
Аникин Олег Борисович
д.э.н., профессор, эксперт РАН
Кафедра мировой экономики и международных экономических отношений
#безработица #США #коронавирус
ТЕРНИСТЫЙ ПУТЬ К СУВЕРЕННОМУ РУНЕТУ
Обеспечение информационной безопасности - одна из насущных проблем, стоящих перед правительствами современных государств. Во время пандемии Интернет не только занял в жизни людей, в работе бизнеса и правительств еще большее место, но расширение его использования позволило снизить вероятность наступления наиболее негативных сценариев, к которым могла привести пандемия. Однако, раскрывая возможности, интернет-технологии могут сделать уязвимым любого участника сетевых социально-экономических отношений.
Зачастую Интернет воспринимается как некоторая виртуальная площадка глобализирующегося мира, возможностями которой пользуются все желающие. Однако это высококапитализированное «пространство», а состояние этого рынка можно охарактеризовать как чистую монополию, ведь весь контроль над управлением доменными именами, присвоением IP адресов и т.д. принадлежит США. И, если до сих пор прямых международных конфликтов, связанных с использованием Интернета не возникало, но нет никаких гарантий того, что это не случится в ближайшем будущем (санкции такого рода уже применялись).
Все это актуализирует вопрос о необходимости формирования специальных международных соглашений об использовании Интернета, о виртуальном равноправии стран.
В нашей стране этот вопрос уже не раз поднимался. В 2019 году на решение проблемы формирования суверенного рунета было выделено почти 600 млн. руб. Однако, согласно данным Счетной палаты, работа не была закончена в срок к началу 2020 года, а в связи с коронакризисом сроки были сдвинуты еще на более поздний срок.
Но значительная часть работы сделана, правда система оказалась далека от идеала. Проведенные в феврале испытания показали, что только у трех крупных операторов они прошли успешно (в том числе Мегафон, Telе2), а у ряда других возникли сложности со скоростью передачи данных и стабильностью работы оборудования. Следует надеяться, что последующие испытания будут успешными и тернистый путь к информационной безопасности станет более комфортным.
Я.С. Матковская
д.э.н., г.н.с. НИИ Управление цифровой трансформацией экономики ГУУ
#безопасность #рунет #международные_отношения
Обеспечение информационной безопасности - одна из насущных проблем, стоящих перед правительствами современных государств. Во время пандемии Интернет не только занял в жизни людей, в работе бизнеса и правительств еще большее место, но расширение его использования позволило снизить вероятность наступления наиболее негативных сценариев, к которым могла привести пандемия. Однако, раскрывая возможности, интернет-технологии могут сделать уязвимым любого участника сетевых социально-экономических отношений.
Зачастую Интернет воспринимается как некоторая виртуальная площадка глобализирующегося мира, возможностями которой пользуются все желающие. Однако это высококапитализированное «пространство», а состояние этого рынка можно охарактеризовать как чистую монополию, ведь весь контроль над управлением доменными именами, присвоением IP адресов и т.д. принадлежит США. И, если до сих пор прямых международных конфликтов, связанных с использованием Интернета не возникало, но нет никаких гарантий того, что это не случится в ближайшем будущем (санкции такого рода уже применялись).
Все это актуализирует вопрос о необходимости формирования специальных международных соглашений об использовании Интернета, о виртуальном равноправии стран.
В нашей стране этот вопрос уже не раз поднимался. В 2019 году на решение проблемы формирования суверенного рунета было выделено почти 600 млн. руб. Однако, согласно данным Счетной палаты, работа не была закончена в срок к началу 2020 года, а в связи с коронакризисом сроки были сдвинуты еще на более поздний срок.
Но значительная часть работы сделана, правда система оказалась далека от идеала. Проведенные в феврале испытания показали, что только у трех крупных операторов они прошли успешно (в том числе Мегафон, Telе2), а у ряда других возникли сложности со скоростью передачи данных и стабильностью работы оборудования. Следует надеяться, что последующие испытания будут успешными и тернистый путь к информационной безопасности станет более комфортным.
Я.С. Матковская
д.э.н., г.н.с. НИИ Управление цифровой трансформацией экономики ГУУ
#безопасность #рунет #международные_отношения
API-ТРАНСФОРМАЦИЯ РОССИЙСКИХ БАНКОВ
Открытые программные интерфейсы (Оpen API) довольно успешно применяются интернет-компаниями, среди них Google и ряд крупных платформ электронной коммерции.
Чем полезны Оpen API финансовому рынку и банкам в частности?
Использование API позволит широкому кругу организаций обмениваться данными через информационные системы, существенно снизить издержки и сроки при запуске новых продуктов, а также ускорит их последующее развитие и масштабирование на финансовом рынке. Через API банки смогут предоставлять клиентам различные сервисы – информационные, платежные, продуктовые, наращивая клиентскую базу, а также получить дополнительный доход. Среди прочих достоинств: повышение доступности и качества услуг; рост возможностей ДБО; увеличение скорости реакции на рыночные изменения; развитие инновационного партнерства; поддержание динамичной конкуренции.
Какие угрозы таят Оpen API?
Исследование Trend Micro выявило значительное количество банков, раскрывающих конфиденциальную информацию – одноразовые пароли, е-mail, маркеры доступа, IMEI и данные о транзакциях в URL-адресах API и сайтов. Передача такой информации в URL опасна тем, что эти данные могут легко получить злоумышленники (через логи веб-сервера, URL браузера, истории просмотра браузера). Злоумышленники могут получить выгоду даже в том случае, когда Open Banking ограничен в праве на платежи от имени клиентов. История о транзакциях клиентов не менее ценный товар. Данные о том, где, когда и как часто клиенты совершают покупки, позволяют составить представление о предпочтениях пользователей и их финансовом положении.
Для нейтрализации этих угроз и полноценного функционирования Оpen API в банковской среде необходима поддержка регулятора в части закрепления ответственности потребителей API за сохранность, обработку и передачу персональных данных клиентов, а также обеспечение информационной безопасности.
Е.И. Шаманина
к.э.н., доцент
Кафедра банковского дела и предпринимательства
#банки #ОpenAPI #ДБО
Открытые программные интерфейсы (Оpen API) довольно успешно применяются интернет-компаниями, среди них Google и ряд крупных платформ электронной коммерции.
