Доброе утро! ☕️
📍 Погода (Москва): +20…+22 °C, облачно, кратковременный дождь, местами гроза. Ветер северо-западный 6–11 м/с, порывы до 15 м/с.
💱 Курсы (ЦБ на 30.07):
💵 Доллар: 79,36 ₽ (▲ +0,66)
💶 Евро: 90,21 ₽ (▲ +0,58)
💴 Юань: 11,72 ₽ (▲ +0,13)
Рубль заметно ослаб ко всем основным валютам.
📌 Главное за сегодня:
Новая атака на логистику Wildberries. В ночь на 30 июля беспилотники атаковали склад маркетплейса в Пензе. Это один из ключевых распределительных хабов, обслуживающий Приволжский федеральный округ. На месте — масштабный пожар, около 200 сотрудников эвакуированы.
Компания уже перестроила логистические цепочки — приём поставок и отгрузка заказов временно перенаправлены на другие объекты.
Атаки на склады Wildberries становятся системными: за последние полторы недели под удары попали хабы в Подольске, Краснодаре, Невинномысске, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге. Потери компании уже оцениваются в 10% складских площадей.
🚛 Хорошего дня!
📍 Погода (Москва): +20…+22 °C, облачно, кратковременный дождь, местами гроза. Ветер северо-западный 6–11 м/с, порывы до 15 м/с.
💱 Курсы (ЦБ на 30.07):
💵 Доллар: 79,36 ₽ (▲ +0,66)
💶 Евро: 90,21 ₽ (▲ +0,58)
💴 Юань: 11,72 ₽ (▲ +0,13)
Рубль заметно ослаб ко всем основным валютам.
📌 Главное за сегодня:
Новая атака на логистику Wildberries. В ночь на 30 июля беспилотники атаковали склад маркетплейса в Пензе. Это один из ключевых распределительных хабов, обслуживающий Приволжский федеральный округ. На месте — масштабный пожар, около 200 сотрудников эвакуированы.
Компания уже перестроила логистические цепочки — приём поставок и отгрузка заказов временно перенаправлены на другие объекты.
Атаки на склады Wildberries становятся системными: за последние полторы недели под удары попали хабы в Подольске, Краснодаре, Невинномысске, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге. Потери компании уже оцениваются в 10% складских площадей.
🚛 Хорошего дня!
❤1👍1
📉 «Магнит Маркет» уходит с рынка: e-com логистика теряет крупного заказчика
С 6 сентября 2026 года основная витрина «Магнит Маркета» прекращает работу. Компания отказывается от модели универсального маркетплейса и прямой конкуренции с Wildberries и Ozon.
---
🤔 Что произошло?
«Магнит Маркет» трансформируется в «расширенную полку» — дополнение к ассортименту розничной сети в категориях бытовой химии, косметики и товаров для дома.
Продавцам предстоит вывезти товары с площадки.
📅 Ключевые даты:
🔹 20 августа — прекращение отгрузок по модели FBS через партнёрские ПВЗ
🔹 31 августа — завершение работы партнёрских ПВЗ
🔹 6 сентября — закрытие основной витрины для покупателей
До этой даты площадка сохраняет штатный режим.
❓ Почему так вышло?
Маркетплейс работал по системе 3P, где товар, склад и доставку обеспечивает продавец. Минусы — отсутствие контроля над ценой, сроками и качеством.
Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров называет решение экономически оправданным: для конкуренции с лидерами нужны многомиллиардные инвестиции, которые не окупились.
📊 Цифры: выручка «Магнит Маркета» в 2025 году — 5,1 млрд рублей, в 2024-м — 6,4 млрд. Доля на рынке мультикатегорийных маркетплейсов — менее 1%.
🔮 Что дальше?
«Магнит» рассматривает развитие через сервис «Магнит доставка» — размещение товаров на небольших складах или в дарксторах с экспресс-доставкой.
Сеть ПВЗ (выросла с 500 до 4000) может перейти другим маркетплейсам.
ℹ️ Контекст: «Магнит Маркет» был включён в предварительный реестр цифровых платформ (заработает с 1 октября 2026 года). Компания также обновила оферту после атак на склады Wildberries, указав БПЛА как форс-мажор.
С 6 сентября 2026 года основная витрина «Магнит Маркета» прекращает работу. Компания отказывается от модели универсального маркетплейса и прямой конкуренции с Wildberries и Ozon.
---
🤔 Что произошло?
«Магнит Маркет» трансформируется в «расширенную полку» — дополнение к ассортименту розничной сети в категориях бытовой химии, косметики и товаров для дома.
Продавцам предстоит вывезти товары с площадки.
📅 Ключевые даты:
🔹 20 августа — прекращение отгрузок по модели FBS через партнёрские ПВЗ
🔹 31 августа — завершение работы партнёрских ПВЗ
🔹 6 сентября — закрытие основной витрины для покупателей
До этой даты площадка сохраняет штатный режим.
❓ Почему так вышло?
Маркетплейс работал по системе 3P, где товар, склад и доставку обеспечивает продавец. Минусы — отсутствие контроля над ценой, сроками и качеством.
Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров называет решение экономически оправданным: для конкуренции с лидерами нужны многомиллиардные инвестиции, которые не окупились.
📊 Цифры: выручка «Магнит Маркета» в 2025 году — 5,1 млрд рублей, в 2024-м — 6,4 млрд. Доля на рынке мультикатегорийных маркетплейсов — менее 1%.
