Яхта разбилась о скалы в Баха-Калифорния: все живы, судно уничтожено

Видео с места прислали очевидцы из Ла-Салины, Мексика. В пятницу около 17:15 яхту заметили опасно близко к скалистому берегу — двигатели не работали, судно дрейфовало на скалы. Капитан и один из пассажиров смогли самостоятельно покинуть борт, еще один пассажир остался на борту, не смог этого сделать самостоятельно из-за недавней операции на колене. Его спасли.

Как стало известно, у лодки закончилось топливо, после чего они дрейфовали к скалам около двух часов. Следующие 24 часа судно било о скалы, надстройка обрушилась, к субботе 17:16 яхта полностью ушла под воду. Все живы. Почему не бросили якорь до подхода к скалам — неизвестно.

⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Недавно на americascup
Кстати там есть на что посмотреть. Следите?

⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Ехал Грека через реку

В Калининградской области есть место с необычным названием: мыс Гвардейский местные жители называют просто «Грек». Это не официальная топонимика, народная память о греческом сухогрузе, который шторм выбросил на берег в декабре 1973 года.

Сухогруз Anna F был построен в 1948 году на шотландской верфи Scotts Shipbuilding & Engineering в Гриноке. За свою жизнь он сменил несколько имен: сначала назывался Sulima, затем Mano, а в 1967 году получил название Anna F.

К 1973 году судно уже было старым. После серьезной поломки главного двигателя его продали на металлолом и решили буксировать из Гданьска в Финляндию. Но природа внесла свою коррективы в маршрут.

4 декабря 1973 года буксир Sigyn тянул Anna F вдоль балтийского побережья. Начался шторм, буксирный трос оборвался, и судно потеряло управление. Волны выбросили его на мель у мыса Гвардейский, рядом с поселком Заостровье. Экипаж успел покинуть сухогруз и перебраться на буксир. Судно осталось на берегу пустым, но с личными вещами, книгами, посудой и запасами провизии и топлива. Для местных жителей это выглядело почти как встреча с кораблем-призраком.

К середине 1990-х сухогруз сильно накренился. В его топливных емкостях под водой на глубине 4 метров лежали 12 танков, каждый емкостью до тонны топочного мазута, которые могли загрязнить пляжи и акваторию Балтийского моря. Его пришлось выжечь, чтобы избежать экологической катастрофы. В начале 2000-х остатки судна разрезали, погрузили с помощью плавучего крана на транспортное судно и вывезли на утилизацию. От «Анны» практически ничего не осталось.

«Грек» стал местной достопримечательностью. Сюда приходили жители Пионерского, туристы и любители морских историй. Корпус постепенно разрушался, но еще долго оставался частью пейзажа побережья между Светлогорском и Зеленоградском.

⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️