Чем полезны Оpen API финансовому рынку и банкам в частности?
Использование API позволит широкому кругу организаций обмениваться данными через информационные системы, существенно снизить издержки и сроки при запуске новых продуктов, а также ускорит их последующее развитие и масштабирование на финансовом рынке. Через API банки смогут предоставлять клиентам различные сервисы – информационные, платежные, продуктовые, наращивая клиентскую базу, а также получить дополнительный доход. Среди прочих достоинств: повышение доступности и качества услуг; рост возможностей ДБО; увеличение скорости реакции на рыночные изменения; развитие инновационного партнерства; поддержание динамичной конкуренции.
Какие угрозы таят Оpen API?
Исследование Trend Micro выявило значительное количество банков, раскрывающих конфиденциальную информацию – одноразовые пароли, е-mail, маркеры доступа, IMEI и данные о транзакциях в URL-адресах API и сайтов. Передача такой информации в URL опасна тем, что эти данные могут легко получить злоумышленники (через логи веб-сервера, URL браузера, истории просмотра браузера). Злоумышленники могут получить выгоду даже в том случае, когда Open Banking ограничен в праве на платежи от имени клиентов. История о транзакциях клиентов не менее ценный товар. Данные о том, где, когда и как часто клиенты совершают покупки, позволяют составить представление о предпочтениях пользователей и их финансовом положении.
Для нейтрализации этих угроз и полноценного функционирования Оpen API в банковской среде необходима поддержка регулятора в части закрепления ответственности потребителей API за сохранность, обработку и передачу персональных данных клиентов, а также обеспечение информационной безопасности.
Е.И. Шаманина
к.э.н., доцент
Кафедра банковского дела и предпринимательства
#банки #ОpenAPI #ДБО
ПОВЕДЕНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ТУРИСТСКИХ УСЛУГ В УСЛОВИЯХ СНИЖЕНИЯ ДОХОДОВ
Эксперты отмечают стагнацию реальных располагаемых доходов населения (-8.8% по сравнению с 2014 годом). В связи с этим возникает вопрос: готовы ли люди вообще путешествовать в сложившихся условиях?
PhoCusWright в своем исследовании изучил бюджет поездки. Годовой семейный бюджет на поездки приближается к 200 тыс. рублей у 28% пользователей. Еще 31% туристов тратят на путешествия от 100 - 199 тыс. рублей в год. Это свидетельствует о том, что люди продолжают путешествовать. Но одни остаются приверженцами оффлайна, другие переходят на онлайн.
Причины роста популярности онлайн-сегмента: отзывы пользователей, скорость, полнота информации об услугах и вариантов для сравнения, низкая цена.
Причины, по котором потребители отдают предпочтение оффлайну, выявлены следующие: персональное обслуживание (возможность получить лучшую сделку при посещении турагента), технические проблемы (клиенты считают, что оффлайн получат лучшее обслуживание, если что-то пойдет не так), недоверие к информации, нежелание предоставлять информацию о кредитных картах онлайн.
В структуре рынка онлайн- трэвела на данный момент доминируют авиаперевозки (45%). Меньше приходится на сервисы по бронированию отелей (32,4%). Готовые туры составляют 12,3%. На покупку железнодорожных билетов приходится 9, 6%. Последний сегмент не растёт. Наибольшая динамика в категории авиабилетов продиктована ростом лоукост-модели перевозок. Большинство продаж идут онлайн. Из всех продуктов максимальная доля онлайн-бронирований в 2019 году пришлась именно на лоукост-перевозки (86,4%), их доля на рынке через четыре года вырастет с 1,8% до 2,8%. Этот сегмент растёт быстрее сегмента регулярных перевозок: там, где обычный перевозчик прибавляет 10%, дискаунтер вырастет на 22%. Положительные темпы роста бюджетных перевозок будут сохраняться до тех пор, пока не появятся пассажиры, которые ранее не пользовались услугами авиаперевозчиков. Новый средний уровень найдётся тогда, когда приток новых клиентов закончится. Тогда авиакомпании будут соревноваться не только ценой, но и качеством.
Итак, интерес к путешествиям у россиян не ослабевает, рынок растёт, несмотря на стагнацию доходов населения.
А.Д. Чудновский
д.э.н., профессор, заведующий кафедрой
М.А. Жукова
д.э.н., профессор
Г.В. Мохова
к.э.н., доцент
Н.А. Офицерова
ассистент
Кафедра управления в международном бизнесе и индустрии туризма
#туризм #потребители
Эксперты отмечают стагнацию реальных располагаемых доходов населения (-8.8% по сравнению с 2014 годом). В связи с этим возникает вопрос: готовы ли люди вообще путешествовать в сложившихся условиях?
PhoCusWright в своем исследовании изучил бюджет поездки. Годовой семейный бюджет на поездки приближается к 200 тыс. рублей у 28% пользователей. Еще 31% туристов тратят на путешествия от 100 - 199 тыс. рублей в год. Это свидетельствует о том, что люди продолжают путешествовать. Но одни остаются приверженцами оффлайна, другие переходят на онлайн.
Причины роста популярности онлайн-сегмента: отзывы пользователей, скорость, полнота информации об услугах и вариантов для сравнения, низкая цена.
Причины, по котором потребители отдают предпочтение оффлайну, выявлены следующие: персональное обслуживание (возможность получить лучшую сделку при посещении турагента), технические проблемы (клиенты считают, что оффлайн получат лучшее обслуживание, если что-то пойдет не так), недоверие к информации, нежелание предоставлять информацию о кредитных картах онлайн.
В структуре рынка онлайн- трэвела на данный момент доминируют авиаперевозки (45%). Меньше приходится на сервисы по бронированию отелей (32,4%). Готовые туры составляют 12,3%. На покупку железнодорожных билетов приходится 9, 6%. Последний сегмент не растёт. Наибольшая динамика в категории авиабилетов продиктована ростом лоукост-модели перевозок. Большинство продаж идут онлайн. Из всех продуктов максимальная доля онлайн-бронирований в 2019 году пришлась именно на лоукост-перевозки (86,4%), их доля на рынке через четыре года вырастет с 1,8% до 2,8%. Этот сегмент растёт быстрее сегмента регулярных перевозок: там, где обычный перевозчик прибавляет 10%, дискаунтер вырастет на 22%. Положительные темпы роста бюджетных перевозок будут сохраняться до тех пор, пока не появятся пассажиры, которые ранее не пользовались услугами авиаперевозчиков. Новый средний уровень найдётся тогда, когда приток новых клиентов закончится. Тогда авиакомпании будут соревноваться не только ценой, но и качеством.