🔮 Что дальше?
«Магнит» рассматривает развитие через сервис «Магнит доставка» — размещение товаров на небольших складах или в дарксторах с экспресс-доставкой.
Сеть ПВЗ (выросла с 500 до 4000) может перейти другим маркетплейсам.
ℹ️ Контекст: «Магнит Маркет» был включён в предварительный реестр цифровых платформ (заработает с 1 октября 2026 года). Компания также обновила оферту после атак на склады Wildberries, указав БПЛА как форс-мажор.
❤2
Доброе утро! ☕️
📍 Погода (Москва): +24…+26 °C, переменная облачность, преимущественно без осадков. Отличная погода для завершения недели.
💱 Курсы (ЦБ на 31.07):
💵 Доллар: 79,86 ₽ (▲ +0,50)
💶 Евро: 90,88 ₽ (▲ +0,67)
💴 Юань: 11,82 ₽ (▲ +0,10)
Рубль продолжает слабеть.
📌 Главное за сегодня:
В ЕАЭС расширяют применение навигационных пломб
С 31 июля начинается второй этап соглашения о навигационных пломбах для отслеживания перевозок. Теперь все автомобильные перевозки из Китая в Россию и Беларусь транзитом через Казахстан должны сопровождаться электронными навигационными пломбами.
Доставка из Китая подорожала на 25%
Очереди на границе и дефицит топлива меняют маршруты перевозчиков. Учитывайте это при планировании поставок.
Топливный рынок стабилизируется
За неделю розничные цены на бензин выросли на 0,6% (замедлившись с 1,7% неделей ранее), а дизельное топливо подешевело на 0,1%.
🚛 Хорошего дня и отличных выходных!
📍 Погода (Москва): +24…+26 °C, переменная облачность, преимущественно без осадков. Отличная погода для завершения недели.
💱 Курсы (ЦБ на 31.07):
💵 Доллар: 79,86 ₽ (▲ +0,50)
💶 Евро: 90,88 ₽ (▲ +0,67)
💴 Юань: 11,82 ₽ (▲ +0,10)
Рубль продолжает слабеть.
📌 Главное за сегодня:
В ЕАЭС расширяют применение навигационных пломб
С 31 июля начинается второй этап соглашения о навигационных пломбах для отслеживания перевозок. Теперь все автомобильные перевозки из Китая в Россию и Беларусь транзитом через Казахстан должны сопровождаться электронными навигационными пломбами.
Доставка из Китая подорожала на 25%
Очереди на границе и дефицит топлива меняют маршруты перевозчиков. Учитывайте это при планировании поставок.
Топливный рынок стабилизируется
За неделю розничные цены на бензин выросли на 0,6% (замедлившись с 1,7% неделей ранее), а дизельное топливо подешевело на 0,1%.
🚛 Хорошего дня и отличных выходных!
❤2
Доброе утро! ☕️
📍 Погода (Москва): переменная облачность, без осадков, +25…+27 °C, ветер северный 5–10 м/с . Отличный старт недели!
💱 Курсы (ЦБ на 03.08):
💵 Доллар: 79,46 ₽ (▼ 0,39)
💶 Евро: 91,19 ₽ (▲ 0,31)
💴 Юань: 11,77 ₽ (▼ 0,05)
Евро впервые с апреля превысил 91 рубль .
📌 Главное за сегодня:
Селлеры перестраивают логистику после атак на склады WB
Атаки на склады Wildberries вынудили продавцов полностью менять систему хранения и доставки. Чтобы минимизировать риски, селлеры переходят на FBS (торговля с собственного склада) .
Что происходит на рынке:
🔹 Товары вывозят со складов WB — кто-то через распродажи, кто-то через самовыкуп
🔹 Аренда складов подорожала, свободных площадей становится всё меньше
🔹 Продавцы вспоминают о собственных сайтах и соцсетях — альтернативные каналы продаж снова в тренде
🚛 Хорошего дня!
📍 Погода (Москва): переменная облачность, без осадков, +25…+27 °C, ветер северный 5–10 м/с . Отличный старт недели!
💱 Курсы (ЦБ на 03.08):
💵 Доллар: 79,46 ₽ (▼ 0,39)
💶 Евро: 91,19 ₽ (▲ 0,31)
💴 Юань: 11,77 ₽ (▼ 0,05)
Евро впервые с апреля превысил 91 рубль .
📌 Главное за сегодня:
Селлеры перестраивают логистику после атак на склады WB
Атаки на склады Wildberries вынудили продавцов полностью менять систему хранения и доставки. Чтобы минимизировать риски, селлеры переходят на FBS (торговля с собственного склада) .
Что происходит на рынке:
🔹 Товары вывозят со складов WB — кто-то через распродажи, кто-то через самовыкуп
🔹 Аренда складов подорожала, свободных площадей становится всё меньше
🔹 Продавцы вспоминают о собственных сайтах и соцсетях — альтернативные каналы продаж снова в тренде
🚛 Хорошего дня!
❤1👍1
🔥 Огонь под кабиной: Mercedes отзывает 131 тысячу грузовиков
Daimler Truck запустил глобальную сервисную кампанию для 131 095 грузовиков Mercedes-Benz. Причина — риск перегрева и возгорания из-за некачественной герметизации электронного компонента.
⚠️ В чём проблема?