Итак, интерес к путешествиям у россиян не ослабевает, рынок растёт, несмотря на стагнацию доходов населения.
А.Д. Чудновский
д.э.н., профессор, заведующий кафедрой
М.А. Жукова
д.э.н., профессор
Г.В. Мохова
к.э.н., доцент
Н.А. Офицерова
ассистент
Кафедра управления в международном бизнесе и индустрии туризма
#туризм #потребители
УДАЛЕННАЯ ФОРМА ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА ПЕРСОНАЛА И ПАНДЕМИЯ
Удаленная работа в России до пандемии встречалась в основном в узких сегментах связанных с онлайн продажами или цифровой экономикой. Причины заключались не столько в косности российских работодателей, сколько в недостаточной проработанности законодательства, необходимости дополнительных финансовых вложений, недостатке компетенций у сотрудников и менеджмента. Важным фактором выступал страх работодателей перед потерей контроля над персоналом, работающим «не на глазах».
Пандемия вынудила многие компании использовать удаленную форму организации труда персонала более активно. По данным KPMG только 5% российских предпринимателей указали, что специфика работы не предполагает удаленную работу для их компаний даже частично. 36% организаций страны, использовали удаленную работу в период пандемии в разной степени и теперь намерены частично сохранить удаленный формат работы в дальнейшем. 25% из них намерены три четверти (75%) своих сотрудников оставить в режиме удаленной работы, 16% более половины, 25% от 20 до 50 %, а 23% компаний рассчитывают организовать частично удаленную работу и перевести в этот режим не более 20% сотрудников.
Эксперты обратили внимание на то, что для работодателя положительный эффект удаленной формы работы прежде всего связан с реальной выгодой от экономии арендной платы и эксплуатации помещений (в среднем 20% от общих затрат на аренду). Часть компаний отметили также повышение производительности труда (13%), что удивило многих, так как ожидания в этом отношении были негативными.
Сотрудники также оценили положительное эффекты удаленной формы, указав на возможность организации работы в соответствии с личными предпочтениями (32%), и реальную экономию времени, средств и сил, связанных с дорогой на работу (33%)
Однако, безоблачным переход на удаленную форму работы все же не назовешь, часть работодателей (75 %) ощутила дискомфорт от потери связи с сотрудниками и контроля над ними. Усложнилось управление коммуникативными процессами и корпоративной культурой (особенно для тех, кто работал в команде). Возникли юридические сложности (оформление трудовых отношений, фиксация рабочего дня и трудовой дисциплины т.п.).
Для работников негативные стороны удаленной формы работы связаны с нарушением баланса рабочего и свободного времени. Эксперты отмечают, что у большинства удаленных работников увеличился рабочий день: в среднем не 2-3 часа. Негативное отношение вызвало отсутствие дома места для офисной работы и компенсации со стороны работодателя за обустройство рабочего места (мебель, ПК, модемы, интернет, телефон и т.п.).Значительная часть сотрудников (от 10% до 75%), находящихся на удаленном режиме отметила психологические трудности разного рода от чувства легкого дискомфорта до депрессии.
Таким образом, работодатели и персонал российских компаний благодаря пандемии получили опыт быстрого погружения в новую реальность, показав при этом высокую адаптивность и гибкость. Перспективы же использования полученного опыта удаленной формы работы зависят от того насколько хорошо будут проанализированы его уроки.
Белова Ольга Львовна
к.э.н., доцент
Кафедра управления персоналом
#удаленка #персонал
Удаленная работа в России до пандемии встречалась в основном в узких сегментах связанных с онлайн продажами или цифровой экономикой. Причины заключались не столько в косности российских работодателей, сколько в недостаточной проработанности законодательства, необходимости дополнительных финансовых вложений, недостатке компетенций у сотрудников и менеджмента. Важным фактором выступал страх работодателей перед потерей контроля над персоналом, работающим «не на глазах».
Пандемия вынудила многие компании использовать удаленную форму организации труда персонала более активно. По данным KPMG только 5% российских предпринимателей указали, что специфика работы не предполагает удаленную работу для их компаний даже частично. 36% организаций страны, использовали удаленную работу в период пандемии в разной степени и теперь намерены частично сохранить удаленный формат работы в дальнейшем. 25% из них намерены три четверти (75%) своих сотрудников оставить в режиме удаленной работы, 16% более половины, 25% от 20 до 50 %, а 23% компаний рассчитывают организовать частично удаленную работу и перевести в этот режим не более 20% сотрудников.
Эксперты обратили внимание на то, что для работодателя положительный эффект удаленной формы работы прежде всего связан с реальной выгодой от экономии арендной платы и эксплуатации помещений (в среднем 20% от общих затрат на аренду). Часть компаний отметили также повышение производительности труда (13%), что удивило многих, так как ожидания в этом отношении были негативными.
Сотрудники также оценили положительное эффекты удаленной формы, указав на возможность организации работы в соответствии с личными предпочтениями (32%), и реальную экономию времени, средств и сил, связанных с дорогой на работу (33%)
Однако, безоблачным переход на удаленную форму работы все же не назовешь, часть работодателей (75 %) ощутила дискомфорт от потери связи с сотрудниками и контроля над ними. Усложнилось управление коммуникативными процессами и корпоративной культурой (особенно для тех, кто работал в команде). Возникли юридические сложности (оформление трудовых отношений, фиксация рабочего дня и трудовой дисциплины т.п.).
Для работников негативные стороны удаленной формы работы связаны с нарушением баланса рабочего и свободного времени. Эксперты отмечают, что у большинства удаленных работников увеличился рабочий день: в среднем не 2-3 часа. Негативное отношение вызвало отсутствие дома места для офисной работы и компенсации со стороны работодателя за обустройство рабочего места (мебель, ПК, модемы, интернет, телефон и т.п.).Значительная часть сотрудников (от 10% до 75%), находящихся на удаленном режиме отметила психологические трудности разного рода от чувства легкого дискомфорта до депрессии.