Дефект кроется в чипе, установленном рядом со вспомогательной батареей. Поставщик неправильно заливал его синтетической смолой — внутрь попадает влага, вызывая коррозию контактов. Сопротивление растёт, контакты греются — и в худшем случае это приводит к пожару.
Ремонт простой: в мастерской просто отключат проблемный чип. Менять батарею не потребуется.
🚛 Какие модели под угрозой?
Под кампанию попадают машины, выпущенные с конца марта 2021 года по конец октября 2025 года:
🔹 Mercedes-Benz Actros, Arocs (с определённым типом кабины)
🔹 Электрические eActros 300 и 400 первого поколения
В самой Германии отозвано 27 084 автомобиля.
🔍 Что делать владельцам?
Производитель советует не ждать официального письма, а проверить грузовик самостоятельно:
Найти VIN (17-значный номер в документах и на шасси).
Обратиться на сайт Mercedes-Benz Trucks в своей стране или в авторизованный сервис.
Назвать код кампании KBA 16569R.
Важно: если покупали технику на вторичном рынке или в лизинге — уведомления от производителя часто идут прежнему собственнику. Проверьте машину сами.
Контекст: в июле 2025 года правительство России включило Daimler Truck в санкционный список.
Daimler Truck запустил глобальную сервисную кампанию для 131 095 грузовиков Mercedes-Benz. Причина — риск перегрева и возгорания из-за некачественной герметизации электронного компонента.
⚠️ В чём проблема?
Дефект кроется в чипе, установленном рядом со вспомогательной батареей. Поставщик неправильно заливал его синтетической смолой — внутрь попадает влага, вызывая коррозию контактов. Сопротивление растёт, контакты греются — и в худшем случае это приводит к пожару.
Ремонт простой: в мастерской просто отключат проблемный чип. Менять батарею не потребуется.
🚛 Какие модели под угрозой?
Под кампанию попадают машины, выпущенные с конца марта 2021 года по конец октября 2025 года:
🔹 Mercedes-Benz Actros, Arocs (с определённым типом кабины)
🔹 Электрические eActros 300 и 400 первого поколения
В самой Германии отозвано 27 084 автомобиля.
🔍 Что делать владельцам?
Производитель советует не ждать официального письма, а проверить грузовик самостоятельно:
Найти VIN (17-значный номер в документах и на шасси).
Обратиться на сайт Mercedes-Benz Trucks в своей стране или в авторизованный сервис.
Назвать код кампании KBA 16569R.
Важно: если покупали технику на вторичном рынке или в лизинге — уведомления от производителя часто идут прежнему собственнику. Проверьте машину сами.
Контекст: в июле 2025 года правительство России включило Daimler Truck в санкционный список.
Доброе утро, коллеги! ☕️
📍 Погода (Москва): +26…+28 °C, переменная облачность, без осадков.
💱 Курсы (ЦБ на 04.08):
💵 Доллар: 80,07 ₽ (▲ +0,60)
💶 Евро: 91,96 ₽ (▲ +0,77)
💴 Юань: 11,83 ₽ (▲ +0,06)
Между Китаем и Санкт-Петербургом запущен новый регулярный контейнерный сервис. Первый поезд доставил 62 контейнера на Первый контейнерный терминал Большого порта Санкт-Петербург за 16 суток .
Поезда будут курсировать еженедельно по маршруту Хуньчунь (КНР) – Камышовая – Уссурийск – терминалы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Сервис ориентирован на регулярные поставки импортных грузов для предприятий Северо-Запада.
🚛 Хорошего дня!
📍 Погода (Москва): +26…+28 °C, переменная облачность, без осадков.
💱 Курсы (ЦБ на 04.08):
💵 Доллар: 80,07 ₽ (▲ +0,60)
💶 Евро: 91,96 ₽ (▲ +0,77)
💴 Юань: 11,83 ₽ (▲ +0,06)
Между Китаем и Санкт-Петербургом запущен новый регулярный контейнерный сервис. Первый поезд доставил 62 контейнера на Первый контейнерный терминал Большого порта Санкт-Петербург за 16 суток .
Поезда будут курсировать еженедельно по маршруту Хуньчунь (КНР) – Камышовая – Уссурийск – терминалы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Сервис ориентирован на регулярные поставки импортных грузов для предприятий Северо-Запада.
🚛 Хорошего дня!
❤1👍1
💸 Касса «под арестом»: участники ВЭД ищут способ разморозить миллиарды на счетах ФНС
Минфин подтвердил проработку замены обеспечительного платежа при импорте из ЕАЭС банковскими гарантиями. Сейчас ведомства анализируют инициативу бизнеса, но сроки принятия решения пока не называют.
🔒 Что происходит?
С 1 июля импортёры, ввозящие товары из стран ЕАЭС автотранспортом, обязаны вносить на счёт ФНС обеспечительный платёж в размере НДС и акциза по поставке. Средства замораживаются до камеральной проверки — всё это время бизнес не может ими распоряжаться.
Кто освобождён от платежа:
🔹 Уполномоченные экономические операторы
🔹 Участники налогового мониторинга ФНС
🔹 Импортёры из Белоруссии (до 31 октября)
💸 Сколько это стоит?
💰 Замещение изъятых из оборота средств — 17,6% годовых (среднерыночная ставка по займам)
💰 Комиссия банку за гарантию — 3–5% годовых
Расходы можно сократить более чем в три раза.
⚠️ Что выбирает бизнес?
Эксперты отмечают: предприниматели вынуждены выбирать между двумя «золотыми» вариантами:
🔹 платить за кредитное плечо (17,6% годовых)
🔹 либо переходить на ЖД-поставки — они не подпадают под СПОТ, но тарифы заметно выше автомобильных
«Оба варианта бьют по конечной цене для потребителя», — говорит член комитета «Опоры России» Елена Тужилкова.
📋 Административная нагрузка тоже растёт
Предприниматели вынуждены дублировать данные о поставках в нескольких национальных информационных системах стран ЕАЭС. Единого цифрового документа, который удовлетворял бы требованиям всех стран союза, пока нет.
📌 Что дальше?
Минфин готов рассмотреть вопрос о банковских гарантиях осенью 2026 года. Пока же импортёры продолжают кредитовать бюджет за свой счёт.
Минфин подтвердил проработку замены обеспечительного платежа при импорте из ЕАЭС банковскими гарантиями. Сейчас ведомства анализируют инициативу бизнеса, но сроки принятия решения пока не называют.
🔒 Что происходит?
С 1 июля импортёры, ввозящие товары из стран ЕАЭС автотранспортом, обязаны вносить на счёт ФНС обеспечительный платёж в размере НДС и акциза по поставке. Средства замораживаются до камеральной проверки — всё это время бизнес не может ими распоряжаться.
Кто освобождён от платежа:
🔹 Уполномоченные экономические операторы
🔹 Участники налогового мониторинга ФНС
🔹 Импортёры из Белоруссии (до 31 октября)
💸 Сколько это стоит?
💰 Замещение изъятых из оборота средств — 17,6% годовых (среднерыночная ставка по займам)
💰 Комиссия банку за гарантию — 3–5% годовых
Расходы можно сократить более чем в три раза.
⚠️ Что выбирает бизнес?
Эксперты отмечают: предприниматели вынуждены выбирать между двумя «золотыми» вариантами:
🔹 платить за кредитное плечо (17,6% годовых)
🔹 либо переходить на ЖД-поставки — они не подпадают под СПОТ, но тарифы заметно выше автомобильных
«Оба варианта бьют по конечной цене для потребителя», — говорит член комитета «Опоры России» Елена Тужилкова.
📋 Административная нагрузка тоже растёт
Предприниматели вынуждены дублировать данные о поставках в нескольких национальных информационных системах стран ЕАЭС. Единого цифрового документа, который удовлетворял бы требованиям всех стран союза, пока нет.
📌 Что дальше?
Минфин готов рассмотреть вопрос о банковских гарантиях осенью 2026 года. Пока же импортёры продолжают кредитовать бюджет за свой счёт.
Доброе утро! ☕️
📍 Погода (Москва): переменная облачность, без осадков, +28…+30 °C. Объявлен оранжевый уровень опасности из-за сильной жары — она продержится до конца недели.
💱 Курсы (ЦБ на 05.08):
💵 Доллар: 81,13 ₽ (▲ +1,06)
💶 Евро: 93,58 ₽ (▲ +1,62)
💴 Юань: 11,97 ₽ (▲ +0,14)
С 5 августа Россельхознадзор вводит временные ограничения на транзит мяса и субпродуктов птицы из Европейского союза через территорию России. Причина — выявление груза с признаками незаконного происхождения и недостоверными ветеринарными документами. Груз следовал из Европы в Узбекистан через Польшу. Для продукции, сертифицированной и отгруженной до 5 августа, транзит сохраняется до 6 августа включительно. Ограничения будут действовать до переговоров с Еврокомиссией.
🚛 Хорошего дня!
📍 Погода (Москва): переменная облачность, без осадков, +28…+30 °C. Объявлен оранжевый уровень опасности из-за сильной жары — она продержится до конца недели.
💱 Курсы (ЦБ на 05.08):
💵 Доллар: 81,13 ₽ (▲ +1,06)
💶 Евро: 93,58 ₽ (▲ +1,62)
💴 Юань: 11,97 ₽ (▲ +0,14)
С 5 августа Россельхознадзор вводит временные ограничения на транзит мяса и субпродуктов птицы из Европейского союза через территорию России. Причина — выявление груза с признаками незаконного происхождения и недостоверными ветеринарными документами. Груз следовал из Европы в Узбекистан через Польшу. Для продукции, сертифицированной и отгруженной до 5 августа, транзит сохраняется до 6 августа включительно. Ограничения будут действовать до переговоров с Еврокомиссией.
🚛 Хорошего дня!
🚢 Контейнеры замерли: FESCO остановила перевозки через Чёрное море
FESCO приостановила приём заявок на перевозки через Чёрное море. Причина — атака беспилотников на контейнеровоз «Янина» (принадлежит группе), в результате которой судно затонуло.
Что произошло?
Атака двух БПЛА произошла в 130 морских милях (около 240 км) от Новороссийска. Все 17 членов экипажа спасены.
Глава «Росатома» Алексей Лихачев назвал случившееся «пиратством и морским разбоем», подчеркнув, что судно шло в международных водах и перевозило гражданскую продукцию — от замороженных продуктов до стройматериалов.