Таким образом, работодатели и персонал российских компаний благодаря пандемии получили опыт быстрого погружения в новую реальность, показав при этом высокую адаптивность и гибкость. Перспективы же использования полученного опыта удаленной формы работы зависят от того насколько хорошо будут проанализированы его уроки.
Белова Ольга Львовна
к.э.н., доцент
Кафедра управления персоналом
#удаленка #персонал
НАЛОГОВЫЕ МЕРЫ ПОДДЕРЖКИ БИЗНЕСА В УСЛОВИЯХ ПАНДЕМИИ
На протяжении последнего полугодия принимались различные меры налоговой поддержки бизнеса. Некоторые меры носят оперативный характер и действуют только в 2020 году, другие – рассчитаны на более длительную перспективу и срок их окончания не установлен.
Оперативные меры освобождают многих организаций и индивидуальных предпринимателей на время от проводимых налоговых проверок, переносят сроки уплаты налогов, страховых взносов, сдачи отчетности на более поздние сроки. Кроме того, дополнительные меры могут вводить региональные органы власти.
Самой значительной и неожиданной мерой долгосрочного характера для среднего и малого бизнеса стало применение с апреля 2020 г. пониженных ставок по взносам на обязательное пенсионное страхование, обязательное медицинское страхование, по временной нетрудоспособности и в связи с материнством.
Пониженные тарифы установлены в размере 15 процентов, т. е. снижены в два раза по сравнению с действующими до апреля 2020 г. Субъекты малого и среднего предпринимательства теперь уплачивают:
- на обязательное пенсионное страхование – 10 %;
- на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством – 0 %;
- на обязательное медицинское страхование – 5%.
Пониженные тарифы страховых взносов разрешено применять к начисленным выплатам, которые превышают минимальный размер оплаты труда. Установленный на начало года (в 2020 г. – 12130 руб.).
Временно, как оперативная мера, применяется нулевой тариф страховых взносов для субъектов малого и среднего бизнес наиболее пострадавших от пандемии. Данным субъектам предпринимательства также предоставлены другие налоговые послабления.
Таким образом, принятые налоговые меры некоторым налогоплательщикам существенно смягчили удар, нанесенный пандемией. Однако в настоящее время бизнес находится в достаточно условиях, вынужден повышать цены, сокращать свои расходы путем увольнения сотрудников, что болезненно сказывается на обществе.
Кирова Елена Александровна
д.э.н., профессор
Кафедра бухгалтерского учета, аудита и налогообложения
#налоги #поддержка #льготы
На протяжении последнего полугодия принимались различные меры налоговой поддержки бизнеса. Некоторые меры носят оперативный характер и действуют только в 2020 году, другие – рассчитаны на более длительную перспективу и срок их окончания не установлен.
Оперативные меры освобождают многих организаций и индивидуальных предпринимателей на время от проводимых налоговых проверок, переносят сроки уплаты налогов, страховых взносов, сдачи отчетности на более поздние сроки. Кроме того, дополнительные меры могут вводить региональные органы власти.
Самой значительной и неожиданной мерой долгосрочного характера для среднего и малого бизнеса стало применение с апреля 2020 г. пониженных ставок по взносам на обязательное пенсионное страхование, обязательное медицинское страхование, по временной нетрудоспособности и в связи с материнством.
Пониженные тарифы установлены в размере 15 процентов, т. е. снижены в два раза по сравнению с действующими до апреля 2020 г. Субъекты малого и среднего предпринимательства теперь уплачивают:
- на обязательное пенсионное страхование – 10 %;
- на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством – 0 %;
- на обязательное медицинское страхование – 5%.
Пониженные тарифы страховых взносов разрешено применять к начисленным выплатам, которые превышают минимальный размер оплаты труда. Установленный на начало года (в 2020 г. – 12130 руб.).
Временно, как оперативная мера, применяется нулевой тариф страховых взносов для субъектов малого и среднего бизнес наиболее пострадавших от пандемии. Данным субъектам предпринимательства также предоставлены другие налоговые послабления.
Таким образом, принятые налоговые меры некоторым налогоплательщикам существенно смягчили удар, нанесенный пандемией. Однако в настоящее время бизнес находится в достаточно условиях, вынужден повышать цены, сокращать свои расходы путем увольнения сотрудников, что болезненно сказывается на обществе.
Кирова Елена Александровна
д.э.н., профессор
Кафедра бухгалтерского учета, аудита и налогообложения
#налоги #поддержка #льготы
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИННОВАЦИОННЫЙ БИЗНЕС В ФАРМАКОЛОГИИ
Международная компания Alishech Ltd планирует построить в Татарстане завод по фракционированию плазмы крови. Планируемая производственная мощность проекта к 2024 году - 500 тонн в год.
«Новое предприятие позволит значительно увеличить объемы фракционирования плазмы крови, необходимого для удовлетворения растущей потребности в биофармацевтических препаратах. В процессе реализации проекта планируется производство более 25 наименований дефицитных препаратов. Общий объем инвестиций в проект составляет около 9 млрд. рублей, количество новых рабочих мест – почти 300», – поделилась руководитель Агентства инвестиционного развития Республики Татарстан Талия Минуллина.
Первые переговоры Alishech Ltd с Правительством Татарстана о сотрудничестве в сфере медицины и фармакологии были проведены в сентябре 2019 года. В начале текущего года стороны обсудили перспективы реализации совместных проектов в сфере производства фармацевтических препаратов.
Строительство завода позволит производить в Татарстане такие препараты, как:
- альбумин – предназначен для использования при операциях по устранению последствий травм кожи, лечения заболеваний внутренних органов;
- иммуноглобулин – для поддержки иммунной системы человека;
- факторы VIII и IX – препараты, поддерживающие свертываемость крови.
Кроме того, завод намерен производить и реализовывать «сухую плазму», остро необходимую в больших количествах при чрезвычайных ситуациях.
В качестве площадки для строительства рассматривается участок 5 га в городе Иннополис. Ввод завода в эксплуатацию ожидается в 2023 году.
Финансово-экономическая модель и бизнес-план проекта были представлены и рассмотрены на заседании Инвестиционного совета Республики Татарстан 19 августа вместе с 6 другими проектами. Данная информация также готова и заслуживает всеобщего внимания в ближайшем будущем по моему мнению.
Шарипов Фанис Фалихович
к.э.н., доцент
Заведующий кафедрой международного производственного бизнеса
#формакология #инновации
Международная компания Alishech Ltd планирует построить в Татарстане завод по фракционированию плазмы крови. Планируемая производственная мощность проекта к 2024 году - 500 тонн в год.
«Новое предприятие позволит значительно увеличить объемы фракционирования плазмы крови, необходимого для удовлетворения растущей потребности в биофармацевтических препаратах. В процессе реализации проекта планируется производство более 25 наименований дефицитных препаратов. Общий объем инвестиций в проект составляет около 9 млрд. рублей, количество новых рабочих мест – почти 300», – поделилась руководитель Агентства инвестиционного развития Республики Татарстан Талия Минуллина.
Первые переговоры Alishech Ltd с Правительством Татарстана о сотрудничестве в сфере медицины и фармакологии были проведены в сентябре 2019 года. В начале текущего года стороны обсудили перспективы реализации совместных проектов в сфере производства фармацевтических препаратов.
Строительство завода позволит производить в Татарстане такие препараты, как:
- альбумин – предназначен для использования при операциях по устранению последствий травм кожи, лечения заболеваний внутренних органов;
- иммуноглобулин – для поддержки иммунной системы человека;
- факторы VIII и IX – препараты, поддерживающие свертываемость крови.
Кроме того, завод намерен производить и реализовывать «сухую плазму», остро необходимую в больших количествах при чрезвычайных ситуациях.
В качестве площадки для строительства рассматривается участок 5 га в городе Иннополис. Ввод завода в эксплуатацию ожидается в 2023 году.
Финансово-экономическая модель и бизнес-план проекта были представлены и рассмотрены на заседании Инвестиционного совета Республики Татарстан 19 августа вместе с 6 другими проектами. Данная информация также готова и заслуживает всеобщего внимания в ближайшем будущем по моему мнению.
Шарипов Фанис Фалихович
к.э.н., доцент
Заведующий кафедрой международного производственного бизнеса
#формакология #инновации
УТИЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ ОТХОДОВ - СОСТОЯНИЕ НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ
Согласно официальной статистике в мире ежегодно образуется порядка 50 млн т отходов электротехнического и электронного оборудования (ОЭЭО) и только 20 % из них на планете подвергается сбору и переработке, в России этот показатель варьируется в пределах от 5 до 7 %. Еще 4% (1,7 млн. т.) – это отходы, попадающие на свалки в странах с высоким уровнем доходов населения. Судьба остальных 76 % (34,1 млн. т) неизвестна. Возможно, они продаются, выбрасываются или разбираются с использованием примитивных технологий.
В ЕС управление электронными отходами регулируется Директивой «Об отходах электрического и электронного оборудования». В соответствии с этим документом в странах ЕС были созданы национальные пункты сбора и обработки ОЭЭО с тем, чтобы обеспечить их надлежащее удаление и переработку.
Действует также Директива ЕС об ограничении использования определенных опасных веществ в электрическом и электронном оборудовании и Директива о батареях и аккумуляторах и об отходах батарей и аккумуляторов.
В России в настоящее время нет технического регламента, устанавливающего обязательные требования по безопасному обращению с электронными отходами. Следуя справедливости, необходимо отметить, что в 2012 году Росстандартом был принят и введен в действие единственный пока ГОСТ Р 55102-2012, устанавливающий порядок обращения с электронными отходами, однако обязательность его применения сдерживается действием в настоящее время Федерального закона «О техническом регулировании», в соответствии с которым обязательному исполнению подлежат только требования безопасности, устанавливаемые в технических регламентах, а требования национальных стандартов перешли в соответствие с указанным законом в разряд добровольных, в связи с этим большое значение будет иметь желание хозяйствующих субъектов, занимающихся утилизацией ОЭЭО, добровольно применять все нормы документа, как это было ранее принято в стране до реформы системы стандартизации в РФ.
А.А. Фаюстов
канд. экон. наук, доцент
Кафедра управления инновациями
#отходы #утилизация #нормативы
Согласно официальной статистике в мире ежегодно образуется порядка 50 млн т отходов электротехнического и электронного оборудования (ОЭЭО) и только 20 % из них на планете подвергается сбору и переработке, в России этот показатель варьируется в пределах от 5 до 7 %. Еще 4% (1,7 млн. т.) – это отходы, попадающие на свалки в странах с высоким уровнем доходов населения. Судьба остальных 76 % (34,1 млн. т) неизвестна. Возможно, они продаются, выбрасываются или разбираются с использованием примитивных технологий.
В ЕС управление электронными отходами регулируется Директивой «Об отходах электрического и электронного оборудования». В соответствии с этим документом в странах ЕС были созданы национальные пункты сбора и обработки ОЭЭО с тем, чтобы обеспечить их надлежащее удаление и переработку.
Действует также Директива ЕС об ограничении использования определенных опасных веществ в электрическом и электронном оборудовании и Директива о батареях и аккумуляторах и об отходах батарей и аккумуляторов.
В России в настоящее время нет технического регламента, устанавливающего обязательные требования по безопасному обращению с электронными отходами. Следуя справедливости, необходимо отметить, что в 2012 году Росстандартом был принят и введен в действие единственный пока ГОСТ Р 55102-2012, устанавливающий порядок обращения с электронными отходами, однако обязательность его применения сдерживается действием в настоящее время Федерального закона «О техническом регулировании», в соответствии с которым обязательному исполнению подлежат только требования безопасности, устанавливаемые в технических регламентах, а требования национальных стандартов перешли в соответствие с указанным законом в разряд добровольных, в связи с этим большое значение будет иметь желание хозяйствующих субъектов, занимающихся утилизацией ОЭЭО, добровольно применять все нормы документа, как это было ранее принято в стране до реформы системы стандартизации в РФ.
А.А. Фаюстов
канд. экон. наук, доцент
Кафедра управления инновациями
#отходы #утилизация #нормативы
В РФ ВЫЯВЛЕНО БОЛЕЕ 100 ТЫС. ГА ЗЕМЛИ ПРИГОДНОЙ ДЛЯ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
В августе 2020 года Росреестром был завершен анализ эффективности использования земель для определения потенциала их использования под жилищное строительство. Данный анализ выполнялся как по поручению Председателя Правительства РФ, так и в рамках соблюдения пороговых значений нацпроекта «Жилье и городская среда», в рамках которого к 2024 году планируется использовать для нужд жилищного строительства земельные участки площадью 50,3 тыс. га.