Цепная реакция
Инцидент с «Яниной» — не единичный:
🔹 3 августа — атакованы турецкие суда Yashar и Nadezhda (весла овощи и фрукты из Самсуна в Новороссийск)
🔹 Конец июля — атака на судно с углём из Тамани в Трабзон: 1 погибший, 3 раненых
🔹 17 июля — атака на нефтяной танкер Nordic Zenith у терминала КТК
🔹 19 июля — удар по самому терминалу КТК
МИД Турции призвал Россию и Украину обеспечить безопасность судоходства в Чёрном море. Минтранс России создал координационный штаб для проработки альтернативных маршрутов.
Контекст: с 16 по 20 июля стоимость фрахта нефтяных танкеров в Чёрном море выросла на 10–14,6% из-за роста надбавок за военный риск.
FESCO приостановила приём заявок на перевозки через Чёрное море. Причина — атака беспилотников на контейнеровоз «Янина» (принадлежит группе), в результате которой судно затонуло.
Что произошло?
Атака двух БПЛА произошла в 130 морских милях (около 240 км) от Новороссийска. Все 17 членов экипажа спасены.
Глава «Росатома» Алексей Лихачев назвал случившееся «пиратством и морским разбоем», подчеркнув, что судно шло в международных водах и перевозило гражданскую продукцию — от замороженных продуктов до стройматериалов.
Цепная реакция
Инцидент с «Яниной» — не единичный:
🔹 3 августа — атакованы турецкие суда Yashar и Nadezhda (весла овощи и фрукты из Самсуна в Новороссийск)
🔹 Конец июля — атака на судно с углём из Тамани в Трабзон: 1 погибший, 3 раненых
🔹 17 июля — атака на нефтяной танкер Nordic Zenith у терминала КТК
🔹 19 июля — удар по самому терминалу КТК
МИД Турции призвал Россию и Украину обеспечить безопасность судоходства в Чёрном море. Минтранс России создал координационный штаб для проработки альтернативных маршрутов.
Контекст: с 16 по 20 июля стоимость фрахта нефтяных танкеров в Чёрном море выросла на 10–14,6% из-за роста надбавок за военный риск.
❤2
Доброе утро, коллеги! ☕️
📍 Погода (Москва): +30…+32 °C, кратковременный дождь, возможна гроза. Объявлен жёлтый уровень опасности из-за жары.
💱 Курсы (ЦБ на 06.08):
💵 Доллар: 80,93 ₽ (▼ 0,20)
💶 Евро: 93,19 ₽ (▼ 0,39)
💴 Юань: 11,97 ₽ (▲ 0,07)
Доллар и евро скорректировались после роста, юань продолжает укрепляться.
Вологодская область и Китай запускают прямой контейнерный маршрут: товары пойдут по маршруту Китай – Владивосток – Вологда, минуя московские терминалы.
Это позволит снизить логистические издержки до 20% за счёт прямых поставок без перегруза в столице и ускорит доставку для предприятий Северо-Запада.
После прибытия груза контейнеры остаются в Вологде, а не возвращаются пустыми. Проект усилит позиции области как крупного распределительного центра СЗФО.
🚛 Хорошего дня!
📍 Погода (Москва): +30…+32 °C, кратковременный дождь, возможна гроза. Объявлен жёлтый уровень опасности из-за жары.
💱 Курсы (ЦБ на 06.08):
💵 Доллар: 80,93 ₽ (▼ 0,20)
💶 Евро: 93,19 ₽ (▼ 0,39)
💴 Юань: 11,97 ₽ (▲ 0,07)
Доллар и евро скорректировались после роста, юань продолжает укрепляться.
Вологодская область и Китай запускают прямой контейнерный маршрут: товары пойдут по маршруту Китай – Владивосток – Вологда, минуя московские терминалы.
Это позволит снизить логистические издержки до 20% за счёт прямых поставок без перегруза в столице и ускорит доставку для предприятий Северо-Запада.
После прибытия груза контейнеры остаются в Вологде, а не возвращаются пустыми. Проект усилит позиции области как крупного распределительного центра СЗФО.
🚛 Хорошего дня!
👍2❤1
📦 Логистика в нагрузку: ритейлеры передают «руль» поставщикам
«Магнит» и X5 Group предлагают производителям самостоятельно развозить товары в магазины и распределительные центры. Инициатива уже оформлена в проекты допсоглашений.
Что происходит?
🔹 «Магнит» направил партнёрам проект, закрепляющий возможность доставки силами поставщиков
🔹 X5 Group обсуждает аналогичные корректировки
🔹 «Красное & Белое» пошло дальше — предложило поставщикам платить за товар, уничтоженный дронами
Как сейчас?
Логистику в большинстве случаев замыкают на себе сами ритейлеры. Исключение — поставщики скоропорта (например, хлебозаводы), которые обычно имеют свой транспорт.
Собственные распределительные центры и автопарки позволяют сетям оптимизировать издержки и держать цены на полке.
Что будет, если поставщики согласятся?
❌ Рост расходов поставщиков → рост отпускных цен
❌ Повысить розничную цену ритейлеры не смогут из-за конкуренции → падение их маржинальности
❌ Снизится загрузка распределительных центров и автопарка сетей
Особый случай — «Красное & Белое»
Сеть предложила партнёрам проект, снимающий с ритейлера ответственность оплачивать уничтоженный товар при форс-мажоре (включая атаки БПЛА).
Поставщики и эксперты называют это неправомерным — это противоречит закону, где ответственность с момента приёмки лежит на сети. В «Красном & Белом» называют это переговорной версией и продолжают изучать варианты страхования.
Контекст: «М.Видео» с 1 августа вводит опцию повышенной ответственности за сохранность товаров (2,5% в месяц), которая покрывает и риски от дронов.
«Магнит» и X5 Group предлагают производителям самостоятельно развозить товары в магазины и распределительные центры. Инициатива уже оформлена в проекты допсоглашений.
Что происходит?
🔹 «Магнит» направил партнёрам проект, закрепляющий возможность доставки силами поставщиков
🔹 X5 Group обсуждает аналогичные корректировки
🔹 «Красное & Белое» пошло дальше — предложило поставщикам платить за товар, уничтоженный дронами
Как сейчас?
Логистику в большинстве случаев замыкают на себе сами ритейлеры. Исключение — поставщики скоропорта (например, хлебозаводы), которые обычно имеют свой транспорт.
Собственные распределительные центры и автопарки позволяют сетям оптимизировать издержки и держать цены на полке.
Что будет, если поставщики согласятся?
❌ Рост расходов поставщиков → рост отпускных цен
❌ Повысить розничную цену ритейлеры не смогут из-за конкуренции → падение их маржинальности
❌ Снизится загрузка распределительных центров и автопарка сетей
Особый случай — «Красное & Белое»
Сеть предложила партнёрам проект, снимающий с ритейлера ответственность оплачивать уничтоженный товар при форс-мажоре (включая атаки БПЛА).
Поставщики и эксперты называют это неправомерным — это противоречит закону, где ответственность с момента приёмки лежит на сети. В «Красном & Белом» называют это переговорной версией и продолжают изучать варианты страхования.
Контекст: «М.Видео» с 1 августа вводит опцию повышенной ответственности за сохранность товаров (2,5% в месяц), которая покрывает и риски от дронов.
Доброе утро, коллеги! ☕️
📍 Погода (Москва): +28…+30 °C, переменная облачность, без осадков, ветер 5–10 м/с.
💱 Курсы (ЦБ на 07.08):
💵 Доллар: 81,41 ₽ (▲ +0,48)
💶 Евро: 94,06 ₽ (▲ +0,87)
💴 Юань: 12,06 ₽ (▲ +0,09)
Рубль продолжает слабеть.
РЖД ввели скидки на экспортные перевозки мяса и угля в контейнерах. С 1 августа до конца 2027 года действует скидка 16,7% на вывоз мяса и субпродуктов в 40-футовых рефрижераторных контейнерах со станции Брянск-Льговский во Владивосток. При превышении 2040 контейнеров — дополнительная скидка 4,1%.
До 31 июля 2027 года введена скидка 13,2% на экспорт угля в 20-футовых контейнерах с открытым верхом со станции Бирюлинская (Кузбасс) до погранперехода Камышовая — Хуньчунь.
В РЖД отмечают, что гибкая тарифная политика стимулирует рост грузовой базы и повышает привлекательность железнодорожных перевозок для экспортёров.
🚛 Хорошего дня!
📍 Погода (Москва): +28…+30 °C, переменная облачность, без осадков, ветер 5–10 м/с.
💱 Курсы (ЦБ на 07.08):
💵 Доллар: 81,41 ₽ (▲ +0,48)
💶 Евро: 94,06 ₽ (▲ +0,87)
💴 Юань: 12,06 ₽ (▲ +0,09)
Рубль продолжает слабеть.
РЖД ввели скидки на экспортные перевозки мяса и угля в контейнерах. С 1 августа до конца 2027 года действует скидка 16,7% на вывоз мяса и субпродуктов в 40-футовых рефрижераторных контейнерах со станции Брянск-Льговский во Владивосток. При превышении 2040 контейнеров — дополнительная скидка 4,1%.
До 31 июля 2027 года введена скидка 13,2% на экспорт угля в 20-футовых контейнерах с открытым верхом со станции Бирюлинская (Кузбасс) до погранперехода Камышовая — Хуньчунь.
В РЖД отмечают, что гибкая тарифная политика стимулирует рост грузовой базы и повышает привлекательность железнодорожных перевозок для экспортёров.
🚛 Хорошего дня!
❤1
🚛 Кейс: перевозка вагон-домов по маршруту Заводоуковск— Архангельск
Не каждый груз можно просто погрузить на платформу и отправить в путь.
Вагон-дома — это крупногабаритные конструкции, перевозка которых требует точных инженерных расчётов, правильного подбора техники и надёжного крепления.
В этом проекте команда STEP Group of Companies организовала перевозку вагон-домов по маршруту Заводоуковск→ Архангельск, обеспечив безопасную доставку без повреждений и с соблюдением всех требований к транспортировке.
📋 Что было сделано
✅ Проанализировали характеристики груза и особенности маршрута.
✅ Подобрали низкорамный трал под габариты и массу вагон-домов.
✅ Разработали схему размещения груза.
✅ Выполнили профессиональное крепление с использованием цепных стяжек и такелажного оборудования.
✅ Организовали сопровождение и контроль перевозки на всём маршруте.
⚙️ Почему это важно
При перевозке подобных модульных конструкций недостаточно просто иметь подходящий транспорт.
Необходимо учитывать:
• распределение нагрузки по платформе;
• центр тяжести конструкции;
• допустимые нагрузки на оси;
• надёжность крепления при торможении, разгоне и прохождении неровностей;
• соответствие требованиям безопасности при перевозке негабаритных грузов.