Анализ позволил выявить в субъектах РФ 733 населенных пункта с населением более 88,5 млн. чел., с прилегающей к ним территорией, в которой наблюдается повышенный спрос на жилую недвижимость. Мероприятия в рамках данного масштабного исследования реализовывались при помощи созданных на базе территориальных управлений Росреестра оперативных штабов, включающих отраслевых экспертов, профессиональных участников рынка недвижимости, представителей федеральных и региональных органов власти.
Было определено 5560 земельных участков и территорий площадью 107,18 тыс. га (что в два раза превышает целевые показатели нацпроекта) с высоким потенциалом для использования их в качестве объектов жилищного строительства. Из выявленных 5560 земельных участков удовлетворяют требованиям строительства многоквартирных домов 3058 участков общей площадью 40,56 тыс. га и 2502 участка (66,62 тыс. га) могут быть использованы под ИЖС.
Из них более 3 058 (55%) земельных участков площадью 40,56 тыс. га подходят для строительства многоквартирных домов и 2 502 участка площадью 66,62 тыс. га – для индивидуального жилищного строительства.
Эта информация будет использована как для мероприятий по повышению эффективности использования земли для жилищного строительства, так и для создания агрегированного Федерального информационного ресурса о земле и недвижимости (ФГИС ЕИР). Эксперимент по созданию подобной единой электронной платформы должен упростить взаимодействие с регистрационными и картографическими данными федеральных ведомств (ЕЭКО, ФФПД, ЕГРН, ФДГКО), а также существенно упростить процесс включения в коммерческий оборот государственных земель и других объектов недвижимости. Эксперимент предполагает также создание информационного портала «Земля просто» о недвижимости и земле, в рамках которого с помощью цифровых технологий каждый житель РФ и предприниматель сможет с минимальными издержками в режиме онлайн выбрать понравившийся участок земли, получить всю необходимую информацию, сформировать и подать заявку на регистрацию, узнать цену и рассчитать будущие налоги.
Н.С. Кулясов
к.э.н., доцент
Кафедра экономики и управления в строительстве
#жилье #строительство
В августе 2020 года Росреестром был завершен анализ эффективности использования земель для определения потенциала их использования под жилищное строительство. Данный анализ выполнялся как по поручению Председателя Правительства РФ, так и в рамках соблюдения пороговых значений нацпроекта «Жилье и городская среда», в рамках которого к 2024 году планируется использовать для нужд жилищного строительства земельные участки площадью 50,3 тыс. га.
Анализ позволил выявить в субъектах РФ 733 населенных пункта с населением более 88,5 млн. чел., с прилегающей к ним территорией, в которой наблюдается повышенный спрос на жилую недвижимость. Мероприятия в рамках данного масштабного исследования реализовывались при помощи созданных на базе территориальных управлений Росреестра оперативных штабов, включающих отраслевых экспертов, профессиональных участников рынка недвижимости, представителей федеральных и региональных органов власти.
Было определено 5560 земельных участков и территорий площадью 107,18 тыс. га (что в два раза превышает целевые показатели нацпроекта) с высоким потенциалом для использования их в качестве объектов жилищного строительства. Из выявленных 5560 земельных участков удовлетворяют требованиям строительства многоквартирных домов 3058 участков общей площадью 40,56 тыс. га и 2502 участка (66,62 тыс. га) могут быть использованы под ИЖС.
Из них более 3 058 (55%) земельных участков площадью 40,56 тыс. га подходят для строительства многоквартирных домов и 2 502 участка площадью 66,62 тыс. га – для индивидуального жилищного строительства.
Эта информация будет использована как для мероприятий по повышению эффективности использования земли для жилищного строительства, так и для создания агрегированного Федерального информационного ресурса о земле и недвижимости (ФГИС ЕИР). Эксперимент по созданию подобной единой электронной платформы должен упростить взаимодействие с регистрационными и картографическими данными федеральных ведомств (ЕЭКО, ФФПД, ЕГРН, ФДГКО), а также существенно упростить процесс включения в коммерческий оборот государственных земель и других объектов недвижимости. Эксперимент предполагает также создание информационного портала «Земля просто» о недвижимости и земле, в рамках которого с помощью цифровых технологий каждый житель РФ и предприниматель сможет с минимальными издержками в режиме онлайн выбрать понравившийся участок земли, получить всю необходимую информацию, сформировать и подать заявку на регистрацию, узнать цену и рассчитать будущие налоги.
Н.С. Кулясов
к.э.н., доцент
Кафедра экономики и управления в строительстве
#жилье #строительство
ИЗМЕНЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ
Исследования показали, что воздействие экологических рисков станет еще более катастрофичным к 2030 году. Среди опрошенных около 90% молодых участников ответили, что усилится опасность разрушения экосистемы и риска загрязнения окружающей среды. Среди представителей старшего поколения эти проблемы считают наиболее опасными около 67% респондентов.
Состояние экологического неблагополучия приводит к существенным экономическим последствиям и сказывается на размере ВВП за счет увеличения затрат по нетрудоспособности, снижения производительности труда и затрат по устранению экологических последствий. Поэтому все более важную роль должна играть оценка ущерба в результате загрязнения окружающей среды. В этом смысле определяется важность экологической экспертизы объектов капитального строительства.
В принятом № 254-ФЗ от 31 июля 2020 г. «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» до 31 декабря 2024 г. оценка соответствия проектной документации объектов капитального строительства в границах особо охраняемых природных территорий федерального, регионального и местного значения будет осуществляется при проведении государственной экспертизы проектной документации в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, и в этом случае проведение государственной экологической экспертизы проектной документации указанных объектов не потребуется.
Государственная экологическая экспертиза и процедуры ОВОС (оценки воздействия на окружающую среду) после внесения законом норм повысят роль Главгосэкспертизы и Минстроя РФ. Кроме того, освобождение некоторых категорий строительных объектов от экологической экспертизы может привести к принятию решений по строительству разрушительных для природы объектов.