Именно комплексная подготовка позволяет гарантировать сохранность груза и соблюдение сроков доставки.
📍 Результат проекта
🚚 Маршрут: Заводоуковск → Архангельск
📦 Груз: вагон-дома
✔️ Перевозка выполнена в полном объёме.
✔️ Груз доставлен безопасно.
✔️ Все требования к креплению и транспортировке соблюдены.
В STEP Group of Companies мы сопровождаем специализированные перевозки от инженерной подготовки до выгрузки на объекте.
Если вашему проекту требуется перевозка негабаритного, тяжеловесного или нестандартного оборудования — мы предложим оптимальное решение и возьмём на себя весь процесс.
📞 +7 (495) 151-37-01
Не каждый груз можно просто погрузить на платформу и отправить в путь.
Вагон-дома — это крупногабаритные конструкции, перевозка которых требует точных инженерных расчётов, правильного подбора техники и надёжного крепления.
В этом проекте команда STEP Group of Companies организовала перевозку вагон-домов по маршруту Заводоуковск→ Архангельск, обеспечив безопасную доставку без повреждений и с соблюдением всех требований к транспортировке.
📋 Что было сделано
✅ Проанализировали характеристики груза и особенности маршрута.
✅ Подобрали низкорамный трал под габариты и массу вагон-домов.
✅ Разработали схему размещения груза.
✅ Выполнили профессиональное крепление с использованием цепных стяжек и такелажного оборудования.
✅ Организовали сопровождение и контроль перевозки на всём маршруте.
⚙️ Почему это важно
При перевозке подобных модульных конструкций недостаточно просто иметь подходящий транспорт.
Необходимо учитывать:
• распределение нагрузки по платформе;
• центр тяжести конструкции;
• допустимые нагрузки на оси;
• надёжность крепления при торможении, разгоне и прохождении неровностей;
• соответствие требованиям безопасности при перевозке негабаритных грузов.
Именно комплексная подготовка позволяет гарантировать сохранность груза и соблюдение сроков доставки.
📍 Результат проекта
🚚 Маршрут: Заводоуковск → Архангельск
📦 Груз: вагон-дома
✔️ Перевозка выполнена в полном объёме.
✔️ Груз доставлен безопасно.
✔️ Все требования к креплению и транспортировке соблюдены.
В STEP Group of Companies мы сопровождаем специализированные перевозки от инженерной подготовки до выгрузки на объекте.
Если вашему проекту требуется перевозка негабаритного, тяжеловесного или нестандартного оборудования — мы предложим оптимальное решение и возьмём на себя весь процесс.
📞 +7 (495) 151-37-01
🔥3❤1💯1
Ищем контейнеровозы на регулярные перевозки по маршруту Щербинка → Архангельск 🚛
Приглашаем к сотрудничеству перевозчиков и владельцев контейнеровозов. Есть потребность в машинах под перевозку 20-футовых контейнеров.
📍 Маршрут: Щербинка → Архангельск
📦 Груз: антифриз, масло
🚢 Контейнер: 20ft
⚖️ Вес контейнера: до 20 тонн
Рассматриваем как разовые машины, так и перевозчиков, готовых работать на направлении регулярно.
Со своей стороны предлагаем понятные условия работы, оперативное согласование перевозок и возможность долгосрочного сотрудничества.
Есть свободный контейнеровоз или готовы поставить машины на направление? Пишите в личные сообщения — обсудим ставки и условия.
Будем благодарны за репост среди перевозчиков и владельцев контейнеровозов 🤝
#контейнеровоз #ищемперевозчика #грузоперевозки #логистика #контейнерныеперевозки #архангельск #щербинка #перевозчики #грузоперевозкипороссии
Приглашаем к сотрудничеству перевозчиков и владельцев контейнеровозов. Есть потребность в машинах под перевозку 20-футовых контейнеров.
📍 Маршрут: Щербинка → Архангельск
📦 Груз: антифриз, масло
🚢 Контейнер: 20ft
⚖️ Вес контейнера: до 20 тонн
Рассматриваем как разовые машины, так и перевозчиков, готовых работать на направлении регулярно.
Со своей стороны предлагаем понятные условия работы, оперативное согласование перевозок и возможность долгосрочного сотрудничества.
Есть свободный контейнеровоз или готовы поставить машины на направление? Пишите в личные сообщения — обсудим ставки и условия.
Будем благодарны за репост среди перевозчиков и владельцев контейнеровозов 🤝
#контейнеровоз #ищемперевозчика #грузоперевозки #логистика #контейнерныеперевозки #архангельск #щербинка #перевозчики #грузоперевозкипороссии
👍2
Доброе утро, коллеги! ☕️
📍 Погода (Москва): +22…+24 °C, переменная облачность, без осадков, ветер 5–10 м/с.
💱 Курсы (ЦБ на 10.08):
💵 Доллар: 82,17 ₽ (▲ +0,76)
💶 Евро: 94,84 ₽ (▲ +0,78)
💴 Юань: 12,17 ₽ (▲ +0,10)
Доллар впервые с марта превысил 82 рубля. Минфин с 7 августа увеличил ежедневные покупки валюты — это создаёт дополнительное давление на рубль.
⚡️ Новости логистики:
Во Владивостоке ограничат движение большегрузов на время ВЭФ-2026. С 31 августа по 8 сентября на остров Русский закроют въезд для грузовиков массой более 3,5 тонны. С 2 по 6 сентября запретят перевозку опасных грузов. Если планируете рейсы в регион — закладывайте время на объезд.