Т.Ю. Шемякина
к.э.н., профессор
Кафедра экономики и управления в строительстве
# строительство #экология #экспертиза
Исследования показали, что воздействие экологических рисков станет еще более катастрофичным к 2030 году. Среди опрошенных около 90% молодых участников ответили, что усилится опасность разрушения экосистемы и риска загрязнения окружающей среды. Среди представителей старшего поколения эти проблемы считают наиболее опасными около 67% респондентов.
Состояние экологического неблагополучия приводит к существенным экономическим последствиям и сказывается на размере ВВП за счет увеличения затрат по нетрудоспособности, снижения производительности труда и затрат по устранению экологических последствий. Поэтому все более важную роль должна играть оценка ущерба в результате загрязнения окружающей среды. В этом смысле определяется важность экологической экспертизы объектов капитального строительства.
В принятом № 254-ФЗ от 31 июля 2020 г. «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» до 31 декабря 2024 г. оценка соответствия проектной документации объектов капитального строительства в границах особо охраняемых природных территорий федерального, регионального и местного значения будет осуществляется при проведении государственной экспертизы проектной документации в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, и в этом случае проведение государственной экологической экспертизы проектной документации указанных объектов не потребуется.
Государственная экологическая экспертиза и процедуры ОВОС (оценки воздействия на окружающую среду) после внесения законом норм повысят роль Главгосэкспертизы и Минстроя РФ. Кроме того, освобождение некоторых категорий строительных объектов от экологической экспертизы может привести к принятию решений по строительству разрушительных для природы объектов.
Т.Ю. Шемякина
к.э.н., профессор
Кафедра экономики и управления в строительстве
# строительство #экология #экспертиза
КАК ПОВЛИЯЛ ДИСТАНЦИОННЫЙ ФОРМАТ ПОСТУПЛЕНИЯ НА КОНКУРСЫ В МОСКОВСКИЕ ВУЗЫ ?
Завершается приемная кампания в вузы. Можно провести предварительный анализ. Введение дистанционного формата поступления, в связи с пандемией коронавируса, увеличило количество поступающих в вузы, несмотря на опасения руководителей и преподавательского состава высших учебных заведений. Кроме того, онлайн-кампания расширила географию приема, сняв некоторые транспортные и финансовые затруднения у абитуриентов из регионов. Онлайн прием документов позволил им «попытать счастья» сразу в нескольких московских вузах и, затем, выбрать наиболее подходящее предложение.
В целом, количество поданных заявлений в ведущие вузы Москвы по сравнению с 2019 годом, значительно увеличилось. Так, по данным газеты «Коммерсантъ» конкурс в Московский Государственный Университет им. М.В. Ломоносова вырос на 20%, в Высшую Школу Экономики подана 31 тысяча заявлений, а абитуриентов больше, чем в прошлом почти на 13%.
Также отмечается возросшая активность региональных абитуриентов: в Московский авиационный институт подано на 11% больше заявлений из регионов, в Московский государственный медико-стоматологический университет имени А.И. Евдокимова на 10% больше поступающих из регионов; до 5% вырос интерес из регионов к различным программам Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) им. И.М. Губкина; на 2,3% - в Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова; выросло количество заявлений в Российский национальный исследовательский медицинский университет имени Н.И. Пирогова не только из российских регионов, но и в 5 раз возросло количество иностранных абитуриентов.
По сообщениям пресс-службы Государственного университета управления на различные программы бакалавриата, магистратуры и аспирантуры было подано 42 тысячи заявлений, что на 6 тысяч больше, чем в предыдущем году (из них 85% заявлений подано онлайн), наблюдается увеличение количества иностранных и иногородних абитуриентов.
Среди общего числа абитуриентов вузов в 2020 году увеличилось количество заявлений от победителей и призёров Всероссийских олимпиад школьников. Так, в НИУ ВШЭ подали заявления 510 дипломантов Всероссийской олимпиады школьников, в ГУУ количество поступающих олимпиадников выросло на 70%, увеличилось количество победителей и призеров олимпиад среди поступающих в МАИ и другие вузы Москвы. Данный факт свидетельствует о привлекательности специальной программы поощрений за проявленную абитуриентами активность.
Чернова Татьяна Фёдоровна
к.э.н., доцент
Кафедра управления проектом
#образование #ВУЗ #конкурс #поступление
Завершается приемная кампания в вузы. Можно провести предварительный анализ. Введение дистанционного формата поступления, в связи с пандемией коронавируса, увеличило количество поступающих в вузы, несмотря на опасения руководителей и преподавательского состава высших учебных заведений. Кроме того, онлайн-кампания расширила географию приема, сняв некоторые транспортные и финансовые затруднения у абитуриентов из регионов. Онлайн прием документов позволил им «попытать счастья» сразу в нескольких московских вузах и, затем, выбрать наиболее подходящее предложение.
В целом, количество поданных заявлений в ведущие вузы Москвы по сравнению с 2019 годом, значительно увеличилось. Так, по данным газеты «Коммерсантъ» конкурс в Московский Государственный Университет им. М.В. Ломоносова вырос на 20%, в Высшую Школу Экономики подана 31 тысяча заявлений, а абитуриентов больше, чем в прошлом почти на 13%.
Также отмечается возросшая активность региональных абитуриентов: в Московский авиационный институт подано на 11% больше заявлений из регионов, в Московский государственный медико-стоматологический университет имени А.И. Евдокимова на 10% больше поступающих из регионов; до 5% вырос интерес из регионов к различным программам Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) им. И.М. Губкина; на 2,3% - в Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова; выросло количество заявлений в Российский национальный исследовательский медицинский университет имени Н.И. Пирогова не только из российских регионов, но и в 5 раз возросло количество иностранных абитуриентов.
По сообщениям пресс-службы Государственного университета управления на различные программы бакалавриата, магистратуры и аспирантуры было подано 42 тысячи заявлений, что на 6 тысяч больше, чем в предыдущем году (из них 85% заявлений подано онлайн), наблюдается увеличение количества иностранных и иногородних абитуриентов.
Среди общего числа абитуриентов вузов в 2020 году увеличилось количество заявлений от победителей и призёров Всероссийских олимпиад школьников. Так, в НИУ ВШЭ подали заявления 510 дипломантов Всероссийской олимпиады школьников, в ГУУ количество поступающих олимпиадников выросло на 70%, увеличилось количество победителей и призеров олимпиад среди поступающих в МАИ и другие вузы Москвы. Данный факт свидетельствует о привлекательности специальной программы поощрений за проявленную абитуриентами активность.
Чернова Татьяна Фёдоровна
к.э.н., доцент
Кафедра управления проектом
#образование #ВУЗ #конкурс #поступление
КАК РУХНУЛ ТУРОПЕРАТОР THOMAS COOK?
Старейший в мире туроператор Thomas Cook 23 сентября 2019 года объявил о принудительной ликвидации.
Одной из причин краха называли появление таких онлайн-платформ, как Booking, Expedia и др. Но вопреки расхожему мнению не они способствовали ликвидации компании. Онлайн-платформы только отчасти являются конкурентами оффлайн-сегменту.
Зато стоит отметить британский консерватизм и неспособность приспосабливаться к новым условиям на рынке. Глобальная диджитализация свойственна индустрии туризма, в том числе она является ответной реакцией на распространение онлайн-агрегаторов. Так, начало набирать обороты динамическое пакетирование, позволяющее в режиме реального времени выбрать удобный вариант авиаперелета, отель, страховку и объединить эти услуги в один заказ.
В этом аспекте у туроператоров есть преимущество, так как они способны качественно пакетировать несколько услуг, контролировать их предоставление в рамках пакета и вносить изменения при необходимости. Многие зарубежные туроператоры начали внедрять динамическое пакетирование, при этом дополняя пакет как новыми услугами, так и собственным дифференцированным продуктом. В это время компания Thomas Cook делала акцент на массовый продукт и не менялась технологически.
Другой причиной краха стали крупные долги туроператора. С 2011 года его работа была направлена на их погашение. Более того, этот долг продолжал увеличиваться ввиду экономических и политических факторов. Например, объявление о Brexit привело к падению спроса на туры в Великобритании на 10-15 %. Для стратегии компании Thomas Cook кризис в Великобритании был болезненным и усугублял её положение, в то время как для ряда других туроператоров он был смягчен за счет доходов от прочих активов, вертикальной интеграции. Thomas Cook имел только флот из более чем 100 самолетов, но это не спасло его положение, так как на рынке отмечался и продолжает отмечаться рост лоукост-модели перевозок: там, где обычный перевозчик прибавит 10%, дискаунтер вырастет на 22%. Более того, лоукостеры предлагали не только низкие цены, но и туроператорские услуги.
Общий долг компании составил 1,6 млрд фунтов стерлингов. Fosun, одна из крупнейших инвестиционных компаний Китая, готова было вложить 900 млн фунтов, чтобы спасти туроператора Thomas Cook. Но он должен был дополнительно привлечь 200 млн фунтов на случай непредвиденных расходов, что поставило сделку под сомнение. Это условие было выдвинуто в последний момент. Добиться компромисса не удалось, поэтому туроператор объявил о ликвидации.
Даже если бы сделка состоялась, то оздоровлению компании она вряд ли бы поспособствовала. Скорее всего, только бы оттянула процесс ликвидации. Самым лучшим способом, который мог помочь туроператору, явилась бы смена бизнес-модели, но он, по всей видимости, был не готов к переменам, происходящим в отрасли.
А.Д. Чудновский
д.э.н., профессор, заведующий кафедрой
М.А.Жукова
д.э.н., профессор
Н.А.Офицерова
ассистент
Кафедра управления в международном бизнесе и индустрии туризма
#туризм #кризис #Thomas_Cook
Старейший в мире туроператор Thomas Cook 23 сентября 2019 года объявил о принудительной ликвидации.
Одной из причин краха называли появление таких онлайн-платформ, как Booking, Expedia и др. Но вопреки расхожему мнению не они способствовали ликвидации компании. Онлайн-платформы только отчасти являются конкурентами оффлайн-сегменту.
Зато стоит отметить британский консерватизм и неспособность приспосабливаться к новым условиям на рынке. Глобальная диджитализация свойственна индустрии туризма, в том числе она является ответной реакцией на распространение онлайн-агрегаторов. Так, начало набирать обороты динамическое пакетирование, позволяющее в режиме реального времени выбрать удобный вариант авиаперелета, отель, страховку и объединить эти услуги в один заказ.
В этом аспекте у туроператоров есть преимущество, так как они способны качественно пакетировать несколько услуг, контролировать их предоставление в рамках пакета и вносить изменения при необходимости. Многие зарубежные туроператоры начали внедрять динамическое пакетирование, при этом дополняя пакет как новыми услугами, так и собственным дифференцированным продуктом. В это время компания Thomas Cook делала акцент на массовый продукт и не менялась технологически.
Другой причиной краха стали крупные долги туроператора. С 2011 года его работа была направлена на их погашение. Более того, этот долг продолжал увеличиваться ввиду экономических и политических факторов. Например, объявление о Brexit привело к падению спроса на туры в Великобритании на 10-15 %. Для стратегии компании Thomas Cook кризис в Великобритании был болезненным и усугублял её положение, в то время как для ряда других туроператоров он был смягчен за счет доходов от прочих активов, вертикальной интеграции. Thomas Cook имел только флот из более чем 100 самолетов, но это не спасло его положение, так как на рынке отмечался и продолжает отмечаться рост лоукост-модели перевозок: там, где обычный перевозчик прибавит 10%, дискаунтер вырастет на 22%. Более того, лоукостеры предлагали не только низкие цены, но и туроператорские услуги.
Общий долг компании составил 1,6 млрд фунтов стерлингов. Fosun, одна из крупнейших инвестиционных компаний Китая, готова было вложить 900 млн фунтов, чтобы спасти туроператора Thomas Cook. Но он должен был дополнительно привлечь 200 млн фунтов на случай непредвиденных расходов, что поставило сделку под сомнение. Это условие было выдвинуто в последний момент. Добиться компромисса не удалось, поэтому туроператор объявил о ликвидации.
Даже если бы сделка состоялась, то оздоровлению компании она вряд ли бы поспособствовала. Скорее всего, только бы оттянула процесс ликвидации. Самым лучшим способом, который мог помочь туроператору, явилась бы смена бизнес-модели, но он, по всей видимости, был не готов к переменам, происходящим в отрасли.
А.Д. Чудновский
д.э.н., профессор, заведующий кафедрой
М.А.Жукова
д.э.н., профессор
Н.А.Офицерова
ассистент
Кафедра управления в международном бизнесе и индустрии туризма
#туризм #кризис #Thomas_Cook