На ВСЖД утром сошли с рельсов 11 вагонов с углём. Движение не прерывалось — поезда идут по смежному пути.
Речное сообщение Хабаровск — Фуюань приостанавливается с 11 августа. Паводок на Амуре. Грузоперевозки возобновят после снижения уровня воды.
🚛 Хорошего дня!
📍 Погода (Москва): +22…+24 °C, переменная облачность, без осадков, ветер 5–10 м/с.
💱 Курсы (ЦБ на 10.08):
💵 Доллар: 82,17 ₽ (▲ +0,76)
💶 Евро: 94,84 ₽ (▲ +0,78)
💴 Юань: 12,17 ₽ (▲ +0,10)
Доллар впервые с марта превысил 82 рубля. Минфин с 7 августа увеличил ежедневные покупки валюты — это создаёт дополнительное давление на рубль.
⚡️ Новости логистики:
Во Владивостоке ограничат движение большегрузов на время ВЭФ-2026. С 31 августа по 8 сентября на остров Русский закроют въезд для грузовиков массой более 3,5 тонны. С 2 по 6 сентября запретят перевозку опасных грузов. Если планируете рейсы в регион — закладывайте время на объезд.
На ВСЖД утром сошли с рельсов 11 вагонов с углём. Движение не прерывалось — поезда идут по смежному пути.
Речное сообщение Хабаровск — Фуюань приостанавливается с 11 августа. Паводок на Амуре. Грузоперевозки возобновят после снижения уровня воды.
🚛 Хорошего дня!
❤2👍2
🍷 Алкоголь снова едет в онлайн: маркетплейсы и «Почта России» готовят к эксперименту
В правительстве вновь обсуждают онлайн-продажу алкоголя с доставкой через маркетплейсы и «Почту России».
Возобновление дискуссии подтвердил замминистра финансов Алексей Сазанов. Но до курьеров бутылки пока не доехали. 📦
🏛 Что тормозит запуск?
Необходимые законопроекты находятся в Госдуме уже несколько лет. Один из них должен разрешить дистанционную продажу российского вина.
Когда документы будут рассмотрены — в Минфине прогнозировать не берутся.
⚙️ Для логистики самое интересное — как будет работать такая доставка.
Для запуска потребуется:
🔹 интегрировать онлайн-доставку с ЕГАИС;
🔹 организовать надежную проверку возраста покупателя;
🔹 создать необходимую правовую базу;
🔹 определить ответственность маркетплейсов, продавцов и участников последней мили.
👤 Для подтверждения возраста рассматривается использование биометрии.
📅 Изначально пилот хотели запустить с августа 2026 года. Но сроки сдвинулись.
Ранее депутат Госдумы Сергей Алтухов допускал, что онлайн-торговля российским вином может заработать не раньше 2027 года.
🚫 При этом у проекта есть серьезный противник — Минздрав.
В ведомстве считают, что продажа алкоголя через маркетплейсы увеличит его доступность и будет противоречить государственной политике по снижению потребления спиртного.
🚚 Для логистического рынка эта история гораздо шире доставки вина.
Если удастся создать рабочую систему идентификации получателя, интеграции с государственными системами и контроля последней мили, эту инфраструктуру потенциально можно будет использовать и для других категорий товаров с возрастными и регуляторными ограничениями.
Пока же эксперимент остается на стадии обсуждения.
❓И главный вопрос уже не только «разрешат ли?», но и «кто и за что будет отвечать на последней миле?»
В правительстве вновь обсуждают онлайн-продажу алкоголя с доставкой через маркетплейсы и «Почту России».
Возобновление дискуссии подтвердил замминистра финансов Алексей Сазанов. Но до курьеров бутылки пока не доехали. 📦
🏛 Что тормозит запуск?
Необходимые законопроекты находятся в Госдуме уже несколько лет. Один из них должен разрешить дистанционную продажу российского вина.
Когда документы будут рассмотрены — в Минфине прогнозировать не берутся.
⚙️ Для логистики самое интересное — как будет работать такая доставка.
Для запуска потребуется:
🔹 интегрировать онлайн-доставку с ЕГАИС;
🔹 организовать надежную проверку возраста покупателя;
🔹 создать необходимую правовую базу;
🔹 определить ответственность маркетплейсов, продавцов и участников последней мили.
👤 Для подтверждения возраста рассматривается использование биометрии.
📅 Изначально пилот хотели запустить с августа 2026 года. Но сроки сдвинулись.
Ранее депутат Госдумы Сергей Алтухов допускал, что онлайн-торговля российским вином может заработать не раньше 2027 года.
🚫 При этом у проекта есть серьезный противник — Минздрав.
В ведомстве считают, что продажа алкоголя через маркетплейсы увеличит его доступность и будет противоречить государственной политике по снижению потребления спиртного.
🚚 Для логистического рынка эта история гораздо шире доставки вина.
Если удастся создать рабочую систему идентификации получателя, интеграции с государственными системами и контроля последней мили, эту инфраструктуру потенциально можно будет использовать и для других категорий товаров с возрастными и регуляторными ограничениями.
Пока же эксперимент остается на стадии обсуждения.
❓И главный вопрос уже не только «разрешат ли?», но и «кто и за что будет отвечать на последней миле?»
👍2❤1